2019年機動車運行安全技術(shù)條件內(nèi)部培訓(xùn)試卷含答案

1、第 頁，共6頁第2頁,共6頁I+0I號證崗上封不名姓宓 廠：密務(wù)職nJ Rr 廣立口 XX機動車綜合檢測服務(wù)公司GB7258 2017內(nèi)部培訓(xùn)試題試卷滿分：100分開卷閉卷 考試試卷：90分鐘項目一二三四總分得分一、單選題（1題2分，共30分）1. GB7258-2017 自2018年（D ）起實施。7 月 1日10 月 1 日9 月 1日1 月 1日2.在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在坡度為（）（對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機動車為（） ）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應(yīng)大于等于 2min。（ C ）15;2010;2020;1

2、520;103.教練車應(yīng)在車身兩側(cè)及后部噴涂高度大于等于（ B ）的教練車等字樣。150mm100mm50mm200mm4.車長大于（A ）的公路客車和旅游客車應(yīng)裝備符合標準規(guī)定的車道保持輔助系統(tǒng)和自動緊 急制動系統(tǒng)。11m9m6m7m5.總質(zhì)量大于等于 （）的貨車（半掛牽引車除外）和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車（消防車除 外）、總質(zhì)量大于 （）的掛車，以及車長大于等于 6m的客車均應(yīng)在車廂后部噴涂或粘貼/放置放大的號牌號碼，總質(zhì)量大于等于（）的自卸車還應(yīng)在車廂左右兩側(cè)噴涂放大的號牌號 碼。受結(jié)構(gòu)限制車廂后部無法粘貼/放置放大的號牌號碼時，車廂左右兩側(cè)噴涂有放大的號牌號 碼的，視為滿足要求。放大的

3、號牌號碼字樣應(yīng)清晰。（ D）3500kg ； 4500kg； 12000kg4500kg ； 4500kg； 12000kg2500kg ； 3500kg； 12000kg4500kg ； 3500kg； 12000kg6.專用校車和臥鋪客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎，危險貨物運輸車輛及車長大于（A ）的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎。發(fā)動機中置且寬高比小于等于0.9的乘用車不應(yīng)使用輪胎名義寬度 小于等于155mm規(guī)格的輪胎。9m8m7m6m7.在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在坡度為（） （對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機動車為（） ）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于0.7的坡道上正、反兩

4、個方向保持固定不動，時間應(yīng)大于等于 2min。（ C ）15;2010;2020;1520;108.車體應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差應(yīng)小于等于（A ）40 mm60 mm80 mm100 mm9.機動車連續(xù)行駛距離不小于（D ），停車5 min后觀察，不應(yīng)有滴漏現(xiàn)象1km2km5km10km10.乘用車、掛車輪胎胎冠花紋上的花紋深度應(yīng)大于等于（），摩托車輪胎胎冠花紋上的花紋深度應(yīng)大于等于（）；其他機動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于（），其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于（）o （ D ）第3頁，共6頁第4頁，共6頁3.2mm;0.8mm;3.2mm;3.2mm3.2mm;1.6mm;1.6

5、mm;3.2mm1.6mm;0.8mm;3.2mm;1.6mm輪胎的胎面和胎壁上不應(yīng)有長度超過（B ）或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。IOmm10m/km15m/km3m/km二、判斷題（1題2分，共50分，請在括號里面填寫或者X）（ V ）教練車（三輪汽車除外）及自學(xué)用車的行車制動應(yīng)裝備有副制動裝置。副制動裝置 應(yīng)安裝牢固、動作可靠，保證教練員在行車過程中能有效地控制機動車減速和停車。（ V ）制動踏板（包括教練車的副制動踏板）及其支架、制動主缸及其活塞、制動總閥、 制動氣室、輪缸及其活塞、制動臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于維修。25mm50mm（ V ）側(cè)簾式載貨車輛應(yīng)

6、設(shè)置有豎向滑動立柱、橫向擋貨桿、托盤、固貨繩鉤等防護裝置; 且車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置有用于對貨物進行必要固定和捆扎的固定裝置，簾布鎖緊裝置應(yīng)鎖緊可靠。密 封 線 內(nèi) 不 得 答 題D.IOcm客車：設(shè)計和制造上主要用于載運乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù) 超過（D ）。根據(jù)是否設(shè)置有站立乘客區(qū)，分為未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用客車等。 TOC o 1-5 h z 5個6個7個9個機動車行車制動性能和應(yīng)急制動性能檢驗應(yīng)在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的 附著系數(shù)大于等于（B ）的混凝土或瀝青路面上進行。0.50.71.01.5（ V ）懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不應(yīng)有切口或裂紋，穩(wěn)

7、定桿應(yīng)連接可靠，結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有殘損或變形。（ V ）機動車（總質(zhì)量小于等于750kg的掛車除外）應(yīng)具有完好的行車制動系，其中汽 車（三輪汽車除外）的行車制動應(yīng)采用雙回路或多回路。（ X ）前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射 比應(yīng)大于等于50%所有車窗玻璃不應(yīng)張貼鏡面反光遮陽膜。（ V ）倉柵式載貨車輛的載貨部位應(yīng)采用倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)。載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿；頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于等于500 mm。（ X ）每面號牌板（架）上應(yīng)設(shè)有4個號牌安裝孔（三輪汽車前號牌板架、摩托車后號 牌板架應(yīng)設(shè)有4個號牌安裝孔），以保證能

8、用M6規(guī)格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在 車輛上?？傎|(zhì)量大于等于（）的貨車（半掛牽引車除外）和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車、車長大于 （） 的掛車及所有最大設(shè)計車速小于等于 40km/h的汽車和掛車，應(yīng)按GB 25990規(guī)定設(shè)置車 輛尾部標志板；（B ）3500kg;7.0m12000kg;8.0m12000kg;9.0m3500kg;8.0m（ V ）對機動車進行改裝或修理時，不應(yīng)對車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發(fā) 動機型號和出廠編號、零部件編號、產(chǎn)品標牌、發(fā)動機標識等整車標志進行遮蓋（遮擋）、打 磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作，也不應(yīng)破壞或未經(jīng)授權(quán)修改電子控制單元（EC

9、U等記載的車輛識別代號。（ V ）自卸式載貨車輛的車箱欄板應(yīng)開閉靈活，鎖緊可靠；根據(jù)需要應(yīng)安裝手動鎖緊機構(gòu), 確保在行駛中不自行打開，或自動開啟裝置失效時卸貨安全。側(cè)開式車箱欄板與立柱、底板之 間以及后開式車箱后欄板與車箱后斷面之間應(yīng)貼合。汽車（三輪汽車除外）的車輪定位應(yīng)與該車型的技術(shù)要求一致。對前軸采用非獨立懸架的 汽車（前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時除外），其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺檢驗時側(cè)滑量值應(yīng)小于 等于（A ）。A. 5m/km（ X ）車輛識別代號（或產(chǎn)品識別代碼、整車型號和出廠編號）一經(jīng)打刻不應(yīng)更改、變動, 但按GB16735的規(guī)定重新標示或變更的除外。 同一輛機動車的車架（無車架的機動

10、車為車身主 要承載且不能拆卸的部件）上，應(yīng)既打刻車輛識別代號（或產(chǎn)品識別代碼），又打刻整車型號和出廠編號。同一輛車上標識的所有車輛識別代號內(nèi)容應(yīng)相同有輕微滴漏現(xiàn)象第 頁，共6頁第6頁,共6頁I+0I(V ) GB7258-2017增加了總質(zhì)量大于等于12000kg的部分貨車和總質(zhì)量大于等于10000kg的部分掛車應(yīng)在貨箱(常壓罐體)打刻至少兩個車輛識別代號的要求。(V ) GB7258-2017修改了前照燈光束照射位置要。(V )所有貨車(半掛牽引車、多用途貨車除外)、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車和掛車(旅 居掛車除外)應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標識號證崗上0Ii題I:答:得得封不(V )貨車、貨車底盤

11、改裝的專項作業(yè)車和掛車(組成拖拉機運輸機組的掛車除外)的車身反光標識材料應(yīng)符合GB23254的規(guī)定，其中總質(zhì)量大于3500kg的廂式貨車(不含封閉式貨 車、側(cè)簾式貨車)、廂式掛車(不含側(cè)簾式半掛車)和廂式專項作業(yè)車應(yīng)裝備反射器型車身反光 標識。車身反光標識的粘貼/設(shè)置應(yīng)符合GB 23254的規(guī)定。( x )轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)連接可靠，且不應(yīng)有裂紋和損傷，并且轉(zhuǎn)向 球銷不應(yīng)松曠。對機動車進行改裝或修理時橫、直拉桿應(yīng)拼焊。( V ) GB7258是我國機動車國家安全技術(shù)標準的重要組成部分，是進行注冊登記檢驗和在 用機動車檢驗、機動車查驗等機動車運行安全管理及事故車檢驗最基本的技術(shù)標

12、準，同時也是 我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗和進口機動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一。( x )乘用車應(yīng)裝有護輪板，總質(zhì)量大于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車及 總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng)，其他機動車的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。-封密( V )機動車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個能永久保持的、與車輛品牌 相適應(yīng)的商標或廠標。( x )車高大于等于4.7m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車應(yīng)裝備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，以保 證對車輛的防側(cè)翻控制。( V )機動車裝備的前照燈應(yīng)有遠、近光變換功能；當遠光變?yōu)榻鈺r，所有遠光應(yīng)能同 時熄滅。同一輛機動車上的前照燈不應(yīng)左

13、、右的遠、近光燈交叉開亮。37( X )道路運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛，除應(yīng)按8.4.1、8.4.2設(shè)置車身反光標識外,還應(yīng)在后部和兩側(cè)粘貼能標示出車輛輪廓、寬度為150mm 20mm的紅色反光帶。( X )汽車、摩托車、掛車應(yīng)具有唯一的車輛識別代號，其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合GB 16735的 規(guī)定；應(yīng)至少有二個車輛識別代號打刻在車架(無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的 部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。40.( X )專用校車、車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于12000kg的危險貨物運輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置。三、簡答題(1題5分，共10分)GB7258-201

14、7不要求多用途貨車在側(cè)邊設(shè)置車身反光標識和駕駛室兩側(cè)噴涂總質(zhì)量，多用途貨車指？答：多用途貨車是指具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)小于等于5人(含駕駛?cè)?、駕駛室高度小于等于 2100mm貨箱欄板上端離地高度小于等于 1500mm最大設(shè)計總質(zhì)量小于 等于3500kg的貨車。GB7258-2017適用范圍？答：本標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車，但不適用有軌電車及并非在道路上行駛和使用而設(shè)計和制造，主要用于封閉道路和場所作業(yè)的輪式專用機械車。四、填表題(1空2分，共10分)臺式檢驗制動力要求制動力總和與整車重量的百分百軸制動力與軸荷a的百分比機動車類型空載滿載前軸b后軸b三輪汽車 60c乘用車、其他總質(zhì)量小于等于3500kg的汽車( 60)( 50) 60c( 20) c鉸接客車、鉸接式無軌電車、汽車列車 55 45其他汽車 60d( 50) 60ce( 50)掛車 55f普通摩托車 60 55輕便摩托車 60 50a用平板制動檢驗臺檢驗乘用車、其他總質(zhì)量小于等于3500kg 的汽車時應(yīng)按左右輪制動力最大時刻所分別對應(yīng)的左右輪動態(tài)輪荷之和計算。b機動車(單車)縱向中心線中心位置以前的軸為前軸，其他軸為后軸；掛車的所有車軸均按后軸計算；用平板制