現(xiàn)澆箱梁工程施工方案

1、 現(xiàn)澆箱梁施工方案設(shè)計簡介橋梁15.0m是一個 4100m孔7.5m單節(jié) (4 25m) 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力1.40m混凝土3.75m箱梁1.0m。橋梁與主線正交，大部分平面位于直線段，后部位于60mA=60，R=的緩曲線段上，縱斷面位于縱坡+3.8 %，-2.4%，豎曲線半徑R 在= 的豎曲線上，橋面采用2%的雙向橫坡，橋面橫坡由箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成。2000m橋臺采用單寬雙GPZ3DX盆式支座，2號墩采用墩梁加固，1、3號墩采用單寬單寬GPZ6DX盆式支座。橋下地質(zhì)分別為4m厚壤土、5m厚粘性土卵石、粉砂巖等。 2、施工方案概述（1）支護(hù)基礎(chǔ)應(yīng)清理、找平、回填1m可施工的爐渣，碾壓壓實，然后用粉砂巖爐

2、渣填平至1m梁底，攤鋪在填充過程中的層。攤鋪滾壓，層厚40cm10萬層，填埋沉降樁進(jìn)行沉降觀測。每三天觀察一次，直到填滿后一個月，沉降量連續(xù)不超過3次3mm，然后卸貨1m、找平、碾壓，經(jīng)檢測符合要求，最后鋪設(shè)10cm厚河卵石，澆10cm厚C20素混凝土作為支撐基礎(chǔ)。有關(guān)詳細(xì)信息，請參見圖 1。 (2)支架架設(shè)采用全屋支架現(xiàn)澆按設(shè)計方案施工，施工時左右寬度分前后。支座基礎(chǔ)施工完成后，放出箱梁支座，確定其平面位置。架設(shè)時，按預(yù)定位置，豎向鋼管縱橫間距為80cm ，80cm腹板處支座縱橫間距密實為40cm 40cm，周邊墩身縱橫間距也加密作為40cm 40cm。為了增加支架的整體性，每根豎向鋼管與豎

3、向和橫向鋼管橫向連接，橫向鋼管的豎向間距為120cm，支架頂部的橫向鋼管的豎向間距（弧形根據(jù)縱向坡度）調(diào)整為40cm。為保證全屋支護(hù)的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，3m在橋墩、1/8跨、3/8跨、中跨縱向設(shè)置9根鋼管剪式撐桿，每個跨度水平設(shè)置5個剪刀撐。 .架設(shè)要求：每根立桿需要一根鋼管。立桿架設(shè)后，及時將立、水平面鋼管固定，保證全屋支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。全屋鋼管支架架設(shè)后，每根鋼管的高度應(yīng)通過測量放樣確定（每根鋼管的高度應(yīng)按其所在位置的梁底高度計算（考慮預(yù)-弧度設(shè)置）減去結(jié)構(gòu)模板的厚度和方波紋和木楔的厚度。），并在鋼管上做一個標(biāo)記，用電焊機(jī)切割鋼管的較高部分，以確保整個支架高度一致，符合

4、設(shè)計要求。在支架頂部的橫橋上安裝橫向鋼管（直接在其上設(shè)置方木波紋和木楔，并鋪設(shè)模板），并在橫梁下部緊密安裝縱向鋼管鋼管扣件，橫向鋼管扣件要求與縱向鋼管緊密連接。在扣件上方，靠近縱向鋼管扣件處增加加強(qiáng)扣件，保證水平鋼管與垂直鋼管的扣件連接有足夠的強(qiáng)度承受施工荷載。為了施工的方便和安全，0號和4號平臺外側(cè)分別設(shè)置了人行工作梯，1.2m支架兩側(cè)設(shè)置了寬闊的工作和檢查平臺1.2m。 （支架布置見圖2） （3）施工時預(yù)拱度的確定和支架上連續(xù)箱梁的設(shè)置。在施工過程中和卸荷后，上部結(jié)構(gòu)必須有一定的下沉和偏斜。上部結(jié)構(gòu)卸框架后可達(dá)到設(shè)計要求的形狀，并在支座和模板施工時設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時，主要考慮

5、以下因素： A.結(jié)構(gòu)自重和一半活載引起的彈性撓度1； B、支架加載后，由于桿接頭的擠壓和卸載設(shè)備的壓縮造成。 C.施工荷載下支座引起的彈性變形3 ； D. 加載后支撐基礎(chǔ)的非彈性沉降4； E.靜不定結(jié)構(gòu)是由混凝土撓度5的收縮、徐變和溫度變化引起的。經(jīng)過計算，確定為1.8cm?？v向預(yù)拱的設(shè)置，最大值為梁跨中點(diǎn)，在橋墩與箱梁固結(jié)處的橋臺支座處為零，根據(jù)拋物線或豎向計算確定曲線。此外，為保證箱梁的施工質(zhì)量，全橋在澆筑前用砂袋預(yù)壓。的前傾。 (4)箱梁底板、腹板、豎板、內(nèi)腹板的模板制作和安裝均采用厚15mm竹膠合板。底模安裝：在鋼管支架的頂部縱向鋼管上，框住2.5m縱向圓弧形鋼管，并在其上橫框5cm8

6、cm方波紋木。波紋木接頭相互錯開，波紋木間距為25cm1。豎向鋼管和方形波紋木用木楔調(diào)整，保證底模線。底模竹夾板直接釘在上竹夾板的接縫處45斜面拼接，接縫下加方木，使接縫剛好在方木中間，兩側(cè)夾在接縫之間。棉膠，縫面用石蠟密封。鋪設(shè)底模前，先放置盆架，在支撐位置，根據(jù)梁底楔塊的大小在底模上開孔，將楔塊的模板支撐在底部。開口處的梁、楔塊的底模也根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸開模，預(yù)埋鋼板和楔塊的底模用高強(qiáng)度砂漿密封。腹側(cè)模和翼底模的安裝：底模鋪好后，重新標(biāo)定橋梁中心軸，放好箱梁平面位置，并標(biāo)記腹側(cè)模、內(nèi)腹模、和底部模具上的翼。板邊緣的位置和鋼筋布置。腹板側(cè)模板采用高強(qiáng)度膠合板，每根25cm立方木、背筋材、豎背

7、筋材直接放在支架的水平方波紋木上，用木楔楔入。施工時必須保證模板支撐的強(qiáng)度和剛度，箱梁側(cè)模板和翼板底模板必須一體化。竹膠合板也用于內(nèi)網(wǎng)。為保證側(cè)模板牢固地固定在箱梁主筋和腹箍筋上，設(shè)置一定數(shù)量的定位鋼筋。準(zhǔn)確確定模板位置，在箱梁腹板上設(shè)置14圓鋼拉桿。內(nèi)模腹板肋間距為 ，25cm頂板與底板40cm之間的肋間距為40cm，60cm垂直間距為 的立式方木支架60cm支架與立式支架形成組合“#”框，“#”框架預(yù)先釘好，內(nèi)模底板和頂板設(shè)置為活動式。到了拆組合“#”框的時候，打開內(nèi)模頂板和底板，澆底板時，合上內(nèi)模底板，放上組合“#”框固定最后合上內(nèi)模頂板。模板成型時應(yīng)特別注意以下問題：梁端預(yù)應(yīng)力錨頭位置

8、的模板及梁位置及支座處的模板應(yīng)按設(shè)計要求和支架的形狀，并確保錨頭位置的混凝土表面與支架的形狀一致。這里鋼絞線的切線是垂直的。外露面底部和側(cè)面的模板，特別是預(yù)應(yīng)力受拉端的模板，應(yīng)按要求安裝附加振動器，以保證混凝土澆筑質(zhì)量。所有外露的工作面模板接頭均涂有石蠟新工藝確保模板清潔、緊密、不漏漿。在靠近張拉端的中間兩處，頂板模板應(yīng)開有適當(dāng)面積的工作孔，以進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。所有通氣孔、灌漿孔、排水孔 孔洞預(yù)埋管和橋面排水管應(yīng)按設(shè)計圖紙固定到位，預(yù)埋件應(yīng)無遺漏，安裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確。模板的支撐，詳見圖3。 (5)支座預(yù)壓和預(yù)壓：箱梁底模鋪設(shè)完畢后，對整個橋梁支座和模板進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓荷載為新澆混凝土總重量、鋼筋

9、自重、施工人員和設(shè)備荷載的110%。箱梁自重的1.2倍，即半寬預(yù)壓總荷載為1200t。預(yù)壓法：采用沙袋預(yù)壓，即對半寬范圍內(nèi)的整個橋體（按梁跨），相當(dāng)于梁體自重的110%。約1200噸砂袋用于預(yù)壓橋梁模板和支架，為期7天。預(yù)壓前、后及預(yù)壓過程中，用儀器隨時觀察跨中1/4梁跨位置的變形情況，檢查支座的緊固件情況。施工中強(qiáng)制、驗證和檢查預(yù)傾角設(shè)置值的可靠性，確定下一個支架預(yù)傾角設(shè)置的合理值。 （六）鋼筋加工及捆扎A、鋼筋檢驗鋼筋必須按不同的品種、等級、等級、規(guī)格和廠家分批驗收，分開堆放，不得混裝，并豎立標(biāo)志標(biāo)識。鋼筋在運(yùn)輸和儲存過程中，應(yīng)避免腐蝕和污染，應(yīng)堆放在鋼筋棚內(nèi)。鋼筋進(jìn)場后，要求生產(chǎn)廠家提供

10、該批次鋼筋生產(chǎn)合格證明、批號及出廠檢驗的相關(guān)力學(xué)性能試驗數(shù)據(jù)。每批進(jìn)場鋼筋均按JTJ055-83公路工程金屬試驗規(guī)程進(jìn)行取樣試驗，試驗不合格的不得用于本工程。 B. 鋼筋制作和箱梁鋼筋的綁扎按設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行；鋼筋焊接及驗收規(guī)程。在最大受壓點(diǎn)處不設(shè)置焊接接頭，并使接頭錯開，受拉區(qū)同一焊接接頭內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過受拉區(qū)總面積的50%。截面加固。根據(jù)設(shè)計圖紙，先將底板的鋼筋綁在底模板上，安裝腹板外模板和翼板底模板，然后對腹板鋼筋進(jìn)行加固。綁扎，最后綁扎頂板和翼板的鋼筋。為了保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋和模板之間設(shè)置了三角砂漿墊，為了方便操作并考慮到以后拆裝內(nèi)模，在每跨梁板支點(diǎn)距離的1

11、/4處開一個人孔。因此，縱向rei此處屋頂板的加強(qiáng)筋必須在中間的上下層各11個斷裂。同時，屋頂板需要被打破。打開 4 個單杠。如果是馬鐙，調(diào)整一下，使馬鐙的環(huán)形接頭為斷開處。這些斷開的鋼筋以后必須考慮到人孔邊緣的搭接長度，15cm切割材料時要特別注意。 , 以后拆內(nèi)模后，應(yīng)按頂板鋼筋設(shè)計焊接鋼網(wǎng)或焊接斷線，按規(guī)范要求進(jìn)行焊接。 C、預(yù)應(yīng)力管及預(yù)埋件的安裝預(yù)應(yīng)力管的預(yù)埋位置決定了未來預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力和應(yīng)力分布。因此，管道的埋設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行，認(rèn)真細(xì)致。注意平面和立面的位置，用12鋼筋焊接成“#”號框，夾住管子，點(diǎn)焊固定在箍筋和立筋上。安裝時要嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道位置，如有問題要及時調(diào)整。澆注前

12、應(yīng)檢查波紋管的密封性和各接頭的牢固性，采用灌水法進(jìn)行密封性試驗。氣密性試驗后，用高壓空氣將管道內(nèi)的殘留水吹掉。澆筑前仔細(xì)檢查圖紙（包括總圖），注意支架、預(yù)應(yīng)力設(shè)備、排水管、護(hù)欄底座用鋼筋、箱室通風(fēng)孔、伸縮縫等預(yù)埋鋼板的埋設(shè)，必須不容錯過。 ，并且預(yù)埋時還要注意各個預(yù)埋件的大小和位置。 （七）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的制作和安裝A 、預(yù)應(yīng)力施工的檢驗是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵，所以要對預(yù)應(yīng)力鋼、錨具、夾具和張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗。 B、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具和夾具的檢驗每批預(yù)應(yīng)力鋼應(yīng)附有明顯的生產(chǎn)廠、性能、尺寸、爐號和日期的標(biāo)志，每批預(yù)應(yīng)力鋼應(yīng)分批入庫驗收，檢查是否質(zhì)量證明書、包裝方式、標(biāo)識內(nèi)容齊全、正確；鋼材的表面質(zhì)量和規(guī)

13、格是否符合要求，運(yùn)輸和儲存后有無影響與水泥粘結(jié)的破損、銹蝕或油污。為保證工程質(zhì)量，對本橋使用的預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具和夾具進(jìn)行了力學(xué)性能試驗。 A. 錨具及固定裝置：外觀檢驗：每批選10%但不少于10套錨具，檢查其外觀尺寸。當(dāng)一組表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)取雙倍數(shù)量的錨具進(jìn)行復(fù)檢。如果還有一套不符合要求的，就不要使用或者一一檢查，測試合格的可以使用。硬度檢驗：每批取5%但不少于5個錨夾，每組至少取5個，每個部位測三個點(diǎn)，硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，當(dāng)有一個部位時不合格的，不得使用或一一檢查，合格者使用。 B、鋼絞線：預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)分批驗收，每批由相同鋼號、相同規(guī)格、相同生產(chǎn)工藝生產(chǎn)的鋼絞線組成，每批

14、質(zhì)量不超過60噸.從每批鋼絞線中選取三個盤卷進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、松弛試驗和力學(xué)性能（斷裂載荷、屈服載荷、伸長率）測試。如果其中一個測試結(jié)果不合格，則將其作為不合格磁盤丟棄。從未經(jīng)測試的鋼絞線中抽取兩倍數(shù)量的樣品進(jìn)行重新檢查。若仍有不合格品，則視為不合格品。 C、張緊設(shè)備檢查張緊設(shè)備和錨固設(shè)備應(yīng)配合使用。采用YCD梁板系列千斤頂。千斤頂和壓力表在張緊前應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)設(shè)備應(yīng)送國家認(rèn)可的計量部門進(jìn)行校準(zhǔn)。并使千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實際張緊工作狀態(tài)一致，以確定張緊力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸議程。從而計算出壓力表相對于每束鋼絞線的張力控制應(yīng)力的讀數(shù)值，并由專人負(fù)責(zé)使用、管理和維護(hù)。 D

15、、預(yù)應(yīng)力鋼筋的放樣和放置普通鋼筋的放置基本完成后，應(yīng)放樣預(yù)應(yīng)力鋼筋的平面和高度（相對于底模），并在鋼筋上做明顯的標(biāo)記。放樣完成后，波紋管應(yīng)磨損，波紋管接縫處的縫隙用膠帶紙包好，防止水泥漿滲入。預(yù)埋張拉端錨板等，首先制作符合設(shè)計圖紙要求的角鋼和端模板，用螺栓將錨板固定在端模板上。切斷鋼絞線長度時，應(yīng)考慮受拉端的工作長度。切割時，應(yīng)先將切割開口的兩側(cè)5cm用引線綁扎，然后用切割機(jī)切割。切割后，在地板上編織，使鋼絞線筆直。每束中的鋼絞線應(yīng)編號并按順序放置，用1m1822根引出線間隔編織、捆扎。波紋管和錨板安裝好，鋼絞線捆扎后，鋼絞線可以穿線，捆扎時注意不要折斷波紋管。安裝預(yù)應(yīng)力管時，應(yīng)同時對預(yù)應(yīng)力鋼

16、束穿螺紋。捆扎后，50cm波紋管應(yīng)用12“#”定位鋼筋以一定間距牢固地固定在鋼骨架上，以保證其平面位置和高度。精確的。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋發(fā)生沖突時，可適當(dāng)移動或切斷普通鋼筋，并在其他位置恢復(fù)。鋼絞線的外露部分用塑料薄膜包裹以防止污染。穿線前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： (a) 清除錨頭上的各種雜物和多余的波紋管。 (b) 用高壓水沖洗通道。 (c) 在干凈的水泥地板上編織，以防止鋼束受到污染。 (d) 絞盤上的鋼絲繩應(yīng)更換新的，并仔細(xì)檢查是否損壞。 (e) 編織前用專用工具梳理鋼束，防止股線扭在一起。 (f) 將鋼束端部做成圓錐形，用電焊將其焊接牢固，并用砂輪將表面磨平，以防止鋼束在波紋管接頭處滾

17、過波紋管而堵塞孔。如果預(yù)應(yīng)力梁槽是彎曲的，手工穿線比較困難。通常，鋼絲繩系在高強(qiáng)度鋼絲上。頭部焊接在一起，打開提升機(jī)，將鋼束緩慢拉過孔。鋼束頭入孔時，采用人工輔助使其順利入孔。如果鋼束在貫穿過程中被卡住，應(yīng)立即停車，找出被卡住的管道位置，將混凝土挖出，清除管道內(nèi)被卡住的管道雜物，繼續(xù)使用提升機(jī)將鋼束拖過孔. (8)混凝土澆筑和振搗混凝土澆筑前，應(yīng)仔細(xì)檢查支架、模板及預(yù)埋件，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水仔細(xì)沖洗模板。為防止混凝土本身收縮和施工時間過長，應(yīng)在混凝土中加入緩凝劑。澆注過程中，底板后筋用插入式振動器振動，頂板用平板振動器振動。注意不要破壞預(yù)應(yīng)力梁波紋管，以防止水泥漿堵塞波紋管。在澆筑工程

18、中，鋼絞線的兩端要經(jīng)常來回敲打，防止?jié)仓r漏漿堵塞管道。箱梁混凝土澆筑前，必須對支撐系統(tǒng)的安全性進(jìn)行全面檢查。箱梁混凝土澆筑分前后平行分三批進(jìn)行。第一批澆底板，待底板澆到一定1.5m長度后，合上內(nèi)模底板，固定組合“#”框，合上內(nèi)模頂板，緊接著第二批澆注澆注腹板，當(dāng)腹板長度達(dá)到1.5m后，開始澆注第三批頂板和翼板，三批澆注保持1.5m平行?；炷翝仓?yīng)分層有序，有一定的厚度和方向30cm。上下層同時澆注時，上下層之間的距離應(yīng)保持在1.5m上方。振動器采用插入式振動桿，移動距離不應(yīng)超過振動桿作用半徑的1.5倍，與10cm側(cè)模保持5的距離。振搗時，下層混凝土插入5 10cm，每處振搗完成后慢慢提起振

19、搗棒。振動時，避免振動棒模板、鋼筋等；對于每個振搗部位，必須振搗至該部位混凝土密實，即混凝土停止下沉、無氣泡、表面平整、灌漿。澆筑過程中應(yīng)安排各類工種，檢查鋼筋、支架、模板的變化情況，及時處理。混凝土澆筑順序為：底板、腹板頂板、翼板。澆筑時注意1.2m在每跨1/4處留（橫） （縱）人孔。0.5m拆除內(nèi)模板并添加鋼筋后，用鐵絲掛底板，填充人孔混凝土澆注。混凝土用強(qiáng)制攪拌機(jī)混合并泵入模具中。為防止內(nèi)模移位，采用對稱平衡澆注。用于混凝土振動的插入式振動器。混凝土原材料和外加劑的選擇，配合比的設(shè)計，必須符合混凝土施工技術(shù)規(guī)范的要求，以保證梁的質(zhì)量。混凝土澆筑后，初凝后應(yīng)盡快養(yǎng)護(hù)?；炷帘砻鎽?yīng)覆蓋麻袋或

20、其他物品，并澆水養(yǎng)護(hù)?；炷翝菜B(yǎng)護(hù)時間為10天，每次噴水，使混凝土表面保持濕潤狀態(tài)。用于控制脫模，將落框混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，保持相同條件。養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁將橋面用作施工場地或堆放原材料。 (9)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉控制采用“雙控法”。整個箱梁澆筑完成后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上。預(yù)應(yīng)力鋼絞線。張拉順序嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力鋼束的設(shè)計布置。同一排鋼絞線同時張拉，兩端同時張拉。每束鋼束的張拉程序為：010%con100%con（保持載荷5分鐘）回油錨固。初拉時，先將預(yù)應(yīng)力鋼絞線的受拉端在千斤頂?shù)闹饔透變?nèi)注滿油，使鋼絞線稍微張緊，同時調(diào)整錨環(huán)與千斤頂?shù)奈恢?。時間，使隧道、錨、千斤頂?shù)妮S線一致。

21、注意使每根鋼絞線受力均勻。當(dāng)鋼絞線達(dá)到10%con的初始應(yīng)力時，在兩端標(biāo)出伸長率，觀察是否有滑移現(xiàn)象。張力采用逐級加壓法進(jìn)行。當(dāng)張力達(dá)到設(shè)計控制應(yīng)力（100%con）時，繼續(xù)供油保持張力不變，保持負(fù)載5分鐘，測量兩端的實際伸長率。比較與計算值匹配。計算伸長率與實測伸長率誤差應(yīng)在6%以內(nèi)。當(dāng)測量值與計算值不符合要求時，應(yīng)及時查明原因，報告主管，并在張拉前調(diào)整計算伸長率。拉伸過程中如出現(xiàn)打滑、斷絲或伸長不足等現(xiàn)象，需分析原因處理后再重新拉伸。在張緊過程中出現(xiàn)滑線現(xiàn)象，可能是由于以下原因： (a) 在張緊過程中，錨桿錐孔與夾子之間可能有雜物。 (b) 錨板喇叭口內(nèi)的鋼絞線、混凝土等雜物有油污。 (c

22、) 錨定效率系數(shù)小于規(guī)范要求的值。 (d) 鋼絞線可能具有不符合設(shè)計要求的負(fù)公差和機(jī)械性能。 (e) 初始應(yīng)力小，可能造成鋼束內(nèi)鋼絞線受力不均，造成鋼絞線收縮變形。 (f) 錨頭鋼絞線剪得太短，或未采取冷卻措施。 (g)長束被拉長，伸長率大，油頂行程小，反復(fù)張拉錨固多次，造成鋼束變形。 (h) 塞子和錨桿的硬度不夠。張拉過程中出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象總則有以下原因： (a) 鋼束在隧道內(nèi)彎曲，張拉時部分受力大于鋼絞線的破壞力。 (b) 鋼絞線本身質(zhì)量有問題。 (c)油頂未校準(zhǔn)，拉力不準(zhǔn)確。如發(fā)現(xiàn)鋼束伸長率不足或過大，也應(yīng)及時分析原因。總則管道布置不準(zhǔn)確，隧道摩擦阻力增大，應(yīng)力損失大。有時也可以設(shè)計計算中使

23、用的鋼絞線的彈性模量。該值與實際使用的彈性模量值不同?？傊?，在張拉過程中，如發(fā)現(xiàn)打滑、斷絲、伸長不足等情況，應(yīng)及時查明原因，報告監(jiān)理并采取相應(yīng)措施后，方可進(jìn)行下一步施工。 .錨地外（留33 5cm）在錨地外，多余的鋼絞線用砂輪刀切斷，絕對不內(nèi)容電焊和氣焊焊接。預(yù)應(yīng)力鋼筋全部張拉后，應(yīng)在24小時內(nèi)進(jìn)行風(fēng)管灌漿。風(fēng)管的灌漿順序為先壓后壓。端面混凝土上的錨固和泥土，鑿好端面，設(shè)置端面鋼筋網(wǎng)，完成立模澆筑混凝土的端蓋。 (10)支架卸荷當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上，張拉灌漿完成，并取得監(jiān)理指示后，方可卸卸支架。卸料順序：平臺與墩臺1/4跨中跨，每次卸料之間應(yīng)有一定的時間間隔，間隔期間必須將

24、松散的木楔擰緊，使梁體牢固。卸貨時，要特別注意施工作業(yè)的安全。三、人員組織及設(shè)備配置（一）施工人員組織（一）工區(qū)管理機(jī)構(gòu)：工區(qū)主管：技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場技術(shù)管理：安全管理：設(shè)備調(diào)度管理：施工協(xié)調(diào)：文明施工：物資管理：后勤保障：工程試驗：施工測量：文員： (b) 現(xiàn)場施工人員負(fù)責(zé)施工：現(xiàn)場施工人員：現(xiàn)場測試人員：現(xiàn)場安全員：電工：鋼筋制作安裝：鋼筋制作：6人鋼筋安裝：12人模板安裝： 模板工： 6 名框架工： 10 名小工： 6名預(yù)應(yīng)力施工： 操作員： 4 名記錄員： 2 名監(jiān)督員： 2 名指揮員： 1名混凝土澆筑： 振動器 6 名監(jiān)督員： 2 名小型工人： 15名混凝土攪拌： 操作員： 4 名小型

25、工人： 8名全職維修工人：1 (3)名設(shè)備nt 布置與配置攪拌站：2 站混凝土輸送泵車：1混凝土運(yùn)輸車：4插入式振動器：8平板振動器：3附加振動器：16閃光對焊機(jī)：1直流焊機(jī)：3鋼筋彎曲機(jī)：2鋼筋切割機(jī)器： 2臺起重機(jī)： 2臺備用發(fā)電機(jī)： 3 臺千斤頂： 5臺起重機(jī)： 3臺泵： 3 (4) 現(xiàn)場值班安排a) 、 b) 、 c) , d), e), 4、工藝流程見附圖4現(xiàn)澆箱梁工藝流程圖 5、安全注意事項安全注意事項及措施詳見腳手架方案（本方案略）。注：下載附表 HYPERLINK /upload/article/a2004911224843.rar t _blank 點(diǎn)擊下載主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁全

26、廳支撐（碗扣件）法施工方案一、工程描述主橋1117#墩上部結(jié)構(gòu)為50m+6 80m+50m八孔一接三-方向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主墩為V型墩結(jié)構(gòu)，V墩與箱梁一體澆注。連續(xù)箱梁有節(jié)長580m，分為左右兩根。梁的頂部位于20000m雙向斜坡上，垂直圓弧半徑為1.36%，縱向坡度為1.36%。主梁橫斷面采用單室單箱截面，箱梁頂板較寬17.25m，橫橋雙向放坡1.5%，兩側(cè)翼緣板為懸臂長4.275m，頂板厚0.28m，底板厚度從根部變化0.6m到1/4跨度0.25m。沿橋梁高采用二次拋物線變化，根梁高4m，跨中梁高2m，箱梁采用斜腹板，腹板寬度50-80cm，坡度1：4，根箱梁梁底寬度7m，跨中箱梁底

27、寬8m。主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分布在頂板、底板和腹板上。錨梁結(jié)構(gòu)。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用4-j15.24扁錨索。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用25高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋。 2、施工隊安排4個工程隊和1個攪拌站進(jìn)行箱梁施工。第一工程隊負(fù)責(zé)15#、16#、17#墩的施工；第三工程隊負(fù)責(zé)13#、14#墩的施工；第四工程隊負(fù)責(zé)11#、12#墩的施工；攪拌站負(fù)責(zé)所有混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸。三、施工材料及設(shè)備方案1、施工材料方案混凝土鋼筋鋼絞線j 25粗鋼筋盆承座C50類類j15.24 m3 TTTT片19507 634 3723 784 65 36錨頭錨波紋管BM15-4 OVM15-9 OVM15-12 O

28、VM15-15 OVM15-19 YGM-25 36 80 90 100 7019套 mmmmm 4632 292 112 312 1088 11184 15519 2431 9793 22268 No.36732施工設(shè)備額定功率（kW）或容量（m3）或噸位t) 數(shù)量1 千斤頂 YDC250 250t 6 2 千斤頂 YCW400 400t 6 3 千斤頂 YG70 70t 4 4 千斤頂 YG25 25t 4 5 電動油泵 ZB4 -500 50Mpa 20 臺6 壓縮機(jī) 2NB6-32 3 臺7 鋼筋切割機(jī) FG 40A3 臺8 鋼筋矯直機(jī)臺 CT4-14 3臺9臺鋼筋折彎機(jī) CW32 3

29、臺10滾直螺紋機(jī) 3臺11臺對焊機(jī) WH150 3臺12臺交流焊機(jī) BX-300 15KVA 9臺13臺交流焊機(jī) BX-400 18KVA 9臺14臺 160KVA 1臺17 水泵 D558 5kW 30臺18 攪拌機(jī) JS750 50m3/h 3臺19 配料機(jī) SH-1200 32kw 2 臺20 混凝土運(yùn)輸罐車 ND855 6m34 臺21 混凝土泵車 DIY8 6m33 臺22 振動棒 ZN-70 2.5 KW 12 23 振動棒ZN - 50 2.5 KW 12 24 振動棒ZN -30 2.5 KW 12挖掘機(jī) PC2OO 2 臺30 裝載機(jī) ZL50 3 臺28 自卸車 東風(fēng) 12

30、T 3 臺29 碗型扣條900mm70,000 31 碗型扣條600mm210,000 32 碗型扣條300mm70,000 33 碗型扣條3.0m, 2.4m,1.8m252000米34 碗扣頂桿900mm5600 根35 碗扣頂桿1500mm5600 根36 可調(diào)式上500mm托 16,800 根37 可調(diào)式下500mm托 16,800 根38 方木（松木）10 12cm140 方39 木板 50 6cm210 方40 鋼管 30010mm490米41 碗扣桿1200mm5600 根42 鋼板 500500 10mm22T 43 鏡面板15mm8400m244 組合鋼模板2800m24.

31、施工進(jìn)度表根據(jù)施工計劃和工程實際進(jìn)度，8 月份完成了部分蓋帽和橋墩的施工。管理部門將組織人員和機(jī)械更換泥坑和薄弱區(qū)域，并平整場地。收縮通道并滾動基礎(chǔ)。8月20日啟動基礎(chǔ)處理，9月5日啟動11#、17#墩0號段支護(hù)施工。各工序時間安排：首段0#段施工時間為50天，其余0#段施工時間為40天； 16#段每段工期7天；封閉段施工時間為710天。12月31日左主橋關(guān)閉，2005年3月24日右橋關(guān)閉。建設(shè)工期為7個月。詳見“箱梁施工網(wǎng)絡(luò)圖”。 5、施工方案箱梁施工采用分階段全屋支護(hù)澆筑施工，各橋墩兩側(cè)梁段同時施工。支架基礎(chǔ)為砂石，用18T振動壓路機(jī)碾壓68次。支架采用碗扣式鋼管架。支架的底面很長20cm

32、，厚 8 厘米。預(yù)制C25混凝土六角塊在立桿底部設(shè)有可調(diào)節(jié)底托，用于支撐預(yù)制塊。立桿設(shè)有可調(diào)節(jié)的頂托，頂托上方鋪設(shè)1012cm水平方木。 （松樹）?？v向鋪設(shè)506木板，外模板用12-15厚的膠合模板釘在木板上，內(nèi)模板采用組合鋼模板，局部尺寸變化采用木模板。 0#砌塊混凝土分兩次澆筑，17#砌塊澆筑一次。 5.1 地基處理箱梁以下39m寬度范圍內(nèi)的泥坑及松散段全部用挖掘機(jī)開挖，換成含石量60%以上的砂石，用推土機(jī)整平場地，并設(shè)置水平單向橫坡，坡度控制在1%以內(nèi)，便于雨水及時排出。用推土機(jī)將含水量大的整個斷面松散30厘米，晾干。 68次，用填砂法測試壓實度90%（最大干密度2.40），碾壓密實，表

33、面光滑無輪痕，局部回彈部位重新填充；壓實度達(dá)到要求后，分為兩部分。該層填充50cm碎石，碾壓工藝和壓實要求同前，橫向坡度調(diào)整在1%以內(nèi)。如果縱向坡度太大，采用設(shè)置臺階的方法，以利于底部支撐墊的找平。上游，靠近通路，開挖排水溝以降低水位。防止雨水等水流入支架區(qū)域，造成支架下沉。漯河大橋現(xiàn)有河水分三座馬桶橋，分別位于11-12墩、13-14墩、15-16墩?，F(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)的每個跨水段的30m長度大約是每個段的長度。 、5、6、7號斷面需引江流，江水將在12#、14#、16#墩的0、1、2斷面下流動。 5.2 支架布置5.2.1支架材料規(guī)格支架0.9m采用碗扣式鋼管框架。立桿主要3.0m有0.6m、 2

34、.4m、 、1.8m等0.9m幾種。垂直1.5m桿1.2 m的長度是交錯的。0.3m帶有可調(diào)節(jié)的支撐。碗扣腳手架主要部件規(guī)格尺寸 部件名稱、長度（mm）、重量（ Kg） 6.65 DG-90 900 5.5立桿座DZ-1 1.7立桿可調(diào)座TZ-2 10.1立桿粗細(xì)調(diào)節(jié)座TZ- 3 6.1橫桿 HG-240 2400 19.3 HG-180 1800 15.3 HG-120 1200 11.3 HG -90 900 7.8 HG-60 600 6.85 HG-30 300 5.9斜桿 XG-300 3000 8.6 XG-300 3000 8.6 XG-255 25516 25216 6.6 X

35、G-169 1690 5.4可調(diào)橫撐 HC-1 7.3 橫撐 HC- 2支座 TC-2 4.1可調(diào)支座 TC-1 8.7 5.2.2 支座布置0#塊箱梁縱向立桿垂距0.3m，箱梁下立桿水平距離0.6m、翼板下立桿垂直距離0.6m、水平距離0.9m、橫豎桿步幅0.6m。 1#7#砌塊中，豎向距離、0.6m箱梁腹板下0.6m縱向距離、翼板下橫向距離0.9m、橫縱橫筋的步距0.6m。支架布置見附圖。支架安裝嚴(yán)格按照圖紙布置位置進(jìn)行。碗扣支架是一種定型支架。安裝時，首先確定初始安裝位置，根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿初始高度。安裝預(yù)制塊，使用可調(diào)節(jié)底部支架的標(biāo)高找平，避免立桿懸垂不均或局部不平造成受力不均。安裝

36、可先測量安裝管段的地面標(biāo)高，根據(jù)實測數(shù)據(jù)計算立桿底面標(biāo)高。四個角標(biāo)桿高平后，用吊線安裝其他底托，然后安裝立桿。 0#V墩部分支座采用三角木支座設(shè)置和調(diào)整線型。 5.2.3 支架布置注意事項1、當(dāng)立桿基部之間的高差大于該高度差時60cm，可以利用立桿的錯縫進(jìn)行調(diào)整。 2、立桿的接縫長縫要錯開，即第一層2.4m的立桿采用長3.0m而垂直的立桿交錯排列，頂上用的立桿要3.0m平頂立桿1.5m有0.9m兩種長度。 3、立桿垂直度要嚴(yán)格控制：30m以下貨架控制在1/200，全高垂直偏差不得大于此10cm。 4、腳手架拼裝到35層高度時，應(yīng)使用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和豎桿的垂直度。在空載的情況下，一一檢查

37、電桿底座是否松動或浮動，并擰緊可調(diào)座和薄鋼板及時調(diào)整墊塊。 5、斜撐的格子要與貨架的大小相適應(yīng)。斜撐桿是拉壓桿，可以任意方向排列。總則情況下，斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但也可以交錯布置。 6、斜撐的排列密度，當(dāng)腳手架高度低于30m此時，為整個框架面積的1/21/4。對角撐桿必須對稱布置，分布均勻。斜撐對加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載力有很大關(guān)系，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不得隨意拆除。 5.2.4 設(shè)計計算1、模板支架上的荷載應(yīng)考慮混凝土、鋼筋和模板的恒載和施工荷載，設(shè)計荷載按（恒載+活載）計算。靜載包括腳手架的自重。 2.單件承載力單件承載力（KN）構(gòu)件名稱 構(gòu)件尺寸（m） 荷載工況設(shè)計荷載值搭接橫

38、桿長度 橫桿 2.4 跨中集中荷載 2.54 1.8 3.39 1.2 5.08 0.9 6.77 2.4 全跨均勻荷載 5.56 1.8 7.40 1.2 11.11 0.9 14.81 5.2.5支座預(yù)壓 可以消除整個支座的塑性變形，消除基礎(chǔ)的沉降變形，測量支座的彈性變形。預(yù)壓材料：用編織袋砂或水箱對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓載荷為梁自重的120%。預(yù)壓范圍：17#墩左寬0#箱梁8.5m寬范圍。支架組裝時，按設(shè)計布置縱橫距，支架頂部與頂部支架找平，鋪設(shè)水平方木和立板，組裝組合鋼模板，水箱安裝，或用起重機(jī)吊起沙袋預(yù)壓支架。預(yù)壓觀察：在每段的中心，每段的左右兩側(cè)各放置3個點(diǎn)，在預(yù)壓前觀察一次底模的仰角

39、。觀察至沉降穩(wěn)定后，卸去預(yù)壓后再觀察一次底模標(biāo)高，根據(jù)以上觀察數(shù)據(jù)計算支座的彈性變形和基礎(chǔ)的沉降。預(yù)壓過程中的準(zhǔn)確測量，可以測量支座在梁截面荷載作用下所產(chǎn)生的彈性變形值和基礎(chǔ)沉降值。將設(shè)定的預(yù)拱度疊加計算施工時應(yīng)使用的預(yù)拱度，并根據(jù)計算的預(yù)拱度調(diào)整底部模板標(biāo)高。同時，應(yīng)注意2米在支架外側(cè)設(shè)置臨時防護(hù)設(shè)施，防止流水、雨水流入支架區(qū)域造成支架下沉。預(yù)壓后拆下水箱或沙袋，拆下模板，按0#塊線重新放樣，調(diào)整立桿高度。 5.3 臨時橋墩布置1. 現(xiàn)澆梁在管片施工過程中會產(chǎn)生一些不平衡荷載，不平衡荷載主要分為三部分： 1）施工臨時荷載，主要是施工管片上堆放的材料和工具、鋼材、施工人員，兩端不平衡，這部分荷

40、載是主要荷載； 2）由于施工誤差引起箱梁構(gòu)件自重不平衡荷載，這部分荷載較??； 3）在施工過程中，設(shè)備在空中吊裝時，吊裝設(shè)備落到橋面上對橋梁造成的沖擊載荷。上述三種載荷引起的不均勻載荷1）和2）不超過2T； 3）加強(qiáng)施工過程中的安全控制，降低吊裝高度通常不會發(fā)生。施工過程中，我單位將嚴(yán)格控制累計不平衡荷載不超過10T。 2、在施工過程中，為了防止不平衡荷載造成的不平衡“T”形結(jié)構(gòu)2.9m，在帽頂和橋墩中心線處設(shè)置四根300鋼管或其他型鋼作為臨時扶壁，由臨時扶壁支撐和拉動?？傻挚?00T.m的不平衡彎矩，相當(dāng)于從橋墩中心線起抵抗現(xiàn)澆6號管片頂部40T的不平衡荷載。39m臨時橋墩能抵抗1800T.m

41、的不平衡彎矩，施工中的不平衡荷載主要由混凝土臨時橋墩來平衡。施工過程中，我單位將嚴(yán)格控制累計不平衡荷載不超過10T。在這兩項措施的施工過程中，梁式天平具有足夠的安全系數(shù)。具體施工工藝請參考以下說明及所附施工圖。 1）從橋墩中心線起承臺縱向，2.9m四個3.3m位置各埋設(shè)4根25精整鋼筋，共16根； 2）整橋112片加工厚度為10-20、長寬5050的鋼板，其中56片設(shè)有30螺栓孔，固定在頂部由預(yù)埋螺栓支撐平臺。其余56根用鋼管或型鋼焊接后埋入箱梁； 3）加工56根（每墩4根），平均長度為8.5的300鋼管或其他型鋼，在帽蓋上焊接臨時扶壁和預(yù)埋鋼板，另一端預(yù)焊鋼板為伸入箱梁內(nèi)，鋼管或型鋼與箱梁通

42、過焊接形成剛性連接； 4）墩頂（臨時扶壁位置）四個角各埋設(shè)2根25精整鋼筋，每墩共8根。橋梁共112座，保證長度伸入箱梁，與箱梁形成整體。墩身混凝土澆筑完成后，再澆筑臨時扶壁混凝土，也可與墩身混凝土同時澆筑。上下排埋9根管子（下排5根管子，上排4根管子，上下位置錯開一半）25mm硬質(zhì)PVC管收擴(kuò)后作為橫梁劑，一端密封，一端外露，外露端稍高。 5）各橋墩兩端現(xiàn)澆梁封閉后，先將鋼管或型鋼臨時橋墩剪斷，然后在混凝土臨時橋墩下的PVC管內(nèi)填充膨脹劑，用黃色堵住口泥濘，并駛?cè)肽拘??；炷林Ф諜M向有2個自由面，上排PVC管有3個自由面，臨時混凝土支墩采用膨脹爆破和擠漿方式拆除。 5.4 施工預(yù)拱施工過程中

43、及箱梁混凝土卸荷后，箱梁應(yīng)有一定的撓度。因此，為使箱梁卸荷后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的形狀，施工時必須設(shè)定一定的預(yù)拱度值。確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮以下因素：箱梁本身的垂向撓度和卸荷后活載的一半；負(fù)載下支撐的彈性壓縮；荷載作用下支座的非彈性變形，荷載作用下支座的非彈性沉降；溫度變化引起的撓度；混凝土徐變引起的徐變變形。蠕變變形對梁體變形的影響不容忽視。影響蠕變撓度的因素很多：在受彎構(gòu)件中，在長期連續(xù)荷載作用下，梁的撓度會因蠕變的影響而日益增大，蠕變撓度可達(dá)1.52乘以彈性變形。影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和混凝土加載時的年齡。因此，在施工過程中必須避免混凝土結(jié)構(gòu)過早預(yù)應(yīng)力?；炷恋男熳円才c混凝土的級配組

44、成有關(guān)。水灰比越大，蠕變越大；骨料的彈性模量越大，蠕變越小；此外，建筑物所在的環(huán)境也有很大的影響，高濕度的區(qū)域逐漸向下蔓延。針對以上影響混凝土結(jié)構(gòu)徐變的因素，采取以下措施：嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量；選擇質(zhì)地堅硬、耐磨性好的骨料；加強(qiáng)構(gòu)件維護(hù)，延長澆水養(yǎng)護(hù)時間；代理人。梁的撓度和支座的變形計算的預(yù)彎度之和設(shè)置在梁跨中作為預(yù)彎度的最大值。其他點(diǎn)的前傾以中點(diǎn)為最大值，以梁的兩端為支架的彈性變形，按二次拋物線分布。根據(jù)計算的箱梁底部標(biāo)高，重新調(diào)整預(yù)壓箱梁底部模板標(biāo)高。 5.5 模板制作與安裝5.5.1 模板制作與安裝箱梁外模板采用12-15mm厚122cm244cm定長膠合模板，根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場加

45、工。支架頂部設(shè)有高度可調(diào)的頂部支撐。頂托橫向鋪1010cm方木，縱向連接506cm木板。凈間距40cm用于用釘子固定木板和膠合板。內(nèi)模由組合鋼模和木模組合而成。 1、底模采用大塊膠合板，鋪設(shè)在配電梁上，由可調(diào)式頂托完成調(diào)模和脫模。 2、外模板直接立在配電梁上。內(nèi)、外模板組裝時，用18對拉螺絲將它們拉到一起。 3、內(nèi)模板主要用對面的拉螺絲固定，并與腳手架連接。箱梁頂板由鋼管支架支撐，支架直接支撐在底板上。 4、堵頭模板：由于堵頭模板有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管孔，模板采用膠合板制作，按斷面尺寸切割?？妆仨毟鶕?jù)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管的位置精確定位和切割。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔都應(yīng)編號，以便在下段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位?？v橫

46、預(yù)應(yīng)力缺口：要求縱橫預(yù)應(yīng)力張拉端缺口的尺寸和位置準(zhǔn)確。 5.5.2 模板施工注意事項1、模板制作前，應(yīng)熟悉施工圖及模板附件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件各細(xì)節(jié)尺寸。對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)，放大樣品以便正確制備。 2、按照批準(zhǔn)的加工圖紙制作的模板，驗收合格后方可使用。 3、模板的接縫處必須嚴(yán)密閉合。如有縫隙，用107膠堵緊，防止漏水。 4、模板涂有食用色拉油作為脫模劑。 5.6 鋼筋加工與安裝鋼筋在施工現(xiàn)場集中加工制造，由汽車吊運(yùn)至現(xiàn)場吊裝綁扎。頂板、底板和腹板上有大量預(yù)埋波紋管。為了不損壞波紋管，所有東西都焊接在波紋管上。埋設(shè)前，管道安裝后盡量不要焊接。當(dāng)普通鋼筋與波紋管的位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋，準(zhǔn)確

47、安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道準(zhǔn)確定位。鋼筋綁扎前，驗船師應(yīng)重新測量模板的平面位置和標(biāo)高，其中標(biāo)高包括根據(jù)吊架計算撓度設(shè)置的預(yù)彎度，鋼筋應(yīng)在正確后綁扎.兩梁截面連接處縱向普通鋼筋的連接方式和連接長度符合設(shè)計和規(guī)范要求。對于懸臂梁截面和現(xiàn)澆截面，先進(jìn)行底板普通鋼筋的綁扎和豎向預(yù)應(yīng)力鋼梁底部錨固端的安裝（包括墊板、地腳螺母和錨桿下的螺旋桿），然后進(jìn)行腹板鋼筋與波紋管和預(yù)應(yīng)力鋼筋的垂直長度的綁扎，在腹板上安裝縱向波紋管，最后將普通鋼筋綁扎在屋頂，屋頂縱向波紋管的安裝，橫向鋼絞線和波紋管的安裝。為了使保護(hù)層數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊不被壓壞，箱梁施工墊塊采用定型塑料墊塊。 5.7 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)5.7.1 混凝

48、土采用混凝土泵車澆筑。 0#地塊施工時分兩次澆筑，先澆到橋梁方向V型墩箱梁人孔頂部，然后架設(shè)屋面模板，綁扎屋面鋼筋，并第二次澆筑屋頂混凝土。 17#砌塊由中間向兩側(cè)一次澆筑而成，先底板，后腹板，再頂板，各T結(jié)構(gòu)對稱進(jìn)行，分層，每層30cm從從前到后，前層混凝土初凝前，澆筑下層混凝土，保證層間無冷縫?；炷恋恼駝訃?yán)格按照振動棒的作用范圍進(jìn)行，防止?jié)B漏、夯實不足和振動過大。預(yù)應(yīng)力管密、間隙小時，配備小口徑30型插入式振動器，振動時不能在鋼筋上拖平，不能與預(yù)應(yīng)力管、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等）；混凝土經(jīng)過振動和平整。一旦表面抹灰，頂部混凝土應(yīng)再次抹灰。第二次抹灰應(yīng)在混凝土接近初凝前進(jìn)行，以防止

49、早期因缺水而使表面干燥開裂?；炷翝仓?，用麻袋或草袋覆蓋，進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。 5.7.2 混凝土養(yǎng)護(hù)在澆筑過程中產(chǎn)生大量水化熱，必須派專人用麻袋或草袋覆蓋表面進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。冬季施工時，用熱水?dāng)嚢杌炷?，在頂部支架上鋪設(shè)彩條?；炷潦┕ね瓿珊?，箱梁被蒸汽完全覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 5.8 預(yù)應(yīng)力筋的加工、安裝和張拉5.8.1 波紋管的施工1、縱向和豎向預(yù)應(yīng)力鋼管束管采用金屬圓波紋管，水平預(yù)應(yīng)力管采用金屬扁波紋管。 2、波紋管在現(xiàn)場滾動。設(shè)計的36波紋管內(nèi)徑太小，灌漿容易造成不全，故在加工時采用加大至40。 3、將管道從堆場運(yùn)至現(xiàn)場。注意不要使波紋管變形或開裂，并確保尺寸。管道應(yīng)平直存放，不受潮濕和雨水的影響。

50、 4、按設(shè)計圖紙所示位置排列波紋管，并用定位筋固定。放置后的管道必須光滑，無折角。 5、管道各接頭長度以5d為準(zhǔn)。承插連接應(yīng)采用較大的一號波紋管，對稱擰緊，接縫處用膠帶紙包好，防止混入混凝土漿液。采用以管道為中心的原則，適當(dāng)移動鋼筋，以保證管道的正確位置。 6、施工過程中，人員、機(jī)械、振動棒不得與管道發(fā)生碰撞。 7、縱向預(yù)應(yīng)力管，外徑為80的PVC管插入管內(nèi)，保持管直。在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常要旋轉(zhuǎn)PVC管，以防止預(yù)應(yīng)力波紋管滲漏，使PVC管“凝固”。 8、澆筑混凝土前要仔細(xì)檢查管道，主要檢查管道是否有孔洞，接頭連接是否牢固密封，管道位置是否有偏差。管道很干凈。 5.8.2 預(yù)應(yīng)力筋的加工與安

51、裝 1、豎向預(yù)應(yīng)力筋的加工與安裝為保證豎向預(yù)應(yīng)力筋定位準(zhǔn)確、垂直，中間采用定位鋼筋，頂面采用角鋼定位.當(dāng)豎向預(yù)應(yīng)力筋的錨固端與腹板和屋蓋的鋼筋位置發(fā)生沖突時，應(yīng)保證錨下錨板和螺紋鋼筋的位置準(zhǔn)確，鋼筋的位置應(yīng)調(diào)整腹板和屋頂?shù)暮穸?。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋必須用切割機(jī)切割，鋼筋端部用砂輪修整錨固。嚴(yán)格按照裁切要求，裁切尺寸誤差不大于 10mm.鋼筋螺帽旋入后，露頭不得小于此值3.5cm，螺母墊板與波紋管用環(huán)氧樹脂固定在一起，防止漏漿。使用接頭的鋼筋，接頭必須嚴(yán)格居中，加長鋼筋應(yīng)嚴(yán)格伸入接頭長度的1/2，防止松動。 2、絞車縱向預(yù)應(yīng)力加工安裝可穿長縱束，采用整束牽引方式：即做一組齒條，立于懸臂兩端，將齒條上的

52、滑輪通過，先過鋼絲繩進(jìn)入管道，鋼絲繩的另一端穿入鋼絞線接頭并綁扎，鋼絞線由提升機(jī)通過滑輪慢慢引入管道。 3、橫向預(yù)應(yīng)力加工與安裝橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線和波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管安裝完成后進(jìn)行安裝。豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管安裝后安裝。采用人工穿線，將鋼絞線一端用花錨錨固，另一端慢慢插入扁平波紋管中。 5.8.3 預(yù)應(yīng)力筋張拉 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前，應(yīng)委托外部單位進(jìn)行校準(zhǔn)，測量油泵的線性回歸方程，并根據(jù)張拉力計算壓力表讀數(shù)。千斤頂。表讀數(shù)為主，伸長值為輔。 1、縱向預(yù)應(yīng)力筋的縱向預(yù)應(yīng)力采用YCW400型千斤頂進(jìn)行整體張拉，張拉時兩端對稱張拉。 2、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用YDC250Q千斤頂，翼

53、板支撐架設(shè)工作平臺，單股從現(xiàn)澆段中心張拉。碼頭頂至兩側(cè)。 3、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝前按設(shè)計張緊在平臺上進(jìn)行預(yù)張拉，螺母的錨固端和墊板采用環(huán)氧樹脂固定螺母的下端。建造。采用粗鋼筋固定，采用YG70型千斤頂將墩頂現(xiàn)澆段與橋軸線對稱地向兩側(cè)拉伸。 4、預(yù)應(yīng)力筋的拉力采用拉力和伸長率雙重控制，以拉力為主。實際伸長率與計算伸長率之差控制在6%以內(nèi)，張拉時混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計的85%。強(qiáng)度以上，張拉步驟為： 5、鋼絞線張拉步驟： 0 20%K100%K105%K負(fù)荷2分鐘100%K 10%K100%K保持2分鐘分鐘100%K 錨固在20%（10%）K的初始拉力下標(biāo)出，鋼絞線拉20%K

54、，精煉鋼筋拉10% K的伸長值采用理論伸長值, 并將 20% (10%) K 的伸長率值與 100% K 相加作為測得的伸長率值。找出伸長不足的原因，采取補(bǔ)充張緊措施，觀察是否有打滑、斷絲現(xiàn)象，并做好張緊記錄。 5.8.2 注漿密封錨栓1、注漿嘴和排氣孔的布置原則原則上所有縱束均采用注漿嘴（錨墊除外）。布置原則是：注漿嘴間距35m當(dāng)長度L35m時，沒有三個注漿嘴，35L時設(shè)置1個， 70m70L時設(shè)置2個，設(shè)置3個105L140m時105m均勻，140L 175m175L210 設(shè)置6?？v梁注漿嘴出口原則上設(shè)置在箱梁頂板和底板的頂部，便于操作。橫束：注漿嘴在受拉端錨固上，可通過注嘴管伸出混凝土

55、頂面，排氣管置于錨固端，可用塑料管代替，但施工時必須保證不漏漿。豎向和水平預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：注漿嘴置于錨固端，通過注漿管伸入混凝土箱房。排氣孔原則上使用地腳螺母和地腳板、鋼筋的氣孔和管壁，不需要額外的設(shè)備。 2、注漿嘴布置要求（1）因長度縱向束中增加的注漿嘴35米均為三通注漿嘴，三通兩端用波紋管連接，波紋管尺寸與波紋管的接頭相同。三通的長度比波紋管接頭長。三通的20cm另一端是一根與塑料軟管連接的鋼管，然后鋼管（注漿嘴）伸出混凝土表面。每個三通在放置前都必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查，防止接頭處漏漿。 . (2)橫向預(yù)應(yīng)力管道：錨板處預(yù)埋塑料管伸出頂面用作注漿嘴，塑料管伸出錨固端混凝土面作為通氣孔。 （3）豎向

56、預(yù)應(yīng)力加強(qiáng)筋管道：注漿嘴預(yù)焊成三通形，三通端為45內(nèi)鍍鋅鋼管，L=20- 30cm，與錨固端墊焊成一體。放置固定后，用塑料管將注漿嘴引至箱體底部，注漿時從下端向上壓。 （利用背板和螺母之間的空間進(jìn)行排氣）。 (4)橫向預(yù)應(yīng)力鋼管注漿嘴：原則上置于箱梁側(cè)壁外側(cè)緊鄰固定端，墊板與螺母的間隙作為排氣孔. (5)注漿嘴安放時，必須保證接縫處用塑料膠帶密封，不漏漿，澆注混凝土?xí)r不損壞接縫。 2、預(yù)應(yīng)力管道的注漿 1）注漿順序的縱梁原則上35米是從一端向另一端注漿。當(dāng)管道超過 時，在管道中設(shè)置一個三通，從一端注漿到三通后，再從第三個引出另一端進(jìn)行注漿，依次循環(huán)注漿。立式鋼筋注漿嘴設(shè)置在下端箱房內(nèi)，從下端向

57、上端進(jìn)行注漿。橫束從錨板引出漿料，另一端由塑料管引出漿料。橫向高強(qiáng)鋼筋，注漿管埋入錨端隔墻內(nèi)，注漿時由錨端隔墻補(bǔ)給灌漿，從墊板與錨桿之間的孔中排出灌漿。另一端的螺母。 2）灌漿前的準(zhǔn)備工作（1）。用空氣壓縮機(jī)將管道中的水吹掉。 (2)。檢查灌漿材料是否齊全、充足。 (3)。檢查設(shè)備和工具是否齊全，性能是否良好。 (4)。檢查支架是否牢固，安全設(shè)施是否有效。 3）水泥漿技術(shù)要求（1）灌漿用純水泥漿，水泥為黃河42.5水泥，高效減水劑。 (2)、水泥漿的性能 a 28天強(qiáng)度57.5Mpa；b、水灰比0.35-0.37，稠度控制在14S-18S之間； c、摻入鋁粉作膨脹劑，摻量為水泥用量的0.01%

58、，膨脹小于10%； d。泌水率不大于2%（3h后），收縮率2%。 (3)水泥漿的性質(zhì)在攪拌后45分鐘內(nèi)保持不變。 4）現(xiàn)場準(zhǔn)備水泥漿（1），配料嚴(yán)格按配合比（2），混合方法：先加水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)混合時間為5分鐘 。 （3）符合水泥漿性能要求（稠度為14S-18S）的水泥漿經(jīng)檢測后可倒入儲漿罐中。 (4)將倒入漿槽的水泥漿不斷攪拌。 (5)、制作試片，每班做3組。 5）注漿作業(yè)要求（1）打開所有進(jìn)、排漿孔。 (2)用注漿泵將注漿孔中的水泥漿壓出。 (3)當(dāng)從另一端注漿孔流出的漿液濃度與壓入注漿孔的漿液濃度相同時，關(guān)閉原注漿孔。 (4)移動到新的注漿孔，繼續(xù)加漿

59、，以此類推，直至到達(dá)另一端的排氣孔。 (5).關(guān)閉排氣閥。連續(xù)梁橋建設(shè)1、工程概況立交橋為上跨機(jī)械化立交橋。上部結(jié)構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，梁寬5.5m；下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、肋式橋臺、二層明挖膨脹基礎(chǔ)。墩身及擴(kuò)大基礎(chǔ)均為C20石混凝土；橋臺主體為C25混凝土，擴(kuò)大基礎(chǔ)為C15混凝土；梁體為C30混凝土。 2、施工準(zhǔn)備立交橋施工前，先對臨時通道進(jìn)行修復(fù)，以免影響原道路通行。同時，做好征地拆遷的各項準(zhǔn)備工作。三、施工方案1）下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工 1、施工要點(diǎn)（1）合同段位于膨脹地段。明挖基礎(chǔ)開挖后，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行溝槽檢查，及時施工回填，減少各種自然因素對基坑的不利影響；實際承載能力與

60、設(shè)計不符的，應(yīng)報有關(guān)部門批準(zhǔn)并采取相應(yīng)措施?；拥拈_挖以挖掘機(jī)為主，人工修整基坑。開挖以級配為主，基坑排水采用集水坑法。基坑分級坡度根據(jù)場地地質(zhì)條件和地下水條件確定。當(dāng)開挖深度大于4m基坑時，采用逐級分級開挖方案。 （2）塊石砼施工應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計進(jìn)行。石材應(yīng)堅韌、致密、堅固耐用，耐風(fēng)化和水流侵蝕，質(zhì)地適宜細(xì)膩，色澤均勻，無縫隙、裂縫和結(jié)構(gòu)缺陷。石材不應(yīng)含有油泥、油或其他有害物質(zhì)，這些物質(zhì)會妨礙灌漿的正確粘合或有損外露表面的外觀。填埋的碎石量不得超過混凝土體積的25%，150mm碎石的厚度不得小于此值，垃圾不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。 (3)混凝土現(xiàn)場攪拌，起重機(jī)輔助澆筑，插入式振動器振搗。 2、