空乘面試流程及注意事項

1、空乘面試流程及注意事項很多準備參加航空公司面試的人在面試日期臨近的時候還不知 道航空公司進行空乘面試的具體流程，今天就在這里為大家做一個集 中解答。一、首先是面試報名，有的航空航空公司是現(xiàn)場報名，有的航 空公司會安排網(wǎng)申。注意事項：現(xiàn)場報名一定不要遲到，盡量早點去， 如果初試分兩天，盡可能在第一天就去參加面試；網(wǎng)申一定要看清截 止日期，如果沒給的話就一定要在初試開始前一天完成網(wǎng)申，同時還 要注意航空公司有沒有注明網(wǎng)申會不會有通過審核再面試”的要求， 如果有就要在等到網(wǎng)申通過后再去現(xiàn)場面試，如果沒有，網(wǎng)申報完名 之后就可以等初試開始那天直接去現(xiàn)場報道，航司會有網(wǎng)申報名的記 錄。二、然后是初試（有

2、的航司會先安排一個英語筆試,初試一般 都是考官目測，有時會對身高擦邊的面試人進行身高測量，然后是基 本面試信息篩查。注意事項：千萬不要再初試著急展現(xiàn)自己，保持自 信、微笑、體態(tài)端正就可以。三、接下來是復試，復試除了國航會和初試安排在同一天，其 它航空公司一般都會安排在第二天或者更靠后，主要看航空公司的效 率、面試人的質(zhì)量和流程安排;復試包括英語機考、英語口語（問答X 男生有體能測試、時裝和心理測評，有些航空公司可能會根據(jù)面試人 的具體表現(xiàn)加一些內(nèi)容。注意事項：復試一定不能緊張，盡可能把自 己的優(yōu)點表現(xiàn)出來，同時也要保持自信和體型端正。四、最后是終審，這一環(huán)節(jié)就是領導層對面試人的考察，很多 人都

3、會因為覺得走到終審可以不用擔心被淘汰放寬姿態(tài)而被刷;其實 終審是所有面試環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，這一環(huán)節(jié)的主要考核標準是面 試人同航空公司之間的契合度以及將來職業(yè)發(fā)展的初步擬定，所以千 萬不可心生大意。注意事項：即興問答千萬不可因為答不上而亂了陣 腳，要多花心思去了解航空公司的發(fā)展情況等，把自己對航司的任何 提升到一個專業(yè)空乘人員的高度。五、終審通過后就是政審和體檢，這是兩項檢查是針對面試人 的政治背景和身體素質(zhì)情況。注意事項：如果父母有一些敏感問題一 定要事先去戶籍所在公安局開具“無刑事犯罪證明”，體檢的話可以 在航空公司安排的體檢之前自己先找一家醫(yī)院做個檢查，萬一有什么 問題也要盡可能地去改善

4、。六、再后來就是入職培訓、帶飛這些，已經(jīng)不在面試范疇里。總之，參加航空公司的面試一定要保持一個專業(yè)空乘人必備的 素質(zhì)、修養(yǎng)、形體、談吐等等，不能太過隨意，自信、大方、樂觀是 非常重要的情緒點。一路保持良好狀態(tài)，即使出現(xiàn)失誤也不要影響自 己的面試心態(tài)，面試成功就不是難事。官方機構內(nèi)航空乘就業(yè)指導機構（18-32周歲可選，需大專以上學歷）:鳳天乘云（FurtherTraining）國內(nèi)首家專注于空乘面 試指導的培訓機構，作為空乘面試指導培訓領域的機構，13年來創(chuàng) 造多項第一，2015年01月01日起，正式由空乘面試培訓機構升級 為內(nèi)航空乘就業(yè)指導機構。教師層級分為教授級導師、專家級導師、 高級導師、資深培訓專員。夕卜航空乘就業(yè)指導機構（21周歲以上）：北京外航服務公司（FASCO）于1982年1月29日 正式成立，隸屬于中國民用航空局國際合作服務中心（中國民用航空 局外航服務中心），專業(yè)為境外航空公司提供各類勞務人員，包括地 面專業(yè)技術、服務人員、中國籍乘務員、空中翻譯、機務人員等，是 中國大陸最早的涉