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1、Word - 8 -測量技術總結 測量技術是在機械加工車間工作的機械加工工人必需掌控的技術,此外還有同名圖書測量技術。下面是.整理的測量技術總結。供大家參考!測量技術總結 xyw, 2022年7月畢業(yè)于xxxx高校,專業(yè)為土木工程系工民建專業(yè),于20226月年到xxxxx集團第三工程公司工作。彈指一揮間,來xxxxx項目三分部已經一年多了,經過短短的一年學習和工作閱歷的堆積,我已經從一個對測量方面沒有任何實際閱歷的人員逐漸成為項目測量方面的主力,測量作為工程的前期工作,這就打算了它的工作性質:嚴謹、辛勞。這就要求測量人員必需具備勤奮仔細,實事求是,吃苦耐勞的工作態(tài)度。剛來的一個月使我從中學到了

2、最基礎的東西,從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注重的細節(jié)有個系統(tǒng)的熟悉,隨后跟著一些有閱歷的測量人員去現(xiàn)場放樣,這個過程讓我受益匪淺,讓我對測量有了整體的熟悉,知道了測量工作基本辦法和基本工作,同時也熬煉了我的吃苦耐勞精神,這對我以后的工作也起了很大的增進作用,也將成為我以后工作中的一筆財寶。測量工作首先舉行的是導線的加密與導線的復測;導線的二等水準測量。這些工作是為以后的測量放線與沉降觀測做預備。導線加密點布臵應滿足1.兩點之間相互通視;2、兩點距離在兩百米左右;3、角度在60度與120度之間。4、導線必需從已知邊開頭最后應閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制,鉆孔樁地基處理,

3、- 1 -鉆孔樁偏差小于50mm;承臺、加臺上部結構物偏差小于30mm;墩柱偏差小于10mm。放線有無數(shù)種辦法,最通常用的是后方交會和已知兩點建站放樣。后方交匯應注重的是后視的兩個已知點和儀器建站點所構成的三角形的角度應滿足:大于60度小于120度。建站放樣,后視距離應大于前視距離,便于精度的控制。沉降觀測主要是利用多次反復的測量畫出曲線圖,掌握結構物沉降的邏輯,便于分析,了解結構物什么時候的沉降會達到一個平衡。在工程的后期主要負責一、二工區(qū)構筑物的沉降觀測,沉降觀測作為及水準控制網 , 負責全路段的土方、路面驗收工作 , 并擔當工程量的計算目標,擔當相關結算工作。與此同時, 作為指揮部技術資

4、料管理的負責人 , 主管技術資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進全路段有關工程的預結算工作, 按照技術規(guī)范制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。利用不斷的學習, 擔當各項工作 , 使我在路橋方面的技術業(yè)務本事無論是理論上還是實際工作上都獲得了較大的提升, 無論是內業(yè)本事還是外業(yè)本事均有較大的強化。各項技術工作均獲得了領導、技術干部及同行們的認可。因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的正式綻開,為強化對工程的技術管理,強化對工程質量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術小組。本人被聘任為該三人技術小組成員 , 技術小組由市馬路局總工程師同志擔任組長

5、, 本人與馬路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 幫助同志處理蓮花大橋的技術問題 , 協(xié)調現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質監(jiān)單位、各政 府部門的關系 , 對有關工程技術問題提出看法及計劃 , 與各部門有關 技術人員共同解決蓮花大橋的技術問題。蓮花大橋總長1756.67(1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分離長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預應力現(xiàn)澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現(xiàn)澆一般鋼筋混凝土延續(xù)彎箱梁。珠海側工程共有墩臺 84 個,普通為雙柱墩設計。除兩橋臺采納27根垂直長度約50米的550

6、的phc預應力混凝土打入管樁, 斜度采納1:7外,其余普通為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的600 的phc 預應力混凝土打入管樁。蓮花大橋樁基礎采納600, 斜度為1:8 的phc預應力混凝土 打入管樁基礎, 這種設計應用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期浮現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導下,我們與施工單位、監(jiān)理、質監(jiān)、管樁廠等多方共同研究討論,參考相關的技術資料及相關的施工閱歷 , 并利用大小應變等實驗, 終于解決了壞樁率過大的問題, 改進了施工工藝 , 確定了精確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并按照檢測結果 對成樁舉行了補樁

7、或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。在蓮花大橋,我主要是負責施工技術管理方面的工作 , 并協(xié)調現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關系外。除此之外,還參加了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質量 , 參加箱梁門式腳手架基礎穩(wěn)定 性的研究討論分析以及相關材料的試驗等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領導及同行認同了我的技術業(yè)務本事 , 更重要的是進一步提升了我的技術業(yè)務水平 , 使我在以后的工作中更能自立地處理技術問題。除負責蓮花大橋的技術工作外,作為技術組成員,還必需擔當橫琴聯(lián)檢樓方面的技術工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓

8、及銜接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關的擋土墻、路基路面工程, 南北客運檢查通道的結構、水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統(tǒng)籌支配的合理性顯得特殊重要,有好的支配方能使工程順當有序地舉行。利用聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術亦增長了不少。在施工、管理工作中 , 利用大型重點項目工地施工現(xiàn)場的熬煉, 利用討論問題、分析問題、處理問題、學習問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎, 強化了路橋方面的技術管理本事, 并能在實際工作中運用自己掌控的 , 解決施工中的實際問題。在技術業(yè)務本事方面,我認為自己是稱職的,利用多年的學習及工作熬煉 , 我認為自

9、己可以達到作為一個工程師的資歷。在以后的工作中,我將一如既往利用不斷的學習,不斷地完美自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程技術人員。按照2022廣州專業(yè)技術人員培訓新政策指示,自2022年開頭專業(yè)技術人員至少每年需要學習兩門專業(yè)課和兩門公修課,公需課不少于18學時,專業(yè)課不少于42學時,繼續(xù)教導學分直接和職稱、聘任掛鉤。測量技術總結經過差不多兩個周的工程測量實習,從某個角度來講,能夠說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領會。究竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程,而不是僅僅只靠我們在課堂上仔細聽講就能輕而易舉地掌控。因此,我們必需盡可能多地親手去實際操作和使用儀器,惟獨這樣我們才干把課堂上

10、學到的轉化為自己的東西,才干學以致用。在這兩周的測量實習中,我碰到了許多困難,也學到了無數(shù)東西。一些是勘查選點方面的,也有一些是儀器使用操作方面的,還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的??傊?,在碰到這些問題并把這些問題解決的同時,自己不僅學到了一些辦法技巧,而且還堆積了一些閱歷。以下就是我所總結的一些辦法和閱歷。一、勘測選點:在測量剛開頭的時候,因為以前沒有選過控制點,對選取控制點的要求不是特殊清晰,所以就隔一定距離任憑選了一些控制點。但到測量高程和角度時,卻發(fā)覺選取的控制點不符合實際測量要求。由于當用儀器測量高程和角度時,視線卻被一些障礙物攔住了,以至于不能舉行讀數(shù)。最后經過重新選取控制點,才把這

11、一問題給解決了。究其緣由,主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以,在以后的測量實習中選取 控制點時,不僅要考慮站在控制點觀察測量區(qū)域的通視性,而且還要盡量避開障礙物對測量讀數(shù)時的影響。二、儀器操作與使用:在這方面,我所碰到困難主要就是經緯儀的對中與整平。由于沒有閱歷,在給經緯儀對中和整日常真是花費了不少時光。有時即使花費了無數(shù)時光,也還是對中了整不平,或者整平了對不中。經過幾天的試探,我最終找到了迅速對中與整平的辦法:那就是先利用移動腳架,把控制點大致移到腳架圓孔的中心,然后再把經緯儀放到腳架上舉行對中。當對中以后,再利用升降、挪動腳架來把圓水準泡調到中間。反復操作,直到經緯儀

12、和控制點對中,以及圓水準泡和管水準泡居中為止。由于用這種辦法不僅能迅速地舉行對中,而且還能迅速地舉行整平。能夠說,掌控這種經緯儀對中與整平的辦法,大大加快了我們測量的速度,為我們小組節(jié)約了許多珍貴時光。因此,我們能夠用節(jié)約出來的時光舉行復習,為考試做預備。同樣,我們用這種辦法在操作全站儀時,測量進度也果真顯然加快。別的小組看到我們如此迅速嫻熟的使用儀器,都向我們投來了艷羨的眼光,也有不少小組來向我們取經、請教閱歷。經過我們的一番指導,他們的測量速度也加快了不少??吹竭@種狀況,我們小組也感到非常開心和有成就感。三、數(shù)據(jù)處理與計算:在舉行數(shù)據(jù)處理和計算時,我們都是根據(jù)課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時,我們都是嚴格根據(jù)四舍六入五看前一位,奇進偶不進的標準。在這方面我所碰到的困難就是按照轉折角來計算方位角,剛開頭不知道怎么算,后來才明了如何計算。也就是說計算方位角時,要考慮是如何測量轉折角的,要遵從左加右減,即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉折角再減去一百八十度;當測量方向是逆時針時,正巧與順時針時相反??傊?,利用這兩個周的工程測量實習,讓我對書本越發(fā)了解和認識,加深了我所學的,為自己今后畢業(yè)參與這方面的工作奠定了基礎和做好了預備。所以,這兩周的實習使我受益匪淺,對我的協(xié)助也很大,真希望以后還能盡可能多地舉行這種實習。與此同時,因為這次實習是分小組舉行

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