二次襯砌綜合接地

1、工程名稱中子鋪隧道技術(shù)交底單位中鐵十九局集團西成鐵路客專 線四川段第一項目部交底項目二次襯砌綜合接地交底日期2013年8月20日1、隧道地段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)，利用二次襯砌環(huán) 向鋼筋實現(xiàn)橫向連接。接地端子均采用橋隨型接地端子。a、利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋做為接觸網(wǎng)斷線保護接地 鋼筋。b、接觸網(wǎng)線（滑道）垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔， 各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。c、上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱向 結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。（8根鋼筋）d、在每個臺車中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱 向接地鋼筋間可靠焊接，縱向接

2、地鋼筋在臺車長度內(nèi)可不連接。e、每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)外 緣的縱向接地鋼筋連接。3、所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，焊接要求：雙面焊焊 接長度不小于10cm，單面焊焊接長度不小于20cm，焊縫厚度不小于4mm。， 焊接采用搭接焊或L型焊接。中16L形鋼筋縱向接地鋼筋200mmR-_*10mmv縱向接地鋼筋縱向接地鋼筋焊接接地鋼筋16L形鋼筋L形鋼筋焊接二接受人:技術(shù)負責(zé)人：交底人:工程名稱中子鋪隧道技術(shù)交底單位中鐵十九局集團西成鐵路客專 線四川段第一項目部交底項目二次襯砌綜合接地交底日期2013年8月20日5、二次襯砌接地鋼筋斷面圖次襯E接迪堡i秘謎I圖生

3、地謁子、一二次副接地班斷厘圖（局部）、接受人：一 技術(shù)負責(zé)人.一,. .父底人:隧道二次襯砌的接地1、二襯內(nèi)有結(jié)構(gòu)鋼筋的（滑道接地）a、利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋做為接觸網(wǎng)斷線保護接 地鋼筋。b、接觸網(wǎng)線（滑道）垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間 隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。c、上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇 縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。（8根鋼筋）d、在每個臺車中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、 縱向接地鋼筋間可靠焊接，縱向接地鋼筋在臺車長度內(nèi)可不連接。e、每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè) 外緣的縱向接地鋼筋連接

4、。一次襯肉接連槊f魅旺國 預(yù)耳接歌拖京道亂址.土汨蛙子2、 二襯內(nèi)無鋼筋的;止：（接道基ia后梢匚安裝方式）-二襯內(nèi)無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道，除接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接地外，不再單獨考慮接地鋼筋設(shè)置。3、特殊地段（抗水壓襯砌及全封閉襯砌瓦斯隧道）該綜合接地必須弄明白隧道到底是否抗水壓襯砌，采用仰拱填充 層內(nèi)間隔一個臺車位置設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地極，即在仰拱填充層內(nèi)設(shè)置一個1mx1m的單層鋼筋網(wǎng)，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上 的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點要求施以“L”形焊接，其他節(jié)點綁扎，底板接地鋼筋網(wǎng) 按照一個臺車位的長度考慮，間隔一個臺車位設(shè)置一處。直斑也，IW1E中儒-字空義點L陽理拽n袖弟泊孔社 lhr.ii,何仰拱接地極鋼

5、筋布置圖1、隧道地段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)，利用二次襯 砌環(huán)向鋼筋實現(xiàn)橫向連接。2、接地端子均采用橋隨型接地端子。3、二襯內(nèi)有結(jié)構(gòu)鋼筋的接地設(shè)置。a、利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋做為接觸網(wǎng)斷線保護接 地鋼筋。b、接觸網(wǎng)線（滑道）垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間 隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。c、上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇縱 向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。（8根鋼筋）d、在每個臺車中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、 縱向接地鋼筋間可靠焊接，縱向接地鋼筋在臺車長度內(nèi)可不連接。e、每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路

6、側(cè) 外緣的縱向接地鋼筋連接。所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，焊接要求：雙面焊焊接長 度不小于10cm,單面焊焊接長度不小于20cm,焊縫厚度不小于4mm。，焊接采用搭接焊或L型焊接。用于連接鋼筋采用焊接工藝：1、隧道地段貫通地線敷設(shè)在兩側(cè)通信信號電纜槽內(nèi)，利用二次襯 砌環(huán)向鋼筋實現(xiàn)橫向連接。接地端子均采用橋隨型接地端子。2、二襯內(nèi)有結(jié)構(gòu)鋼筋的接地設(shè)置。a、利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋做為接觸網(wǎng)斷線保護 接地鋼筋。b、接觸網(wǎng)線（滑道）垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間 隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。c、上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置，以1m為間隔，選擇 縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。（8根鋼筋）d、在每個臺車中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、 縱向接地鋼筋間可靠焊接，縱向接地鋼筋在臺車長度內(nèi)可不連接。e、每個作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路 側(cè)外緣的縱向接地鋼筋