爬、頂、滑!超高層建筑的三大模架體系介紹

1、爬頂滑！超高層建筑的三大模架體系介紹隨著城市用地的日益緊張，超高層建筑成了不少一線城市的首選。當前，可用于超高層建筑施工的模板及圍護體系多種多樣，比較常見的有爬 模系統(tǒng)、滑模系統(tǒng)、頂模系統(tǒng)，這三種模板體系均可屬于核心筒墻體結(jié)構(gòu)先行施 工的工藝。爬模系統(tǒng)介紹爬模系統(tǒng)有專業(yè)廠家生產(chǎn)，構(gòu)件設(shè)計為標準件，可廠家租賃，使用完畢后廠 家可以回收。爬模由下架、上架、附墻掛座、導(dǎo)軌、液壓油缸系統(tǒng)、模板、護欄等組成。爬模的原理是，根據(jù)墻體情況，布置機位，每個機位處設(shè)置液壓頂升系統(tǒng)， 架體通過附墻掛座與預(yù)埋在墻上的爬錐連接固定，爬升時先提升導(dǎo)軌，然后架體 連同模板沿導(dǎo)軌爬升。1爬模系統(tǒng)的特點、液壓爬?？烧w爬升，

2、也可單棉爬升，爬升穩(wěn)定性好。、操作方便，安全性高，可節(jié)省大量工時和材料。、爬模架一次組裝后，一直到頂不落地，節(jié)省了施工場地，而且減少了模 板、特別是面板的碰傷損毀。、液壓爬升過程平穩(wěn)、同步、安全。、提供全方位的操作平臺，施工單位不必為重新搭設(shè)操作平臺而浪費材 料斗和勞動力。、結(jié)構(gòu)施工誤差小，糾偏簡單施工誤差可逐層消除。、爬升速度快，可以提高工程施工速度。、模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次?？傮w來說，爬模系統(tǒng)具有操作簡便靈活，爬升安全平穩(wěn)，速度快，模板定位 精度高，施工過程中無需其他輔助起重設(shè)備的特點。但一般機位較多，整體性不夠好，承載力也不大。2爬模系統(tǒng)的爬升流程注意：鋼筋綁扎鋼筋完成進

3、行；爬模能容易適應(yīng)較薄的墻厚變化，但墻體突變時適應(yīng)困難。3爬模質(zhì)控制爬升前應(yīng)檢查混凝土墻體是否達到爬升所需強度，受力螺栓是否擰緊， 附墻掛座是否牢固。檢查架體各個構(gòu)件之間是否斷開連接，檢查電控系統(tǒng)是否正 常工作，液壓系統(tǒng)是否安全可靠。是否已明確爬升單元的先后順序。爬升中應(yīng)待導(dǎo)軌提升超過最下層的附墻掛座，及時拆除附墻掛座及爬錐。 導(dǎo)軌提升到位后檢查是否和附墻掛座無縫卡死。確保架體爬升一個行程后拔掉承 重銷，爬升到位后，插入承重銷，爬升完畢后及時插入安全銷。爬升完畢后，上下扼全部調(diào)到爬軌檔位，關(guān)閉所有開關(guān)，并鎖定液壓裝 置。確認單個機位的附墻撐就位，檢查單個架體構(gòu)件連接、爬升單元、護欄鋼管 是否牢

4、固。模板爬升過程中，容易產(chǎn)生偏差和扭轉(zhuǎn)，為保證質(zhì)量，在正常施工中， 每天要用儀器測量相關(guān)部位，如發(fā)現(xiàn)偏移或扭轉(zhuǎn)，應(yīng)及時糾正?；Ｏ到y(tǒng)介紹爬模在國外也叫跳模，它由爬升模板、爬架（也有的爬模沒有爬架）和爬升設(shè) 備三部分組成，滑模施工工藝在國內(nèi)始于20世紀40年代。已廣泛應(yīng)用于鋼筋混凝土的筒壁結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、墻板結(jié)構(gòu)。對于高聳筒壁 結(jié)構(gòu)和高層建筑的施工，效果尤為顯著?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)是混凝土工程中機械化程度高、施工速度快、場地占用少、安 全作業(yè)有保障、綜合效益顯著的一種施工方法。1滑模系統(tǒng)的適用范圍目前常見主要用于煙囪、礦井、倉壁等工程施工，也可用于超高層核心筒豎 向墻體施工，但由于其施工過程非常緊湊，

5、在混凝土凝固前必須向上滑動模板，混凝土凝 固以后則無法滑動，且由于在混凝土凝固前滑動模板，使混凝土結(jié)構(gòu)表面的觀感和結(jié)構(gòu)的垂直度 控制方面有較大困難，所以有觀點認為不太適合用于超高層建筑核心筒的施工。2滑模系統(tǒng)的特點、可減少腳手架使用成本，周轉(zhuǎn)率較高。、滑模的速度可達到2.54米/天，施工速度較快。3滑模的質(zhì)控制滑模的滑升速度在每次模板提升后，應(yīng)立即檢查出?；炷劣袩o坍落、 拉裂和麻面等現(xiàn)象，并對滑模的提升速度進行檢驗和驗證，根據(jù)氣溫、混凝土凝 結(jié)時間及入倉速度等影響因素，及時調(diào)整滑模的滑升速度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查滑模的中心、水平度和垂直度，具體可參考以下內(nèi)容?；Ｖ芯€控制：在關(guān)鍵部位懸掛垂

6、線進行中心測量控制，同時每天兩次對模 板邊線進行測量監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保結(jié)構(gòu)物中心不發(fā)生偏移?；Ｋ娇刂疲阂皇抢们Ы镯?shù)耐狡鬟M行水平控制，二是利用水準管測 量，進行水平檢查?；５拇怪笨刂疲涸陉P(guān)鍵部位懸掛垂線，測量隊每天兩次對滑模進行垂直度 進行觀測，以確保垂直度符合設(shè)計要求。4滑模系統(tǒng)工程應(yīng)用實例頂模系統(tǒng)介紹頂模系統(tǒng)采用大噸位、長行程的雙作用油缸作為頂升動力，可以在保證鋼平 臺系統(tǒng)的承載力的同時，減少支撐點數(shù)量；頂模系統(tǒng)的支撐點數(shù)量為34個，配以液壓電控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)各支撐點 的精確同步頂升；頂模工藝為整體提升式，低位支撐，電控液壓自頂升，其整體性、安全性、 施工工期方面均具有

7、較大的優(yōu)勢。1項模系統(tǒng)組成頂模系統(tǒng)主要由：支撐系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、鋼平臺系統(tǒng)、模板 系統(tǒng)、掛架系統(tǒng)六大部分組成。頂模系統(tǒng)組成圖(1)、支撐系統(tǒng)包括上支撐箱梁、下支撐箱梁、支撐鋼柱，支撐箱梁上設(shè)置有可以伸縮的小牛腿。、液壓動力系統(tǒng)包括：主油缸、牛腿伸縮小油缸，每個支撐點有1個主 油缸和8個小油缸。、控制系統(tǒng)由：油泵、控制臺、控制電路、油路、各種控制閥門組成。、鋼平臺系統(tǒng)：為型鋼組合焊接而成的桁架式鋼平臺，通常由一、二、 三級桁架組成。、模板系統(tǒng)，由定型大鋼模板組成，模板配制時應(yīng)充分考慮到結(jié)構(gòu)墻體 的各次變化，制定模板的配制方案，原則是每次變截面時，只需要取掉部分模板， 不需要在現(xiàn)場做大

8、的拼裝或焊接；、掛架系統(tǒng)，由多組可水平調(diào)節(jié)的移動式掛架組成，掛架采用鋼制橫、豎方通及鋼板網(wǎng)組成。2項模系統(tǒng)豎向功能分區(qū)3項模系統(tǒng)優(yōu)點(1)、頂模系統(tǒng)適合用于超高層建筑核心筒的施工，頂模系統(tǒng)可形成一個封閉、安全的作業(yè)空間，模板、掛架、鋼平臺整體頂升，具有施工速度快、安全性 高、機械化程度高節(jié)省勞動力等多項優(yōu)點。、與爬模系統(tǒng)等相比較，頂模系統(tǒng)的支撐點低，位于待施工樓層下2 3 層，支撐點部位的混凝土經(jīng)過較長時間的養(yǎng)護，強度高，承載力大，安全性好， 為提高核心筒施工速度提供了保障。、頂模系統(tǒng)采用鋼模可提高模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)，模板配制時充分考慮到結(jié) 構(gòu)墻體的各次變化，制定模板的配制方案，原則是每次變截面時

9、，只需要取掉部 分模板，不需要在現(xiàn)場做大的拼裝或焊接。、與爬模相對比，頂模系統(tǒng)無爬升導(dǎo)軌，模板和腳手架直接吊掛在鋼平 臺上，可方便實現(xiàn)墻體變截面的處理，適應(yīng)超高層墻體截面多變的施工要求。、精密的液壓控制系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)，使頂模系統(tǒng)實現(xiàn)了多油缸的同 步頂升，具有較大的安全保障。、施工速度快，每次頂升作業(yè)用時僅為2 3個小時，模板掛架標準化， 隨系統(tǒng)整體頂升，機械化程度高等特點，可創(chuàng)造2-3天/層的施工速度(主要視工 程量大小而進度有所不同)。量控制點可直接投測到鋼平臺上，施工測量方便。(8)、大型布料機可直接安放在頂模鋼平臺上，材料可大噸位(由鋼筋吊裝點 及塔吊吊運力而確定)直接吊運放置到鋼平臺上，頂模系統(tǒng)可方便施工，提高效 率，減少塔吊吊次，是爬模等其他類似系統(tǒng)所無法比擬的。4項模系統(tǒng)質(zhì)控制裝拆模板，必須有穩(wěn)固的登高設(shè)備。高度超過2m時，必須搭設(shè)腳手架。 安裝梁模板及梁、柱接頭模板的支撐架或操作平臺必須支搭牢固。模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加設(shè)防護網(wǎng)，防止人員或物體墜落。在腳手架或操作臺上堆放模板時，應(yīng)按規(guī)定碼放平穩(wěn)，防止脫落并不得 超載。操作工具及模板連接件要隨手放入工具袋內(nèi)，嚴禁放在腳