隧道工程質(zhì)量控制難點(diǎn)分析及對(duì)策

1、隧道工程質(zhì)量控制難點(diǎn)分析及對(duì)策摘要：隧道工程項(xiàng)目的建設(shè)施工中，由于其應(yīng)力結(jié)構(gòu)科學(xué)性要求較高，在施工 工程實(shí)施中為了確保項(xiàng)目施工質(zhì)量就必須針對(duì)其重要的施工環(huán)節(jié)做好技術(shù)管理， 否則隧道施工中就會(huì)由于工序操作問題、人員管控問題等導(dǎo)致質(zhì)量管理混亂，最 終影響了隧道項(xiàng)目的施工質(zhì)量，造成隧道使用中出現(xiàn)安全事故，威脅行車安全。 本文對(duì)隧道工程施工中的質(zhì)量控制難點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出了一些解決對(duì)策。關(guān)鍵詞：隧道工程；質(zhì)量控制；難點(diǎn)與對(duì)策近年來，各地區(qū)工程作業(yè)的逐步深入，使施工條件愈發(fā)惡劣，尤其對(duì)于復(fù)雜 條件下的隧道施工而言，不僅時(shí)刻受到自然環(huán)境因素影響而無法及時(shí)按照工程規(guī) 劃完成施工作業(yè)，同時(shí)時(shí)刻對(duì)施工人員的實(shí)

2、際生命安全構(gòu)成威脅，為能夠有效解 決該問題，需及時(shí)的做好復(fù)雜環(huán)境下隧道施工的地質(zhì)環(huán)境研究，并做好地質(zhì)問題 分析處理預(yù)案，以便提高復(fù)雜環(huán)境下隧道施工安全性及時(shí)效性。1關(guān)于隧道施工技術(shù)的介紹近些年，隨著我國(guó)政府在基礎(chǔ)建設(shè)方面投入的逐步增加，我國(guó)公路事業(yè)得到 了迅猛發(fā)展。我國(guó)低于比較遼闊，各個(gè)區(qū)域的地質(zhì)狀況差異非常大，有些公路在 建設(shè)過程中需要通過構(gòu)建隧道來滿足施工需求，在復(fù)雜地址狀況下開建隧道工程 是較為困難的。道路工程施工技術(shù)不斷發(fā)展，使其應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的能力也在 不斷加強(qiáng)。但在實(shí)際施工中，由于外界因素的影響，也會(huì)給隧道施工帶來較大阻 力，較多的隧道工程需要穿越不同的地質(zhì)層，遇到的地質(zhì)問題也不

3、盡相同，這時(shí) 就需要相關(guān)技術(shù)人員對(duì)地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行勘測(cè)，并研究出具體的施工方案，從而提升 隧道工程的整體質(zhì)量。再有需要考慮的是施工階段可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害，如果發(fā) 生突發(fā)狀況，不僅會(huì)影響隧道工程的質(zhì)量，還會(huì)給施工人員的生命安全帶來隱患。 常見的地質(zhì)災(zāi)害有巖溶、高地溫、特殊巖層等等，這些地質(zhì)災(zāi)害具有多變性、復(fù) 雜性、突發(fā)性等特點(diǎn)，而且危險(xiǎn)系數(shù)都較高，嚴(yán)重影響了隧道工程的施工，因此 必須針對(duì)不同災(zāi)害采取相應(yīng)的針對(duì)性對(duì)策，才能夠有效降低師傅發(fā)生幾率，保障 隧道工程的順暢開展。2當(dāng)前我國(guó)隧道施工質(zhì)量管理中的控制難點(diǎn)分析2.1相應(yīng)的質(zhì)量管理制度有待完善由于在我國(guó)當(dāng)前的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形勢(shì)下，橋梁和隧道進(jìn)行建設(shè)的地

4、質(zhì)與地形 環(huán)境越來越惡劣，其施工技術(shù)要求與質(zhì)量管控要求都在不斷升高，而很多隧道施 工單位在針對(duì)具體項(xiàng)目的質(zhì)量管理制度建設(shè)方面做得不夠完善，很多質(zhì)量管控標(biāo) 準(zhǔn)、施工技術(shù)操作規(guī)范都沒有根據(jù)具體工程需要進(jìn)行細(xì)化，導(dǎo)致在工程推進(jìn)中有 很多重要環(huán)節(jié)在進(jìn)行質(zhì)量管控時(shí)都存在參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工程建設(shè)需求匹配度低下、質(zhì) 量管理無法做到嚴(yán)格化的問題，而同時(shí)，由于隧道橋梁等結(jié)構(gòu)物建設(shè)中，很多工 序都存在交叉，人員組織制度的不完善就會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量管理混亂，這同樣也是很多 隧道項(xiàng)目建設(shè)單位進(jìn)行質(zhì)量管理的痛點(diǎn)。2.2隧道橋梁施工中缺乏具有專業(yè)資質(zhì)的人才由于在隧道橋梁建設(shè)施工中很多應(yīng)力結(jié)構(gòu)都存在技術(shù)管理的優(yōu)化要求，在當(dāng) 前較為科學(xué)的

5、設(shè)計(jì)與施工一體化管理的模式下，對(duì)于施工與組織管理人員的技術(shù) 水平要求在不斷升高，但我們要看到，交通工程，尤其是像隧道橋梁這種工程條 件艱苦、施工周期較長(zhǎng)的項(xiàng)目工程中，進(jìn)行人才招募的困難性也較大，在具體工 程項(xiàng)目實(shí)踐中很難找到能夠與當(dāng)前隧道建設(shè)相匹配的工程技術(shù)人員，因此在很多 環(huán)節(jié)的施工中都存在質(zhì)量管理嚴(yán)格化的需求，但是由于技術(shù)人員的專業(yè)能力不夠、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置不合理等原因?qū)е略谒淼罉蛄航ㄔO(shè)施工中質(zhì)量管理效果無法提升。3提高隧道工程施工質(zhì)量的措施在隧道工程實(shí)際施工中，應(yīng)該結(jié)合隧道工程區(qū)域的地質(zhì)情況以及施工技術(shù)條 件，來精準(zhǔn)計(jì)算圍巖隧道工程的載荷量，以便于使工作人員在施工中可以確保隧 道工程的荷載

6、量能夠更好的滿足隧道工程結(jié)構(gòu)的合理范圍，另外，還需要特別注 意的是，在對(duì)圍巖隧道進(jìn)行施工中，對(duì)于襯砌結(jié)構(gòu)的判斷要做到科學(xué)、合理。3.1加大對(duì)隧道工程施工地質(zhì)條件的勘察隧道施工地質(zhì)勘察是保障施工順利進(jìn)行的首要任務(wù)，可有效解決隧道施工環(huán) 境過于復(fù)雜問題，并提高施工進(jìn)度，使施工作業(yè)能夠在良好及安全的環(huán)境中有序 進(jìn)行，是現(xiàn)代隧道施工作業(yè)不可或缺的重要構(gòu)成。加強(qiáng)隧道地質(zhì)條件的勘察可有 效提升隧道安全性，并可進(jìn)一步保障隧道施工質(zhì)量。加大隧道施工地質(zhì)勘察，應(yīng) 做好對(duì)以下三個(gè)問題的重視，首先是技術(shù)勘察范圍的設(shè)定，不同地質(zhì)環(huán)境條件下， 其隧道施工對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響均有所差異，應(yīng)進(jìn)一步增加隧道施工地質(zhì)勘察范圍， 提高

7、隧道施工周邊環(huán)境穩(wěn)定性。其次要及時(shí)解決隧道勘察對(duì)水文環(huán)境及氣候環(huán)境 要素重視不高問題。需在結(jié)合天氣環(huán)境要素及水文環(huán)境要素的基礎(chǔ)上開展地質(zhì)環(huán) 境勘察工作，以便于保障公路施工及使用安全。最后應(yīng)做好隧道地質(zhì)環(huán)境技術(shù)問 題處理。由于各地區(qū)地質(zhì)環(huán)境差異較大，要求在對(duì)地質(zhì)環(huán)境問題處理中，以工程 施工標(biāo)準(zhǔn)為處理及勘察依據(jù)，以免因地質(zhì)環(huán)境勘察及技術(shù)處理問題而對(duì)隧道施工 產(chǎn)生不利影響。3.2科學(xué)、合理的選擇隧道工程施工技術(shù)相關(guān)工作人員在對(duì)隧道工程施工區(qū)域的地址情況進(jìn)行認(rèn)真勘察以及分析之后， 就能夠更加合理的對(duì)相關(guān)技術(shù)以及施工流程進(jìn)行確定，同時(shí)可以采取一些針對(duì)性 的措施來降低地質(zhì)條件對(duì)施工過程造成的一些影響，降低

8、施工人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。 比如，在對(duì)隧道襯砌施工時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：（1）優(yōu)選施工材料和施工工藝， 以便最大限度的降低形變發(fā)生的可能性；（2）在混凝土施工中，利用機(jī)械搗固 方式和方法，從而有效提升施工的可操作性，保障搗鼓施工質(zhì)量；（3）注意對(duì) 地下水的整理和處理，實(shí)際施工中應(yīng)該對(duì)富水路段實(shí)行超前預(yù)注漿，以便確保開 挖后不會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的突涌水；（4）采用復(fù)合防水板材來進(jìn)行防水層的鋪設(shè)。另外，為了進(jìn)一步保障隧道工程的施工質(zhì)量，要求相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì) 隧道施工技術(shù)的鉆研，從而在工作中不斷提升施工技術(shù)水平，促進(jìn)我國(guó)公路工程 的健康發(fā)展。3.3加大對(duì)隧道工程施工的監(jiān)督與管理隧道實(shí)際施工中，施工單位必須

9、要加強(qiáng)對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理和控制，盡可能 的降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，我國(guó)相關(guān)部門也應(yīng)該對(duì)隧道工程施工開展合理的監(jiān) 督以及管理，只有這樣，才可以更好的提升隧道工程的施工質(zhì)量。因?yàn)樗淼朗┕?質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響中國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展速 度。因此，要加大自身監(jiān)管與政府監(jiān)管的力度，定期對(duì)管理者和施工人員進(jìn)行安 全培訓(xùn)，以更好的提高他們的責(zé)任意識(shí)，提高隧道施工的質(zhì)量。同時(shí)，當(dāng)?shù)氐恼?府部門還需要對(duì)隧道施工給予高度的重視，定期到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其施工材料、施工 進(jìn)度、施工質(zhì)量給予檢查，這樣，不但能夠?qū)κ鞘┕て髽I(yè)起到有效的監(jiān)督和促進(jìn) 作用，使他們嚴(yán)格按照施工作業(yè)流程開展施工，同時(shí)還能夠進(jìn)一步提升一線工作 人員的安全作業(yè)意識(shí)，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，保障施工人員的生命安全。4結(jié)語(yǔ)綜上所述，在現(xiàn)代隧道工程施工中對(duì)于核心技術(shù)運(yùn)用要求較高，由于受自然 環(huán)境因素影響較大，隧道施工作業(yè)不僅面臨施工安全問題，同時(shí)施工實(shí)際效益也 受到多方面因素影響。對(duì)于以上問題的解決，應(yīng)按照工程施工需要做好細(xì)致的工 程施工管理規(guī)劃，并提高對(duì)不同施工項(xiàng)目的監(jiān)督管理，以便于基礎(chǔ)上施工環(huán)節(jié)上 對(duì)施工技術(shù)與環(huán)境要素問題加