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![阿爾斯通使用solidthinking優(yōu)化設計列車轉向架鑄造部件_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/de1a160aab78be2d3d6b997f26798e63/de1a160aab78be2d3d6b997f26798e633.gif)
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文檔簡介
1、成功案例 使用solidThinking優(yōu)化設計列車轉向架鑄造項目介紹作為可持續(xù)交通的推動者,專注于開發(fā)和銷售鐵路領域的系統(tǒng)、設備和服務。鐵、電車,進行定管理著市場上最為廣泛的解決方案,覆蓋從高速列車到地務(維修保養(yǎng),現(xiàn)代化,)和提供基礎設施及信號解決方案。員工 31000 人。是全球鐵路系統(tǒng)的者。目前公司覆蓋 60 多個國家,擁有在每一個行業(yè),開發(fā)工程師努力創(chuàng)造最佳的制造和開發(fā)過程,以創(chuàng)造最好的產品。當尋找完美的結構設計解決方案時,他們必須考慮技術和經濟方面的問題。仿真技術的使用讓他們能夠實現(xiàn)目標,并在整個產品的創(chuàng)建過程獲得支持。對于這個特定的項目設計。他們想對這個工程師的任務是改善現(xiàn)有的一
2、個鑄造的進行優(yōu)化,并對其專門設計,用金屬增材制造的方式實現(xiàn)。目前該已應用于城市列車轉向架的大型機組中,用于支承防側傾系統(tǒng)。在第一次設計中,該設計針對所發(fā)生的工作負載看起來過于強壯,根據有限元(FE)模型顯示,安全系數(shù)也有點太高。“對取得的成績非常滿意。已經實現(xiàn)了比之前更好的設計,可以在更短的時間內滿足所有的結構要求。計劃一直使用 solidThinking”Juan Manuel Romero巴塞羅那公司結構和計算工程師主要看點行業(yè)交通/鐵路優(yōu)化現(xiàn)有的鑄造設計,并以增材制造技術實現(xiàn)。Altair 解決方案基于仿真驅動設計的方法,使用 solidThinking Inspire 進行拓撲優(yōu)化,
3、并以 solidThinking Evolve 進行細化優(yōu)點減少了開發(fā)時間改進組件重量(質量降低70%),并增加了剛度應用增材制造技術,深入洞察新的生產選擇成功案例 解決方案鑄造的原始模型以 solidThinking Inspire 進行拓撲優(yōu)化在 solidThinking Evolve 中細化模型以 3D 打印方式實現(xiàn)作為第一步,是使用 solidThinking Inspire進行分析,這個過程之前都是用有限元Altair HyperWorks來完成,而 Inspire 與之結果完全一致。為了提高整體設計中,同時優(yōu)化材料的使用率,此時就要定義需要進行優(yōu)化的空間,隨后進行拓撲優(yōu)化。經過
4、Inspire 多次迭代,獲得根據載荷工況而定制化的解決方案,隨后外部的形狀使用 solidThinking Evolve進行細化。最后利用這個幾何形狀,進行詳細的有限元分析以進行驗證。下一步工作已經在進行中,團隊已經開始籌備和分析,為增材制造環(huán)節(jié)做準備。為此,與當?shù)?3D 打印公司合作商議此事。為了處理仿真任務,巴塞羅那公司應用 HyperWorks 進行網格劃分任務,并執(zhí)行靜態(tài) FE 分析。對于優(yōu)化和設計任務,工程師依靠 solidThinking 產品,主要是 Inspire 和 Evolve。 這些工具幫助他們解決諸如材料問題,幾何精簡,以及工業(yè)流程和設計之間的調整問題等。在工程師開始
5、重新設計用于支持防側傾系統(tǒng)的火車轉向架之前,他們已經對現(xiàn)有的設計進行了分析。由于有限元模型表明安全系數(shù)有點太高,所以又使用 solidThinking Inspire 進行了分析,獲得的結果與之前完全相同。為了在優(yōu)化材料使用的同時改善整體設計,工程師增加了設計體量,以擴展優(yōu)化選項。對于隨后的拓撲優(yōu)化,工程師首先創(chuàng)建了一個設計空間,然后應用負載和其他邊界條件,并最終根據該輸入進行優(yōu)化。隨著 Inspire 進行了幾次迭代,其中設計空間發(fā)生變化,團隊應用了各種不同的負載情況和邊界條件,開發(fā)了定制解決方案。最后,使用 solidThinkingEvolve 對外部形狀進行了改進,并通過詳細的 FEM
6、 分析再次驗證了該幾何符合設計要求。結論使用 HyperWorks 結合 solidThinking 的解決方案,收到了很好的效果?!皩θ〉玫某煽兎浅M意。已經實現(xiàn)了比之前更好的設計,可以在更短的時間內滿足所有的結構要求。巴塞羅那公司結構和計算工程師Juan Manuel Romero 說道。計劃一直使用這些工具”solidThinking Inspire,solidThinking Evolve 和 Altair HyperWorks 組成的解決方案幫助工程師完成工藝和支撐結構試驗。基于這種仿真驅動設計的方法,通過使用 solidThinking Inspire 和 HyperWorks,工程師可以徹底改變產品開發(fā)的方式。結果就是,用更短的開發(fā)流程開發(fā)出了更好的產品。除此之外,重新設計過的節(jié)省了約 70%。較之前的設計,整體重量成功案例 目前使用 solidThinking 及
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