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1、骨架油封知識(shí)一、油封的工作原理1、自由狀態(tài)下,油封唇口內(nèi)徑比軸徑小,具有一定的過(guò)盈量。2、安裝后,油封刃口的過(guò)盈壓力與自緊彈簧的收縮力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生徑向壓力。3、機(jī)械工作時(shí),油封唇口再?gòu)较驂毫ψ饔孟?,形?.25到0.5毫米的密封接觸環(huán)帶,在內(nèi)部潤(rùn)滑油壓力的作用下,部分油液滲入油封刃口與軸之間,形成極薄的油膜,油膜在油液表面張力的作用下,在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與油封刃口之間形成新月面防止油液外溢,達(dá)到密封作用.二、常見(jiàn)油封的形式1、一個(gè)主唇帶有彈簧的油封,依靠密封刃口單方面防止泄漏時(shí)適用。 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 025m/s b.工作壓力: 00.05Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì):

2、 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、水等 2、雙唇帶有彈簧的油封,以主唇防止泄漏,副唇防止灰塵、水份的進(jìn)入時(shí)適用。 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 025m/s b.工作壓力: 00.05Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì): 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、水等 3、不帶彈簧的油封,僅利用橡膠唇徑向力作單方向的防漏,必要時(shí)可與其它型油封并用。 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 012m/s b.工作壓力: 00.03Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì): 潤(rùn)滑脂或粘性流體等 4、雙唇不帶彈簧的油封,僅利用橡膠唇的徑向力,用于兩方向密封時(shí)使用。 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 010m/s b.工作壓力: 00.

3、03Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì): 水、油、潤(rùn)滑脂、灰塵等 5、雙主唇帶彈簧的復(fù)合型油封,使用過(guò)程需將此兩類的液體隔離時(shí)適用,裝配時(shí)兩唇之間需涂抹潤(rùn)滑劑。 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 012m/s b.工作壓力: 00.05Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì): 油、潤(rùn)滑脂或其他液體等 6、應(yīng)用于相對(duì)旋轉(zhuǎn)端面的密封,主要嚴(yán)防止灰塵,水油脂等雜質(zhì)的進(jìn)入軸承部位或密封系統(tǒng)。 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 010m/s b.工作壓力: 00.05Mpa c.工作溫度: 0120 d.密封介質(zhì): 潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂等 7、在金屬環(huán)內(nèi)側(cè)套以橡膠主體,與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng).

4、工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 012m/s b.工作壓力: 00.05Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì): 油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、水等 8、應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)軸上的密封. 工作條件: a.旋轉(zhuǎn)速度: 0300次/分 b.工作壓力: 05Mpa c.工作溫度: -35120 d.密封介質(zhì): 液壓油、水等 三、油封的保管應(yīng)注意的事項(xiàng):1、不到需要時(shí)不開封;2、不放置在日光長(zhǎng)期照射的地方和有土沙污染的地方;3、不放置在潮濕的地方和熱源較近的附近;4、解開包裝時(shí),不允許用鐵絲或細(xì)繩吊掛;5、不允許油封變形; 四、油封裝配的注意事項(xiàng) 為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤(rùn)滑,密封圈應(yīng)該在所使用的介質(zhì)

5、中浸泡或者涂抹潤(rùn)滑 。安裝時(shí),膠件和軸的垂直度應(yīng)符合下表的規(guī)定:1、油封對(duì)軸的垂直度表軸的直徑范圍(mm) 25以下 2528 80以上 垂直度公差 0.1 0.2 0.3 2、油封裝配時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下: a.裝配油封的軸和腔體應(yīng)滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角); b.在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體搬運(yùn)和保管時(shí)一定要防止碰傷; c.裝配前要認(rèn)真清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或潤(rùn)滑脂; d.裝入時(shí)要正確使用夾具,最好用壓力機(jī)裝入; e.軸上有鍵槽或花鍵槽時(shí),要用防護(hù)套保護(hù)裝入以免損傷唇口; f.裝入后的油封底部應(yīng)保持和軸垂

6、直。3、油封更換時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng): a.拆卸油封時(shí)應(yīng)避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面; b.使用過(guò)的油封,即使外觀再好也不能再使用,必須更換新的油封;c.軸表面有碰傷或銹蝕時(shí),必須進(jìn)行修補(bǔ);d.裝入新油封時(shí),為了使其離開舊的唇部接觸部位,應(yīng)使用墊片避開原來(lái)的摩擦痕跡。五、滲漏相關(guān)因素油封是通過(guò)控制唇口與配合面之間的過(guò)盈量,在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)條件下均能起阻止泄漏的作用,同時(shí)必須滿足下列條件: 1、按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公差制造油封。 2、對(duì)軸表面的要求,如軸的圓度、跳動(dòng)量、沖擊負(fù)荷、變形等動(dòng)態(tài)持性要控制在限度之內(nèi),以便能建立并保持滿意的油膜。2.1軸表面粗糙度密封圈是否起作用,軸表面粗糙度是一個(gè)主要因素,(R0.20

7、.8或R14、R6.3)工作時(shí)為了保存油膜R和R的值一般不少于上面括號(hào)給出的最小值,為了保證使用壽命,R和R的值不應(yīng)大于最大值,粗糙度超過(guò)R也會(huì)導(dǎo)致泄漏。2.2軸的硬度與油封接觸部位的軸表面最低硬度一般為RC30。在安裝過(guò)程容易劃傷軸的場(chǎng)合,建議軸的硬度最少增加到RC45,以防軸在安裝時(shí)被永久性地?fù)p傷,影響到密封圈的密封效果。2.3偏心偏心會(huì)導(dǎo)致不規(guī)則磨損,影響密封壽命;據(jù)行之有效的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),偏心量應(yīng)保持在0.25TIR以下。2.4軸的凸起或不圓這種情況是由機(jī)械安裝所致,如用螺栓連接軸端飛輪時(shí)就會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象,它將導(dǎo)致密封圈的泄漏。2.5軸的徑向擺動(dòng)量一般情況不超過(guò)0.25TIR,否則在軸的速

8、度增加時(shí),油封唇部不能跟隨軸的高頻偏凸作用,而導(dǎo)致密封失效;同時(shí)在較高轉(zhuǎn)速下,橡膠唇由于它的慣性有離開軸表面的可能性,同樣也導(dǎo)致密封失效;當(dāng)主唇和軸之間的徑向擺動(dòng)偏差大于保持流體動(dòng)力學(xué)潤(rùn)滑所必須的數(shù)值時(shí),在被密封的位置的流體就會(huì)泄漏,起不了密封的效果,產(chǎn)生滲漏的現(xiàn)象。 3、所選擇的橡膠唇材料在使用環(huán)境條件下能起到作用。 3.1潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油使用過(guò)程中,不僅本身材料會(huì)發(fā)生變化,而且其中起潤(rùn)滑作用的添加劑也會(huì)發(fā)生變化,在變化分解后會(huì)產(chǎn)生熱、氧化物等,這些分解物可能對(duì)密封材料會(huì)產(chǎn)生很大的影響,所以也要對(duì)此加以考慮。3.2溫度時(shí)間和溫度能使密封材料和潤(rùn)滑油各自本身以及它們之間的作用發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化。在

9、低溫下,橡膠材料暫時(shí)變硬,潤(rùn)滑油的粘度暫時(shí)增大,主唇可能發(fā)生泄漏,密封圈產(chǎn)生裂口和異常磨損,材料的這種硬化現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致主唇口跟隨軸變動(dòng)的能力下降,從而發(fā)生低溫泄漏。在持續(xù)高溫下橡膠主體也會(huì)有硬化現(xiàn)象。軸過(guò)盈量、壓力對(duì)油封的作用也會(huì)使橡膠唇與軸的接觸面產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象,較高的旋轉(zhuǎn)速度、壓力也會(huì)導(dǎo)致主唇部溫度升高,并使唇部接觸面與潤(rùn)滑油之間形成較大的溫差,從而使唇口下面潤(rùn)滑油的粘度發(fā)生變化,也會(huì)影響密封圈的密封效果。 4正確安裝油封4.1傾斜安裝油封主唇是否能有效地起密封作用的一個(gè)因素是其外端面對(duì)基準(zhǔn)軸線的安裝垂直度。沿油封外徑測(cè)量的垂直度取0.25TIR被公認(rèn)是行之有效的。4.2密封唇的防護(hù)油封唇口將要滑過(guò)的所有表面應(yīng)光滑,無(wú)粗糙點(diǎn),安裝過(guò)程唇口不要翻轉(zhuǎn),安裝前在軸上或油封唇口涂上油膜或潤(rùn)滑脂膜,以防止損傷油封唇口的可能性。4.3粘結(jié)強(qiáng)度密封材料與金屬嵌件結(jié)合不好也將嚴(yán)重導(dǎo)致密封失效。 5被誤認(rèn)為油封泄漏事例有:5.1由機(jī)器結(jié)合部泄漏。墊片的永久變形,緊固螺絲的松開,組裝部件存在缺陷。5.2由機(jī)器機(jī)體、罩等部件的龜裂凹窩(鑄件)處泄漏。5.3裝配時(shí)的油封及腔體朝大氣面附著有部分油脂。5.4油封使用初期潤(rùn)滑劑的溢出。六、常見(jiàn)故障原因主唇口滲漏七、需要注意1、車輛常見(jiàn)的油封包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封

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