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文檔簡(jiǎn)介
1、 機(jī)動(dòng)HomologationvalidasVK-/Super2000TouringKit從 機(jī)動(dòng)HomologationvalidasVK-/Super2000TouringKit從車(chē)前3/4位置看見(jiàn)的汽Carseenfrom3/4從車(chē)后3/4位置看見(jiàn)的汽Carseenfrom3/4氣缸容積CYLINDERCylinderCorrectedcylinder型號(hào)和類(lèi)型/ AND型號(hào)和andTypicalchassis制造商/ 1. 一般項(xiàng)目VK-S2000表格不能單獨(dú)使用每輛S2000 型 VO可以與VK-S2000一起使用The parts featuring on this VK-S200
2、0 form must not be used separa and must imperatively be used all together as a wholeEach S2000-type car must be inof a Technical Passport iedbytheFIATechnicalDepartment Only the safety cage bearing the extenVO may be used with this VK-S2000有效期:3支撐物(機(jī)爪)數(shù)量/ NUMBER OF 3發(fā)的安裝地點(diǎn)及安裝位置/ LOCATION AND ITIONOF
3、THE 支撐物(機(jī)爪)數(shù)量/ NUMBER OF 3發(fā)的安裝地點(diǎn)及安裝位置/ LOCATION AND ITIONOFTHE 安裝地前安裝位X+5 Y+5 見(jiàn)圖SeeschemeIII-Z+3 傾斜角-2 3. /型國(guó)際汽表號(hào)of originofthe FIAhomologationform國(guó)際汽表號(hào)碼 (原裝FIAhomologationformnofthe basic前/+10 后/+10 軸距+10 車(chē)體寬度WIDTHOF橋中心Atfrontaxle-Atrearaxle-總長(zhǎng)度OVERALL+10 2. 尺寸,重量/S,C1-1) 從側(cè)面看拆下的C1-2) 從側(cè)面看拆下的Dismou
4、ntedengineseenfromtheDismountedengineC1-1) 從側(cè)面看拆下的C1-2) 從側(cè)面看拆下的DismountedengineseenfromtheDismountedengineseenfromtheC1-3) 拆下的氣門(mén)室Cylinderheadcover C1-4) 拆下的氣門(mén)室Cylinderheadcover -行程/ -0.1 缸徑/ -0.1 氣缸容積CYLINDER單總?cè)輚mtotal壓縮比(PARRAPPORTITE) /RATIO(INRELATIONWITHTHEC1-5) 在艙EngineinC1-5) 在艙EngineinitsITIO
5、NOFTHE支撐1(機(jī)爪)卸下C2-)Enginesupport1dismounted支撐2(機(jī)爪)卸下C2-)Enginesupport支撐1(機(jī)爪)卸下C2-)Enginesupport1dismounted支撐2(機(jī)爪)卸下C2-)Enginesupport2dismounted支撐3(機(jī)爪)卸下C2-)Enginesupport3dismountedIII-B3) 支撐3(機(jī)爪)EnginesupportIII-B2) 支撐2(機(jī)爪)EnginesupportIII-B1) 支持1(機(jī)爪)EnginesupportC3-Barecylinderblockseenfrom C3-Bare
6、cylinderblockseenfrom C3-C3-BareC3-Barecylinderblockseenfrom C3-Barecylinderblockseenfrom C3-C3-BarecylinderblockseenfromndBarecylinderblockseenfrom ndC3-5) 從正時(shí)側(cè)看到的 缸Barecylinderblockseenfrom timingC3-6) 從飛輪側(cè)看到的 缸Barecylinderblockseenfrom flywheel缸體CYLINDERa) 材c) 最小重 C3-7) 曲軸軸承C3-11) shaftbearingOil
7、deflectoronengineC3-7) 曲軸軸承C3-11) shaftbearingOildeflectoronengine加套缸是/否/SleevedcylinderO材鑄類(lèi)濕式干式O缸體最小高度MINHEIGHTOFTHECYLINDERncentrelineandheadgasket C3-8) 拆下的Sleeve之nsumpandhead gasket planesb) 曲軸 III-高度測(cè)量HeightC4-1) 從活塞頂部Pistonfrom C4-2) 從活塞底部Pistonfrom C4-1) 從活塞頂部Pistonfrom C4-2) 從活塞底部Pistonfrom
8、C4-3) Piston活塞/ 材活塞環(huán)數(shù)b1) 活塞環(huán)厚+NumberofThicknessof-0.05最小重帶活塞環(huán)、肖、卡子、軸 Withpin,bearing,clipsandd1) 最低壓縮高 III-D2) 最低壓縮高 III-D1) PistonC5-1) 從連桿大端側(cè)Connectingrodfrom on bigendC5-2) 從連桿小端側(cè)Connectingrodfromrearonsmallend生產(chǎn)類(lèi)Typeof制造工ManufacturingC5-1) 從連桿大端側(cè)Connectingrodfrom on bigendC5-2) 從連桿小端側(cè)Connectingr
9、odfromrearonsmallend生產(chǎn)類(lèi)Typeof制造工Manufacturing軸承直Diameterofb) 材鍛-0.1 加鋼Machined from 鑄Os鑄Bearingcaps Minimumweightofbareg-0.1 DiameterofC6-1) 從曲軸前C6-2) 從曲軸后shaftfrom shaftfrom連桿CONNECTINGa) 材b) 大端類(lèi)Bigenderior diameterofthebigend(without-0 e) 最小重Lengthn +0.1 曲軸/ C7-1) 從飛輪前FlywheelfromC7-2) 從飛輪后Flywhee
10、lfrom氣缸蓋/ 材最小高M(jìn)inimum測(cè)量位WhereC7-1) 從飛輪前FlywheelfromC7-2) 從飛輪后Flywheelfrom氣缸蓋/ 材最小高M(jìn)inimum測(cè)量位Whereakevalveandcylinder headgasketnexhaustvalveandcylinderheadgasket Minimumvolumeofacombustionh) 最小重g 飛輪/ 材最小重帶固定螺絲和啟動(dòng) WithfixingsandstarterExternaldiameterofthestarter+3 Numberofteethofthestarter Thickness
11、ofthestarter+1 汽缸墊面和頂面之C8-1) 從頂部看到的 氣缸蓋(凸輪軸端Barecylinderheadseenfrom top(camshaftC8-2) 從底部看到的 C8-1) 從頂部看到的 氣缸蓋(凸輪軸端Barecylinderheadseenfrom top(camshaftC8-2) 從底部看到的 氣缸蓋(燃燒室端Barecylinderheadseenfrom underneath(chamberC8-3) 從進(jìn)氣側(cè)看到的 氣缸蓋BarecylinderheadseenC8-4) 從排氣側(cè)看到的 氣缸蓋Barecylinderheadseenfrom exhau
12、stakeC8-5) 從正時(shí)側(cè)看到的 氣缸蓋BarecylinderheadseenfromtimingC8-6) 從飛輪側(cè)看到的 氣缸蓋BarecylinderheadseenfromflywheelC8-7) 燃燒Combustion 進(jìn)氣氣缸蓋端口圖紙-對(duì)尺寸的公差: +/-進(jìn)氣氣缸蓋端口圖紙-對(duì)尺寸的公差: +/-Drawingsofcylinderorts -ons : +/-III-K1) 氣缸蓋,歧管側(cè)Cylinderheadmanifold氣缸蓋端口圖紙-對(duì)尺寸的公差: +/-Drawingsofcylinderorts -ons : +/-III-L1) 氣缸蓋,歧管側(cè)Cyl
13、inderheadmanifold 燃油噴射-電子產(chǎn)品/FUELFEEDBY INJECTION -直接 a) MakeandCHPeak&b) 型MHDEVCylinderf) f1) 位g) Listofenginecontrolsystem曲軸位置傳感爆震傳感 燃油噴射-電子產(chǎn)品/FUELFEEDBY INJECTION -直接 a) MakeandCHPeak&b) 型MHDEVCylinderf) f1) 位g) Listofenginecontrolsystem曲軸位置傳感爆震傳感進(jìn)氣壓力傳感水溫傳感渦輪轉(zhuǎn)速傳感歧管壓力/進(jìn)氣溫度傳感共軌壓力傳感排氣溫度傳感h) Listofeng
14、inecontrolsystem噴泄壓閥控電子節(jié)氣門(mén)控泄氣C9-1) 噴射系InjectionC9-1) 噴射系InjectionC9-1) 噴射系InjectionC9-1) 噴射系InjectionECU/ENGINE動(dòng)力裝置ER噴油器驅(qū)動(dòng)器INJECTORHP(高功率)燃油泵驅(qū)動(dòng)HPFUELPUMPIII-I1)傳感LOCATIONOFSENSORSAND控制系統(tǒng)/ENGINECONTROLMANIFOLD-EXHAUSTCOMPRESSEDTURBOMANIFOLD-ENGINEIII-I1)傳感LOCATIONOFSENSORSAND控制系統(tǒng)/ENGINECONTROLMANIFOL
15、D-EXHAUSTCOMPRESSEDTURBOMANIFOLD-ENGINE警告僅國(guó)際汽聯(lián)管理賽事使COMPULSORYFORFIAEVENTS 警告僅國(guó)際汽聯(lián)管理賽事使COMPULSORYFORFIAEVENTS 系統(tǒng)/FIADATALOGGINGi) ListofFIAdataloggingsystem發(fā)轉(zhuǎn)速Engine線前輪速度 Frontwheel后輪速度 RearwheelC9-2) FIA系FIAdatalogging數(shù)DATALOGGINGUNITINITSBOOST PRERESENSORUNIT IN ITS LOCATIONLED拆下的線束WIRELOOMENGINESP
16、EEDSENSORINITSFRONTWHEELSPEEDSENSORINITSREARWHEELSPEEDSENSORINITSFUELRESENSORIN ITS III-I2)FIA系統(tǒng)III-I2)FIA系統(tǒng)FIADATALOGGING WIRELOOM凸輪軸c) 驅(qū)動(dòng)方Drivee) 軸承直Diameterof鏈+0.1 g) 凸輪尺CamsA B A凸輪軸c) 驅(qū)動(dòng)方Drivee) 軸承直Diameterof鏈+0.1 g) 凸輪尺CamsA B A和B的公差值必須與表內(nèi)數(shù)值相mustbeusedwiththesamesignfor A andTheh) 最小重 c) 最大氣門(mén)升u
17、mvalve不包326a 項(xiàng)理論間withclearanceaccordingtoArt.a) 理論間進(jìn)排Theoretical進(jìn)排+0.2 +0.2 b) 凸輪升程/毫米(卸載凸輪軸Camm(dismounted進(jìn)排+0.1 +0.1 +0.1 +0.1 C10-1) 拆Camshaft-Camshaft- C10-C10-1) 拆Camshaft-Camshaft- C10-C10-5) 搖臂拆Rockerarm C10-6) 挺桿拆TappetIII-J3) 挺桿特征尺TappettypicalDiameter:Height:III-J2) 搖臂- RockerarmtypicalC10
18、-7) Timingbeltorchain /C10-7) Timingbeltorchain /Scfy/ b/Pitch/Nbofteeth/ Length/ C11-1) 進(jìn)氣歧管拆akemanifold-C11-2) 進(jìn)氣歧管拆akemanifold-歧管材Materialof歧管元件數(shù)Numberofmanifoldb1) 歧管的+ 0.1 dm3b2)歧管的最小重量 ernal volume of manifoldMinimum weight of manifoldb3) 進(jìn)氣管節(jié)流閥的尺s of peatthethrottle+0.25 d1) 閥頭的角umdiameter of
19、thevalveAngleofvalvedeg+ 30 Diameterofvalvestemin-0.2f) 閥門(mén)長(zhǎng)+1.5 ValveC11-3) Throttleunit-C11-4) Throttleunit-C11-6) C11-3) Throttleunit-C11-4) Throttleunit-C11-6) C11-7) 歧管上安裝位re re fvalve- rere fvalve Mountedon C11-8) 國(guó)際汽聯(lián)的壓力測(cè)量管FIAre measuringtube inits III-K4) 節(jié)氣門(mén)的剖面Sectiondrawingofthethrottle-進(jìn)氣進(jìn)
20、氣Drawingsofmanifoldports-ons : +/-III-K2) ManifoldcylinderheadIII-K3) 歧管,進(jìn)氣口橫截面Manifoldcross定義251-DEFINITION251-DEFINITION251-C12-1) 排氣歧管拆Exhaustmanifold- C12-1) 排氣歧管拆Exhaustmanifold- C12-2) 排氣歧管拆Exhaustmanifold- 排氣/ 歧管材Materialof歧管元件數(shù)Numberofmanifold+ 0.2 mm+2.0mm如果是原裝未加工/ifraworfabricated ernal di
21、mens of manifold exitMinimumthicknessofe1)閥頭的角umdiameteroftheAngleofvalvedeg+ 30 Diameterofvalvestemin-0.2閥門(mén)長(zhǎng)Valve+1.5 Drawingsofmanifoldports-ons: +/-III-L2) 歧管,缸蓋側(cè)ManifoldcylinderheadC13-3) 水泵拆C13-4) 水泵安裝在上的位ump- C13-3) 水泵拆C13-4) 水泵安裝在上的位ump- umpmountedonC13-5) 水泵的葉Turbinewheelof冷卻系統(tǒng)COOLINGc) 水泵的類(lèi)
22、型和來(lái)機(jī)TypeandoriginoftheIII-M2) 水泵的葉TurbinewheelofC14-1) Oilsump- C14-2) OilC14-1) Oilsump- C14-2) Oilsump- C14-3) 油泵拆Oilpump-C14-3b油泵拆OilpumpC14-4) 油泵- Oilpumpmountedinits 潤(rùn)滑系統(tǒng)/ LUBRICATION a1) 油底殼的材a2)容+0.5MaterialofoilC14-7) 儲(chǔ)油箱C14-8) 在安裝的位C14-7) 儲(chǔ)油箱C14-8) 在安裝的位 - mountedinits耙渦輪增壓器Makeandtypeofthe
23、TurbineGARRETTGTR2560RP/N803562-Numberofexhaustgas材1鑄不銹鋼/CASTSTAINLESSHIGHNICKELSUPERALLOY INCONEL SHAFT渦Turbine材Number渦輪增壓器MakeandtypeoftheTurbineGARRETTGTR2560RP/N803562-Numberofexhaustgas材1鑄不銹鋼/CASTSTAINLESSHIGHNICKELSUPERALLOY INCONEL SHAFT渦Turbine材Numberof鎳鉻合9根據(jù)草圖ABC的尺s A,B,C, accordingto theA=
24、 B= CD+0.1 +0.3 +0.1 +0.30 ImpellerNumberofair entries材1CASTALUMINIUMNumberof鑄鋁合葉ImpellerCASTALUMINIUM鑄鋁合根據(jù)草圖ABCs A,B,C, accordingto theA= B= CD+0.1 +0.1 +0.2 +0.1 Re f其壓力調(diào)reTypeofreTypeofre排氣系Exhaustg1) pes+ernals of nmanifoldandh) 進(jìn)氣冷CoolingakeO空h2) 系h) 進(jìn)氣冷CoolingakeO空h2) 系h3) Airinleth4) Airoutle
25、t+III-04) 壓縮機(jī)外殼空氣(氣)出Air(gas) outletfromthecompressorIII-03) 壓縮機(jī)外殼空氣(氣)進(jìn)Air(gas) inlettothecompressorIII-02) ExhaustgasoutletfromtheturbineIII-01) ExhaustgasinlettotheturbineC15-完整的渦輪增壓器單元的視PlanviewofcompleteC15-完整的渦輪增壓器單元的視Planviewofcompleteturbocharger Frontview ofcompleteturbocharger C15-C15-Side
26、viewofcompleteturbocharger C15-Valveandby-passinstallationofC15-Exhaustsystemn manifoldandC15-6) Turbinehousingofturbocharger -C15-C15-6) Turbinehousingofturbocharger -C15-housingofturbocharger-C15-8) 拆ercooler-中冷器 在安裝的位ercooler-mountedinitsC15-III-05) 中冷器尺寸的繪圖(長(zhǎng)xx厚Drawingofercoolerwiths ofcore (Wid
27、thx Height x C15-10空氣噴射系統(tǒng)拆C15-10空氣噴射系統(tǒng)拆Airinjectionsystem- - Airinjectionsystem- mountedinitsIII-06) DEVICEREGULATINGTHED1-1) 油箱-拆D1-2) 油箱-拆D1-3) 油箱所在位D1-4) 油箱所在位initsD1-1) 油箱-拆D1-2) 油箱-拆D1-3) 油箱所在位D1-4) 油箱所在位inits inits 油箱/ 數(shù)安裝位材-Total+ 3升油箱上Locationoffiller4. 燃油系統(tǒng)FUEL D2-1) 燃油泵(S)Fuelpump(s)-D2-2)
28、 燃油泵(S)在安裝位Fuelpump(s)-inits 燃油泵(S)/FUELf) HP(高功率)泵凸輪升程(卸載凸輪軸)HPpumpcam m(dismountedD2-1) 燃油泵(S)Fuelpump(s)-D2-2) 燃油泵(S)在安裝位Fuelpump(s)-inits 燃油泵(S)/FUELf) HP(高功率)泵凸輪升程(卸載凸輪軸)HPpumpcam m(dismountedRo ionangle推起/ (+0.05 Ro ionangle推起(+0.05 0-+-+-+-+-+-+0-+-+-+-+-+-+-+-0+0 /位變速箱之E1-2) -在安裝位Starter mou
29、ntedinits序列推TypeandlocationofGearSequentiallycontrolled齒Numberof比齒Numberof比13213 /位變速箱之E1-2) -在安裝位Starter mountedinits序列推TypeandlocationofGearSequentiallycontrolled齒Numberof比齒Numberof比132134567896. 動(dòng)力傳動(dòng)系ERNB:是不限制的/Thestarterit5. 電氣設(shè)備ELECTRICALF2-1) 變速箱和離器合外GearboxcasingandF2-2) GearboxcasingandF2-1)
30、 變速箱和離器合外GearboxcasingandF2-2) Gearboxcasingandhbell hbell F2-3) F2-4) 安Gearboxcontrol- d 最終傳動(dòng) FINAL直Typeoffinal比見(jiàn)下文/See齒見(jiàn)下文/SeeNumberofForsequentiallycontrolled1齒Numberof比F4-1) FinaldriveF4-2) FinalF4-1) FinaldriveF4-2) FinaldriveF4-4) 差速器-分DifferentialF4-3) 差速器DifferentialG2-1) 副車(chē)架或安裝車(chē)軸的零件Subframe
31、forfixingtheaxleparts G2-2) 副車(chē)架或G2-1) 副車(chē)架或安裝車(chē)軸的零件Subframeforfixingtheaxleparts G2-2) 副車(chē)架或安裝車(chē)軸的零件Subframeforfixingtheaxleparts - G2-3) 軸安裝點(diǎn)的改SubframeModificationofaxlemountingG2-4) 軸安裝點(diǎn)的改SubframeModificationofaxlemountingpo G2-5) 軸安裝點(diǎn)的改SubframeModificationofaxlemountingG2-6) 軸安裝點(diǎn)的改SubframeModificatio
32、nofaxlemountingpo 7. AXLESANDG3-輪轂支架(羊角)-拆B(yǎng)arehub-carrier G3-輪轂支架G3-輪轂支架(羊角)-拆B(yǎng)arehub-carrier G3-輪轂支架總成(羊角)-拆B(yǎng)arehub-carrierassembly G5-1) 完整的獨(dú)立懸掛叉臂/擺臂-拆G5-2) 完整的獨(dú)立懸掛叉臂/擺臂-拆Complete Complete VII-E2) 擺臂上的安裝位置及輪轂座安裝位置點(diǎn)/擺itionsofvotpo s on theVII-E1) 擺臂上的安裝位置及輪轂座安裝位置點(diǎn)/擺itionsofvotpo s on the材最小重g (帶軸承
33、with材最小重g(帶軸承 with材鋁合最小重 H2-1) 副車(chē)架或安裝車(chē)軸的零件Subframeforfixingtheaxleparts - H2-2) 副車(chē)架或H2-1) 副車(chē)架或安裝車(chē)軸的零件Subframeforfixingtheaxleparts - H2-2) 副車(chē)架或安裝車(chē)軸的零件Subframeforfixingtheaxleparts - H2-3) SubframeModificationofaxlemountingH2-4) SubframeModificationofaxlemountingpo sH2-5) 軸安裝點(diǎn)的改SubframeModificationof
34、axlemountingH2-6) SubframeModificationofaxlemountingpo 后輪/ H3-輪轂支架(羊角)拆B(yǎng)arehub-carrier H3-輪轂H3-輪轂支架(羊角)拆B(yǎng)arehub-carrier H3-輪轂支架總成(羊角)拆B(yǎng)arehub-carrierassembly H5-1) 完整的獨(dú)立懸掛叉臂/擺Complete-拆 H5-2) 完整的獨(dú)立懸掛叉臂/擺Complete-拆 VIII-E2)擺臂上安裝點(diǎn)的位itionsofvotpo s on theVIII-E1)擺臂上安裝點(diǎn)的位itionsofvotpo s on the材最小重g (帶軸承
35、 with材最小重g (帶軸承 with材鋁合最小重 J4-1) 前制動(dòng)鉗-類(lèi)型Frontbrakecaliper typeJ4-1) 前制動(dòng)鉗-類(lèi)型Frontbrakecaliper typeJ4-2) 前制動(dòng)鉗-類(lèi)型Frontbrakecaliper type剎車(chē)/ 類(lèi)型1/TYPE類(lèi)型2/TYPEe) 每輪缸Numberofcylinderspere1) 缸+0.1 +0.1 g1) Numberofpads perg2) 每個(gè)車(chē)輪的卡鉗數(shù)Numberofcalipersperg3) 卡鉗材鋁合金Caliperg4) 新剎車(chē)盤(pán)厚+1+1Thicknessofnewg4b) 剎車(chē)盤(pán)的最小厚
36、度(最大磨損Minimumthicknessofdiscumg5) 剎車(chē)盤(pán)的外部直Externaldiameterof+1.5+1.5g6) 摩擦表面的外Externaldiameterofpadsrubbing+1.5+1.5g8) 每個(gè)剎車(chē)片的長(zhǎng)+1.5+1.5Overallfrictionlengthofeach是否是否g9) 通風(fēng)VentilatedNumberofventingg10) 新盤(pán)最小重量(帶連接盤(pán)和螺釘Min.weightofnew disc(withbelland在g4b的條件下Min.weightofnew disc(withbellandundercondition
37、sof8. / RUNNINGJ5-1) 前制動(dòng)盤(pán)-類(lèi)型Frontbrakedisctype前制動(dòng)盤(pán)-類(lèi)J5-1) 前制動(dòng)盤(pán)-類(lèi)型Frontbrakedisctype前制動(dòng)盤(pán)-類(lèi)型FrontbrakedisctypeJ5-J4-3) 前制動(dòng)鉗-類(lèi)型Frontbrakecaliper type前制動(dòng)鉗-類(lèi)型Frontbrakecaliper typeJ4-J5-3) 前制動(dòng)盤(pán)-類(lèi)型Frontbrakedisctype前制動(dòng)盤(pán)-類(lèi)型FrontbrakedisctypeJ5-K4-1) 后制動(dòng)鉗-Rearbrakecaliper typeK4-1) 后制動(dòng)鉗-Rearbrakecaliper typ
38、eK4-2) 后制動(dòng)鉗-Rearbrakecaliper typee) 每輪缸Numberofcylinderspere1) 缸g1) Numberofpads perg2) 每個(gè)車(chē)輪的卡鉗數(shù)Numberofcalipersperg3) 卡鉗材Caliperg4) 新剎車(chē)盤(pán)厚Thicknessofnewg4b) 剎車(chē)盤(pán)的最小厚度(最大磨損Minimumthicknessofdiscumg5) 剎車(chē)盤(pán)的外部直Externaldiameterofg6) 摩擦表面的外Externaldiameterofpadsrubbingg7) 摩擦表面的ernaldiameterofpadsrubbingg9)
39、 VentilatedNumberofventingg10) 新盤(pán)最小重量(帶連接盤(pán)和螺絲Min.weightofnew disc(withbellandg10b) 新盤(pán)最小重量(帶連接盤(pán)和螺絲在g4b的條件下Min.weightofnewdisc(withbellandscrews) under conditions of g4b)1TYPE2TYPE1+0.1 21鋁+1+1.5+1.5+1.5是否Og+0.1 /+1mm +1.5+1.5+1.5是否ggK5-1) 后制動(dòng)盤(pán)-RearbrakedisctypeK5-1) 后制動(dòng)盤(pán)-RearbrakedisctypeK5-2) 后制動(dòng)盤(pán)-R
40、earbrakedisctypeK4-3) 后制動(dòng)鉗-Rearbrakecaliper typeK4-4) 后制動(dòng)鉗-Rearbrakecaliper typeK5-3) 后制動(dòng)盤(pán)-RearbrakedisctypeK5-4) 后制動(dòng)盤(pán)-Rearbrakedisctype 轉(zhuǎn)向/J9-轉(zhuǎn)向機(jī)拆 轉(zhuǎn)向/J9-轉(zhuǎn)向機(jī)拆Steeringmechanism-OriginandreferenceJ9-轉(zhuǎn)向機(jī)拆SteeringmechanismJ11-1Steeringcolumn J11-2Steeringcolumn 室內(nèi)L1-1) DashboardL2-1) Pedal 室內(nèi)L1-1) Dashb
41、oardL2-1) Pedalbox -dismountedseenfromL2-2) Pedalbox-dismountedseenfromL2-3) Pedalbox- mountedinitsXII-itionoftheoriginalback9. 車(chē)身-底盤(pán)(車(chē)架)/BODYWORK-CHASSIS序號(hào)最小厚度Min玻PLASTIC序號(hào)零件 前大塑后視塑尾塑后保序號(hào)最小厚度Min玻PLASTIC序號(hào)零件 前大塑后視塑尾塑后保門(mén)拉塑METALLIC零件 材質(zhì) 車(chē)鐵前機(jī)鐵前車(chē)鐵后車(chē)鐵后尾鐵XIII-A1) MATERIALSOFBODYWORK外觀 M4-1Enginebonnet-M4-
42、1Enginebonnet-M4-2Enginebonnet-Enginebonnet s ofXIII-D1) 開(kāi)口尺誤差/Tolerance1不適用最大的開(kāi)口位置notapplicabletoopeningmaxM5-1前翼子板-拆FrontfenderM5-2前翼子板-M5-1前翼子板-拆FrontfenderM5-2前翼子板-安FrontfenderM6-1后翼子板-拆Rearfender-M6-2后翼子板-安Rearfender-M6-3后翼子板-改Rearfender-M6-4后翼子板-改Rearfender-M7-1)原裝 前車(chē)門(mén)內(nèi)Barestandardfrontdoor in
43、nerM7-1) 改裝 前M7-1)原裝 前車(chē)門(mén)內(nèi)Barestandardfrontdoor innerM7-1) 改裝 前車(chē)門(mén)內(nèi)Baremodifiedfront doorinnerM7-2) 前門(mén)能量吸收裝置拆FrontdoorenergyabsorbingdeviceM7-2) 前門(mén)能量吸收裝FrontdoorenergyabsorbingM7-3) 前門(mén)保護(hù)面板拆Frontsideprotectionpanel- M7-3前門(mén)保護(hù)面FrontsideprotectionM7-4前門(mén)保護(hù)面板- 安FrontsideprotectionpanelM7-4前門(mén)保護(hù)面板- 安Frontsideprotectionpanel- M8-1) 原裝 后車(chē)門(mén)內(nèi)Barestandard reardoorinnerM8-1) 改裝 后車(chē)門(mén)內(nèi)Baremodifiedrear doorinnerM8-2) 后門(mén)能量吸收裝置拆Reardoorenergyabsorbingdevice M
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