簡(jiǎn)單的汽車站售票系統(tǒng)(共17頁)

1、PAGE 沈 陽 航 院 設(shè) 計(jì) 用 紙沈 陽 航 空 工 業(yè) 學(xué) 院 課程設(shè)計(jì)學(xué) 號(hào) _班 級(jí) _ 姓 名 _指導(dǎo)(zhdo)教師 _尹航_ 年 月 日沈陽航空工業(yè)學(xué)院(xuyun)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書電子信息工程學(xué)院 電子信息工程(gngchng)專業(yè) 84020103班 學(xué)號(hào)2008040201072一、課程設(shè)計(jì)題目(tm)：簡(jiǎn)單的汽車站售票系統(tǒng)二、課程設(shè)計(jì)工作自2009年9月7日起至2009年9月11日止三、課程設(shè)計(jì)內(nèi)容：用C語言編寫程序完成以下任務(wù)：每天“沈陽植物園”有5個(gè)班次的汽車（假設(shè)），具體的數(shù)據(jù)如下：班次發(fā)車時(shí)間載客量已售票數(shù)106:40500209:30400313:004004

2、16:00400520:00500請(qǐng)你為售票員開發(fā)一個(gè)小程序，以完成每天的“沈陽植物園”的售票業(yè)務(wù)。要求如下：（1）售票： 應(yīng)能夠控制每人只允許買5張票，且不能購(gòu)買已經(jīng)發(fā)車的車票（取當(dāng)前時(shí)間函數(shù)由老師提供）。（2）退票： 已經(jīng)發(fā)車的車票不能退（取當(dāng)前時(shí)間函數(shù)由老師提供）。（3）可以隨時(shí)顯示售票現(xiàn)狀，并以文件（myfile.txt）形式保存當(dāng)天各個(gè)車次的售票情況。四、課程設(shè)計(jì)要求：程序質(zhì)量：貫徹結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)思想。用戶界面友好，功能明確，操作方便；可以加以其它功能或修飾。用戶界面中的菜單至少應(yīng)包括“運(yùn)算選項(xiàng)”、“數(shù)據(jù)輸入”、“保存結(jié)果”、“退出”4項(xiàng)。代碼應(yīng)適當(dāng)縮進(jìn)，并給出必要的注釋，以增強(qiáng)程序

3、的可讀性。課程設(shè)計(jì)說明書：課程結(jié)束后，上交課程設(shè)計(jì)說明書（打印稿和電子稿），其內(nèi)容如下：封面課程設(shè)計(jì)任務(wù)書目錄需求分析（分析題目(tm)的要求）程序(chngx)流程圖（總體流程圖和主要功能模塊流程圖）核心技術(shù)的實(shí)現(xiàn)(shxin)說明及相應(yīng)程序段個(gè)人總結(jié)參考資料源程序及適當(dāng)?shù)淖⑨屩笇?dǎo)教師： 學(xué)生簽名： 五、成績(jī)：六、教師評(píng)語：沈 陽 航 院 設(shè) 計(jì) 用 紙PAGE 16目錄(ml)需求(xqi)分析1二、程序(chngx)流程圖1三、關(guān)鍵技術(shù)分析5四、個(gè)人總結(jié)6五、參考文獻(xiàn)7六、源程序7一、需求(xqi)分析本程序的設(shè)計(jì)(shj)題目是：“簡(jiǎn)單(jindn)的汽車站售票系統(tǒng)”，該系統(tǒng)要求存儲(chǔ)當(dāng)

4、天各個(gè)車次售票情況，所以程序需要定義結(jié)構(gòu)體變量存儲(chǔ)售票情況，從整體上看，系統(tǒng)的全部過程都是為了通過記錄當(dāng)天各個(gè)車次的情況來了解售票情況。這就需要通過本程序中的主函數(shù)中的swich分支選擇調(diào)用各子函數(shù)以實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的各種功能。然后再根據(jù)題目要求來編寫相應(yīng)的子函數(shù)來執(zhí)行系統(tǒng)的各種功能。在用戶帶的顯示菜單上，我們還設(shè)計(jì)了一個(gè)退出功能，可以在程序的一次運(yùn)行當(dāng)中循環(huán)執(zhí)行所有的功能，并根據(jù)需要終止程序的執(zhí)行。1、根據(jù)題目需求，我們需要定義五個(gè)主要函數(shù)，分別有：系統(tǒng)程序的輸入函數(shù)，存儲(chǔ)函數(shù)（save），讀取函數(shù)（load），買票函數(shù)和退票函數(shù)，最后還附加有退出功能；2、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)思想比較明確，使用戶界面友

5、好，功能明確，操作方便，而且我們?cè)谟脩艚缑嬷械牟藛紊显O(shè)計(jì)了“買票、退票、顯示當(dāng)前售票情況、保存當(dāng)天數(shù)據(jù)、退出”等功能，滿足了題目要求。二、程序流程圖 輸入每個(gè)班次汽車的信息輸出一個(gè)菜單 保存當(dāng)天數(shù)據(jù) 退出售票系統(tǒng)退票買票查詢顯示當(dāng)前售票情況 顯示當(dāng)天時(shí)間 圖1 系統(tǒng)(xtng)總流程圖是if(fp=fopen(myfile.txt,w+)=NULL 否文件無法讀取for(i=0;iN;i+)輸入數(shù)據(jù) 保存 關(guān)閉文件 圖2 文件讀取函數(shù) 圖3 售票函數(shù)(hnsh) 顯示當(dāng)前的售票情況 輸入要購(gòu)買的班次b 輸入要購(gòu)買的票數(shù)n for(i=0;in;i+)if(strcmp(STi.banci,b)

6、= =0&n=5&已發(fā)車的不再售票)否 是STi.maipiao=STi.maipiao-1STi.yupiao=STi.yupiao+1 保存 顯示當(dāng)前的售票情況 輸入要退的班次b 輸入要退的票數(shù)n for(i=0;i=0)否 是STi.maipiao=STi.maipiao-nSTi.yupiao=STi.yupiao+n 保存 圖4 退票(tu pio)函數(shù)三、關(guān)鍵技術(shù)分析(fnx)核心技術(shù)的實(shí)現(xiàn)(shxin)方法和程序段：本函數(shù)(hnsh)由六個(gè)自定義函數(shù)和一個(gè)主函數(shù)組成，其中 主函數(shù)是通過switch分支選擇調(diào)用其他個(gè)子函數(shù)以實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的各種功能。在這里，我們只分析輸入函數(shù)、存儲(chǔ)函數(shù)

7、、讀取函數(shù)、買票函數(shù)、退票函數(shù)以及結(jié)束、退出中的一個(gè)程序較為核心的部分。具體分析如下：售票系統(tǒng)： 定義數(shù)組存儲(chǔ)從獲得的數(shù)字，為了能夠多次輸入，我們可以構(gòu)造像for(i=0;iN;i+)來實(shí)現(xiàn)我們的要求；如果輸入和班次相符，并且要把當(dāng)?shù)噩F(xiàn)在電腦顯示的時(shí)間與實(shí)際發(fā)車時(shí)間進(jìn)行比較，如果用戶現(xiàn)在購(gòu)買的班次還未發(fā)車，則可進(jìn)行 if(strcmp(STi.banci,b)=0) 來繼續(xù)獲得不同的一組數(shù)字，直到買票成功。如果買票后，將會(huì)顯示相關(guān)信息來提示買票成功。本函數(shù)結(jié)束，退出。void sell()int i,n;char b15;clrscr();load();int i;printf(nn*售票情況

8、*n);printf(班次 發(fā)車時(shí)間 載客量 已售票數(shù) 余票 n);for(i=0;i=6)printf(對(duì)不起，每人最多只能購(gòu)買五張票n);for(i=0;iN;i+)if(strcmp(STi.banci,b)=0&n=5) /*如果輸入和班次相符，進(jìn)行下一步*/STi.maipiao=STi.maipiao+n;STi.yupiao=STi.yupiao-nprintf(*購(gòu)買成功*);printf(nn*售票情況*n);printf(班次 發(fā)車時(shí)間 載客量 已售票數(shù) 余票 n);for(i=0;iN;i+)printf(%3s %10s %10s %8d %8dn,STi.banci,

9、STi.facheshijian,STi.zaikeliang,STi.maipiao,STi.yupiao);printf(*謝謝使用*n);/*/save();四、個(gè)人總結(jié)一個(gè)星期的C程序設(shè)計(jì)，說句實(shí)話，我真的好累！剛開始什么都不會(huì)，曾幾次想放棄，但當(dāng)我看到其他同學(xué)和我站在同一個(gè)“起跑線”上時(shí)，我又恢復(fù)了自信。還有在我們大家互相幫助的情況下，最后我終于完成了這次C程序設(shè)計(jì)課設(shè)，感覺真的好好??！心中的一塊重石終于落地了！一個(gè)星期的課程設(shè)計(jì)，時(shí)間雖短，但對(duì)我意義深長(zhǎng)！C程序也算是對(duì)我們耐心的考驗(yàn)，只有不懈的追求，才能迎向勝利的曙光！加油！五、參考文獻(xiàn)1、 譚浩強(qiáng)C程序設(shè)計(jì)(chn x sh j

10、)北京：清華大學(xué)出版社，20052 、劉成等C語言程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)與習(xí)題集北京(bi jn)：中國(guó)鐵道出版社，2006六、源程序#include stdio.h#include stdlib.h#include string.h#include conio.h#include time.h#define N 5struct student char banci10; char facheshijian20; char zaikeliang20; int maipiao; int yupiao;STN=01,06:40,50,0,50, 02,09:30,40,0,40, 03,13:00,40

11、,0,40, 04,16:00,40,0,40, 05,20:00,50,0,50 ; void search(); void save();void sell();void localtimes();void tuipiao();int menu();int menu() int c; printf(*歡迎乘坐(chn zu)本次由沈陽開往植物園的客車*n); printf(1.保存當(dāng)天(dngtin)數(shù)據(jù).n); printf(2.顯示當(dāng)前(dngqin)時(shí)間.n); printf(3.查詢顯示當(dāng)前售票情況.n);/*顯示當(dāng)前售票情況*/ printf(4.買票.n); printf(5.

12、退票.n); printf(6.退出售票系統(tǒng).n); printf( *歡迎使用*); do printf(n 請(qǐng)選擇(1-6)繼續(xù):); scanf(%d,&c); while(c6);return (c); void save() FILE *fp; int i; if(fp=fopen(myfile.txt,w+)=NULL) printf(文件(wnjin)無法讀取！n); return; for(i=0;iN;i+) fwrite(&STi,sizeof(ST),1,fp); fclose(fp); printf(n); printf(|*存儲(chǔ)(cn ch)成功!*|n); prin

13、tf( 請(qǐng)選擇相應(yīng)(xingyng)的數(shù)字進(jìn)行下一步操作!n); void load()FILE*fp;int i;if(fp=fopen(myfile.txt,w+)=NULL) printf(cannot open infilen); return;for(i=0;iN;i+)if(fread(&STi,sizeof(ST ),1,fp)!=1) if(feof(fp)fclose(fp);return;printf(文件讀取錯(cuò)誤n); fclose(fp);void search() int i; / printf(請(qǐng)選擇(xunz)班次n);printf(請(qǐng)輸入您要查詢(chxn)的班

14、次(格式如：03):n); scanf(%d,&i); i=i-1; printf(nn*查詢(chxn)結(jié)果*n); printf(班次 發(fā)車時(shí)間 載客量 已售票數(shù) 余票 n); printf(%3s %10s %10s %8d %8dn,STi.banci,STi.facheshijian,STi.zaikeliang,STi.maipiao,STi.yupiao); printf(*查詢結(jié)束(謝謝使用v)*n);void localtimes()struct tm *p;time_t t;t=time(NULL);p=localtime(&t);printf(asctime(p);voi

15、d sell()int i,n;char b15;system(cls);/clrscr();load();int i;printf(nn*售票情況(qngkung)*n);printf(班次(bnc) 發(fā)車時(shí)間 載客量 已售票數(shù) 余票 n);for(i=0;i=6)printf(對(duì)不起，每人最多只能購(gòu)買5張票n);for(i=0;iN;i+)if(strcmp(STi.banci,b)=0&n=5) /*如果輸入和班次相符，進(jìn)行下一步*/STi.maipiao=STi.maipiao+n;STi.yupiao=STi.yupiao-n;printf(*購(gòu)買成功*);printf(nn*售票情

16、況*n);printf(班次 發(fā)車時(shí)間 載客量 已售票數(shù) 余票 n);for(i=0;iN;i+)printf(%3s %10s %10s %8d %8dn,STi.banci,STi.facheshijian,STi.zaikeliang,STi.maipiao,STi.yupiao);printf(*謝謝使用*n);/*/save();void tuipiao()int i,n;char b15;system(cls);/clrscr();load();printf(nn*當(dāng)前情況*n);printf(班次(bnc) 發(fā)車時(shí)間 載客量 已售票數(shù) 余票 n);for(i=0;iN;i+)pr

17、intf(%3s %10s %10s %8d %8dn,STi.banci,STi.facheshijian,STi.zaikeliang,STi.maipiao,STi.yupiao);printf(*(謝謝(xi xie)使用v)*n);printf(溫馨提示(tsh)：已發(fā)車的不能退票！n);printf(請(qǐng)輸入您要退的班次(格式如：02):n);scanf(%s,b);printf(請(qǐng)輸入您要退的張數(shù)(格式如：3):n);scanf(%d,&n);for(i=0;i=0) /*如果未售票*/STi.maipiao=STi.maipiao-n;STi.yupiao=STi.yupiao+n;printf(退票成功！);printf(nn*退票結(jié)果*n);printf(班次 |發(fā)車時(shí)間 |載客量 |已售票數(shù) |余票n);for(i=0;iN;i+)printf(%4s %10s %7s %8d %8dn,STi.banci,STi.facheshijian,STi.zaikeliang,STi.maipiao,STi.yupiao);printf(*退票結(jié)束(jish)，謝謝使用*n);save();main() / textbackground(YELLOW