中外貨物買賣合同(FOB條款)(DOC6)

1、.：.；中外貨物買賣合同(條款)買 方：_ 地 址：_ 郵碼：_ ：_ 法定代表人：_ 職務：_ 賣 方：_ 地 址：_ 郵碼：_ ：_ 法定代表人：_ 職務：_ 買賣雙方遵照平等、自愿、互利、互惠原那么協(xié)商并達成如下協(xié)議，共同信守。第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位_第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商第四條 裝運港第五條 目的港第六條 裝運期_分運：_轉運：第七條 包裝所供貨物必需由賣方妥善包裝，適宜遠洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而呵斥的損失由賣方負擔。第八條 嘜頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上、

2、“小心輕放、“切勿受潮等字樣及以下嘜頭：第九條 保險裝運后由買方投保。第十條 付款條件1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受害人的不可撤銷信譽證，其金額為合同總值的_，計_。 _行收到以下單證經(jīng)核對無誤后，承付信譽證款項(假設分運，應按分運比例承付)：.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸_ 運輸公司。.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信譽證號和嘜頭。.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。.由制造廠家出具并由賣方簽署的質(zhì)量證明書一式三份。.提供全套技術文件確實認書一式兩份。2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航

3、空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港_ 運輸公司。3._銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_，金額為_ 。4.買方在付款時，有權按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由_方承當，一切在中國境外的銀行費用均由_方承當。第十一條 裝運條款1.賣方必需在裝運期前45天，用電報電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。2.假設貨物任一包裝到達或超越重_噸，長_米，寬_米，高_米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，闡明詳細尺碼和每件分量，以便買方安排運輸。3.

4、買方須在估計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，估計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。假設需求更改載裝船只，提早或推后船期，買方或船方代理應及時通知賣方。假設貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承當。4.船按期抵達裝運港后，假設賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承當。5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承當。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承當。6.賣方在貨物全部裝運終了后48小時內(nèi)，須以電報電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。假設由于

5、賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承當。第十二條 技術文件1.下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：.根底設計圖。.接線闡明書、電路圖和氣液壓銜接圖。.易磨損件制造圖紙和闡明書。.零備件目錄。.安裝、操作和維修闡明書。2.賣方應在簽署合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術文件，否那么買方有權拒開信譽證或拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的資料和一流工藝制成、嶄新、未曾運用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常運用給予_天的保證期，此保證期從貨物到達_起開場計算。第十四

6、條 檢驗條款1.賣方制造廠必需在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后根據(jù)，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。2.在貨物抵達目的港之后，買方須懇求_國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進展初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書，假設商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應由保險公司或船方擔任者外，買方在貨物到港_天內(nèi)有權拒收貨物，向賣方提出索賠。3.假設發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在

7、的缺陷或運用不良的原資料，買方將安排商檢局檢驗，并有權根據(jù)商檢證書向賣方索賠。4.假設由于某種不能預料的緣由，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延伸商檢期限_天。第十五條 索賠1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方贊同后，可按以下方法之一種或幾種理賠：.贊同買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管維護所退貨物的一切其他必要的費用。.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金

8、額將貨物貶值。.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件交換有瑕疵部件，并承當買方所蒙受的一切直接損失和費用，新交換部件的保質(zhì)期須相應延伸。2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予回答，那么視為賣方接受索賠。第十六條 不可抗力1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限那么應按不可抗力影響履約的期限相應延伸。2.受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。3.假設不可抗力事故繼續(xù)超越120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立刻生效。第十七條 仲裁雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭論均應經(jīng)過友好協(xié)

9、商處理，假設不能處理，按(_)項仲裁。(1)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進展仲裁。(2)提交雙方贊同的第三國仲裁機構仲裁。仲裁機構的判決具有最終效能，雙方必需遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承當，除非仲裁機構另有裁定。仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。第十八條 延期和罰款假設賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，假設賣方贊同支付延期罰款，買方應贊同延期交貨。罰款經(jīng)過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超越延期貨物總值的5，罰款率按每星期0.5計算，少于7天者按7天計。假設賣方交貨延期超越合同規(guī)定船期10個星期時，買方有權取消合同。雖然取消了合同，但賣方仍須立刻向買方交