管理規(guī)范 工業(yè)裝備智能動態(tài)監(jiān)管平臺系統(tǒng)測試運行報告

1、工業(yè)裝備智能動態(tài)監(jiān)管平臺系統(tǒng)測試運行報告單位主體（或部門）撰寫負責人編制版本草稿J正式發(fā)布正在修改編制時間目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章項目概述4 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 項目名稱4 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 任務名稱4 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 13.測試項目4 HYPERLINK l bookmark10 o Current Doc

2、ument 測試環(huán)境5軟碩件環(huán)境5網(wǎng)絡拓樸圖6 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 測試環(huán)境評價6 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第二章測試評測7 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 電梯系統(tǒng)測試7基本信息7測試人員7網(wǎng)絡拓樸8測試項目表8 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 測試評價16評測分析19測試結(jié)論20起重機系統(tǒng)測試22基本信息22測試人員22網(wǎng)絡拓樸23 HYPERLINK l book

3、mark24 o Current Document 測試項目表23測試評價30評測分析32測試結(jié)論32 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 壓力容器監(jiān)管系統(tǒng)測試33基本信息33測試人員33網(wǎng)絡拓樸34測試項目表34測試評價38評測分析40評測結(jié)論41 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 廠內(nèi)機動車系統(tǒng)測試41基本信息41測試人員42網(wǎng)絡拓樸43 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 測試項目表44測試評價49測評分析51測試結(jié)論51 HYPERLINK

4、l bookmark56 o Current Document 第三章平臺綜合測試53 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 測試任務53 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 測試環(huán)境53軟碩件環(huán)境53網(wǎng)絡拓樸54測試評價55 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 測試結(jié)果55Bug 趨勢圖55Bug嚴重程度57Bug引入階段60Bug狀態(tài)分布61 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 測試結(jié)論61 HYPER

5、LINK l bookmark40 o Current Document 功能性61易用性62 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 現(xiàn)有系統(tǒng)存在如下易用性缺陷：62可靠性63兼容性63安全性63 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 測試分析64覆蓋率64 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 遺留缺陷的影響64結(jié)論表述65第一章項目概述項目名稱裝備智能化動態(tài)監(jiān)管平臺建設項目任務名稱設備智能化動態(tài)監(jiān)管平臺測試和運行調(diào)試測試項目采集器測試：電梯、鍋爐、壓力容

6、器、起重設備、廠車傳感及采集器；采集器接口測試；采集器3G數(shù)據(jù)傳輸模組及內(nèi)置協(xié)議測試；數(shù)據(jù)前置處理模組測試；平臺軟件功能測試；模擬環(huán)境與實際環(huán)境的聯(lián)合調(diào)試與測試；1.4.測試環(huán)境1.4.1.軟硬件環(huán)境名稱硬件配置軟件配置網(wǎng)絡服務器CPU 2.40GHz stepping 01 內(nèi)存：4GB DDR2 硬盤：80G SATA操作系統(tǒng):Windows Server 2008 數(shù)據(jù)庫:MySQLWeb Service： Tomcat+ApacheLAN10MB/100MB用戶端1CPU： 2. 2GHzX2 內(nèi)存：2GB DDR3 HD： 500GB SATA操作系統(tǒng):WindowsXP SP3 瀏

7、覽器：IE 8.0ADSL用戶端2CPU： 2. 2GHzX2 內(nèi)存：2GB DDR3 HD： 500B SATA作系統(tǒng):Windows 7 瀏覽器：IE 8. 0LAN10MB/100MB用戶端3CPU： 2. 2GHzX2 內(nèi)存：2GB DDR3 HD： 500GB SATA作系統(tǒng):Windows 7 瀏覽器：IE 8. 0LAN10MB/100MB1.4.2.網(wǎng)絡拓樸圖1.4.3.測試環(huán)境評價經(jīng)測試組、開發(fā)組、系統(tǒng)設計師評定，符合系統(tǒng)測試要求。第二章測試評測電梯系統(tǒng)測試基本信息編號首碼：DTC電梯監(jiān)管模塊目標：電梯安全監(jiān)管、電梯維保監(jiān)管 測試內(nèi)容項：性能測試、可靠性測試2.1.2.測試人

8、員XXXXX （電梯檢驗工程師）XXXXX （網(wǎng)絡工程師）XXXXX （軟件工程師）XXXXX （硬件工程師）2.1.3.網(wǎng)絡拓樸2丄4測試項目表第一輪測試第一部分：數(shù)據(jù)釆集器部分測試標準：可靠性外置傳感器方式編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間DTC01平層數(shù)據(jù)電梯控制系統(tǒng)顯示實際運行結(jié)果符合與控制系統(tǒng)值符 合度100%DTC02振動數(shù)據(jù)運行時結(jié)果人體感覺電梯控制系統(tǒng)值符合符合度96%DTC03位移數(shù)據(jù)電梯控制系統(tǒng)值符合符合度97%DTC04載重數(shù)據(jù)電梯控制系統(tǒng)值符合符合度99%DTC05轎廂門電梯控制系統(tǒng)值實際觀察符合符合度100%DTC06加速度電梯控制系統(tǒng)值符合符合度98%DTC07

9、轎廂溫度廂內(nèi)實測偏差偏差度W15C 原因：溫度傳感 器精度解決方法：更換 溫度傳感器DTC08轎廂內(nèi)報 警器實測符合同步動作DTC09轎廂內(nèi)煙 霧探測器實測符合延遲1秒DTC10傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤DTC11與控制器 數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤DTC12采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況DTC13采集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障DTC14采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間DTC15井內(nèi)3G中 繼器穩(wěn)定程度

10、符合未出現(xiàn)停機、斷 路DTC16井內(nèi)WiFi 中繼穩(wěn)定程度符合DTC16通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：轎廂屏系統(tǒng)測試編號名稱測試參數(shù)結(jié)果說明/解決方法時間DTC17屏幕顯不1、亮點=02、閃爍=03、黑屏=0符合DTC18顯示屏主 機1、散熱：CPU75C2、宕機：無3、自重啟：7X24小時符合DTC19屏上攝像頭1、清晰度2、攝錄功能符合DTC20屏上對講收發(fā)正常DTC21WiFi通訊 模塊網(wǎng)絡連接狀態(tài)符合DTC22內(nèi)置軟件1、播放器2、廣告輪播3、通知通告4、圖片播放5、攝像數(shù)據(jù)緩存上傳6、維保信息提示7、RFID刷卡器8、軟件穩(wěn)定度故障故障內(nèi)容：播放 軟件死機原因：插件兼容

11、 性解決：播放軟件 Bug修正 修正后效果：符 合要求第四部分：電梯監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間DTC23數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況99%說明：接收時間 有所延遲解決方法：調(diào)整 模塊中接收時間 效果：符合實時 要求DTC24采集接收 記錄記錄接收日志符合DTC25故障診斷1、診斷電梯各部位故障2、故障原因分析3、故障閥值設置4、故障預警90%說明：平層數(shù)據(jù) 誤報原因：非系統(tǒng)原 因-平層傳感器 傳感頭安裝不穩(wěn) 解決方法：重新 固定平層傳感器 效果：運行20 日后無復現(xiàn)DTC26基本信息 錄入基本

12、信息錄入符合DTC27檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時間預警3、超期警報符合DTC28維保信息1、維保時間預警2、維保超期警報3、維保單位通知4、維保內(nèi)容錄入5、轎廂屏維保通知99%說明：維保單位 錄入部分需要增 加維保單位資質(zhì) 文件解決方法：已解 決DTC29警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理99%說明：誤報 原因：平層影響 解決：己解決 效果：BUG未復 現(xiàn)DTC30廣告推送1、文字廣告下發(fā)2、視頻播放控制3、提供視頻下載至轎 廂屏符合說明：滿足基本 廣告播放DTC31消息發(fā)布1、普通通知2緊急通知3、緊急通知短信告知符合DTC32權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)

13、限分配符合DTC33數(shù)據(jù)庫壓力測試通過DTC34管理維護管理員專用系統(tǒng)維護 管理符合符合設計要求DTC35WebSerivce壓力測試通過DTC36UI1、美觀性2、互動性3、易有性通過第二輪測試第一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可靠性外置傳感器方式編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間DTC01平層數(shù)據(jù)1電梯控制系統(tǒng)顯示2.實際運行結(jié)果符合DTC02振動數(shù)據(jù)運行時結(jié)果人體感覺電梯控制系統(tǒng)值符合符合度96%DTC03位移數(shù)據(jù)電梯控制系統(tǒng)值符合符合度97%DTC04載重數(shù)據(jù)電梯控制系統(tǒng)值符合符合度99%DTC05轎廂門電梯控制系統(tǒng)值實際觀察符合符合度100%DTC06加速度電梯控制系統(tǒng)值符合符合

14、度98%DTC07轎廂溫度廂內(nèi)實測符合DTC08轎廂內(nèi)報 警器實測符合同步動作DTC09轎廂內(nèi)煙 霧探測器實測符合延遲1秒DTC10傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤DTC11與控制器 數(shù)據(jù)接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤DTC12采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況DTC13釆集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障DTC14采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間DTC15井內(nèi)3G中 繼器穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路DTC16井內(nèi)WiFi

15、中繼穩(wěn)定程度符合DTC16通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：轎廂屏系統(tǒng)測試編號名稱測試參數(shù)結(jié)果說明/解決方法時間DTC17屏幕顯示1、亮點=02、閃爍=03、黑屏=0符合DTC18顯示屏主 機1、散熱：CPUv75C2、宕機：無3、自重啟：7X24小時符合DTC19屏上攝像 頭1、清晰度2、攝錄功能符合DTC20屏上對講收發(fā)止常DTC21WiFi通訊 模塊網(wǎng)絡連接狀態(tài)符合DTC22內(nèi)置軟件1、播放器2、廣告輪播3、通知通告4、圖片播放5、攝像數(shù)據(jù)緩存上傳6、維保信息提示7、RFID刷卡器8、軟件穩(wěn)定度故障故障內(nèi)容：播放 軟件死機原因：插件兼容 性解決：播放軟件Bug修正修正后效果：符

16、 合要求第四部分：電梯監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間DTC23數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況符合說明：接收時間 有所延遲解決方法：調(diào)整 模塊中接收時間 效果：符合實時 要求DTC24采集接收 記錄記錄接收日志符合DTC25故障診斷1、診斷電梯各部位故 障2、故障原因分析3、故障閥值設置4、故障預警符合說明：平層數(shù)據(jù) 誤報原因：非系統(tǒng)原 因平層傳感器 傳感頭安裝不穩(wěn) 解決方法：重新 固定平層傳感器 效果：運行20 日后無復現(xiàn)DTC26基木信息 錄入基本信息錄入符合DTC27檢驗信息1、檢驗信息登記2、

17、檢驗時間預警3、超期警報符合DTC28維保信息1、維保時間預警2、維保超期警報3、維保單位通知4、維保內(nèi)容錄入5、轎廂屏維保通知符合說明：維保單位 錄入部分需要增 加維保單位資質(zhì) 文件解決方法：已解 決DTC29警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理符合說明：誤報 原因：平層影響 解決：已解決 效果：BUG未復 現(xiàn)DTC30廣告推送1、文字廣告下發(fā)2、視頻播放控制3、提供視頻下載至轎 廂屏符合說明：滿足基本 廣告播放DTC3I消息發(fā)布1、普通通知2、緊急通知3、緊急通知短信告知符合DTC32權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)限分配符合DTC33數(shù)據(jù)庫壓力測試通過DTC34管理

18、維護管理員專用系統(tǒng)維護 管理符合符合設計要求DTC35WebSerivce壓力測試通過DTC36UI1、美觀性2、互動性3、易有性通過2.1.5.測試評價功能性系統(tǒng)正確實現(xiàn)了通過數(shù)據(jù)字典管理基礎數(shù)據(jù)的功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù) 的變送功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收發(fā)，實現(xiàn)了自組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)在實現(xiàn)數(shù)據(jù)變送傳輸時，出現(xiàn)多傳感器模塊變送時收發(fā)模塊 擁堵情況，經(jīng)查為協(xié)議中的BUG,經(jīng)過處理后，多模塊數(shù)據(jù)收發(fā)擁 塞未重現(xiàn)。中間件曾出現(xiàn)延遲情況，經(jīng)查是采集器主機RS232接口模塊問 題，經(jīng)處理后未重現(xiàn)。數(shù)據(jù)平臺曾出現(xiàn)誤報，經(jīng)查是環(huán)境溫度變化時，門限值設置過低, 修正后未重現(xiàn)。聯(lián)調(diào)階段曾出現(xiàn)采用3G上報數(shù)據(jù)時出現(xiàn)延遲，經(jīng)多次

19、測試后查明，是當?shù)?G信號不穩(wěn)定原因造成，數(shù)據(jù)上報正常。易用性現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)了如下易用性：數(shù)據(jù)查詢列表化/日志柱狀和折線化/門限在權(quán)限控制下可自定義現(xiàn)有系統(tǒng)存在如下易用性缺陷：/界面排版不美觀字段專業(yè)性有誤輸入缺少解釋性說明界面色彩不莊重存在的易用性缺陷修正：/界面排版不美觀：已修正/字段專業(yè)性有誤：已修正 /輸入缺少解釋性說明：已修正/界面色彩不莊重：已調(diào)整;可靠性經(jīng)過聯(lián)調(diào)修正，更換傳感器頭、更換模組天線、更換收發(fā)模塊電 池盒、更換采集器中內(nèi)置電源，更換服務器，目前系統(tǒng)可靠性達到實 際使用需求。兼容性現(xiàn)有系統(tǒng)支持IE8、IE9、瀏覽器?，F(xiàn)有系統(tǒng)可在Windows和Android平臺上使用。服務

20、平臺可在Linux上運行?，F(xiàn)有系統(tǒng)未進行其他兼容性測試。安全性現(xiàn)有系統(tǒng)控制了以下安全性問題：/模組端傳輸協(xié)議燒錄進模組ROM中；/PC端協(xié)議采用封包方式處理；把某一個登錄后的頁面保存下來，不能單獨對其進行操作不進行登錄“數(shù)據(jù)庫設置了數(shù)據(jù)庫用戶名及密碼驗證方式;/現(xiàn)有系統(tǒng)未控制以下安全性問題：“用戶名和密碼應允許使用符號；/登陸錯誤次數(shù)限制；2.1.6.評測分析覆蓋率所有測試用例都是在中文操作系統(tǒng)下執(zhí)行，未在非中文操作系統(tǒng) 下執(zhí)行，測試不包括非中文操作系統(tǒng)下的測試。測試中，由于采用了模擬環(huán)境和實地環(huán)境下進行，在模擬環(huán)境下 未考慮到的因素，在實際環(huán)境中暴露了缺陷，經(jīng)過以實際環(huán)境為根據(jù) 調(diào)整了模擬環(huán)

21、境，測試過程中的不斷溝通和修正，硬件未重現(xiàn)問題, 軟件中出現(xiàn)了部分Bug。下面為此次測試測試用例覆蓋率分析圖:測試用例覆蓋率分析120%缺陷影響因?qū)嵉貞铆h(huán)境較少，當形成大規(guī)模數(shù)據(jù)上報時，可能會出 現(xiàn)的情況是平臺的負載性能需要實際條件下進行修正；2、由于各傳感器需要的供電不同，有DC24V、DC12V.DC5V. DC7.5V等區(qū)別，傳感器及無線傳感模組供電問題在實際應用中需要 根據(jù)應用環(huán)境進行解決，如配置大容量電源模塊等。2.1.7.測試結(jié)論結(jié)論表述:在項目開始的時候應該制定編碼標準，數(shù)據(jù)庫標準，需求 變更標準，開發(fā)和測試人員都嚴格按照標準進行，可以在后期減 少因為開發(fā)，測試不一致而導致的問

22、題，同時也可以降低溝通成 本O:發(fā)布版本的時候，正確布置測試環(huán)境，減少因為測試環(huán)境,測試數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的問題而出現(xiàn)的無效bug。:開發(fā)人員解決bug的時候，填寫bug原因以及解決方式, 方便bug的跟蹤。:開發(fā)人員在開發(fā)版本上發(fā)現(xiàn)bug,可以通知測試人員，因 為開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)的bug很有可能在測試版本上出現(xiàn)，而測試人員 和開發(fā)人員的思路不同，有可能測試人員沒有發(fā)現(xiàn)該bug,而且， 這樣可以保證發(fā)現(xiàn)的bug都能夠被跟蹤。:系統(tǒng)在測試后的運行調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)部署時采集 器安裝說明不夠詳細，需要對安裝人員進行較為系統(tǒng)的培訓。2.1.7.2.其它事項測試組長意見簽字：日期：電梯專家意見簽字：日期：系統(tǒng)

23、負責人簽字：日期：開發(fā)組長意見簽字：日期：22起重機系統(tǒng)測試2.2.1.基本信息編號首碼：QZ起重機監(jiān)管模塊目標：起重機安全監(jiān)管 測試內(nèi)容項：性能測試、可靠性測試2.2.2.測試人員（起重機檢驗工程師）（網(wǎng)絡工程師）（軟件工程師）（硬件工程師）2.2.3.網(wǎng)絡拓樸_-電信基站視頻信號起亟機設備信號采集224測試項目表第一輪測試笫一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可靠性外置傳感器方式編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間QZ01測重（張力）起重重量（鋼絲繩張 力）實際運行結(jié)果出廠指標符合接近實際起重重量 98.3%QZ02小車位移 數(shù)據(jù)小車行程實際測量符合符合度99%QZ03加速度小車行進速度符合

24、符合度99%QZ04震動1.起重梁工作中的震 動，實測值符合符合度99%QZ05電流起重電機電流工具實際測符合符合度99%QZ06平衡起重梁平衡度符合符合度99%QZ07風速風速測試儀對比符合符合度98%QZ08駕駛室溫 度工具實測符合偏差度W2CQZ09駕駛室內(nèi) 報警器實測符合同步動作QZ10傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤QZII采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無信號情況QZ12采集器內(nèi) 緩存釆集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障QZ13采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法

25、時間QZ14DTU模塊穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路QZ15通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：駕駛室內(nèi)輔助監(jiān)測終端測試編號名稱測試參數(shù)結(jié)果說明/解決方法時間QZ16攝像頭1、清晰度2、攝錄功能符合QZ17對講收發(fā)正常QZ18內(nèi)置軟件1、故障預警2、RFID刷卡器3、軟件穩(wěn)定度通過第四部分：起重設備監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間QZ19數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況符合QZ20釆集接收 記錄記錄接收日志符合QZ21故障診斷1、診斷起重機各部位 故障2、故障原因分析3、故障閥值設置4、故障預警

26、90%說明：加速度誤 報原因：傳感器精 度解決方法：更換 傳感器效果：運行15 天后無復現(xiàn)QZ22基木信息 錄入基本信息錄入符合QZ23檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時間預警3、超期警報符合QZ24警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理99%說明：誤報原因：加速度影 響解決：己解決 效果：BUG未復 現(xiàn)QZ25權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)限分配符合QZ26數(shù)據(jù)庫壓力測試通過QZ27管理維護管理員專用系統(tǒng)維護 管理符合符合設計要求QZ28WebSerivce壓力測試通過QZ29UI1、美觀性2、互動性3、易有性調(diào)整調(diào)整后通過第二輪測試第一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可

27、靠性外置傳感器方式編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間QZ01測重（張 力）起重重量（鋼絲繩張 力）實際運行結(jié)果出廠指標符合接近實際起重重量 98.3%QZ02小車位移 數(shù)據(jù)小車行程實際測量非原 生故 障說明：無數(shù)據(jù) 原因：位移傳感 電源被拔掉 效果：正常QZ03加速度小車行進速度符合符合度97%QZ04震動起重梁工作中的震動， 工具實測值符合符合度99%QZ05電流起重電機電流工具實際測符合符合度99%QZ06平衡起重梁平衡度符合符合度98%QZ07風速風速測試儀對比符合符合度96%QZ08駕駛室溫 度工具實測符合偏差度W2CQZ09駕駛室內(nèi) 報警器實測符合同步動作QZ10傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)

28、據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤QZ11采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況QZ12采集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障QZ13采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間QZ14DTU模塊穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路QZ15通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：駕駛室內(nèi)輔助監(jiān)測終端測試編號名稱測試參數(shù)結(jié)果說明/解決方法時間QZ16攝像頭1、清晰度2、攝錄功能符合QZ17對講收發(fā)正常QZ18內(nèi)置軟件1、故障預警2、RFID刷卡器3、軟件穩(wěn)定度通過第四部分：起重設備

29、監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間QZ19數(shù)據(jù)采集接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況符合QZ20釆集接收 記錄記錄接收日志符合QZ21故障診斷1、診斷起重機各部位 故障2、故障原因分析3、故障閥值設置4、故障預警符合QZ22基本信息 錄入基本信息錄入符合QZ23檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時間預警3、超期警報符合QZ24警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理99%說明：誤報 原因：加速度影 響解決：已解決 效果：BUG未復 現(xiàn)QZ25權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)限分配符合QZ26數(shù)據(jù)庫壓力

30、測試通過QZ27管理維護管理員專用系統(tǒng)維護 管理符合QZ28WebSerivce壓力測試通過QZ29UI1、美觀性2、互動性3、易有性通過2.2.5.測試評價功能性系統(tǒng)正確實現(xiàn)了通過數(shù)據(jù)字典管理基礎數(shù)據(jù)的功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù) 的變送功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收發(fā)，實現(xiàn)了組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)在實現(xiàn)數(shù)據(jù)變送傳輸時，多模塊數(shù)據(jù)收發(fā)擁塞未出現(xiàn)。數(shù)據(jù)平臺曾出現(xiàn)誤報，經(jīng)查是加速度電源被人員誤斷，修正后未 重現(xiàn)。聯(lián)調(diào)階段曾出現(xiàn)采用3G報數(shù)據(jù)時出現(xiàn)延遲，經(jīng)多次測試后查 明，是當?shù)?G信號不穩(wěn)定原因造成，數(shù)據(jù)上報正常。2.2.52易用性現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)了如下易用性：數(shù)據(jù)查詢列表化/日志柱狀和折線化/門限值在權(quán)限控制下可自定義現(xiàn)有系

31、統(tǒng)存在如下易用性缺陷：界面排版不美觀/輸入缺少解釋性說明存在的易用性缺陷修正：/輸入缺少解釋性說明：已修正2.2.53可靠性經(jīng)過聯(lián)調(diào)修正，更換服務器，目前系統(tǒng)可靠性達到實際使用需求。2.2.54兼容性現(xiàn)有系統(tǒng)支持IE8、IE9、瀏覽器?，F(xiàn)有系統(tǒng)可在Windows和Android平臺上使用。服務平臺可在Linux上運行。現(xiàn)有系統(tǒng)未進行其他兼容性測試。2.2.55安全性現(xiàn)有系統(tǒng)控制了以下安全性問題：/模組端傳輸協(xié)議燒錄進模組ROM中；把某一個登錄后的頁面保存下來，不能單獨對其進行操作不進行登錄“數(shù)據(jù)庫設置了數(shù)據(jù)庫用戶名及密碼驗證方式;評測分析覆蓋率所有測試用例都是在中文操作系統(tǒng)下執(zhí)行，未在非中文操

32、作系統(tǒng) 下執(zhí)行，測試不包括非中文操作系統(tǒng)下的測試。測試中，由于采用了模擬環(huán)境和實地環(huán)境下進行，在模擬環(huán)境下 未考慮到的因素，在實際環(huán)境中暴露了缺陷，經(jīng)過以實際環(huán)境為根據(jù) 調(diào)整了模擬環(huán)境，測試過程中的不斷溝通和修正，硬件未出現(xiàn)問題。2.2.62缺陷影響因?qū)嵉貞铆h(huán)境較少，當形成大規(guī)模數(shù)據(jù)上報時，可能會出現(xiàn)的 情況是平臺的負載性能需要實際條件下進行修正；測試結(jié)論:在項目開始的時候應該制定編碼標準，數(shù)據(jù)庫標準，需求 變更標準，開發(fā)和測試人員都嚴格按照標準進行，可以在后期減 少因為開發(fā)，測試不一致而導致的問題，同時也可以降低溝通成 本。:發(fā)布版本的時候，正確布置測試環(huán)境，減少因為測試環(huán)境，測試數(shù)據(jù)庫數(shù)

33、據(jù)的問題而出現(xiàn)的無效bug。:系統(tǒng)在測試后的運行調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)部署時采集器安裝說明不夠詳細，需要對安裝人員進行較為系統(tǒng)的培訓。2.3.壓力容器監(jiān)管系統(tǒng)測試2.3.1.基本信息編號首碼：Y壓力容器模塊目標：壓力容器安全監(jiān)管測試內(nèi)容項：性能測試、可靠性測試2.3.2.測試人員（壓力容器檢驗工程師）（網(wǎng)絡工程師）（軟件工程師）（硬件工程師）2.3.3.網(wǎng)絡拓樸起重機設備信號采集234測試項目表第一輪測試第一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可靠性外置傳感器方式編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間Y01壓力與容器壓力表對比符合接近實際壓力99.2%Y02流量出入口流量符合符合度99%YO3溫度表

34、面溫度符合符合度99%Y04液位罐內(nèi)油位符合符合度99.3%Y05傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤Y06采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況YO7采集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障YO8釆集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間Y09DTU模塊穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路YI0通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：壓力容器監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間Y11數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實

35、時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況符合Y12采集接收 記錄記錄接收日志符合Y13基本信息 錄入基本信息錄入符合Y14檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時間預警3、超期警報符合Y15警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理99%說明：溫度 原因：傳感器精 度解決：更換傳感 器效果：未復現(xiàn)Y16權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)限分配符合Y17數(shù)據(jù)庫壓力測試通過Y18管理維護管理員專用系統(tǒng)維護 管理符合符合設計要求Y19WebSerivce壓力測試通過Y20UI1、美觀性2、互動性3、易有性調(diào)整調(diào)整后通過第二輪測試第一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可靠性外置傳感器方式編號名稱測試

36、參考結(jié)果說明/解決方法時間Y01壓力與容器壓力表對比符合接近實際壓力99%YO2流量出入口流量符合符合度99%Y03溫度表面溫度符合符合度99%Y04液位罐內(nèi)油位符合符合度99.3%YO5傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤Y06采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況Y07采集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障YO8采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間Y09DTU模塊穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路Y10通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：壓力容器監(jiān)

37、測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間Y11數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù)據(jù) 并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù)庫3、診斷與采集器的連接 情況符合Y12采集接收 記錄記錄接收日志符合Y13基本信息 錄入基本信息錄入符合Y14檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時間預警3、超期警報符合Y15警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理通過Y16權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)限分配符合Y17管理維護管理員專用系統(tǒng)維護管 理符合符合設計要求Y18UI1、美觀性2、互動性3、易有性符合2.3.5.測試評價功能性系統(tǒng)正確實現(xiàn)了通過數(shù)據(jù)字典管理基礎數(shù)據(jù)的功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的變送功

38、能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收發(fā)，實現(xiàn)了組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)在實現(xiàn)數(shù)據(jù)變送傳輸時，多模塊數(shù)據(jù)收發(fā)擁塞未出現(xiàn)。數(shù)據(jù)平臺曾出現(xiàn)誤報，經(jīng)查是溫度傳感器精度問題，修正后未重 現(xiàn)。聯(lián)調(diào)階段曾出現(xiàn)采用3G 報數(shù)據(jù)時出現(xiàn)延遲，經(jīng)查是當?shù)?G 信號不穩(wěn)定原因造成，數(shù)據(jù)上報正常。2.3.52易用性現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)了如下易用性：數(shù)據(jù)查詢列表化/日志柱狀和折線化/門限值在權(quán)限控制下可自定義現(xiàn)有系統(tǒng)存在如下易用性缺陷：輸入缺少解釋性說明存在的易用性缺陷修正：輸入缺少解釋性說明：已修正可靠性經(jīng)過聯(lián)調(diào)，目前系統(tǒng)可靠性達到實際使用需求。兼容性現(xiàn)有系統(tǒng)支持IE8、IE9、瀏覽器?，F(xiàn)有系統(tǒng)可在Windows和Android平臺上使用。服務平臺可在

39、Linux上運行。現(xiàn)有系統(tǒng)未進行其他兼容性測試。2.3.55安全性現(xiàn)有系統(tǒng)控制了以下安全性問題：/模組端傳輸協(xié)議燒錄進模組ROM中；/把某一個登錄后的頁面保存下來，不能單獨對其進行操 作不進行登錄/數(shù)據(jù)庫設置了數(shù)據(jù)庫用戶名及密碼驗證方式；2.3.6.評測分析覆蓋率所有測試用例都是在中文操作系統(tǒng)下執(zhí)行，未在非中文操作系統(tǒng) 下執(zhí)行，測試不包括非中文操作系統(tǒng)下的測試。測試中，由于采用了模擬環(huán)境和實地環(huán)境下進行，在模擬環(huán)境下與實際環(huán)境中基本符合，硬件未出現(xiàn)問題。2.3.62遺留缺陷的影響因?qū)嵉貞铆h(huán)境較少，當形成大規(guī)模數(shù)據(jù)上報時，可能會出現(xiàn)的 情況是平臺的負載性能需要實際條件下進行修正；2.3.7.評

40、測結(jié)論/在項目開始的時候應該制定編碼標準，數(shù)據(jù)庫標準，需 求變更標準，開發(fā)和測試人員都嚴格按照標準進行，可以在后 期減少因為開發(fā)，測試不一致而導致的問題，同時也可以降低 溝通成本。/系統(tǒng)在測試后的運行調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)部署時采 集器安裝說明不夠詳細，需要對安裝人員進行較為系統(tǒng)的培訓。2.4.廠內(nèi)機動車系統(tǒng)測試2.4.1.基本信息編號首碼:C廠車監(jiān)管模塊目標：廠車安全監(jiān)管測試內(nèi)容項：性能測試、可靠性測試、年檢2.4.2.測試人員XXXXX （起重機檢驗工程師）XXXXX （網(wǎng)絡工程師）XXXXX （軟件工程師）XXXXX （硬件工程師）第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議2.4.3.

41、網(wǎng)絡拓樸服今器244測試項目表第一輪測試第一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可靠性編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間C01GPS位置（是否在廠內(nèi)活 動）符合C02速度車輛CAN總線接口GPS輔助符合C03煙感油箱易燃處課報原因：工作人員 在車旁燃燒物品 解決后效果：無 重現(xiàn)C04碰撞車輛是否發(fā)生激烈碰 撞符合C05平衡符合C08駕駛室溫 度工具實測符合偏差度W2CCIO傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤C11采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況C12采集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障C13采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG編

42、號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間C14DTU模塊穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路C15通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：駕駛室內(nèi)輔助監(jiān)測終端測試編號名稱測試參數(shù)結(jié)果說明/解決方法時間CI6RFID刷卡數(shù)據(jù)上報符合C18內(nèi)置軟件1、故障預警2、RFID刷卡器3、軟件穩(wěn)定度通過第四部分：廠內(nèi)機動車監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間C19數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況符合C20采集接收 記錄記錄接收日志符合C21GIS符合C22基本信息 錄入基本信息錄入符合C23檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時

43、間預警3、超期警報符合C24警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理99%說明：誤報 原因：煙感 解決：已解決 效果：BUG未復 現(xiàn)C25權(quán)限管理用戶分級管理、功能模 塊權(quán)限分配符合C26數(shù)據(jù)庫壓力測試通過C27管理維護管理員專用系統(tǒng)維護 管理符合符合設計要求C28WebSerivce壓力測試通過C29UI1、美觀性2、互動性3、易有性調(diào)整調(diào)整后通過第二輪測試第一部分：數(shù)據(jù)采集器部分測試標準：可靠性編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間C01GPS位置（是否在廠內(nèi)活動）符合C02速度車輛CAN總線接口GPS輔助符合C03煙感油箱易燃處符合C04碰撞車輛是否發(fā)生激烈碰撞符合C05

44、平衡符合C08駕駛室溫 度工具實測符合偏差度W2CCIO傳感數(shù)據(jù) 接口數(shù)據(jù)錯誤率為1%符合周期內(nèi)未出現(xiàn)數(shù) 據(jù)錯誤Cll采集器3G 模塊模塊信號穩(wěn)定度符合周期內(nèi)未出現(xiàn)無 信號情況C12采集器內(nèi) 緩存采集器內(nèi)日志符合未出現(xiàn)緩存故障C13采集器內(nèi) 置軟件無嚴重BUG符合未出現(xiàn)嚴重BUG第二部分：數(shù)據(jù)通訊部分測試標準：可靠性、協(xié)議編號名稱測試參考結(jié)果說明/解決方法時間C14DTU模塊穩(wěn)定程度符合未出現(xiàn)停機、斷 路C15通訊協(xié)議錯誤率1%符合周期內(nèi)無錯誤第三部分：駕駛室內(nèi)輔助監(jiān)測終端測試編號名稱測試參數(shù)結(jié)果說明/解決方法時間C16RFID刷卡數(shù)據(jù)上報符合C18內(nèi)置軟件1、RFID刷卡器2、軟件穩(wěn)定度通過

45、第四部分：廠內(nèi)機動車監(jiān)測軟件模塊編號功能模塊主要功能結(jié)果說明/解決/效果時間CI9數(shù)據(jù)采集 接收模塊1、實時接收采集器數(shù) 據(jù)并解碼2、實時寫入實時數(shù)據(jù) 庫3、診斷與采集器的連 接情況符合C20采集接收 記錄記錄接收日志符合C21GIS符合C22基本信息 錄入基本信息錄入符合C23檢驗信息1、檢驗信息登記2、檢驗時間預警3、超期警報符合C24警報模塊1、分級警報2、警報內(nèi)容3、警報通知4、警報處理通過C25UI1、美觀性2、互動性3、易有性通過2.4.5.測試評價功能性系統(tǒng)正確實現(xiàn)了通過數(shù)據(jù)字典管理基礎數(shù)據(jù)的功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù) 的變送功能，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收發(fā)，實現(xiàn)了組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)在實現(xiàn)數(shù)據(jù)變送傳輸

46、時，多模塊數(shù)據(jù)收發(fā)擁塞未出現(xiàn)。數(shù)據(jù)平臺曾出現(xiàn)誤報，經(jīng)查是駕駛員在車邊燃燒物品所至，修正 后未重現(xiàn)。聯(lián)調(diào)階段曾出現(xiàn)采用3G報數(shù)據(jù)時出現(xiàn)延遲，經(jīng)多次測試后查 明，是當?shù)?G信號不穩(wěn)定原因造成，數(shù)據(jù)上報正常。2.4.52易用性現(xiàn)有系統(tǒng)實現(xiàn)了如下易用性：數(shù)據(jù)查詢列表化/日志柱狀和折線化/門限值在權(quán)限控制下可自定義現(xiàn)有系統(tǒng)存在如下易用性缺陷：界面排版不美觀/輸入缺少解釋性說明存在的易用性缺陷修正：/輸入缺少解釋性說明：已修正可靠性經(jīng)過聯(lián)調(diào)修正，更換服務器，目前系統(tǒng)可靠性達到實際使用需求。2.4.54兼容性現(xiàn)有系統(tǒng)支持IE8、IE9、瀏覽器?，F(xiàn)有系統(tǒng)可在Windows和Android平臺上使用。服務平臺可

47、在Linux上運行?，F(xiàn)有系統(tǒng)未進行其他兼容性測試。2.4.55安全性現(xiàn)有系統(tǒng)控制了以下安全性問題：/模組端傳輸協(xié)議燒錄進模組ROM中；把某一個登錄后的頁面保存下來，不能單獨對其進行操作不進行登錄“數(shù)據(jù)庫設置了數(shù)據(jù)庫用戶名及密碼驗證方式;測評分析覆蓋率所有測試用例都是在中文操作系統(tǒng)下執(zhí)行，未在非中文操作系統(tǒng) 下執(zhí)行，測試不包括非中文操作系統(tǒng)下的測試。測試中，由于采用了模擬環(huán)境和實地環(huán)境下進行，在模擬環(huán)境下 未考慮到的因素，在實際環(huán)境中暴露了缺陷，比如廠車進入室內(nèi)導致 GPS無信號，經(jīng)過以實際環(huán)境為根據(jù)調(diào)整了模擬環(huán)境，測試過程中 的不斷溝通和修正。硬件方面未出現(xiàn)問題。2.4.62缺陷影響因?qū)嵉貞?/p>

48、環(huán)境較少，當形成大規(guī)模數(shù)據(jù)上報時，可能會出現(xiàn)的 情況是平臺的負載性能需要實際條件下進行修正；測試結(jié)論:在項目開始的時候應該制定編碼標準，數(shù)據(jù)庫標準，需求 變更標準，開發(fā)和測試人員都嚴格按照標準進行，可以在后期減 少因為開發(fā)，測試不一致而導致的問題，同時也可以降低溝通成:發(fā)布版本的時候，正確布置測試環(huán)境，減少因為測試環(huán)境,測試數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的問題而出現(xiàn)的無效bug。:系統(tǒng)在測試后的運行調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)部署時采集器安裝說明不夠詳細，需要對安裝人員進行較為系統(tǒng)的培訓。第三章平臺綜合測試3.1.測試任務仁 電梯、起重機、壓力容器、廠車接入平臺聯(lián)合測試;2、多型采集器與平臺間的數(shù)據(jù)交換能力；3、聯(lián)合通

49、訊協(xié)議的穩(wěn)定性；4、各子系統(tǒng)在平臺集成中的可靠性；5、綜合警報系統(tǒng)的警報效果；6、綜合監(jiān)控功能測試；7、檢驗預警測試；8、模擬環(huán)境與實際環(huán)境的聯(lián)調(diào)測試；3.2.測試環(huán)境3.2.1.軟硬件環(huán)境名稱硬件配置軟件配置網(wǎng)絡前置機CPU： 2. 0GHzX2 內(nèi)存：1GB DDR2 HD： 80GB SATA 無線：3G、WiFi操作系統(tǒng):Windows7 SP1 數(shù)據(jù)庫:MySQLWeb Service： Tomcat3GGPRSWiFi服務器CPU 2.40GHz stepping 01 內(nèi)存：4GB DDR2 碩盤：80G SATA操作系統(tǒng)：Windows Server 2008 數(shù)據(jù)庫：Orac

50、le lOgWeb Service： ApacheLAN10MB/100MB用戶端1CPU： 2. 2GHzX2 內(nèi)存:2GB DDR3 IID： 120GB SATA操作系統(tǒng):WindowsXP SP3瀏覽器：IE8、Sogou4. 7LAN1OMB/100MB用戶端2CPU： 2. 2GHzX2 內(nèi)存：2GB DDR3 HD： 120GB SATA作系統(tǒng):Windows 7瀏覽器：IE10、Sogou4. 7WiFi1OMB/100MB3.2.2.網(wǎng)絡拓樸鍋爐PLC 接口模塊33測試評價根據(jù)課題可行性報告及技術要求，測試過程嚴謹、細致、按實記 錄，并且現(xiàn)場測試時與現(xiàn)場操作及管理員人進行了溝

51、通。測試結(jié)果經(jīng)設備檢測中心專家審閱并按照專家建議對涉及到的 檢測值、門限值、算法進行了修訂。3.4.測試結(jié)果Bug趨勢圖此次黑盒測試總共發(fā)布7個版本，B1B4為計劃內(nèi)迭代開發(fā)版 本（針對項目計劃的基線標識），B5-B7為進行的回歸測試版本，bug 版本趨勢圖如下圖所示：X/33第一階段，增量確認測試。時間從 年10月3日到年12月日。從Bug趨勢圖中可以看出，每個版本的bug數(shù)基本維持在55個左右。B1：從圖中看到B1共有33個BUG,因為B1版本有一個功能 模塊在B2版本才開始測試，B1測試模塊相對較少，所以B1版本 bug相對較少。B2：由于B1中的數(shù)據(jù)綜合釆集分配功能模塊增加到Build

52、 2中 進行測試，這一版本除了對B1中的BUG進行驗證同時對B1進行了 回歸測試，所以B2中的bug數(shù)相對B1出現(xiàn)了明顯的增長趨勢，B3： B3版本因為有B2版本的bug驗收測試，以及B1,B2的回 歸測試，共發(fā)現(xiàn)57個bug,和B2基本保持一致。B4： B4版本bug數(shù)有一個下降的趨勢，是因為B4版本推遲發(fā) 布，新增加了測試人員參與測試，對系統(tǒng)不夠熟悉，以及測試時間緊 張，部分測試用例沒有執(zhí)行，測試覆蓋度不夠，所以發(fā)現(xiàn)bug數(shù)呈 下降趨勢。第二階段，BUG驗證和功能回歸確認測試。時間從年5月14日到年8月9日。B5和B7 進行了回歸測試，驗證了 B1B7的bug。B5 :進行第一輪回歸測試，

53、發(fā)現(xiàn)的bug數(shù)為22個，遺留“預 警模塊”，為數(shù)據(jù)字典種類默認值問題。進行第二輪回歸測試時，第 一次回歸測試沒有涉及到“權(quán)限控制”的測試，在本次回歸測試的時 候，重點進行了這個方面的測試，又發(fā)現(xiàn)了大量的權(quán)限相關的bug。B6 : B6版本進行了全面的回歸測試，同時重點測試了 “警報 與警報處理”。測試發(fā)現(xiàn)11個bug,嚴重級別的bug為5個，嚴重 級別的bug集中在客戶端瀏覽器版本兼容性上，功能性嚴重bug沒 有發(fā)現(xiàn)，說明兼容性依舊不穩(wěn)定，但是系統(tǒng)功能已經(jīng)穩(wěn)定。B7： B7中驗證了 B1B6未驗證的bug,重點測試了門限值設 置，同時進行了查詢，字段添加，刪除，修改的功能測試，測試過程 中未發(fā)現(xiàn)bug。3.4.2. Bug嚴重程度Bug嚴重程度測試發(fā)現(xiàn)的bug主要集中在normal和minor階段，屬于一般性 的缺陷，但是測試的時候，出現(xiàn)了 35個嚴重級別的bug,出現(xiàn)嚴重 級別的bug主要表現(xiàn)在以下幾個方面:系統(tǒng)通訊協(xié)議缺陷，出