底盤構(gòu)造與檢修實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書修訂（汽檢）

1、汽車底盤構(gòu)造與檢修實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書適用專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修目錄 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)一汽車底盤認(rèn)識(shí) 實(shí)訓(xùn)工程一 汽車底盤認(rèn)識(shí) 3 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)三離合器檢修與維護(hù) 實(shí)訓(xùn)工程二 離合器認(rèn)識(shí)檢修與維護(hù)12 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)三手動(dòng)變速器拆裝與檢修 實(shí)訓(xùn)工程三 手動(dòng)變速器拆裝.15 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)五手動(dòng)變速器檢修 實(shí)訓(xùn)工程四 手動(dòng)變速器的檢修.19 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)五驅(qū)動(dòng)橋拆裝與檢修 實(shí)訓(xùn)工程五 驅(qū)動(dòng)橋拆裝與檢修 .22 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)六行駛系拆裝與檢修 實(shí)訓(xùn)工程六 四輪定位儀器的認(rèn)識(shí)與操作.23HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)工程九輪胎

2、的拆裝、平衡實(shí)訓(xùn)工程七 輪胎的拆裝、平衡. .25 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)九懸架主要零部件的拆裝與檢修 實(shí)訓(xùn)工程八 懸架主要零部件的拆裝與檢修.28HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)十轉(zhuǎn)向系拆裝與檢修實(shí)訓(xùn)工程九 機(jī)械轉(zhuǎn)向系拆裝與檢修 .36 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)工程十一制動(dòng)系的拆裝與調(diào)整 實(shí)訓(xùn)工程十 制動(dòng)系的拆裝與調(diào)整 .38HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)十一制動(dòng)系的檢修實(shí)訓(xùn)工程十一 制動(dòng)系的檢修 .45 HYPERLINK l 實(shí)訓(xùn)工程十六桑塔納GX型轎車ABS系統(tǒng)的檢修 實(shí)訓(xùn)工程十二 桑塔納GX型轎車ABS系統(tǒng)的檢修. 51實(shí)訓(xùn)工程一 汽車底盤認(rèn)識(shí)一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1掌握常見轎車或貨

3、車底盤具體組成和大致構(gòu)造。2掌握進(jìn)口汽車的底盤具體組成和大致構(gòu)造，并了解其先進(jìn)性。3掌握發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的編號(hào)識(shí)別。4了解汽車17位VIN碼使用說明。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1各種車型認(rèn)識(shí)(有車架和無車架、前驅(qū)和后驅(qū)、全輪驅(qū)動(dòng)和單軸驅(qū)動(dòng)等)2底盤各組成局部認(rèn)識(shí)。3發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤編號(hào)識(shí)別。三、工具、儀器與設(shè)備轎車與貨車25輛。 四、實(shí)習(xí)步驟實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為1學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。 (一)汽車底盤構(gòu)造大致認(rèn)識(shí)(二)發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的編號(hào)識(shí)別 三、汽車17位VIN碼使用說明1、17位碼的位置認(rèn)識(shí)由教師講解實(shí)驗(yàn)車型的17位碼位置、含義，由學(xué)生記錄17位碼2、17位碼的含義車輛識(shí)別代號(hào)由三局部組成，第

4、一局部，世界制造廠識(shí)別代號(hào)WMI；第二局部說明局部VDS；第三局部，車輛指示局部VIS，如下所示。 WMI VDS VIS1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 171 表示地理位置區(qū)域，由字母或數(shù)字表示2 表示特定區(qū)域，如國別；由字母或數(shù)字表示3 表示制造廠，由字母或數(shù)字表示W(wǎng)MI ：中國前兩位區(qū)段為“LAL0”； LSV-上海群眾 LFV-一汽群眾 LDC-神龍富康 LEN-北京吉普 LHG-廣州本田 LHB-北汽福田 LKD-哈飛汽車 LS5-長安汽車 LSG-上海通用 LFP-一汽轎車4-8 車輛特征代碼轎車： 種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及約

5、束系統(tǒng)類型MPV： 種類、系列、車峰類型及車輛額定總重載貨車：型號(hào)或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及車輛額定總重客車： 型號(hào)或種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型及制動(dòng)系統(tǒng) 9 校驗(yàn)位 按標(biāo)準(zhǔn)通過計(jì)算機(jī)加權(quán)計(jì)算得到10 車輛年款代碼 11 車輛裝配廠代碼12-17 順序號(hào)說明：第一局部世界制造廠識(shí)別代號(hào)，必須經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)和備案前方能使用。 世界制造廠識(shí)別代號(hào)的第一位字碼是標(biāo)明一個(gè)地理區(qū)域的字母或數(shù)字；第二位是標(biāo)明一個(gè)特定地區(qū)內(nèi)的一個(gè)國家的字母或數(shù)字。第一、二位字碼的組合將保證國家識(shí)別標(biāo)志的唯一性。第三位字碼是標(biāo)明某個(gè)特定的制造廠的字母或數(shù)字。第一、二、三位字碼的組合能保證制造廠識(shí)別標(biāo)志

6、的唯一性。 對(duì)于年產(chǎn)量500輛的制造廠，世界制造識(shí)別代號(hào)由以上所述的三位字碼組成。對(duì)于年產(chǎn)量500輛的制造廠，世界制造廠識(shí)別代號(hào)的第三位字碼為數(shù)字9。此時(shí)車輛指示局部的第三、四、五位字碼將與第一局部的三位字碼作為世界制造廠識(shí)別代號(hào)。第二局部車輛說明局部由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼，應(yīng)在該位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字占位。此局部應(yīng)能識(shí)別車輛的一般特性，其代號(hào)順序由制造廠決定。第三局部車輛指示局部由八位字碼組成，其最后四位字碼是數(shù)字。第一位字碼指示年份，年份代碼按表1-1規(guī)定使用。第二位字碼可用來指示裝配廠，假設(shè)無裝配廠，可規(guī)定其它內(nèi)容。如果制造廠生產(chǎn)的某種類型的車輛年產(chǎn)量

7、500輛，第三至第八位字碼表示生產(chǎn)順序號(hào)；如果制造廠的年產(chǎn)量500輛，那么此局部的第三、四、五位字碼應(yīng)與第一局部的三位字碼一起來表示一個(gè)車輛制造廠。年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20218197991989K1999X202191980A1990L2000Y2021A車輛識(shí)別代號(hào)編碼舉例

8、上海群眾汽車VIN其他典型車型17位碼見附錄L S V A F 0 3 3 2 3 2 2 2 9 6 3 41 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17第1-3位 生產(chǎn)地理地區(qū)代碼上海群眾汽車第4位 車身型式代碼A -四門折背式車身 B -四門直背式車身 C -四門加長型折背式車身E -四門加長型折背式車身 F -四門短背式車身H -四門加長型短背式車身 K -二門短背式車身第5位 發(fā)動(dòng)機(jī)代碼 車型系列：上海桑塔納轎車，上海桑塔納旅行轎車，上海桑塔納2000轎車A -JV026A/AHM B -JV (026A) +LPG /AHMC -JV (026A

9、) /2P D -JV (026A) +LPG /2PE -JV (026A) +CNG /2P F -AFE(026N) /2PG -AYF (050B) /QJ H -AJR (06BC) AYJ (06BC) /2PJ -AYJ (06BC) /FNV K -AFE (026N) +LPG /2PL -AYF (050B) +LPG /QJ M AYJ (06BC) +LPG /2P 車型系列：上海帕薩特轎車 PASSATA -ANQ (06BH) /DWB(FSN) B -ANQ (06BH) /DMU(EPT)C -ANL (06BA) /EZS D -AWL (06BA) /EMG

10、E -BBG(078.2) /EZY L -BGC (06BM) /EZSM -BGC (06BM)/EMG 車型系列：上海波羅轎車 POLOA -BCC (036) /GET(FCU) B -BCC (036P) /GCU(ESK)C -BCD (06A6) /GEV(FXP) 車型系列： 上海高爾轎車 GOL A -BHJ (.50.C) /GPJ第6位 裝備標(biāo)志代碼(乘員保護(hù)系統(tǒng)代碼)0 -平安帶 1 -平安氣囊駕駛員2 -平安氣囊駕駛員和副駕駛員，前座側(cè)面3 -平安氣囊駕駛員和副駕駛員，前后座側(cè)面4 -平安氣囊駕駛員和副駕駛員5 -平安氣囊駕駛員和副駕駛員，前后座側(cè)面，頭部6 -平安氣

11、囊駕駛員和副駕駛員，前座側(cè)面，頭部第7-8位 車輛等級(jí)代碼33 -上海桑塔納轎車，上海桑塔納旅行轎車，上海桑塔納2000轎車9F -上海帕薩特轎車 9J -上海波羅轎車5X -上海高爾轎車第9位 校驗(yàn)代碼 由于上海桑塔納廠。，最初用“0”占位。第10位 車輛年度型年款代碼V-1997 W-1998X-1999Y-20001-20012-20023-20034-2004 5-20056-20067-20078-20219-2009A-2021第11位 裝配工廠代碼 2-上海群眾汽車第1217位 出廠順序代碼五、實(shí)訓(xùn)考前須知操作各類儀器、設(shè)備時(shí)應(yīng)在實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)人員的幫助下進(jìn)行，不得隨意扳動(dòng)各種開關(guān)，插

12、座，防止儀器設(shè)備損壞或觸電。汽車維修廠內(nèi)嚴(yán)禁明火。六、作業(yè)1、試分析以下17位碼L S V A F 0 3 3 2 3 2 2 2 9 6 3 4 ？七、實(shí)訓(xùn)考核要求掌握典型車輛底盤具體組成和大致構(gòu)造，并能在實(shí)車指出相應(yīng)位置。掌握運(yùn)用資料，能分析汽車17位VIN碼。八、鑒定說明含鑒定方式1考核時(shí)間為30分鐘。2考核過程中任何人不得提示，各人應(yīng)獨(dú)立完成拆裝操作、調(diào)整工作；3主考人有權(quán)隨時(shí)檢查是否符合操作規(guī)程及技術(shù)要求，但應(yīng)相應(yīng)折減所影響的時(shí)間；4假設(shè)有作弊行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律按零分處理，不得參加補(bǔ)考；5考核前應(yīng)準(zhǔn)備考核所需儀器設(shè)備與器材；桑塔納LX型解剖轎車臺(tái)：帶17位碼的轎車輛；車身代碼手冊(cè)1冊(cè)

13、。相關(guān)掛圖或圖冊(cè)假設(shè)干。6主考人應(yīng)在考核結(jié)束后填寫考核所用時(shí)間并簽名。九、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)操作步驟，采用倒扣法評(píng)分，具體如下表班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)：序號(hào)考 核 內(nèi) 容配分評(píng) 分 標(biāo) 準(zhǔn)考核記錄扣分得分1正確口述汽車的總體組成10錯(cuò)一項(xiàng)扣5分，扣完為止2正確識(shí)別典型解剖轎車的各大系統(tǒng)40錯(cuò)一項(xiàng)扣5分，扣完為止3正確口述底盤四大系統(tǒng)的根本作用20表達(dá)錯(cuò)誤每處扣5分根據(jù)手冊(cè)，根據(jù)車輛17位碼，分析車輛的生產(chǎn)年款30不會(huì)使用手冊(cè)扣10分分析錯(cuò)誤扣20分平安用電，防火，無人身、設(shè)備事故因違規(guī)操作發(fā)生重大人身或設(shè)備事故，此題按0分計(jì)分?jǐn)?shù)總計(jì)100備注:監(jiān)考教師: 主考教師: 年 月 日成，然后再拆離合器。實(shí)訓(xùn)

14、工程二 離合器檢修與維護(hù)一、實(shí)訓(xùn)目的與要求 1掌握離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的檢修。 2掌握離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1離合器主要零件的維護(hù)、檢修方法。 以桑塔納系列轎車離合器為對(duì)象進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。三、工具、儀器與設(shè)備 1. 離合器維修常用工量具假設(shè)干套。 2離合器維修專用工具及設(shè)備(離合器拆裝工具)一套(臺(tái))。汽車底盤維修專用工具(特別是一些拆裝工具)。 3桑塔納系列轎車(也可用離合器總成)數(shù)輛(套)。四、實(shí)訓(xùn)步驟 實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為2學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。以桑塔納2000GLI離合器為例。離合器及操縱機(jī)構(gòu)的解體離合器主要零件的檢修離合器拆卸分解、清洗后，應(yīng)進(jìn)行零件的檢

15、驗(yàn)。從動(dòng)盤的檢修檢查從動(dòng)盤摩擦片的磨損程度用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉚釘頭的深度，應(yīng)更換摩擦片如圖2-11所示，允許深度應(yīng)不小于O.20mm。否那么應(yīng)更換摩擦片；或用目測(cè)磨擦片接近鉚釘，那么應(yīng)更換。檢查從動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng) 用百分表在距從動(dòng)盤外邊緣25mm處測(cè)量，離合器從動(dòng)盤最大端面圓跳動(dòng)為050mm，測(cè)量方法如圖2-12所示。超過極限值應(yīng)更換從動(dòng)盤。膜片彈簧的檢修膜片彈簧彎曲變形檢查在正常情況下，要求膜片彈簧小端均應(yīng)在同一平面內(nèi)，彎曲變形不得超過05 mm，如過大那么應(yīng)調(diào)整彈簧片。調(diào)整后再測(cè)量一次，直到符畬要求為止。 膜片彈簧內(nèi)端磨損檢查 用游標(biāo)卡尺測(cè)量膜片彈簧內(nèi)端磨損的深度和寬度(如圖2-13所示)，磨

16、損的極限值為：深度O6 mm，寬度5 mm。超過極限值，應(yīng)更換膜片彈簧。別離裝置的檢修別離裝置的檢修如圖2-14所示。別離軸承 別離軸承的檢查如圖2-15所示，固定內(nèi)緣轉(zhuǎn)動(dòng)外緣，同時(shí)在軸向施加力，檢查是否有卡滯現(xiàn)象或明顯間隙。如有那么應(yīng)更換。軸承不可清洗，只需擦凈，如導(dǎo)向套筒是塑料的，裝配時(shí)不可加注潤滑脂。復(fù)位彈簧 復(fù)位彈簧折斷或彈力缺乏均需更換，更換后安裝位置如圖2-16所示。壓盤的檢修 離合器壓盤平面度不超過0.20mm。檢查方法可用直尺擱平后以厚薄規(guī)測(cè)量，如圖2-17所示。對(duì)于輕度的木平或燒蝕，可進(jìn)行光磨處理，如有嚴(yán)重溝痕，那么須更換壓盤。(5)離合器蓋的檢修離合器蓋翹曲不平時(shí)，應(yīng)校正；

17、如有裂紋，可焊修或更換。3、離合器及操縱機(jī)構(gòu)的與調(diào)整 踏板總行程。離合器踏板的總行程為1505mm。踏板自由行程。離合器踏板的自由行程為1525mm。 4、桑塔納2000GSi轎車離合器的檢修 桑塔納2000GSi型轎車離合器液壓操縱系統(tǒng)的檢修如下：1、離合器主缸的拆卸與分解2、離合器工作缸的拆卸與分解3、主缸、工作缸的檢修 主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統(tǒng)的主要部件，其工作性能的好壞直接影響離合器的工作性能。當(dāng)出現(xiàn)缸筒內(nèi)壁磨損超過0125mm，活塞與缸筒的間隙超過02mm，皮圈老化及復(fù)位彈簧失效等情況時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。4、離合器主缸、工作缸的裝配 5、離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出 五、思考題

18、：離合器片磨損后，自由行程會(huì)產(chǎn)生如何變化？為什么？在換上新的、較厚的離合器片會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？為什么？如何判斷別離軸承異響還是變速箱內(nèi)齒輪異響？試分析？實(shí)訓(xùn)工程三 手動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)目的與要求掌握變速器的拆裝方法和相關(guān)技術(shù)要求。 熟悉變速器的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系。掌握變速器各檔位傳動(dòng)路線圖的繪制。掌握變速器的操作機(jī)構(gòu)與換檔機(jī)構(gòu)的工作原理。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容變速器的拆裝方法和相關(guān)技術(shù)要求。 變速器的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系。變速器各檔位傳動(dòng)路線圖的繪制。變速器的操作機(jī)構(gòu)與換檔機(jī)構(gòu)的工作原理。以長安SCl010微型載貨汽車手動(dòng)變速器或桑塔納2000系列轎車手動(dòng)變速器為對(duì)象進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。工具、儀器與設(shè)備手動(dòng)變速器維修常用工、量

19、具假設(shè)干套。手動(dòng)變速器維修專用工具及設(shè)備(軸承拉器、變速器專用拆裝工具等)一套。長安SCl010微型載貨汽車手動(dòng)變速器或桑塔納2000系列轎車(也可用變速器總成)數(shù)輛(套)。實(shí)訓(xùn)步驟實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為24學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。根據(jù)情況選擇長安SCl010微型載貨汽車手動(dòng)變速器或桑塔納2000系列轎車手動(dòng)變速器，下面以桑塔納2000系列轎車手動(dòng)變速器為例介紹實(shí)訓(xùn)過程。桑塔納2000GLI手動(dòng)變速器的拆裝 拆裝略，參見教材P41-47傳動(dòng)路線描述 根據(jù)所拆變速器的各檔傳動(dòng)路線，在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中作詳細(xì)描述。 變速操縱裝置的檢查與調(diào)整 變速器操縱裝置一般很少出現(xiàn)故障，如需解體與裝配，

20、可參見教材P64-68。 1)換檔操縱性能檢查 掛入一檔，將變速桿向左壓足。用一個(gè)手指將變速桿固定住，讓它慢慢地彈回到壓力點(diǎn)，在變速桿手柄處測(cè)量彈簧的壓縮量應(yīng)為5lOmm。 2)變速桿的調(diào)整 如果彈簧的壓縮量達(dá)不到要求，調(diào)整變速桿。其方法如下： 變速桿的微調(diào)： 如果彈簧壓縮量達(dá)不到5一lOmm，可將變速桿支架從側(cè)面推向長形孔內(nèi)，對(duì)變速控制器進(jìn)行微調(diào)。變速桿支架向右移動(dòng)，可使第一檔彈簧壓縮量減少；將變速桿支架向左移動(dòng)，可使第一檔彈簧壓縮量增加。 變速桿的基準(zhǔn)調(diào)整： 如果微調(diào)達(dá)不到目的或在修理時(shí)卡箍松開，這時(shí)需要進(jìn)行基準(zhǔn)調(diào)整。其順序如下：a將變速齒輪置于空檔位置，把傳動(dòng)桿的卡箍松開，使變速滑桿和變

21、速桿撥動(dòng)端的連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；b將變速手柄和防塵套取下(波紋管不必拆下)。將罩殼和變速桿支架的中心孔重疊，見圖320所示，然后交叉旋緊螺釘。c將止動(dòng)銷放在其前面的中心孔內(nèi)，如圖321中的箭頭A所指，再將變速桿推到滑塊的左側(cè)止擋，也就是換檔撥塊凹槽的12，如圖32l中箭頭B所指，擰緊下面的滾花螺釘(箭頭c所指)。將滑塊和變速桿一起壓至左止擋，擰緊上面的滾花螺釘，如圖322所示。 d將變速桿壓至滑塊右側(cè)換檔位置(換檔撥塊凹槽的34處)，如圖323所示。 e將變速桿置于空檔，校準(zhǔn)變速桿，旋緊夾箍，拆掉量規(guī)。 f檢查換檔桿。所有檔位都應(yīng)很容易掛入、退出，無卡住現(xiàn)象，特別注意倒檔撥塊的有效性。g安裝防塵套

22、和變速手柄。 五、考前須知拆卸變速箱時(shí)，應(yīng)注意各電器電線連接，油管的連接；注意起動(dòng)馬達(dá)火線電源不要搭鐵。添加離合器油時(shí)應(yīng)小心，以防滴在汽車漆面上，損傷漆面。六、思考題：比擬轎車二軸式變速器和貨車三軸式變速器的異同之處？ 如何進(jìn)行變速器的拆裝？ 繪制變速器二軸式、三軸式各檔位動(dòng)力傳動(dòng)路線。 說明變速器的操縱機(jī)構(gòu)的工作原理。七、實(shí)訓(xùn)考核要求1拆卸裝配變速器總成；2裝配后應(yīng)符合技術(shù)要求。八、鑒定說明含鑒定方式1考核時(shí)間為60分鐘。2考核過程中任何人不得提示，各人應(yīng)獨(dú)立完成拆裝操作、調(diào)整工作；3主考人有權(quán)隨時(shí)檢查是否符合操作規(guī)程及技術(shù)要求，但應(yīng)相應(yīng)折減所影響的時(shí)間；4假設(shè)有作弊行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律按零分

23、處理，不得參加補(bǔ)考；5考核前應(yīng)準(zhǔn)備考核所需儀器設(shè)備與器材；長安SCl010微型載貨汽車變速器總成臺(tái)：常用工具、量具各1套，沖頭套，拉器、銅棒各；相關(guān)掛圖或圖冊(cè)假設(shè)干。6主考人應(yīng)在考核結(jié)束后填寫考核所用時(shí)間并簽名。九、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)操作步驟，采用倒扣法評(píng)分，具體如下表班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)：長安SCl010微型載貨汽車手動(dòng)變速器的拆裝評(píng)分記錄表姓名班級(jí)學(xué)號(hào)車輛/設(shè)備編號(hào)工程內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分記錄得分操作標(biāo)準(zhǔn)工具使 用10分1工具選用不正確每扣最高扣10分-2 2工具使用不正確(注：造成工具損壞的-10分)-23未使用專用工具每扣-2文明作 業(yè)10分1工具落地,每次扣-1 2拆卸的零部件落地每次 (

24、注：造成零部件損壞的-10分)-23所有零件擺放不整齊-24零件油污未去除直接裝配每扣-2 5結(jié)束拆裝未整理工具、清理現(xiàn)場-2拆裝與調(diào)整手動(dòng)變速器的檢查與拆裝80分1變速器總成的檢查(15分)漏檢原油液情況扣-1漏檢原檔位情況扣-1漏檢齒輪磨損情況-1漏檢同步器磨損情況扣-1組裝后變速器不能正常工作扣-10組裝后未復(fù)查檔柆情況扣-12變速器總成的拆裝35分拆裝順序有誤，每扣能自糾，不能自糾扣-10分-5變速器蓋螺絲拆卸與裝配方法有誤扣未按對(duì)角分批擰-10裝配操縱機(jī)構(gòu)時(shí)未置空檔-10零部件未裝配到位每扣-5零部件未裝配錯(cuò)誤每扣能自糾，不能自糾每扣-10分-53檔位動(dòng)力傳遞路線10分分析變速器的型

25、式二軸或三軸錯(cuò)誤扣-10指出指定檔位齒輪副錯(cuò)每扣-5繪制或口述某檔檔柆動(dòng)力傳動(dòng)路線每錯(cuò)扣合計(jì)10分-24檔位鎖止機(jī)構(gòu)的安裝位置及原理表達(dá)20分正確指出自鎖、互鎖、倒檔鎖的安裝位置，每錯(cuò)扣-5表達(dá)檔位鎖止機(jī)構(gòu)的原理有誤-5不會(huì)表達(dá)檔位鎖止機(jī)構(gòu)的原理-10時(shí)間記錄拆裝與調(diào)整總時(shí)間超時(shí)扣分提前加分說明：1違反操作規(guī)程，人為損壞儀器或造成平安事故終止比賽，得0分。2考核時(shí)間為45分鐘。到時(shí)結(jié)束操作。填寫可延時(shí)5分。 3、考核操作每提前1 分鐘加1分，最高限加5分。延時(shí)每分鐘扣2分。總分備注：考核員簽名： 年 月 日實(shí)訓(xùn)工程四 手動(dòng)變速器檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求掌握齒輪油的選用。掌握手動(dòng)變速器檢修和故障診

26、斷方法。 掌握手動(dòng)變速器的維護(hù)。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1. 手動(dòng)變速器主要零件的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修方法。手動(dòng)變速器的調(diào)整、維護(hù)。齒輪油的正確選用。以桑塔納2000系列轎車手動(dòng)變速器為對(duì)象進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。三、工具、儀器與設(shè)備手動(dòng)變速器維修常用工、量具假設(shè)干套。手動(dòng)變速器維修專用工具及設(shè)備(軸承拉器、變速器專用拆裝工具等)一套。齒輪油桑塔納2000系列轎車(也可用變速器總成)數(shù)輛(套)。四、實(shí)訓(xùn)步驟實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為24學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。齒輪油認(rèn)識(shí) 桑塔納2000GLI手動(dòng)變速器的檢修變速器主要零件的檢修齒輪的檢修 外觀檢查：一般齒面有輕微銹蝕或斑點(diǎn)，在不影響質(zhì)量的情況下，用油石修磨后可繼續(xù)

27、使用。如有牙齒裂紋、打壞、齒面疲勞脫落，應(yīng)更換齒輪。齒面磨損超過O20mm或齒長磨損超過原齒長的15，斑點(diǎn)超過齒面的15以上時(shí)，應(yīng)更換齒輪。 齒輪內(nèi)軸承的游隙檢查：一般游隙為0.009O.06mm，假設(shè)超過0.15mm，應(yīng)予以更換。 變速器輸入軸和輸出軸的檢修軸不應(yīng)有裂紋、各軸頸及花鍵不應(yīng)有嚴(yán)重磨損，軸上的固定齒輪不應(yīng)有短齒和嚴(yán)重磨損，否那么，應(yīng)更換或涂鍍修理。圖3-9 檢查間隙 軸的徑向圓跳動(dòng)不得超過O.05mm，否那么，應(yīng)校正或更換。 同步器的檢修 將同步器齒環(huán)壓放至換檔齒輪的錐面上，按壓轉(zhuǎn)動(dòng)同步器齒環(huán)時(shí)。要有阻力，并用厚薄規(guī)測(cè)量環(huán)齒與輪齒之間的間隙(見圖39)。間隙A的規(guī)定值如表34所示

28、。假設(shè)不符合規(guī)定，必須更換同步環(huán)。同步環(huán)間 隙 A新的零件麿損極限一檔和二檔三檔和四檔五檔 滑塊彈簧不應(yīng)失效或折斷。變速器殼體的檢修外觀檢查： 變速器殼體如有裂紋、砂眼均應(yīng)更換，如砂眼較小，可用密封劑填補(bǔ)修理。變速器軸承孔磨損過大，應(yīng)予更換，不宜采用鑲套修理。 殼體接合面翹曲變形，平面度誤差不應(yīng)大于015lOOmm，如超過，應(yīng)用刨、鏟、銑等方法修復(fù)或更換。操縱局部檢修1)變速叉變速叉彎曲，可用敲擊法校正。導(dǎo)動(dòng)塊和叉下端面磨損嚴(yán)重，應(yīng)焊修或更換新件。2)撥叉軸撥叉軸彎曲，應(yīng)校正或更換。定位銷孔磨損，應(yīng)更換新件。3)自鎖及互鎖裝置 定位鋼球、互鎖銷磨損嚴(yán)重，彈簧變軟和折斷，均應(yīng)更換。 四 變速操縱

29、裝置的檢查與調(diào)整 五、考前須知1、拆卸變速箱時(shí)，應(yīng)注意各電器電線連接，油管的連接；注意起動(dòng)馬達(dá)火線電源不要搭鐵。2、添加離合器油時(shí)應(yīng)小心，以防滴在汽車漆面上，損傷漆面。六、思考題：1、描述桑車手動(dòng)變速齒輪油檢查、更換方法？換油周期？2、手動(dòng)變速箱，假設(shè)踩離合器后，掛檔困難，可能是什么原因引起的？3、如何判斷別離軸承異響還是變速箱內(nèi)齒輪異響？試分析？實(shí)訓(xùn)工程五 驅(qū)動(dòng)橋拆裝與檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求 1掌握驅(qū)動(dòng)橋的拆裝、檢驗(yàn)。2熟悉驅(qū)動(dòng)橋主要零件的結(jié)構(gòu)及相互裝配關(guān)系。3掌握主減速器齒輪嚙合狀況的檢查與調(diào)整方法和要求。4掌握驅(qū)動(dòng)橋及各總成的裝配、安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1驅(qū)動(dòng)橋的拆裝

30、及零部件認(rèn)識(shí)。 2驅(qū)動(dòng)橋主要零件的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修方法。 3主減速器、差速器的調(diào)整。 以后驅(qū)動(dòng)橋總成或桑塔納2000系列轎車驅(qū)動(dòng)橋?yàn)閷?duì)象進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。 三、工具、儀器與設(shè)備 1驅(qū)動(dòng)橋維修常用工、量具假設(shè)干套。 2驅(qū)動(dòng)橋維修專用工具及設(shè)備(驅(qū)動(dòng)橋拆裝工具)一套(臺(tái))。 3后驅(qū)動(dòng)橋總成或桑塔納2000系列轎車(也可用驅(qū)動(dòng)橋總成)數(shù)輛(套)。 四、實(shí)訓(xùn)步驟實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為2學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。(一) 后驅(qū)動(dòng)橋總成拆裝、檢修 1驅(qū)動(dòng)橋的拆檢 (1)半軸的拆卸 (2)主減速器總成的拆卸 (3)差速器的解體(略) (4)主減速器主動(dòng)錐齒輪的解體 (略)(5)零件的清洗和檢查 2驅(qū)動(dòng)橋主

31、要零件的檢修 (1)橋殼和半軸套管的檢修 (2)半軸的檢查與修理 3驅(qū)動(dòng)橋的裝配與調(diào)整 (1)主減速器從動(dòng)齒輪及差速器總成的裝配與調(diào)整 (2)主減速器嚙合印痕及齒側(cè)間隙的調(diào)整 (略) (3)總裝(二)桑塔納2000系列轎車主減速器和差速器維修 參見教材P162-1691主減速器和差速器的解體 2主減速器和差速器的檢修 3主減速器和差速器的裝配 (1)差速器的安裝 (2)從動(dòng)錐齒輪的安裝 (3)差速器軸承與車速表齒輪的安裝 (4)差速器總成安裝將差速器總成和主減速器蓋一起裝入變速器殼內(nèi)并用螺栓緊固。4主減速器和差速器的調(diào)整(1)調(diào)整工程 (2)調(diào)整部位 (3)調(diào)整順序 (4)調(diào)整步驟 五、考前須

32、知1、在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋拆檢時(shí)應(yīng)注意平安操作；2、舉升/頂起車輛進(jìn)行行駛系統(tǒng)部件檢查時(shí)，主注意舉升/頂起可靠。六、思考題：1、主減速器齒輪嚙合位置對(duì)主減速器的影響？描述如何調(diào)整嚙合位置？2、說明主減速器與差速器的工作原理。 3、表達(dá)主減速器的調(diào)整部位與調(diào)整方法。實(shí)訓(xùn)工程六 四輪定位儀的認(rèn)識(shí)與操作一、實(shí)訓(xùn)目的與要求掌握四輪定位儀器的結(jié)構(gòu)與工作原理。掌握四輪定位儀器的操作方法。 掌握四輪定位的檢查調(diào)整方法。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容四輪定位儀器的操作方法。 檢查調(diào)整四輪定位。三、工具、儀器與設(shè)備 1 、轎車 1 輛，學(xué)生分組。 2 、四輪定位儀1臺(tái)。 3 、常用、專用工具假設(shè)干套。四、實(shí)訓(xùn)步驟 實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為2學(xué)時(shí)

33、。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。(一) 車輪定位的檢測(cè) 1前輪定位檢測(cè)原理、觀察 (1)用前束尺測(cè)量前束 2四輪定位儀介紹及使用方法略，見操作使用手冊(cè)五、考前須知1、進(jìn)入駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)注意車內(nèi)的衛(wèi)生，可在車內(nèi)事先放置塑料座套等。2、舉升/頂起車輛進(jìn)行行駛系統(tǒng)部件檢查時(shí)，主注意舉升/頂起可靠。六、思考題：側(cè)滑量是由什么參數(shù)決定的？調(diào)整前束的目的何在？四輪定位中車輪外傾角，主銷后傾角不當(dāng)，對(duì)車輛有什么不良后果？方向跑偏可能有什么原因引起的？七、實(shí)訓(xùn)考核一：桑塔納LX型轎車前輪前束的檢查與調(diào)整 一實(shí)訓(xùn)考核要求1按正確的操作規(guī)程檢查前輪前束；2調(diào)整前輪前束，使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、鑒定說明含鑒

34、定方式1考核時(shí)間為30分鐘。2考核過程中任何人不得提示，各人應(yīng)獨(dú)立完成拆裝操作、調(diào)整工作；3主考人有權(quán)隨時(shí)檢查是否符合操作規(guī)程及技術(shù)要求，應(yīng)相應(yīng)折減所影響的時(shí)間；4假設(shè)有作弊行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律按零分處理，不得參加補(bǔ)考；5考核前應(yīng)準(zhǔn)備考核所需儀器設(shè)備與器材；桑塔納LX型轎車1輛：前束尺1只；開口扳手、梅花扳手、管子扳手、鯉魚鉗各1棉紗。6主考人應(yīng)在考核結(jié)束后填寫考核所用時(shí)間并簽名。7桑塔納LX型轎車前輪前束為-1-3mm。三、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)操作步驟，采用倒扣法評(píng)分，具體如下表班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)桑塔納LX型轎車前輪前束的檢查與調(diào)整評(píng)分記錄表姓名班級(jí)學(xué)號(hào)車輛/設(shè)備編號(hào)工程內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分記錄得分

35、操作標(biāo)準(zhǔn)工具使 用10分1工具選用不正確每扣最高扣10分-2 2工具使用不正確(注：造成工具損壞的-10分)-2文明作 業(yè)10分1工具落地,每次扣-1 2所有零件擺放不整齊-23拉桿調(diào)整螺絲油污未去除直接擰動(dòng)每扣-5 4結(jié)束調(diào)整未整理工具、清理現(xiàn)場-2檢查與調(diào)整前束的檢查與調(diào)整80分1前束的檢查與測(cè)量(40分)測(cè)量前未檢查輪胎磨損情況扣-2測(cè)量前未檢查輪胎氣壓情況-2測(cè)量前未在每一前輪軸線的胎面中心作標(biāo)記扣-10標(biāo)記標(biāo)位不當(dāng)扣-5記錄測(cè)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤每扣二次未記錄扣10分-5第一次測(cè)量數(shù)據(jù)后移動(dòng)車輛方法錯(cuò)誤扣-5車輛方向盤未擺正即移動(dòng)車輛扣-5移動(dòng)車輛后測(cè)量前未拉手制動(dòng)扣-12前束值的計(jì)算與調(diào)整3

36、0分計(jì)算前束值有誤扣-10評(píng)判車輛前束情況錯(cuò)誤扣-10調(diào)整或口述調(diào)整方法有誤，每扣完全錯(cuò)誤扣10分-53前束的復(fù)查10分調(diào)整結(jié)果錯(cuò)誤扣-10調(diào)整后未作復(fù)查扣-5復(fù)查方法不當(dāng)扣-5時(shí)間記錄拆裝與調(diào)整總時(shí)間超時(shí)扣分提前加分說明：1違反操作規(guī)程，人為損壞儀器或造成平安事故終止比賽，得0分。2考核時(shí)間為15分鐘。到時(shí)結(jié)束操作。填寫可延時(shí)5分。 3、考核操作每提前1 分鐘加1分，最高限加5分。延時(shí)每分鐘扣2分?？偡謧渥ⅲ嚎己藛T簽名： 年 月 日實(shí)訓(xùn)工程七 前輪前束測(cè)量調(diào)整、輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1.掌握車輪和輪胎的拆裝、結(jié)構(gòu)、標(biāo)識(shí)2.掌握輪胎的平衡方法。3.掌握前輪前束、轉(zhuǎn)向角的檢查方法和調(diào)

37、整方法(局部內(nèi)容見工程八)二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1. 輪胎的正確選取用。2. 輪胎的保養(yǎng)維護(hù)包括輪胎換位。輪胎動(dòng)平衡儀的操作使用。 三、工具、儀器與設(shè)備 1 、轎車1 輛，輪胎假設(shè)干。 2 、車輪拆裝儀與平衡儀器 1-2 套。 3 、拆裝工作臺(tái)假設(shè)干張。 4.、常用、專用工具假設(shè)干套。四、實(shí)訓(xùn)步驟 實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為2學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。(一) 車輪與輪胎的拆裝與平衡 (1)車輪與輪胎的拆卸分解 (2)車輪與輪胎的清潔檢查 (3)輪胎的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)與標(biāo)識(shí) 4輪胎的動(dòng)平衡 5輪胎的安裝 (二) 前束的測(cè)量調(diào)整見實(shí)訓(xùn)工程八 五、考前須知1、進(jìn)入駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)注意車內(nèi)的衛(wèi)生，可在車內(nèi)事先放

38、置塑料座套等。2、舉升/頂起車輛進(jìn)行行駛系統(tǒng)部件檢查時(shí)，主注意舉升/頂起可靠。六、思考題：側(cè)滑量是由什么參數(shù)決定的？調(diào)整前束的目的何在？四輪定位中車輪外傾角，主銷后傾角不當(dāng)，對(duì)車輛有什么不良后果？方向跑偏可能有什么原因引起的？輪胎氣壓缺乏會(huì)產(chǎn)生什么樣的磨胎現(xiàn)象？氣壓過高又會(huì)如何？試分析輪胎磨損各種情況的成因。如何進(jìn)行適宜的輪胎換位操作？七、實(shí)訓(xùn)考核：桑塔納LX型轎車車輪動(dòng)平衡檢驗(yàn) 一實(shí)訓(xùn)考核要求1用車輪動(dòng)平衡儀檢驗(yàn)車輪動(dòng)平衡；2對(duì)車輪進(jìn)行平衡，使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、鑒定說明含鑒定方式1考核時(shí)間為30分鐘。2考核過程中任何人不得提示，各人應(yīng)獨(dú)立完成拆裝操作、調(diào)整工作；3主考人有權(quán)隨時(shí)檢查是否符合

39、操作規(guī)程及技術(shù)要求，但應(yīng)相應(yīng)折減所影響的時(shí)間；4假設(shè)有作弊行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律按零分處理，不得參加補(bǔ)考；5考核前應(yīng)準(zhǔn)備考核所需儀器設(shè)備與器材；桑塔納LX型轎車車輪1只；車輪平衡儀1臺(tái)：平衡塊假設(shè)干；開口扳手、梅花扳手、套筒扳手各1套。6主考人應(yīng)在考核結(jié)束后填寫考核所用時(shí)間并簽名。7桑塔納LX型轎車車輪不平衡量不大于5g-cm。三、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)操作步驟，采用倒扣法評(píng)分，具體如下表班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)桑塔納LX型轎車車輪動(dòng)平衡檢驗(yàn)評(píng)分記錄表姓名班級(jí)學(xué)號(hào)車輛/設(shè)備編號(hào)工程內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分記錄得分操作標(biāo)準(zhǔn)工具使 用10分1工具選用不正確每扣最高扣10分-2 2工具使用不正確(注：造成工具損壞的-10

40、分)-23未使用專用工具每扣-24千斤頂使用不當(dāng)扣-25不會(huì)使用千斤頂扣-5文明作 業(yè)10分1工具落地,每次扣-1 2拆卸的零部件落地每次 (注：造成零部件損壞的-10分，輪胎除外)-23所有零件擺放不整齊-24零件油污未去除直接裝配每扣-2 5結(jié)束拆裝未整理工具、清理現(xiàn)場-2拆裝與調(diào)整輪胎的拆裝與動(dòng)平衡80分1輪胎的拆卸(20分)支起車輛前未擰松輪胎螺絲扣-5支起車輛不當(dāng)扣-10支起車輛后未墊鐵凳扣-10輪胎拆卸方法不當(dāng)扣-52輪胎動(dòng)平衡儀的使用30分不能開機(jī)扣-10輪胎在動(dòng)平衡儀上定位不當(dāng)扣-5輪胎在動(dòng)平衡儀上夾緊不當(dāng)扣-5平衡儀測(cè)量工具使用不當(dāng)每扣三個(gè)位置的測(cè)量與參數(shù)輸入均有誤扣15分-

41、53輪胎動(dòng)平衡操作20分動(dòng)平衡輪胎裝配前未檢查氣壓扣-5動(dòng)平衡輪胎裝配前未清潔輪胎異物扣-5動(dòng)平衡輪胎裝配前未清潔輪胎異物扣-2平衡塊安裝方法不當(dāng)或未裝緊扣-54輪胎的裝車10分輪胎裝車時(shí)螺絲擰緊方法不當(dāng)未先用手帶好螺紋，再用工具擰到位-5輪胎螺絲未擰緊規(guī)定力矩扣-10擰緊方法有誤扣造成輪胎螺絲報(bào)廢扣20分-5時(shí)間記錄拆裝與調(diào)整總時(shí)間超時(shí)扣分提前加分說明：1違反操作規(guī)程，人為損壞儀器或造成平安事故終止比賽，得0分。2考核時(shí)間為45分鐘。到時(shí)結(jié)束操作。填寫可延時(shí)5分。 3、考核操作每提前1 分鐘加1分，最高限加5分。延時(shí)每分鐘扣2分?？偡謧渥ⅲ嚎己藛T簽名： 年 月 日實(shí)訓(xùn)工程八 懸架主要零部件的

42、拆裝與檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求了解彈性元件、減震器和橫向穩(wěn)定器的結(jié)構(gòu)與原理了解獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握常見轎車前后懸架的拆裝順序和檢修方法。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、了解彈性元件、減震器和橫向穩(wěn)定器的結(jié)構(gòu)與原理2、了解獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)和工作原理。3、掌握常見轎車前后懸架的拆裝順序和檢修方法。 以獨(dú)立懸架系統(tǒng)或桑塔納2000系列轎車行駛系為對(duì)象進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。 三、工具、儀器與設(shè)備 1行駛系維修常用工量具假設(shè)干套。 2.行駛系維修專用工具及設(shè)備(行駛系拆裝工具、前束尺、前輪定位儀、四輪定位儀和車輪動(dòng)平衡機(jī)等)一套(臺(tái))。 3獨(dú)立懸架系統(tǒng)數(shù)套或桑塔納2000系列轎車數(shù)輛。 四、實(shí)訓(xùn)步驟

43、實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為2學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。(一) 桑塔納2000系列轎車獨(dú)立懸架系統(tǒng)拆裝檢修 桑塔納2000型轎車前橋采用的是斷開式獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，前懸架采用的麥克弗遜式懸架，其結(jié)構(gòu)如圖8-5，后橋采用的是非獨(dú)立懸掛整體擺動(dòng)橋，其結(jié)構(gòu)如圖86。 1前懸架就車的檢查 (1)減振器的檢查 手壓車身法。當(dāng)車輛在全負(fù)荷時(shí)(5人十80kg行李)，用手在車頭前部使用392491N的力上下晃動(dòng)，當(dāng)車頭前部的作用力停止后，車起伏23次即停止，說明減振器完好。觀察法。從外觀上看，減振器不應(yīng)有滲油或漏油現(xiàn)象，否那么說明減振器已接近損壞或損壞。感覺法。汽車經(jīng)過長時(shí)間行駛停車后，用手觸摸減振

44、器外壁是否發(fā)熱，如不熱，說明減振器已失效。 (2)檢查傳動(dòng)軸內(nèi)、外萬向聯(lián)軸器防塵罩 不應(yīng)有損壞，否那么，應(yīng)更換。 (3)螺旋彈簧的檢查 螺旋彈簧不應(yīng)有斷裂或裂紋，否那么，應(yīng)更換新件。 2前橋的拆裝與維修 前橋總成零部件的拆裝如圖87所示。 (1)前懸架的拆裝與檢修1)前懸架的拆卸與分解(如圖88所示)卸下車輪裝飾外罩。在車輪著地的情況下拆下輪轂與傳動(dòng)軸的緊固螺母，拆下車輪。拆下制動(dòng)鉗緊固螺栓，取下制動(dòng)盤；取下制動(dòng)軟管支架，用鐵絲將制動(dòng)鉗總成固定在 車身上，注意不要拆下和損壞制動(dòng)軟管。 拆掉減振器支柱外殼與輪轂的緊固螺栓。用拉力器從減振器支住外殼上壓出橫拉桿接頭。 從下擺臂下方拆下穩(wěn)定桿的螺母和

45、傳動(dòng)軸與輪轂上的固定螺母。向下?lián)鍓呵皯壹軘[臂，從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動(dòng)軸。如拉不出，可用壓力器壓出，但不可加熱輪轂，否那么輪轂軸承會(huì)損壞。 取下蓋子，頂住減振器支柱下部，用內(nèi)六角匙固定住滑柱，拆下減振器活塞桿上的螺母，螺母旋出后，減振器帶彈簧總成即可從車上拆下。 分解帶彈簧的減振器總成，壓緊彈簧，用扳手和六角匙旋松開槽螺母和螺母蓋，即可放松和取下彈簧。 在臺(tái)鉗上輕輕夾住轉(zhuǎn)向節(jié)臂處，拆下減振器固定螺母，抽出前減振器。 壓出輪轂軸承(需要換軸承時(shí))。首先拆下制動(dòng)盤，卸掉擋泥板，用專用工具壓出輪轂；然后從支柱外殼中取下?lián)跞?，向擋圈方向壓出輪轂軸承，最后用拉力器拉出軸承內(nèi)座圈。 2)前懸架的檢修 減振器

46、如有漏油、減振不良，或行駛中有異常聲響，那么說明減振器已損壞，必須更換。一般情況下，減振器是不進(jìn)行修理的，如減振器上有很小的漏油，那么不必更換。 檢查前螺旋彈簧彈力是否符合要求，是否有裂紋、損傷及斷裂現(xiàn)象。假設(shè)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)予更換。更換時(shí)，左、右兩邊最好一起換，并根據(jù)色標(biāo)及配件號(hào)選用同樣等級(jí)的配件。 當(dāng)前懸架支柱出現(xiàn)擋泥板嚴(yán)重扭曲、變形；制動(dòng)盤工作外表嚴(yán)重磨損或外表有裂紋；輪轂花鍵磨損或有較大裂紋；彈簧擋圈變形、失效；軸承損壞或測(cè)得輪轂間隙大于010mm；前懸架支柱焊接處出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重變形和懸架支承軸承損壞時(shí)，必須更換新件。 3)前懸架的組裝 前懸架的組裝順序應(yīng)按拆卸的相反順序進(jìn)行，但同時(shí)還應(yīng)注

47、意以下幾點(diǎn)： 前懸架總成不能用焊接和整形修理。 自鎖螺母必須更換新件。 螺母或螺栓的緊固力矩應(yīng)符合規(guī)定，不能過松過緊。 輪轂軸承壓入前應(yīng)涂上潤滑脂，兩只擋圈的開口位置應(yīng)相差180。 傳動(dòng)軸裝配時(shí)，應(yīng)擦凈傳動(dòng)軸與輪轂花鍵齒面的油污及密封膠，對(duì)有液壓轉(zhuǎn)向的，要在傳動(dòng)軸花鍵處涂5mm寬的密封劑，裝好后必須在60min前方可行駛。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)懸架和懸架裝置下擺臂及橫向穩(wěn)定桿的拆裝與檢修 1)拆卸 拆下橫向穩(wěn)定桿的固定卡箍。 拆下前懸架下擺臂鎖緊板，取下球接頭。 旋出下擺臂支承螺母，取出螺栓，拆下下擺臂。 2)發(fā)動(dòng)機(jī)懸架和下擺臂檢修 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、下擺臂和橫向穩(wěn)定桿各部位的襯套不應(yīng)有松動(dòng)、凸起或損壞

48、，否那么應(yīng)更換新件。更換新件時(shí)，應(yīng)用專用工具將舊襯套壓出，然后用專用工具將新襯套壓入，壓入前應(yīng)將襯套涂上潤滑劑(如肥皂等)。 檢查各焊接部位是否有脫焊、或裂紋產(chǎn)生，假設(shè)有，應(yīng)更換新件。 檢查球接頭是否磨損嚴(yán)重。用手?jǐn)[動(dòng)球接頭要有一定阻力，如果沒有阻力或有間隙，應(yīng)更換部件。 檢查鎖緊板的螺紋是否有磨損或損壞，如有，應(yīng)更換。 檢查下擺臂有無變形、裂紋，下擺臂支承孑L是否磨損嚴(yán)重，如是，應(yīng)更換新件。 3)發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、下擺臂與橫向穩(wěn)定桿的安裝 安裝應(yīng)按拆卸的相反順序進(jìn)行并注意以下事項(xiàng)： 往車上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)懸架時(shí)，其連接螺栓的緊固有一定的順序。向車輛行駛方向看，其順序?yàn)椋汉笞舐菟?，后右螺栓，前左螺栓，前?/p>

49、螺栓。 重新安裝時(shí)，必須更換所有的自鎖螺母。 必須按規(guī)定力矩緊固螺栓和螺母。 安裝之后，發(fā)動(dòng)機(jī)懸架內(nèi)部要用防護(hù)蠟進(jìn)行處理。 安裝橫向穩(wěn)定桿時(shí)，必須注意安裝方向，彎曲局部應(yīng)位于下面。 球形接頭，左右結(jié)構(gòu)不同，安裝時(shí)，曲柄應(yīng)朝前。 3后橋及后懸架的拆裝與檢修 (1) 減振器和彈簧的拆裝與維修 如僅需更換減振器或彈簧而又不必整體拆下，可按下述方法拆卸： 1)拆卸 將車輛在硬實(shí)的地面上停穩(wěn)，用千斤頂升起后橋并用支架支撐住后橋。 向上彎起車廂內(nèi)減振器上方配有的一條斷邊三角區(qū)域底擱板。 拆去減振器上端與車身的固定螺母(如圖8一14所示)及下端與后橋的固定螺母。 抬高車身，慢慢從車輪與輪罩之間拆出支架，注意

50、不要碰壞彈簧和輪罩的油漆。注意：不要同時(shí)拆卸兩邊的彈簧支柱，以免使軸體上的軸襯受壓過大。 2)維修 后減振器的維修和前減振器一樣，如支承處有裂紋、簡體外漏油嚴(yán)重或用專門儀器檢驗(yàn)達(dá)不到要求的，均需整體更換。 如彈簧有損傷、裂紋或彈力下降，均需更換新件。更換新件時(shí)注意彈簧上的標(biāo)記(兩條蘭色標(biāo)記)。 橡膠件、緩沖塊如有損傷、龜裂、老化等，也應(yīng)更換。 3)安裝 安裝應(yīng)按拆卸的相反順序進(jìn)行，但同時(shí)注意其螺母的緊固力矩，支架上的自鎖螺母緊固力矩為35Nm，減振器支承上的螺母緊固力矩6070Mm。安裝完畢后，應(yīng)將后擱板兩邊用粘帶封住。 (2)后橋懸架臂支承套的拆裝與維修 1)拆卸車輛著地，頂好后橋。拆下一邊

51、的軸承支架2(可參見圖8一20)。用別離工具將金屬橡膠支承逐一拉出，如圖8一15和圖816所示。 2)維修 如金屬橡膠支承套松動(dòng)、裂紋、損傷、破裂，均需要更換新件，不能進(jìn)行修理。 3)安裝 將新的金屬橡膠支承套按圖8一17嵌入一半。用電開工具將支承套壓入到正確位置，其安裝深度應(yīng)為a=61662Omm，如圖818所示。 裝上支承座，檢查軸體要水平放好，同時(shí)要求支承座與后軸體應(yīng)成172的角度，如圖819所示，以免給支承套帶來不必要的預(yù)扭變形。 插上螺栓，裝上自制螺母，按規(guī)定力矩(6070Nm)擰緊。 (3)后橋總成的拆裝與維修 1)拆卸將駐車制動(dòng)拉索從拉桿吊出。 將軸體上的制動(dòng)管和制動(dòng)軟管分開。

52、松開車身上的軸承支架，僅留一只螺母支撐。 拆下排氣管吊環(huán)。 用專用工具支撐住后橋橋梁。 取下車箱內(nèi)減振器蓋板，并從車身上拆下彈簧支柱(見圖8一14)。 拆卸車身軸承支架上的六只螺母。慢慢升起車輛，將駐車制動(dòng)拉索從排氣管上拉出。 將后橋從車身底下拆出。 后橋總成的分解，如圖820所示。 2)維修考前須知 不準(zhǔn)對(duì)后橋進(jìn)行焊接和整形修理。 3)后橋總成的安裝后橋總成的安裝應(yīng)按拆卸的相反順序進(jìn)行，同時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：將駐車制動(dòng)拉索鋪設(shè)在排氣管上面。將后橋裝到車身上。將減振器彈簧支座裝入車身的支架中，并用螺母固定。軸梁必須平放，車身與軸梁的夾角應(yīng)為172。更換所有自鎖螺母，且按規(guī)定力矩扭緊(見表81)

53、。 后橋螺母的緊固力矩 表81項(xiàng) 目力矩Nm減振器下端至后橋固定螺母70減振器上端與車身固定螺母35軸承支座與車身固定螺母45后橋金屬橡膠襯套固定螺母70制動(dòng)底板固定螺母60車輪固定螺栓90五、考前須知1、進(jìn)入駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)注意車內(nèi)的衛(wèi)生，可在車內(nèi)事先放置塑料座套等。2、舉升/頂起車輛進(jìn)行行駛系統(tǒng)部件檢查時(shí)，主注意舉升/頂起可靠。六、思考題：1 、非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架的根本結(jié)構(gòu)與區(qū)別。 2 、在拆裝前后懸架時(shí)，應(yīng)注意哪些問題？各有哪些調(diào)整部位？簡述拆裝過程。 3 、在拆裝前后懸架時(shí)，應(yīng)注意哪些檢修內(nèi)容？平安部位的檢查有哪些？實(shí)訓(xùn)工程九 機(jī)械轉(zhuǎn)向系拆裝與檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求掌握機(jī)械轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造

54、與原理。了解轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)和工作情況。 掌握機(jī)械轉(zhuǎn)向系的正確拆裝順序及調(diào)整方法。 掌握機(jī)械轉(zhuǎn)向系主要部件的檢修以及常見故障的排除方法。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1機(jī)械轉(zhuǎn)向系的拆裝及零部件認(rèn)識(shí)。 2機(jī)械轉(zhuǎn)向系主要零件的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修方法。 3機(jī)械轉(zhuǎn)向系的維護(hù)、調(diào)整。 實(shí)訓(xùn)以桑塔納2000系列轎車轉(zhuǎn)向系及其他類型的轉(zhuǎn)向器總成為對(duì)象。 三、工具、儀器與設(shè)備1轉(zhuǎn)向系維修常用工量具假設(shè)干套。 2轉(zhuǎn)向系維修專用工具及設(shè)備(轉(zhuǎn)向系拆裝工具、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀等)一套(臺(tái))。 3桑塔納2000系列轎車(也可用轉(zhuǎn)向系總成)數(shù)輛(套)。 四、實(shí)訓(xùn)步驟 實(shí)驗(yàn)安排：時(shí)間為2學(xué)時(shí)。先由教師講解、示范，學(xué)生聽、觀察并操作。一桑塔納20

55、00系列轎車轉(zhuǎn)向系拆裝與檢修 1操縱機(jī)構(gòu)的拆裝與檢驗(yàn) 或參見教材P278(1)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的拆卸 (2)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)(3)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的裝配 4轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)(5轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力檢查2轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拆裝與檢修 3轉(zhuǎn)向系的檢修 (1)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2)轉(zhuǎn)向器的檢修 五、考前須知1、進(jìn)入駕駛室內(nèi)時(shí)，應(yīng)注意車內(nèi)的衛(wèi)生，可在車內(nèi)事先放置塑料座套等。2、舉升/頂起車輛進(jìn)行行駛系統(tǒng)部件檢查時(shí)，主注意舉升/頂起可靠。六、思考題：桑車左轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤出現(xiàn)異響，而右轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有，試分析一下可能的原因？實(shí)訓(xùn)工程十 制動(dòng)系的拆裝與調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求 掌握液壓制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成。掌握液壓制動(dòng)系統(tǒng)主要零部件鼓式制

56、動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器、制動(dòng)總泵、分泵等結(jié)構(gòu)和原理。 掌握制動(dòng)系統(tǒng)各主要零部件制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)裝置的正確拆裝順序和調(diào)整內(nèi)容。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1制動(dòng)系的拆裝和零部件認(rèn)識(shí)。 2制動(dòng)系制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器的調(diào)整。 以桑塔納2000系列轎車或其他車型制動(dòng)系為對(duì)象，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。 三、工具、儀器與設(shè)備 1制動(dòng)系維修常用工量具假設(shè)干套。 2制動(dòng)系維修專用工具及設(shè)備(制動(dòng)系拆裝工具、制動(dòng)鼓專用檢測(cè)量具、制動(dòng)盤專用檢測(cè)量具等)一套。 3制動(dòng)器部件假設(shè)干4、桑塔納2000系列轎車(也可用制動(dòng)系各總成)數(shù)輛(套)。 四、實(shí)訓(xùn)步驟 1桑塔納2000型汽車制動(dòng)系的解體 (1)前輪制動(dòng)器的拆卸與解體 或參見教材417-4

57、20當(dāng)需要更換前輪制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)盤或進(jìn)行高等級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行拆卸(參見圖1012)： 1)用千斤頂支起并拆下前輪。 2)拆下制動(dòng)器摩擦片上、下定位彈簧。 3)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松并拆下上、下固定螺栓(參見圖1013)。 4)取下制動(dòng)鉗殼體(參見圖lO一14)。 5)從支架上拆下制動(dòng)摩擦片。 6)把制動(dòng)鉗活塞壓回到制動(dòng)鉗殼體內(nèi)。在壓回活塞之前，應(yīng)先從制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中抽出一局部制動(dòng)液，以免活塞壓回時(shí)引起制動(dòng)液外溢而損壞車身漆膜。 注意：制動(dòng)液有毒性和較強(qiáng)的腐蝕性，排放時(shí)必須用專用容器收集、存放。7)當(dāng)需要檢修活塞時(shí)，繼續(xù)按以下步驟分解： 在活塞對(duì)面墊上木板，用壓縮空氣從放氣螺釘孔中把活塞壓

58、出氣缸。 用旋具小心地從缸筒中取出密封圈。 拆卸完畢后，按制動(dòng)系主要總成、零件的檢修章節(jié)要求進(jìn)行檢修(下同)。 (2)后輪制動(dòng)器的拆卸與解體 或參見教材00-413當(dāng)需要更換后輪制動(dòng)器摩擦片或制動(dòng)盤、或進(jìn)行高等級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行拆卸(參見圖10一15)： 1)用千斤頂支后輪。 2)拆下車輪螺母及車輪(也可與輪轂一起拆下)。 3)用專用工具撬下輪轂蓋(參見圖10一16)。4)取下開口銷，懸下六角螺母，取出止推墊圈。 5)通過車輪螺栓孔向上撥動(dòng)調(diào)整楔形，使制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓放松(參見圖lO17)。 6)拉出制動(dòng)鼓。 7)用尖嘴鉗拆下制動(dòng)蹄保持彈簧及彈簧座圈。 8)借助旋具、撬杠或用手從下面

59、的支架上提起制動(dòng)蹄，取出下復(fù)位彈簧。 9)用鉗子拆下制動(dòng)桿上的駐車制動(dòng)拉索。 10)用鉗子取下楔型調(diào)整塊彈簧和上復(fù)位彈簧。 11)拆下制動(dòng)蹄(如圖1018所示)。12)將帶推桿的制動(dòng)蹄夾緊在臺(tái)鉗上，拆下定位彈簧，取下制動(dòng)蹄(如圖1019所示)。 13)如有必要，拆下制動(dòng)分泵并解體(如圖lO一20所示)。 (3)制動(dòng)總泵的拆卸 1)桑塔納2000汽車制動(dòng)總泵的拆卸(參見圖lO一21)： 拆卸四根連接油管(在意卸壓和制動(dòng)液的回收)。 拆下制動(dòng)儲(chǔ)液罐(也可以和制動(dòng)總泵一起拆下)。 旋松總泵與真空助力器的聯(lián)結(jié)螺母，取下制動(dòng)總泵。 注意：上海桑塔納轎車的制動(dòng)總泵不允許分解和修理!假設(shè)有損壞，應(yīng)該更換新總

60、成。不同生產(chǎn)廠的制動(dòng)總泵總成可以互換，儲(chǔ)液罐也可以單獨(dú)互換。 (4)桑塔納2000汽車真空助力器的拆卸與分解拆卸：桑塔納2000汽車真空助力器的拆卸。為了拆卸方便，最好將制動(dòng)總泵與加力器的環(huán)行支架一起從車身上拆下。 分解：桑塔納2000汽車真空助力器的分解參見圖1022。分解前，應(yīng)在前后殼體上做上記號(hào)，以便于裝配。然后按順序依次拆下膜片彈簧、推桿、膜片總成及前殼體密封件等。(5)駐車制動(dòng)器拆卸與解體 桑塔納2000汽車駐車制動(dòng)器分解參見圖1023。 2桑塔納2000型汽車制動(dòng)系的裝配與調(diào)整 (1)車輪制動(dòng)器的裝配、維護(hù)與調(diào)整 桑塔納2000型汽車車輪制動(dòng)器裝配與調(diào)整(裝配按圖1012。圖102