2022年T電梯修理考試作業(yè)題及答案

1、2022年T電梯修理考試作業(yè)題及答案一、單項(xiàng)選擇題1、自動扶梯和傾斜式自動人行道的附加制動器應(yīng)為()式的。(B )A、機(jī)電B、機(jī)械C、電氣D、液壓 2、液壓緩沖器中注入的液壓油，應(yīng)()。(D )A、多一些B、少一些C、一半D、到油位3、3、電梯的主開關(guān)，不應(yīng)切斷()的供電電路。A、井道照明B、平安回路C、層站顯示D、門機(jī)4、()能讓電梯處于檢修慢行檔位，使電梯能在機(jī)房、轎內(nèi)、轎頂操控電梯,轎頂操控電梯,以慢車速度運(yùn)行。A、檢修開關(guān)B、底坑停止開關(guān)C、側(cè)軌D、正軌35、貨梯層門的，門扇與門扇，門扇與門套，門扇與地坎之間的 間隙，不得大于（）mm。（ B ）A、6B、8C、12D、1536、電梯的

2、限速器繩繞經(jīng)限速器輪和張緊輪形成一個封閉環(huán)路, 其兩端繩頭分別連接（）和（）上操縱平安鉗的杠桿系統(tǒng)。（D ）A、轎架；轎廂B、轎廂；轎架C、轎廂；轎廂D、轎架；轎架37、電流法測量“平衡系數(shù)”，需逐次增加轎廂負(fù)載，進(jìn)行上下 運(yùn)行電流記錄。其加載量，分別為額定載重量的。最為簡捷。（A ）A、 30%60%B、0%100%C、30%100%D、 0%12538、電壓的方向，規(guī)定為（）。（A ）A、由高電位點(diǎn)指向低電位點(diǎn)B、從低電位到高電位C、從低電位到低電位D、從高電位到高電位39、中華人民共和國平安生產(chǎn)法(2014年修訂)規(guī)定：生 產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對重大、特別重大生產(chǎn)平安事故負(fù)有責(zé)任的,()

3、不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。(D )A、5年內(nèi)B、10年內(nèi)C、20年內(nèi)D、終身40、如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采用的急救措施是()。(D )A、打強(qiáng)心針B、仰臥壓胸法C、人工呼吸法D、胸外心臟擠壓法41、曳引機(jī)在非工作狀態(tài)時，制動器閘瓦應(yīng)()制動輪。(C )A、輕觸B、靠近C、緊貼D、離開 42、電梯主電源跳閘，可能導(dǎo)致()o ( A )A、電梯停止運(yùn)行B、門沖擊聲大C、門扇抖動或有卡阻D、無快車43、如果按轎廂所獲動力區(qū)分，在用電梯使用最多的方式是()。(C )A、柱塞式B、螺桿式C、曳引式D、齒條齒輪式44、機(jī)加工后的零件實(shí)際大小與理想大小會有差異，因此要對尺 寸的()規(guī)

4、定要求。(D )A、誤差B、偏差C、公差D、精度45、自動扶梯和傾斜式自動人行道的“附加制動器”應(yīng)為()式 的。(B )A、機(jī)電B、機(jī)械C、氣動D、液壓46. TSGT7005-2012檢規(guī)（簡稱）-自動扶梯與自動人行道規(guī)定:對停止使用（）年以上的扶梯與自動人行道，再次使用前，應(yīng)按相關(guān) 規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。（A ）A、1年以上B、2年以上C、3年以上D、4年以上47、自動扶梯的動力，來自于（）。（D ）A、傳動鏈B、減速器C、制動器D、電動機(jī)二、多項(xiàng)選擇題1、扶梯的梯級牽引鏈，在（）時，保護(hù)裝置起作用。（CD ）A、梯級卡住B、鏈條遇阻C、鏈條伸長超過允許值2、鉗工李，在安裝電梯時自己接220V照明

5、燈。不慎打破燈泡, 并觸到破損燈頭，觸電摔死在井道里。（ABD ）A、鉗工干電工工作B、未用W36V平安電源C、施工禁用行燈D、行燈沒護(hù)罩3、液壓系統(tǒng)，含有?？刂蒲b置。(ABCD )A、壓感B、溫感C、方向D、流量4、用交流感應(yīng)電動機(jī)作為動力源的電梯，稱為交流電梯。交流 電梯一般分為()電梯。(ABC )A、交流雙速B、交流調(diào)壓(ACW)調(diào)速C、交流變頻變壓(WVF)調(diào)速D、直流調(diào)速5、至少，在自動扶梯或者自動人行道的一個出入口處的明顯位 置，能找到()的產(chǎn)品標(biāo)識：(ABCD )A、廠名B、型號C、產(chǎn)品編號D、出廠年份6、增加舊電梯曳引輪與繩之間的摩擦力，其合理的措施有。(BD )A、增加轎廂

6、重B、增大鋼絲繩包角C、增加對重D、掛補(bǔ)償纜7、根據(jù)摻入雜質(zhì)不同，可形成的半導(dǎo)體類型有。半導(dǎo)體。（CD ）A、C型B、D型C、N型D、P型8、常用的濾波元件有（）。（BC ）A、電阻B、電容C、電感D、變壓器9、修理工李、陳，換曳引繩。用葫蘆吊起轎廂，撤除全部舊繩。葫蘆鏈銷松脫，轎廂墜落，李、陳墜亡。（ ABCD ）A、未加保險繩B、未檢查機(jī)具C、未夾平安鉗D、未逐根拆裝10、TSGT7001-2009檢規(guī)（簡稱）一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯規(guī)定:檢驗(yàn)現(xiàn)場的（）條件，應(yīng)當(dāng)符合電梯設(shè)計文件的規(guī)定。（ ABCD ）A、溫度B、濕度C、電壓D、環(huán)境空氣11、自動扶梯的提升高度，一般分為()o ( ABC )

7、A、大高度B、中高度C、小高度D、無高度12、以下屬于電梯電氣平安保護(hù)裝置有()o ( ABCD )A、斷相錯相保護(hù)器B、上下極限開關(guān)C、門鎖保護(hù)系統(tǒng)D、急停開關(guān)13、轎廂超載時()。( ABCD )A、內(nèi)指令開不動B、外召喚開不動C、不關(guān)門、不啟動D、聲光報警14、電梯在。時，能開門。( ABCD )A、停車，并按開門鍵B、平安觸板動作時C、正常到站時D、超載時（保持開門）15、異步電動機(jī)調(diào)速的方式有（）o （ ABC ）A、變極調(diào)速B、變頻變壓調(diào)速C、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速D、變轉(zhuǎn)矩調(diào)速 三、判斷題1、中華人民共和國特種設(shè)備平安法規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、

8、客運(yùn)碼頭、 商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設(shè)備，實(shí)施重點(diǎn)平安監(jiān)督檢查。（V ）2、特種設(shè)備平安法中所稱的特種設(shè)備，是指對人身和財產(chǎn)平安有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、 起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛，以 及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。（V ）3、紅色的“急停”按鈕，設(shè)在電梯入口處。（V ）4、電機(jī)保護(hù)裝置，是防止自動扶梯的驅(qū)動電機(jī)，超載或電流過5、層門和轎門，在開足停止時，各門扇的外沿，都是隨意的。不存在沒有安裝好或沒有調(diào)節(jié)好的問題。（X ）6、手動操縱的門，有防止夾人的保護(hù)裝置。（X ）7、電磁制動器線圈內(nèi)的鐵

9、心，可以隨電磁和彈簧的作用，往復(fù)滑動。故而被視為機(jī)械部件，而線圈那么不是（8、群控電梯，常把電梯分為假設(shè)干組，分區(qū)域按照規(guī)定的程序和 客流量的變化由電腦集中控制。（J ）.9、安裝曳引鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)電梯布置方式、曳引比及加工繩頭 的余量，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際測量長度來截取。（V ）10、很多貨梯，都沒有轎廂稱重限載裝置。應(yīng)提示使用方防止電 梯超載。（V ）11、轎內(nèi)應(yīng)急照明，因其常年也不一定使用，充電裝置容易被疏 忽。正式電源一旦斷供，會因不能充電，而造成應(yīng)急燈不能自動點(diǎn)亮。 （V ）12、機(jī)-電式制動器，在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)持續(xù)通電保持松閘。在 制動器斷電后，制動器應(yīng)延遲制動。（X ）13、“針入度”

10、是標(biāo)準(zhǔn)圓錐體，在5秒鐘內(nèi)，沉入25C潤滑脂 的深度（單位：針入度愈大潤滑脂愈軟（V ）14、曳引輪、滑輪和鏈輪，所采用的防護(hù)裝置，應(yīng)能見到旋轉(zhuǎn)部 件且不阻礙檢查與維護(hù)工作。（V ）15、轎門開門限制裝置，能讓停在開鎖區(qū)外的轎廂，從轎廂內(nèi)開不了門。（V ）16、超速保護(hù)裝置是防止電梯超速運(yùn)行或墜落的重要平安保護(hù)裝置。（J ）17、溫升的單位是“。C”，就是運(yùn)行時測得的溫度值。（X ）18、電梯曳引機(jī)上應(yīng)裝設(shè)常閉式制動器，無論什么原因使制動器失電均應(yīng)自動制動。（V ）19、滾動導(dǎo)靴兩個側(cè)面導(dǎo)輪組成，兩個滾輪從兩個方面卡住導(dǎo)軌,使轎廂沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行（X ）20、電梯電源的電壓波動范圍不應(yīng)超過7%。

11、（ V ）21、電梯電源應(yīng)專用，并應(yīng)由建筑配電間直接送至機(jī)房。（V ）22、進(jìn)行自動扶梯維保工作，必須嚴(yán)格按照國家規(guī)范和相關(guān)平安規(guī)定進(jìn)行工作。（V ）23、使用照度儀測量電梯機(jī)房照明時,應(yīng)把照度儀放在地面測量。24、自動扶梯或自動人行道的圍裙板，應(yīng)當(dāng)垂直、平滑，板與板之間的接縫應(yīng)是對接。25、使用水平尺時，要擦凈被測工件外表，水平尺底面不需要考 慮擦干凈。（X ）26、更換門扇的滾輪，應(yīng)確認(rèn)新滾輪轉(zhuǎn)動靈活，形態(tài)無異常。滾 動軸承應(yīng)注入潤滑脂。（ V ）27、國標(biāo)規(guī)定：電梯使用的門鎖，均為自重重力向下鎖扣式。這 種鎖可以在鎖簧失效時，不會因重力解鎖。（ V ）28、自動扶梯與自動人行道，生產(chǎn)單位

12、的自檢記錄或者報告中的結(jié)論，是對設(shè)備平安狀況的綜合判定。（ V ）29、檢修門，是給檢修人員進(jìn)出井道用的門。高度不低于一米四。C、過載保護(hù)裝置D、直流電動機(jī)的弱磁保護(hù) 5、門扇吊輪，與門扇連接螺絲松動，可能導(dǎo)致()o ( C )A、平層誤差大B、不能自動關(guān)門C、門扇抖動或卡阻D、到站不開門6、帶有循環(huán)運(yùn)動梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動 設(shè)備，指的是()o ( A )A、自動扶梯B、自動人行道C、垂直電梯D、高速電梯7、維修人員進(jìn)入電梯轎頂前，首先應(yīng)()o ( A )A、確認(rèn)轎廂停靠位置B、按下轎頂急停開關(guān)C、C、驗(yàn)證層門鎖有效性D、將轎頂檢修盒至于“檢修”位置8、曳引機(jī)保養(yǎng)，是不解體

13、的。用油槍給曳引輪軸承加注潤滑脂,應(yīng)打到溢出新油為止。但不能。A、給軸承潤滑B、在曳引輪槽內(nèi)加潤滑劑30、當(dāng)扶手帶斷裂時，扶手帶斷帶保護(hù)裝置能使自動扶梯（自動 人行道）停止運(yùn)行。（ V ）31、2：1繞繩的電梯，包含了兩個含義。一個是“兩根繩共抬一 個負(fù)載“；一個是“拉二走一”（相當(dāng)于：曳引繩拉行2米，轎廂才 走1米）。（ V ）32、提升高度超過6m的自動扶梯和傾斜式自動人行道應(yīng)設(shè)置一 只或多只附加制動器。（ V ）33、轎廂停在開鎖區(qū)域內(nèi)，廳門鎖方能被轎門帶動翻開。（ V ）34、電梯技術(shù)條件規(guī)定：速度W2.5m/s的客梯，開關(guān)門過 程噪聲應(yīng)W65dB （V ）35、中華人民共和國特種設(shè)備

14、平安法規(guī)定：特種設(shè)備包括其 附屬的平安附件、平安保護(hù)裝置。（ V ）36、采用三相四線制供電的電梯電氣設(shè)備，接零保護(hù)（即TN）系 統(tǒng)中，嚴(yán)禁電梯電氣設(shè)備單獨(dú)接地。（ V ）37、電梯平安鉗，可采用液壓式。（ X ）38、自動扶梯的“附加制動器”，具有非操縱即可止逆轉(zhuǎn)的保護(hù) 作用。（ V ）39、常用的鉗型電流表，只能測380V以下的電路。（X ）40、嚴(yán)禁站在自動扶梯蓋板上。（ V ）41、在基站召喚按鈕下方，有一個鑰匙插孔。用開機(jī)鑰匙，從這里就能開啟或關(guān)閉電梯。（ V ）42、將液壓梯的平安鉗脫開，需要在油站搖動手動柱塞泵給油， 推送油缸上升，使轎廂上行，才能脫開。（ V ）43、特種設(shè)備平

15、安法規(guī)定：縣級以下地方各級人民政府，對 本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備平安實(shí)施監(jiān)督管理。（ X ）44、電梯上使用皮帶的品種不多。一般只能見到三角皮帶（V型 皮帶）和同步皮帶兩種。（ V ）45、主動輪和從動輪之間的皮帶，在運(yùn)動中一側(cè)皮帶是松邊，另 一側(cè)皮帶是緊邊。（ V ）46、減速箱，不僅能把電動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速降低，還能提高輸出力 矩。（ V ）47. TSGT7005-2012檢規(guī)（簡稱）-自動扶梯與自動人行道規(guī)定:朝向梯級、踏板或膠帶一側(cè)扶手裝置應(yīng)光滑、平齊。（ j ）48、特種設(shè)備平安法規(guī)定：特種設(shè)備平安工作應(yīng)當(dāng)堅持平安第一、預(yù)防為主、節(jié)能環(huán)保、綜合治理的原那么。（ v ）49、現(xiàn)代電梯，在轎廂

16、未停在開鎖區(qū)內(nèi)，按開門按鈕無效。但有些電梯，在轎廂離開開鎖區(qū)后，依然能夠通過開門按鈕開門。50、對曳引式客梯的“平衡系數(shù)”，是0. 450. 50o （ X ）51、用手拉葫蘆提升轎廂，可脫開平安鉗，并自動復(fù)位。V ）52、尖嘴鉗適合在狹小的空間作業(yè)。（ V ）53、轎頂與轎內(nèi)之間配合的檢修，服從轎內(nèi)人的指揮。（ X ）54、自動扶梯，有牽引裝置，沒有驅(qū)動裝置。（ X ）55、TSGT7001-2009檢規(guī)（簡稱）-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯規(guī)定: 原始記錄，應(yīng)注明檢驗(yàn)日期，有檢驗(yàn)人員簽字，檢驗(yàn)人員校核簽字。56、保護(hù)接地，是將電氣設(shè)備金屬外殼、框架等，通過接地體與大地連接。57、自動扶梯的扶手，是重

17、要的平安保障設(shè)備。（.V ）58、測量電壓時，應(yīng)將萬用表并聯(lián)在被測電路的兩端。 TOC o 1-5 h z （V）59、檢驗(yàn)合格有效期，自簽發(fā)定期檢驗(yàn)合格報告之日起算（V）60、對曳引式貨梯的“平衡系數(shù)”，是0.450.50。（V ）61、用萬用表測量電阻時，被測物可以帶電。（ X ）62. TSGT7005-2012檢規(guī)（簡稱）-自動扶梯與自動人行道規(guī)定:相互鄰近平行或交錯設(shè)置的自動扶梯或自動人行道,扶手帶之間的距離應(yīng)不小于160mm。（ V ）63、平安裝置的主要作用，是防止電梯在故障時危及乘客平安,并及時中斷運(yùn)行，減少傷害和損失。（64、安裝電梯導(dǎo)軌支架時，如果采用膨脹螺栓將支架固定在電

18、梯井道壁上，膨脹螺栓必須固定在井道壁的混凝土構(gòu)件上。（ V ）65、中華人民共和國特種設(shè)備平安法規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、 商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設(shè)備，實(shí)施重 點(diǎn)平安監(jiān)督檢查。（ V ）66、球墨鑄鐵，具有較高的強(qiáng)度，適合制作聯(lián)軸器。（V ）67、鋼纜，隨然看起來堅硬，但還是屬于柔體材料。適用于吊掛 或牽拉場合（如橋梁懸索）。（ J ）68、Q235是低碳鋼，可以焊接。（ V ）69、“集選控制”是指單臺電梯，能自動收集門外召喚信號和轎 廂內(nèi)選層信號。經(jīng)綜合分析，按順向原那么和距離遠(yuǎn)近，自動優(yōu)選轎廂 去向和停站的控

19、制方式。（ V ）70、對自動扶梯與自動人行道整機(jī)檢驗(yàn)時，現(xiàn)場應(yīng)放置警示標(biāo)識,并在出入口設(shè)置圍擋。（ V ）71、電子數(shù)字式溫濕度計，讀數(shù)比干濕泡溫度計更難看懂。72、電子數(shù)字式溫濕度計，讀數(shù)更加簡單。直接看顯示器就能讀出溫度和濕度值。（ V ）73、彈簧緩沖器，可適用于各種速度的電梯。（74、電阻串聯(lián)時的等效電阻值比其中的最大電阻值小。（ X ）75、井道和轎頂?shù)膫鞲衅骰蚋袘?yīng)器的安裝，支架應(yīng)用螺栓固定, 不得焊接。（ V ）76、二極管，可以雙向?qū)щ姟＃?X ）77、電梯制造與安裝平安規(guī)范（GB75882003）規(guī)定：漸進(jìn)式平安鉗在裝有額定載重量的轎廂自由下落時,制動時的平均減速度 應(yīng)在0.

20、2g至1.5g之間。（ X ）78、如果轎門上的門刀位置偏了。一旦開動，有可能打碎很多廳門門鎖。（ V ）79、人體觸電致死，是由于肝臟受到嚴(yán)重傷害。（ X ）80、80、轎廂照明電源一旦發(fā)生故障，應(yīng)自動點(diǎn)亮轎內(nèi)應(yīng)急燈81、電梯導(dǎo)向系統(tǒng)，不僅僅是轎廂和對重的導(dǎo)向，還包含鋼絲繩導(dǎo)向、門扇導(dǎo)向。（ V ）82、自動扶梯制動器電磁線圈，一般采用直流電源式 83、下置蝸桿減速機(jī)，潤滑性能好，但對蝸桿端部的密封要求高。84、GB25194-2010雜物電梯制造與安裝平安規(guī)范規(guī)定：雜物電梯可載1000kg以上。（ X ）85、電梯作業(yè)人員，只要遵守施工現(xiàn)場和用戶單位的規(guī)章制度即 可，現(xiàn)場整潔并不重要。（

21、X ）86、自動扶梯工作段的梯級踏,允許傾斜。87、廳門地坎安裝，精度需求為2/1000。水平尺，精度等級應(yīng)為 1/1000。 （ V ）88、中線的作用就是使不對稱Y型接法負(fù)載的端電壓保持對稱。89、曳引電梯的電動機(jī)，具有起動電流小，輸出轉(zhuǎn)矩大的特點(diǎn)。（ V ）90、操縱箱一般安裝在電梯井道內(nèi)壁上。（ X ）91、檢修工，應(yīng)告訴雜物電梯管理員：窗臺式雜物梯，應(yīng)配專用 抽屜網(wǎng)籃抽取出入轎廂。伸手拿取很不平安。（ V ）92、操縱箱一般安裝在電梯轎廂內(nèi)靠門的轎壁上。（V ）93、電阻的大小與電壓成正比、與電流成反比。（ X ）94、GB/T31821-2015電梯主要部件報廢技術(shù)條件指明：電動

22、機(jī)出現(xiàn)外殼或基座有影響平安的破裂，視為到達(dá)報廢技術(shù)條件。（ V ）95、TSGT7001-2009檢規(guī)（簡稱）-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯適用于 雜物電梯的定期檢驗(yàn)。（ X ）96、熔斷器，是在電路短路時將自身熔斷的保護(hù)電器。（ V ）97、根據(jù)GB16899-2011自動扶梯和自動人行道的制造與安裝 平安規(guī)范規(guī)定：自動扶梯的兩個緊急停止開關(guān)之間，距離不應(yīng)大于 30m o （ V ）98、平層感應(yīng)器裝轎頂，隔磁板裝在軌道上。調(diào)節(jié)某層隔磁板的高度，可讓所有樓層停站位置都得到移動。（99、平層感應(yīng)器裝轎頂，隔磁板裝在軌道上。調(diào)節(jié)某層隔磁板的高度，只能讓該樓層停站位置得到改變。（ V ）100、進(jìn)入機(jī)房檢修

23、時，必須先切斷電源，掛“有人工作切勿合閘”的警告牌。（ V ）101、不主張在大型燃油罐處安裝電梯，哪怕是防爆電梯。（V ）102、2:1繞繩，比1:1繞繩的電梯，鋼絲繩用量大一倍。（V ）103、用試電筆，不能判斷電壓的高低。（X ）104、曳引電動機(jī)過電流、短路等保護(hù)裝置的整定值，應(yīng)按設(shè)計 要求的參數(shù)調(diào)節(jié)。（，）105、急停、檢修、轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān)的動作，應(yīng)靈活可靠。（V ）106、自動人行道，傾斜角不應(yīng)超過12。（ J ）107、層門鎖電觸點(diǎn)，有足夠的斷開能力，即使是在觸點(diǎn)熔接的 情況，也能可靠斷開。（V ）108、只有所有的廳、轎門關(guān)閉，電鎖觸頭閉合，門鎖保護(hù)回路 接通，電梯才能啟動運(yùn)

24、行。（V ）109、當(dāng)梯級鏈被過度拉伸或斷裂，梯級塌陷保護(hù)平安裝置能使 自動扶梯停止運(yùn)行。（X ）110,熔斷器，是常用的低壓保護(hù)電器。是用作過載和短路保護(hù)裝置（，）111、電梯的主開關(guān)，是動力電源開關(guān)。（V ）112、梯級塌陷保護(hù)裝置，是保證梯級塌陷時，自動扶梯自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（V ）113、特種設(shè)備平安法規(guī)定：特種設(shè)備辦理了使用登記后， 即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格，也允許使用。（X ）114、鏈傳動和皮帶傳動，形式十分相似。但鏈條傳動遇到過大 的阻力時，會自動打滑讓步。（X ）115、特種設(shè)備平安法規(guī)定：電梯使用單位，不必對特種設(shè) 備進(jìn)行定期自行檢查。（X ）116、導(dǎo)軌量規(guī)，是用來調(diào)整軌

25、道接頭間隙的專用量具。（X ）117、TSGT7001-2009檢規(guī)（簡稱）一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯規(guī)定: 使用單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一制定電梯檢驗(yàn)原始記錄格式及其要求，在本單位正 式發(fā)布使用。（X ）118、手拉葫蘆吊起重物后，如停留時間較長，應(yīng)將手鏈自然下 垂。（X ）119、在機(jī)房，判別轎廂是否在開鎖區(qū)，可通過曳引繩上涂刷的 動態(tài)標(biāo)識，是否與曳引機(jī)臺靜態(tài)標(biāo)識平齊來判斷。（V ）120、螺絲刀不能用于帶電作業(yè)。（V ）121、自動扶梯，有牽引裝置，沒有驅(qū)動裝置。（X ）122、自動扶梯的扶手，是重要的平安保障設(shè)備。（V ）123、特種設(shè)備事故調(diào)查處理導(dǎo)那么（TSGZ00062009）對事 故的“主要原因”

26、的定義：對事故后果起主要作用的事件或者使事故 不可逆轉(zhuǎn)地發(fā)生的事件為事故的主要原因。（V ）124、鉗形電流表，必須串聯(lián)在被測電路中，才能測量電流（X ）125、自動扶梯的傳動，分梯路和扶手兩支。梯路，由驅(qū)動主機(jī) 通過驅(qū)動鏈，帶動主軸旋轉(zhuǎn)。主軸兩端的鏈輪，帶動梯路行走。（V ）126、做好防護(hù)的潤滑脂一般儲存24年。（V ）127、曳引繩，自然拉伸變長后可以調(diào)節(jié)。長度調(diào)節(jié)裝置，就是連在對重框底的多節(jié)座塊。（V ）128、曳引繩油麻繩芯損壞，或鋼芯斷裂，繩徑顯著減少，不得使用。（V ）129、潤滑油標(biāo)號數(shù)值越小，粘度越大。（X ）130、電梯導(dǎo)軌長度通常有4米或5米兩種，兩根導(dǎo)軌在導(dǎo)軌接 頭處使

27、用接導(dǎo)板相互連接。對于轎廂導(dǎo)軌，兩列導(dǎo)軌的導(dǎo)軌接頭應(yīng)處 于同一水平位置，不能上下錯開。（X ）131、檢修工，應(yīng)告訴雜物電梯管理員：窗臺式雜物梯，應(yīng)配專用抽屜網(wǎng)籃抽取出入轎廂。伸手拿取很不平安。（V ）132、操縱箱一般安裝在電梯轎廂內(nèi)靠門的轎壁上。（V ）133、TSG5002-2017電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么規(guī)定：維護(hù)保養(yǎng)，是指清潔、潤滑、調(diào)整、更換易損件和檢查，不包括部件解體。調(diào)整和 更換易損件不可改變?nèi)魏坞娞菪阅軈?shù)。（V ）134、依據(jù)TSGT7001-2009檢規(guī)（簡稱）一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯 的要求，對于電梯運(yùn)行與相續(xù)無關(guān)的電梯，可以不設(shè)錯相保護(hù)。（V ）135、貨梯門的行走，隆隆作響沒

28、關(guān)系的。（X ）C、讓制動器活動關(guān)節(jié)靈活D、讓制動器摩擦片上沒有油9、下部越端站保護(hù)裝置的開關(guān)列，動作順序是（）。（A ）A、強(qiáng)減（強(qiáng)迫減速）、限位、極限B、限位、極限、強(qiáng)減C、極限、強(qiáng)減、限位D、限強(qiáng)減、極限10、在轎門關(guān)閉過程中，觸碰到乘客或障礙物，即重新翻開的門 防夾保護(hù)，是（）防夾保護(hù)。（ C ）A、光幕B、光電C、觸板D、雷達(dá) 11、0,是用來接通或切斷電動機(jī)等負(fù)載主回路的，一種控制電器。（ C ）A、熔斷器B、繼電器C、接觸器D、行程開關(guān) 12、電梯轎底下梁碰板、對重架底的碰板至各自緩沖器頂面的垂直距離稱為。（ C ）A、緩沖距離B、行程距離C、越程距離D、提升距離13、從電梯井道

29、樣板架上放出到底坑的垂線稱為樣線，通常情況, 電梯安裝前，需要放出的樣線有（）樣線。（ D ）A、層門B、轎廂導(dǎo)軌C、對重導(dǎo)軌D、全部選項(xiàng)14、電氣設(shè)備，會因維護(hù)不當(dāng)（）進(jìn)入時，導(dǎo)致短路。（ A ）A、導(dǎo)電粉塵或纖維B、強(qiáng)光輻射C、熱氣D、氮?dú)?5、機(jī)加工后的零件實(shí)際大小與理想大小會有差異，因此要對尺 寸的（）規(guī)定要求。（ D ）A、誤差B、偏差C、公差D、精度16、集體備用的勞防用品應(yīng)該（）。（ B ）A、大家管B、專人管C、個人管D、班長管17、當(dāng)電梯處于緊急電動運(yùn)行時，以下（）將不起作用。（ D ）A、極限開關(guān)B、緩沖器開關(guān)C、限速器電氣開關(guān)D、全部選項(xiàng) 18、用1片定滑輪和1片動滑輪組成一個滑輪組，吊起1噸負(fù)載。從定滑輪引出的拉繩，拉力應(yīng)是（）噸。（ A ）A、1/2B、1/4C、2/3D、119、電梯在二樓19、電梯在二樓,關(guān)門后不啟動?？赡苁?。A、開門開關(guān)故障B、關(guān)門開關(guān)故障C、二層廳門鎖故障D、平安回路故障20、電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)那么規(guī)定：電梯維保單位應(yīng)制 定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，每（）至少針對本單位維保的不同類別電梯 進(jìn)