淺論保證道路質(zhì)量的施工工藝

1、淺論保證道路質(zhì)量的施工工藝論文關(guān)鍵詞：道路施工工藝測量路基處理瀝青混合料論文摘要：道路工程的施工工藝非常復(fù)雜，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量要求嚴(yán)格。又因其施工具有流動(dòng)性強(qiáng)、工序間協(xié)作性高、施工周期長、受自然因素影響大等特點(diǎn)，使得道路的質(zhì)量問題，始終成為困擾施工企業(yè)的大問題，一直是道路建立的核心問題。加強(qiáng)道路施工工藝的討論，保證施工質(zhì)量，是施工企業(yè)的重要課題之一。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的開展，我國的經(jīng)濟(jì)日益繁榮。作為國民經(jīng)濟(jì)命脈的公路事業(yè)的開展，又進(jìn)一步地促進(jìn)著經(jīng)濟(jì)的開展，作為重要根底設(shè)施的公路建立正日益發(fā)揮著重要的作用。道路工程的施工工藝非常復(fù)雜，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，質(zhì)量要求嚴(yán)格。1測量工作在開工前，進(jìn)展現(xiàn)場恢復(fù)

2、和固定線路。測量放樣是施工的根底工作，測量是圖紙的實(shí)際應(yīng)用。檢查工程原始測量放置的標(biāo)樁，然后對導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測，經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，在施工路段進(jìn)展施工放樣。對所有測量數(shù)據(jù)進(jìn)展整理存檔，并交監(jiān)理工程師核查。由于施工環(huán)境的原因，要對標(biāo)樁經(jīng)常檢查并做好保護(hù)。對測量后的水準(zhǔn)點(diǎn)和三角網(wǎng)點(diǎn)等，要有明顯的標(biāo)志警醒施工人員。由于施工的工期較長，路段上一些永久性的測量標(biāo)志要一直保存到施工完畢，所以要進(jìn)展加固保護(hù)。應(yīng)該按?公路勘測標(biāo)準(zhǔn)?的測量要求進(jìn)展施工測量，按?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工放樣?。2化驗(yàn)路基土質(zhì)路基的地質(zhì)情況是影響路基施工質(zhì)量的重要因素，搞好路基的勘察是保證路基質(zhì)量的關(guān)鍵一步。首先對

3、施工沿線的路基進(jìn)展地質(zhì)水文，各種管線，文物古跡等情況進(jìn)展調(diào)查和理解，充分掌握沿線路段的地基自然情況后，按照?公路土工試驗(yàn)規(guī)程?進(jìn)展土壤液限、塑限、塑性指數(shù)、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、顆粒大孝密實(shí)度、含水量、土的擊實(shí)試驗(yàn)、土的承載比試驗(yàn)等。在確認(rèn)以上數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠后，把試驗(yàn)結(jié)果和調(diào)查數(shù)據(jù)報(bào)駐地監(jiān)理審批后執(zhí)行。3場地清理道路施工的場地清理，主要是指路邊的樹木植物的清理。施工路基兩邊的灌木叢、高大樹木及樹根的清理要徹底，并妥善保管。路基周圍溝、坑的處理要填平、夯實(shí)。施工路段上的舊路基、舊橋涵等一些障礙物，及時(shí)撤除，以免影響施工。4排水設(shè)施路基的土石料最怕水的浸濕，一旦遇水浸濕，塌方、沉降直接影響后續(xù)的施

4、工質(zhì)量。一定要保持施工路段的排水順暢，所以在路基的施工期間必須注意排水設(shè)施的修建。路基的挖方和填方層，絕對不能有積水，施工中要隨時(shí)保持一定的泄水橫坡和縱向排水通道。假如遇到特殊情況，致使路基的挖方的頂面或者填方的基層積水，那么施工人員就要想方法降低水位或排除基層中的含水量，用壓實(shí)的方法保持基層土方的含水量。修建的臨時(shí)排水設(shè)施一定不能出現(xiàn)淤積、沖刷和阻塞現(xiàn)象，交融周圍的永久性排水設(shè)施。施工排水還要注意環(huán)境保護(hù)的問題，不得污染農(nóng)田和自然水源。1其施工期間的臨時(shí)排水方案及設(shè)施的修建，應(yīng)報(bào)駐地監(jiān)理檢查和驗(yàn)收。5路基開挖按照設(shè)計(jì)圖紙和?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的有關(guān)規(guī)定及駐地監(jiān)理的要求對路基、邊溝、排水設(shè)

5、施進(jìn)展開挖。遇有石方出現(xiàn)，技術(shù)人員要測量土石的分界限，報(bào)駐地監(jiān)理確認(rèn)后，在組織人員分層開挖。所有開挖工程不得損毀周圍的其它建筑物和設(shè)施。本著截流、降低本錢的理念，對挖方材料盡不得隨意廢棄，也不得利用后重復(fù)計(jì)算材料費(fèi)用。土方的開挖不能超挖和亂挖，自上而下地按設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理的要求施工。堅(jiān)決杜絕圖省事的掏洞取土和爆破施工，對地下管線的保護(hù)也是這個(gè)階段的主要考前須知。最后是壓實(shí)的問題，對路床的壓實(shí)要考慮土方壓實(shí)后的沉降問題，?按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程?采用重型擊實(shí)法進(jìn)展檢查，頂面以下30的壓實(shí)度均應(yīng)不小于95%。對路基開挖過程中非適用材料處理，應(yīng)有駐地監(jiān)理審查后確定開挖深度及范圍。2在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)仍有非

6、適用材料，應(yīng)該繼續(xù)開挖，詳細(xì)深度有監(jiān)理根據(jù)實(shí)際情況確定。回填和壓實(shí)仍然要遵循圖紙的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度。6下承層下承層的施工構(gòu)造一般是由二灰碎石和水泥穩(wěn)定沙粒等構(gòu)造，這兩種構(gòu)造的配合比和碾壓是主要程序，要求配合比和含水量必須準(zhǔn)確，碾壓的機(jī)械配置要科學(xué)合理。施工時(shí)必須對下承層進(jìn)展徹底清掃，必要時(shí)用鼓風(fēng)機(jī)，培好路肩。水泥穩(wěn)定土采用集中拌合方式，拌合前要調(diào)試拌合設(shè)備到正常運(yùn)行狀態(tài)，拌料顏色一致均勻，顆粒、含水量、含灰量符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)氣候和運(yùn)距確定含水量的標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪碾壓的質(zhì)量要求也是要重點(diǎn)控制的內(nèi)容。設(shè)計(jì)攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、每車運(yùn)送量等腰有方案施行，注意卸料車的配置和卸料點(diǎn)確實(shí)定。采用輪胎壓路機(jī)碾壓，經(jīng)過

7、6-8遍的碾壓到要求的密實(shí)度為止。7路面工藝在基層的養(yǎng)生期過后，馬上清掃進(jìn)展噴灑底油。底油要和面層采用的乳化瀝青種類、標(biāo)號一樣。噴灑過程不能在外表形成油膜，待其具有一定浸透深度及水分蒸發(fā)后，及時(shí)進(jìn)展鋪筑瀝青路面并禁行車輛。行鉆孔、挖掘基層確認(rèn)滲入深度，滲入深度不能小于5。瀝青路面施工前，要重點(diǎn)對標(biāo)高進(jìn)展測量，如有外表松散，采用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)。確保平整度滿足設(shè)計(jì)要求和面層的鋪筑要求。在瀝青路面的鋪筑前14天，施工方在監(jiān)理批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配置全部機(jī)械和各種瀝青混凝土，按照路面的施工標(biāo)準(zhǔn)試鋪一段100米的試驗(yàn)段。確定正式鋪筑的合理數(shù)據(jù)，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性，拌合、攤鋪、壓實(shí)的設(shè)備效率，總結(jié)經(jīng)歷指導(dǎo)后續(xù)

8、路面的鋪筑。比方機(jī)械種類數(shù)量的配置、拌合溫度、數(shù)量、上料速度、攤鋪的速度和溫度、碾壓遍數(shù)、速度。確定松鋪系數(shù)及接縫方法、驗(yàn)證瀝青混合料的級配、各種材料的質(zhì)量檢測、管理工作鏈中人員的聯(lián)絡(luò)方式等。瀝青混合料的拌合重點(diǎn)是集料的級配問題和油溫的問題。規(guī)格集料、礦粉、瀝青必須按標(biāo)準(zhǔn)比例配料，油溫控制在160-170之間，礦料加熱溫度在170-180之間，混合料的出場溫度在150165之間。混合料的運(yùn)輸主要控制離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，車輛在卸一斗料時(shí)挪動(dòng)一下車的位置，運(yùn)距在半小時(shí)以上，要加蓬覆蓋料車。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030處停住，且不能撞到攤鋪機(jī)。在130時(shí)進(jìn)展碾壓，到達(dá)設(shè)計(jì)要求。8完畢語限于篇幅的原因，對施工工藝沒有詳細(xì)的闡述。但只要質(zhì)量意識強(qiáng)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、不偷工減料，保證質(zhì)量就不是