山東職業(yè)學院城軌機電實訓室建設項目需求方案

1、山東職業(yè)學院城軌機電實訓室建設項目需求方案一、項目概況及預算情況為了進一步改善城市軌道交通機電專業(yè)的實踐教學條件，提高專業(yè)教學質量，充分有效地利用資金，擬進行城軌機電實訓室建設。本項目預算金額為102.9萬元。二、采購標的具體情況城軌機電實訓室主要采購設備有：CCTV實訓系統(tǒng)、PIS實訓系統(tǒng)、屏蔽門關鍵部件檢修臺、消防氣滅實訓系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及EPS應急電源柜。新建項目可實現(xiàn)與車控室BAS系統(tǒng)、FAS系統(tǒng)及OCC控制中心ISCS系統(tǒng)聯(lián)動，并進行實訓場地情景化建設。具體參見表1所示的城軌機電實訓室招標主要項目明細表。表1 城軌機電實訓室招標主要項目明細表序號設備名稱性能參數數量單位1城市軌道交通C

2、CTV實訓系統(tǒng)1設備組成1）球形云臺網絡攝像機1臺200W像素及以上、360度旋轉、可調焦距、紅外夜視、智能報警、本地SD卡儲存、防護等級IP66及補光功能2）槍型云臺網絡攝像機2臺200W像素及以上、儲存功能、智能報警、紅外照射50米及以上，防護等級IP67，24小時實時監(jiān)控3）紅外半球攝像機2臺200W像素及以上、儲存功能、智能報警、紅外補光距離30米4）硬盤錄像機1套支持500 萬像素高清網絡視頻的預覽、存儲與回放；8路網絡視頻輸入；128Mbps網絡視頻接入帶寬；支持HDMI高清4K輸出和VGA高清1080P視頻傳輸流暢無卡頓；自適應以太網接口。5）監(jiān)控硬盤SATA3接口；容量3000

3、G及以上；串口；轉速7200轉以上；緩存64M及以上。6）系統(tǒng)管理軟件1套包含用戶管理、設備管理、實時監(jiān)控、PTZ控制、錄像儲存、檢索回放、日志管理、電視墻管理等。7）車站級CCTV工作站Intel酷睿i5處理器；1T硬盤；8G DDR3內存；液晶顯示器；顯示器不小于22英寸，屏幕比例：16:9（寬屏）。CCTV視頻監(jiān)控數據輸出打印機1臺彩色激光打印機并具備打印、復印、掃描功能；具有5.0英寸以上彩色觸摸顯示屏，可直觀操作；打印復印速度為18頁/分鐘以上；紙張：A4、B5、A5、16K、LGL、LTR信封及自定義；支持有線網絡、USB直接打?。粧呙璺直媛剩?00*600DPI以上；內存：1G9

4、）網絡鍵盤1套實現(xiàn)對前端通道的云臺控制，進行視鏡顯示切換。2.具備功能1）具備地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)基本功能；2）能實現(xiàn)火災模式下CCTV系統(tǒng)協(xié)助人員疏散功能的實訓；3）各種攝像機及鏡頭的安裝與調試；4）攝像機防護罩及支架的安裝；5）攝像機的基本連接；6）云臺、解碼器的安裝、接線、設置與調試；7）BNC接頭的制作；8）系統(tǒng)設計、配置選型、系統(tǒng)連接與調試；9）監(jiān)視器、矩陣、硬盤錄像機的連接、設置與操作；10）系統(tǒng)報警及聯(lián)動功能的設備接線、設置與調試。投標人需現(xiàn)場展示攝像頭的點位布置圖并做對應說明1套2液晶墻大屏顯示單元采用2*2排列方式，拼接面積約3.5平米；單屏尺寸：55寸物理分辨率:1920108

5、0；背光源：LED背光；拼縫為:3.5mm；亮度為: 500cd/；對比度為: 4000：1可視角為: 178度；響應時間為: 8ms；輸入接口:DVI1、HDMI1、VGA1、VIDEO1 (BNC)、YPbPr1 (BNC3)；輸出接口：VIDEO1、DVI1；通訊接口：RS485環(huán)路輸入/輸出；電源：AC100240V,50/60Hz；使用壽命要求：不間斷工作時間10萬小時以上；大屏支架及面板包圍：配套液晶顯示單元支架支持多個液晶拼接屏的組合拆裝；支架采用框架結構。4個3CCTV系統(tǒng)安裝調試及接口1.支架及線纜1套配套的安裝支架，橋架，視頻線，網線，電線等，并配有相應的備用耗材。2.IB

6、P盤嵌套顯示器4個顯示器規(guī)格：19寸要求：該顯示器安裝于車控室（實訓場1樓110室）現(xiàn)有IBP盤.3.設備布置硬盤錄像機及主機設置在IBP盤機柜內部，CCTV工作站及鍵盤放置于車控室監(jiān)控臺便于車站值班員操作。4IBP盤聯(lián)動CCTV系統(tǒng)需要與IBP盤CCTV區(qū)域按鈕進行聯(lián)動。現(xiàn)有IBP均預留有調試接口，可進行聯(lián)動升級改造，現(xiàn)有IBP盤的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。5聯(lián)動控制功能系統(tǒng)集成到現(xiàn)有的ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)；并能夠與現(xiàn)有的各個子系統(tǒng)之間進行場景演練，也為將來設備擴展、場地改建等留有相應的聯(lián)動接口。學?，F(xiàn)有ISCS系統(tǒng)均預留有調試接口，但需進行聯(lián)動

7、升級改造，現(xiàn)有ISCS的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中1套4城市軌道交通PIS實訓系統(tǒng)1設備組成1）PIS終端顯示器4臺其中2臺42英寸以上，2臺為55英寸以上。屏幕分辨率：4K超高清；LED背光源；刷屏率：60Hz;支持網絡連接；支持HDMI、USB、網絡等接口輸入；配套安裝支架、線纜等。投標人需現(xiàn)場展示PIS屏的點位布置圖并做對應說明PIS終端控制器1臺含有配套的PIS終端顯示軟件，可顯示列車到站信息、視頻信息、天氣等日常信息和突然情況緊急報警信息；支持SATA硬盤，容量1000G及以上；支持HDMI接口。3）PIS系統(tǒng)管理軟件1套含有編輯管理和發(fā)布乘客信息、運營信息、地鐵服務數

8、字信息、突發(fā)事件緊急信息。2.具備功能1）與真實地鐵PIS系統(tǒng)實現(xiàn)功能相一致。2）PIS乘客信息系統(tǒng)的認識與組成。3）PIS乘客信息系統(tǒng)的器件安裝與調試。4）PIS乘客信息系統(tǒng)與信號系統(tǒng)聯(lián)動調試與管理1套5PIS系統(tǒng)安裝調試及接口1.支架及線纜1套配套的安裝支架，橋架，視頻線，網線，電線等，并配有相應的備用耗材。2.與信號系統(tǒng)接口要求與現(xiàn)有的信號ATS系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)；并能夠與現(xiàn)有的各個子系統(tǒng)之間進行場景演練，也為將來設備擴展、場地改建等留有相應的聯(lián)動接口。學校現(xiàn)有ATS系統(tǒng)均預留有調試接口，需對既有ATS系統(tǒng)進行聯(lián)動升級改造，與現(xiàn)有ATS仿真系統(tǒng)的接口施工及調試費用，包含在

9、項目投標報價中。3.與ISCS系統(tǒng)接口要求與現(xiàn)有的ISCS系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)；并能夠與現(xiàn)有的各個子系統(tǒng)之間進行場景演練，也為將來設備擴展、場地改建等留有相應的聯(lián)動接口。學?，F(xiàn)有ISCS系統(tǒng)均預留有調試接口，需對既有ISCS系統(tǒng)進行聯(lián)動升級改造，與現(xiàn)有ISCS仿真系統(tǒng)的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。4.聯(lián)動控制功能PIS系統(tǒng)需集成到現(xiàn)有的ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)；最終具備OCC控制與車站兩級控制的功能，可實現(xiàn)車站模擬緊急情況，如火警報警后，ISCS向PIS發(fā)送聯(lián)動控制命令，最終實現(xiàn)實訓中心內PIS設備的綜合聯(lián)動。1套6城市軌道交通屏蔽門電源柜

10、驅動電源部分：1、屏蔽門電源檢測部分準確度應不低于1.5級，分流器準確度應不低于0.5級。選用的電流、電壓表指示針考慮過負荷運行時應有適當的裕度。測量內容至少應包括：母線電壓、電流、蓄電池電壓電流等。2、驅動電源設備的電氣間隙、爬電距離、間隔距離、外接導線端子的選擇、接線、安裝等要求，均應滿足相應規(guī)范和規(guī)定的要求。3、驅動電源采用直流驅動，則穩(wěn)壓精度：0.5%；紋波參數：0.1%；輸出電流應滿足安全門驅動要求；動態(tài)響應：瞬變范圍3%；輸入輸出對地絕緣電阻：5M，轉換效率：90%。環(huán)境溫度：-3030；噪聲：55dbB(A)。4、屏蔽門電源柜配有 UPS 和蓄電池組作為備用電源。正常情況下，由交

11、流配電箱供電。當事故停電時，由 UPS 和蓄電池組對屏蔽門系統(tǒng)供電。備用電源的容量保證在事故停電時，能使屏蔽門系統(tǒng)的控制系統(tǒng)在 1 小時內對每側滑動門開關操作至少 5 次。饋電部分：屏蔽門饋電柜為成熟產品，引進盤內或引出盤外的導線必須經過端子排，且大電流端子、一般端子、弱電端子之間應有間隔；接線端子的接線形式應滿足站臺震動要求。1、接線端子應采用成熟產品。接線器應為防水和耐腐蝕型，不可使用塑料的接線器，應具有抗震防脫落功能，滿足在軌道交通使用條件下的使用要求。2、柜內安裝的元器件均應采用高品質產品。導線、導線顏色、標示牌、指示燈、按鈕、線槽、涂漆，均應符合國家或行業(yè)現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。3、空氣

12、斷路器、空氣開關、熔斷器應具有合適的安秒特性曲線，上、下級大于等于2級的配合級差。4、同類元器件的接插件應具有通用性和互換性，應接觸可靠、插拔方便。接插件的接觸電阻、插拔力、允許電流及壽命，均應符合有關國家及行業(yè)現(xiàn)行標準的要求1套7城市軌道交通屏蔽門控制柜1、設備參數：屏蔽門控制柜包括柜體、邏輯控制單元、接口裝置、接線端子排、布電纜的線槽、排熱風扇、測量表計及PSC面板的相關狀態(tài)指示燈。站內設置一套PSC。單個PSC包括一套邏輯控制單元，控制站臺安全門。中央控制盤柜體的配置要求如下：1）PSC輸入電源應具有過流、過壓保護。2）PSC內所有設備應具有抗震、防塵、防潮及抗電磁干擾要求，并應滿足地鐵

13、環(huán)境要求,防護等級不小于IP31。3）每個控制柜內所有設備共用盤內的接線端子及其它輔助設備。每種類型的接口端子應預留20%的余量。4）PSC盤體外形不應大于（寬高深）1000mm2000mm800mmPSC應具備實時監(jiān)控PSD狀態(tài)信息的功能。中央接口盤面板將設置如下狀態(tài)指示燈：開門狀態(tài)指示燈（綠色）。PSL操作允許狀態(tài)指示燈（綠色）。ASD(滑動門)/EED(應急門)全關閉并鎖緊狀態(tài)指示燈（綠色）。ASD/EED互鎖解除報警指示燈（紅色）。ASD/EED開門故障指示燈（紅色）。ASD/EED關門故障指示燈（紅色）?，F(xiàn)場總線故障指示燈（紅色）。供電電源故障指示燈（紅色）。故障復歸按鈕指示燈（綠色

14、）PSC盤面燈測試按鈕（綠色）2.具備功能1）具備對屏蔽門控制電路進行維修；2) 實現(xiàn)屏蔽門系統(tǒng)故障及應急處理培訓。3) 可模擬屏蔽門常見的機械和電氣故障并能進行處理操作。4) 通過PSL實現(xiàn)屏蔽門系統(tǒng)故障及應急處理培訓。1套8城市軌道交通屏蔽門控制工作站設備組成：包括1臺工業(yè)控制計算機和1臺筆記本電腦設備參數：1) 工業(yè)控制計算機需采用知名品牌；CPU類型: 不低于intel i5 系列處理器內存大?。翰坏陀?GB硬盤大?。翰坏陀?TB內置屏蔽門系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控軟件。屏幕顯示器尺寸：19英寸2) 筆記本電腦需采用知名品牌；CPU類型: 不低于intel i5 系列處理器內存類型：DDR3 160

15、0MHZ內存大?。翰坏陀?GB硬盤大小：不低于1TB屏幕顯示器尺寸：14英寸軟件系統(tǒng)可對屏蔽門狀態(tài)進行監(jiān)視；可對屏蔽門系統(tǒng)參數進行調節(jié)；可對屏蔽門狀態(tài)進行控制；可對屏蔽門軟件進行控制；可對屏蔽門軟件進行燒錄；可對屏蔽門控制器參數進行調取。1套9城市軌道交通屏蔽門檢修系統(tǒng)設備組成：屏蔽門體模塊1套屏蔽門滑動門模塊1對屏蔽門固定門模塊1對由地鐵真實門機、真實門控單元、真實門機梁LCB及就地控制按鈕、驅動電動機及傳動機構組成。其中傳動機構采用皮帶傳動裝置。對象系統(tǒng)模塊組合框架實訓臺應是模塊化設計，高度范圍1.5米-1.8米，并可移動，用于安裝對象系統(tǒng)模塊。模塊主體框架推薦由鋁合金型材構建而成。維修工

16、具4套 含有配套的維修工具以及易損件備品備件ISCS綜合監(jiān)控集成接口 設備要求集成到軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)與綜合監(jiān)控 ISCS 平臺互聯(lián)，接受綜合監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控管理以及聯(lián)動反應。2.具備功能1）具備對屏蔽門門機系統(tǒng)維修：包括傳動機構更換、DCU復位與更換維修；電源更換維修；LCB線路與設備故障維修更換；2)通過LCB實現(xiàn)單道門故障及應急處理，滿足站臺安全員、綜控員、維修員的培訓。3)能夠設置模擬屏蔽門常見的機械和電氣故障并能進行處理操作。3.聯(lián)動控制功能提供緊急模式下，如火災模式等，由站務員手動打開屏蔽門的功能；IBP的操作優(yōu)先級最高；IBP組件具備完整IBP盤上的屏蔽門相關功能。1套10

17、屏蔽門檢修系統(tǒng)安裝調試及接口1.支架及線纜1套配套的安裝支架，網線，電線等，并配有相應的備用耗材。2.與信號系統(tǒng)接口要求與現(xiàn)有的信號ATS系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)；并能夠與現(xiàn)有的各個子系統(tǒng)之間進行場景演練，也為將來設備擴展、場地改建等留有相應的聯(lián)動接口。學?，F(xiàn)有ATS系統(tǒng)均預留有調試接口，需對既有ATS系統(tǒng)進行聯(lián)動升級改造，與現(xiàn)有ATS仿真系統(tǒng)的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。3.與ISCS系統(tǒng)接口要求與現(xiàn)有的ISCS系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)；并能夠與現(xiàn)有的各個子系統(tǒng)之間進行場景演練，也為將來設備擴展、場地改建等留有相應的聯(lián)動接口。學?，F(xiàn)有ISCS系統(tǒng)均預留有調試

18、接口，需對既有ISCS系統(tǒng)進行聯(lián)動升級改造，與現(xiàn)有ISCS仿真系統(tǒng)的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。4聯(lián)動控制功能屏蔽門系統(tǒng)需集成到現(xiàn)有的ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)，可實現(xiàn)車站模擬緊急情況處理。1套11消防氣滅實訓電氣系統(tǒng)1設備組成1）氣體滅火控制主機氣體滅火控制主機要求具有火災探測報警和氣體滅火控制雙重功能，可配接各種編碼火災探測器、手動報警按鈕、緊急啟/停按鈕、聲光警報器、氣體噴灑指示燈、手自動轉換開關以及輸出模塊，實現(xiàn)1個防火區(qū)的火災報警和氣體滅火控制。2）緊急啟停按鈕1個放氣勿入指示燈1個4）聲光報警器1個5) 輸入輸出模塊1套6)煙感探測器1個，溫感

19、探測器1個2.具備功能1）分區(qū)域火災報警監(jiān)控；2）火災情況下FAS系統(tǒng)氣滅系統(tǒng)相關設備與BAS系統(tǒng)相關設備的操作實訓；3）常規(guī)故障的檢測和排除能力；4）消防控制系統(tǒng)的安裝與調試項目；5）氣體滅火控制器的認識和調試實驗；6）與其他模塊配合進行消防控制系統(tǒng)的聯(lián)動控制實驗；7）消防控制系統(tǒng)的組態(tài)監(jiān)控實驗；8）仿真火災報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)；9）火災報警器認識、調試；10）氣滅系統(tǒng)設備認識、調試。1套12消防氣滅實訓機械系統(tǒng)1、采用有管網的氣體滅火系統(tǒng)裝置1) 七氟丙烷裝置氣瓶2個，氣瓶容量40L2) 電磁驅動閥1套3) 氣啟動器1套4) 集流管1套，帶噴嘴分區(qū)放置5) 閥組1組6）配套管件:選擇閥；容器

20、閥；氣體單向閥；7）自動補氣裝置需配置高效的自動補氣裝置，自動補氣裝置可進行氣瓶的自動充氣。使氣瓶在噴氣結束后，可重新充裝氣體。方便老師進行第二次的放氣實驗。8)消防防護設備3套消防頭盔、消防腰帶、消防手套、消防服、滅火救援靴、消防面罩、防毒面具。9）滅火器（1個二氧化碳滅火器，1個干粉滅火器）10)消防物資柜1個消防防護設備及滅火器放置于消防物品柜中。2.具備功能1）具備氣體噴放實訓功能，教學過程中，需真實的按照氣體滅火規(guī)則噴放出氣體（可為壓縮空氣）2）在氣瓶在噴氣結束后，氣瓶可快速充裝氣體。方便老師進行第二次的放氣實驗。3）所有的閥門，閥件，閥體不可采用一次性裝置，需多次重復使用。1套13

21、氣體滅火部分檢修系統(tǒng)安裝調試及接口1、支架及線纜1套配套的安裝支架，線纜，線槽，展板，信號線，電線等，并配有相應的備用耗材。2、與現(xiàn)有FAS機柜系統(tǒng)接口要求與現(xiàn)有的FAS系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)，F(xiàn)AS機柜可接受氣體滅火控制盤的報警信息，F(xiàn)AS機柜位于車控室。學?，F(xiàn)有FAS系統(tǒng)均預留有調試接口，但需進行聯(lián)動升級改造，現(xiàn)有FAS的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。3、與現(xiàn)有IBP盤系統(tǒng)接口要求與現(xiàn)有IBP盤實現(xiàn)互聯(lián)，IBP盤可進行相關氣體滅火操作，IBP盤位于車控室。學?，F(xiàn)有IBP均預留有調試接口，但需進行聯(lián)動升級改造，現(xiàn)有IBP盤的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。4、聯(lián)動控制功能氣體滅火

22、系統(tǒng)部分可集成到軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)ISCS，氣體滅火系統(tǒng)與綜合監(jiān)控 ISCS 平臺互聯(lián)，接受綜合監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控管理以及聯(lián)動反應。氣體滅火系統(tǒng)及FAS消防系統(tǒng)需集成到現(xiàn)有的ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)和OCC調度中心，實現(xiàn)平臺互聯(lián)，可實現(xiàn)車站模擬緊急情況處理。學?，F(xiàn)有ISCS系統(tǒng)均預留有調試接口，需對既有ISCS系統(tǒng)進行聯(lián)動升級改造，與現(xiàn)有ISCS系統(tǒng)的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。1套14EPS電源柜1、設備參數1） EPS電源柜1套，參考尺寸1200 mm *600 mm *400 mm。功率：3KW 應急電源能實現(xiàn)自動與手動切換兩種功能，有啟動停止、強制、自動手動功能；能夠顯示應急電

23、源的具體工作原理；具備電池充放電指示燈，有過載、欠壓、短路保護；有市電及逆電工作指示。2)電池柜一套電池配16只12v38ah 鉛酸蓄電池，斷電持續(xù)照明0.5h。含電池巡檢儀一臺。3）進線配電箱含有紅綠信號燈、繼電器、接線端子、保險絲、紅綠啟停按鈕、硬線、電纜線、控制柜面板、空氣開關，控制各照明終端設備。4）饋線柜饋線柜1套 ，參考尺寸1200 mm *600 mm *400 mm含有紅綠信號燈、繼電器、接線端子、保險絲、紅綠啟停按鈕、硬線、電纜線、控制柜面板、空氣開關，控制各照明終端設備。用于接線實訓，不接電。2.具備功能1）應急電源的內部原理和工作原理的認知； 2）Eps設備日常維護3）蓄

24、電池日常維護4）應急電源系統(tǒng)維檢修作業(yè)；1套15智能照明檢修系統(tǒng)1.設備組成1）照明系統(tǒng)1套參考尺寸：6000mm407mm1800mm（4套，每套1.5米長，共6米）包括1.照明系統(tǒng)、2.軟件、3.LED照明中央處理模塊：PLC控制器，包含1個RS485串口、1個以太網接口，可以擴展32個及以上，支持Modbus通信協(xié)議；DI輸入模塊：12通道數字量輸入，光電隔離；DO輸出模塊：8通道繼電器常開輸出。軟件控制器編程軟件：監(jiān)控軟件。照明8套(站臺*2，站廳*2，設備房*2，出入口*2)可以維修、查線、接線、拆裝、設置故障點。工業(yè)控制計算機工業(yè)控制計算機；CPU類型: 不低于intel i5 系

25、列處理器內存大?。翰坏陀?GB硬盤大?。翰坏陀?TB顯示器：19英寸2.設備功能設備實訓區(qū)安裝區(qū)可同時安裝8套LED照明設備，另外再提供4套作為互換備品，可根據實訓需要隨時更換。完成實驗項目1)插座和一個開關控制一盞燈（LED燈、熒光燈+二極漏電開關）2)插座和一個開關控制兩盞燈（LED燈、熒光燈+二極漏電開關）3)兩個開關同時控制一盞燈（LED燈、熒光燈+二極漏電開關）4)PLC控制LED燈5)上位BAS軟件控制LED燈6)單控燈及組控燈7)燈模式控制8)燈時刻表控制9)應急照明控制10)應急照明維修1套16EPS及智能照明檢修系統(tǒng)安裝調試及接口1.支架及線纜1套配套的安裝支架，控制線線，電

26、線等，并配有相應的備用耗材。2. 聯(lián)動控制功能應急電源和照明系統(tǒng)接入FAS系統(tǒng)，突發(fā)情況參與地鐵各個子系統(tǒng)聯(lián)調，如火災情況，切斷非消防電源，啟動應急電源安全疏散和保護。3.ISCS綜合監(jiān)控集成接口可集成到軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)與綜合監(jiān)控 ISCS 平臺互聯(lián)，接受綜合監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控管理以及聯(lián)動反應。學?，F(xiàn)有ISCS系統(tǒng)均預留有調試接口，需對既有ISCS系統(tǒng)進行聯(lián)動升級改造，與現(xiàn)有ISCS系統(tǒng)的接口施工及調試費用，包含在項目投標報價中。1套17教學管理系統(tǒng)城軌機電實訓室教學管理系統(tǒng)可幫助教師實現(xiàn)對微課資源庫的多模式教學控制，其中包括可實現(xiàn)集中學習模式，自由學習模式，也可實現(xiàn)學生自學。老師可自由

27、添加教學素材和內容，也可在該系統(tǒng)上實現(xiàn)對學員的考核。該系統(tǒng)內置以下微課：1.EPS系統(tǒng)原理2.安全門系統(tǒng)原理及操作3.單機版安全門故障處理4氣體滅火系統(tǒng)原理5. 消防及排煙微課6. 屏蔽門檢修系統(tǒng)信號接入ATS及綜合監(jiān)控的原理和方法。投標人需現(xiàn)場演示以上微課內容。1套18投影設備1、107實訓室移動投影儀1臺高清寬屏，亮度3400流明，對比度 20000 ：1，手動對焦，支持左右梯形校正，標準分辨率：1920*1080。幕布類型：支架式幕布：100英寸16:10電動幕布，遙控可自由調節(jié)幕布的升降高度，幕布厚度不低于0.4mm。2、110實訓室微型投影儀1臺可與手機、平板電腦、筆記本電腦配合使用

28、；分辨率1280*720（720P）以上；支持1080P輸入；自動對焦，支持+/-40度垂直梯形調節(jié)；可視屏幕尺寸為20至100英寸；電池：內置鋰離子電池，至少用于兩小時的投影；至少內置兩個2瓦揚聲器；指示燈亮度：至少400流明設備參考尺寸：高度小于3cm，長度小于12cm，寬度小于18cm1套19城軌情景及文化裝飾1.107教室情景化裝飾天花板：采用鋁合金天花板地面：地板采用灰色復合木地板墻面：墻面為淺黃色，北面墻體上應布置實訓設備原理圖（配合教學使用）。照明：采用LED燈盤照明學員椅：25個，帶寫字板2.一樓房間門體改造拆除原有舊門，改造為雙開帶豎玻璃甲級防火門，材質為鍍鋅鋼板?？煞阑稹⒏?/p>

29、熱、耐腐蝕，其中三聯(lián)門數量4個，單聯(lián)門數量10個實訓區(qū)情景化裝飾設計情景化裝飾：布置地鐵文化宣傳內容，文化布置形式由承包商提供，厚度不低于5mm，UV平板噴繪防水防曬，數量不少于7塊。投標人需提供情景化建設設計方案實訓室建設環(huán)境：城軌機電實訓室采用室內建設，室內面積為95平方米左右；室內提供三相五線制 AC380V10% 50Hz、單相AC220V10% 50Hz的供電電源。需實現(xiàn)的功能（1）功能描述城市軌道交通機電實訓設備由CCTV仿真實訓系統(tǒng)、PIS仿真實訓系統(tǒng)、屏蔽門實訓臺、氣體滅火仿真實訓系統(tǒng)、EPS及應急照明系統(tǒng)、實訓室情景及文化建設等構成；硬件包括有CCTV攝像頭，硬盤錄像機，PI

30、S大屏及PIS控制器，屏蔽門機械設備，屏蔽門電氣設備，屏蔽門臺架，氣滅機械官網，氣滅控制箱，EPS，智能照明控制器等。本系統(tǒng)既可實現(xiàn)學生單系統(tǒng)模擬練習，也可以實現(xiàn)機電設備與現(xiàn)有運行系統(tǒng)的聯(lián)動。其中CCTV仿真實訓系統(tǒng)、PIS仿真實訓系統(tǒng)將重點實現(xiàn)系統(tǒng)的操作性教學，同時實現(xiàn)與既有地鐵運營系統(tǒng)的聯(lián)調聯(lián)動，輔助地鐵模擬運營；屏蔽門實訓臺、氣體滅火仿真實訓系統(tǒng)、EPS及應急照明系統(tǒng)將重點實現(xiàn)維修教學和維修考核，并為開展地鐵機電設備技能比武競賽做相應準備。屏蔽門實訓臺將布置教學管理系統(tǒng)，將其操作和教學映射到實訓設備上，教學管理系統(tǒng)具有教學、故障設置和考核等；地鐵實訓室情景化建設將為學生實訓學習提供良好的

31、場地條件和接近現(xiàn)場的場地工作氛圍，有身臨其境的參與感。實訓室內還應提供相應的防蟲害（尤其是嚙齒類動物）、防霉、防水、防塵、防雷擊、防電磁干擾、防火、防靜電等安全防護措施，及提供實訓環(huán)境的文化建設，以營造類似軌道交通企業(yè)現(xiàn)場的實訓環(huán)境。目標要求CCTV仿真實訓系統(tǒng)、PIS仿真實訓系統(tǒng)要求操作功能與地鐵現(xiàn)場一致；屏蔽門實訓臺、氣體滅火消防實訓系統(tǒng)、EPS及應急照明系統(tǒng)要求設備組成、操作功能、結構原理與軌道交通運營中實際機電設備系統(tǒng)保持高度一致，須考慮的內容包括系統(tǒng)人機界面布置、人機交互過程和系統(tǒng)操作響應；所有實訓系統(tǒng)要求各模塊均留下系統(tǒng)接口，為今后設備更新改造提供條件。本項目所有實訓系統(tǒng)質保3年；

32、地鐵實訓室情景化建設要求充分考慮地鐵現(xiàn)場特色，充分營造地鐵現(xiàn)場情景。國家相關標準、行業(yè)標準、地方標準或者其他標準、規(guī)范。本項目的設計應參考國家或行業(yè)相關標準，如標明時間的，以該時間的規(guī)范為準，如未標明時間的，以該規(guī)范的最新版本為準，但不局限于以下標準。（GB50157-2003）地鐵設計規(guī)范；（CJ/T236-2006）城市軌道交通站臺屏蔽門(ZBK45017-90)電力系統(tǒng)用直流屏通用技術條件（DL/T637-97）閥控式密封鉛酸蓄電池訂貨技術條件（GB7251-2006）低壓成套開關設備（GB50054-95）低壓配電設計規(guī)范（GB/T 2406-1993）塑料燃燒性能試驗方法 氧指數法（

33、GB8624-2006）建筑材料及制品燃燒性能分級（GB/T8627-2007）建筑材料燃燒或分解的煙密度試驗方法GB 50052-95供配電系統(tǒng)設計規(guī)范YD/T 754-95通信數據中心靜電防護通則GB 50055-93通用用電設備設計規(guī)范GB 50243-2002通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范GB 50311-2007綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范GB 50166-2007火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB 50348-2004安全防范工程技術規(guī)范GB 50198-94民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范4.需滿足的質量、安全、技術規(guī)格、物理特性等要求。依據招標采購的設備為基礎，搭建城軌機電實訓室，

34、實訓室最終功能不低于總體功能概述中的要求，詳細具體的功能要求由投標方中標后與招標方聯(lián)合確定（最終功能需滿足招標方的需要，由招標方確定）。所有機柜及機箱、面板、組件和配件上都設置有設備的銘牌；印刷電路板、設備的接配線端子等有標識或標簽；電力警告標識應符合國內有關規(guī)定，在無明確規(guī)定的情況下，需采用白色背景上書紅字，并有圖解符號；所有標簽和標記需為永久性的，使用中文和英文標注；所有標記與投標方提供的原理圖制相符。5.需滿足的服務標準、期限、效率等要求?？傮w免費質保期不低于3年；質保期內城軌機電實訓室出現(xiàn)故障與使用問題，投標方在接到山東職業(yè)學院的通告后，需安排專業(yè)維護人員在48小時內到場維護；城軌機電實