企業(yè)出入口管理解決方案

1、出 入 口 管理綜合解決方案XXXXXX信息科技股份有限公司二0一七年三月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark9 o Current Document 第一章概述 1 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 1.1系統(tǒng)概述11.2建設依據(jù)21.3建設原則2 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 1.4建設目標3 HYPERLINK l bookmark25 o Current Document 第2章系統(tǒng)總體設計42.1設計思想.42.2系統(tǒng)組成.4 HYPERLINK

2、l bookmark28 o Current Document 2.2.1高清車牌識別系統(tǒng)4 HYPERLINK l bookmark31 o Current Document 2.2.2出入口控制與管理系統(tǒng)4 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 2.3解決方案特點5 HYPERLINK l bookmark37 o Current Document 2.3.1角色管理5 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 2.3.2黑名單管理5 HYPERLINK l bookmark43 o Current D

3、ocument 2.3.3高清成像技術應用全天候清晰成像5 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 2.3.4高牌照識別率6 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 2.3.5數(shù)據(jù)集中存儲與前端緩存相結(jié)合保障數(shù)據(jù)安全6 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 2.3.6將出入口控制與管理系統(tǒng)納入整體聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系6 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 第三章系統(tǒng)詳細設計83.1系統(tǒng)部署83.1.1出入口安裝示意圖83.

4、1.2前端設備安裝圖示意圖83.2主要工作流程93.2.1車輛進入流程9 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 3.2.2車輛駛出過程93.3系統(tǒng)功能103.3.1高清照片抓拍功能10 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 3.3.2車輛牌照自動識別功能10 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 3.3.3本地數(shù)據(jù)存儲功能10 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 3.3.4數(shù)據(jù)查詢/備份/維護功能11 HYPE

5、RLINK l bookmark89 o Current Document 3.3.5視頻預覽11 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 3.3.6道閘軟件控制11 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 3.3.7報警功能12 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 3.3.8特殊車輛確認功能12 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 3.3.9數(shù)據(jù)上傳功能12 HYPERLINK l bookmark110

6、 o Current Document 3.3.10參數(shù)配置功能12 HYPERLINK l bookmark113 o Current Document 3.3.11權(quán)限設置和用戶管理功能12 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 第4章智能停車場系統(tǒng)軟件設計14出入口監(jiān)控14車輛管理 144.3布控管理154.4統(tǒng)計分析154.5配置管理16第一章概述1.1系統(tǒng)概述隨著科技經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各個城市汽車的保有量也大大增加，大量的車輛 為傳統(tǒng)封閉式區(qū)域的出入口管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)封閉式區(qū)域主要包括我們 通常所說的不收費停車場，居民小區(qū)、政府機

7、關大院、學校、廠礦企業(yè)等有車輛 出入的可封閉區(qū)域。一般來講，出入封閉區(qū)域的用戶被劃分成兩大類：第一類用戶是“固定用戶”，其特點是：每天駕駛車輛進出0N次。在目前 的出入口管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進 出出入口進行管理。也就是說，用戶每次進出時，駕駛?cè)藛T必須接近“讀卡機” 停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于5米）出示智能卡，這樣才能使“讀 卡機”讀取卡片信息，驅(qū)動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過閘 機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、 “刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功 能、但效

8、率低下的管理方法。第二類用戶是“臨時用戶”，其特點是：管理站沒有車輛信息，無法進行有 效管理，僅能通過人工干預，實現(xiàn)臨時性停車，登記、收費。這類用戶在進出出 入口時，必須停車，接收管理?？傊仨毥鉀Q常規(guī)條件下，“停車刷卡通關”和“車輛進入無記錄”的問題。針對以上現(xiàn)象，我司推出了全新管理理念，利用基于視頻的車牌識別、視頻 監(jiān)控和智能分析等綜合技術和融合特性，為封閉式區(qū)域的車輛和人員管理提供綜 合的解決方案。利用車牌識別技術取代傳統(tǒng)的IC卡技術，解決車輛進出時必須 停下刷卡而造成的停車場進出口塞車現(xiàn)象，同時加強車輛的停車管控和安全服務 的信息化管理系統(tǒng)，并對進出封閉式區(qū)域/場所的車輛進行記錄和監(jiān)

9、控，為用戶 （業(yè)主和政府公安）提供有關區(qū)域/場所車輛行蹤、區(qū)域流量和車輛本身的安全1.2建設依據(jù)停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術要求GA/T761-2008城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通用技術要求GA/T 669-2006安全防范工程程序與要求GA/T75-94安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則GA308-2001安全防范工程技術規(guī)范GB50348-2004安全防范系統(tǒng)通用圖形符號GA/T74-2000民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術規(guī)范GB50198-94防盜報警中心控制臺GB/TI6572-1996入侵報警系統(tǒng)技術要求GA/T368-2001視頻安防系統(tǒng)技術要求GB/T367-2001報警圖像信號有線傳輸裝置GB/T6

10、677-1996工業(yè)電視系統(tǒng)工程設計規(guī)范GBJ115-87系統(tǒng)接地的型式及安全技術要求GB14050-93音頻、視頻及類似電子設備安全要求GB8898-2001彩色電視圖像質(zhì)量主觀評價方法GB50198-94IP網(wǎng)絡技術要求-網(wǎng)絡性能參數(shù)與指標YD/T 1171-2001以上標準如有更新，以最新標準為準。1.3建設原則1、先進性：現(xiàn)代信息技術的發(fā)展，是現(xiàn)代科學技術發(fā)展中最活躍的領域，新產(chǎn) 品、新技術日新月異，每一個新技術的出現(xiàn)都對我們的工作方式產(chǎn)生極大的影響， 對我們工作效率的提高起到極大的推動作用。因此本系統(tǒng)充分利用科技進步成 果，采用當今先進的技術及設備，一方面能充分體現(xiàn)系統(tǒng)具有的先進性水

11、平，另 一方面也使得系統(tǒng)具有強大的發(fā)展?jié)摿?，以便該系統(tǒng)在盡可能長的時間內(nèi)與需求 發(fā)展相適應。2、可靠性：由于本系統(tǒng)是一實際使用的工程，因此其技術和設備又必須是相對 成熟的。所以，在投資費用許可的情況下應當充分利用現(xiàn)有最新技術、最可靠的 產(chǎn)品，以使系統(tǒng)在盡可能長的時間作用于社會，從長遠方面考慮，這也是最經(jīng)濟 的。3、規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設計和建設初期應著手參考 各方面的標準與規(guī)范，并且應遵從該規(guī)范中各項技術規(guī)定，做好系統(tǒng)的標準化設 計與管理工作。4、經(jīng)濟性:前端系統(tǒng)可靠性得到提升，因此系統(tǒng)的維護成本顯著下降。采用高清 攝像機車牌識別一體化取代普通相機加車牌識別設備，工業(yè)智能

12、補光燈取代普通 閃光燈，設備使用壽命明顯變長，使得系統(tǒng)經(jīng)濟性顯著提高。5、易維護性：本系統(tǒng)前端設備數(shù)量多、種類多，統(tǒng)一采用停車場控制系統(tǒng)軟件 平臺的集中管理，可實現(xiàn)遠程升級、維護和自動校時，易于故障的排除，系統(tǒng)維 護簡單方便。6、擴展性：本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，系統(tǒng)軟硬件應采用模塊化設計，因而 保證在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴充與換代的可能。這種擴充不 僅充分保護了原有投資，而且具有較高的綜合性能價格比。7、安全性：采取有效的安全保護措施，防止系統(tǒng)被破壞、非法接入、非法訪問， 系統(tǒng)具有防雷擊、過載、斷電、電磁干擾和人為破壞等綜合安全保護措施。14建設目標方便、快捷、準確的車輛通行

13、和剩余車位數(shù)量顯示服務功能；車輛保管的安 全性功能；先進成熟的技術和設備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定；完善的管理系統(tǒng)， 進出車輛有據(jù)可查；系統(tǒng)能夠?qū)λ羞M出車輛都有詳細記錄，同時預覽出入口現(xiàn)場的視頻內(nèi)容，使得整個停車場管理系統(tǒng)更加安全、高效和智能，增加對城市車輛靜態(tài)管理 能力；系統(tǒng)具有與車輛智能檢測系統(tǒng)（簡稱“卡口”）相互聯(lián)動的基本功能；通過本次系統(tǒng)建設，促進出入口控制與管理系統(tǒng)的建設與發(fā)展，整體推動 出入口控制與管理系統(tǒng)綜合管理信息化的進程。第2章系統(tǒng)總體設計2.1設計思想出入口控制與管理系統(tǒng)以出入口為主要信息采集場所，通過前端采集系統(tǒng)獲 取車輛基礎信息，利用網(wǎng)絡，將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端

14、監(jiān)控管理中心，利用車 牌識別技術實現(xiàn)號牌數(shù)據(jù)比對，確保車輛的進出有據(jù)可查，確保車輛的進出可控， 確保停車位的合理利用，確保固定車輛快速通過道閘，加強出入口的高效和安全 管理。同時，也為城市車輛管理提供科學的手段。2.2系統(tǒng)組成2.2.1高清車牌識別系統(tǒng)高清車牌識別系統(tǒng)具備智能成像和控制補光功能，能夠在各種復雜環(huán)境（如 雨霧、強逆光、弱光照、強光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖像，可清晰拍攝包 含車輛全貌、車輛前排司乘人員（閃光燈補光方式）的圖像，車輛圖像同時包含 車輛牌照、車輛類型、車身顏色等特征。智能高清攝像機內(nèi)部集成了工業(yè)級逐行 掃描CCD和高速DSP芯片，可獨立完成整個圖像抓拍、車牌識別、車

15、身顏色識 別等功能，增強了系統(tǒng)處理能力，使得系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡潔，擴展非常方便?？勺?動對車身顏色的深淺和常見車身顏色進行識別，為車輛管理、稽查防控提供了科 技新手段。2.2.2出入口控制與管理系統(tǒng)出入口終端管理系統(tǒng)是進行數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送的管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)對出 入口車輛的錄入、牌照識別、布控管理、查詢等功能。出入口控制與管理平臺完成數(shù)據(jù)信息的接入、比對、記錄、分析與共享。由以下 軟件模塊組成，包括：數(shù)據(jù)庫服務器、數(shù)據(jù)處理服務器、Web服務器。其中， 數(shù)據(jù)庫服務器安裝數(shù)據(jù)庫軟件保存系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)信息；數(shù)據(jù)處理服務器安裝應用 處理模塊負責數(shù)據(jù)的解析、存儲、轉(zhuǎn)發(fā)以及上下級通訊等；出入口終端管理系統(tǒng)負責

16、進行前端數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送，聯(lián)動道閘控制、完成數(shù)據(jù)信息的接入、比 對、記錄，可實現(xiàn)前端設備狀態(tài)的實時顯示，上傳前端過車圖片等數(shù)據(jù)信息到信 息管理中心。 出入口控制與管理平臺出入口控制與管理平臺軟件平臺主要是對多個出入口終端進行集中管理，主要由 用戶及權(quán)限管理、出入口終端管理、車輛信息管理、實時通行信息顯示、車輛布 控以及報警、信息查詢、信息統(tǒng)計分析等功能模塊組成。2.3解決方案特點2.3.1角色管理出入口控制與管理系統(tǒng)可以針對不同的用戶分配相應的權(quán)限及角色，分配權(quán) 限時，管理員可以自由配置和選擇相應的功能。角色的添加、刪除、修改，細化到相應權(quán)限的設置。用戶的添加、刪除、修改 及用戶所屬角色的

17、設置。2.3.2黑名單管理停車場系統(tǒng)可以根據(jù)黑名單進行車輛布控，發(fā)現(xiàn)布控車輛則根據(jù)設定的規(guī)則進行 報警。系統(tǒng)在中心建設有黑名單實時比對庫，實現(xiàn)自動黑名單比對和報警功能。在系統(tǒng) 設計中把“黑名單”數(shù)據(jù)庫的詳細資料保存在出入口控制與管理平臺的數(shù)據(jù)庫服 務器上。一旦接收到有“黑名單”上的車輛行駛經(jīng)過時的識別報警，即觸發(fā)設 定的聯(lián)動報警。2.3.3高清成像技術應用全天候清晰成像系統(tǒng)基于140萬(1360X1024)或200萬像素(1600X1200)高清圖像處 理技術設計，高清抓拍攝像機捕獲的圖片能夠清晰顯示車輛正面特征、車牌特征 和前排司乘人員面部特征。并通過攝像機成像控制模塊與補光燈之間的反饋控制

18、 技術、強光抑制技術、成像控制技術確保高清抓拍攝像機在強逆光、夜間、強順 光等復雜環(huán)境中均能輸出清晰的照片。2.3.4高牌照識別率系統(tǒng)采用的牌照識別系統(tǒng)采用的牌照識別技術具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，同時 采用模塊化開發(fā)技術，可以針對用戶需求快速進行針對不同牌照類型的識別軟件 定制開發(fā)。系統(tǒng)采用的牌照識別技術在大量的實際工程應用中識別率一直處于國內(nèi) 領先水平，廣泛應用于高速公路收費站、治安卡口、海關卡口、智能停車場出 入口等領域，牌照識別可靠性、穩(wěn)定性和一致性高。2.3.5數(shù)據(jù)集中存儲與前端緩存相結(jié)合保障數(shù)據(jù)安全整個系統(tǒng)配置一臺管理服務器，負責管理前端各出入口控制終端，集中存儲 所有過往車輛圖片，車輛

19、數(shù)據(jù)信息，并且存儲固定車輛數(shù)據(jù)信息，在外場配置數(shù) 據(jù)存儲設備（出入口控制終端自帶硬盤、高清牌識單元自帶SD卡），借助出入 口管理軟件平臺的調(diào)度功能與前后端通信鏈路構(gòu)成綜合存儲系統(tǒng)。前端系統(tǒng)與中心系統(tǒng)之間通信正常時，車輛關聯(lián)數(shù)據(jù)自動實時上傳至中心系統(tǒng)， 若發(fā)生鏈路中斷或其它故障，數(shù)據(jù)將緩存在外場系統(tǒng)，待故障恢復后，系統(tǒng)自動 將緩存在外場的數(shù)據(jù)補錄至中心系統(tǒng)，確保存儲資料的完整性。2.3.6將出入口控制與管理系統(tǒng)納入整體聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控體系出入口控制與管理系統(tǒng)可與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、警方報警系統(tǒng)進行聯(lián) 動，預留接口，有效打擊違法/違章車輛，協(xié)助對出入口區(qū)域管理與社會治安管 理第三章系統(tǒng)詳細設計3.1系

20、統(tǒng)部署3.1.1出入口安裝示意圖3.1.2前端設備安裝圖示意圖3.2主要工作流程3.2.1車輛進入流程車輛駛?cè)氤鋈肟?，地感線圈觸發(fā)攝像機進行圖片抓拍。車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼，然后通過檢索數(shù)據(jù) 庫得出車輛類別。顯示屏顯示該車相關信息，歡迎光臨等提示語。如果非滿位且該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過入口，駛?cè)雸鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。如果臨時車輛，則需人工處理，發(fā)放臨時授權(quán)。3.2.2車輛駛出過程（1）車輛駛出，觸發(fā)地感線圈，攝像機開始抓拍圖片。（2）車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼，然后通過檢索數(shù)據(jù) 庫得出車輛類別。（3）顯示屏顯示

21、該車的類別（固定車或臨時車），祝您一路順風等提示語。如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟桿放行。工控主機調(diào)出該車入場時的抓拍 圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停待處理完出廠手續(xù)方能離開。 如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都 會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。（4）車輛越過出口，離開出入口，系統(tǒng)記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車 位。3.3系統(tǒng)功能3.3.1高清照片抓拍功能在車輛通過時，高清抓拍攝像機能準確拍攝包含車輛正面全貌、車牌的照片， 并在照片上疊加車輛通行信息（如時間、地點、車速、方向等）。高清照片圖像 分辨率達到1600 X 1200或13

22、60 X 1024，圖像格式為JPEG/24bit。采用補光燈和攝像機成像控制模塊之間的反饋控制技術，滿足夜間拍攝要求。 采用強光抑制技術，防止強逆光、強順光環(huán)境下對拍攝造成的影響。？3.3.2車輛牌照自動識別功能系統(tǒng)可自動對車輛牌照進行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。車牌號碼自動識別在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對符合“ GA36-92”（92 式牌照）、“GA36-2007”（新號牌標準）、“GA36.1-2001”（02 式新牌 照）標準的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動識別能力，包 括2002式號牌。3.3.3本地數(shù)據(jù)存儲功能前端出入口控制系統(tǒng)可以存儲如下信息

23、：車輛通行信息：通行時間、進出情 況：出入類別：進入/離開經(jīng)過時間：如果是進入則只記錄進入時間，如果是離開則記錄離開時間， 同時顯示進入時間車輛類型：固定車、臨時車車牌號碼、車牌顏色、號牌種類、停車場信息圖片信息：近景圖、數(shù)據(jù)原圖（內(nèi)部使用）、車牌彩色圖、車牌二值圖3.3.4數(shù)據(jù)查詢/備份/維護功能一、查詢存儲數(shù)據(jù)：可根據(jù)固定卡信息、車牌號碼、車牌顏色、號牌種類、記錄時間查詢車輛通行 記錄等信息。二、手動/自動備份：對于以上提到的數(shù)據(jù)可按時間段進行自動備份，也可以根據(jù)用戶需求人工對這些 數(shù)據(jù)進行備份。3.3.5視頻預覽系統(tǒng)提供對出入口實時監(jiān)控功能。根據(jù)用戶對監(jiān)控畫面質(zhì)量的要求能夠?qū)崿F(xiàn)以 不同的

24、碼流、分辨率來傳輸和顯示。支持鎖定單通道預覽、雙通道同時預覽。3.3.6道閘軟件控制系統(tǒng)根據(jù)車牌識別結(jié)果，結(jié)合信息中心車輛數(shù)據(jù)庫、通過比對相關信息確定車輛能否進入或離開停車場完成匹配后分別對以下幾種結(jié)果進行分類控制:一、進入出入口1）如果為固定車輛，則自動放行。2）如果是臨時車輛，停車檢查登記通過放行，否則不放行。二、離開出入口1）如果為固定車輛，則自動放行。2）臨時車情況：停車檢查辦理完離場手續(xù)放行，否則不放行。n3.3.7報警功能當系統(tǒng)識別出來的車輛車牌不符合條件時，或者車牌在黑名單庫時，管理中心 自動報警，提示工作人員進行檢查，用戶可根據(jù)實際需求選擇不同的報警聯(lián)動方 式，如預覽通道切換、報警輸出、聲光報警、軟件提示、LED顯示等。3.3.8特殊車輛確認功能系