作業(yè)管理概要

1、作業(yè)管理QCD總部 IE科2021年6月把必要的產(chǎn)品,在必要的時候,消費出必要的數(shù)量作業(yè)管理應(yīng)有的形狀DC投入最少的資源人力、物力、設(shè)備進(jìn)展消費 M注重人才作業(yè)管理應(yīng)有形狀為了實現(xiàn)這四個目的，要制定出現(xiàn)行以為是最好的任務(wù)方法，并貫徹執(zhí)行，不斷地加以完善。作業(yè)管理是以制造部門為主體，為了實際日產(chǎn)消費方式原那么，而不斷地進(jìn)展研討和改善，尋求最優(yōu)化任務(wù)方法的手法和工具。全數(shù)保證后工序所必需的產(chǎn)質(zhì)量量 經(jīng)過作業(yè)管理來實現(xiàn)的原那么有效應(yīng)有作業(yè)管理，以應(yīng)有形狀為目的，實現(xiàn)人力物力設(shè)備資源的最正確形狀!原那么 原那么 Q：不制造不良品 規(guī)范作業(yè)的徹底執(zhí)行D：按方案進(jìn)展消費 最小庫存 遵守消費節(jié)拍 推進(jìn)小批量

2、化工序中庫存的最少化工序期間庫存的最少化C：投入最少的人員 基準(zhǔn)時間的最少化工程時間的最少化 實施倍率的最少化 試制人員人員的最少化 M：安心、適宜的任務(wù)環(huán)境 排除難度過高的作業(yè) 改善的途徑 目 的 方法改善 工序的改善 把工作流程分解成加工、搬運、檢查、停滯等階段，而在工序本身內(nèi)尋求浪費而加以改善。 作業(yè)的改善 動作的改善 對作業(yè)人員個別的作業(yè)或動作加以改善，縮短作業(yè)時間。 路線的改善 分析作業(yè)時所需要的行走路線等制作路線圖或把不同作業(yè)加以組合，予以改善，謀取步行時間的縮短。 作業(yè)編成的改 善 將作業(yè)予以組合減少手提物件的機(jī)會，并減少配置人員 改善的手法與目的 物人全盤思索，優(yōu)先向最正確作業(yè)

3、方法邁進(jìn)的途徑保證質(zhì)量、降低本錢4工序的改善以往的許多改善以現(xiàn)有的加工與檢查等為前提，其中，為了使作業(yè)效率化要進(jìn)展動作改善及編制改善。把這些改善稱之為作業(yè)改善。 終于改善了！看到的改善人與機(jī)械的置換應(yīng)該在這兒安個設(shè)備真的改善搬運沒有了著眼于物流中浪費的加工工序、檢查工序、工序間的停滯工序、搬運等的改善稱為工序改善。 改善首先要挑戰(zhàn)的是工序改善，在此根底上要徹底進(jìn)展的是作業(yè)改善。 第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑工序的改善工序的改善工序分析圖工序分析表工藝流程圖工序分析記號加工檢查搬運停滯.所謂工序分析 根據(jù)本人所要調(diào)查、改善的對象而采取恰當(dāng)?shù)墓ぞ?。工序分析第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑

4、 工序分析圖 用一條線將資料到制造現(xiàn)場實踐上逐漸變成產(chǎn)品的工程順序表現(xiàn)出來，這條線可以顯示出變化的過程，可以使人明確了解工程的流程這是分析原資料變成產(chǎn)品的過程，請不要當(dāng)作作業(yè)分析。 7 工序分析表 順序 工程名或地點 距離(m) 時間(分 分 析 記 號 1倉庫 2從倉庫以拖車搬運 3清洗前堆放 4以搬手運至清洗機(jī)處 5清洗 6清洗后以手搬運至堆放處 7清洗后堆放 8以臺車搬運至磷化生產(chǎn)線 9磷化生產(chǎn)線前的堆放 10以輸送線運至磷化 11磷化合 計4回 24分12回 1分5回 20分7回 50分8 工藝流程圖 將工程圖和場所配置圖并合起來，以圖示工程流向?！纠坷硐肽康氖牵簡渭M，做一個流一

5、個，減少中間搬運和停滯。 9工序的改善3. 工序改善的推進(jìn)方法1工序改善的常規(guī)做法 真希望能與其它的在一同！ 防止間隔較遠(yuǎn)的孤島工序，集中作業(yè)人員 機(jī)械擺放成U字形分開的機(jī)械實行小型化、線內(nèi)化工具交換中縮短停滯及工具交換時間1人會3個工序多能化的推進(jìn)第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑工序的改善4. 工序改善的著眼點合并Combine排除Elininate順序改換Replace簡單化Simplify浪費排除工序合并工序工序工序按照ECRS的順序來討論可以防止不良的改善方法，而能提出較優(yōu)化的改善方案。 第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑工序的改善能否減少停滯待工次數(shù)單一流程化、鏈接化能否進(jìn)一步縮短

6、停滯時間由工序的穩(wěn)定化、停滯時間縮短實現(xiàn)小批量化停滯檢查的實施位置能否恰當(dāng)中間檢查、最終檢查檢查對象的數(shù)量能否恰當(dāng)全數(shù)檢查、抽樣檢查能否邊加工邊檢查檢查的方法能否得當(dāng)能否利用防呆安裝檢查搬運挪動的次數(shù)能否可以減少搬運的間隔能否可縮短如改動作業(yè)場所的機(jī)械、安裝等的配置，能否可節(jié)省搬運搬運前后的裝卸作業(yè)能否浪費時間搬運設(shè)備能否得當(dāng)能否可以改善搬運能否有加工時間過長的部件能否與其他加工工序一同加工如改動加工工序順序，能否得以改善有沒有運用夾具及機(jī)械化能夠加工檢 查 項 目工序工序改善檢查表檢查表第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑動作的改善動作的改善，以節(jié)省動作、縮短動作的間隔來縮短動作其本身的時間為

7、目的。1. 動作改善的目的作業(yè)時間差=技藝差=動作差=不用要動作=浪費動作 第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑動作的改善2. 動作改善的著眼點動作經(jīng)濟(jì)四原那么(1)減少動作次數(shù)即消除動作本身或減少動作的次數(shù)。(例) 小偷開儲柜是從下層開場的。 沒有鞋帶的鞋子。 不用打結(jié)的領(lǐng)帶。第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑動作經(jīng)濟(jì)四原那么(2)同時進(jìn)展動作工具之改善，方法的改善，或零件擺放方法等，想方法使兩手能同時運用，或腳也能同時運用。例打麻將動兩手。開汽車。打鼓、彈鋼琴。兩手同時拿取2個部件兩手同時上兩個螺絲在制品槽挪動時拿取配件在海盜船的挪動中拿取部件走動中按開關(guān) 第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑

8、動作經(jīng)濟(jì)四原那么(3)縮短動作之間隔 伸手、步行、轉(zhuǎn)身、蹲下等之動作時間，均與其挪動間隔成正比。要縮短其間隔，消除浪費。例中式之餐桌。電視、的搖控開關(guān)。 工具要盡量吊在與緊固位置接近的位置盡量縮短步行間隔(1步0.01分)部件要盡量接近放置最好在20CM以內(nèi)部件配件箱等要傾斜可在直線形狀下取配件配件要容易看到第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑動作經(jīng)濟(jì)四原那么(4)使動作輕省 動作輕省，可促使作業(yè)順暢，及有規(guī)律并可減少疲勞，促進(jìn)作業(yè)平安。例活用傾斜式料架。 省掉彎腰姿態(tài) 0.005分/次作業(yè)臺部件箱省掉回頭轉(zhuǎn)身 0.005分/次工具容易存取增大放入口第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑動作經(jīng)濟(jì)四原

9、那么握持部位要作成容易抓握的外形夾具要在容易看到的較溫馨的位置任務(wù)。例切除棱角等機(jī)械的操作位置要在動作最適宜的身體部位進(jìn)展思索雙手可同時動作的夾具機(jī)械的挪動方向要與動作方向一樣把2個以上的工具用1個代用對夾具的固定要運用動作數(shù)少的安裝夾具及機(jī)械設(shè)備的設(shè)計原那么要利用夾具或?qū)к壍葋硐拗埔欢ǖ淖鳂I(yè)道路例小型鐵軌要運用利用重力的器具進(jìn)展資料的提取與搬送要利用堅持工具對對象物進(jìn)展長時間的堅持要利用腳部進(jìn)展較簡單的作業(yè)及需求力氣的作業(yè)要運用容易取到資料及配件的容器、器具夾具的運用原那么作業(yè)位置的高度要適中作業(yè)區(qū)域要小到不防礙作業(yè)的程度要思索使兩手可同時動作的配置資料及工具要放在作業(yè)者前方一定的場所資料及

10、工具要按作業(yè)順利放置資料及工具要放置成較容易作業(yè)形狀作業(yè)場所的維護(hù)原那么動作盡量不受限制要接近溫馨的動作要利用重力及其他力做動作 例提升機(jī)利用力的慣性及反作用力做動作動作的方向及其變換要流暢在身體最適宜的部位做動作在最短的間隔內(nèi)做動作從始致終雙手同時作業(yè)雙手同時呈反對稱方向作業(yè)排除不用要的動作減少眼睛的挪動思索2個以上動作的結(jié)合動作方法的原那么能否排除WF*能否有進(jìn)展不用要的大動作能否有等待、堅持能否有查找、選擇、拿會動作暗示啟發(fā)作業(yè)的溫馨縮短作業(yè)的間隔同時進(jìn)展作業(yè)動作數(shù)量的減少根本原那么動作經(jīng)濟(jì)4原那么檢查表第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑3A理念：現(xiàn)場 現(xiàn)物 現(xiàn)實人員近身操作區(qū)域劃分手可

11、觸及范圍ABCDDA最正確B普通C欠佳D不可行操作區(qū)域19 途徑的改善1. 途徑改善的目的 途徑分析是根據(jù)作業(yè)者一個作業(yè)循環(huán)的步行、手的挪動順序與間隔做分析，而找出零件與設(shè)備放置的問題，目的在于改善步行途徑及手的挪動道路。 2.途徑改善的進(jìn)展方法分析步驟如下1、事前預(yù)備 零部件規(guī)劃的調(diào)查。 依車種或規(guī)格途徑及挪動間隔有不同的情形時，應(yīng)選擇消費臺數(shù)多的車種做為調(diào)查對象。第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑 途徑的改善3.途徑改善的著眼點 1、途徑能否遠(yuǎn) 能否能拉近作業(yè)臺 能否能集中到一個作業(yè)臺作業(yè) 能否有往返步行 2、經(jīng)常運用的料件能否放在近處。 即使為一樣的料件，會因仕樣的關(guān)系，有的料件運用多，

12、有的料件運用少。在此情形下，要將步行間隔或手伸出的間隔及總次數(shù)減少，運用次數(shù)愈多的料件要到近處。第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑 作業(yè)編成的改善1.作業(yè)編成改善的目的作業(yè)編成的目的是將各個作業(yè)進(jìn)展組合、用盡量少的作業(yè)者到達(dá)方案的消費目的。對一切工序都要把握每個作業(yè)者的實力，平衡地分配作業(yè)量 2.作業(yè)編成的浪費待工的浪費作業(yè)充實度作業(yè)組合引起的浪費第三章 向最正確作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑作業(yè)編成23一、 作業(yè)編成的目的 經(jīng)過“作業(yè)的易操作性、“質(zhì)量,“平安，來表現(xiàn)作業(yè)編成的好、壞作業(yè)編成就是將各個作業(yè)相組合，盡量用少的作業(yè)人數(shù)按方案進(jìn)展消費。與日產(chǎn)消費方式的“用最少的資源消費相關(guān)聯(lián)也與“不制造不良相

13、關(guān)聯(lián)很好的作業(yè)編成以要求的消費節(jié)拍在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)展消費。另外，為消除編成失誤，將作業(yè)編成方法規(guī)范化和排除浪費、多技藝工培育的搞活相聯(lián)接。24二、作業(yè)編成的根本 根據(jù)動作改善和道路改善各個作業(yè)無論作了多少改善，其作業(yè)的組合和分配給各個作業(yè)者的任務(wù)如假設(shè)無效率的的話，工序整體的力量就發(fā)揚不出來?！白鳂I(yè)編成是決議自工序消費性的一個很大的要素。1、開動率設(shè)備缺點率和質(zhì)量不良率來決議2、周期時間人和設(shè)備單臺單件零件作業(yè)時間的長短3、人員配備“作業(yè)編成的優(yōu)劣有很大影響消費性的3要素監(jiān)視者把握日常的實踐形狀25三、作業(yè)編成的時機(jī)1、消費量和車型的變動每月的評價是根本2、做完改善后改善反映在人員節(jié)省上3、作

14、業(yè)者變卦時新人等的不熟練者進(jìn)入時P作業(yè)編成立案A不良的對策D實施作業(yè)訓(xùn)練編成交換C作業(yè)察看26整理前提條件計算消費節(jié)拍編成人員整備編成條件作業(yè)編成作業(yè)編成的檢查習(xí)熟訓(xùn)練實施及跟蹤1、單班消費個數(shù)臺數(shù)臺/班2、單班開動時簡時間/班3、線內(nèi)目的時間合計分分裝作業(yè)除外4、方案停工時間分/班5、時間開動率單班開動時間方案停工時間時間開動率單班消費個數(shù)臺數(shù)消費節(jié)拍=線內(nèi)目的時間合計消費節(jié)拍編成人員人/班思索各編成人員的編成條件，為到達(dá)高效率，分割作業(yè)，制造消費線編成表。把握作業(yè)者的順應(yīng)性、技藝，對無法編進(jìn)方案好的作業(yè)編成的工序進(jìn)展改善，重新作業(yè)分配。試運轉(zhuǎn)，按照編成能否運轉(zhuǎn)進(jìn)展確認(rèn)和修正。實施新的編程。

15、進(jìn)展作業(yè)察看和跟蹤。四、作業(yè)編成的推進(jìn)方法根本步驟27五、消費線作業(yè)的作業(yè)編成 消費線作業(yè)的作業(yè)編成是對應(yīng)“不同要素作業(yè)的作業(yè)時間，分割時間的長短，制形成卡片編成卡片，使得全員“不同作業(yè)者的作業(yè)量和“節(jié)拍能一目了然，在板上編成板分配，做起來容易。28- 作業(yè)編成上有防止人員配備失誤的方法嗎？- 等待和消費過剩能外表化嗎？- 有編制靈敏的作業(yè)編成的多技藝工化方案嗎？- 能否構(gòu)成了易作業(yè)編成的消費線形狀？六、作業(yè)編成改善的視點29原那么1等待的工序，前后集中化原那么原那么2FR轉(zhuǎn)為RR的原那么原那么3作業(yè)部位一人集中化的原那么原那么4一個零件一人完成的原那么原那么5車型間裝配零件一致的原那么原那么

16、6里外作業(yè)一人擔(dān)任的原那么原那么7左右對稱作業(yè)者在同一區(qū)的原那么原那么8工具通用化原那么原那么9同一總成作業(yè)不延續(xù)的原那么原那么10調(diào)整作業(yè)者不延續(xù)的原那么原那么11困難作業(yè)者不延續(xù)的原那么原那么12重膂力、微細(xì)作業(yè)，分割的原那么遵守原那么，做出更好的作業(yè)編成！七、作業(yè)編成的12個原那么301、等待的工序，前后集中化的原那么理由-實踐作業(yè)時，“等待有3種變化。作業(yè)速度的下降、催動、等待理由-對于追加任務(wù)有很強(qiáng)的抗拒感。作業(yè)者本身看不到等待理由-改善的累積也難以節(jié)省人員。理由-和前后工序進(jìn)展任務(wù)調(diào)整也難以節(jié)省人員。 如假設(shè)把等待集中到一個人身上的話 “事例總裝把等待集中到班組的最前或者最后的一個

17、人身上。作業(yè)充實度作業(yè)充實度七、作業(yè)編成的12個原那么312、轉(zhuǎn)為的原那么“事例總裝除進(jìn)入到發(fā)動機(jī)室、駕駛室內(nèi)的作業(yè)外，單個人的作業(yè)順序是從車身前到后。這個原那么優(yōu)先于“原那么3 作業(yè)部位一人集中化的原那么。這個想法也促進(jìn)了“發(fā)動機(jī)室和駕駛室作業(yè)從外面進(jìn)展作業(yè)。車身自動向前流動作業(yè)者假設(shè)從車身前到車身后進(jìn)展作業(yè)就可以不用步行便可完成操作！七、作業(yè)編成的12個原那么323、作業(yè)部位一人集中化的原那么“事例總裝雖有“總成編成的說法，但經(jīng)過單個人的作業(yè)部位集中化謀求步行的減少。特別對進(jìn)入駕駛室和發(fā)動機(jī)室進(jìn)展的作業(yè)很有效果。內(nèi) 飾底 盤地 板右側(cè)圍左側(cè)圍 前 后 發(fā)動機(jī)艙 后備箱 駕駛室 駕駛室 前

18、前 后 后左側(cè)圍左側(cè)圍右側(cè)圍右側(cè)圍 發(fā)動機(jī)艙 地板 七、作業(yè)編成的12個原那么334、一零件一人完成的原那么理由-后工序發(fā)現(xiàn)“前大燈不亮這樣的不良時，由于責(zé)任部門集 中，反響及時，促進(jìn)質(zhì)量提升。理由-由于和零件的機(jī)能單位的質(zhì)量保證相聯(lián)絡(luò)，促進(jìn)了作業(yè)者質(zhì)量認(rèn)識的提升，和在工序內(nèi)打造質(zhì)量?！笆吕傃b“前大燈安裝是到接線完成為止等，單個零件的安裝盡量是將這個零件的機(jī)能安裝完成為止的作業(yè)分配給一個人來完成七、作業(yè)編成的12個原那么345、車型間安裝零件一致的原那么理由-不思索是同一機(jī)能零件，根據(jù)車型擔(dān)任安裝的作業(yè)者不同的話對不良的責(zé)任部門的清查會花一定的時間，并且會降低質(zhì)量提升活動的速度。理由-也會給

19、作業(yè)習(xí)熟，改善的共有化，零件的共有化，零件供應(yīng)等帶來益處。理由-任選件捆包等，根據(jù)規(guī)格的變動可以有效防止作業(yè)脫漏?！笆吕傃b多種車型混流的情況下，同一零件的擔(dān)任作業(yè)者不根據(jù)車型而發(fā)生變化。七、作業(yè)編成的12個原那么356、里外作業(yè)一人擔(dān)任的原那么理由-可以限定“后視鏡部是A工序，責(zé)任部門明確，不良的反響也很快，促進(jìn)質(zhì)量提升。理由-“后視鏡部全部由我擔(dān)任這樣，對作業(yè)者來說，根據(jù)規(guī)格消除了作業(yè)部位分散的情況，根據(jù)變動能防止作業(yè)脫漏。安裝后視鏡時我的任務(wù)是什么？“事例總裝里外作業(yè)是指，外：后視鏡的安裝后視鏡車 里：后視鏡罩的安裝擋泥板鏡車 這些分配給一人擔(dān)任。七、作業(yè)編成的12個原那么367、左右對稱作業(yè)者在同一區(qū)的原那么“事例總裝左右的前橋等，左右對稱的作業(yè)在同一區(qū)配置兩名作業(yè)者。理由-海盜船的導(dǎo)入等，一側(cè)的改善可以直接運用于另一側(cè)。理由-調(diào)和速度，能更快、更輕松地進(jìn)展作業(yè)。理由-前擋風(fēng)玻璃的安裝等二人一同做會更有效率，這樣的情況很多。七、作業(yè)編成的12個原那么378、工具通用化的原那么理由-可以節(jié)省工具改換和換頭的多余時間?！笆吕傃b為了盡量減少單個作業(yè)者的運用工具或是風(fēng)開工具頭的種類而將作業(yè)組合起來。七、作業(yè)編成的12個原那么389、同一總成作業(yè)不延續(xù)的原那么 理由-作業(yè)延遲引起作業(yè)干涉，會導(dǎo)致停線。“事例總裝同一總成的作業(yè)不要配