風機動靜平衡及找正方法

1、轉(zhuǎn)子找平衡一、靜平衡與動平衡通風機轉(zhuǎn)子的平衡校正，分為靜平衡校正和動平衡校正兩種。一般的要求是：經(jīng)過靜平 衡校正后，還須再作動平衡校正。但對于符合某些條件的罷轉(zhuǎn)子，也可僅作靜平衡校正。須 作動平衡校正或僅作靜平衡校正，取決于通風機的轉(zhuǎn)速n，以及通風機葉片最大長度L與葉 輪外圓直徑D之比L/D的大小。這種關(guān)系示于圖5-8。圖中a線的下方為靜平衡適用范圍;b線的上方為動平衡適用范圍；在a線和b線之間的區(qū)域，對于重要設(shè)備配套的通風機須作 動平衡，對于一般通風機僅作靜平衡即可。必須指出，圖中的規(guī)定只是概略值，實際上只要 方法正確，在某些條件下以精密靜平衡校正來代替動平衡校正，是可以取得良好的結(jié)果的。例

2、如，對于葉輪直徑不大于0.61米，葉輪寬度小于直徑一半的轉(zhuǎn)子的動不平衡度是不大 的，在檢修中采用簡單的動平衡校正方法，很難獲得滿意的結(jié)果，若作精密的靜平衡校正， 反可獲得良好的結(jié)果。作精密的靜平衡校正時，是將葉輪、皮帶輪等分別作平衡校正，如果 通風機有兩個葉輪，也分別作校正。待全部校正部件裝配后，再作最后一次的靜平衡校正。水千轉(zhuǎn)/分）圖5-8靜平衡與動平衡的分界應該說明，在任何情況下進行平衡校正以前，必須先測量一下葉輪的徑向跳動和端面跳動。 只有在跳動符合要求時，方可進行平衡校正工作。通風機的許用不平衡度M（克力厘米）是以所平衡的轉(zhuǎn)子重量G（公斤力）和精密度P （微 米）的乘積來表示的。因此，

3、許用不平衡度也叫做“重徑積”。這種關(guān)系如下式所示。式中 下角字母j表示靜平衡，d表示動平衡。例如，如時G=60公斤力，P j=50微米則 M=0. 1X50X60=300 克力厘米j通風機許用不平衡度的合理制定，需要考慮很多因素，一般都由通風機的設(shè)計者確定。 對于檢修部門來說，如果沒有通風機產(chǎn)品證明書所規(guī)定的數(shù)值，可參考圖5-9，查得精密度 P后，用公式（6-1）或公式（6-2 ）計算出許用不平衡度。二、靜平衡的校正方法轉(zhuǎn)子的靜不平衡度是以精密度Pj，來衡量的。靜平衡機所能校正的最大Pj值稱為靜平 衡機的靈敏度。JJ簡單的靜平衡機中，以軌道平衡機的靈敏度較高，而且結(jié)構(gòu)也很簡單，應用最為普遍。

4、下面將這種平衡機的結(jié)構(gòu)加以說明。圖5-20軌道平衡機軌道平衡機由兩條軌道固定在兩個支架上組成，如圖5-10所示。軌道斷面有圓形、梯 形或棱形等多種形狀，由高碳鋼制成，平頂表面要求硬度很高。圓形軌道的直徑D=5060 毫米，常用以平衡重量不大于100公斤力的小機件。具有平頂寬度b的軌道，用以平衡較大 的重物。b值可按下式近似選取：式中：G轉(zhuǎn)子的重量（公斤力）；d放置軌道上的軸頸直徑（毫米）。軌道平衡機的平頂表面光潔度不低于8,安裝后兩軌道的平頂不水平度（用水準儀測量） 允差為0. 05毫米/米，軌道間的不平行度允差為2毫米/米，軸頸d的徑向跳動允差為 0. 0050. 01 毫米。軌道平衡機的軌

5、道長度L應不小于7d。當d700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速較高的轉(zhuǎn)子，由于必須進行修正，故必進行檢查； 對于nW700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速較低的轉(zhuǎn)子，如經(jīng)檢查合格，就不需要再進行修正。下面將在軌道平衡機上進行轉(zhuǎn)子靜平衡校正的三個步驟分別加以說明。1.平衡平衡的一般程序是：1）將轉(zhuǎn)子輕放在軌道上，使轉(zhuǎn)子的水平軸線垂直于軌道軸線，并將轉(zhuǎn)子沿軌道全長上滾 幾次，使表面能互相吻合。2）在葉輪的一側(cè)面（選定作加配重塊的一側(cè)面）靠近外圓周處，劃一如圖5-11所示的配 重圓。圖5-11靜平衡配重位置對于單吸葉輪一般在葉輪圓盤端面上劃配生圓;對于雙吸葉輪可在選定的一蓋盤端面上 劃配重圓。3）使轉(zhuǎn)子能自動停穩(wěn)，用粉筆在配重圓上的最低

6、點作一記號，并標以A（如圖5-11a中 所示）。最低點A的找法是，首先輕推轉(zhuǎn)子沿軌道滾動，等停止?jié)L動后，在所劃圓的最低點作記 號。然后在相反方向上重復上述操作，如此反復34次，取各記號的平均點就是最低點 A的位置。4）將轉(zhuǎn)子滾動90C角，使A點滾到和軸心處在同一水平中心線的位置上（如圖5-11b所 示）。5）在A點直徑的對稱位置的配重圓上的B點，安放一個試加配重塊W（克力）。W值由試 驗來確定其大小，直到使轉(zhuǎn)子保持不向任一方向滾動的平衡狀態(tài)為止。試加配重塊W可用鐵塊，也可用油膩或油泥粘土。6）將轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)60。，120。，1800 , 240。，及360。，確定轉(zhuǎn)子在所有這些位置上是否都 能處

7、于相同的平衡狀態(tài)。如果不能達到相同的平衡狀態(tài)，則應分別挪動或增減試加配重 塊的位置或重量，直到獲行轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到任何位置都能及時停止為止。檢查檢查上述平衡結(jié)果是否符合要求，是用檢查塊2W0來進行的。W0由下式求出：嗎,=竺&（克力）（5-4）式中Pj轉(zhuǎn)子的靜平衡精確度（微米），可由圖5-9查得；r試加配重圓半徑（毫米）；G轉(zhuǎn)子的重量（公斤力）。檢查的方法是，將配重圓周分為八等分點，并分別作上記號。在八等分點的每一點上， 輪流上同一檢查塊2W0，試驗轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動的情況。轉(zhuǎn)子的檢查塊的作用下，如果每點都能開始滾動，找平衡工作就算完成。如果不是每點 都能開始滾動，并且滾的角度也不相同時，就必須進行修正操

8、作，來作最后的校正。校正校正的一般程序是：1）在配重圓的八等分點上，按順序分別標上1、2、3、8,并使1點滾到和軸心處在 同一水平中心線的位置上，如圖5-12。而甲的更做也宣2）將稍大于2Wo的試加配重塊固定在1點上，此時應增加或減少配重塊重量，一直到轉(zhuǎn)子 由平衡位置開始滾動時為止。然后取下并稱出其重量叫（克力），記于l點附近。3）將2、3、8、等各點分別置于軸心水平中心線上，重復上述作法，求出并記不各點的重量W2、W3、W8。在進行試加配重塊時應注意:在每一點上加配重塊時，轉(zhuǎn)子的流動軸頸都應地軌道上的同一位置（作記號）上開始滾 動；加配重使轉(zhuǎn)子開始滾動時的各點上，旋轉(zhuǎn)角度應大致相等，方向相同

9、。4）將所得的各點上的W值，用直角坐標系作出光滑有曲線圖如圖5-2。圖中縱坐標表示 開始滾動重量W（克力），橫坐標表示配重圓周的等分點。由圖可見，精確平衡結(jié)果所作 出的曲線是正弦曲線。5）曲線最高點（圖6-12中的M點），即平衡配重的位置；曲線最低點（圖中的K點），即平 衡重量的位置。6）平衡配重的重量P（克力）由下式求出：牛！g-S式中W 曲線上的最高點（M點）值（克力）； maxW 曲線上的最低點（K點）值（克力）。 min7）如果不進一步找動平衡，則應用加重法或去重法來消除靜不平衡度。找多級轉(zhuǎn)子的每一個葉輪的靜平衡時，應先消除靜不平衡度，再找動平衡。三、動平衡的校正方法通風機的動平衡校正

10、方法通常有下列兩種：1）把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低到臨界轉(zhuǎn)速的條件下進行動平衡校正；2）在工作轉(zhuǎn)速的情況下進行動平衡校正。第一種平衡法，平衡校正的精度較高，需要在專門的動平衡機上進行。動平衡機結(jié)構(gòu)、制造 復雜，操作也行依靠專業(yè)人員進行。因此，此法一般只使用在通風機制造廠家，而使用、檢 修通風機的工廠很少采用。第二種平衡法，一般在使用現(xiàn)場進行，操作簡單，容易掌握，不需要漆制專用平衡設(shè)備。 雖然其平衡校正的精度夠高，所費的時間也較長，但由于簡單易行，又能滿足檢修的要求， 切合實用，因此在通風機檢修中廣泛采用。采用第二種平衡法，即在通風機機體上找動平衡時，應該注意下列事項：1）在找動平衡之前，轉(zhuǎn)子上的零件必須全

11、部裝上，蓋上軸承蓋并固定好，并取出機殼中 的密封裝置。如果將機殼上部蓋上時，對于一般通風機，氣體管道閥門必須打開1/31/4； 對于煤氣通風機，氣體管道閥門必須關(guān)嚴，將通向大氣的旁路閥門全打開，以免在機殼內(nèi)產(chǎn) 生氣體渦流，影響平衡工作的正確性。2）測量振動應該每開車一次測量一次，且須在轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定后由專人負責測量。3）必須用可拆卸的連接方法，把試加配重牢固地固定于平衡槽或特制平衡孔內(nèi)，以免高 轉(zhuǎn)速時飛出傷人或損壞設(shè)備。4）進行轉(zhuǎn)子動平衡時，有時只須在轉(zhuǎn)子的一端進行校正即可（如聯(lián)軸器傳動的懸臂式轉(zhuǎn) 子）；有時需要分別在轉(zhuǎn)子的兩端進行校正；當?shù)诙诵Ｕ昧耍僭诘谝欢诉M行校正，如 此反復數(shù)次，直到兩端

12、都符合要求為止。因此，按這些簡單方法校正動平衡時，有時需要開 動十幾次到幾十次。在通風機機體上進行動平衡校正的常用方法有：周移配重法，標線法和綜合法。周移配重法找動平衡首先在工作轉(zhuǎn)數(shù)下測量通風機軸承中的最大振幅S對于懸臂式轉(zhuǎn)子，一般靠近葉輪一 AO端的軸承振幅最大。如果是在縱向、橫向和軸向等三個方向測量軸承振動時，則應取縱向或 橫向中的最大值。通風機停機后，在靠近振動最大的軸承一側(cè)的輪盤上劃一個配重圓。如圖5-13所示。 將所劃的圓分成六等分（或八等分），并按順序在各等分點上標以1、2、6等號碼。然 后，按下列經(jīng)驗公式近似地求出試加配重W（克力）；式中SA未加配重時的最大初振幅（毫米）；G轉(zhuǎn)子

13、的重量（公斤力）；D配重圓直徑（毫米）；n轉(zhuǎn)子公稱轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)/分）。將所求得的試加配重W（不許用軟金屬），用可卸的、牢固可靠的方法固定在1點上。注 意不允許固定在葉片上。這時，啟動通風機，測出并記錄軸承的振幅S 。按照這種辦法， 依次將W移至其余各點，測出并記錄每點的軸承振幅S2、S、s6，最后取下W。根據(jù)測量振幅的記錄，以振幅S為縱坐標，以配生圓等分點為橫坐標，在直角坐標上繪min制一光滑曲線（見圖5-14）?？梢姡_測量結(jié)果所作出的曲線為正弦曲線，且S max和S 應在轉(zhuǎn)子直徑的對稱位置上。6 5 4 3 2 1 Q Q Q Q Q Q裝WJS23457圓冏冬度點號碼圖5-14周移配重的振幅

14、曲線如果采用加重法，則曲線上的S min （圖中的M點）為加平衡配重的位置；如果采用去重 法，則S max點（圖中的K點）為除去不平衡重量的位置。試加配重量件完以后，再件配重。為求出平衡配重P1（克力），需按下式先求出平均振幅sp（毫米）：1當spwsa時當SP SA時耳=禺陟取P1和稍大或稍小于P1的若干塊不同的重量的配重PP2、P3Pn。每開動一次轉(zhuǎn) 子，輪流地將各配重固定在圖5-13的M點上，并測量加各個配重時的振幅S1. S2、S3、 Sn。然后以配重P為橫坐標，以振幅S為縱坐標，繪出如圖5-15的曲線。由圖可見，兩直 線的交點S處的配重Ps和振幅Ss即為所求的平衡配重和振幅。0.02

15、5460P (克力)圖5-15平衡配重與振幅如所求的振幅Ss符合要求時，應按上述操作程序在另一端反復操作，一直到轉(zhuǎn)子兩端 的軸承上的振幅都同是符合要求為止。下面通過一個例題來說明試加配重與平衡配重及其振幅的求法。例題己知某通風機轉(zhuǎn)子重G=500公斤力，配重圓直徑D=1000毫米，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n=3000 轉(zhuǎn)/分，初振幅SA=0.32毫米。試用周移配重法找動平衡。解：由公式(5-6)計算出試加配重W為：500 30DD*l= 250 x0.32x(克力)ioooUoooJ將試加配重40克力置于各點后，所測得的振幅繪于圖5-14，由圖中查得Smin=0.03毫 米, Smax=0.48毫米。于是，由公

16、式(5-7)可計算出平均振幅Sp，=1(0.43 + 0.03) = 0.28八(毫米)因SpWSA，由公式(5-8)可求平衡配重P1 0.28- O.OS(克力)取P=50克力，P=52克力，P=54克力，P=56克力，P =58克力，P 60克力，P =62克234156=7力，測得的振幅S繪于圖5-15，兩直線的交點S處的配重55克力的振幅0.04毫米即為所結(jié)果。將55克力加于圖5-13的M點上，然后啟動通風機驗證振幅值是否符合要求。標線法找動平衡標線法找動平衡時，首先在振動較大的軸承附近的軸上，選擇長約60毫米一段光滑的 裸露軸，檢查這一段軸的橢圓度和徑向跳動，如過大，應予修好，并清除

17、光潔，然后涂一層 均勻面臨稀薄的白堊水（或粉筆水）。啟動通風機，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到正常工作的轉(zhuǎn)速。這時，用磨尖的繪圖鉛筆（或劃線針）在已 涂白的一段軸上劃出812條標線。標線之間的距離為57毫米。劃線時須遵守下列要求：1）鉛筆和手均須支持在與通風機隔離的，受振動影響很小的 固定大支架上（圖5-17）； 2）鉛筆尖應沿水平方向?qū)瘦S心線緩慢移動，使筆尖輕輕地角到 涂白的軸表面上，以便在轉(zhuǎn)動的軸上劃出盡可能短的弧線，這些弧線稱為標線。圖5-17劃標線裝置找出各個標線的各個中點，并在軸心線的方向劃出各中點的平均中線AA （見圖5-16）， 這條橫線就是轉(zhuǎn)子的最大跳動位置。同時，記下標線的平均弧長LA。在軸上

18、標線一端的輪盤上，靠近外緣處劃一個配重圓如圖5-18所示。利用下列經(jīng)驗公 式近似地求出試加配重wa（克力）。式中D配重圓直徑（米）；n轉(zhuǎn)子的公稱轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）；K系數(shù)，可由圖5-19中查得。在求平衡配重的近似位置之前，需先確定轉(zhuǎn)子的相位補角YA。匕= 180aa角是轉(zhuǎn)子的相位角。所謂相位角，是轉(zhuǎn)動由的不平衡度位置不在偏移位置上，而是沿 角速度方向超前的一個角度。如圖5-20中的K超前A的角度是a。對于某一轉(zhuǎn)子，如轉(zhuǎn)速n 一定，則相位角a也是一固定值。相位角a可以在0。180。之間變化。相位角a與轉(zhuǎn)子的 轉(zhuǎn)速n和臨界轉(zhuǎn)速nk之比有關(guān)。對于只有兩個支承軸承的通風機轉(zhuǎn)子，若nnk，相位角a可在100

19、。130。的范圍內(nèi)選取。如果不知 道轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速時，相位角可取a=90。對于nnk，的轉(zhuǎn)子也可參考圖5-21選取。圖中a線和b線之間為相位角a的經(jīng)驗數(shù)據(jù) 范圍。相位角根據(jù)上述原則選取之后，便可利用公式（5-11）求出相位補角YA。這時，從標線的平均中點A起，沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的相反方向作ZAOC=Zya （見圖5-18）， 交配重圓于C點，然后將試加配重WA可靠地固定于C點上。圖5-18由標線確定平衡位置的圖解在原先涂白堊水的軸上重新加涂白堊水（但平均中線AA不涂掉），重復上述求平均中 線的操作，求出新的平均中點B，同時記下標線的平均長度Lb。之后，按下列方法作圖，求出平衡配重的近似位置M點（見圖5

20、-18）。1）以標線圓直徑d和配重圓直徑D作同心圓，并在相應位置標出A點和B點；2）聯(lián)結(jié)A0和B0，作ZAOC=Zya，0C線交配重圓于C點；3）用同一比例T，在0A上取0E=TLa，在0B上取0F=TLb，并聯(lián)結(jié)EF；4）按照從E到F的方向，從圓心0作EF的平行線，且0D與EF同向，與配重圓相交于D 點，則 ZC0D=Za ；A5）從0A線起，依轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向作一角ZA0K=Za A，0K交配重圓于K點；6）延長K0交配重圓的另一側(cè)于M點。該M點即為試加配重位置。第二次的試加配重的近似重量，可由下式求得：從C點取下WA，將WB可靠地固定在M點以及先后輪流移放M點兩側(cè)附近的若干點上， 分別重復找

21、標線的操作，直到找出一點N的標線比其它各點所劃的標線較長為止，則N即為 平衡配重的位置。圖5-18中的ZAON=Zy稱為該轉(zhuǎn)子的實際相位補角。對于轉(zhuǎn)速固定的某個轉(zhuǎn)子來說， 它的相位補角Y也是固定的。當Y0求出以后，在再次找該轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)平衡時，就可直接采用 Y=Y。圖5-19試加配重系數(shù)K值曲線在N點上再增加或減少Wb的重量，并分別重復上述劃線操作，直到標線最長或接近于 圓形為止，此時的重量Ps，即為平衡重量。將平衡重量ps以加重法或去重法進行不平衡度的消除。3、綜合法找動平衡所謂綜合法，就是綜合標線法和周移配重法來找轉(zhuǎn)子的動平衡。綜合法找動平衡可有初次找 動平衡和再次找動平衡兩種作法。初次找動平

22、衡的一般程序是：1）按照標線法找出各個標線的中點，劃出平均中結(jié)AA，確定轉(zhuǎn)子的最大跳動位置A點（見 圖 5-18）。2）按照周移配重法確定平衡配重Ps及其配重位置M點（見圖5-13）。3）確定轉(zhuǎn)子的振幅S的變化與配重W之間的關(guān)系，作出曲線圖如圖5-22。4）根據(jù)點A和點N，量出相位補角y1o，y1o=ZAONo5）將平衡配重Ps按加重法或減重法進行消除。再次找動平衡的一般程序是；1）按照標線法找出各個標線的中點，劃出平均中線AA，確定轉(zhuǎn)子的最大跳動位置A點（見 圖 5-18）o2）按照周移配法測量軸承的最大初振幅SA，并劃一個配重圓。3）根據(jù)已知相位補角YA，從A點起，依轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相反的方向作Z

23、AOC=Zya （見圖5-18）， 然后從要根據(jù)SA，從配重與振幅的關(guān)系曲線中查出試加配重W，并將W固定c點上。4）在原先涂白堊水的軸上，重新加涂白堊水（但平均中線AA不涂掉），重復標線法中找 平均中線的操作，求出新的平均中點B，同時記下測量的振幅Sb。田5 - xo 00盤角壇臨界攤雹的關(guān)氰5）按照標線法中，求平衡位置的近似位置M點的方法作圖，但應以TSA代替TLA，以TLb代替TLB，從而求出平衡配重的位置M點。6）下列公式求出平衡配重Ps（克力）：7）將平衡配重Ps按加重法或減重法進行消除。UUU圖5-20相位角與臨界轉(zhuǎn)數(shù)的關(guān)系圖 5-21不平衡度的消除消除不平衡度的方法有兩種：一種是加

24、重法，即在輪上的平衡配重位置上，用相當于平衡配 重的金屬平衡塊永久牢固地加以固定；另一種是去重法，即在輪上的不平衡重量位置上，去 掉相當于平衡配重的輪盤上的金屬。對通風機來說，通常采用加重法，而去重法僅適用于鍛 造輪盤的葉輪。消除動不平衡度時，不許將平衡配重件軸向移動，即不許將平衡配重從其垂直于軸心線 的平面上移到另一平面上。但在消除靜不平衡度時，有時須將配重的一部分作合理的軸向移 動。例如，對于作過靜平衡校正的雙支承轉(zhuǎn)子，應將振動較小一側(cè)的葉輪上的一部分配重， 軸向移動較大一側(cè)的葉輪的對應位置上；對于作過靜平衡校正的懸臂式轉(zhuǎn)子，應將配重的一 半，分別加在輪子的兩側(cè)的兩個軸向?qū)恢蒙?。加重?/p>

25、常采用焊接、鉚接和螺釘連接等方式。其中螺釘連接僅用于鑄鐵的皮帶輪；焊接 僅適用于碳素鋼葉輪上；只有鉚接的應用范圍較廣，它可以用于合金鋼葉輪、碳素鋼葉輪以 及其它各種材料制成的輪子上。葉輪加重法應加在配重圓上，將24毫米厚度的鋼板作成矩形或扇形，并將外側(cè)邊緣 倒棱后，用電焊或沉頭鉚釘固定于平衡重量的位置上。電焊焊接平衡塊時，必須使平衡塊與 焊縫金屬的重量之和，恰好等于平衡配重的重量。鉚接平衡塊時，鉚釘直么不應大于7毫米， 且不大于2倍板厚，鉚釘個數(shù)按剪切應力確定，但應少于4個。如果平衡塊不可能固定在平衡配重所在半徑上，而須沿半徑方向變動時，則平衡塊重 P1（克力）可按圖5-24由下式求出：如果平

26、衡塊不可能固定在平衡配重所在的半徑上，而須固定的離開一個角度的配重圓上 時，可根據(jù)具體情況，在選定的固定點上，用力的圖解方法確定平衡塊PjPPb的重量。例 如，在圖5-24中的N點為已知平衡塊P的位置，現(xiàn)選定a點和b點為平衡塊Pa和Pb的固 定位置，聯(lián)強0N，0，0，從N作NN /0用NN /O，則P和P由下式求出 ababbaabON,為了使？或？ b均小于P，故在確定a和b點的位置時，最好使ZaON印匕bON均小于 60。，而且愈小愈好:這一點對于高速通風機極為重要，應十分注意。圖5-22試加配重與振幅關(guān)系曲線配重圈圖5-23沿徑向移動平衡配重的解圖旋轉(zhuǎn)機械的聯(lián)軸器找正、找正圖示S1=S2

27、, a1=a2兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置，這時兩軸線必須位于 條直線上。S1=S2,a1Na2兩半靠背輪端面平行但軸線不同心，這時兩軸線之間有平行的徑向位移 e=(a2-a1)/2。S1NS2, a1=a2兩半靠背輪端面雖然同心但不平行，兩軸線之間有角向位移a。S1NS2, a1Na2兩半靠背輪端面既不同心又不平行，兩軸線之間既有徑向位移e又有角 向位移a。聯(lián)軸器處于第一種情況是我們在找正中致力達到的狀態(tài)，而第二、三、四種狀態(tài)都不正確， 需要我們進行調(diào)整，使其達到第一種情況。在安裝設(shè)備時，首先把從動機（泵）安裝好，使其軸線處于水平位置，然后再安裝主動機（電 機），所以找正時只需

28、要調(diào)整主動機，即在主動機（電機）的支腳下面加調(diào)整墊面的方法來 調(diào)節(jié)。二、找正時測量調(diào)節(jié)方法下面主要介紹在檢修過程中常用的兩種測量調(diào)整方法，根據(jù)測量工具不同可分為：1）利用刀形尺和塞尺測量聯(lián)軸器的不同心和利用楔形間隙軌或塞尺測量聯(lián)軸器端面的不平 行度，這種方法適用于彈性聯(lián)接的低轉(zhuǎn)速、精度要求不高的設(shè)備。TAP2）利用百分表及表架或?qū)Ｓ谜艺ぞ邷y量兩聯(lián)軸器的不同心及不平行情況，這種方法適用 于轉(zhuǎn)速較高、剛性聯(lián)接和精度要求高的轉(zhuǎn)動設(shè)備。注意:1）在用塞尺和刀形尺找正時，聯(lián)軸器徑向端面的表面上都應該平整、光滑、無銹、無毛刺。2）為了看清刀形尺的光線，最好使用手電筒。3）對于最終測量值，電機的地腳螺栓應

29、是完全緊固，無一松動。4）用專用工具找正時，作好同一記號，為避免測量數(shù)據(jù)誤差加大，并應把靠背輪均分為4- 8個點，以便取到精確的數(shù)據(jù)。5）作好記錄使找正的重要一環(huán)。加調(diào)整墊面時有以下方法：1）直（感）觀（經(jīng)驗加、減墊）因為在檢修中，一些泵的找正并沒有完全具備良好的條件 和工具，在調(diào)整時，老師傅的經(jīng)驗會起到很大的作用（每次加、減墊都應考慮電機螺栓的松 緊狀況及其余量）。2）計算法I原始狀態(tài) m調(diào)節(jié)后的軸心線II抬高hG HB:從劫軸寫主動軸/.AB（1）先消除聯(lián)軸器的高差電機軸應向上用墊片抬高Ah,這是前支座A和后支座B應同時在座下加墊Ah。（2）消除聯(lián)軸器的張口在A、B支座下分別增加不同厚度的墊片，B支座加的墊應比A支座的后一些。ACAEBDBE GFGH G