事業(yè)單位結(jié)構(gòu)化面試答題技巧

1、事業(yè)單位結(jié)構(gòu)化面試答題技巧結(jié)構(gòu)化面試中，應(yīng)變能力是常考類型。顧名思義，應(yīng)變能 力是指人們處于突發(fā)意外等壓力情境下，能夠迅速反應(yīng)，抓住 需要解決的問(wèn)題，并尋求合適的方法，使事情得以妥善解決的 能力。那么，事業(yè)單位結(jié)構(gòu)化面試技巧有哪些呢？下面我來(lái)告 訴大家吧！事業(yè)單位結(jié)構(gòu)化面試技巧單位請(qǐng)專家來(lái)進(jìn)行理論知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)報(bào)名人數(shù)偏少，但 當(dāng)天出席人數(shù)陡增，原定教室無(wú)法容納。你詢問(wèn)未報(bào)名人員可 否退場(chǎng)，他們都說(shuō)希望參加，你怎么辦？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是缺少足夠容納人員的空間。有些考生在思 考方法時(shí)，第一個(gè)想到的分批次再開(kāi)一場(chǎng)唄。錯(cuò)了嗎？沒(méi)有， 但是問(wèn)題就在于出現(xiàn)了 “盲打莽撞”之嫌。請(qǐng)記?。合敕椒〞r(shí)，先從代價(jià)最小

2、的方案開(kāi)始。換句話說(shuō)， 缺少座位，代價(jià)最小的方法一定是設(shè)想能否在有限的空間里容 納更多的人數(shù)，比如加些板凳能否解決問(wèn)題。接著不行的話， 試圖找找更大的教室。再不行，看看能否采用直播或者錄播的 方式解決。最后再不行，才只能通過(guò)讓未報(bào)名人員離場(chǎng)，邀請(qǐng) 專家再開(kāi)一場(chǎng)這樣代價(jià)需要更大的方案?？傊?，一開(kāi)始我們拿 到這道題時(shí)，腦子里會(huì)冒出很多方法解決這個(gè)問(wèn)題，但方法并 不能簡(jiǎn)單的胡亂羅列，答案要有富有一定的邏輯性。同理，類似的例題很多：你陪同領(lǐng)導(dǎo)去其他單位開(kāi)展座談 會(huì)。臨行前，領(lǐng)導(dǎo)曾多次囑咐你攜帶好相關(guān)數(shù)據(jù)。洽談開(kāi)始后， 你發(fā)現(xiàn)重要數(shù)據(jù)找不到了。此時(shí)，你會(huì)怎么辦？有些同學(xué)一開(kāi)始的辦法就是“找同事發(fā)過(guò)來(lái)或者

3、親自送過(guò) 來(lái)”。請(qǐng)問(wèn)，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)找不到的第一時(shí)刻，最本能的會(huì)做什么 事情?一一當(dāng)然是“找數(shù)據(jù)”啊，而不是通過(guò)更為復(fù)雜的方式 把數(shù)據(jù)拿到手。我們可以再次檢查可能在現(xiàn)場(chǎng)遺失的地方。找 不到之后，再去思考如何從單位獲取數(shù)據(jù)。獲取的方式也應(yīng)該 優(yōu)先使用代價(jià)最小的，最簡(jiǎn)單的方法。比如電子版?zhèn)魉汀髡妗?拍照打印等方式都可以，甚至數(shù)據(jù)量不大的情況下，口述也是 可以的。這些方法都不能解決的話，再想“親自送過(guò)來(lái)”或者 “回去取”這種更加需要人力成本和時(shí)間成本的方式。按照這樣的理念，我們才能更有針對(duì)性地解決問(wèn)題，我們 的方法才能更加可行、合理。希望親愛(ài)的廣大考生能夠通過(guò)今 天的學(xué)習(xí)有所收獲，決勝面試考場(chǎng)。事業(yè)單位

4、模擬面試熱點(diǎn)預(yù)測(cè)一共享單車(chē)之破壞亂停背景：共享單車(chē)被認(rèn)為是綠色，便利交通工具的代表。當(dāng) 下摩拜、ofo、永安行三家共享單車(chē)陸續(xù)進(jìn)入了各大城市，集 聚了極高的人氣。但是共享單車(chē)給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也出 現(xiàn)了很多不好的現(xiàn)象，在深圳、濟(jì)南等地均出現(xiàn)了對(duì)共享單車(chē) 被嚴(yán)重破壞、亂停亂放、更有甚者直接將車(chē)騎回自己的家等現(xiàn) 象層出不窮，使得共享單車(chē)沒(méi)能有效發(fā)揮自身價(jià)值。預(yù)測(cè)題目“當(dāng)下共享單車(chē)給我們帶來(lái)了很多便利，但同時(shí) 共享單車(chē)破壞嚴(yán)重隨意停放也是亂象叢生，請(qǐng)對(duì)此談?wù)勀愕目?法”?！绢}目分析】：這是一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象并且讓我們談看法，因此重點(diǎn)考察的是 綜合分析能力。所以可以從共享單車(chē)事件的影響、原因和來(lái)進(jìn) 行分

5、析，并對(duì)此事件發(fā)表自己的綜合性的觀點(diǎn)。一方面共享單 車(chē)的存在確實(shí)給我們帶來(lái)了很多的便利。眾所周知，當(dāng)下交通 擁堵的問(wèn)題非常嚴(yán)重，而共享單車(chē)卻能給我們帶來(lái)很多的便利， 使得因?yàn)榻煌〒矶略斐傻挠绊懩芙档阶畹汀Ａ硪环矫?，?dāng)下環(huán) 境不好霧霾嚴(yán)重很大程度就是因?yàn)槠?chē)尾氣排放過(guò)多導(dǎo)致的，但是有了共享單車(chē)，就慢慢的在改變著大家的出行方式， 即低碳出行和環(huán)保出行，對(duì)保護(hù)環(huán)境有著積極的意義。更為重 要的是，當(dāng)下的共享單車(chē)擺脫了停車(chē)樁和固定停車(chē)點(diǎn)的束縛， 還能通過(guò)手機(jī)軟件隨時(shí)查到身邊可租賃的單車(chē)，大大的提高城 市交通的整體運(yùn)行效率。所以共享單車(chē)存在很有必要。由此我 們不難看出，盡管共享單車(chē)破壞嚴(yán)重，那我們也不能只

6、是簡(jiǎn)單 的對(duì)其進(jìn)行取締，而是要對(duì)其進(jìn)行規(guī)范。但是單車(chē)存在的問(wèn)題也比較明顯。包括APP定位不準(zhǔn)找 車(chē)較難，部分人民群眾將單車(chē)停在道路中間，給車(chē)輛的出行帶 來(lái)了極大的不便，嚴(yán)重的甚至?xí)虼顺霈F(xiàn)交通事故。同時(shí)還有 一些人對(duì)單車(chē)進(jìn)行破壞，會(huì)用手摳掉單車(chē)上的二維碼信息，并 將單車(chē)推到自己家里，都使得單車(chē)在人們需要的時(shí)候不能及時(shí) 的發(fā)揮自己的價(jià)值，所以對(duì)于單車(chē)的破壞以及亂停亂放進(jìn)行規(guī) 范顯得尤為重要。而出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的原因最主要的兩個(gè)方面。一方面是因?yàn)殡m然當(dāng)下我們的經(jīng)濟(jì)取得騰飛，但是仍然有 不少人的思想道德意識(shí)沒(méi)能隨之得到應(yīng)有的提升。很多城市的 文明程度也沒(méi)有達(dá)到一定的高度，所以導(dǎo)致這種事情屢屢出現(xiàn); 另一方面也是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)是一個(gè)新興的事物，由于剛出現(xiàn)在 技術(shù)上以及管理上都還存在欠缺尚不完善，國(guó)家對(duì)于自行車(chē)的 隨意停放也并不像機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理的那么嚴(yán)格。也直接導(dǎo)致了這 個(gè)現(xiàn)象的產(chǎn)生。所以要想能真正的對(duì)其進(jìn)行規(guī)范，讓共享單車(chē) 發(fā)揮價(jià)值還是需要我們多措并舉的。首先：作為市民要規(guī)范自身行為，不私用、不惡意損壞、 不亂停放，做文明的騎行人，并與媒體一道發(fā)揮監(jiān)督作用，共 同營(yíng)造良好的社會(huì)風(fēng)氣;其次：公安部門(mén)要對(duì)惡意破壞共享單 車(chē)、私自上鎖等行為進(jìn)行嚴(yán)查，對(duì)這些侵犯共享單車(chē)的供應(yīng)