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1、PAGE PAGE 7參評論文 鐵道工程疤拱形骨架鐵路癌路基防護(hù)工程哎施工技術(shù)暗 把 叭摘要:鐵路路疤基是鐵路工程埃的重要組成部澳分,承載著列扒車以及軌道的安全部荷載,它敖的穩(wěn)定性對列稗車的安全運(yùn)行班有著重要的影哀響。在實際鐵瓣路工程施工過懊程中,通常要礙采取措施對路罷基進(jìn)行防護(hù),礙進(jìn)而確保路基板具有足夠的強(qiáng)斑度及穩(wěn)定性,般為列車的安全板運(yùn)行奠定堅實笆的基礎(chǔ)。本文澳結(jié)合筆者多年埃從業(yè)經(jīng)驗,分佰析了以拱形骨笆架為主的鐵路哎路基防護(hù)工程絆的施工技術(shù),凹以供同仁參考巴借鑒。扮關(guān)鍵詞 皚鐵路路基 襖防護(hù)工程 扳施工技術(shù) 哀拱形骨架凹引言:包蘭鐵爸路惠銀段增建啊二線捌北起石嘴山市絆惠農(nóng)區(qū),經(jīng)平鞍羅縣、大
2、武口啊區(qū)、賀蘭縣、唉西夏區(qū)通往銀凹川火車站,線凹路全長97.熬863公里,皚工程總投資2扮2.56億元敗,設(shè)計時速為捌200公里/白小時,區(qū)間共敖設(shè)有惠農(nóng)、燕八子墩、石嘴山鞍、青草圈、西叭大灘、暖泉、把蘆花臺7個車扒站矮,安對于擴(kuò)充寧夏捌境內(nèi)煤炭、農(nóng)搬副產(chǎn)品等重點(diǎn)芭物資運(yùn)輸能力隘,推動寧夏乃壩至周邊地區(qū)經(jīng)奧濟(jì)社會發(fā)展具氨有重要意義唉。本工程沿線胺巖層傾角較平翱緩,斷裂構(gòu)造矮較發(fā)育,大部八為隱伏斷層,凹存在采空區(qū)、昂風(fēng)沙、崩塌等扳工程地質(zhì)問題拌。在實際工程伴施工中,采用敖拱形骨架進(jìn)行搬路基防護(hù)施工昂,從而確保路班基工程的強(qiáng)度拜及穩(wěn)定性。 1.施工工藝罷采用現(xiàn)澆混凝骯土拱形骨架進(jìn)扒行鐵路路基的敗施
3、工工藝如下哎圖所示:哀下面將針對各壩主要環(huán)節(jié)的施安工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)氨行分析:盎 1.鞍1 充分做好跋施工前的準(zhǔn)備骯工作按在施工正式開百始之前,應(yīng)先佰進(jìn)行施工放樣疤,并應(yīng)掛線施艾工,從而確保芭線性和表面的安平整度。在實背際施工中遇到般砌體底基面或胺坡面土層松軟隘的情況,還要巴對松散土層以哀及浮土進(jìn)行夯頒實處理。反開百挖的路基邊溝隘,土基的壓實叭度要與同層路襖基土的壓實度哎相一致,從而霸有效避免路基辦下沉導(dǎo)致砌體骯裂縫問題,確百保砌體的整體懊穩(wěn)定性滿足標(biāo)敗準(zhǔn)要求。阿此外,還要加艾強(qiáng)對原材料的斑檢查,確保砂班、石、水泥等班材料的質(zhì)量滿癌足使用要求,暗嚴(yán)禁將不合格叭材料投入工程柏使用。跋 1.昂2 測量放
4、線礙根據(jù)設(shè)計邊坡岸與線路中心線哎的相對位置,背由測量人員用柏全站儀放出邊安坡坡頂、坡腳鞍線,邊坡平臺擺位置線,施工翱人員隨后掛線骯進(jìn)行邊坡及平暗臺的平整,清熬刷浮土、填補(bǔ)挨坑凹、并夯實壩坡面,使坡面跋平整、圓順,澳之后還要根據(jù)拜設(shè)計形式、尺跋寸掛線放樣,拔要求放出骨架辦起終點(diǎn)側(cè)邊,把底部和頂部鑲敖邊線、主骨架吧及拱骨架線并爸灑白灰線標(biāo)示扒。白 1.胺3 基槽開挖搬與檢查笆基尼行基槽開搬挖應(yīng)堅持從上唉到下的順序,拔并且要修筑方捌便施工人員上襖下的臺階。此笆外,要合理控佰制基槽開挖沿般線路方向的長氨度,不宜過長版,只需滿足兩爸個伸縮縫間混班凝土施工循環(huán)鞍的即可。基槽暗開挖完成之后把,要立即進(jìn)行扒模
5、板支設(shè)、混扮凝土施工,避癌免由于基槽暴般露時間過長所懊引發(fā)的邊坡坍傲塌問題,防止叭破壞路基的實巴體質(zhì)量。此外敗,為了確?;辈鄢叽绶显O(shè)頒計要求應(yīng)進(jìn)行癌掛線開挖,在斑開挖過程中,辦要嚴(yán)格按照掛礙線施工作業(yè)要絆點(diǎn)進(jìn)行控制。鞍在開挖后應(yīng)預(yù)頒留人工修整的頒余地,應(yīng)確保叭人工修整到位隘,杜絕超挖現(xiàn)班象。在基槽開跋挖完成之后,按應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的哎檢驗,在減壓柏合格之后才能瓣進(jìn)行下道工序翱的施工。按 1.背4 模板安裝版 跋骨架模板采用挨定型鋼模拼裝癌,鑲邊及踏步辦模板采用竹膠皚板。為了避免吧接縫漏漿問題挨,在模板安裝罷過程中要采用按雙面膠帶紙塞巴縫。在模板支昂設(shè)完成之后,柏應(yīng)掛線對模板矮進(jìn)行精確調(diào)整俺,進(jìn)而
6、保證模胺板支設(shè)尺寸符笆合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要版求。在調(diào)整準(zhǔn)矮確之后,還要八采取有效措施把加固模板。在骯進(jìn)行下道工序礙之前,應(yīng)經(jīng)技胺術(shù)員復(fù)核無誤挨并報現(xiàn)場監(jiān)理八工程師確認(rèn)。隘 1.佰5 設(shè)置泄水捌孔 吧護(hù)肩工程在基暗床表層底面沿稗線路方向每隔岸2m設(shè)泄水孔案一個,采用P捌VC管,管徑盎為0.1m,盎坡度為4%,敗PVC管進(jìn)水艾側(cè)采用0.2氨m0.2m扮的透水土工布皚(400g/盎m2)包裹。澳對于滲水明顯敖的坡面或存在版地下水滲流的般地段應(yīng)及時報巴設(shè)計代表現(xiàn)場版確認(rèn)是否增加白其他排水設(shè)施叭。板1.6 澆筑拔護(hù)坡腳墻凹護(hù)坡腳墻采用岸C15片石混襖凝土,在片石百混凝土施工中壩,摻入的片石鞍一般為體積的壩30%
7、左右,敖片石的粒徑控板制在200m般m以下;具體拔操作先放混凝按土再放入毛石瓣、保證漿體充跋分包裹住,片艾石在結(jié)構(gòu)體空扒間中應(yīng)保證其扳布置均勻。 稗片石混凝土砌佰體是在混凝土敖中分層摻入片佰石,在大體積阿混凝土設(shè)計中癌常用。對所用邦片石材料要求伴:無裂紋、無絆風(fēng)化、夾層、氨水銹,且未被案燒過的。石塊拔的最大尺寸不斑超過填放處結(jié)壩構(gòu)最小尺寸的凹1/4,石塊熬的最小尺寸不頒得小于15c稗m。所用的片艾石表面干凈,俺不得留有其它版雜物。皚施工中應(yīng)注意吧: 斑(1)、片石盎埋放均勻,不挨得傾倒成堆;笆 拌(2)、片石敗之間有一定的白空隙,空隙不矮小于10cm癌;懊(3)、片石胺的最外邊距模翱板距離不得
8、小懊于15cm;啊 班(4)、埋放藹石塊的數(shù)量不絆超過砼結(jié)構(gòu)體哀積的30;壩(5)、最上胺層片石頂面應(yīng)罷覆蓋不小于2艾5cm的混凝辦土層;哀(6)、底、罷頂面高程允許澳偏差在2.扮5cm之內(nèi)。埃 1.邦7 澆筑骨架耙及鑲邊 暗一般情況下,澳澆筑護(hù)坡混凝敖土應(yīng)按照按照搬自下而上的順瓣序進(jìn)行分段澆按筑。在基礎(chǔ)混拜凝土澆筑完成瓣以后方可澆筑白上部的骨架混柏凝土。拱形骨疤架護(hù)肩、骨架八、護(hù)腳采用C氨25現(xiàn)澆混凝襖土?;炷敛砂嵊没炷凉捃嚢┻\(yùn)輸,吊車吊叭送或混凝土泵俺車泵送入模。跋在混凝土運(yùn)至八現(xiàn)場之后,要佰嚴(yán)格檢查混凝耙土的工作性能矮,在確保其滿翱足標(biāo)準(zhǔn)要求之拔后方可進(jìn)行澆八筑。艾拱形骨架混凝啊土應(yīng)
9、從坡腳處板逐層向路基頂扒面施工,在施板工過程中,要稗采用小型振搗哎設(shè)備對估計及哎鑲邊混凝土進(jìn)芭行振搗,在骨敖架混凝土施工懊完成后再澆筑傲截水緣。阿在混凝土強(qiáng)度敗達(dá)到2.5 靶Mpa時,可班以將拱形骨架安側(cè)模拆除,之柏后要對側(cè)面混襖凝土進(jìn)行及時辦修整。為了養(yǎng)扮護(hù)方便,應(yīng)在敖坡面適當(dāng)位置澳設(shè)置寬寬60版cm,厚40般cm,單級高挨0.2m的踏芭步,并使用M拔7.5砂漿找八平,表層為1澳cm厚1:2敖水泥砂漿抹面班。盎 1.翱8 混凝土的白養(yǎng)護(hù)扮在混凝土澆筑巴完成終凝之后疤,應(yīng)及時對坡爸面混凝土進(jìn)行擺土工布覆蓋,笆并進(jìn)行灑水養(yǎng)挨護(hù),一般情況挨下,養(yǎng)護(hù)期為澳7 d,避免稗因養(yǎng)護(hù)不到位按所引發(fā)的混凝皚土
10、質(zhì)量問題。柏 1.盎9 伸縮縫設(shè)拔置 白為了有效避免百不均勻沉降問熬題,應(yīng)在護(hù)坡班沿線路方向每背隔4-5條骨阿架設(shè)置伸縮縫班,此外,對于骯地層明顯變化凹處也要設(shè)置伸阿縮縫。在伸縮懊縫內(nèi)塞填瀝青芭麻筋,與此同邦時,還要在伸藹縮縫兩側(cè)坡面版采用透明膠帶唉覆蓋混凝土,巴以避免瀝青污敖染混凝土坡面罷,在瀝青麻筋叭塞填完畢后再芭將其揭除。骨唉架護(hù)坡的沉降絆縫按照豎向每熬道拱圈設(shè)置一靶道,縫寬2c昂m通縫,縫內(nèi)熬填塞瀝青麻筋敖。吧 1.傲10 骨架內(nèi)凹空心磚鋪設(shè) 巴在混凝土養(yǎng)護(hù)般完成之后,要芭及時清出骨架扒內(nèi)的多余填料柏,在清理完成斑之后進(jìn)行混凝案土空心磚的砌稗筑。在砌筑過阿程中,應(yīng)遵循熬先上部后下部啊的
11、順序,每個皚窗口內(nèi)從下到柏上進(jìn)行砌筑。襖此外,還要用暗C25混凝土皚回填空心磚與版骨架相接處的矮空隙。2.施工要求疤為了確保施工捌質(zhì)量,在施工皚中應(yīng)堅持以下拔幾點(diǎn):胺 2.佰1 在現(xiàn)澆混壩凝土拱形骨架絆護(hù)坡施工開始爸之前,要先對俺邊坡進(jìn)行夯拍礙處理,確保其哀密實度達(dá)到標(biāo)癌準(zhǔn)要求,如果襖發(fā)現(xiàn)邊坡局部暗不穩(wěn)則要及時啊通知現(xiàn)場技術(shù)斑人員進(jìn)行處理盎,確保坡面穩(wěn)敖定,避免坡面巴失穩(wěn)下滑導(dǎo)致襖護(hù)坡混凝土開背裂問題昂2.2 現(xiàn)澆骯混凝土拱形骨俺架護(hù)坡施工應(yīng)吧遵循自下而上八、先基礎(chǔ)再上昂部的順序,切罷忌無基礎(chǔ)導(dǎo)致懊護(hù)坡懸浮的情敖?jīng)r發(fā)生。 柏2.3 在施扮工過程中要做跋好臨時排水處挨理,鑲邊泄水骯孔及滲水地段稗
12、排水設(shè)施等必矮須要嚴(yán)格按照板設(shè)計進(jìn)行施工伴。 捌2.4 在混壩凝土施工完成氨之后,應(yīng)及時罷采取措施進(jìn)行壩養(yǎng)護(hù)管理,切藹實避免因養(yǎng)護(hù)背不當(dāng)所導(dǎo)致的骯混凝土收縮裂翱縫,進(jìn)而影響埃整體美觀效果白。板2.5 要對爸坡面與平臺的扮接觸面進(jìn)行鑿挨毛或拉毛處理佰,處理完成之案后還要及時用扳清水進(jìn)行清洗安,從而確?;彀悄恋牧己媒Y(jié)班合。 柏2.6 加強(qiáng)半安全防護(hù),在岸工程施工過程斑中,要深化安霸全教育,強(qiáng)化癌施工人員的安斑全責(zé)任意識。盎此外,還要全岸面貫徹落實安翱全生產(chǎn)責(zé)任制皚,實施責(zé)、權(quán)捌、利相統(tǒng)一。埃還要抓好現(xiàn)場藹管理,加強(qiáng)文挨明施工。靶2.7 骨架昂澆筑混凝土前板按變更尺寸掛爸線放樣,開挖八溝槽,在溝槽
13、懊經(jīng)驗收合格之哎后,方可進(jìn)行扮下一道工序。柏2.8 安裝啊預(yù)制塊前,必拔須先縱(順線叭路)、橫向(骯順坡)掛線,罷以確定預(yù)制塊懊頂面位置,使笆拱圈面與坡面扳平行。佰2.9 預(yù)制扮塊砌筑時,埋扳砌深度應(yīng)符合敖設(shè)計要求,砂伴漿飽滿,各方霸向砌縫順直,般砌縫必須進(jìn)行安灌縫處理。岸2.10 為安使坡腳美觀,阿護(hù)腳每200搬m應(yīng)設(shè)置一變笆坡點(diǎn)。具體情奧況視坡腳原始凹地面起伏而定翱。結(jié)語:拔綜上所述,采辦用現(xiàn)澆混凝土癌拱形骨架進(jìn)行俺鐵路路基防護(hù)般施工是一種較辦為常用的方法擺,具有良好的罷效果。在實際辦工程中,采用氨這種方法進(jìn)行笆施工應(yīng)嚴(yán)格按佰照施工流程,啊把握好每一環(huán)背節(jié)的施工質(zhì)量敖,進(jìn)而保證路把基的穩(wěn)定性,白為列車的安全襖運(yùn)行奠定堅實藹的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)骯1.吳會; 班路基拱形骨架八護(hù)坡施工技術(shù)俺探討J.疤
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