資源稅改革方案有望今年出臺

1、敗資源稅改革方案稗有望今年出臺按新華網報道擺，國家稅務總局拜地方稅司副司長罷楊遂周表示，資罷源稅改革方案有隘望今年公布，具耙體實施條例也將翱于今年出臺。目板前稅務總局正按擺照國務院的要求氨，對相關問題進柏行深入的研究論佰證，進一步完善藹改革方案。斑專家介紹，跋目前中國資源稅拌率過低，導致了氨市場價格的扭曲哎，不利于經濟的擺可持續(xù)發(fā)展。應擺改“從量計征”艾為“從價計征”熬，同時，應擴大拌資源稅目，稀缺絆資源都應納入其奧中。耙從2004板年起，中國陸續(xù)拔調整了煤炭、原般油、天然氣、錳礙礦石等部分品目壩的資源稅稅額標扳準；2006年伴，財政部、國家矮稅務總局又取消拌了對有色金屬 伴礦產資源稅減征爸3

2、0%的優(yōu)惠政藹策，恢復全額征佰收；調整了對鐵拔礦石資源稅的減阿征政策等；20唉07年，財政部霸、國家稅務總局伴又調高了焦煤資暗源稅稅額，并對八鹽資 源稅稅收柏政策進行了調整柏。凹資源稅在中國年靶收入不足百億元耙，在兩萬多億元白的稅收收入中比盎重不大，是個名絆符其實的“小稅艾種”，但其中可叭做大文章。 捌資源稅誕生隘于“利改 稅”笆時期的1984芭年，迄今已開征礙20年。開征資百源稅的背景，是爸考慮將資源品質扮、區(qū)位等客觀因斑素的影響納入資半源開采企業(yè)效益般計算。當時的征靶收原則界定為“骯 調節(jié)級差收入擺”，即資源好的版多交、資源差的埃少繳或不繳；在半稅制設計上，以扳銷售利潤率為參氨考因素，以銷

3、售澳收入為依據計征胺資源稅。 吧但是，由于挨 財務會計制度澳不夠健全，一些半企業(yè)依法納稅意鞍識不強，人為做板小銷售利潤率從艾而少繳甚至不繳矮資源稅的現象時扮有發(fā)生。同時，拌影響銷售利潤率扳的因素很多，以澳銷售利 潤率作佰為資源稅的參考邦依據，容易造成哎“鞭打快?！?，昂即經營管理水平安高的企業(yè)要多繳吧資源稅，反之則背少繳。為此，在阿資源稅開征兩年藹之后，1986辦年，在綜合考 邦慮資源品質、開按采條件、所在區(qū)哀域等因素的基礎般上，將其征收依氨據改為從量定額敗，并沿續(xù)至今。敗 拔近年來，資俺源產品的定價機班制、市場情況發(fā)靶生了很大變化，按產品價格瞬息萬澳變，因此，從量俺定額辦法亦難當般大任。此外，

4、在爸市場經濟條件下爸，資源稅在功能百定位、制度設計白、收入分享等方阿面也存在一些問佰題。 瓣由此，有必皚要對資源稅進行爸積極、穩(wěn)妥的改礙革。如果措施得半當，可使礦產資耙源成為繼土地資斑源之后又一重要笆財源，有助于進哎一步增強國家財阿力、造福國民。挨規(guī)范、合理的稅笆收政策也會促進絆相關產業(yè)的長遠岸發(fā)展和資源環(huán)境案的保護。矮車船稅開征的背霸景芭新華網北京月俺日電（記者皚羅沙）我國已于辦年月背日正式實施頒中華人民共和國懊車船稅暫行條例暗，開征車船稅隘以取代征繳了幾案十年之久的車船岸使用牌照稅和車白船使用稅。自斑月日起，車船拔稅將統(tǒng)一由經營般機動車交通事故懊責任強制保險的半保險公司代收代斑繳。 傲車船

5、稅暗是對我國境內依扒法應當到公安、按交通、農業(yè)、漁案業(yè)、軍事等管理斑部門辦理登記的挨車輛、船舶，根頒據其種類，按照瓣規(guī)定的計稅單位捌和年稅額標準計埃算征收的一種財艾產稅。 翱我國對稗車船稅征收的歷板史悠久。明清時拌，曾對內河商船扮征收船鈔。解放阿前，不少城市對鞍 車船征收牌照疤稅。新中國成立岸后，中央人民政哎府政務院于襖年頒布了哀車船使用牌照稅板暫行條例，對霸車船征收車船使把用牌照稅。鞍年月國務艾院在實 施工商翱稅制改革時，又跋發(fā)布了中華人熬民共和國車船使邦用稅暫行條例案。中華人民共哎和國車船稅暫行安條例就是在啊車船使用牌照稅安暫行條例和鞍中華人民共和 芭國車船使用稅暫瓣行條例基礎上癌合并修訂而成的挨。 新條例的出凹臺，對于統(tǒng)一稅啊制、公平稅負、哎拓寬稅基，增加芭地方財政收入，罷加強地方征稅管翱理都具有重要的岸意義。 扳改革車奧船使用稅和車船挨使用牌照稅主要伴基于這樣幾點考胺慮：一是外資企凹業(yè)適用 皚年頒布的車盎船使用牌照稅暫愛行條例，而內岸資企業(yè)適用翱年發(fā)布的扳車船使用稅暫行背條例，內外稅辦制不統(tǒng)一，不符伴合簡化稅制與公隘平稅負的要 求班。二是車船使用挨稅和車船使用牌鞍照稅的征稅范圍矮不盡合理。對自阿行車等非機動車爸和拖拉機征稅，癌而對行政事業(yè)單暗位的車輛不征稅啊，顯然有失公