公路結(jié)構物抗震加固改造-橋梁

1、公路結(jié)構物抗震加固改造 橋 梁長安大學公路學院橋梁系 胡兆同 2008.09.五、橋梁抗震加固概述 地震可能導致橋梁倒塌，造成交通中斷，使救援和重建工作受阻。為了防止這種情況的發(fā)生，需要對已有的、抗震能力不足的橋梁結(jié)構進行加固或更換。 哪些橋梁需要加固，可通過對橋梁風險性識別、評估它們的倒塌或嚴重震害的易損性以及啟動降低這種風險的研究項目來實現(xiàn)。 5.1 需要加固橋梁的確定 加固是減輕風險的最普遍的方法，然而，從加固的造價方面考慮，對一些橋梁放棄加固（全部或部分限制通行）或者更換為新結(jié)構更可取。另一個可能的選擇是不采取任何加固措施并接受橋梁損壞的后果。 可根據(jù)橋梁的重要性和結(jié)構易損性的詳細評估

2、結(jié)果，對橋梁是否加固、棄用、更換、或不采取任何措施進行決策。由于資源有限，因此，橋梁抗震加固應采用優(yōu)先加固的原則，位于高地震危險性區(qū)域的重要橋梁應為最優(yōu)先加固的橋梁。 公路橋梁加固過程流程圖 兩個地震動水平的抗震加固過程P9 在地震動水平II下的加固流程P16 5.2 橋梁抗震加固的措施 橫隔梁的加固;l能量耗散延性橫撐;l在簡支梁橋中的縱向連接;l支座更換;l隔震支座;l能量耗散裝置;l在梁支承處支座支承面的加寬和擋塊;5.2 橋梁抗震加固的措施（續(xù)） l在梁支撐和連接鉸處的減震裝置； l 墩柱的更換； l 墩柱加固的混凝土殼、鋼和纖維復合外殼； l 在排架中填充剪力墻； l 用預應力對蓋梁

3、補強； l 副梁 （Supergirders）； l 在橋臺后面設置錨板； l 土層錨桿和重力式錨桿；5.2 橋梁抗震加固的措施（續(xù)）l橋臺剪力鍵；l 更換承臺；l 承臺加厚；l 增加樁的抗拔能力；l 補樁；l 針對橫跨斷層的連接；l 針對不穩(wěn)定斜坡和液化的場地改良；l 振沖土柱和碎石樁。六、上部結(jié)構與支座加固 橋梁上部結(jié)構必須能夠在不影響梁體穩(wěn)定性的前提下，將慣性力傳遞到下部結(jié)構中。還有幾種上部結(jié)構的加固措施可以用于減小或重新分配下部結(jié)構的荷載，包括：使用特殊的耗能裝置或隔震支座、減小上部結(jié)構的靜荷載以及保證橋梁上部結(jié)構的連續(xù)性。 橋梁的支座與支座墊石存在的抗震缺陷是最常見。這些缺陷有可能導

4、致橋梁失去支承，甚至落梁、倒塌。其加固措施包括：約束裝置、擴大支座墊石、加強支座以及更新支座。 6.1 橋面系與梁 隔板的加強與加固 P157鋼梁橋延性端隔板 P159鋼梁橋隔板的加固混凝土梁隔板的加固1混凝土梁隔板的加固2簡支梁改變?yōu)檫B續(xù)梁1 將原兩跨及兩跨以上簡支梁的梁端連接起來，使受力體系由原來的簡支轉(zhuǎn)換為連續(xù)，減小跨中正彎矩，提高結(jié)構的承載能力，同時減小了伸縮縫數(shù)量，提高了行車舒適性。這種方法主要適用于多跨簡支梁橋簡支梁改變?yōu)檫B續(xù)梁2 P160混凝土箱形梁抗彎加固1P161 混凝土箱形梁抗彎加固2混凝土箱形梁抗彎加固3剛架拱橋的加固肋拱橋的加固6.2 支座加固與更換 由于支座的養(yǎng)護較難

5、，因此,一般不會加固鋼制擺動支座，而是采取更換支座的措施。但有些情況下加固也可能成為最佳選擇，此時應重點加固最有可能破壞的支座構件。 需要注意的是加固支座后，可能發(fā)生的破壞或屈服也許會轉(zhuǎn)移至結(jié)構的其他部位通常是橋墩。設計師應驗證這個新部位的塑性變形可以接受，并有足夠的強度和延性來滿足橋梁性能。 支座的加固 支座底板與梁的連接加固 P163提高錨板承載能力的加固方法 P165通過鋼套對支座進行加固 P166 支座的更換 由于地震中容易損壞的支座，在日常維護過程中都存在問題，所以，在過去地震中性能比較差的支座，可采用更換的方式進行加固。 但是，通常新支座的豎向尺寸要比原有支座小一些，所以，在更換過

6、程中，需要彌補由此產(chǎn)生的高差。為此，可以采用一個鋼基座或混凝土基座。若使用后者，可以在梁間設置一個較高的基座，從而提供一個橫向剪力鍵，而豎向限位器可以固定在基座上。 采用混凝土基座對支座進行置換 P167 整體頂升后更換支座支承水平加固鋼支座換為橡膠支座更換為隔震支座 采用隔震支座進行加固，在替換易損支座的同時可保護其它構件免受損壞。在美國，采用這種方法對150多座橋梁成功進行了加固。 采用隔震支座可延長橋梁的基本振動周期，從而減小橋梁的地震反應。隔震支座可減少橋梁上部結(jié)構的加速度以及傳遞至下部結(jié)構的慣性力。 但采用隔震支座會使橋梁上部結(jié)構與下部結(jié)構之間的相對位移增加。利用支座的耗能特性，可以

7、將相對位移限制在可接受的范圍內(nèi)。鉛芯橡膠隔震支座 摩擦擺動隔震支座 P168 鉛芯橡膠隔震支座實物摩擦擺動隔震支座 Eradiquake隔震支座 P168 6.3 加強上部結(jié)構與下部結(jié)構的連接 鋼管剪力鍵 （錨栓） P170防止落梁的方法橋臺支座支承面的拓寬 P171(2)套管延伸器 設置連梁裝置或限位器1設置連梁裝置或限位器2 P176耗能型連梁裝置示意圖 防止落梁裝置拉桿（梁梁）防止落梁裝置拉桿 （梁墩）有效支承寬度 P181 加寬墩帽設連梁裝置鋼絞線拉桿橫向剪力鍵 （擋塊） P187 縱向防震擋塊七、下部結(jié)構加固 除了對上部結(jié)構進行加固外，還應對橋梁下部結(jié)構進行加固。橋梁墩（柱）可采用不

8、同加固措施來提高彎曲強度、剪切強度、彎曲延性；并且通過圓形或橢圓形鋼套管約束混凝土或采用纖維復合材料纏繞混凝土來實現(xiàn)。 橋梁下部結(jié)構抗震加固內(nèi)容包括橋墩（柱）、蓋梁和梁-柱節(jié)點等，這是近年來破壞性地震中的易損構件。需要注意的是，加固一座橋梁的最優(yōu)措施很可能是兩種及以上措施的組合。7.1 橋墩（柱）的加固 許多情況下，如果能夠保證或提高墩（柱）的延性，就不需要提高橋墩（柱）的彎曲強度。如果需要提高墩（柱）的抗彎強度，則同時需要提高墩（柱）的抗剪能力和基礎的強度。因為它會在墩（柱）內(nèi)導致較大的塑性剪力和基礎上出現(xiàn)較大的力。 墻式墩的抗震性能通常要優(yōu)于多柱式橋墩或獨柱式橋墩。因此，與常規(guī)的鋼筋混凝土

9、墩（柱）相比，很少對墻式墩進行加固。加固鋼筋混凝土墩（柱）的方法 包括： l 完全或部分替換； l 附加墩（柱）； l 抗剪或抗彎強度； l 改善墩（柱）的延性。 l 鋼套管； l 用預應力施加主動約束； l 用復合纖維/環(huán)氧套管施加主動或被動約束； l 鋼筋混凝土外殼。美國加州抗震加固方法7.1.1 完全或部分替換墩柱1989年舊金山塞普里斯橋坍塌San Francisco高架橋墩（柱）的更換 P201采用原有墩（柱）鋼筋進行墩（柱）更換 P201 采用輔助支墩（柱）進行加固1 P205采用輔助支墩（柱）進行加固27.1.2 增加橋墩的強度和延性 在已有橋墩（柱）表層沿墩（柱）全高或部分高度

10、范圍內(nèi)增大混凝土截面可以提高墩（柱）的彎曲強度。在新增混凝土內(nèi)需增設縱向鋼筋，附加鋼筋必須與既有結(jié)構構件錨固連接。 如果在鋼套管與灌漿區(qū)之間可以傳遞足夠的剪力，采用鋼套管也可以提高橋墩的彎曲強度。 在橋墩（柱）表層沿墩（柱）全高或部分高度范圍內(nèi)粘貼碳纖維也可以提高墩（柱）的彎曲強度。增大混凝土截面提高墩（柱）強度 P206 增大混凝土截面提高橋墩強度-1增大混凝土截面提高橋墩強度-2鋼套加固方法典型圓形墩（柱）的鋼套加固方法 P209 采用在鋼套中加設鋼筋的方法加固墩（柱） P207 橢圓鋼套加固方法鋼套與基礎的連接預應力鋼絞線加固 P220 預應力鋼絞線加噴射混凝土碳纖維加固橋墩1碳纖維加固

11、橋墩2多柱式橋墩上的填充剪力墻 P224橋墩加固的部位7.1.3 鋼橋墩（柱）的加固 P228Richmond-San Rafael 橋墩（柱）加固 P228空心鋼橋墩填充混凝土7.2 蓋梁的加固 蓋梁的加固需要同時考慮橋梁縱向和橫向的反應，而這些反應又與橋墩的構造有關。一般來說蓋梁與混凝土墩（柱）是整體澆筑的，故在荷載作用下蓋梁要承擔彎矩和剪力的共同作用。 當蓋梁可能失效時，橋梁結(jié)構就會有發(fā)生倒塌的危險，此時蓋梁的加固就顯得尤為重要。 蓋梁加固增大截面 1 P231蓋梁加固增大截面 2 P235蓋梁加固施加預應力1蓋梁加固施加預應力2蓋梁粘碳纖維板(布)加固1蓋梁粘碳纖維板(布)加固2降低蓋

12、梁內(nèi)力的水平連梁 P2337.3 橋臺的加固 有支座橋臺是最常見的橋臺型式。盡管使用這種橋臺時，上部結(jié)構會產(chǎn)生較大的縱向位移，當橋臺的支座支承面很窄或其他臨近的墩柱支承構件發(fā)生失效時，會造成橋臺支承失效 。 地震發(fā)生時，整體式橋臺或肋式橋臺的穩(wěn)定性相對較好。當遭遇罕遇地震時，橋臺肋墻的抗彎和抗剪強度可能出現(xiàn)問題，有可能需要加固。 橋頭錨定板 P239 加州沉降板 新澤西沉降板 安裝橋頭沉降板帶有鉆孔灌注樁的錨定板 P240 混凝土剪力鍵（擋塊）P242預應力錨索鋼或鋼筋混凝土框架橋臺預應力錨桿加固八、基礎的加固 橋梁基礎將橋梁結(jié)構與地基聯(lián)系起來，同時也將地震作用傳遞給橋梁結(jié)構。地震中基礎的破壞

13、主要是由于地基失穩(wěn)，而且地基液化、側(cè)向滑移、斷層移動或滑坡等是造成地基失穩(wěn)的主要因素。 因基礎、樁基或承臺破壞而倒塌的橋梁并不常見，但卻經(jīng)常發(fā)生由于地基失效致使橋梁倒塌的情況，若基礎發(fā)生地基液化、滑移或沉陷，則有必要對基礎進行加固。 8.1 擴大基礎加固法 橋梁基礎擴大底面積的加固方法，稱為擴大基礎加固法。此法適應于基礎承載力不足或埋置太淺，而墩臺又是磚石或混凝土剛性實體時的情況。 當構造物基礎具有較大的不均勻沉降，并且地基土質(zhì)比較堅實時，可以采用擴大基礎法進行加固。在剛性實體式基礎周圍加石砌圬工或混凝土，以擴大基礎的承載面積。新增基礎加固 需要對基礎所在位置進行開挖，開挖需要采取得力措施，確

14、保墩臺基礎的穩(wěn)定?；炷脸信_的新舊連接 為使上部荷載由墩身很好地傳遞給新建承臺，可在新建承臺與既有承臺接觸范圍內(nèi)，將原承臺鑿成鋸齒狀剪力鍵，采用設置釬釘或植筋法連接新老承臺，使新舊混凝土形成有機整體，以達到擴大原承臺尺寸的目的。新增基礎加固示例混凝土覆蓋層加固基礎P249擴大基礎加固示例8.2 增補樁基加固法 當?shù)鼗休d力不夠，為提高地基承載力，在基礎的周圍補加鉆孔樁或打入鋼筋混凝土預制樁,擴大原承臺，并將承臺與樁頂連接在一起，以此提高基礎承載力，增加基礎穩(wěn)定性。 增補樁基的加固方法適用于以下情形： （1）當橋梁采用樁基礎改造拓寬方法，通過增加樁的數(shù)量，擴大承臺面積，提高基礎承載力； （2）橋

15、梁墩臺基底下有軟弱層，墩臺發(fā)生沉陷，而樁的深度不足； （3）由于風蝕、水蝕或沖刷等原因使樁基外露或發(fā)生傾斜時。 這種加固方法的優(yōu)點是不需要抽水筑壩等水下施工作業(yè)，且加固效果顯著。底部鋼筋搭接構造 P249 水平預應力鋼筋加固基礎 增補樁基加固示例1增補樁基加固示例2增補樁基加固示例3墩臺基礎整體加固P248 墩臺基礎整體加固示例1墩臺基礎整體加固示例28.3 危險場地橋梁加固 危險場地是指在地震中可能產(chǎn)生極大的永久位移的場地，這種永久位移將使結(jié)構構件內(nèi)力和（或）相對位移顯著增加。危險場地包括：1） 橫跨或靠近活動斷層的場地；2） 位于或靠近陡峭、不穩(wěn)定邊坡的場地； 3） 位于或附近有液化砂土或

16、粉砂的場地。 場地液化的危害斷層造成的危害地質(zhì)災害的破壞模式 每一種地質(zhì)災害都會對橋梁結(jié)構造成嚴重破壞，所以在制定橋梁加固方案時應該考慮地質(zhì)災害的影響，破壞模式包括：1) 由土壤液化引起的下陷或滑移使橋梁墩臺發(fā)生的側(cè)向變形，可能導致樁的破壞和落梁；2) 相鄰橋墩的地面沉降差可能造成落梁； 3) 基礎、橋臺的不均勻沉降使連續(xù)的上部結(jié)構和樁受到向下的拉力作用，并發(fā)生破壞。 位于液化土層的橋梁 P259降低災害的措施 1）將橋梁移到稍微安全的地方； 2）通過場地改良提高土體穩(wěn)定性，防止或限制液化的發(fā)生； 3）灰土深層攪拌，這樣可以在土體中形成與密實法一樣的穩(wěn)定區(qū)域； 4）排水、設置礫石排水溝或滲透灌

17、漿，或采取其它類似的措施。 原位密實法是新建、已建橋梁場地改良方法中應用最廣的一種方法，原位密實可以用振搗置換，也可以用壓密灌漿的方法。已建橋梁場地可液化土壤改良方法 方法原則適用的土壤類型處理后的土壤特性相對費用橋臺適用性墩的適用性備注矮粗（柱墩）stub全高/翼墻壓密灌漿法由高壓抽出高粘度水泥漿，將其作為球狀液壓千斤頂，使土壤密實可壓縮土，并有些細粒土提高SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）材料費低；噴射費用較高1可對橋臺至引路路堤坡腳之間的任何位置進行處理；如果預計會發(fā)生過大沉降，可處理橋臺下方及其周圍，適用性高。2可對群樁周圍進行處理，適用性高。1可處理基礎下方及其周圍

18、，適用性較高。2可處理群樁周圍，適用性高。對實體墻式墩、多柱式墩和墩頂有深梁的墩（錘式墩）的適用性高。對獨柱式圓形截面墩，適用性高中等。1處理基礎下方和周圍。2處理群樁周圍?？刂瞥矶龋╤eavy）和（或）土體的水力劈裂。顆粒和化學灌漿：核實灌漿土體的尺寸和強度。噴射灌漿法：分段灌漿控制沉降。評估噴射壓力對樁的潛在破壞性。顆粒灌漿法滲透灌漿：在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土純砂，或粗砂和礫石中間的土水泥漿土層：高強度灌漿系統(tǒng)中費用最低的化學灌漿法兩種或超過兩種化學溶劑在土孔隙中發(fā)生反應形成凝膠或堅硬的沉淀物淤泥和砂土低高強度費用由高到非常高噴射灌漿法高速的噴射機在一定深度挖掘、噴射，混合土和穩(wěn)定

19、劑以形成柱或板淤泥、砂土和粘土堅固的墩柱和墻費用高振搗探頭通過振動密實，水下液化引起的沉降砂土（No.200篩網(wǎng)過篩率小于15%）：達到80+%，在某些砂土中無效中等1對于側(cè)向滑移，適用性為中等；對于沉降，適用性為低。處理路堤坡腳可以降低施工沉陷的危險。2因為勘查困難，所以處理樁身四周時，適用性低。1對于可能有過大沉降和振動的橋梁，凈空狹窄的情況，適用性低。2因為勘查困難，所以處理樁身四周時，適用性低。1對于可能有過大沉降和振動的橋梁，凈空受限的情況，適用性低。2處理樁身四周時，適用性中等高。凈空狹窄限制了這種方法的使用范圍。監(jiān)測橋梁過大振動。水中施工需要特殊施工工序。振動密實通過振動密實，并

20、在一定深度回填土壓實砂土（No.200篩網(wǎng)過篩率小于20%）提高：達到85+%， SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）中等振搗置換法/石柱由密實的礫石柱提供壓實、補強和排水作用淤泥和砂土提高： SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）中等到高附加荷載/扶壁式填土加載物的重量提高了有效應力，從而提高了液化承載力。扶壁式填土可以降低傾覆力矩，并增加承載力矩，從而提高穩(wěn)定性表面穩(wěn)定的任何土層強度增加費用低1.邊坡穩(wěn)定時，適用性高；沉陷時，適用性低。放置在路堤坡腳處。2.適用性低。無法提高樁身周圍的土應力。1&2適用性中等。在墻前方回填扶壁式填土。1&2適用性中等低。在墩身

21、周圍放置加載物。需要大片區(qū)域。評估附加荷載和沉降對橋梁的影響。排水：礫石砂土排水管降低超孔隙水壓力，防止液化。從附近液化土中截取和消耗超孔隙水壓力淤泥和砂土排水性提高低中等1&2中等。在采用其它方法改良的區(qū)域四周設置排水管。1&2中等。在采用其它方法改良的區(qū)域四周設置排水管。1&2中等。在采用其它方法改良的區(qū)域四周設置排水管。地形和空間限制可能不利于實際應用。小型樁由樁來承擔液化土層的荷載，形成持力層所有土費用高1&2高中等。1&2高中等。1&2高到中等。必須將小型樁與基礎可靠連接。說明：“1”表示在液化土層之上或內(nèi)部采取改良措施的適用性；“2”表示改良措施對穿過液化土層的樁基礎的適用性。方法

22、原則適用的土壤類型處理后的土壤特性相對費用橋臺適用性墩的適用性備注矮粗（柱墩）stub全高/翼墻壓密灌漿法由高壓抽出高粘度水泥漿，將其作為球狀液壓千斤頂，使土壤密實可壓縮土，并有些細粒土提高SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）材料費低；噴射費用較高1可對橋臺至引路路堤坡腳之間的任何位置進行處理；如果預計會發(fā)生過大沉降，可處理橋臺下方及其周圍，適用性高。2可對群樁周圍進行處理，適用性高。1可處理基礎下方及其周圍，適用性較高。2可處理群樁周圍，適用性高。對實體墻式墩、多柱式墩和墩頂有深梁的墩（錘式墩）的適用性高。對獨柱式圓形截面墩，適用性高中等。1處理基礎下方和周圍。2處理群樁周圍

23、。控制稠度（heavy）和（或）土體的水力劈裂。顆粒和化學灌漿：核實灌漿土體的尺寸和強度。噴射灌漿法：分段灌漿控制沉降。評估噴射壓力對樁的潛在破壞性。顆粒灌漿法滲透灌漿：在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土純砂，或粗砂和礫石中間的土水泥漿土層：高強度灌漿系統(tǒng)中費用最低的化學灌漿法兩種或超過兩種化學溶劑在土孔隙中發(fā)生反應形成凝膠或堅硬的沉淀物淤泥和砂土低高強度費用由高到非常高噴射灌漿法高速的噴射機在一定深度挖掘、噴射，混合土和穩(wěn)定劑以形成柱或板淤泥、砂土和粘土堅固的墩柱和墻費用高振搗探頭通過振動密實，水下液化引起的沉降砂土（No.200篩網(wǎng)過篩率小于15%）：達到80+%，在某些砂土中無效中等1對于

24、側(cè)向滑移，適用性為中等；對于沉降，適用性為低。處理路堤坡腳可以降低施工沉陷的危險。2因為勘查困難，所以處理樁身四周時，適用性低。1對于可能有過大沉降和振動的橋梁，凈空狹窄的情況，適用性低。2因為勘查困難，所以處理樁身四周時，適用性低。1對于可能有過大沉降和振動的橋梁，凈空受限的情況，適用性低。2處理樁身四周時，適用性中等高。凈空狹窄限制了這種方法的使用范圍。監(jiān)測橋梁過大振動。水中施工需要特殊施工工序。振動密實通過振動密實，并在一定深度回填土壓實砂土（No.200篩網(wǎng)過篩率小于20%）提高：達到85+%， SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）中等振搗置換法/石柱由密實的礫石柱提供

25、壓實、補強和排水作用淤泥和砂土提高： SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）中等到高附加荷載/扶壁式填土加載物的重量提高了有效應力，從而提高了液化承載力。扶壁式填土可以降低傾覆力矩，并增加承載力矩，從而提高穩(wěn)定性表面穩(wěn)定的任何土層強度增加費用低1.邊坡穩(wěn)定時，適用性高；沉陷時，適用性低。放置在路堤坡腳處。2.適用性低。無法提高樁身周圍的土應力。1&2適用性中等。在墻前方回填扶壁式填土。1&2適用性中等低。在墩身周圍放置加載物。需要大片區(qū)域。評估附加荷載和沉降對橋梁的影響。排水：礫石砂土排水管降低超孔隙水壓力，防止液化。從附近液化土中截取和消耗超孔隙水壓力淤泥和砂土排水性提高低中等

26、1&2中等。在采用其它方法改良的區(qū)域四周設置排水管。1&2中等。在采用其它方法改良的區(qū)域四周設置排水管。1&2中等。在采用其它方法改良的區(qū)域四周設置排水管。地形和空間限制可能不利于實際應用。小型樁由樁來承擔液化土層的荷載，形成持力層所有土費用高1&2高中等。1&2高中等。1&2高到中等。必須將小型樁與基礎可靠連接。說明：“1”表示在液化土層之上或內(nèi)部采取改良措施的適用性；“2”表示改良措施對穿過液化土層的樁基礎的適用性。方法原則適用的土壤類型處理后的土壤特性相對費用橋臺適用性墩的適用性備注矮粗（柱墩）stub全高/翼墻壓密灌漿法由高壓抽出高粘度水泥漿，將其作為球狀液壓千斤頂，使土壤密實可壓縮土

27、，并有些細粒土提高SPT：25到30CPT：=80到150 tsf（）材料費低；噴射費用較高1可對橋臺至引路路堤坡腳之間的任何位置進行處理；如果預計會發(fā)生過大沉降，可處理橋臺下方及其周圍，適用性高。2可對群樁周圍進行處理，適用性高。1可處理基礎下方及其周圍，適用性較高。2可處理群樁周圍，適用性高。對實體墻式墩、多柱式墩和墩頂有深梁的墩（錘式墩）的適用性高。對獨柱式圓形截面墩，適用性高中等。1處理基礎下方和周圍。2處理群樁周圍。控制稠度（heavy）和（或）土體的水力劈裂。顆粒和化學灌漿：核實灌漿土體的尺寸和強度。噴射灌漿法：分段灌漿控制沉降。評估噴射壓力對樁的潛在破壞性。顆粒灌漿法滲透灌漿：在

28、土孔隙中填入水泥、土和/或粘土純砂，或粗砂和礫石中間的土水泥漿土層：高強度灌漿系統(tǒng)中費用最低的化學灌漿法兩種或超過兩種化學溶劑在土孔隙中發(fā)生反應形成凝膠或堅硬的沉淀物淤泥和砂土低高強度費用由高到非常高噴射灌漿法高速的噴射機在一定深度挖掘、噴射，混合土和穩(wěn)定劑以形成柱或板淤泥、砂土和粘土堅固的墩柱和墻費用高振搗探頭通過振動密實，水下液化引起的沉降砂土（No.200篩網(wǎng)過篩率小于15%）：達到80+%，在某些砂土中無效中等1對于側(cè)向滑移，適用性為中等；對于沉降，適用性為低。處理路堤坡腳可以降低施工沉陷的危險。2因為勘查困難，所以處理樁身四周時，適用性低。1對于可能有過大沉降和振動的橋梁，凈空狹窄的情況，適用性低。2因為勘查困難，所以處理樁身四周時，適用性低。1對于可能有過大沉降和振動的橋梁，凈空受限的情況，適用性低。2處理樁身四周時，適用性中等高。凈空狹窄限制了這種方法的使用范圍。監(jiān)測橋梁過大振動。水中施工需要特殊施工工序。振動密實通過振動密實，并在一定深度回填土壓