雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)研究

1、雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)研究 摘要：在輸電線路跨越架式帶電跨越施工過程中，已有的跨越架跨越施工技術(shù)不能完全滿足帶電跨越所需的效率高、平安可靠和適用范圍廣的要求。針對(duì)該問題，基于對(duì)橋梁雙側(cè)旋轉(zhuǎn)對(duì)接的考慮，提出了基于雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂式跨越架的不停電跨越施工技術(shù)。首先，對(duì)雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)進(jìn)展了簡(jiǎn)述；然后對(duì)其施工工器具以及施工步驟進(jìn)展了研究；最后，基于對(duì)施工步驟的深化考慮，提出了雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對(duì)接以及跨越架尺寸確定兩個(gè)施工技術(shù)難點(diǎn)并進(jìn)展理解決。關(guān)鍵詞：輸電線路；跨越架；不停電；雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂；施工技術(shù)0引言隨著輸電線路穿插跨越現(xiàn)象發(fā)生的越來越頻繁，而停電施工會(huì)造成宏大損失，現(xiàn)跨越施工多采用帶電跨

2、越?？缭郊苁娇缭骄哂薪M立方便、占地面積小、適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，在帶電跨越中被廣泛應(yīng)用，故對(duì)跨越架式跨越進(jìn)展研究具有重要意義【5】。目前，的跨越架式跨越施工技術(shù)有4種，即張力不停電跨越架、雙柱并聯(lián)式跨越架、提升式帶電跨越架和多功能帶電跨越架。文獻(xiàn)、文獻(xiàn)中提到的張力不停電跨越架施工技術(shù)由國(guó)家電力建立研究所施工機(jī)械室設(shè)計(jì)研制，適用電壓等級(jí)500kV及其以下的線路，其在施工時(shí)會(huì)受到風(fēng)偏影響，不利于施工的平安。文獻(xiàn)、文獻(xiàn)中提到的雙柱并聯(lián)式跨越架也叫做雙柱組合懸索式鋁合金跨越架，可用于500kV及其以下電壓等級(jí)的線路施工，其跨越架整體構(gòu)造體積過大且重量過重，不利于施工的高效率。文獻(xiàn)、文獻(xiàn)中提到的提升式帶電跨

3、越架經(jīng)由湖北省輸變電公司研發(fā)，可適用的電壓等級(jí)為35kV220kV，其可適用的電壓等級(jí)不夠廣泛。文獻(xiàn)、文獻(xiàn)中提到的多功能帶電跨越架帶電跨越架主體構(gòu)造采用四柱式鋁合金架體構(gòu)造，其懸臂梁在對(duì)接的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無法剛好對(duì)接上的情況，需要反復(fù)對(duì)接，施工效率不高。綜上所述，現(xiàn)有的跨越架式跨越施工技術(shù)均不夠完善，不能完全滿足不停電跨越施工的要求。為此，本文提出了一種基于多功能帶電跨越架的不停電跨越施工技術(shù)，即雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)。此施工技術(shù)采用雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂式跨越架，在雙臂對(duì)接步驟進(jìn)展了一定的研究，提出了雙臂旋轉(zhuǎn)的方法以及雙臂連接處人工和機(jī)動(dòng)兩種加固方法，解決了已有多功能跨越架施工技術(shù)的難點(diǎn)。1跨越架式

4、跨越及其研究現(xiàn)狀隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速開展，全國(guó)的用電負(fù)荷日益增加，需要架設(shè)足夠多的輸電線路來滿足用電需求，而輸電線路的架設(shè)空間是有限的，這導(dǎo)致了輸電線路穿插跨越現(xiàn)象發(fā)生的越來越頻繁，而停電施工會(huì)造成宏大損失，現(xiàn)跨越施工多采用帶電跨越。輸電線路帶電跨越施工是指在不影響被跨越線路帶電運(yùn)行的情況下，采用搭設(shè)絕緣防護(hù)設(shè)施實(shí)現(xiàn)新建輸電線路的架線工作?？缭郊苁娇缭绞禽旊娋€路帶電跨越的一種施工方式，此方式是首先在被跨越線路兩側(cè)搭設(shè)好跨越架，然后將封網(wǎng)裝置掛在跨越架上，形成目字型封網(wǎng)，最后將新建輸電線路導(dǎo)線進(jìn)展張力放線。跨越架式跨越相較于其它帶電跨越方式具有組立方便、占地面積小、適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，因此，對(duì)跨越架

5、式跨越不停電施工技術(shù)的研究具有重要意義。目前，的跨越架式跨越施工技術(shù)有4種，即張力不停電跨越架、雙柱并聯(lián)式跨越架、提升式帶電跨越架以及多功能帶電跨越架。張力不停電跨越架適用電壓等級(jí)500kV及其以下的線路，主要構(gòu)造有4個(gè)，即跨越架架體、提升架、提升架動(dòng)力源和封網(wǎng)裝置。該類型跨越架是由國(guó)家電力建立研究所設(shè)計(jì)并研制出來的，并且于1986年在500kV葛上直流輸電線路上首次進(jìn)展使用，后來對(duì)該類型跨越架進(jìn)展了進(jìn)一步的改良，形成了CS系列鋼構(gòu)造帶電跨越架。其在施工時(shí)會(huì)受到風(fēng)偏影響，假如風(fēng)力足夠大，會(huì)導(dǎo)致新建線路導(dǎo)線被吹到脫離封網(wǎng)裝置正上方，此時(shí)假設(shè)新建線路導(dǎo)線發(fā)生斷線事故，會(huì)使新建線路導(dǎo)線與被跨越線路導(dǎo)

6、線發(fā)生碰撞，這將會(huì)影響施工的平安以及效率。雙柱并聯(lián)式跨越架也可以稱為雙柱組合懸索式鋁合金跨越架，可用于500kV及其以下電壓等級(jí)的線路施工，主要構(gòu)造有3個(gè)，即鋁合金主柱、鋁合金專用橫擔(dān)和封網(wǎng)裝置，該跨越架是廣西送變電工程公司研發(fā)的。其跨越架整體構(gòu)造體積過大且重量過重，在施工過程中嚴(yán)重影響施工的效率。提升式帶電跨越架可適用的電壓等級(jí)為35kV220kV，主要構(gòu)造有3個(gè)，即兩個(gè)單門架、頂端橫擔(dān)和封網(wǎng)裝置。單門架由兩個(gè)豎直的單桿和連接在單桿頂端的橫梁組成。雙門架的四個(gè)頂端分別與平安網(wǎng)的四個(gè)角連接。該跨越架由湖北省輸變電公司研發(fā)，可適用的電壓等級(jí)不夠廣泛，不能在帶電跨越中普遍應(yīng)用。多功能帶電跨越架適用

7、電壓等級(jí)500kV及其以下的線路，主要構(gòu)造有4個(gè)，即四柱式鋁合金架體、桅桿、跨越臂和封網(wǎng)裝置。其跨越架的懸臂梁在對(duì)接的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無法剛好對(duì)接上的情況，需要反復(fù)對(duì)接，嚴(yán)重影響了施工的效率。綜上所述，現(xiàn)有的跨越架式跨越施工技術(shù)均不夠完善，不能完全滿足不停電跨越施工平安性高、效率高、適用范圍廣的要求?，F(xiàn)基于對(duì)已有多功能跨越架懸臂梁對(duì)接困難問題進(jìn)展研究，提出了雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)，此施工技術(shù)在懸臂梁對(duì)接步驟進(jìn)展了一定的研究，用雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂來進(jìn)展對(duì)接，并提出了雙臂對(duì)接方案，解決了已有多功能跨越架施工技術(shù)的難點(diǎn)，可以到達(dá)帶電跨越施工平安性高、效率高、適用范圍廣的要求。2基于雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂式跨越架的施工

8、技術(shù)雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)，即采用雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)展不停電跨越施工，如圖1所示，雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂跨越封網(wǎng)設(shè)施適用于電力施工領(lǐng)域，是一種實(shí)在可行的跨越電力線路的架線施工技術(shù)。它依靠12架可旋轉(zhuǎn)的跨臂迅速搭建成3組跨越三相線路的橋架快速封網(wǎng)，對(duì)電力線和高鐵等重要設(shè)施進(jìn)展施工線路的逐相遮蔽，使運(yùn)行與施工同時(shí)進(jìn)展，確保施工、運(yùn)行平安可靠。以四條可旋轉(zhuǎn)的動(dòng)臂與被遮蔽物兩側(cè)搭建的橫擔(dān)形成口字形單相遮蔽框架，然后用數(shù)支絕緣桿填充空白局部形成目字形封網(wǎng)設(shè)施。形成順展放線路方向排布的矩形防護(hù)裝置，以承受鋼構(gòu)造立柱至鐵塔之間的拖放導(dǎo)線的沖擊。遮蔽施工路段下的重要設(shè)施，進(jìn)步了跨越施工的平安性。施工過程中，施工路段跨越

9、裝置與線路鐵塔互為獨(dú)立，不受輸電線路本體施工等因素的影響，進(jìn)步了施工的可靠性。由于跨越設(shè)備的跨距相對(duì)鐵塔塔距較短，不僅承力橫擔(dān)和封頂橫桿的承載性好，而且弧垂小，同時(shí)在滿足平安間隔 情況下，可以最大限度地降低跨越基座的高度。旋轉(zhuǎn)臂跨越封網(wǎng)設(shè)施，適用于跨越500kV及以下送電線路的停電和不停電的跨越施工，采用一牽一方式低張力拖放線施工?？缭郊芗茼?shù)臋M擔(dān)上裝置托輥，外表包覆對(duì)導(dǎo)線磨損小的絕緣材料。封網(wǎng)設(shè)施底座，安裝在事先架設(shè)好的跨越基座上。旋轉(zhuǎn)臂跨越封網(wǎng)設(shè)施的底座安裝在事先架設(shè)好的跨越基座上。由于每相封網(wǎng)兩側(cè)都需要2組跨越臂構(gòu)造，故每相封網(wǎng)設(shè)施具有4套旋轉(zhuǎn)動(dòng)力裝置、4組可旋轉(zhuǎn)的動(dòng)臂、4套桅桿、4套平

10、衡裝置、2套擋線羊角、2套對(duì)接裝置及連梁和1套封網(wǎng)裝置及假設(shè)干運(yùn)行小車等等。雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)的施工步驟共分為7步。搭建格構(gòu)式架體基座。在被跨越線路兩側(cè)搭建格構(gòu)式架體基座，使兩座架體基座的連線與新建線路平行，且兩座架體基座的寬度要比新建線路最大線寬要大。安裝跨越臂構(gòu)造。在已建好的格構(gòu)式架體基座上，對(duì)應(yīng)新建導(dǎo)線位置搭設(shè)桅桿，桅桿與格構(gòu)式架體基座的立柱之間用一個(gè)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置進(jìn)展連接，然后將平衡臂、跨越臂以及拉線等裝置與桅桿相連，構(gòu)成完好的跨越臂構(gòu)造。安裝臨時(shí)導(dǎo)軌工作平臺(tái)。在已安裝好的跨越臂構(gòu)造下方搭建臨時(shí)導(dǎo)軌工作平臺(tái)，將運(yùn)行小車、絕緣網(wǎng)桿按工作狀態(tài)裝入臨時(shí)導(dǎo)軌。兩側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對(duì)接。用桅桿與

11、立柱連接處的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置控制雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)展旋轉(zhuǎn)，并在旋轉(zhuǎn)過程中用調(diào)幅繩控制旋轉(zhuǎn)臂上下浮動(dòng)，使兩側(cè)旋轉(zhuǎn)臂可以保持程度，從而完成對(duì)接過程。安裝絕緣網(wǎng)桿。臨時(shí)導(dǎo)軌與運(yùn)行導(dǎo)軌對(duì)接，運(yùn)行小車從臨時(shí)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)入到運(yùn)行導(dǎo)軌上。運(yùn)行小車在運(yùn)行過程中同時(shí)在旋轉(zhuǎn)臂下方鋪設(shè)絕緣網(wǎng)桿，形成目字型封網(wǎng)。張力放線。一牽一低張力拖放施工，直至導(dǎo)線放線施工全部完畢。撤回施工裝置。首先撤出絕緣網(wǎng)桿，隨后將兩側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)回安裝處，最后撤離整個(gè)跨越臂構(gòu)造、臨時(shí)導(dǎo)軌平臺(tái)以及格構(gòu)式架體基座，跨越施工完畢。3施工技術(shù)難點(diǎn)及其解決方法雙側(cè)平轉(zhuǎn)橋式不停電跨越施工技術(shù)7步施工步驟中第4步是最關(guān)鍵的步驟，也是施工時(shí)的一個(gè)難點(diǎn)。該處主要考慮到兩個(gè)問題

12、，一個(gè)是如何控制雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)對(duì)接過程，另一個(gè)是雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對(duì)接時(shí)如何使其對(duì)接的結(jié)實(shí)。1雙臂旋轉(zhuǎn)由圖3可知，跨臂座與桅桿之間采用活性連接，當(dāng)施工進(jìn)展到雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對(duì)接的步驟時(shí)，控制活性連接處的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，使雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂開場(chǎng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋至對(duì)接位置時(shí)，通過調(diào)幅繩上下調(diào)節(jié)跨越臂垂直間隔 使雙側(cè)跨越臂完成對(duì)接。2雙臂對(duì)接雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對(duì)接處是否結(jié)實(shí)，將極大影響到施工的平安性以及高效性。對(duì)雙臂連接處進(jìn)展了研究，提出了人工和機(jī)動(dòng)2種對(duì)接方案。1人工加固當(dāng)雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋至對(duì)接位置時(shí)，人工用角鋼或肋板將連接處加固，并上組裝螺栓。2機(jī)動(dòng)加固通過對(duì)跨越臂構(gòu)造進(jìn)展研究，提出了通過改變跨越臂對(duì)接處形狀的方法來使雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂對(duì)接時(shí)更加的結(jié)實(shí)。該方法是在雙側(cè)跨越臂前端突出1個(gè)三角形的小臂，并在雙側(cè)的跨越臂上都裝1個(gè)電動(dòng)推板，當(dāng)雙側(cè)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)對(duì)接時(shí)，2個(gè)小三角形剛好拼湊在一起，然后控制電動(dòng)推板進(jìn)展挪動(dòng)，使兩側(cè)推板剛好將雙臂連接處兩側(cè)給擋住，到達(dá)加固的目的。該施工技術(shù)另一個(gè)難點(diǎn)是施工前需要對(duì)跨越架的尺寸進(jìn)展研究，包括架面距以及架頂寬度確實(shí)定。1滿足平安間隔 的架面距跨越不停電電力線路搭建跨越設(shè)施，需要考慮跨越架與帶電線路導(dǎo)、地線的最小平安間隔 和高處作業(yè)與帶電體最小平安間隔 ，設(shè)計(jì)滿足平安間隔 的架面距。2跨越架架頂寬