汽車中控門鎖及防盜技術(shù)ppt完美版課件

1、汽車中控門鎖及防盜技術(shù)課件中央門鎖中央門鎖及防盜系統(tǒng)基本組成信號輸入裝置點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等控制ECU接受輸入信息并分析判斷輸出設(shè)防、報警及止動控制、解除等命令執(zhí)行裝置門鎖機(jī)構(gòu)、報警器、各繼電器、設(shè)防指示等信號輸入裝置門鎖控制開關(guān)門鎖開關(guān)門控?zé)糸_關(guān)位置開關(guān)控制電腦ECU輸入電路和存儲器鑒別器編碼器驅(qū)動機(jī)抗干擾電路顯示裝置保險裝置電源執(zhí)行部分雙向壓力泵式電磁線圈式直流電機(jī)式門鎖控制器晶體管式電容式車速感應(yīng)式車身計算機(jī)控制式下一頁點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等各車門、行李箱等的鎖止/開鎖可加密，增強(qiáng)身份識別功能點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等汽車中控門鎖及防盜技術(shù)課件斷開起動、

2、點火、供油系統(tǒng)開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別可加密，增強(qiáng)身份識別功能非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號輸出設(shè)防、報警及止動控制、解除等命令可加密，增強(qiáng)身份識別功能直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)關(guān)掉點火開關(guān)（送關(guān)閉點火開關(guān)信號）中央門鎖及防盜系統(tǒng)基本組成點火開關(guān)鑰匙上帶有確定阻值的晶片，開鎖時接觸鎖體電路并將電阻值送ECU輸出設(shè)防、報警及止動控制、解除等命令返回返回車速感應(yīng)式門鎖系統(tǒng)控制圖返回增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法非法打開

3、車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)點火鎖筒內(nèi)存儲有代碼，當(dāng)插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內(nèi)存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。Ford汽車密碼門鎖系統(tǒng)原理發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）系統(tǒng)的工作過程（鐵將軍）增強(qiáng)中央集控門鎖控制功能關(guān)掉點火開關(guān)（送關(guān)閉點火開關(guān)信號）鎖門時，利用遙控開關(guān)鎖止車門通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息凌志LS400系統(tǒng)功能鎖好車門（送門鎖開關(guān)信號）車速感應(yīng)式門鎖系統(tǒng)控制圖汽車中控門鎖及防盜技術(shù)課件開鎖時要求輸入某

4、種密碼信息作身份識別它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息返回直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)控制原理圖21控制原理圖22控制原理圖23返回雙向壓力泵式中央門鎖結(jié)構(gòu)前門鎖執(zhí)行器結(jié)構(gòu)雙向壓力泵式控制電路返回防盜系統(tǒng)功用： 使偷盜者放棄偷盜汽車的企圖。分類：機(jī)械式防盜裝置電子式防盜裝置網(wǎng)絡(luò)式防盜裝置電子防盜報警系統(tǒng)系統(tǒng)框圖電子防盜報警系統(tǒng)防盜系統(tǒng)的輸入裝置（又稱阻行器）電子鎖電子鎖=門鎖+電子識

5、別電子鑰匙通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息優(yōu)點可加密，增強(qiáng)身份識別功能可遙控，操作方便接受輸入信息并分析判斷點火開關(guān)鑰匙上帶有確定阻值的晶片，開鎖時接觸鎖體電路并將電阻值送ECU直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)中繼器/響應(yīng)器式阻行器輸出設(shè)防、報警及止動控制、解除等命令斷開起動、點火、供油系統(tǒng)汽車中控門鎖及防盜技術(shù)課件使發(fā)動機(jī)電腦處于非工作狀態(tài)開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法中央門鎖及防盜系統(tǒng)基本組成Ford汽車密碼門鎖系統(tǒng)原理可加密，增強(qiáng)身份識別功能可加密，增強(qiáng)身份識別功能斷開起動、點火、供油系統(tǒng)啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)根據(jù)車鎖狀態(tài)、車門狀態(tài)、點火開關(guān)狀

6、態(tài)等決定設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）、報警、發(fā)動機(jī)止動或解除非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息各車門、行李箱等的鎖止/開鎖通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號電子防盜報警系統(tǒng)防盜報警ECU根據(jù)車鎖狀態(tài)、車門狀態(tài)、點火開關(guān)狀態(tài)等決定設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）、報警、發(fā)動機(jī)止動或解除電子防盜報警系統(tǒng)防盜報警輸出功能各車門、行李箱等的鎖止/開鎖報警輸出（報警器、報警燈等）發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）報警準(zhǔn)備指示解除報警等防

7、盜報警準(zhǔn)備關(guān)掉點火開關(guān)（送關(guān)閉點火開關(guān)信號）關(guān)閉車門、行李箱等（送車門、行李箱的位置開關(guān)信號）鎖好車門（送門鎖開關(guān)信號）幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）報警操作報警條件非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號報警操作接通報警繼電器啟動報警器、報警燈等信號啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)斷開起動、點火、供油系統(tǒng)令ECU不工作報警設(shè)防解除用鑰匙正常開門防止起動裝置一般也稱電子防盜器、電子鎖或阻行器組成電子鎖+電子鑰匙作用開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別種類按鍵開關(guān)式遙控器式電阻式中繼器/響應(yīng)器式阻行器（防盜器）分類按鍵開關(guān)式阻行器利用密碼按鍵識別身份遙控器式阻行

8、器鎖門時，利用遙控開關(guān)鎖止車門開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼電阻式阻行器點火開關(guān)鑰匙上帶有確定阻值的晶片，開鎖時接觸鎖體電路并將電阻值送ECU中繼器/響應(yīng)器式阻行器點火開關(guān)鑰匙內(nèi)裝有發(fā)射器芯片，可發(fā)射固定ID碼，能量由鎖筒內(nèi)線圈提供中繼器/響應(yīng)器式阻行器工作原理鑰匙即發(fā)射器，芯片內(nèi)有ID碼。由鑰匙線圈向鑰匙內(nèi)電容提供能量，然后鑰匙向計算機(jī)發(fā)射ID碼。防盜系統(tǒng)工作原理增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法使起動機(jī)無法起動使發(fā)動機(jī)無法工作使發(fā)動機(jī)電腦處于非工作狀態(tài)（五）電子鑰匙編碼的防盜裝置 電子鑰匙編碼控制裝置，是靠帶編碼的點火鑰匙來控制汽車發(fā)動機(jī)的起動，以達(dá)到防止汽車被盜走的目的，其電路如圖5-

9、17所示。 它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。帶編碼的點火鑰匙中鑲有電阻管心，在電阻管心內(nèi)設(shè)有身份代碼（電阻值）。中繼器/響應(yīng)器式阻行器一般也稱電子防盜器、電子鎖或阻行器凌志LS400系統(tǒng)功能Ford汽車密碼門鎖系統(tǒng)原理非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。接受輸入信息并分析判斷點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等中繼器/響應(yīng)器式阻行器點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等中繼器/響應(yīng)器式阻行器它主要由身份代碼的點火鑰匙

10、、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。接受輸入信息并分析判斷非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號Ford汽車密碼門鎖系統(tǒng)原理關(guān)掉點火開關(guān)（送關(guān)閉點火開關(guān)信號）可加密，增強(qiáng)身份識別功能點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)駕駛席側(cè)門外的代碼按鈕鍵盤使發(fā)動機(jī)電腦處于非工作狀態(tài) 點火鎖筒內(nèi)存儲有代碼，當(dāng)插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內(nèi)存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。密碼門鎖主要部件：控制模塊駕駛席側(cè)門外的代碼按鈕鍵盤門鎖電動機(jī)等Ford汽車密碼門鎖系統(tǒng)原理可加密，增強(qiáng)身份識別功能Ford汽車

11、密碼門鎖系統(tǒng)原理啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）凌志LS400系統(tǒng)功能啟動報警器、報警燈等信號凌志LS400系統(tǒng)功能雙向壓力泵式中央門鎖結(jié)構(gòu)點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等報警輸出（報警器、報警燈等）雙向壓力泵式中央門鎖結(jié)構(gòu)增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）中央門鎖及防盜系統(tǒng)基本組成點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)車速感應(yīng)式門鎖系統(tǒng)控制圖增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號可加密，增強(qiáng)身份識別功能它主要

12、由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。無線遙控門鎖系統(tǒng)RKE系統(tǒng)構(gòu)成凌志LS400系統(tǒng)功能凌志LS400系統(tǒng)功能發(fā)射器構(gòu)造一體化技術(shù)接收機(jī)的構(gòu)造防止接收機(jī)誤動作的對策增強(qiáng)中央集控門鎖控制功能防盜系統(tǒng)的組成防盜系統(tǒng)的分類機(jī)械式電子式網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)的工作原理系統(tǒng)的功能與組成系統(tǒng)的工作過程（鐵將軍）它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。接受輸入信息并分析判斷關(guān)掉點火開關(guān)（送關(guān)閉點火開關(guān)信號）非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)汽車中控門

13、鎖及防盜技術(shù)課件點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等凌志LS400系統(tǒng)功能幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）點火鎖筒內(nèi)存儲有代碼，當(dāng)插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內(nèi)存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼增強(qiáng)防盜報警系統(tǒng)控制功能方法防盜系統(tǒng)的輸入裝置（又稱阻行器）系統(tǒng)的工作過程（鐵將軍）雙向壓力泵式中央門鎖結(jié)構(gòu)可加密，增強(qiáng)身份識別功能點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等中繼器/響應(yīng)器式阻行器開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼電子鎖=門鎖+

14、電子識別接受輸入信息并分析判斷點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等汽車中控門鎖及防盜技術(shù)課件開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別中繼器/響應(yīng)器式阻行器通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)各車門、行李箱等的鎖止/開鎖啟動車輛止動（阻行）系統(tǒng)防止接收機(jī)誤動作的對策開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼中繼器/響應(yīng)器式阻行器開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別啟動報警器、報警燈等信號直流電動機(jī)式中央門鎖結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等中央門鎖及防盜系統(tǒng)基本組成汽車中控門鎖及防盜技術(shù)課件

15、接受輸入信息并分析判斷幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)）點火鎖筒內(nèi)存儲有代碼，當(dāng)插入的鑰匙與存儲的代碼不符，即電阻值不符合點火鎖內(nèi)存儲的電阻值，則點火系的電路不能接通，從而起到了防盜作用。它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）接受輸入信息并分析判斷輸出設(shè)防、報警及止動控制、解除等命令它主要由身份代碼的點火鑰匙、編碼器構(gòu)成的控制器和發(fā)動機(jī)控制單元等組成。中央門鎖及防盜系統(tǒng)基本組成各車門、行李箱等的鎖止/開鎖開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼車速感應(yīng)式門鎖系統(tǒng)控制圖凌志LS400系統(tǒng)功能幾秒鐘后開始設(shè)防（進(jìn)入報警準(zhǔn)備狀態(tài)

16、）汽車防盜系統(tǒng)的工作原理關(guān)掉點火開關(guān)（送關(guān)閉點火開關(guān)信號）開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別各車門、行李箱等的鎖止/開鎖可加密，增強(qiáng)身份識別功能駕駛席側(cè)門外的代碼按鈕鍵盤點火開關(guān)鑰匙內(nèi)裝有發(fā)射器芯片，可發(fā)射固定ID碼，能量由鎖筒內(nèi)線圈提供發(fā)動機(jī)止動功能（點火、起動、供油等控制）鎖好車門（送門鎖開關(guān)信號）開門時，可用遙控開關(guān)發(fā)出作身份識別代碼凌志LS400系統(tǒng)功能非法打開車門或行李箱（不是用鑰匙），則車門或行李箱位置開關(guān)接通，給ECU信號通過聲、光、電、磁、指紋等方式向主控電路發(fā)信息點火開關(guān)鑰匙內(nèi)裝有發(fā)射器芯片，可發(fā)射固定ID碼，能量由鎖筒內(nèi)線圈提供開鎖時要求輸入某種密碼信息作身份識別點火開關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)、門鎖狀態(tài)等鎖好車門（送門鎖開關(guān)