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1、什么是碳中和?它為什么很難實現(xiàn)?什么是碳中和?碳中和這里的“碳”指的是二氧化碳,碳中和簡單地講就是,人 類活動產(chǎn)生的二氧化碳的數(shù)量,和因為人類活動而減少的二氧化碳數(shù) 量到達平衡。比方根據(jù)美國政府全球氣候變化網(wǎng)站做的計算,一個中等體重的 男子每天平均產(chǎn)生733克二氧化碳,這樣一年會產(chǎn)生大約270公斤的 二氧化碳。假如我們種樹,讓樹來吸收二氧化碳,那么一年能吸收多 少呢在我們想象中,一棵大樹一年應(yīng)該能吸收不少二氧化碳,但事實 并非如此。即使是一棵樹齡10年的大樹,平均一年只能吸收22公斤 二氧化碳。這是因為樹木也要呼吸,也會產(chǎn)生二氧化碳,如果有落葉,落葉 腐爛之后還會再產(chǎn)生二氧化碳。由此可見,如果
2、僅僅只是通過種樹來 實現(xiàn)碳中和,效果遠沒有我們想象得明顯。對于個人而言,即使你在 生活中不用煤炭,不用紙張,不用任何木質(zhì)材料,更不能使用汽車或 飛機這樣的現(xiàn)代化交通工具,完全過原始人的生活,一年下來也要種 12棵樹才能做到碳中和。西方一些國家報道,牧場上養(yǎng)牛養(yǎng)羊排放的二氧化碳和甲烷等溫 室氣體也很多,這是危言聳聽,還是真有其事?這倒不是危言聳聽。一頭牛一年排放的二氧化碳要比人多得多, 它們的糞便中含有大量的甲烷氣體,而單位質(zhì)量的甲烷氣體對溫室效 應(yīng)的作用要遠遠超過二氧化碳,大約是二氧化碳的28倍。因此如果 養(yǎng)牛還要到達碳中和,那每年不知道要種多少棵樹才能達成。了解了這些簡單的事實,你就能體會到
3、,實現(xiàn)碳中和的難度其實 很大。根據(jù)推算,如果要想通過種樹的方法實現(xiàn)碳中和,全世界每年 大約需要種一萬億棵樹。且不說種樹的時間和人力消耗,就算有,全 世界也沒有這么多的荒地給你種。因此解決碳中和問題主要得靠新技 術(shù),而不是種樹或者讓人回到過去的原始生活。如何實現(xiàn)碳中和?實際上,要實現(xiàn)碳中和,必須從減排和捕捉兩方面同時入手。首先是減少排放二氧化碳,特別是減少煤炭的使用,因為要產(chǎn)生 同樣的熱量,燒煤比燒油或者燒天然氣要分別多產(chǎn)生30%和68%的二 氧化碳。目前煤依然是全世界使用最多的化石燃料,全世界每年燒掉大約 85億噸的煤,其中中國、美國和印度一共占了全世界煤使用量的70%o 而全世界每年石油的使
4、用量只有19億噸,相比煤是小頭。好消息是,目前全世界每年的煤炭使用量已經(jīng)在減少,比2013 年的峰值每年已經(jīng)少了 5億噸。但是85億噸煤的消費依然會產(chǎn)出300 多億噸二氧化碳,人均產(chǎn)生4噸,相比之下,一個人一年呼吸所產(chǎn)生 的270公斤二氧化碳連這個數(shù)字的10%都不到。但是,減少了煤炭使 用,人類如何以同樣價格低廉的方式獲得同樣多的能量,這是一個大 問題。再說說捕捉二氧化碳。種樹是一種方法,但這種方式相當被動, 效率不高。如果人類要采取技術(shù)干預(yù),更有效率的方式是在二氧化碳 被排放到大氣中之前,就將它們捕捉住,再埋起來。具體的做法大致是這樣的二氧化碳和玄武巖會發(fā)生化學反響,生 產(chǎn)一種類似于碳粉末的
5、礦物質(zhì),這樣就可以把二氧化碳捕捉起來或者 說消除掉。這種化學反響自然界本身就在進行,以前大家認為這個過 程需要上千年才能完成,十幾年前科學家們發(fā)現(xiàn),采用一些特殊的辦 法可以在8T2年內(nèi)就完成這個過程。在冰島的一家發(fā)電廠(Hellisheidi),水文學家馬丁 斯圖特 (Martin Stute)等人就在研究這種技術(shù)。他們采取的一種做法是, 把發(fā)電廠產(chǎn)生的二氧化碳收集起來,讓它與水和硫化氫混合,形成類 似蘇打的碳酸化合物。然后再將化合物注入地下400至800米深的多 孔玄武巖巖石中,玄武巖會和二氧化碳發(fā)生化學反響,形成固態(tài)碳酸 鹽礦物。這些科學家們發(fā)現(xiàn),只經(jīng)過了兩年時間,注入的二氧化碳中有 95
6、%已經(jīng)轉(zhuǎn)化為了礦物質(zhì),比最初預(yù)期的8T2年還要快得多。這類捕 獲和隔離二氧化碳的技術(shù),統(tǒng)稱為CCS,采用這一技術(shù),發(fā)電廠可以 減少85%95%二氧化碳排放。而且地球上百分之七十的地殼都是由 玄武巖構(gòu)成的,我們不用擔憂沒有地方可埋。為什么碳中和難以實現(xiàn)?但是使用CCS技術(shù)不是沒有本錢的,發(fā)同樣多的電,CCS技術(shù)要 多消耗10%-40%的燃料。一個電廠要完成發(fā)電指標,如果原來要用1萬噸煤,現(xiàn)在就要用到1100014000噸。此外,設(shè)備的本錢,以及在巖石里埋藏二氧化碳的本錢,最終也會加到電價上去。對于用電的消費者來講,這可能意味著電價要翻一番而對于那些 用電量很大的企業(yè),比方鋼鐵企業(yè),它們生產(chǎn)的本錢
7、會劇增。對此我 們是否有所準備,甚至能源本錢的上升是否又可能會徹底毀掉一些行 業(yè),這些都是需要慎重考慮的。如果全世界所有國家都馬上采用最嚴苛有效的環(huán)保政策和技術(shù), 那么經(jīng)濟肯定會大受影響,開展可能會停滯甚至倒退。而經(jīng)濟衰退, 反過來又會使我們不再有足夠的資金和資源來制造和使用環(huán)保設(shè)備。碳中和的難點在于,我們現(xiàn)在的生活方式和生產(chǎn)方式,與碳中和 這個目標是有矛盾的。如果要實現(xiàn)碳中和,又還想進一步開展經(jīng)濟, 在目前已有的技術(shù)手段下幾乎是不可能的。比方,我們目前在家庭中使用煤氣灶,以及大多數(shù)人現(xiàn)在開的車 都是內(nèi)燃機汽車,這些途徑排放出去的二氧化碳目前是無法捕獲的。 如果想要捕獲二氧化碳,將它們隔離(埋
8、起來),按照已有的手段, 就是要多用電能(因為電廠有集中捕捉二氧化碳的能力)。不用煤氣灶用電爐,這對于習慣烘烤制食品的歐美人可能影響還 不大,但是對于習慣于炒菜的中國人來講就極不方便。再比方,不用 內(nèi)燃機汽車用電動車。聽上去好像不錯,但如果把北京所有的內(nèi)燃機 汽車都換成電車,不僅發(fā)電廠發(fā)的電不夠用,就算能發(fā)出來,輸電線 路都輸不了那么多電,到時候很多電動車會根本充不上電。再加上如果使用新型發(fā)電技術(shù),電價可能翻一番,全部換成電動 車的方案就更不現(xiàn)實。再加上還要鋪設(shè)新的供電線路,可能要把整個 城市掀個底朝天。這必然會引起民眾的不便和反對,在一些西方國家, 這樣的法案很可能根本通不過。而且,如果只是
9、改用電爐、電動車可能還好辦,碳中和的要求還 會帶來更多領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。比方,如果說你的飲食習慣也必須改變,從 主要吃天然的豬牛羊肉變成吃用大豆蛋白3D打印出來的人造肉,人 類是否能接受呢?畢竟那比真的肉口感可差遠了。為什么需要這樣呢前面說到了,畜牧業(yè)的碳排放問題是很嚴重的, 目前無論是用飼料養(yǎng)豬養(yǎng)雞還是在牧場放養(yǎng)牛羊,從能量轉(zhuǎn)換和碳中 和的角度看,都是非常不合算的。有人可能會覺得,牧場不是草原么,草原應(yīng)該也能吸收二氧化碳, 釋放氧氣吧實際上無論是牧場還是農(nóng)田,相比于森林而言,吸收的二 氧化碳和釋放的氧氣都要少很多??梢哉f,自從人類進入農(nóng)耕社會以 來,每開墾出一片農(nóng)田,都是提高了人類獲取能量的能力,但在自然 角度而言,其實降低了自然環(huán)境利用太陽能的效率。人類如果真想實現(xiàn)碳中和,還需要把一些耕地甚至牧場還原成森 林,同時大家需要過一種更為環(huán)保的生活,比方限制家畜肉類的食用 量。人類能不能做到,不得而知。在全球碳循環(huán)中,海洋起了很大作用,被吸收的二氧化碳里有大約3/4是被海洋(包括海洋中的浮游植物)吸收,那是否有方法讓海洋再多吸收一些呢?在理論上
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