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文檔簡(jiǎn)介
1、 廊坊創(chuàng)智園區(qū)發(fā)展規(guī)劃 河北廊坊現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目 CONTENTS背景研究區(qū)位分析產(chǎn)業(yè)策劃上位規(guī)劃基地現(xiàn)狀設(shè)計(jì)理念 生態(tài)規(guī)劃 綠色出行 組織模式規(guī)劃設(shè)計(jì)總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)總體規(guī)劃交通專篇總體規(guī)劃拆遷安置規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì) 區(qū)位分析發(fā)展目標(biāo):打造一個(gè)以金融產(chǎn)業(yè)后臺(tái)服務(wù)為先導(dǎo),集工作、生活、休閑、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)、養(yǎng)生的功能元素于一體,彰顯生態(tài)理念和科技概念,充滿活力和創(chuàng)新力的世界級(jí)現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。產(chǎn)業(yè)策劃發(fā)展目標(biāo)現(xiàn)代服務(wù)園區(qū)對(duì)規(guī)劃的訴求現(xiàn)代化的商務(wù)辦公及配套設(shè)施便捷的對(duì)外交通聯(lián)系完善的內(nèi)部交通框架安全可靠的市政基礎(chǔ)設(shè)施宜居居住組團(tuán)及完備的生活配套設(shè)施綠色生態(tài)的建筑與規(guī)劃宜人的生態(tài)景觀環(huán)境產(chǎn)業(yè)策劃規(guī)
2、劃訴求八大產(chǎn)業(yè)門(mén)類對(duì)規(guī)劃的訴求金融產(chǎn)業(yè):彰顯企業(yè)形象金融后臺(tái)服務(wù):完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套現(xiàn)代化的企業(yè)形象服務(wù)外包:低密度的辦公環(huán)境總部經(jīng)濟(jì):一流的辦公環(huán)境一流的商務(wù)服務(wù)設(shè)施一流的企業(yè)形象周邊完善的商務(wù)配套,如辦公、研發(fā)、會(huì)展周邊完善的生活配套,如居住、休閑、娛樂(lè)健康產(chǎn)業(yè):先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)施優(yōu)越的景觀環(huán)境現(xiàn)代物流:便捷的對(duì)外交通倉(cāng)儲(chǔ)建筑為單層建筑周邊配備完善的配套設(shè)施,如會(huì)展、交易、展示、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)文化產(chǎn)業(yè):怡情、活躍、充滿創(chuàng)意感的辦公環(huán)境電子商務(wù):依托現(xiàn)代物流基地通訊的辦公設(shè)施產(chǎn)業(yè)策劃產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建上位規(guī)劃對(duì)外交通高速公路快速路交通性主干路基地首都第二機(jī)場(chǎng)高鐵站高速公路出口建議新增高速公路出口高速公路快
3、速路首都第二機(jī)場(chǎng)高鐵站上位規(guī)劃對(duì)外交通京臺(tái)高速唐廊高速機(jī)場(chǎng)輻射范圍高鐵輻射范圍高鐵站機(jī)場(chǎng)最佳影響范圍:5-15km高鐵站影響范圍:5Km重大設(shè)施的空間作用機(jī)場(chǎng)與高鐵上位規(guī)劃重大設(shè)施的空間作用高速公路出入口影響范圍:1-5Km重大設(shè)施的空間作用高速公路出入口上位規(guī)劃重大設(shè)施的空間作用高速出入口高速輻射范圍霸州國(guó)際老年溫泉健康城歐洲名品折扣城霸州臺(tái)商會(huì)、霸州國(guó)際會(huì)館世界愛(ài)情主題公園昊華化工廊坊中國(guó)國(guó)貿(mào)城浮法玻璃、超薄玻璃永清有機(jī)農(nóng)業(yè)示范園光彩生態(tài)園航空產(chǎn)業(yè)基地京潤(rùn)新城永清物流園中太現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地服務(wù)外包冠捷物流國(guó)瑞生態(tài)園永清旅游度假村固安浙江服裝生產(chǎn)基地京坊全媒體成功中國(guó)大廣場(chǎng)首爾工業(yè)園碳纖維匯福
4、國(guó)際健康中心空港物流魯能智能文安生態(tài)城華為科技谷新奧光伏潤(rùn)澤信息港嘉軒小區(qū)第九城邦信和軟件APEC產(chǎn)業(yè)園奧特萊斯產(chǎn)業(yè)園物流園萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)翔達(dá)工業(yè)園半導(dǎo)體制冷中冶長(zhǎng)城重型機(jī)械國(guó)電網(wǎng)架富力綠地萬(wàn)通金隅建材城首鋼裝備制造業(yè)基地燕達(dá)國(guó)際醫(yī)療城珈偉光伏浙商新城精英文化產(chǎn)業(yè)基地市區(qū):科技谷、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、華為等永清:浙商新城、中太現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地固安:浙江服裝生產(chǎn)基地三河:空港物流、首爾工業(yè)城大廠:首鋼裝備基地香河:中治基地、萬(wàn)科等區(qū)域地產(chǎn)霸州:家具物流園區(qū);津港工業(yè)區(qū);文安:化工園區(qū);大城:天津翔達(dá),循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū);廊坊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展將由從京津配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)工業(yè)并重發(fā)展。上位規(guī)劃廊坊產(chǎn)業(yè)園區(qū)空間協(xié)同
5、上位規(guī)劃周邊重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)的空間布局各區(qū)縣均提出了跨越式發(fā)展的訴求固安:六個(gè)跨越,城市規(guī)模由8萬(wàn)增加至20萬(wàn)永清:對(duì)接京津,建設(shè)新城,“一城兩翼四板塊”對(duì)接京津,圍繞機(jī)場(chǎng),各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快建設(shè)廊永固地區(qū)共25個(gè)園區(qū),用地約250km2?;噩F(xiàn)狀現(xiàn)場(chǎng)照片10平方公里控規(guī)范圍4.2平方公里啟動(dòng)區(qū)范圍27平方公里總規(guī)范圍基地現(xiàn)狀規(guī)劃范圍辦公用地耕地水域村鎮(zhèn)用地園地工業(yè)用地基地現(xiàn)狀用地現(xiàn)狀基地內(nèi)共有姜志營(yíng)、南石、西苑家務(wù)、東苑家務(wù)、西莊窠、西解口、東解口、大站村、橫亭、東溜、西西溜、東西溜12個(gè)村子。共2580戶,9609人總用地27km2 產(chǎn)業(yè)新城+新農(nóng)村建設(shè)基地現(xiàn)狀村落分析保留建筑現(xiàn)狀村莊現(xiàn)狀水系現(xiàn)
6、狀高壓線現(xiàn)狀道路過(guò)境道路基地現(xiàn)狀影響要素便捷的對(duì)外交通位于首都第二機(jī)場(chǎng)的輻射圈層玉帶穿流、綠樹(shù)成蔭優(yōu)美的自然環(huán)境、大面積的植被覆蓋率平坦的用地條件基地內(nèi)都是村莊,拆遷量和成本都很小現(xiàn)狀水系基地現(xiàn)狀道路基地現(xiàn)狀優(yōu)勢(shì)規(guī)劃快速路規(guī)劃軌道交通基地內(nèi)已有多條不可改線的現(xiàn)狀道路高壓線河堤內(nèi)為不可建設(shè)的防洪澇用地高壓線、現(xiàn)狀道路、河流水系對(duì)用地造成一定的割裂和限制現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施和道路體系較差,前期的基礎(chǔ)設(shè)施投資較大防洪澇用地基地分割組團(tuán)高壓線現(xiàn)狀道路現(xiàn)狀水系基地現(xiàn)狀限制CONTENTS背景研究區(qū)位分析產(chǎn)業(yè)研究上位規(guī)劃基地現(xiàn)狀設(shè)計(jì)理念 生態(tài)規(guī)劃 綠色出行 組織模式規(guī)劃設(shè)計(jì)總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)總體規(guī)劃交通專篇總體規(guī)劃
7、拆遷安置規(guī)劃 啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)理念生態(tài)城市四個(gè)體現(xiàn)方面Ecocity生態(tài)規(guī)劃濕地水體保護(hù)本地物種綠色出行完善的公共交通體系步行優(yōu)先的交通體系鄰里中心的可達(dá)性步行舒適的城市設(shè)計(jì)組織模式引導(dǎo)混合的開(kāi)發(fā)模式創(chuàng)建緊湊布局的城市三級(jí)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)開(kāi)放空間比例設(shè)計(jì)理念生態(tài)規(guī)劃孕育地方觀感和特色水體濕地保護(hù)保護(hù)永定河水系營(yíng)造生態(tài)濕地人與自然和諧發(fā)展孕育地方觀感和特色本地生態(tài)系統(tǒng)保存生態(tài)本底系統(tǒng)塑造情景化的“水景”形象構(gòu)建人文生態(tài)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念綠色出行綠色交通體系完善的公共交通體系步行優(yōu)先的交通體系鄰里中心的可達(dá)性步行舒適的城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)混合開(kāi)發(fā) 創(chuàng)建緊湊布局城市設(shè)計(jì)理念組織模式混合開(kāi)發(fā)緊湊布局組織
8、模式三級(jí)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)道路網(wǎng)絡(luò)、自由模塊依據(jù)道路的重要性、可變更的程度及開(kāi)發(fā)時(shí)序設(shè)置三個(gè)級(jí)別的控制路網(wǎng)和兩個(gè)級(jí)別的控制模塊,體現(xiàn)規(guī)劃的規(guī)定性和靈活性,因應(yīng)市場(chǎng)變化。一級(jí)控制路網(wǎng)(1km 1.5km)二級(jí)控制路網(wǎng)(500m 800m)三級(jí)控制路網(wǎng)(200m 400m)CONTENTS背景研究區(qū)位分析產(chǎn)業(yè)研究上位規(guī)劃基地現(xiàn)狀設(shè)計(jì)理念 生態(tài)規(guī)劃 綠色出行 組織模式規(guī)劃設(shè)計(jì)總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)總體規(guī)劃交通專篇總體規(guī)劃拆遷安置規(guī)劃啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì) 總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)方案推導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局基地現(xiàn)狀混合開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城
9、市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8
10、健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地電子商
11、務(wù)產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)用地電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.9
12、8 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)用地電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)用地文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49
13、40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)金融產(chǎn)業(yè)用地總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)用地現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)用地電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)用地文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)用地序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%產(chǎn)業(yè)布局INDUSTRIAL LAYOUT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)用地指標(biāo)序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)
14、用地1金融133.61 5%2金融后臺(tái)服務(wù)182.43 7%3總部經(jīng)濟(jì)121.55 4%4電子商務(wù)65.98 2%5服務(wù)外包83.60 3%6文化創(chuàng)意75.38 3%7現(xiàn)代物流125.15 5%8健康產(chǎn)業(yè)303.78 11%合計(jì)1091.49 40%金融產(chǎn)業(yè)用地健康產(chǎn)業(yè)用地總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)用地金融后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)用地現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)用地電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)用地文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)用地規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)金融模塊三級(jí)控制模塊350350金融后臺(tái)服務(wù)模塊二級(jí)控制模塊500500三級(jí)控制模塊250250服務(wù)外包模塊二級(jí)控制模塊500500三級(jí)控制模塊250250現(xiàn)代物流模塊一級(jí)控制模塊10001000三級(jí)控
15、制模塊400400總部經(jīng)濟(jì)模塊二級(jí)控制模塊600150三級(jí)控制模塊300150模塊尺度分析SCALE MODULE電子商務(wù)模塊二級(jí)控制模塊600150三級(jí)控制模塊300150配套及商業(yè)用地分區(qū)RESIDENTIAL LAND PARTITION規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)序號(hào)用地名稱占地面積(公頃)占城市建設(shè)用地1花園洋房用地304.12 11.3%2中、高層住宅用地127.31 4.7%3回遷住宅40.96 1.5%4商業(yè)用地34.88 1.3%5商住用地73.22 2.7%6酒店用地24.040.9%合計(jì)604.52 22.4%中層、高層住宅地酒店用地多層住宅回遷住宅商住用地商業(yè)用地序號(hào)用地代
16、號(hào)用地名稱面積(公頃)占城市建設(shè)用地1R居住用地R545.61 23%其中花園洋房用地R1304.12 13%中、高層住宅用地R2168.27 7%商住用地CR73.22 3%2C公共設(shè)施用地C713.80 30%其中商業(yè)用地C2134.88 1%文化娛樂(lè)用地C375.38 3%金融用地C22587.17 25%酒店用地C2524.04 1%醫(yī)療衛(wèi)生用地C527.21 1%3S道路廣場(chǎng)用地S371.96 16%其中道路用地S1359.52 15%廣場(chǎng)用地S212.44 1%4U市政設(shè)施用地U26.50 1.1%其中供電用地U124.65 0.2%供燃?xì)庥玫豒131.22 0.1%供熱用地U14
17、7.88 0.3%雨水污水處理用地U412.57 0.1%殯葬設(shè)施用地U610.19 0.4%5W倉(cāng)儲(chǔ)用地125.15 5%6G綠地571.21 24%其中水面G1104.04 4%綠地G1302.13 13%防護(hù)綠地G22165.04 7%7城市建設(shè)用地2354.24 100%E水域及其他用地348.46 其中高壓走廊E771.89 河堤E1276.57 城市總用地2702.70 用地規(guī)劃規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)用地指標(biāo)LAND USE商住混合用地總部基地用地商業(yè)金融用地文化娛樂(lè)用地健康產(chǎn)業(yè)用地廣場(chǎng)用地市政設(shè)施用地物流倉(cāng)儲(chǔ)用地街頭防護(hù)綠地水域公園綠地康體用地配套居住用地規(guī)劃結(jié)構(gòu)PLANNIN
18、G STRUCTURE規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)一帶兩心四片區(qū)健康養(yǎng)生休閑區(qū)后臺(tái)服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)商業(yè)商務(wù)中心區(qū)中央景觀休閑帶中央商務(wù)核心(天圓)中央生態(tài)公園(地方)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)區(qū)開(kāi)放空間系統(tǒng)OPEN SPACE SYSTEM規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)自然生態(tài)通廊城市公共空間城市生態(tài)綠地城市綠網(wǎng)城市水域空間開(kāi)發(fā)強(qiáng)度分析DEVELOPMENT INTENSITY規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)0低中高建筑高度分析BUILDING HEEIGHT規(guī)劃方案總體規(guī)劃方案設(shè)計(jì)100mELEVATION PLANNING豎向設(shè)計(jì)方案一方案一:防洪堤設(shè)在道路外項(xiàng)目?jī)?nèi)場(chǎng)地永定河現(xiàn)狀河堤規(guī)劃防洪堤14.0(平均)17.0(估計(jì))1
19、7.0(平均)道路水系14.0(平均)優(yōu)點(diǎn):防洪堤與道路分別建設(shè)節(jié)約成本缺點(diǎn):防洪堤需占用地廊霸路現(xiàn)狀河堤規(guī)劃防洪堤規(guī)劃防洪堤1114.0(平均)17.0(估計(jì)) 17.0(估計(jì))17.0(平均)1-1斷面示意圖ELEVATION PLANNING豎向設(shè)計(jì)方案二方案二:防洪堤結(jié)合道路設(shè)計(jì)項(xiàng)目?jī)?nèi)場(chǎng)地永定河現(xiàn)狀河堤規(guī)劃防洪堤14.0(平均)17.0(估計(jì))17.0(平均)道路水系14.0(平均)廊霸路現(xiàn)狀河堤規(guī)劃防洪堤規(guī)劃防洪堤2214.0(平均)17.0(估計(jì)) 17.0(估計(jì))17.0(平均)優(yōu)點(diǎn):節(jié)約用地缺點(diǎn):防洪堤與道路合建成本較高防洪堤的設(shè)計(jì)建議由專業(yè)公司設(shè)計(jì)豎向下一步設(shè)計(jì)需提供防洪標(biāo)準(zhǔn)
20、(50年或100年一遇)及洪水位標(biāo)高2-2斷面示意圖基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃給水: 總需水量約為5.4萬(wàn)立方米/日(最高日),其中居住2.7萬(wàn)、公建1.2萬(wàn)、道路澆灑0.4萬(wàn)、綠化0.3萬(wàn)、漏失0.4萬(wàn)、不可預(yù)見(jiàn)用水量0.4萬(wàn) 規(guī)劃沿廊霸路設(shè)施輸水管線(管徑DN6002),近期在起步區(qū)以北綠地附近設(shè)置自備井污水: 污水以生活污水及公建產(chǎn)生污水為主,平均日污水量約為2.5萬(wàn)立方米/日,規(guī)劃在規(guī)劃區(qū)南部設(shè)置污水處理廠一座,處理能力2.5萬(wàn)立方米/日,用地面積2.5公頃。電力:預(yù)測(cè)最高用電負(fù)荷約為300兆瓦,需要變電站裝機(jī)容量不低于480兆伏安。規(guī)劃設(shè)置220kV變電站一座,用地面積2.5公頃;規(guī)劃設(shè)置11
21、0kV變電站45座。上級(jí)電源來(lái)自固安500kV變、規(guī)劃廊坊熱電廠燃?xì)猓侯A(yù)測(cè)燃?xì)庥脷饬考s為2000標(biāo)立方米/年,居民用氣量約為1170立方米/年。規(guī)劃區(qū)南部設(shè)置天然氣門(mén)站,用地約為1.0公頃,氣源自永唐秦長(zhǎng)輸管線。熱力:預(yù)測(cè)熱負(fù)荷約為750兆瓦,設(shè)置兩處集中供熱鍋爐房,用地面積分別為3.5公頃、4.0公頃給水給水區(qū)域鍋爐房污水廠天然氣門(mén)站區(qū)域鍋爐房220kV變110kV變110kV變110kV變110kV變總體規(guī)劃交通專篇現(xiàn)狀交通分析對(duì)接機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)交通現(xiàn)狀交通分析軌道交通線路及站點(diǎn)建議新增輕軌站點(diǎn)城市軌道:3條,網(wǎng)絡(luò)化機(jī)場(chǎng)T1航站樓空港組團(tuán)炊莊中心組團(tuán)開(kāi)發(fā)區(qū)北京L2北京S4固安曹家務(wù)永清新城炊
22、莊商務(wù)區(qū)會(huì)展中心機(jī)場(chǎng)T2航站樓空港組團(tuán)萬(wàn)莊組團(tuán)科技谷開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)狀交通分析高效貨運(yùn)交通高效大運(yùn)量的貨運(yùn)系統(tǒng)為基地產(chǎn)業(yè)提供了良好的支撐條件。主要貨運(yùn)通道次要貨運(yùn)通道交通規(guī)劃策略及目標(biāo)交通規(guī)劃策略 “可持續(xù)發(fā)展”、“綠色交通”項(xiàng)目區(qū)域道路交通規(guī)劃和交通組織將遵循可持續(xù)發(fā)展的綠色交通規(guī)劃理念,綜合考慮地區(qū)交通出行特點(diǎn),統(tǒng)籌考慮機(jī)動(dòng)車交通和慢行交通、動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)調(diào)發(fā)展,合理安排交通組織形式,最終構(gòu)建一個(gè)能耗小、污染少、效率高、安全、舒適、便捷的”以人為本“的綠色交通系統(tǒng)。交通規(guī)劃目標(biāo) “以人文本”、“讓三城聯(lián)通更緊密” 道路系統(tǒng)梳理;合理規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及主要出入口的確定,滿足未來(lái)年交通發(fā)展要求。
23、 大力發(fā)展公共交通:測(cè)算交通設(shè)施規(guī)模,確定公交線路等級(jí)、規(guī)模與布局,并結(jié)合規(guī)劃的軌道交通站點(diǎn)合理分析與軌道交通的換乘接駁設(shè)施。 靜態(tài)交通設(shè)施布局:預(yù)測(cè)靜態(tài)交通的容量,合理布局地下與地上空間,為靜態(tài)交通提供場(chǎng)所。 交通組織設(shè)計(jì):合理組織機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車交通,進(jìn)行交通流線分析,創(chuàng)建高效便捷,通暢有序的交通環(huán)境。 道路斷面形式設(shè)計(jì):合理規(guī)劃道路斷面形式,滿足慢行交通出行需求,鼓勵(lì)生態(tài)環(huán)保的出行方式。 交通規(guī)劃策略與目標(biāo)道路交通規(guī)劃交通組織公共交通規(guī)劃停車規(guī)劃慢行系統(tǒng)規(guī)劃綜合交通規(guī)劃交通需求分析上位規(guī)劃分析現(xiàn)狀交通分析10平方公里路網(wǎng)結(jié)構(gòu)道路交通規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃原則:尊重上層規(guī)劃道路 唐廊高速高架穿過(guò)
24、地塊尊重現(xiàn)狀道路 保留廊霸路和“一縱三橫”充分考慮地塊形態(tài) 順應(yīng)地塊斜向狹長(zhǎng)形態(tài)設(shè)置網(wǎng)格路網(wǎng)規(guī)劃路網(wǎng):層級(jí)清晰,結(jié)構(gòu)合理 形成由高速公路、主干、次干和支路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),各道路功能明確。間距合理,疏密適當(dāng) 主干路1-2km,次干路500-800m,支路200-400m。道路紅線寬度與其等級(jí)相適應(yīng) 主干路紅線40m,次干路30-35m,支路15-20m。交通組織進(jìn)出項(xiàng)目進(jìn)出交通組織 項(xiàng)目的作為金融產(chǎn)業(yè)園區(qū)未來(lái)必將成為一個(gè)重要的交通吸引點(diǎn)。項(xiàng)目與東北側(cè)廊坊市區(qū)聯(lián)系的主要通道有廊霸路、廊坊南三環(huán)等;與首都新機(jī)場(chǎng)也主要通過(guò)廊坊南三環(huán)聯(lián)系;從北京、天津地區(qū)的交通則可通過(guò)京臺(tái)高速進(jìn)出項(xiàng)目。交通組織過(guò)境交通過(guò)境
25、交通組織 貫穿項(xiàng)目的廊霸路、唐廊高速將承擔(dān)較多的過(guò)境交通;項(xiàng)目西側(cè)路規(guī)劃為主干道,主要承擔(dān)南北過(guò)境交通,降低內(nèi)部交通壓力。重要節(jié)點(diǎn)規(guī)劃過(guò)境通道與項(xiàng)目?jī)?nèi)部道路相交的主要形式:1、高速公路出入口;2、橋下交叉燈控路口;3、平面交叉燈控路口。軌道交通規(guī)劃線路及站點(diǎn)根據(jù)上位規(guī)劃,S4線南北向穿越北側(cè)地塊; 建議軌道交通在進(jìn)入本項(xiàng)目的部分采取地下的形式; 運(yùn)用TOD的理念,結(jié)合軌道交通站點(diǎn)設(shè)置,在站點(diǎn)周邊用地規(guī)劃較高強(qiáng)度的商業(yè)、商務(wù)開(kāi)發(fā),構(gòu)筑城市綜合體,形成地塊活力中心,發(fā)展引擎。 軌道交通規(guī)劃TOD公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展TOD - Transit Oriented Development公共交通的發(fā)
26、展客流、物流、信息流的集中城市的發(fā)展公共交通的延伸形成城市發(fā)展的動(dòng)力和軸線圍繞軌道交通站點(diǎn)等交通樞紐設(shè)置城市綜合體,提高地區(qū)活力公共交通為主,打造低碳、舒適的交通體驗(yàn),節(jié)約資源、環(huán)境友好綠色交通體系創(chuàng)造高效健康運(yùn)輸體系-綠色交通交通人性化:減少能源消耗,創(chuàng)建健康、詩(shī)意交通環(huán)境交通動(dòng)力綠色化:交通工具的選擇上,契合全園區(qū)生態(tài)理念,交通動(dòng)力注重低排放甚至零排放,如地鐵、地面公交、有軌電車、電瓶車、自行車并鼓勵(lì)步行方式。交通結(jié)構(gòu)公共化:規(guī)劃居民出行遠(yuǎn)距離以地鐵、公交車為主,通過(guò)有軌電車、電瓶車解決內(nèi)部通勤。交通接駁便捷化:在公共交通方面,合理規(guī)劃線路和站點(diǎn),使軌道交通和地面公共交通方式實(shí)現(xiàn)零距離換乘
27、,降低綜合交通時(shí)間,提高交通效率。交通環(huán)境景觀化: 將交通運(yùn)輸和景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合,改變傳統(tǒng)交通空間功能單一、景觀單調(diào)的特征,結(jié)合綠化、濱水區(qū)設(shè)計(jì),利用植物栽植、鋪地、建筑小品、標(biāo)識(shí)、雕塑創(chuàng)造人性化的交通空間。綠色交通軌道交通有軌電車自行車步行電瓶車地面公交綠色交通體系地面公交規(guī)劃公交干線規(guī)劃 根據(jù)道路等級(jí)和用地規(guī)劃公交干線和支線;注重本地塊與廊坊城區(qū)的城市公交對(duì)接;注重本地塊與首都機(jī)場(chǎng)的城市公交對(duì)接。 根據(jù)用地和500-800m的間距設(shè)置公交站點(diǎn);干道上站點(diǎn)盡量設(shè)置港灣式??空荆还徽九_(tái)可根據(jù)本地特征實(shí)現(xiàn)特色化、人性化。綠色交通體系內(nèi)部軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有外部軌道交通線路接入,可充分利用
28、這一有利資源,在區(qū)域內(nèi)建設(shè)南北貫穿的內(nèi)部軌道線路與外部軌道交通銜接,并通過(guò)電瓶車串聯(lián)起軌道交通站點(diǎn)與區(qū)域內(nèi)的各個(gè)組團(tuán),形成一個(gè)系統(tǒng)、完善、快捷的內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)。綠色交通體系內(nèi)部慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)規(guī)劃了完善的綠化及水域系統(tǒng),以此系統(tǒng)為聯(lián)絡(luò)軸,向南北兩端延伸,聯(lián)系起“天圓”、“地方”兩個(gè)主中心區(qū)域,形成“一軸、兩心”的慢行交通系統(tǒng)。輔以道路網(wǎng)系統(tǒng)中的人行道及非機(jī)動(dòng)車道,在整個(gè)區(qū)域內(nèi)形成一個(gè)系統(tǒng)、完善的慢行交通系統(tǒng)。停車規(guī)劃配建停車場(chǎng)指標(biāo)公 共 建 筑 項(xiàng) 目建筑性質(zhì)機(jī)動(dòng)車自行車辦公65輛/萬(wàn)平方米200輛/萬(wàn)平方米+內(nèi)部職工總數(shù)的一半商業(yè)65輛/萬(wàn)平方米400輛/萬(wàn)平方米+內(nèi)部職工總數(shù)的一半
29、居 住 區(qū) 項(xiàng) 目建筑性質(zhì)機(jī)動(dòng)車自行車住宅百平方米以上戶型1輛/戶2輛/戶百平方米以下戶型0.5輛/戶2輛/戶 居住區(qū)內(nèi)配套公建中的倉(cāng)儲(chǔ)、辦公等對(duì)外營(yíng)業(yè)、服務(wù)建筑項(xiàng)目 4565輛/萬(wàn)平方米 同“公共建筑項(xiàng)目”總體規(guī)劃拆遷安置規(guī)劃拆遷安置規(guī)劃居民分布現(xiàn)狀圖安置二區(qū)用地面積10.95ha規(guī)劃容積率1.2可容納戶數(shù)1314需安置戶數(shù)1205可容納搬遷村莊大站、橫亭、東溜、東西溜、西西溜拆遷安置規(guī)劃居民分布現(xiàn)狀圖安置一區(qū)用地面積12.02ha規(guī)劃容積率1.2可容納戶數(shù)1602需安置戶數(shù)1375可容納搬遷村莊姜志營(yíng)、南石、西苑家務(wù)、東苑家務(wù)、西莊窠、西解口、東解口4.2平方公里城市設(shè)計(jì)發(fā)展歷史埃因霍溫高
30、科技園建立的動(dòng)力是飛利浦。在20世紀(jì)90年代末,該公司的研發(fā)活動(dòng)的蔓延到埃因霍溫。 知識(shí)共享和相互啟發(fā)產(chǎn)生了該組織的創(chuàng)新能力一定的推動(dòng)作用,為了進(jìn)一步加快這一進(jìn)程,飛利浦決定在2003年開(kāi)放園區(qū)。其結(jié)果是眾多的創(chuàng)新型企業(yè)的大量增長(zhǎng),無(wú)論大小企業(yè),渴望成為這個(gè)研發(fā)熱點(diǎn)的一部分。生態(tài)系統(tǒng):在成功合作通過(guò)研究機(jī)構(gòu)和服務(wù)公司的權(quán)利,通過(guò)電子樂(lè)創(chuàng)業(yè),埃因霍溫高科技園已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)包含90多個(gè)公司的組織,從全球混合動(dòng)力和創(chuàng)新的中小企業(yè)業(yè)務(wù)。園區(qū)屬于百分之十七全世界最大的科學(xué)園區(qū)。來(lái)自世界各個(gè)角落的技術(shù)人才轉(zhuǎn)化為成功的產(chǎn)品在世界市場(chǎng)的研究。而這一切背后成功的力量是:合作伙伴關(guān)系。荷蘭埃因霍溫高科技園案例研
31、究更快,更好,更以客戶為中心開(kāi)放式創(chuàng)新是園區(qū)的首選工作方法。在埃因霍溫高科技園,進(jìn)一步增強(qiáng)了合作伙伴關(guān)系是開(kāi)放技術(shù)學(xué)院的研究,如霍爾斯特中心,信息和通信技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)所得稅噴墨應(yīng)用中心和分子醫(yī)學(xué)中心的轉(zhuǎn)化。共用設(shè)施,降低成本園區(qū)的典型特征是高科技共用設(shè)施。 MiPlaza形成了專業(yè)技術(shù)和高科技設(shè)備的骨干。該組織提供的服務(wù),潔凈室和很高的研究和開(kāi)發(fā)的高科技設(shè)備,還為原型和任務(wù)有關(guān)分析,測(cè)量和測(cè)試范圍。企業(yè)可以不單獨(dú)支付相關(guān)的巨額投資基礎(chǔ)設(shè)施的使用這種技術(shù)。工作的好地方埃因霍溫高科技園是一個(gè)偉大的工作場(chǎng)所。這是一個(gè)訓(xùn)練有素的專家國(guó)際社會(huì),人們走到一起,集思廣益的技術(shù)挑戰(zhàn),創(chuàng)新的概念和商業(yè)機(jī)會(huì)。所
32、有的社會(huì)設(shè)施,聚集在這400米長(zhǎng)的服務(wù)中心。荷蘭埃因霍溫高科技園案例研究荷蘭埃因霍溫高科技園案例研究設(shè)計(jì)理念自然生態(tài)永定河水之邊、中央公園之上設(shè)計(jì)理念景觀優(yōu)先設(shè)計(jì)理念現(xiàn)代園區(qū)序號(hào)用地代號(hào)用地名稱面積(公頃)占城市建設(shè)用地1R居住用地R67.36 15%其中花園洋房用地R146.51 11%中、高層住宅用地R220.85 5%商住用地CR0.00 0%2C公共設(shè)施用地C214.23 49%其中商業(yè)用地C213.36 1%文化娛樂(lè)用地C315.18 3%金融用地C22179.89 41%酒店用地C259.00 2%醫(yī)療衛(wèi)生用地C510.16 2%3S道路廣場(chǎng)用地S64.31 15%其中道路用地S161.27 14%廣場(chǎng)用地S23.03 1%4U市政設(shè)施用地U0.48 0
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