交通工程及安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化施工指南_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、9 交通工程及安全設(shè)施9.1 道路交通標(biāo)志 施工前提條件1、研究標(biāo)志的設(shè)置位置,考慮標(biāo)志的易識(shí)別性。2、研究道路的幾何線形、交通流量、流向和交通組成、道路沿線設(shè)施等對(duì)標(biāo)志設(shè)置位置的影響。3、有關(guān)技術(shù)文件和施工方案編制已完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。4、施工技術(shù)人員與工人已全部到位,并進(jìn)行技術(shù)交底,明確了質(zhì)量、安全文明、工期、環(huán)保等要求;鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場(chǎng)并通過檢驗(yàn)。 施工工序1、測(cè)量放樣、基礎(chǔ)開挖施工前,先由測(cè)量員按照交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)樁號(hào)定出具體位置,用石灰線標(biāo)出擬開挖的范圍,并用水準(zhǔn)儀測(cè)出標(biāo)高,根據(jù)測(cè)出的標(biāo)高和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高算出擬開挖基坑的深度?;娱_挖尺寸應(yīng)稍大于基礎(chǔ)的尺寸,但也不宜過大。

2、最后清理基坑,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后可進(jìn)入下一工序。2、基礎(chǔ)澆筑交通標(biāo)志基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)澆筑,嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)進(jìn)行施工。(1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的加工和安裝?;A(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)預(yù)先作熱浸鍍鋅處理,并在砼澆筑過程中安裝預(yù)埋件。(2)模板安裝要穩(wěn)固,避免在砼澆筑中發(fā)生跑模現(xiàn)象。(3)砼嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行配料,攪拌要均勻、充分。(4)砼分兩次澆筑。第一次澆筑到錨板以上20cm左右,去掉浮渣,對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行精確校正后,再澆筑剩余部分砼。砼振搗要密實(shí),不得有明顯的蜂窩和麻面的情況出現(xiàn)。(5)基礎(chǔ)砼澆筑應(yīng)在瀝青面層施工前完成,以免污染路面;基礎(chǔ)砼澆筑完成后,采用干凈的

3、無紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。(6)拆模回填土,并進(jìn)行壓實(shí)處理。(7)基礎(chǔ)施工完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)受破壞的路基邊坡、防護(hù)及排水等設(shè)施進(jìn)行修復(fù)。3、標(biāo)志板加工(1) 標(biāo)志板在車間剪裁或切割,以使板邊緣整齊、方正,無毛刺。(2) 標(biāo)志板面一律做折邊處理。(3)除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成,不允許拼接;大型板面的拼接,應(yīng)采用對(duì)接,接縫最大間隙為1mm。所有接縫均用龍骨(與板面同材料)加強(qiáng)。(4) 標(biāo)志板和龍骨之間采用鋁合金鉚釘連接,連接必須牢固。鉚釘間距應(yīng)小于20cm,龍骨寬度應(yīng)小于50cm。(5)完工后的標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷;板邊緣整齊、光滑;外邊尺

4、寸及偏差必須符合設(shè)計(jì)要求。(6)粘貼反光膜前對(duì)標(biāo)志板面進(jìn)行磨面和清洗處理,清除表面雜質(zhì)、浮塵。(7)清潔后的鋁合金標(biāo)志板面放在陽光下曬干。去除板面及拼縫中的潮氣。(8)貼膜前1個(gè)月做出標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)樣品并制作標(biāo)準(zhǔn)試樣提交監(jiān)理工程師審批,經(jīng)同意后再粘貼反光膜。(9)貼膜車間的溫度、濕度的控制都必須符合粘貼3M反光膜的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜(底膜),并確保底膜粘貼牢固,標(biāo)志板面平整,無氣泡、皺痕、污損等。(10)粘貼底膜的工序結(jié)束后,必須經(jīng)車間檢驗(yàn)員檢驗(yàn),合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前必須按照設(shè)計(jì)要求,在底膜上打格放樣,并確認(rèn)放樣正確后,方可采

5、用轉(zhuǎn)移膜粘貼字膜、圖案。(11)反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,必須拼接時(shí),采用搭接接縫,橫向不宜有拼接,豎向拼接時(shí),上膜須壓接下膜,搭接處要有510mm的重疊部分。距標(biāo)志板邊緣5cm內(nèi),不得有拼接。反光膜伸出板面上、下邊緣最小長(zhǎng)度為8mm,且緊密粘貼在上、下邊緣上。(12)制作完成后將標(biāo)志板儲(chǔ)存在干凈、干燥的室內(nèi)。4、交通標(biāo)志安裝(1)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可安裝標(biāo)志。(2)標(biāo)志板運(yùn)輸要求兩塊標(biāo)志板鄰接面之間用襯墊材料分隔,以免磨損標(biāo)志板面。(3)支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)必須在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行。(4)標(biāo)志安裝過程以高空吊車為主。標(biāo)志的緊固方法必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。(5)標(biāo)志安裝角度必須符合設(shè)計(jì)圖紙

6、要求。 施工質(zhì)量1、基本要求(1)安裝完成后的標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均,在任何一處面積為0.25m2 表面上不得有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10m m2的氣泡。(2)標(biāo)志制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57681999)和公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T27995)的規(guī)定。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于5mm;四邊互相垂直,平面翹曲度不大于1,垂直度偏差不大于3mm/m。2、檢查項(xiàng)目交通標(biāo)志規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004 ) 條規(guī)定。3、外觀鑒定(1)金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷。不允許漏鍍、露鐵等缺陷。(2)標(biāo)志板面不得有劃痕、

7、較大氣泡和顏色不均等表面缺陷。9.2 交通標(biāo)線、突起路標(biāo) 施工前提條件1、審核設(shè)計(jì)文件,對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。2、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位,并調(diào)試完畢,隨時(shí)可以施工。3、材料進(jìn)場(chǎng)到位,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。4、交通路標(biāo)、警告標(biāo)志等準(zhǔn)備到位。 交通標(biāo)線施工工序因高速公路使用熱熔型涂料,常溫型和加熱型涂料施工工序略。施工工藝: 封閉交通清掃路面測(cè)量放樣劃底線涂底油涂敷撒玻璃珠修整開放交通1、在施劃路面標(biāo)線前,將道路表面的污物、灰塵、松散的顆粒和其它雜物清除干凈,使路面干燥,以符合施工要求。2、精確放樣,并劃出底線,線形與道路線形一致。3、為提高路面與涂膜之間的粘結(jié)力,須在路面上先涂熱熔型專用粘結(jié)劑,粘結(jié)劑均勻地涂于

8、所彈線的右側(cè)。4、應(yīng)將熱熔型標(biāo)線涂料(預(yù)混15%23%的玻璃珠)裝入熱熔釜中均勻加熱,攪拌涂料至一定的溫度,然后裝入劃線車中。并待底油干燥后噴涂標(biāo)線,涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠,以0.3%kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。5、噴涂工作一般在白天進(jìn)行,路面潮濕,灰塵過多,風(fēng)速過大或溫度低于10時(shí),噴涂路面標(biāo)線工作應(yīng)暫停施工。6、噴涂標(biāo)線時(shí)應(yīng)勻速、連續(xù),確保涂膜厚度均勻、整齊。施工時(shí),標(biāo)線起終點(diǎn)應(yīng)粘貼膠帶紙。 7、去除溢出和垂落的涂膜,對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況,收集四處散落的玻璃珠。 突起路標(biāo)施工工序施工工藝:封閉交通清掃路面測(cè)量放樣涂粘結(jié)劑安裝突起路標(biāo) 開放交

9、通1、粘貼時(shí)路面面層應(yīng)干燥清潔、無雜質(zhì);路面潮濕,灰塵過多,風(fēng)速過大或溫度過低時(shí),不得進(jìn)行粘貼。2、突起路標(biāo)粘貼在兩側(cè)路緣帶上,距離車行道邊緣線20mm。隧道路段在中間粘貼突起路標(biāo),粘貼突起路標(biāo)處不得劃熔融標(biāo)線。3、將環(huán)氧樹脂等粘接劑均勻涂敷于突起路標(biāo)的底部,涂敷厚度約為8mm,粘結(jié)劑凝固前不得擾動(dòng)。4、在水泥砼路面設(shè)置突起路標(biāo)時(shí),先用硬刷和10%鹽酸溶液洗刷砼表面,然后用清水洗干凈待路面清潔干燥后安裝突起路標(biāo)。5、突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高出路面25mm。 施工質(zhì)量1、基本要求(1)所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀,應(yīng)符合設(shè)計(jì)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57681999)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2)突起

10、路標(biāo)所用的粘貼劑品種、粘貼厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求;反光材料粘貼牢固,表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。2、檢查項(xiàng)目交通標(biāo)線規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004 )表的規(guī)定。3、外觀鑒定(1)路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料污染;當(dāng)某處污染面積超過0.001m2時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。(2)熱涂后的標(biāo)線,邊緣無毛邊;毛邊長(zhǎng)度每公里超過1%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。(3)標(biāo)線應(yīng)順直或圓順、流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)折線,不符合要求時(shí),應(yīng)清除和修補(bǔ)。(4)標(biāo)線表面不得出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫及起泡、露黑現(xiàn)象。(5)反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻、附著牢固,夜間檢

11、查反光均勻。9.3 護(hù)欄 施工前提條件1 人員準(zhǔn)備:建立有效的組織管理機(jī)構(gòu),配備精干的管理人員,合理配置施工班組,合理配置勞動(dòng)力。2 材料情況:根據(jù)工程進(jìn)度需要,制定合理的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。鋼護(hù)欄產(chǎn)品必須有合格證,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可用于施工。鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場(chǎng)并通過檢驗(yàn)。3 設(shè)備情況:根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。 施工工序1、波形梁護(hù)欄施工工藝:立柱、波形梁、螺栓制作運(yùn)輸測(cè)量放樣植樁防阻塊安裝掛板、調(diào)整緊固連接和拼接螺栓(1)原材料進(jìn)場(chǎng)按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定頻率抽檢,合格后方可使用。(2)運(yùn)輸:立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過程中,應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。(

12、3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)地情況,放樣時(shí)以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口和隧道進(jìn)出口等作為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距定位,保證立柱間距,定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度,利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距,用石灰標(biāo)明具體位置,并使立柱與道路線形一致。當(dāng)土路肩寬度0.75m,保證立柱外邊緣到路肩的最小距離大于0.25m;當(dāng)土路肩寬度0.50m,保證立柱外邊緣到路肩的最小距離大于0.14m。立柱放樣后應(yīng)及時(shí)調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況,并及時(shí)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。(4)采用液壓式打樁機(jī)組平行推進(jìn)施工法,將立柱對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記打入,打入時(shí)隨時(shí)觀測(cè)立柱高度、豎直度的變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正,嚴(yán)防偏移、跑位和打入過深,使立柱豎直度偏

13、差控制在5mm/m以內(nèi),立柱孔位中心高度偏差控制在20mm/m以內(nèi)。打入立柱時(shí),注意頂部無塌邊、變形、開裂或鍍鋅層損壞等現(xiàn)象。同時(shí),要求液壓打樁機(jī)底部應(yīng)掛帆布或彩條布,以免漏油污染瀝青面層。(5)埋入式立柱施工時(shí),按照設(shè)計(jì)要求開挖基坑、加工、安裝基礎(chǔ)鋼筋,然后用混凝土進(jìn)行立柱埋設(shè)澆注,砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工,攪拌要充分,振搗密實(shí)?;炷良邪韬希没炷吝\(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),完成砼澆筑后,灑水養(yǎng)生。待水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),方可進(jìn)行立柱和波形梁板安裝。(6)預(yù)埋基礎(chǔ)施工時(shí),預(yù)埋套筒底部先涂一層瀝青,立柱直接埋設(shè)在預(yù)埋套筒中,澆注混凝土振搗,頂面再涂一層瀝青,注意立柱高度和線形。采用法蘭盤

14、基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,安裝立柱時(shí),應(yīng)把下法蘭盤和地腳螺栓、螺母清理干凈。(7)施工中立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立,間距應(yīng)準(zhǔn)確,使在架設(shè)護(hù)欄時(shí)無需為對(duì)孔或其他任何原因而移動(dòng)。用經(jīng)緯儀、水平儀等檢測(cè)工具對(duì)立柱中距、豎直度、高度線形進(jìn)行調(diào)整、檢測(cè),對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的立柱,用拔樁機(jī)拔去,調(diào)整立柱間距后重新打入施工。(8)立柱準(zhǔn)確定位后安裝防阻塊,安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。(9)波形梁板安裝應(yīng)順行車方向拼接,其頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào),連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)待線形平順后再擰緊,以利于波形梁的調(diào)整。同時(shí),要求中央分隔帶波形護(hù)欄應(yīng)在中面層施工前完成,以避免施工車輛橫穿中央分隔帶而污

15、染瀝青路面。(10)波形梁調(diào)整時(shí)梁板及立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割或鉆孔,也不得通過使防阻塊明顯變形來調(diào)整。2、混凝土護(hù)欄施工(1)混凝土護(hù)欄施工前必須對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),根據(jù)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范規(guī)定的尺寸、標(biāo)高組織施工,并對(duì)場(chǎng)地、基礎(chǔ)進(jìn)行必要的平整、夯實(shí)。(2)混凝土護(hù)欄模板必須采用高強(qiáng)度的全新鋼模板,厚度不小于4mm,鋼模板側(cè)面要刨光,接縫平順、嚴(yán)密、牢固,尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙要求;預(yù)制護(hù)欄模具共備30副,現(xiàn)澆護(hù)欄應(yīng)按圖紙分段制模。(3)在澆注混凝土前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝好鋼筋及預(yù)埋件,要求固定緊密,保證澆筑后的鋼筋成豎直度,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才可準(zhǔn)備澆筑混凝土。(4)混凝土應(yīng)采用機(jī)械集中拌合,嚴(yán)

16、格按照配合比配料并攪拌均勻、充分,且混凝土必須一次性澆筑完成,不得間斷,振搗過程及轉(zhuǎn)入下一模施工時(shí)應(yīng)檢查模板變形情況,及時(shí)加以糾正。(5)混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)采用土工布覆蓋養(yǎng)生。(6)預(yù)制砼護(hù)欄在脫模、移動(dòng)、堆放、吊裝及現(xiàn)澆砼護(hù)欄脫模時(shí),其混凝土強(qiáng)度應(yīng)不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。(7)混凝土護(hù)欄安裝或現(xiàn)澆前,應(yīng)先精確放洋定位并復(fù)核標(biāo)高和平面位置,安裝時(shí)應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)并使中線與道路線形相一致。(8)在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并對(duì)基礎(chǔ)檢測(cè)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可將檢驗(yàn)合格的混凝土護(hù)欄塊件進(jìn)行吊裝,并先將基礎(chǔ)面及相鄰塊件的各接縫面濕潤(rùn)和坐漿,厚度均勻,然后護(hù)欄塊件漸漸落坐,進(jìn)行縱向企口連接,

17、但不能碰撞相鄰砌塊;落座時(shí)位置正確,砌縫擠緊,寬度不大于10mm ,灰漿飽滿,線條順直。(9)當(dāng)在超高地段的中央分隔帶的一側(cè),設(shè)有排水溝、集水井以及縱向或橫向排水管或有預(yù)埋管線工程等時(shí),護(hù)欄施工不應(yīng)損壞已經(jīng)完成的上述管線及設(shè)施。(10)現(xiàn)澆護(hù)欄要求在瀝青面層施工前完成。3、活動(dòng)護(hù)欄施工(1)活動(dòng)護(hù)欄施工前應(yīng)準(zhǔn)確放洋定位,其基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前完成,施工中基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)采取保護(hù)措施,以防施工機(jī)械壓壞或雜物掉入。(2)活動(dòng)護(hù)欄也可在路面施工完成后采用取芯機(jī)鉆孔后澆注基礎(chǔ)砼,鉆孔后應(yīng)及時(shí)清洗路面。(3)活動(dòng)護(hù)欄的安裝,應(yīng)垂直于地面,縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。 施工質(zhì)量基本要求(1)護(hù)欄線形應(yīng)與道路

18、線形相協(xié)調(diào),線形圓滑順暢,不得有明顯的凹凸和起伏現(xiàn)象。(2)鋼護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅、鍍塑必須符合國(guó)標(biāo)要求,且表面色澤均勻、光滑、連續(xù);護(hù)欄立柱垂直度應(yīng)不超過5mm/m。(3)混凝土護(hù)欄塊件之間的錯(cuò)位不大于5mm。2、檢查項(xiàng)目波形梁鋼護(hù)欄規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004 )表的規(guī)定。混凝土護(hù)欄規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004 )表11.5.2的規(guī)定。3、外觀鑒定(1)焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、突起。鍍鋅表面不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊;無漏鍍、漏鐵、插痕等缺陷。(2)立柱及柱帽安裝牢固,頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。(3

19、)混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致,表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該面面積的0.5%。9.4 隔離柵、橋上防護(hù)網(wǎng) 施工前提條件1、平整預(yù)制場(chǎng)地,接通水、電等基本條件。2、合理配置施工班組,合理配置勞動(dòng)力。3、根據(jù)工程進(jìn)度需要,制定合理的材料需要量計(jì)劃,并組織材料采購,按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn)場(chǎng)堆放。做好材料進(jìn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作。4、設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng),并在開工前做好安裝調(diào)試工作。 刺鐵絲隔離柵施工工序施工工藝:立柱預(yù)制測(cè)量放樣基礎(chǔ)開挖立柱埋設(shè)砼基礎(chǔ)澆筑拉絲1、立柱預(yù)制(1)原材料進(jìn)場(chǎng)按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定頻率抽檢,合格后方可使用。(2)按設(shè)計(jì)要求尺寸制作立柱鋼模,其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼鉤的預(yù)留孔。(

20、3)模板安裝前應(yīng)先清理干凈,涂刷脫模油,將模板安裝牢固,避免砼澆筑時(shí)發(fā)生漏漿等現(xiàn)象。(4)按照設(shè)計(jì)要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤的埋設(shè)。(5)砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工,攪拌要充分,振搗密實(shí)。及時(shí)制作砼試塊。(6)完成砼澆筑后,灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑,并按時(shí)間順序堆放砼立柱,砼柱應(yīng)在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可搬運(yùn),堆放整齊。2、測(cè)量放樣(1)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣,先定中心線,然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位。(2)施工前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的修整、夯實(shí);對(duì)地形起伏的地段,應(yīng)將地面整修成一定的縱坡并順坡設(shè)置,也可按階梯形設(shè)置。3、基礎(chǔ)開挖:根據(jù)柱位進(jìn)行基坑開挖,開挖到設(shè)計(jì)要求深度幾何尺寸,將基底

21、清凈,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方進(jìn)行下道工序。4、立柱埋設(shè):每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程,并與公路界地形協(xié)調(diào)。立柱基礎(chǔ)可采用現(xiàn)澆,也可采用預(yù)制。當(dāng)采用現(xiàn)澆基礎(chǔ)時(shí),立柱的坑底墊混凝土,放入立柱后,檢查柱頂標(biāo)高,并用臨時(shí)支撐固定立柱,檢查其垂直度,符合要求后澆注砼并及時(shí)養(yǎng)生;當(dāng)采用預(yù)制基礎(chǔ)時(shí),基礎(chǔ)尺寸、埋置深度及砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)文件要求。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不平的現(xiàn)象,柱頂應(yīng)平順,不得存在忽高忽低的情況。5、拉絲:刺鐵絲采用11號(hào)鍍鋅鐵絲,鍍鋅量應(yīng)高于250g/m2,刺間距10cm。首先將每捆刺鐵絲用機(jī)械或車輛等外力在現(xiàn)場(chǎng)拉直后

22、使用,先拉斜撐刺鐵絲再拉水平絲,用專業(yè)工具拉緊刺鐵絲力求網(wǎng)面平整,線形流暢,刺鐵絲之間要求平行、平直??嚲o后用11號(hào)鐵絲與砼立柱上預(yù)埋的鐵鉤綁扎固定,橫向與斜向刺鐵絲相交處用11號(hào)鐵絲綁扎。6、要求每10m在刺鐵絲與立柱掛鉤點(diǎn)需要用點(diǎn)焊焊牢,點(diǎn)焊后應(yīng)對(duì)焊位采用噴鋅粉進(jìn)行防腐處理。7、拉絲完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。 電焊網(wǎng)隔離柵施工工序施工工藝:網(wǎng)片制作運(yùn)輸測(cè)量放樣基礎(chǔ)開挖立柱埋設(shè)砼基礎(chǔ)澆筑網(wǎng)片安裝1、網(wǎng)片制作工藝:施工前的隔離柵制作,其電焊網(wǎng)隔離柵所用的鋼管立柱、浸塑網(wǎng)片及連接件的加工將在工廠內(nèi)集中制作。生產(chǎn)中嚴(yán)格按JT/T374-98標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),以保證產(chǎn)品質(zhì)量。電焊網(wǎng)用4m

23、m的低碳鋼絲制造,應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲(GB/T343-1994)、一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲(YB243-65)的規(guī)定。立柱材料性能應(yīng)符合GB700-88,尺寸規(guī)格應(yīng)符合GB6723-86的規(guī)定。電焊網(wǎng)的加工尺寸為28801816,其拐角部分應(yīng)一次折彎形成。施焊前,要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。電焊網(wǎng)隔離柵采用鍍鋅后鍍塑的防腐形式。第一層熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為鋅錠(GB/T470-1983)中規(guī)定的特一號(hào)或一號(hào)鋅,鍍鋅量:網(wǎng)片為90g/m2,緊固件、連接件為120g/m2,立柱、橫梁等為270g/ m2。第二層非金屬鍍層可為聚(氯)乙烯或聚脂,

24、厚度為聚(氯)乙烯:網(wǎng)片為0.3mm,其他為0.4mm;聚脂材料0.1mm,緊固件連接件也可采用一層熱浸鍍鋅的防腐方法,鍍鋅量為350g/ m2。鍍塑層應(yīng)滿足:均勻光滑、連續(xù)、無肉眼可分辨的小孔、空洞、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷;鍍層應(yīng)附著良好,在人工加速試驗(yàn)后,鍍層不允許產(chǎn)生裂縫、破損等損傷現(xiàn)象及褪色。2、隔離柵運(yùn)輸:網(wǎng)片在工廠內(nèi)制作完畢后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過程中,應(yīng)做好成品的保護(hù)工作,保證不碰撞、翹曲、變形等現(xiàn)象。3、測(cè)量放樣、基坑開挖、立柱埋設(shè)參見刺鐵絲隔離柵條款說明。隔離柵每隔24m設(shè)置一個(gè)斜撐。斜撐與抱箍應(yīng)首先焊接成整體,然后進(jìn)行上述的防腐處理。4、網(wǎng)片安裝:立柱砼基礎(chǔ)強(qiáng)

25、度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后進(jìn)行網(wǎng)片安裝。從端頭立柱開始,先將金屬網(wǎng)片掛在立柱鉤上扣牢,然后縱向展開,邊鋪設(shè)邊拉緊。展網(wǎng)要自如,持鉤時(shí)保證網(wǎng)不變形。框架與立柱應(yīng)連接牢固,整體連接平順。5、網(wǎng)片安裝完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。 橋上防護(hù)網(wǎng)施工工序施工工序:防護(hù)網(wǎng)制作測(cè)量放樣立柱安裝上網(wǎng)片1、防護(hù)網(wǎng)制作防護(hù)網(wǎng)、立柱及連接件的加工應(yīng)在有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家內(nèi)集中制作,并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。網(wǎng)片鋼絲要求為冷拔狀態(tài),抗拉強(qiáng)度不得低于640N/mm2。施焊前,要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。預(yù)埋件采用熱浸鍍鋅的防腐方式及鍍塑層要求同電焊網(wǎng)隔離柵有關(guān)要求

26、。2、測(cè)量放樣施工放樣精度是橋上防護(hù)網(wǎng)施工安裝質(zhì)量的保證,按設(shè)計(jì)要求檢查預(yù)埋件的精確度。然后,測(cè)量立柱的準(zhǔn)確位置,并將每個(gè)立柱位定出標(biāo)記,預(yù)埋件螺栓上油調(diào)直除銹。3、安裝立柱放樣后,經(jīng)檢查合格開始立柱安裝,由橋的一邊至橋另一邊依次安裝,立柱安裝應(yīng)保證其中距與豎直度。施工時(shí),首先在跨線橋與主線(或被交道路)交點(diǎn)處預(yù)埋一塊法蘭盤,然后以該交點(diǎn)為中心,向兩側(cè)以2m為間距對(duì)稱預(yù)埋。當(dāng)上跨橋梁為斜橋時(shí),橋梁防護(hù)網(wǎng)應(yīng)加長(zhǎng),以確保主線的安全。施工時(shí),需在合適位置安裝接地避雷銅線,銅線埋深應(yīng)在地表2m以下。4、網(wǎng)片安裝立柱安裝完畢后,經(jīng)自檢合格后,開始安裝網(wǎng)片。并擰緊螺絲緊固件,確保其不松動(dòng)及順直度。 施工質(zhì)

27、量1、基本要求(1)鋼板或鐵絲網(wǎng)片和刺鐵絲網(wǎng)制作的隔離柵,安裝后要求網(wǎng)面平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象,刺鐵絲拉緊固定后的中心垂度小于15mm。(2)金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m,且不得有明顯變形、卷邊或劃傷。(3)鋼板或鐵絲網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的材質(zhì)、規(guī)格及防腐處理均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格后方可使用。(4)立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。(5)隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)對(duì)端頭圍封的要求。(6)立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度及幾何尺寸不小于設(shè)計(jì)要求。2、檢查項(xiàng)目隔離柵規(guī)定值或允許偏差見公路公路質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12

28、004 )表的規(guī)定。3、外觀鑒定(1)電焊網(wǎng)片不得脫焊、虛焊,焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。刺鐵絲表面不得有銹蝕、檫傷、折疊。(2)立柱砼應(yīng)平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等表面缺陷;金屬立柱不得有漏鍍、露鐵、流掛、滴瘤或多余結(jié)塊和劃傷等表面缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù),無小孔、空隙、裂縫、脫皮等缺陷。(3)網(wǎng)面不得有銹蛀、擦傷等表面缺陷。(4)混凝土立柱應(yīng)密實(shí)平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。9.5 視線誘導(dǎo)設(shè)施 施工前提條件1、在施工安裝前,應(yīng)對(duì)全線誘導(dǎo)設(shè)施的埋設(shè)條件、位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì),并作詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。2、反射器、柱體、支架、連接件質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,施工前及時(shí)到位。3、基礎(chǔ)砼用

29、的水泥、砂、碎石、鋼筋等各項(xiàng)原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,并根據(jù)施工進(jìn)展情況及時(shí)到位。4、勞動(dòng)組織合理,安排專業(yè)化班組進(jìn)行施工。5、水、電、道路等作業(yè)條件滿足施工需要。 視線誘導(dǎo)設(shè)施的分類視線誘導(dǎo)設(shè)施可分為輪廓標(biāo)、分(合)流誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)。輪廓標(biāo)、分(合)流誘導(dǎo)標(biāo)的設(shè)置方式可分為柱式和附著式,線形誘導(dǎo)標(biāo)的設(shè)置方式一般為柱式。 柱式輪廓標(biāo)施工工序1、測(cè)量放樣、開挖基礎(chǔ)施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)間距要求,定出具體位置,用石灰線作標(biāo)記。按照設(shè)計(jì)尺寸要求開挖基坑,并清理干凈。2、澆注砼3、柱體加工輪廓標(biāo)的柱體應(yīng)在交通部鑒定合格的生產(chǎn)廠家集中加工制作,并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。加工質(zhì)量應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4、柱體的安

30、裝輪廓標(biāo)的柱體應(yīng)采用裝配式,直接插入預(yù)留孔中,或者采用法蘭盤連接。也可采用現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)。安裝過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)設(shè)置高度(指反射器的中心高度)應(yīng)與附著式輪廓標(biāo)的高度大致相同。(2)輪廓標(biāo)反射器的安裝角度,無論在直線段或者在曲線上,應(yīng)盡可能與司機(jī)視線方向垂直。(3)反射器與柱體或者支架之間應(yīng)粘結(jié)牢固,以免脫落。(4)柱體應(yīng)垂直于地平面,三角形柱體的頂面平分線應(yīng)垂直于道路中心線。(5)柱式輪廓標(biāo)應(yīng)于路面施工完成后進(jìn)行。 附著式輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序1、放樣根據(jù)設(shè)計(jì)間距要求,定出具體位置,并作標(biāo)記。2、輪廓標(biāo)安裝(1)附著波形梁上的輪廓標(biāo),有反射器、支架、連接件組成。根據(jù)建筑物的種類及埋置

31、的部位采用不同形狀的輪廓標(biāo)和不同的連接方式。附著于波形梁護(hù)欄中間的槽內(nèi)時(shí),反射器為梯形,與后底板鉚接在一起,其后底板固定在護(hù)欄與立柱的連接螺栓上,且不能采用氣割孔進(jìn)行螺栓固定。后底板應(yīng)做成一定的角度,角度的大小以保證汽車前照燈光能大致與其保持垂直為原則。(2)附著于砼護(hù)欄、隧道側(cè)墻上的輪廓標(biāo),應(yīng)按設(shè)計(jì)高度、間距要求先做好標(biāo)記,后用電鉆在側(cè)墻上打孔,采用膨脹螺栓將支架固定。打孔時(shí)不得損壞砼結(jié)構(gòu)物。(3)附著于護(hù)欄上的線形誘導(dǎo)標(biāo),由反射器、底板、立柱和連接件組成,立柱通過抱箍與護(hù)欄柱連接固定。面板應(yīng)與駕駛員視線盡量垂直,安裝高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,安裝過程中應(yīng)保持面板的平整度。 柱式分(合)誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序柱式分(合)誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)施工工序見本指南9.1節(jié)。 施工質(zhì)量1、基本要求(1)反射器的光學(xué)性能在入射角為020范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定,安裝角度須正確,顏色與設(shè)計(jì)相符,反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。(2)視線誘導(dǎo)標(biāo)的圖形、符號(hào)及材質(zhì)、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定,板面應(yīng)平整,垂直度超過3mm/m不得使

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