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文檔簡介
1、精品文檔LNG應用領域簡介1、LNG勺工業(yè)應用在工業(yè)應用中LNGW普通天然氣的應用領域相同,但是LNG以其 自身的特點,廣泛應用于偏僻的、沒有管道的工業(yè)區(qū)。下面簡要介紹 一下天然氣在工業(yè)各個行業(yè)中的應用。(1)陶瓷行業(yè)陶瓷生產是能源消耗非常人的工業(yè)生產,它不單足單臺設備耗能 巨大。更重要的是社會生活生產對陶瓷的需求很大, 導致陶瓷窯爐在 社會上的保有量也很大。所以陶瓷窯爐耗能總量是驚人的,讓天然氣 進入陶瓷行業(yè)將會有很大的市場前景。天然氣陶瓷窯的優(yōu)勢在于:提高產品質量;降低建設成本;減輕 勞動強度;性價比高。天然氣廣泛應用于陶瓷工業(yè)的原料精選、胚體干燥、燒成等主要 工藝流程。(2)玻璃行業(yè)玻璃
2、制品生產中,天然氣可以作為熔解、退火、切割等工藝的燃 料。例如:平板玻璃、玻璃容器、特種玻璃及玻璃纖維(烘干)的生產, 燃油玻璃窯爐可以在不停窯的情況下進行油改氣。利用天然氣-純氧火焰火力集中、焰溫高、易控制等特點。在幾 秒中內將玻璃坯件局部升溫、軟化,完成相應工序。(3)機械加工行業(yè)i歡立下載精品文檔燃氣加熱爐相對于燃煤和燃油加熱爐有很明顯的優(yōu)勢,所以在有氣源的地方正逐漸取代其他燃料爐。天然氣以其清潔、能效高、可實現自控等優(yōu)點,廣泛應用于機械 加工行業(yè),例:鋼絲、彩鋼板、鍍鋅板、普通鋼板、銅板、鋁合金等 生產。(4)冶金行業(yè)銅鋁熔化爐中日前仍以電爐為主, 其次是燃油爐,只有少數地區(qū) 在使用燃
3、氣作燃料。以天然氣為燃料時相對于其他爐有更人的優(yōu)勢, 所以在這個產品中存在很大的市場。以天然氣為燃料的優(yōu)勢:與電熔爐和l柴油熔爐相比比,天然氣 爐在運行費用上有明顯的優(yōu)勢;燃料油中含有硫,燃燒后這些硫會在 產品表面留下一層白色粉狀物。對某些要求較高的產品,這種白粉會 影響外觀質量;天然氣火焰直接噴到銅液表面上,擴散式燃燒會消耗 銅液表面的氧氣,既保護了銅液表面不被氧化,又不會產生雜質。(5)汽車行業(yè)隨著國內汽車產量增加,汽車及配件中眾多領域已開始采用天然 氣。例如:車用鋼板生產;輪轂及其他配件生產;噴涂及烘干;天然 氣塌漆設備能提供焙干過程所需的均勻熱流及穩(wěn)定溫度。(6)紙品及印刷行業(yè)燃氣紅外
4、線爐可應用于紙張快速干燥;同時,燃氣抽濕機為存放 紙張?zhí)峁┝俗詈线m的相對濕度環(huán)境,解決了降低紙張品質最常見的潮 濕問題。2歡立下載精品文檔(7)食品工業(yè)大型天然氣烤爐可用于烤制面包、餅干。溫度均勻、易控制、出 品質量有保證。例如:隧道塌爐,多用于大型食品加工業(yè):食品于爐 內被推動及加熱;天然氣蒸汽鍋爐所產生的蒸汽亦被廣泛應用于食品 消毒。(8)紡織業(yè)特別設計的天然氣燃燒設備可應用于紡織及制衣業(yè)的加工處理 服務,包括吹干、燒毛、固定、烘焙及印花。(9)發(fā)電廠2、LNG車輛中的應用環(huán)保性計算柴油分為輕柴油和重柴油,輕柴油用于1000r/min以上的高速柴 油機,而重柴油用于1000r/min以下的
5、低速柴油機,其中車用柴油為 輕柴油。柴油的主要成分是由87%勺碳、12.6%的氫和0.4%的氧組成。1L柴油0.84千克 1 千克柴油熱值=1.45千克標準煤1Nm天然氣熱值=1.33千克標準煤 即1千克柴油熱值=1.09Nm 天然氣經測算,每千克柴油可排放3.06千克二氧化碳,可排放碳0.83 千克。而與1千克柴油熱值相同的天然氣為1.09NR3,質量為0.782千克。根據化學方程式3歡立下載精品文檔CH+2O - CQ+2Ho TOC o 1-5 h z 16440.782X經計算,X=2.149千克,即二氧化碳排放量為2.149千克,碳排 放為0.586千克。用天然氣替代 1噸柴油可以減
6、少二氧化碳排放量為3.06噸-2.149噸=0.91噸(由于天然氣的熱值選取不同,造成計算差異,若 天然氣熱值按8400大卡僅吊計算,則二氧化碳減排量為 0.88噸), 而碳排放則減少0.244噸。由于柴油是從石油原油中提煉出來的,因此柴油中含有多種化工 雜質,使柴油燃燒不充分,而LNGg過凈化、低溫等復雜工藝處理后, 基本無雜質,在汽缸中燃燒會很充分。因此與柴油相比,使用LNG乍為燃料可以減少 CO排放97% CH化合物72% NO合物80%硫化 物90%苯、鉛、粉塵100%噪音40% L綜合排放可減少85%排 放標準達到國IV。經濟性計算以百公里耗油50L、年運行15萬公里計算,按目前柴油
7、價格 8 元/L , LNG 4.5元/ Nm3計算。汽車運行耗柴油 1L與1.1 Nm3天然氣 相當。15萬公里耗柴油為1500.00 X 50=750001.總價為60萬元。耗天然氣為82500 Nm3,總價為37.125萬元??晒?jié)省燃料費用38%4歡立下載精品文檔當然,隨著油價的攀升,LNG勺價格也會略有調整,但是天然氣 價格的調整就目前而言,不會有大幅波動。即使調整,使用LNG車輛也會節(jié)省燃料成本30施右。3、使用LN計輛的優(yōu)勢經濟性環(huán)保性安全性LNG的燃點為650C,比汽柴油、LPG的燃點高,因此更難點燃; LNG勺爆炸極限為5-15%且氣化后密度很低,只有空氣的一半左右, 即使稍微
8、泄露,也會立即揮發(fā)擴散,在非受限空間不存在燃燒、爆炸 的可能。LNG車載氣瓶工作壓力低,一般為 0.4-0.7MPa; CNG瓦壓高,一 般為20-25MPa因此,LNG安全性能更好。目前,市場上使用和出售的LN群載氣瓶都經過嚴格的檢測。氣 瓶從9米高的空中落下,在2小時內瓶外壁不結霜;在大火內烘烤 2 小時不出現因為瓶內壓力高而開裂的現象。LN群輛特點LN群續(xù)駛里程長LNG具有充裝量大,可應用在公交客車、城際間長途客車以及載 重卡車上,如LN群輛配備雙儲氣瓶(450*2),便可連續(xù)行駛達1200 公里。而CNG賣駛里程僅為200公里左右。5歡立下載精品文檔使用方便在同等燃氣效能情況下,LNG
9、B氣瓶盛每立方米天然氣僅需瓶重 1.45kg/ Nm 3,而CNt氣瓶盛每立方米天然氣需瓶重 5.75kg/ Nm 3, 盛同等氣量瓶重相差約4倍,因此LNG比CNC帶更方便。加氣快同時加注 200 N氣體時,LNG車僅需 2-5min , CNG車需要 16-20min。領域廣公交車、機場專線車、城際客車、貨運班車、重型貨柜車、垃圾車、郵政車、重型卡車、工程車等都可以使用LNG故燃料。效能高LNG單燃料汽車發(fā)動機與燃油汽車發(fā)動機機械性能基本相同, LNG柴油混燃發(fā)動機保持原功率不變,汽油發(fā)動機改為雙燃料發(fā)動 機降低15姒內。政策支持到目前為止,國家尚未出臺針對使用LN群輛的優(yōu)惠政策。但是,
10、相關的一些政策也會影響到LNG車輛的發(fā)展,如:即將實行的柴油車 國VI標準,會影響到柴油加工的成本,由此必然會導致柴油價格的大 幅增加,間接推動LNG車的發(fā)展。2012年3月16日交通部出臺的“關于2012年度交通運輸節(jié)能 減排專項資金第一批支持項目”的公示中共有89家公司,其中32家 公司與使用天然氣汽車相關;使用 LN訴輛的公司為21家,支持資6歡立下載精品文檔金共達4900萬元,占總資金的1/3。而在此前的2011年度節(jié)能減排 專項資金中在122家企業(yè)中僅有10家是因使用LNG車輛受到資金支 持。由此可見,國家對天然氣,尤其是LNG乍為汽車燃料應用到交通 車輛的重視程度加強。LNG氣車技
11、術成熟隨著LNG車輛市場的推廣,LNG氣車行業(yè)的產業(yè)鏈及各種技術的 公關也逐步走向成熟。目前,LN訴載氣瓶的主要廠家有:張家港富瑞特種裝備股份有 限公司、張家港中集圣達因低溫裝備有限公司、 四川空分設備(集團) 有限責任公司、北京天海工業(yè)有限公司等。LNG發(fā)動機廠家主要有:廣西玉柴機器股份有限公司、上海柴油機股份有限公司、濰柴動力股份有限公司、濰坊濰柴培新氣體發(fā)動機 有限公司、東風有限商用車發(fā)動機廠、一汽解放汽車有限公司無錫柴 油機廠、中國重型汽車集團有限公司、河北華北柴油機有限責任公司、 東風南充汽車有限公司發(fā)動機公司等。LNG重卡的生產廠家主要有:東風新疆汽車有限公司、陜西重型 汽車有限公
12、司、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、 太原長安重型 汽車有限公司、東風(十堰)特種商用車有限公司、北奔、聯合重卡、 華菱、福田歐曼等。LN沛車的生產廠家主要有:廈門金龍聯合汽車工業(yè)有限公司(大 金龍)、鄭州宇通客車股份有限公司、重慶恒通客車有限公司、珠海 市廣通汽車有限公司、中通客車控股股份有限公司、 金龍聯合汽車工7歡立下載精品文檔業(yè)(蘇州)有限公司(蘇州金龍)、廈門金龍旅行車有限公司(廈門金 旅)、深圳五洲龍汽車有限公司、上海申龍客車有限公司、一汽客車 大連客車廠、東風南充汽車有限公司、丹東黃海汽車有限責任公司、 安徽安凱汽車股份有限公司、東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司、 安徽江淮汽
13、車股份有限公司、佛山市飛馳汽車制造有限公司、 保定長 安客車制造有限公司、煙臺舒馳客車有限責任公司、青年汽車集團有 限公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司等。LNG源豐富目前中國有13座LNG接收站,其中中石油擁有4座、中海油擁 有7座,中石化擁有2座。目前已簽訂的進口 LN8約名勺為3400萬 噸/年。中國正在規(guī)劃和實施的沿海 LNG目有:廣東、福建、浙江、上 海、江蘇、山東、遼寧等,這些項目將最終構成一個沿海 LNG收站 與輸送管網。同時,在內陸地區(qū)三大石油公司還規(guī)劃了多個 LNG夜化工廠。上述項目的實施有力的保證了國內 LNG源供應,可以滿足LNG 的工業(yè)、民用及汽車的加注需求。LNGffl注站網絡目前在三大石油公司及各個民營企業(yè)的推動下, LNGffl注站正在 全力布局,搶占市場先機。其中在新疆、內蒙古、廣東、江蘇、山東、 四川等地LN口注站網絡已初步
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