2022年主提升機(jī)安全程授教案

1、主提升機(jī)安全課程授課教案?jìng)湔n日期 :年月日時(shí)第頁上 課 日 期班級(jí)課教具課題主提升機(jī)安全學(xué)問目標(biāo) ：把握本崗位的安全工作職責(zé)及安全治理制 度；嫻熟把握主提升機(jī)操作及提升安全技術(shù)及常見故障目的要求的處理方法學(xué)問；才能目標(biāo) ：鞏固基本學(xué)問,強(qiáng)化學(xué)員在實(shí)踐中提高主提升機(jī)安全操作技能；思想目標(biāo) ：培育學(xué)員做有學(xué)問、有技術(shù)的現(xiàn)代新型技術(shù)重點(diǎn)主提升機(jī)操作及提升安全技術(shù)時(shí)間安排難點(diǎn)主提升機(jī)操作及提升安全技術(shù)及常見故障的處理課型理 論 課（新授）教法講授法、板書演示法、案例法教案環(huán)節(jié)課堂主要教案內(nèi)容一 、 組 織 教目視全員,自我介紹；點(diǎn)名,講明課堂紀(jì)律案并宣布上課；加強(qiáng)煤礦安全培訓(xùn)對(duì)全面提高職工個(gè)人素二 、

2、 導(dǎo) 入 新 課質(zhì)、技術(shù)水平和安全操作才能具有重要意 義,是愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的一件 大事；介紹學(xué)習(xí)本課程的目的和意義,并提出一些簡(jiǎn)潔問題,激發(fā)學(xué)員的愛好；三 、 講 授 新 第四章提升機(jī)的電力拖動(dòng)與掌握 課 第一節(jié) 提升機(jī)電力拖動(dòng) 礦井提升機(jī)使用的電力拖動(dòng)裝置有溝通繞 線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、直流他激電動(dòng)機(jī)和溝通同 步電動(dòng)機(jī)三大類；一、溝通繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng) 溝通電動(dòng)機(jī)的電壓與其容量有關(guān),通常電 動(dòng)機(jī)容量在 200kW 以下時(shí)為低壓 380V ,6000V ,200250kW 250kW 以上時(shí)為高壓 之間,有低壓的,也有高壓的,最好采納高 壓的；溝通繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)提升機(jī)的掌握 系統(tǒng)

3、,我國已有系列化產(chǎn)品,分兩大類型：與 JK 型單繩纏繞式提升機(jī)配套使用的 TKD 型包括 TKD-A 改進(jìn)型 ；與 JKMK 型多繩摩擦式提升機(jī)配套使用的JKMK J 型 包括JKMK J A 改進(jìn)型 ；考慮到調(diào)速的平穩(wěn)性, TKD-A型電控系統(tǒng)一律附加八級(jí)啟動(dòng)電阻； JKMK J 型電控系統(tǒng)一律附加 10 級(jí)啟動(dòng)電阻；仍可以依據(jù)具體情形,適當(dāng)增減啟動(dòng)電阻級(jí)數(shù)二、互流他激電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)礦井地面提升機(jī)常采納ZD、ZJD 系列直流電動(dòng)機(jī)；按電樞直徑尺寸的大小,劃分為大、中型；直徑超過1000mm的叫大型,直徑在 4231000mm的叫做中型；直流電動(dòng)機(jī)的直流電源如采納直流機(jī)組電源供電時(shí),直流發(fā)電機(jī)常選

4、用ZF、ZJF 系列；直流發(fā)電機(jī)直流他激電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)裝置的變流設(shè)備可分為兩大類：發(fā)電機(jī)一電動(dòng)機(jī)F D系統(tǒng)和晶閘管一電動(dòng)機(jī)SCR-D 系統(tǒng)；如采納F D系統(tǒng)時(shí),仍需增設(shè)兩個(gè)和主電動(dòng)機(jī)容量相同的大型電機(jī),即直流發(fā)電機(jī)和拖動(dòng)它的溝通同步電動(dòng)機(jī)；此外仍需要設(shè)有勵(lì)磁機(jī)；由于 FD 系統(tǒng)拖動(dòng)方式設(shè)備費(fèi)高、占用提升機(jī)房面積大,存在能耗大、運(yùn)行效率低、愛護(hù)困難、牢靠性低、技術(shù)落后等缺點(diǎn),因此近年來,已被逐步剔除；對(duì)于SCR-D系統(tǒng),隨著設(shè)備質(zhì)量以及自動(dòng)化程度的提高,已得到廣泛使用；三、溝通同步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)課 程 要 點(diǎn)溝通同步電動(dòng)機(jī)與直流他激電動(dòng)機(jī)相比,具 有制造簡(jiǎn)潔、造價(jià)低、電動(dòng)機(jī)效率高、修理 簡(jiǎn)潔、噪聲小等特

5、點(diǎn)；溝通同步電機(jī)采納晶 閘管交一交變頻供電,由運(yùn)算機(jī)掌握,可實(shí) 現(xiàn)主井箕斗提升自動(dòng)化和副井罐籠提升半自動(dòng)化；在我國,溝通拖動(dòng)一般采納“ 異步電機(jī)+轉(zhuǎn)子串電阻加速 +高壓接觸器換向 +動(dòng)力制動(dòng)減速 + 繼電器掌握” 的傳統(tǒng)掌握方式 引進(jìn)提升機(jī)除外 ；直流拖動(dòng)在 20 世紀(jì) 70 歲月采納發(fā)電機(jī)一電動(dòng)機(jī)機(jī)組+繼電器掌握” 的掌握方式,在 80 歲月采納“ 可控硅供電一電動(dòng)機(jī) +模擬調(diào)劑 +繼電器掌握” 的掌握方式,90 歲月以來,一方面,我國新建礦井從國外引進(jìn)了一其次節(jié) 提升機(jī)拖動(dòng)掌握系統(tǒng)一、溝通拖動(dòng)系統(tǒng)二直流拖動(dòng)系統(tǒng)操作愛護(hù) PLC ；操作愛護(hù)部分由一臺(tái)PLC 構(gòu)成,其主要功能是：執(zhí)行操作程序,

6、生成開車信號(hào)和方 向；實(shí)現(xiàn)各種故障愛護(hù)及閉鎖；來自系統(tǒng)各部分的愛護(hù)信號(hào)直接引入到PLC 中, PLC 將其處理后分為立刻施閘、終端施閘、電氣制 動(dòng)和報(bào)警四類,送監(jiān)視器顯示故障類型并控 制聲光報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警并施閘；第五章礦井提升機(jī)的操作與運(yùn)行 第一節(jié) 提升速度、加速度 一、最大提升速度與加速度課 程 要 點(diǎn)提升機(jī)司機(jī)對(duì)提升機(jī)運(yùn)行的最大速度和加 速度的掌握,第一要滿意安全的要求；煤 礦安全規(guī)程對(duì)提升機(jī)運(yùn)行的規(guī)定； 1 立井最大提升速度、加速度的要求 1 立 井 中 用 罐 籠 升 降 人 員 時(shí) 的 最 大 速度,不得超過式5 1 所求得的數(shù)值,且最大不得超過 12m s； 2 立 井 中 用 吊

7、桶 升 降 人 員 時(shí) 的 最 大 速度,在使用鋼絲繩罐道時(shí),不得超過式 5-1求得數(shù)值的 lms；1 2；無罐道時(shí),不得超過 3 立井升降物料時(shí),提升容器的最大速度,不得超過用式52所求得的數(shù)值； 4 立井中用吊桶升降物料的最大速度, 2 斜井最大提升速度、加速度的要求 1 斜井升降人員時(shí),提升容器的最大速度不得超過5ms,并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大答應(yīng)速度； 2 斜井用礦車升降物料時(shí),速度不得超 過 5ms； 3 斜井用箕斗升降物料時(shí),速度不得超 過 7ms；當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采納大于或等 于 38kg m 鋼軌時(shí),速度不得超過 9m s； 4 斜井升降人員時(shí)的加速度和減速度,不得超過 075

8、m s；3提升速度的其他要求 1 提升容器接近井口時(shí)的速度,不得大 于 2ms；課 2 罐 籠 運(yùn) 送 硝 化 甘 油 類 炸 藥 或 電 雷 管 時(shí),升降速度不得超過 2ms；運(yùn)輸其他類 程 要 爆炸材料時(shí),不得超過 4m s；點(diǎn) 3 采納吊桶升降各類爆炸材料,其升降 lms；速度都不得超過 4 檢 修 人 員 站 在 罐 籠 或 箕 斗 頂 上 工 作 時(shí) , 提 升 容 器 的 速 度 , 一 般 為 0 3 05m s,最大不得超過 2m s；其次節(jié) 提升機(jī)的操作與安全運(yùn)行一、提升機(jī)的操作 一礦井提升機(jī)的操作 目前我國礦井提升機(jī)的操作方式有 3 種：手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作和自動(dòng)操作；二礦

9、井提升機(jī)的減速方式 礦井提升機(jī)減速階段的減速方式有 3 種：慣性滑行減速、電動(dòng)機(jī)減速和制動(dòng)減速；慣性滑行減速方式是提升機(jī)在提升重物和 提升慣性速度的共同作用下使提升機(jī)減速 的,這種方式既達(dá)到了減速的目的,又節(jié)約 了提升機(jī)的電耗,是一種特別好的減速方 式；但假如減速度過大或過小,不能滿意提 升的要求,就需要采納其他兩種減速形 式；如提升設(shè)備掛有尾繩,同時(shí)總變位質(zhì)量 相對(duì)于有益載荷的比值較小時(shí),慣性滑行的 減速度就很大,不能滿意減速度的要求；這課 程 要 點(diǎn)時(shí),需要實(shí)行把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子附加電阻再逐 級(jí)接入轉(zhuǎn)子回路的方法進(jìn)行減速,這種減速 方式就是電動(dòng)機(jī)減速方式；當(dāng)?shù)V井很深,慣性滑行的減速度太小,使減

10、速階段的時(shí)間太長(zhǎng),降低生產(chǎn)率時(shí),需要采納制動(dòng)方式減速；假如采納直流拖動(dòng),可以采納發(fā)電制動(dòng)；假如溝通拖動(dòng),宜用低 頻發(fā)電制動(dòng)或動(dòng)力制動(dòng)等電氣制動(dòng)方式,以 削減機(jī)械閘的磨損；如沒有電氣制動(dòng)裝置,就需要采納常用閘進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)；三纏繞式提升機(jī)的操作 1 運(yùn)行前的檢查與預(yù)備 提升機(jī)在運(yùn)行前第一要對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行一 次檢查,檢查的重點(diǎn)是： 1 檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動(dòng),銷軸3檢查制動(dòng)系統(tǒng)常用閘和保險(xiǎn)閘是否靈 活牢靠,間隙、行程及磨損是否符合要求； 4 檢查各種安全愛護(hù)裝置動(dòng)作是否精確 牢靠； 5 檢查各種外表和燈光聲響信號(hào)是否清 晰牢靠； 6 檢查主電動(dòng)機(jī)的溫度是否符合規(guī)定；檢查完畢無誤以后,按以下程序進(jìn)

11、行起動(dòng) 前的預(yù)備工作： 1 合上高壓隔離開關(guān)、油開關(guān),向換相 器送電； 2 合上幫助掌握盤上的開關(guān),向低壓用 電系統(tǒng)供電； 3 起 動(dòng) 直 流 發(fā) 電 機(jī) 組 或 向 硅 整 流 器 送課 程 要 點(diǎn)電；4 采納動(dòng)力制動(dòng)時(shí),起動(dòng)直流發(fā)電機(jī) 組,或向可控硅整流送電；5起動(dòng)潤滑油泵； 6 起動(dòng)制動(dòng)油泵； 2 正常操作程序與方法 1 起動(dòng)階段的操作 1 聽清晰提升信號(hào)和認(rèn)準(zhǔn)開車方向后,將保險(xiǎn)閘操縱手把移至松閘位置； 2 將 常 用 閘 操 縱 手 把 移 至 一 級(jí) 制 動(dòng) 位 置； 3 依據(jù)信號(hào)要求的提升方向,將主令控 制器推 扳至第一位置；4 慢慢松開工作閘起動(dòng),依次推 扳 主2依據(jù)終點(diǎn)停車信號(hào)

12、,準(zhǔn)時(shí)正確地用工 作閘閘住提升機(jī)；四落地摩擦式提升機(jī)正常操作程序 以 JKMD 一 44Z 為例 1 開車前的送電操作 1 合上 l 號(hào)、 2 號(hào)高壓電源開關(guān)； 2 動(dòng)力變壓器高壓開關(guān)柜合閘；3勵(lì)磁變壓器高壓開關(guān)柜及 整流變壓器開關(guān)柜合閘；1 號(hào)、 2 號(hào) 4 合上 1 號(hào)、 2 號(hào)低壓電源柜刀閘總開關(guān) 及相應(yīng)的空氣斷路器；5送上調(diào)劑愛護(hù)柜、勵(lì)磁柜、整流柜低 壓電源；課 程 要 點(diǎn)6啟動(dòng)各部位冷卻風(fēng)機(jī)；2依據(jù)提升機(jī)狀況挑選操作運(yùn)行方式 1 手動(dòng)方式； 1 啟動(dòng)必要的設(shè)備； 2 提升種類開關(guān)至復(fù)位位置； 3 按故障復(fù)位和安全回路復(fù)位按鈕； 4 操 作 臺(tái) 此 時(shí) 無 故 障 顯 示 , 啟 動(dòng)

13、液 壓 站； 5 挑選提升種類、將運(yùn)行方式打在手動(dòng) 位置； 6 此時(shí)操作臺(tái)顯示“ 運(yùn)行預(yù)備好” 、“ 驅(qū) 動(dòng)” ； 7 按手動(dòng)確定按鈕,此時(shí)“ 驅(qū)動(dòng)” 不閃耀； 8 依據(jù)信號(hào)指令進(jìn)行開車；9 正常位自動(dòng)停車,下層罐籠軌道提 2 半自動(dòng)方式； 1 挑選提升種類之前的步驟同“ 手動(dòng)方式” ； 2 把運(yùn)行方式打在半自動(dòng)位置；3操縱臺(tái)顯示“ 運(yùn)行預(yù)備好” 、“ 驅(qū)動(dòng)” ； 4 接到開車信號(hào)后,按下半自動(dòng)按鈕,提升機(jī)即可自動(dòng)運(yùn)行；5本方式具有停車點(diǎn)自動(dòng)停車功能,但 中途停車后必需改為手動(dòng)方式且使 V m ax=3m s,經(jīng)此轉(zhuǎn)換后,提升機(jī)已不具有 停車點(diǎn)自動(dòng)停車功能,因此到達(dá)停車位置時(shí),司機(jī)必需集中精力

14、手動(dòng)操作；3應(yīng)急方式；1 操作時(shí)先合上必要的電源,合電源時(shí)應(yīng)課 程 要 點(diǎn)按”動(dòng)力” 、“ 高壓” 、“ 低壓” 的次序合閘；2啟動(dòng)必要的設(shè)備； 3 將運(yùn)行開關(guān)打在復(fù)位按鈕； 4 按故障復(fù)位按鈕； 5 按安全回路復(fù)位開關(guān)； 6 操作臺(tái)此時(shí)無故障顯示； 7 啟動(dòng)液壓站； 8 將運(yùn)行方式打在手動(dòng)位置；9依據(jù)信號(hào)指令進(jìn)行開車；3留意事項(xiàng) 1 開車時(shí)制動(dòng)手把應(yīng)直接推究竟,然后 操作“ 主令” 手把； 2 司機(jī)要細(xì)心操作,時(shí)刻觀看各提升指 示是否正常；6每次交接班前應(yīng)進(jìn)行過卷試驗(yàn)； 7CPI 等電插座不答應(yīng)帶電插拔,系統(tǒng)地址嚴(yán)禁私自變動(dòng)； 8PLC 電源模板電池一年更換一次； 9 故障顯示后應(yīng)先查明緣由

15、,再進(jìn)行復(fù) 位； 10 司機(jī)不得亂動(dòng)除正常操作外的其他部 件； 11 操作方式造成反開關(guān),必需在開車完 畢后挑選；12 監(jiān)護(hù)司機(jī)要對(duì)設(shè)備各部件定時(shí)進(jìn)行巡 回檢查；13 操作臺(tái)外表指示正常全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司 機(jī)如發(fā)覺電流超過額定電流時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)降低 課 速度和實(shí)行停車措施；程 14 任何故障情形下,嚴(yán)禁在沒有分?jǐn)鄤?lì) 要 磁整流柜電源的情形下,分?jǐn)嗾{(diào)劑低壓電 點(diǎn) 源,以防擊穿勵(lì)磁柜和晶閘管柜；二、提升機(jī)的安全運(yùn)行 1. 操作紀(jì)律 1 司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁 與他人閑談,開車后不得再打電話； 2 在操作期間禁止吸煙,并不得離開操 作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事；操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的異物； 3

16、司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧； 4 司機(jī)應(yīng)輪番操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過lh,在操作運(yùn)行中,禁止換人；2.操作運(yùn)行中的留意事項(xiàng) 1 在整個(gè)操作過程中要集中精力,要隨 時(shí)留意觀看操作臺(tái)上的主要外表 如電壓 表、電流表、氣壓表、油壓表、速度表 等的讀數(shù)是否在正常的范疇內(nèi)變化；2 要留意提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的聲音是否 正常；3 對(duì)于單繩纏繞式提升機(jī),要留意鋼 絲繩在滾筒上纏繞的排列位置是否整齊；4司機(jī)應(yīng)留意觀看深度指示器指針的位 置和移動(dòng)的速度是否正常,當(dāng)指到減速階段 開頭的位置時(shí),準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行減速階段的操作；5留意聽信號(hào)和觀看信號(hào)盤信號(hào)的變化；課 6 留意觀看各種愛護(hù)裝置的聲光顯示是 程 否正常；要 7

17、提升機(jī)在常速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)操縱手 點(diǎn) 把應(yīng)在推 或扳 的極限位置,以免起動(dòng)電阻 過度發(fā)熱 溝通電動(dòng)機(jī) ；8單鉤提升下放時(shí)留意鋼絲繩跳動(dòng)有無 反常,上提時(shí)電流表有無反常搖擺；9正常終點(diǎn)停車時(shí),司機(jī)應(yīng)留意以下幾 點(diǎn)：留意深度指示器終端位置或滾筒上的停機(jī) 位置繩記,隨時(shí)預(yù)備施閘；使用工作閘制動(dòng)時(shí),不得過早和過猛；提升機(jī)減速時(shí)不準(zhǔn)合反電頂車,必需將主 令掌握器手把放在斷電位置,適當(dāng)用閘；提升機(jī)斷電的早晚應(yīng)依據(jù)負(fù)荷打算；3斜井提升運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的留意事項(xiàng) 1 留意軸承溫度,不得超過規(guī)定值； 2 留意電動(dòng)機(jī)溫度,不得超過規(guī)定值； 3 留意抱閘是否敏捷牢靠,當(dāng)全速運(yùn)行 發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立刻停車；停車地點(diǎn)與事故地點(diǎn)之間的

18、距離：上行不超過 過 10m ；5m ,下行不超 4 留意深度指示器是否精確牢靠； 5 注 意 機(jī) 械 各 部 的 震 動(dòng) 情 況 和 運(yùn) 轉(zhuǎn) 聲 響,如有反常,應(yīng)立刻停車檢查； 6 留意鋼絲繩的排列應(yīng)整齊、不反圈、不松動(dòng)；假如發(fā)生反圈松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立刻停 車處理； 7 上行車行至頂端停車位置,下行車下課 程 要 點(diǎn)放到終點(diǎn),如無信號(hào),也要立刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)； 8 發(fā)覺電動(dòng)機(jī)超載、冒火或有燒焦氣味 時(shí),應(yīng)立刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)； 9 全速運(yùn)行時(shí),非緊急事故情形下,不 得使用保險(xiǎn)閘； 10 下行車時(shí),必需送電運(yùn)行； 11 除停車場(chǎng)外,假如中途停車,任何情 況下都不得松閘；12 掛人車行至上、下停車場(chǎng)時(shí),必需 由人

19、車把鉤工打停車點(diǎn)；4雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作留意事項(xiàng) 1 調(diào)繩前,必需將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底； 2 調(diào)繩時(shí),必需先將活滾筒固定好,方 5 離 合 器 嚙 合 過 緊 , 退 不 出 或 合 不 進(jìn) 時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退合,不得硬打,以防損壞離合器； 6 調(diào)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放； 7 調(diào)繩終止后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥 和離合器油缸位置精確,并要進(jìn)行空載運(yùn) 行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升； 5 反常情形下的操作要求 1 提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)覺以下情形之一,應(yīng) 立刻斷電、并用常用閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車： 1 電流過大,加速過慢,提升機(jī)起動(dòng)不 起來； 2 壓力表 氣壓和油

20、壓表 所指示的壓力小 于規(guī)定值；課 3 提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中聲響不正常；程 4 顯現(xiàn)不明信號(hào)；要 5速度超過規(guī)定值,而過速和限速愛護(hù) 點(diǎn) 未起作用；2 提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中顯現(xiàn)以下情形之一,應(yīng)立刻斷電、并用保險(xiǎn)閘進(jìn)行安全制動(dòng)：1 顯現(xiàn)緊急停車信號(hào),或在加速階段出 現(xiàn)意外信號(hào)；2主要部件失靈；3提升容器接近井口位置時(shí)尚未減速；4其他意外的嚴(yán)峻故障；6事故停車后的留意事項(xiàng) 提升機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇故障,安全愛護(hù) 裝置動(dòng)作,提升機(jī)突然停機(jī),司機(jī)應(yīng)立刻向1停機(jī)是提升機(jī)自身顯現(xiàn)故障停機(jī),在 故障緣由未查清和排除之前,禁止動(dòng)機(jī)； 2 提升機(jī)因停電而造成停機(jī),司機(jī)在向 礦調(diào)度室報(bào)告的同時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理；3提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于保

21、險(xiǎn)閘突然制動(dòng) 而停機(jī)時(shí),必需檢驗(yàn)鋼絲繩及連接裝置后,才能連續(xù)開車；4提升機(jī)由于卡箕斗或罐座托住罐籠,開機(jī)時(shí)將引起鋼絲繩放松,應(yīng)立刻停機(jī)進(jìn)行 處理；5提升機(jī)假如因安全愛護(hù)回路發(fā)生故障 停機(jī)時(shí),應(yīng)向礦調(diào)度室報(bào)告,并視情形立刻 進(jìn)行處理； 6 過卷停車時(shí),應(yīng)向調(diào)度室報(bào)告,經(jīng)與課 程 要 點(diǎn)井口信號(hào)工聯(lián)系,修理電工將過卷開關(guān)復(fù)位 后,可反方向開車將提升容器放回停車位 置,復(fù)原提升； 7 鋼絲繩遭受到卡罐、突然停車等猛烈 拉力時(shí),必需立刻停車對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查,檢查無誤后方可復(fù)原運(yùn)行；三、提升機(jī)的潤滑 一潤滑劑 二潤滑系統(tǒng) 1 潤滑方式 常用的潤滑方式有以下 7 種： 1 手 工 注 油 ： 用 油 壺

22、、 油 槍 和 脂 槍 注 油；2飛濺注油：依靠旋轉(zhuǎn)的機(jī)件或附加于4油繩、油墊潤滑：利用虹吸管原理和毛細(xì) 管作用實(shí)現(xiàn)潤滑,主要用于低速、輕載的機(jī) 械潤滑； 5 強(qiáng)制給油潤滑：利用油泵將潤滑油間 歇地壓向潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑； 6 油霧潤滑：利用壓縮空氣將潤滑油噴 出并霧化后,送入潤滑點(diǎn)；潤滑油在飽和狀 態(tài)下析出,在摩擦面上粘附一層油膜,起到 潤滑作用； 7 壓力循環(huán)潤滑：利用油泵使?jié)櫥瞳@ 得肯定壓力,然后輸送到各潤滑點(diǎn)；用過的 潤滑油回到油箱經(jīng)冷卻、過濾后再供循環(huán)使 用；無論采納那種潤滑方式,都要保證潤滑 課 系統(tǒng)的正常工作；程 一、提升信號(hào)的基本要求 要 提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開關(guān)、按 點(diǎn)

23、鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線 路及其他電氣元件組成；: 一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括 1 工作信號(hào)；2事故信號(hào) 急停信號(hào) ；3檢修信號(hào)；4各種安全愛護(hù)信號(hào)；5通訊系統(tǒng)；為保證提升系統(tǒng)安全牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn),各類 提升信號(hào)必需滿意以下基本要求： 1 必需設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和電 3 纏繞式提升機(jī)必需有松繩愛護(hù)信號(hào)裝 置,防止因松繩造成斷繩事故； 4 開、停車信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào),事故信 號(hào)應(yīng)為音響信號(hào),指示信號(hào)采納燈光信號(hào)； 5 檢修井筒和處理事故,應(yīng)設(shè)置檢修信 號(hào)及檢修指示燈；在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間 內(nèi),檢修指示信號(hào)燈應(yīng)保持顯示；沿井筒壁 需敷設(shè)供檢修人員發(fā)送開車、停車的信號(hào)裝 置和電話裝置；6提

24、升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工和井口 與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話；二、立井提升信號(hào)的基本要求 1開車信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào),即井底開車 信號(hào),應(yīng)由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)房；井底不發(fā) 開車信號(hào),井口無法向提升機(jī)房發(fā)出開車信 號(hào)；課 程 2開車信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào),并能區(qū) 要 分作業(yè)的內(nèi)容 提人、物、設(shè)備、材料及檢 點(diǎn) 修；3以打點(diǎn)次數(shù)來區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信 號(hào)應(yīng)設(shè)置信號(hào)顯示器,并能把工作信號(hào)保留 到終了；打點(diǎn)次數(shù)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī) 定：一點(diǎn)為停車信號(hào)及事故信號(hào)；二點(diǎn)為升 降物料信號(hào)；四點(diǎn)為升降人員信號(hào)；三點(diǎn)、五點(diǎn)為調(diào)平臺(tái)信號(hào)；4 停車信號(hào)和事故信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信 號(hào)；井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信

25、號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房；第四節(jié) 安全治理制度 一、提升機(jī)司機(jī)的崗位責(zé)任制 1 堅(jiān)持煤礦安全生產(chǎn)方針,樹立安全第 一的思想；在操作中集中精力,謹(jǐn)慎操作,作業(yè)規(guī)范；嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程,不 違章操作,拒絕任何人的違章指揮；2嚴(yán)格執(zhí)行“ 三不開” 信號(hào)不明不開、沒 看 清 上 下 信 號(hào) 不 開 、 啟 動(dòng) 狀 態(tài) 不 正 常 不 開、“ 五留意” 留意電壓、電流表指示是否 正常,留意制動(dòng)閘是否牢靠,留意深度指示 器指示是否精確,留意鋼絲繩排列是否整齊 纏繞式 ,留意潤滑系統(tǒng)是否正常 ；3 加強(qiáng)責(zé)任心,做到“ 三知”知設(shè)備結(jié)構(gòu) 、 知 設(shè) 備 性 能 、 知 安 全 設(shè) 施 的 作 用 原 理、“ 四

26、會(huì)”會(huì)操作、會(huì)修理、會(huì)保養(yǎng)、會(huì) 課 排除故障 、“ 五嚴(yán)”嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、程 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所治理 要 制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練 點(diǎn) 兵； 4 監(jiān)視提升機(jī)的運(yùn)行,把握運(yùn)行狀態(tài),提升機(jī)顯現(xiàn)反常和運(yùn)行狀態(tài)變化時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí) 停車并向工區(qū)值班人員匯報(bào),且能精確描述 現(xiàn)象和過程,為修理人員供應(yīng)牢靠信息； 5 協(xié)作修理工檢修,檢修期間應(yīng)執(zhí)行各 項(xiàng)作業(yè)制度,堅(jiān)持一人操作一人監(jiān)護(hù),并進(jìn) 行檢修后的試車和驗(yàn)收；6仔細(xì)填寫“ 五錄”交接班記錄、巡回檢 查記錄、安全裝置試驗(yàn)記錄、人員進(jìn)出記8負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)房設(shè)施、物品的保管和監(jiān)督 檢查；完成上級(jí)支配的暫時(shí)任務(wù),并對(duì)其他 班組的工作負(fù)有協(xié)作

27、責(zé)任； 9 因精力不集中或誤操作造成過卷、斷 繩等重大事故,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任；二、監(jiān)護(hù)司機(jī)責(zé)任制；煤礦安全規(guī)程規(guī)定：主要提升裝置必 須配有正、副司機(jī),在交接班升降人員的時(shí) 間內(nèi),必需正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)；除在交接班升降人員時(shí)外,在執(zhí)行以下提 升任務(wù)時(shí),也必需正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān) 護(hù)：1運(yùn)輸炸藥、雷管等危急品時(shí)； 2 吊運(yùn)大型特別設(shè)備和器材時(shí)； 3 檢修井筒及提升設(shè)備,提升容器頂上 課 有人工作時(shí)；程 4 實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí),正式司機(jī)必需在旁 要 監(jiān)護(hù)；點(diǎn) 監(jiān)護(hù)司機(jī)的主要職責(zé)是： 1 仔細(xì)進(jìn)行巡回檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處 理和報(bào)告； 2 及 時(shí) 提 醒 操 作 司 機(jī) 減 速 、 制 動(dòng) 和 停 車； 3

28、 監(jiān)護(hù)觀看操作司機(jī)的精神狀態(tài),當(dāng)出 現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施 動(dòng)緊急停車按鈕 動(dòng)；腳踏緊急停車開關(guān)或手 ,對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制1交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情形,交待不清不接； 2 交 清 設(shè) 備 故 障 和 隱 患 , 交 待 不 清 不 接； 3 交清應(yīng)處理而未處理問題的緣由,交 待不清不接； 4 交清工具和材料配件的情形,數(shù)量不 符時(shí)不接； 5 交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生打掃情形,不清 潔不接； 6 交清各種記錄填寫情形,發(fā)覺填寫不 完整或未填寫時(shí)不接； 7 交班不交給無合格證者或喝酒和精神 不正常的人,非當(dāng)班司機(jī)交待情形時(shí)不接；課 程 要 點(diǎn)四、巡回檢查制 1 巡回檢查制 巡回檢查

29、制是定時(shí)、定點(diǎn)、定線路、定內(nèi) 容、定要求地對(duì)提升機(jī)進(jìn)行檢查,把握情 況,錄用數(shù)據(jù),積存資料,保養(yǎng)機(jī)器,發(fā)覺問題,排除隱患 一項(xiàng)重要制度；i 保證提升設(shè)備安全運(yùn)行的巡回檢查主要采納手摸、目視和耳聽等方 法； 2 巡回檢查的基本要求 1 每臺(tái)提升機(jī)都要依據(jù)設(shè)備的構(gòu)造、性 能、特點(diǎn)及工作關(guān)系,由礦機(jī)電科負(fù)責(zé)繪制 巡回檢查線路圖,并懸掛于提升機(jī)房；對(duì)不 同型號(hào)的提升機(jī)其巡檢的內(nèi)容不盡相同；1 次； 2 檢查一般為每小時(shí) 4 在巡回檢查中發(fā)覺問題的處理：司機(jī)能處理的應(yīng)立刻處理；司機(jī)不能處理的,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上報(bào),并通過維修工處理；對(duì)不能立刻產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀看,監(jiān)視其進(jìn)展情形；全部發(fā)覺的問題及其經(jīng)

30、過,必需仔細(xì)填入運(yùn)行日志；3巡回檢查的重點(diǎn) 1 制動(dòng)系統(tǒng)； 2 滾筒； 3 減速器和離合器； 4 潤滑；課 程 要 點(diǎn)5深度指示器和外表；6安全愛護(hù)裝置；7提升電動(dòng)機(jī)；8電控系統(tǒng)；五、提升機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化、安全保衛(wèi)制度的火災(zāi)防范 1.提升機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容 1房?jī)?nèi)潔凈衛(wèi)生、窗明幾凈,無雜物、油垢、積水和灰塵,禁止機(jī)房兼作它用；2 房 門 口 掛 有 “ 機(jī) 房 重 地 、 閑 人 免 進(jìn),字牌；3機(jī)房設(shè)施齊全、完善、規(guī)范；4各項(xiàng)制度完善齊全；2.提升機(jī)房安全保衛(wèi)制度 1 提高小心,加強(qiáng)“ 防火、防盜、防破3 非本室工作人員不得入內(nèi),外來參觀 者必需由相關(guān)人員4室內(nèi)禁止存放易燃、易爆品；3.提升機(jī)房火災(zāi)的

31、防范 1 機(jī)房火災(zāi)的防范措施； 1 保持電氣設(shè)備的完好,發(fā)覺故障準(zhǔn)時(shí) 處理； 2 防止設(shè)備過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)置溫度愛護(hù) 裝置； 3 保持電氣設(shè)備的清潔,電纜要吊掛整 齊,準(zhǔn)時(shí)清理油污； 4 檢修人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理擦拭設(shè)備帶有油 課 污的棉紗；在使用易燃清潔劑時(shí),嚴(yán)禁抽 程 煙；要 5 配齊不同類型的消防器材,并加強(qiáng)管 點(diǎn) 理,定期檢查試驗(yàn),用后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)齊；2機(jī)房火災(zāi)的滅火方法； 1 盡快切斷電源,以防火災(zāi)擴(kuò)散,并防 止滅火時(shí)造成觸電；切斷電源時(shí)操作人員應(yīng) 使用絕緣用具,并第一斷開負(fù)荷開關(guān)；如無 法斷開時(shí),應(yīng)設(shè)法剪斷線路； 2 火災(zāi)發(fā)生后,立刻向礦調(diào)度室匯報(bào)； 3 滅火時(shí),不行將身體或手持的滅火用 具觸

32、及導(dǎo)線和電氣設(shè)備,以防觸電； 4 應(yīng)使用不導(dǎo)電的滅火器材如：黃砂、二氧化碳滅火器、干粉滅火器等 ；5撲滅油火時(shí),不能用水,只能用砂子或二氧化碳滅火器、干粉滅火器等；第六章 礦井提升機(jī)的愛護(hù)、檢修 與事故預(yù)防 第一節(jié) 礦井提升機(jī)的愛護(hù)與檢修 一、提升機(jī)設(shè)備的定期檢查 1 日檢的基本內(nèi)容 1 用檢查手錘檢查各部分的連接零件,如螺栓、鉚釘、銷軸等是否松動(dòng)； 2 由 檢 查 孔 觀 察 減 速 器 齒 輪 的 嚙 合 情 況； 3 檢查潤滑系統(tǒng)的供油情形,如油泵運(yùn) 轉(zhuǎn)是否正常,輸油管路有無堵塞和漏油等； 4 檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況,如閘輪 閘 盤、閘瓦、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓站、制動(dòng)閘等 是否正常,間隙是否合

33、適；課 5 檢 查 深 度 指 示 器 的 絲 杠 螺 母 曠 動(dòng) 情 程 況；愛護(hù)裝置和外表 要 等動(dòng)作是否正常； 6 檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的穩(wěn)固性,如軸承是 點(diǎn)否振動(dòng),各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓 動(dòng)； 7 試驗(yàn)過卷愛護(hù)裝置；螺釘 是否松 8 手試一次松繩信號(hào)裝置； 9 試驗(yàn)各種信號(hào)包括滿倉、開機(jī)、停機(jī)、緊急信號(hào)等 ； 10 檢查各接觸器 信號(hào)盤、轉(zhuǎn)子掌握盤、換相器等 觸點(diǎn)磨損情形,燒損者要進(jìn)行修理用砂布和小銼刀 良好；或更換,以保持其接觸 13 檢查提升容器及其附屬機(jī)構(gòu) 如阻車器、連接裝置、罐耳等 常；的結(jié)構(gòu)情形是否正 14 檢查防墜器系統(tǒng)彈簧、抓捕器、聯(lián)動(dòng) 桿件等的連接和潤滑等； 15 檢查井口裝載設(shè)

34、備,如推車機(jī)、爬車 機(jī)、翻車機(jī)、阻車器、搖臺(tái)或罐座、安全門 等的工作情形； 16 依據(jù)煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,檢查 提升機(jī)鋼絲繩的工作狀況；課 17 檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情形；程 2 周檢的基本內(nèi)容 要 周檢的內(nèi)容除包括日檢的內(nèi)容外,仍要進(jìn) 點(diǎn) 行以下各項(xiàng)工作： 1 檢查制動(dòng)系統(tǒng) 盤式閘及塊閘 ,特別是 液壓站和制動(dòng)器的動(dòng)作情形,調(diào)整閘瓦間 隙,緊固連接機(jī)構(gòu)； 2 檢查各種安全愛護(hù)裝置,如過卷、過 速、限速等裝置的動(dòng)作情形； 3 檢查滾筒的鉚釘是否松動(dòng),焊縫是否 開裂；檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情形及繩 頭固定得是否堅(jiān)固牢靠；4摩擦式提升機(jī)要檢查主導(dǎo)輪的壓塊堅(jiān)固情 況及導(dǎo)向輪的螺栓和襯墊等；5檢

35、查并清洗防墜器的抓捕器,必要時(shí) 予以調(diào)整和注油；檢查制動(dòng)鋼絲繩及其緩沖裝置的連接情形； 6 修理并調(diào)整井El 裝載設(shè)備的易損零件,必要時(shí)進(jìn)行局部更換； 7 按煤礦安全規(guī)程第404條和第410 條的要求,檢查平穩(wěn)鋼絲繩的工作狀 況； 3 月檢的基本內(nèi)容 月檢的基本內(nèi)容除包括周檢的內(nèi)容外,仍 須進(jìn)行以下各項(xiàng)工作： 1 打開減速器觀看孔蓋和檢查門,具體 檢查齒輪的嚙合情形,兩半齒輪用檢查錘檢 查對(duì)口螺栓的緊固情形；仍應(yīng)檢查輪輻是否 發(fā)生裂紋等； 2 具體檢查和調(diào)整保險(xiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)及安全 愛護(hù)裝置,必要時(shí)要清洗液壓零件及管路； 3 拆開聯(lián)軸器,檢查其工作狀況,如間 隙、端面傾斜、徑向位移、連結(jié)螺栓、彈簧

36、及內(nèi)外齒等是否有斷裂、松動(dòng)及磨損等； 4 檢查部分軸瓦間隙； 5 檢查和更換各部分的潤滑油,清洗部 分潤滑系統(tǒng)中的部件,如油泵、濾油器及管 路等； 6 清理防墜器系統(tǒng)和注油,調(diào)整間隙； 7 檢查井簡(jiǎn)裝備,如罐道、罐道梁和防 墜器用制動(dòng)鋼絲繩、緩沖鋼絲繩等； 8 試驗(yàn)安全愛護(hù)裝置和制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作 1 小修內(nèi)容 1 打開減速器上蓋檢查齒輪的嚙合 及磨損情形,檢查輪齒 有無裂紋,必要時(shí)進(jìn)行更換； 2 打開主軸承上蓋,檢查軸頸與軸 瓦間隙,必要時(shí)更換墊片； 3 檢查和清洗潤滑系統(tǒng)各部件,處 理污油,更換潤滑油,必要時(shí)更換密封件； 4 檢查和調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)各部件,必 要時(shí)更換閘瓦和銷軸等磨損零件； 5 檢

37、 查 和 處 理 滾 筒 焊 接 縫 是 否 開 裂,鉚釘、螺栓、鍵等有無松動(dòng)變形,必要 課 時(shí)加固或更換；程 6 檢查深度指示器和傳動(dòng)部件是否 要 敏捷精確,調(diào)整處理；點(diǎn) 7 檢查各部安全愛護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否 敏捷牢靠,重新調(diào)整； 8 檢查聯(lián)軸器的銷軸與膠圈磨損是 否超限,內(nèi)、外齒輪嚙合的間隙或蛇形彈簧 磨損是否超限,必要時(shí)更換磨損零件； 9 檢查各連接部件,基礎(chǔ)螺栓有無 松動(dòng)和損壞,必要時(shí)進(jìn)行更換； 10 進(jìn)行鋼絲繩的調(diào)繩、調(diào)頭和更換 工作； 11 檢查和調(diào)整電氣設(shè)備的繼電器,接觸器和掌握線等,必要時(shí)進(jìn)行更換；12 檢查日常修理不能處理的工程,保 證設(shè)備能正常運(yùn)行到下次檢修時(shí)間；2中修內(nèi)容 除包括小修全部檢查內(nèi)容外,仍必需進(jìn)行以下工作： 1 更換減速器各部軸承或?qū)κ褂弥械妮S 瓦進(jìn)行刮研處理； 2 調(diào)整齒輪嚙合間隙,或更換齒輪對(duì)； 3 更換制動(dòng)系統(tǒng)的閘瓦和轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸； 4 車削閘輪及閘盤,必要時(shí)進(jìn)行更換； 5 更換滾筒木襯和車削繩槽；6處理和更換電控設(shè)