鄭州亞細(xì)亞案例分析

1、戴爾的直銷模式案例分析 案例簡介 戴爾公司是世界排名第一的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)公司、計(jì)算機(jī)產(chǎn)品及服務(wù)的首要供應(yīng)商，其業(yè)務(wù)包括幫助客戶建立自己的信息技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)。其核心產(chǎn)品是“戴爾”品牌計(jì)算機(jī)。摒棄庫存、與客戶結(jié)盟、堅(jiān)持直銷是戴爾為該公司確定的“黃金三原則”。 戴爾電腦公司于1998年開始將直銷模式引入中國后，以超常的速度迅速成為中國市場最大的國際計(jì)算機(jī)品牌。直銷模式盡可能拋棄中間環(huán)節(jié)，直接面對(duì)顧客，根據(jù)顧客的訂單裝配產(chǎn)品，然后直接將產(chǎn)品寄到客戶手中。 直銷模式的兩個(gè)主要特點(diǎn)：1、零庫存2、接單生產(chǎn)及適時(shí)生產(chǎn) 戴爾通過虛擬一體化把供應(yīng)商、生產(chǎn)商和最終用戶聯(lián)系起來。戴爾對(duì)待供應(yīng)商和服務(wù)提供者，就好像

2、他們是公司內(nèi)部成員似的，與他們的系統(tǒng)相連接，讓他們的員工參與設(shè)計(jì)小組和產(chǎn)品上市。從而增強(qiáng)了合作的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制，形成了集成優(yōu)勢。以下是四項(xiàng)具體做法 ： （1）實(shí)行零庫存。 由于計(jì)算機(jī)發(fā)展速度快，為避免風(fēng)險(xiǎn)，采用零庫存。 （2）向供應(yīng)商提供信息。 與眾多的供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，進(jìn)行協(xié)商溝通提供信息，提高透明度和信息流通效率。 （3）供應(yīng)商向戴爾提供信息。 供應(yīng)商隨時(shí)向戴爾通報(bào)自己產(chǎn)品發(fā)展、價(jià)格變化和存量情況等信息，讓戴爾有所了解。 （4）為用戶提供增值服務(wù)。 戴爾對(duì)客戶群進(jìn)行細(xì)分，針對(duì)不同的客戶提供不同的增值服務(wù)。案例分析一、直銷帶來的好處（1）節(jié)省流通時(shí)間。（2）降低流通成本。（3）增強(qiáng)競爭力 二

3、、實(shí)行“虛擬一體化”的好處是：（1）增加庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間。（2）降低庫存成本。（3）消除投資負(fù)擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)。（4）減少管理人員和開資。（5）刺激供應(yīng)商之間的競爭。（6）可以快速、有效地對(duì)變化作出 但零庫存的也有雙面性，實(shí)現(xiàn)零庫存有著一定的難度，以下是零庫存實(shí)施的環(huán)節(jié)難點(diǎn)和成本： 采購環(huán)節(jié)（準(zhǔn)時(shí)制采購）： 企業(yè)準(zhǔn)時(shí)制采購得以實(shí)現(xiàn)，一般來說采購總量相對(duì)較大，企業(yè)采購量對(duì)供應(yīng)商而言有重要地位，但顯然不是每個(gè)企業(yè)都具備此條件； 企業(yè)為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制采購，必須與少數(shù)幾家供應(yīng)廠商結(jié)成固定關(guān)系，甚至是單一供應(yīng)關(guān)系，相對(duì)于多元采購會(huì)，有供應(yīng)商評(píng)價(jià)和考核困難，甚至意外斷檔等風(fēng)險(xiǎn)；小批量供應(yīng)、運(yùn)輸或配送頻率

4、高，造成較高的物流成本；和供應(yīng)商有良好的即時(shí)信息交流，需要較大的信息化投入；采用供應(yīng)商管理庫存（VMI）的方式實(shí)現(xiàn)的零庫存，由于企業(yè)計(jì)劃、市場變化和產(chǎn)品更新等因素，會(huì)造成供應(yīng)商產(chǎn)品積壓和報(bào)廢，影響長久合作的關(guān)系（實(shí)際上，這種零庫存是通過庫存轉(zhuǎn)移得以實(shí)現(xiàn)的）。 生產(chǎn)環(huán)節(jié)（準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)）： 生產(chǎn)設(shè)備需要有較大的柔性，生產(chǎn)設(shè)備更新的投資成本較大；生產(chǎn)計(jì)劃和車間作業(yè)管理模式的改變（看板管理、輪動(dòng)管理）；生產(chǎn)作業(yè)軟件管理系統(tǒng)的投入。 物流配送環(huán)節(jié)： 準(zhǔn)時(shí)制配送和協(xié)同物流;在物流和運(yùn)輸中做到一體化協(xié)同運(yùn)作，減少中間倉儲(chǔ)和搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，需要在各協(xié)作廠商間建立信息交換平臺(tái)；物流和配送實(shí)際網(wǎng)絡(luò)的配套和建設(shè)。 銷售環(huán)

5、節(jié)（準(zhǔn)時(shí)制銷售）： 按訂單式生產(chǎn)的銷售模式中，會(huì)造成客戶等待、交貨時(shí)間的延后，會(huì)喪失某些商業(yè)機(jī)會(huì)；其中直銷模式需建立強(qiáng)大的訂單處理和客戶服務(wù)系統(tǒng)。零庫存，你的企業(yè)適合嗎？ 是否能夠?qū)嵤┖蛯?shí)現(xiàn)零庫存，實(shí)際上需要綜合考慮它帶來的收益以及為此付出的成本，或者更全面地說為此付出的代價(jià)。 例如，豐田在生產(chǎn)設(shè)備和管理上的大量投入，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的零庫存，但在制品、半成品成本的節(jié)約，以及零庫存所帶來的效率提高的收益一定比這種投入高得多。在整個(gè)供應(yīng)鏈中零庫存的實(shí)施，則必須要由一個(gè)能夠準(zhǔn)確、即時(shí)反應(yīng)市場需求的系統(tǒng)（包括軟件和管理）；必須要有一個(gè)能根據(jù)市場信息進(jìn)行迅速調(diào)節(jié)的采購和柔性生產(chǎn)系統(tǒng)；必須要有一個(gè)協(xié)同一致的物流配送系統(tǒng)。 在什么樣的時(shí)間和環(huán)節(jié)去實(shí)施零庫存，企業(yè)需根據(jù)自身所處的行業(yè)、商業(yè)環(huán)境、管理水平綜合加以判斷和決策。 如果在北京的黃金地段開一家超市，不用給出零庫存的優(yōu)缺點(diǎn)，你一定會(huì)將超市的有限空間都擺上貨品，做到所謂的零庫存，短缺或即將短缺的貨品則通過小批量、多頻率的配送來實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@筆賬很容易算，相對(duì)于高額的房租來說市內(nèi)配送費(fèi)用低多了。但如果在北京郊區(qū)一個(gè)偏僻地域開雜貨店，則一定會(huì)有一個(gè)小倉庫，因?yàn)殚L途的運(yùn)費(fèi)比當(dāng)?shù)氐牡刈赓F。