路橋施工項目組織管理培訓(xùn)課件

1、路橋施工項目組織管理01概述0203組織規(guī)劃階段04實施監(jiān)管階段交竣工驗收階段05新形勢下PPP項目概述01路橋施工項目組織管理1、概述 路橋施工組織管理：從項目開工到項目建設(shè)完成達(dá)到交工驗收全過程中的三個階段（組織規(guī)劃階段、實施監(jiān)管階段和交竣工驗收階段）如何進行管理，結(jié)合目前自營項目和聯(lián)營項目一些實例，與大家分享。導(dǎo)語：路橋施工項目組織管理3.安全管理 影響因數(shù)多，跨越河流、既有線路。5.便道修筑線路長，現(xiàn)場地形條件復(fù)雜，進場道路條件差。4.外部協(xié)調(diào)外部單位相對較多，協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)復(fù)雜，難度較大。 2. 征地拆遷現(xiàn)場征地拆遷涉及面廣，拆遷可能貫穿整個施工周期。1.工程技術(shù)不良地質(zhì)發(fā)育，復(fù)雜多變，地

2、形起伏大，高墩大跨長隧道。線路周邊基礎(chǔ)設(shè)施落后，原有電力供應(yīng)不能滿足要求。6.電力供應(yīng)1.1 性質(zhì)施工六大管理難題1、概述正習(xí)施工便道路橋施工項目組織管理1、概述1.2 路橋項目利益相關(guān)方及特殊性最基層 、條件差，組織難項目沒有彩排，每天都是現(xiàn)場直播瞬息萬變，出人意料項目的特殊性 主要利益相關(guān)方眾多，由合同建立關(guān)系，相互制約、相互影響路橋施工項目組織管理1、概述社會環(huán)境行業(yè)情況項目概算三座大 “ ”1.2 路橋項目利益相關(guān)方及特殊性項目管理共產(chǎn)主義路橋施工項目組織管理組織規(guī)劃交竣工驗收1、概述1.3 三個階段實施監(jiān)管組織規(guī)劃階段02路橋施工項目組織管理2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2、組

3、織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2、組織規(guī)劃階段【1】3311在內(nèi)地是一家投資公司 利用自身優(yōu)勢解決融資（錢）問題，項目公司凡是與錢有關(guān)的問題都是我們需要去關(guān)注的問題；工作中心是在項目不超概算的前提下，盡可能多、盡可能早地獲取“投資收益”?！?】合約、財務(wù)3311在聯(lián)營公司的重心 財務(wù)融資、資金撥付、招投標(biāo)管理、計量管理、合同管理、支付管理、概預(yù)算控制、變更管理、設(shè)計優(yōu)化等?！?】工程管理到履約監(jiān)管工作重心轉(zhuǎn)變 做好地勘管理，設(shè)計管理、工程計量、變更管理等工作；“抓大放小”以設(shè)計方案控制投資，加強施工現(xiàn)場監(jiān)管，建平安工地，創(chuàng)品質(zhì)工程，減少項目運營期病害，降低運營期成本。2.1 自身定位路橋施工項

4、目組織管理必須針對項目合作模式、收益目標(biāo)、執(zhí)行的動因及策略，確定為普通項目或者PPP/（自營or聯(lián)營），明確管理模式。2.1 項目管理模式2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理識別風(fēng)險必要性居安思危知己知彼項目風(fēng)險五大來源技術(shù)方面風(fēng)險商務(wù)方面風(fēng)險資源方面風(fēng)險組織方面風(fēng)險實施方面風(fēng)險1、標(biāo)準(zhǔn)化 2、設(shè)計變化 3、技術(shù)手段變化 4、設(shè)計變更1、政治政策變化 2、收 益3、項目概算超支 4、成 本1、客戶工作重點變化 2、管理層變動3、客戶對項目支持力度 4、成果未及時驗收1、資源不及時到位 2、團隊成員變化3、設(shè)備能力低于預(yù)期 4、人員能力低于預(yù)期1、進度 2、質(zhì)量 3、安全 4、環(huán)水?！扒昂蠓穸ㄐ?/p>

5、應(yīng)”2.2 項目風(fēng)險風(fēng)險辨識2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理 【1】避免策略：主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。 特點：有時候是不可能避免、失去了從中獲益的可能性、可能產(chǎn)生新的項目風(fēng)險。 【2】轉(zhuǎn)移策略（三種類型） a、控制型非保險轉(zhuǎn)移：通過合同、協(xié)議等轉(zhuǎn)讓損失的法律責(zé)任出售、分包、開脫責(zé)任公司。 b、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移：通過合同、協(xié)議等尋求外來資金補償風(fēng)險損失免責(zé)約定，保證合同。 c、保險：通過簽訂保險合同將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司工程保險。 【3】減輕策略（損失控制是通過減少損失發(fā)生的機會，或通過降低所發(fā)生損失的嚴(yán)重性來處理風(fēng)險） 安全計劃、災(zāi)難計劃、應(yīng)急計劃。 （評估及監(jiān)控有關(guān)系統(tǒng)和

6、安全裝置、重復(fù)檢查建設(shè)計劃） 【4】接受策略（項目組織自身承擔(dān)風(fēng)險的措施） 類型：主動自留風(fēng)險、被動自留風(fēng)險、全部自留風(fēng)險、部分自留風(fēng)險。 籌資手段：建立內(nèi)部基金、應(yīng)急貸款、特別貸款。2.2 項目風(fēng)險風(fēng)險管理策略加強駕馭風(fēng)險的能力2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理一項工程，一座豐碑；一方市場，一大亮點；一個團隊，一群英雄；一項成果，一本好書；一片歡笑，一片贊揚！ 好的項目愿景能把員工凝聚在一起，以組織為單位實現(xiàn)共同理想，項目愿景的力量源自共同關(guān)切，由個人愿景匯集而成，從中獲得正能量，實現(xiàn)項目管理“共產(chǎn)主義”。2.3 項目愿景2、組織規(guī)劃階段孕育生命，享受幸福?。ㄖ醒肱_的新廣而告之） PPP合

7、作協(xié)議簽訂，完成融資；嚴(yán)格控制預(yù)算不超概算；保證資金供應(yīng)順暢；計量支付按預(yù)期進行。路橋施工項目組織管理政 府政治任務(wù)，事關(guān)企業(yè)形象和市場地區(qū)公司保利免責(zé)，鞏固拓展，產(chǎn)值為大3311完成下達(dá)的投資收益目標(biāo)2、組織規(guī)劃階段2.4 項目目標(biāo)路橋施工項目組織管理項目公司管理機構(gòu)圖（自營）2.5 團隊建設(shè)管理架構(gòu)2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理工程部綜合部安環(huán)部技術(shù)質(zhì)量部征拆部融資財務(wù)部總經(jīng)理董事長董事會常務(wù)副總合約部聯(lián)席會議機制項目公司管理機構(gòu)圖（聯(lián)營項目）PPP項目公司團隊2.5 團隊建設(shè)管理架構(gòu)經(jīng)歷：業(yè)務(wù)高手邁向管理高手2、組織規(guī)劃階段親自“操刀”到“名醫(yī)良方” 【1】團隊是整體，成員是個體。

8、 【2】團隊靠制度，分工協(xié)作、目標(biāo)一致形成合力。 【3】內(nèi)部溝通越順暢越清晰，運行越高效，執(zhí)行力越強。 【4】團隊的氣氛活躍，不懈怠，迎難而上，陽光燦爛照耀團隊，激情四射傳遞正能量。2.5 團隊建設(shè)團隊基本特征2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理承擔(dān)你所承擔(dān)的責(zé)任叫擔(dān)當(dāng)路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)何為隊友？同甘苦，同舟共濟不嫉妒你的優(yōu)點又能容忍你的缺點有人品有大義正直真誠換位思考心有靈犀無需多言2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理 【1】核心與靈魂“帥” ：一把手，率先垂范，嚴(yán)字當(dāng)頭；“兵熊熊一個，將熊熊一窩”，缺外腦喪失資源和幫助，豐內(nèi)腦一個好漢三個幫， 建“鐵軍、強軍”的火車頭。

9、【2】骨干與根基“將”和“兵”：優(yōu)秀員工，身懷絕技、優(yōu)勢互補，團隊執(zhí)行力。 【3】人才階梯，老中青結(jié)合，專業(yè)特長搭配，能挑刺，會批評，“帥”做“狼王”，團隊成 “狼群”，有格局，有謀略，成為陸?？仗臁⒘Ⅲw作戰(zhàn)的團隊。 人是復(fù)雜的也是特別的，多個來自不同文化背景、不同生活、不同工作經(jīng)歷的人，存在心里差異。2.5 團隊建設(shè)“選帥點將”、“招兵買馬”2、組織規(guī)劃階段戰(zhàn)前把問選將帥選部隊(金剛鉆)路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)項目負(fù)責(zé)人（帥-“靈魂”）安全質(zhì)量成本時間目標(biāo)項目負(fù)責(zé)人2、組織規(guī)劃階段帥不離位，嚴(yán)字當(dāng)頭站在工程搞管理，服務(wù)衣食講精細(xì)！晉升晉級、考評和評先，突出+平衡，公平公開，人文關(guān)

10、懷，家人互動，員工至上，小事不小，員工事無小事路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)項目負(fù)責(zé)人（統(tǒng)一戰(zhàn)線，“帥氣”導(dǎo)演）調(diào)動一切 為項目所用堅強后盾（對上）讓后臺做靠山，讓專家貢獻(xiàn)腦袋 領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)專家 專家面前當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)左膀右臂（平行）“三棵樁”、“八大金剛”親如一家（對下）當(dāng)好“家長” 力戒“家長制”“伙計”如夫妻背后教“妻”“師徒”如父子當(dāng)面教“子” 2、組織規(guī)劃階段項目經(jīng)理要學(xué)會“向上管理”好領(lǐng)導(dǎo)，做好導(dǎo)演，路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)管理者“需知”2、組織規(guī)劃階段 不能讓管理水平超過經(jīng)營水平。 做什么，必須由經(jīng)營來決定，不能脫離經(jīng)營來講管理。 管理要對績效負(fù)責(zé)， 管理只是一種分配 管

11、理要為經(jīng)營服務(wù)路橋施工項目組織管理注意原則問題，思想認(rèn)識問題，學(xué)術(shù)觀點問題，“屁股腦袋”問題，抵制損害股東利益的行為；弘揚忠誠務(wù)實、公道正派、實事求是、清正廉潔，堅決防止個人主義、分散主義、自由主義、本位主義、怠慢主義、好人主義、兩面派、兩面人?！坝惺潞蒙塘浚娙说氖卤娙松塘俊?；2.5 團隊建設(shè)團隊協(xié)作2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理 【1】帶領(lǐng)團隊快速通過組建期。 【2】“磨合”取代“摩擦”，調(diào)整心態(tài)，調(diào)整角色，盡量縮短磨合期。 【3】合作、合力，發(fā)揮主觀能動性，盡快進入規(guī)范期。 【4】高效的執(zhí)行力，滿意度，成效期。 英雄不問出處，革命不分早晚；耐得住寂寞，受得了委屈、頂?shù)米毫Α?.5

12、 團隊建設(shè)團隊成長團隊效率2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)團隊“風(fēng)氣”2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A2預(yù)制梁場路橋施工項目組織管理多成果總是多一點；快效率總是快一點；好質(zhì)量總是好一點；省成本總是省一點。中層四大執(zhí)行守則結(jié)果導(dǎo)向沒有借口“搞定文化” 【1】目標(biāo)第一 【2】沒有借口，一千個理由、一萬個原因、十萬個 無能為力、百萬個盡心盡力；結(jié)果只有一個。 【3】永不放棄，繳槍也殺。規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，講原則，守底限變盡力而為為全力以赴“馬上就辦”， “不過夜” 跟蹤閉合抓關(guān)鍵，動真格、問題倒逼立查立改；解決“末梢堵塞”問題一萬個提示，不如追責(zé)一次2.5 團隊建設(shè)執(zhí)行力2、組織規(guī)劃階

13、段執(zhí)行力在中層重要的事情不止說三遍！路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)執(zhí)行力2、組織規(guī)劃階段華為管理“三把刀”基層高層中層砍掉（頭）職場基層員工不要去做清高的“秀才”。要做能征善戰(zhàn)的“兵”，就是一個字“干”！砍掉（屁股）職場中層員工不能只考慮本部門的利益，要趕他們出辦公室盯住客戶和市場?？车簦ㄊ帜_）職場高管則只留下腦袋去洞察市場、規(guī)劃戰(zhàn)略。不要用手腳的勤快掩飾思想的懶惰?！皠賱t舉杯相慶，敗則拼死相救”路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)合作理念【1】取長補短，優(yōu)勢互補，謀發(fā)展；拒絕木桶效應(yīng)，短板效應(yīng)。【3】拋棄不同意見，勁往一處使，心往一處想，同舟共濟，到達(dá)彼岸。2、組織規(guī)劃階段【2】新型t

14、eam，長板效應(yīng)（孟嘗君）路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)合作方避免“拖拉機效應(yīng)”時?！笆卤毓H”重點“一桿到底”“腳沾地” “兩手泥”以會議落實會議只傳令，不實干2、組織規(guī)劃階段找合作方就是找伴侶正習(xí)A12人渡大橋路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)重視青年員工2、組織規(guī)劃階段“海之子”導(dǎo)師帶徒建立青年突擊隊、黨員先鋒隊，加強黨的領(lǐng)導(dǎo)路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)重視青年員工“兩會”“先學(xué)會干，再學(xué)會管”會說：會交底、會交流、能說到點子上會看：會旁站、能看出問題會說、會看、會較真、會運轉(zhuǎn) 會管 會干會寫、會算、會測量、會試驗正能量荷爾蒙激情，活力2、組織規(guī)劃階段最美員工人文關(guān)懷，家

15、人互動，員工至上，員工事無小事，小事不小路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)績效管理2、組織規(guī)劃階段1）職務(wù)和職級升遷雙通道2）不論資排輩，有能者居之用績效說話 管理只對績效負(fù)責(zé)。等邊分配法則 管理是一種分配； 權(quán)力、責(zé)任、利益三角對等。路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)績效管理2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)對實施方考核質(zhì) 量安 環(huán)進 度對實施方的要求：三把尺人員進行星級化管理，隊伍進行等級化管理2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A4火焰洞特大橋路橋施工項目組織管理2.5 團隊建設(shè)2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A4火焰洞特大橋奮斗過！奮戰(zhàn)過！挑戰(zhàn)過自我極限！終身財富人生！路橋拼搏火種傳播出:亮

16、劍太行307！五陽二期！曲江二期！遵義大決戰(zhàn)，決勝大西南！正習(xí)首戰(zhàn)告捷！路橋施工項目組織管理2.5 制度建設(shè)管理辦法1、安全生產(chǎn)管理辦法2、質(zhì)量管理辦法3、工程進度管理辦法4、合同管理和計量支付管理辦法5、設(shè)計變更管理辦法6、設(shè)計優(yōu)化管理辦法7、招標(biāo)管理辦法7、環(huán)境保護和水土保持管理辦法8、財務(wù)管理辦法9、合同違約處理管理辦法10、安全生產(chǎn)費用管理辦法11、索賠及反索賠管理辦法 建立系統(tǒng)完備，科學(xué)規(guī)范、立行有效的制度體系。2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理1）加大對項目設(shè)計階段的管控深度。引入設(shè)計監(jiān)理對設(shè)計全過程進行監(jiān)控，從源頭上控制投資，以防止設(shè)計單位的不規(guī)范行為。2）引入咨詢單位，為決策

17、提供咨詢依據(jù)，避免單一性的決策偏離主線。設(shè)計監(jiān)理和造價咨詢，咨詢指導(dǎo)，對設(shè)計全過程的監(jiān)控，以避免項目公司單一性和非專業(yè)性管理行為。3）拓寬設(shè)計單位對項目的服務(wù)范圍。設(shè)計階段負(fù)責(zé)設(shè)計工作，在項目的實施階段提供管理咨詢，并根據(jù)施工的具體實施情況對設(shè)計做出及時的優(yōu)化，減少不必要的設(shè)計變更。 重點圍繞在初步設(shè)計階段，送審稿圖紙和兩階段施工圖三個階段的設(shè)計優(yōu)化工作，具體那些工作內(nèi)容，工作方式，如何開展設(shè)計優(yōu)化工作達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)。1、優(yōu)化設(shè)計管理2.5 制度建設(shè)重點關(guān)注2、組織規(guī)劃階段現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)路橋施工項目組織管理2.5 制度建設(shè)重點關(guān)注1）危險性較大的分部分項工程方案執(zhí)行情況，隱蔽工程質(zhì)量控制。2）環(huán)保

18、：棄碴場通過環(huán)水保評價，設(shè)計制定，土地使用手續(xù)合法。3）水保：棄碴場水土流失保證措施執(zhí)行，水土流失措施，施工用水合理合法排放。2、質(zhì)量、安全、環(huán)水保管理早開工，早交驗，早運營。重點：制定并下發(fā)總進度目標(biāo)，審批階段進度計劃，計劃調(diào)整，糾偏措施執(zhí)行監(jiān)管。監(jiān)督實施方達(dá)到目標(biāo)計劃。3、工程進度管理2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2.5 制度建設(shè)重點關(guān)注規(guī)范計量行為，提升計量效率， “早計量，早付錢，早交付”，對混凝土強度常規(guī)在28天計量，提前到7天強度合格，按一定比例計量；針對樁基計量，調(diào)整完成混凝土澆筑7天強度報告滿足合格，或樁基檢測報告合格均可以計量。4、計量支付管理2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A18

19、預(yù)制T梁首架路橋施工項目組織管理2.5 制度建設(shè)重點關(guān)注準(zhǔn)確、高效快捷，控制正變更，激勵負(fù)變更、變更管理權(quán)限和變更單價控制等。5、設(shè)計變更管理2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理 1）對合同條款的充分理解，合同執(zhí)行情況，可能被索賠的問題，編制索賠和反索賠策劃書，作為索賠工作的指導(dǎo)性文件。 2）索賠和反索賠的證據(jù)資料在日常工作中收集整理，是一項需要長期堅持常抓不懈的日常工作。 3）部門充分溝通，多部門共同協(xié)作。 4）應(yīng)定期召開專題例會，查找存在問題，總結(jié)前階段，并部署下階段工作重點，明確相關(guān)責(zé)任人，推進反索賠工作。 5）根據(jù)索賠單位上報的涉及索賠資料的文件，及時召開索賠例會，研究判定索賠是否成立

20、，并進行回復(fù)；用“早鋪墊”應(yīng)對 “被挖坑”。6、索賠與反索賠管理2.5 制度建設(shè)重點關(guān)注2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2.5 制度建設(shè)重點關(guān)注 為配合貴州正習(xí)高速公路投資管理有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展與戰(zhàn)略管理需要，旨在規(guī)范財務(wù)行為，提高經(jīng)營管理水平，充分發(fā)揮財務(wù)管理工作在投資、融資決策及生產(chǎn)經(jīng)營活動中的作用，確保項目依法合規(guī)經(jīng)營，為實現(xiàn)股東投資回報最大化提供服務(wù)。 加強項目工程管理工作，對承包人、監(jiān)理、中心試驗室等單位加強履約管理和違約情況進行管控。7、財務(wù)管理9、違約管理2、組織規(guī)劃階段 為加強項目安全生產(chǎn)費用管理，規(guī)范安全生產(chǎn)費用的使用，切實保證安全生產(chǎn)費用的有效投入。 堅持“統(tǒng)一管理、分級

21、負(fù)責(zé)、程序計取、規(guī)范使用”的原則。8、安全生產(chǎn)費用管理路橋施工項目組織管理2.6 標(biāo)準(zhǔn)化制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)攀比成風(fēng)，要因地制宜！2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2.6 標(biāo)準(zhǔn)化管理砼集中拌合站項目部駐地鋼筋集中加工廠2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A13正習(xí)A16正習(xí)A1路橋施工項目組織管理高墩施工上下安全通道小構(gòu)件集中加工廠預(yù)制梁場2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A5正習(xí)A9正習(xí)A22.6 標(biāo)準(zhǔn)化管理路橋施工項目組織管理承臺墊層施工隧道洞口門禁系統(tǒng)橋梁墩身施工安全防護2、組織規(guī)劃階段正習(xí)A6正習(xí)A11正習(xí)A72.6 標(biāo)準(zhǔn)化管理路橋施工項目組織管理負(fù)責(zé)控制設(shè)計優(yōu)化和控制過程設(shè)計變更費用增加協(xié)助合約部杜絕或減少乙方對項目

22、公司的索賠，對合同單位進行索賠和反索賠管理負(fù)責(zé)對實施崗開展定期巡視檢查為確保達(dá)到工期目標(biāo)和完成投資，監(jiān)管相關(guān)計劃執(zhí)行情況協(xié)助合約部計量工作，達(dá)到正常計量2.7 部門職責(zé)工程履約監(jiān)管2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理負(fù)責(zé)按照招標(biāo)流程進行招標(biāo)負(fù)責(zé)規(guī)避合同風(fēng)險，完成合同交底，加強合同履約檢查負(fù)責(zé)控制施工圖預(yù)算、細(xì)化合同清單 （解決項目“價”的問題）負(fù)責(zé)加快計量審核聯(lián)合項目公司各部門，完善“三重一大”事項的權(quán)限、流程、審批、備案2.7 部門職責(zé)商務(wù)合約2、組織規(guī)劃階段路橋施工項目組織管理2.7 部門職責(zé)融資財務(wù)負(fù)責(zé)利潤及時繳回3311負(fù)責(zé)監(jiān)管征拆資金、建設(shè)資金、民工工資和安全費用的?？顚Ｓ秘?fù)責(zé)及時取

23、得融資、提取貸款、撥付款項負(fù)責(zé)編制和監(jiān)控項目公司預(yù)算執(zhí)行；審核項目公司管理費用協(xié)助重大經(jīng)濟事項的處理符合項目公司管理權(quán)限要求、符合公司法要求2、組織規(guī)劃階段實施監(jiān)管階段03路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段路橋項目施工是一個艱難困苦貫穿始終的過程；需要項目監(jiān)管人員：用“翻雪山，過草地”的決心和毅力，用“四渡赤水，強渡大渡河”的智慧和戰(zhàn)略眼光，用“勇往直前、堅韌不拔、眾志成城、團結(jié)互助、百折不撓、克服困難”的紅軍長征精神打造品質(zhì)工程。長征精神路橋施工項目組織管理 【1】采購依據(jù)：相關(guān)法律法規(guī)、制度、圖紙、規(guī)范。 【2】采購

24、服務(wù)：設(shè)計單位，咨詢單位，第三方檢測、監(jiān)測單位，監(jiān)理單位，施工單位均有計劃進行合同評審，提前進入接收流程。 【3】采購產(chǎn)品：主要材料要有標(biāo)準(zhǔn)要求均有計劃進行合同評審，提前進入接收流程。 【4】采購方式：招標(biāo)方式，貨比三家，價比三家；服務(wù)能力嚴(yán)格管理。采購的依據(jù)、內(nèi)容及方式3、實施監(jiān)管階段3.1 項目采購路橋施工項目組織管理 【1】總價包干合同 固定總價類型，不可抗力之外，所有風(fēng)險均由乙方承擔(dān)。 總價加激勵費，甲方承擔(dān)激勵費部分的風(fēng)險，其他均由乙方承擔(dān)。 總價加調(diào)整合同，甲方需要承擔(dān)政策調(diào)整風(fēng)險，其他均由乙方承擔(dān)。 【2】成本補償合同，和成本混合合同。 【3】綜合單價合同 【4】技術(shù)服務(wù)和咨詢服

25、務(wù)合同3、實施監(jiān)管階段3.1 項目采購合同類型路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約管理合同意識契約精神合同基本法制度辦法嚴(yán)格執(zhí)法路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約管理招標(biāo)種類路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約管理招標(biāo)管理路橋施工項目組織管理3.2 商務(wù)合約管理合同評審3、實施監(jiān)管階段路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約管理合同簽訂路橋施工項目組織管理 防“騙” 、防“盜” 、 防“搶”，防“綁架”、學(xué)合同、學(xué)規(guī)范、學(xué)法律；“三學(xué)”五防”3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約管理合同管理防“流氓”正習(xí)A2新田壩大橋路橋施工項目組織管理

26、3、實施監(jiān)管階段初步設(shè)計兩階段施工圖送審稿工可資料工可批復(fù)初步設(shè)計批復(fù)+概算批復(fù)供設(shè)計咨詢單位和項目公司審查施工圖批復(fù)+施工圖預(yù)算批復(fù)兩階段施工圖清單編制0#臺賬+合同清單3.2 商務(wù)合約概算、預(yù)算、0#臺賬、清單路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約施工圖預(yù)算及清單編制路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.2 商務(wù)合約計量管理路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段 比概算低10-15%，減實體工程量，提單價，確保投資收益。 如何高效使用預(yù)備費，先簽方案處理紀(jì)要，“有”“錢”“再”“付”，“余”“錢”“全”“拿”組織規(guī)劃階段實施監(jiān)管階段1、設(shè)計優(yōu)化介入界面3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化

27、路橋施工項目組織管理【1】線路選擇：避開地質(zhì)、地形復(fù)雜，避開高山深溝，人員密集區(qū)，廠礦企業(yè)區(qū)。降低橋隧比，線路平緩，拆遷和工程費用對比。 地勘和設(shè)計單位拆分，不使用同一家， 引入第三方設(shè)計咨詢單位?！?】地勘資料的準(zhǔn)確性：區(qū)域地質(zhì)情況掌握，地質(zhì)鉆孔密度、地質(zhì)人員的經(jīng)驗，地勘的準(zhǔn)確性?！?】材料：選用新型普及材料、本地材料。【4】土石比例：路基挖方明確土石比例，樁基開挖明確土石比例?！?】結(jié)構(gòu)：采用工藝成熟可靠性高的結(jié)構(gòu)形式，對比造價，橋梁墩身，涵洞等選擇綜合成本低的結(jié)構(gòu)?！?】綠化：減少外地、昂貴的樹種、灌木、花卉等，充分利用自然地形和現(xiàn)存植物，設(shè)計最優(yōu)方案?！?】增加四新技術(shù)應(yīng)用；施工工法，

28、工藝選擇?！?】施工圖預(yù)算， 引入造價咨詢單位。【9】環(huán)水保咨詢，三坡咨詢單位初步設(shè)計后全面介入。3、實施監(jiān)管階段3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化2、設(shè)計階段把控重點路橋施工項目組織管理線路長，道路條件差,地形陡峭，地勘鉆機上不去鉆孔設(shè)備落后生活條件差，操作人員待遇低地勘人員到現(xiàn)場頻率不足土地青苗賠償不到位地質(zhì)鉆孔業(yè)務(wù)外包 工藝不符合要求，鉆孔深度達(dá)不到要求。 鉆孔數(shù)量、位置、深度不滿足要求，取芯芯樣不足，偷梁換柱，提供假芯樣。 地勘調(diào)查覆蓋范圍不足，深度不足，設(shè)計人員水平能力和經(jīng)驗不足，導(dǎo)致不良地質(zhì)辨識不準(zhǔn)確，留下隱患。 鉆孔外包后，操作人員水平能力和責(zé)任心，導(dǎo)致芯樣公正性，完整性以及現(xiàn)場記錄不能滿

29、足要求。地勘資料不能完全達(dá)到任務(wù)書要求，讓設(shè)計人員風(fēng)險增加。 為省錢，不少孔位要等施工后再補鉆。大概、也許、可能、不排除 3、實施監(jiān)管階段3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化3、設(shè)計地勘階段控制措施路橋施工項目組織管理 【1】地勘準(zhǔn)確性不足，設(shè)計人員深感責(zé)任重大，無法選擇合適的設(shè)計方案，往往采用強化版，只求技術(shù)上可行， 不求經(jīng)濟上合理。橋梁：1）預(yù)制梁橋型連續(xù)梁； 2）樁基加長，不良地質(zhì)費用加大。路基：計算荷載加大，導(dǎo)致處理費用加大； 例如，擋墻抗滑樁，骨架框架，框架錨索。隧道：將圍巖級別調(diào)差，級級；級級、級；級級。 【2】層層疊加，措施逐步加強，費用如同房價一樣，直線飆高。普遍存在問題 【1】引入地勘監(jiān)

30、理，專業(yè)的事用專業(yè)的人員管理。 【2】利用地勘監(jiān)理對設(shè)計地勘工作任務(wù)書審核調(diào)整，現(xiàn)場地勘的管理，地勘質(zhì)量和準(zhǔn)確性，完成時間節(jié)點卡控，工作質(zhì)量驗收等。 【3】加強對地勘人員和地勘監(jiān)理單位的管理，增加前期管理人員，定期深入現(xiàn)場管理，驗收檢查。 【4】加大地勘費用投入、延長地勘時間節(jié)點，提高設(shè)計階段對方案的準(zhǔn)確性，延長初步設(shè)計階段時間，推遲現(xiàn)場開工時間，優(yōu)化方案來提高投資收益。 目前中交系統(tǒng)投資的項目均充分的采用該方式。解決措施3、實施監(jiān)管階段3、設(shè)計地勘階段控制措施3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化路橋施工項目組織管理 【1】考慮到項目業(yè)主管理人員對政策、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不熟悉，更多體現(xiàn)在設(shè)計管理上。 【2】設(shè)計單

31、位投入不足，設(shè)計人員不足，工作量大，大量的時間在畫圖等細(xì)部工作，只想早點完成任務(wù)，對投入到單一項目的設(shè)計方案比選找出更經(jīng)濟合理的方案能力和意愿不足。在本階段，線路選擇方向已經(jīng)基本定型，但是可以進行小范圍的平縱斷面調(diào)整優(yōu)化。 【1】引入設(shè)計監(jiān)理，采用定額目標(biāo)優(yōu)化辦法，利用人員專業(yè)性，對設(shè)計圖紙優(yōu)化，來達(dá)到優(yōu)化設(shè)計目的。 【2】加大專業(yè)人員的投入到現(xiàn)場，對現(xiàn)場線路充分調(diào)查，分組分段對現(xiàn)場踏勘。 【3】設(shè)計優(yōu)化：組織設(shè)計地勘，地勘監(jiān)理，設(shè)計監(jiān)理，對線路地形地貌，連續(xù)梁，深挖高填路基，地質(zhì)復(fù)雜地段、長大隧道等進行調(diào)查，為施工圖階段優(yōu)化提供詳實的資料。解決方法3、實施監(jiān)管階段4、初步設(shè)計階段控制措施3.

32、3 成本控制設(shè)計優(yōu)化普遍存在問題路橋施工項目組織管理 【1】充分利用在初步設(shè)計階段的調(diào)查結(jié)果來優(yōu)化施工圖，達(dá)到減肥剔肉的目地，剩余的全是經(jīng)脈，確保使用功能可靠，經(jīng)濟可行。 【2】加強對四新技術(shù)應(yīng)用，綜合考慮運營成本，達(dá)到總體節(jié)約的目的。 【3】將后期在施工階段配合的環(huán)水保評價單位提前接入，對棄碴場、跨江跨河，通過保護區(qū)，聲屏障和綠化景觀等的設(shè)計方案審查，與實施結(jié)合，設(shè)計更接地氣，堅守實施階段的變更調(diào)整，既節(jié)省費用，又能確保滿足環(huán)水保要求。 【4】加強對機電、運營附屬設(shè)施、綠化景觀單位管理，加強現(xiàn)場調(diào)查后與現(xiàn)場實際地形地貌結(jié)合。3、實施監(jiān)管階段5、施工圖設(shè)計階段控制措施3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化路

33、橋施工項目組織管理 【1】綜合：調(diào)整平面關(guān)系，減少橋梁數(shù)量，隧道數(shù)量，調(diào)整縱坡，將橋梁調(diào)整為路基；減少橋墩高，將矩形墩調(diào)整為圓 柱墩；提高隧道標(biāo)高，隧道減短，隧道前后的普通橋調(diào)整為路基，消化隧道洞碴等等。 【2】橋梁： 1）基礎(chǔ)處理，樁基減短，樁基擴大基礎(chǔ)； 2）連續(xù)梁預(yù)制梁橋型，普通橋路基； 3）橋梁墩身混凝土標(biāo)號降低等，現(xiàn)澆梁預(yù)制梁 。 【3】路基： 1）路基土石方調(diào)配優(yōu)化減少運距； 2）減少軟基基底處理，抗滑樁擋墻，錨索錨桿，框架骨架，噴播植草或噴混植生。 【4】隧道：將圍巖級別調(diào)高，級級, 級級, 級級或級。 【5】綠化：減少破壞原有地貌，充分利用本地植被等。3、實施監(jiān)管階段5、施工圖

34、設(shè)計階段控制措施3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化路橋施工項目組織管理優(yōu)化為連續(xù)梁預(yù)制T梁3、實施監(jiān)管階段5、施工圖設(shè)計階段控制措施3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化優(yōu)化圖解路橋施工項目組織管理優(yōu)化圖解橋梁路基優(yōu)化為3、實施監(jiān)管階段5、施工圖設(shè)計階段控制措施3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化路橋施工項目組織管理優(yōu)化圖解骨架護坡+植草防護主動防護+油麻藤植草（灌木）率化防護錨桿框架植草3、實施監(jiān)管階段5、施工圖設(shè)計階段控制措施3.3 成本控制設(shè)計優(yōu)化組織規(guī)劃階段實施監(jiān)管階段交工驗收階段路橋施工項目組織管理 【1】前提是不影響基本功能和安全，目標(biāo)是科學(xué)經(jīng)濟合理不浪費。 【2】掌握變更管理的武器，必須變的不拒絕，不需變的要堅決。

35、 【3】變更的基線：絕不超概，0#臺賬做工具。正習(xí)項目先天性不足，在保證基本功能和安全的情況下，一切從簡。 【4】施工圖優(yōu)化的設(shè)計管理：掌握變更的基線；掌握變更的實效； 掌握能不變則不變的原則； 責(zé)任到人。 【5】變更的基礎(chǔ)問題：一些無法避免，一些影響不大；做事不惹事，惹事不亂事；綜合分析，大局出發(fā)；高瞻遠(yuǎn)矚，措施積極；管理好負(fù)面情緒，謹(jǐn)慎替人說話。3、實施監(jiān)管階段1、原則3.3 成本控制設(shè)計變更路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段“五方”參加現(xiàn)場踏勘核實2、流程3.3 成本控制設(shè)計變更路橋施工項目組織管理 成立兩級設(shè)計變更領(lǐng)導(dǎo)小組，控制正變更，主推負(fù)變更的管理模式，杜絕“三變策略”（“找變更

36、，多變更，沒有變更創(chuàng)造變更”）的變更。 【1】力推主推負(fù)變更，發(fā)現(xiàn)工點有減弱措施可能，處理方案，推動技術(shù)部組織或直接組織參建各方采用現(xiàn)場現(xiàn)場辦公方式推進負(fù)變更執(zhí)行。 【2】控制正變更，進行方案比選，確保安全質(zhì)量滿足要求前提下，選擇經(jīng)濟合理方案。 正習(xí)經(jīng)歷1年半的施工，對現(xiàn)場減弱路基邊坡防護，取消抗滑樁，調(diào)減橋墩高度，推動橋梁變更為路基，提高隧道圍巖級別，合并取消不合理棄碴場等方式，協(xié)調(diào)交叉工程（鐵路、公路），推進負(fù)變更或節(jié)省2800余萬元。3、實施監(jiān)管階段3、方法3.3 成本控制設(shè)計變更路橋施工項目組織管理年計劃季計劃月計劃周計劃產(chǎn)值為大（年考核評價）后臺協(xié)調(diào)（季總結(jié)）監(jiān)管方重點（月報告）實施

37、方重點（周循環(huán)）3、實施監(jiān)管階段日志日巡查3.4 進度管理計劃分類工程管理“回頭看”，跟蹤閉合盯焦點路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理計劃審批流程路橋施工項目組織管理進度計劃評審會3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理計劃評審路橋施工項目組織管理年度計劃總體計劃季度計劃3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理計劃審批路橋施工項目組織管理關(guān)于年計劃考核通報關(guān)于綜合評比表彰決定勞動競賽進度考核及糾偏3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理考核與糾偏過程聯(lián)動強力糾偏(扁鵲、傷元氣)路橋施工項目組織管理(人、機、料)計劃要素的調(diào)整后臺公司的支持力度工期是項目經(jīng)歷的物理時間工時是工作積累的經(jīng)濟時間要素需求公

38、式3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理要素協(xié)調(diào)五陽高速掛籃施工路橋施工項目組織管理正習(xí)勞動競賽表彰大會正習(xí)征地拆遷動員大會3、實施監(jiān)管階段正習(xí)“6.30”推進大會四局盧董參加生產(chǎn)調(diào)度會3.4 進度管理進度“活動”路橋施工項目組織管理開工誓師大會里程碑節(jié)點表彰大會過程推進大會3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理進度“活動”路橋施工項目組織管理報表反饋及糾偏3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理進度控制方法正習(xí)第一條隧道貫通A8園河壩隧道路橋施工項目組織管理不讓具體實施計劃的人員參與制定計劃是錯誤的，只讓他們參與制定計劃也是錯誤的容易走進“只見樹木不見森林”的誤區(qū)進度計劃從下往上參與程度越廣泛越好3、實施監(jiān)管階

39、段3.4 進度管理進度控制方法路橋施工項目組織管理人的投入：管理人員、技術(shù)人員、特別是工人機械設(shè)備投入：機械配套隊伍的投入：成建制的熟練隊伍時間的投入：早、中、晚、冬、雨、 夜、節(jié)假日、輪班制打突擊戰(zhàn)：發(fā)揮黨團組織傳、幫、帶作用，比、學(xué)、趕、幫、超切割工程量：“切割”（增援+激勵）清換隊伍（代價大，傷元氣） 工期計劃與資源均衡3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理進度控制方法路橋施工項目組織管理削峰填谷將工作任務(wù)符合在時間段上進行平均，可以將局部要素需求超負(fù)荷的部分勻到負(fù)荷量不足的時段，使整個要素的利用率得到提高。剛性執(zhí)行 主要對關(guān)鍵路線上關(guān)鍵節(jié)點的控制進度計劃分解：計劃保障措施、量化要素計劃平行流

40、水、立體交叉利用網(wǎng)絡(luò)計劃等方法，優(yōu)化進度計劃（主要對關(guān)鍵路線優(yōu)化） 持續(xù)明確統(tǒng)一的目標(biāo)“戰(zhàn)略上以不變應(yīng)萬變，戰(zhàn)術(shù)上以萬變應(yīng)不變”3、實施監(jiān)管階段3.4 進度管理小結(jié)路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理安全生產(chǎn)保證路橋施工項目組織管理K0+000潛伏階段K1+000發(fā)生階段K2+000后果階段1.識別或量化風(fēng)險。2.規(guī)避或轉(zhuǎn)移風(fēng)險。3.開發(fā)風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。4.開發(fā)危機處理員。1.選擇風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。2.實施風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。3.權(quán)益措施緩解風(fēng)險。4.補救措施抵消風(fēng)險。1.選擇危機處理方案。2.實施危機處理方案。3.實施災(zāi)難救助措施。4.資料存檔總結(jié)教訓(xùn)?！?】建立健全各項安全管理規(guī)章制度

41、。【2】確定各級管理層級的安全管理人員及相關(guān)備案工作。【3】對項目進風(fēng)險評估（含綜合和專項風(fēng)險評估），確定全項目或標(biāo)段風(fēng)險等級。【4】編制安全專項方案和應(yīng)急救援預(yù)案，并進行演練、備案等?！?】逐級安全交底，落實責(zé)任到各層級管理人員和操作工人?！?】檢查執(zhí)行情況，制定措施，整改，驗收。3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理風(fēng)險管理路橋施工項目組織管理項目公司定期、不定期檢查+專項檢查監(jiān)理監(jiān)督整改施工方落實整改下發(fā)整改聯(lián)系單過程監(jiān)督負(fù)主要責(zé)任按要求整改并及時回復(fù)3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理檢查整改流程行百里者半九十，擅始擅終者沖刺贏(臨門一腳)路橋施工項目組織管理引進高科技、智能化管理手段可視化監(jiān)控

42、系統(tǒng)無人機監(jiān)控安全重點部位做視頻監(jiān)控記錄安裝施工機械防碰撞報警裝置 交通安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)牌之外，還應(yīng)有彩色立體標(biāo)線利用無人機航拍技術(shù)去發(fā)現(xiàn)安全隱患3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理智能化管理智能化、大數(shù)據(jù)推廣應(yīng)用，千里眼、順風(fēng)耳、遠(yuǎn)程、遙控路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理信息化管理路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理信息化管理智能化、大數(shù)據(jù)在高難度大體量高速公路施工管理中應(yīng)用勢在必行 智能化、大數(shù)據(jù)（貴陽的數(shù)谷）： 減輕人的勞動強度 增加管理力度和精度路橋施工項目組織管理正習(xí)A7標(biāo)隧道瓦斯事故安全應(yīng)急演練安全生產(chǎn)月啟動儀式3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理安全專項活動

43、安全生產(chǎn)要規(guī)范，科學(xué)管理是關(guān)鍵！安全不等于只建立制度、走走過場！要不斷地“緊螺絲”，“緊箍咒”不能停！生命只有一次，安全不能重來，警鐘長鳴！路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.5 安全管理小結(jié)路橋施工項目組織管理2.制定標(biāo)準(zhǔn)3.樣板引路4.檢查驗收1.明確目標(biāo)3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理總體思路中海集團周董、田總蒞臨五盂項目視察指導(dǎo)工作路橋施工項目組織管理1243軟基處理、高填方路基填筑、防護質(zhì)量、漿砌控制、錨索錨桿注漿、三背回填，樁基、結(jié)構(gòu)物基底處理路基工程樁基、鋼筋保護層厚度、大體積混凝土、預(yù)應(yīng)力、高性能混凝土、T梁預(yù)制、混凝土養(yǎng)生橋梁工程施工工法選擇、處置背后脫空、噴射施工工藝、

44、防排水、仰拱虛碴和厚度不足，二襯強度隧道工程攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、攤鋪溫度、養(yǎng)護、施工縫的處理路面工程技術(shù)上（工藝復(fù)雜、四新技術(shù)）管理上（經(jīng)驗缺乏：轉(zhuǎn)型過程的通?。┲攸c難點3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理重難點娘子關(guān)大橋轉(zhuǎn)體施工順利合龍路基填筑壓實、混凝土工程和鋼筋工程質(zhì)量控制路橋施工項目組織管理 設(shè)計優(yōu)化技術(shù)交底與培訓(xùn)材料報審與復(fù)檢樣板先行分部分項工程驗收實測實量成品保護質(zhì)量專題會議質(zhì)量控制流程質(zhì)量資料3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理控制流程滹沱河大橋全景圖路橋施工項目組織管理隧道砼濕噴機標(biāo)準(zhǔn)工地試驗室正習(xí)高速施工標(biāo)準(zhǔn)化小冊橋梁人工挖孔樁施工 貴州省交通運輸廳關(guān)于開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的通

45、知（黔交建設(shè)【2011】144號）貴州德江至習(xí)水段正安至習(xí)水建設(shè)項目管理辦法（修訂版） 貴州正習(xí)投資管理有限公司下發(fā)工程建設(shè)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理辦法、工程建設(shè)質(zhì)量管理辦法標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項目包含： 工地試驗室、橋梁工程、隧道工程、預(yù)制場、砼拌合站、鋼筋加工廠、施工便道。3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路橋施工項目組織管理A9 小型預(yù)制構(gòu)件廠3、實施監(jiān)管階段A13 拌合站3.6 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 貴州省交通運輸廳關(guān)于開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的通知（黔交建設(shè)【2011】144號）貴州德江至習(xí)水段正安至習(xí)水建設(shè)項目管理辦法（修訂版） 貴州正習(xí)投資管理有限公司下發(fā)工程建設(shè)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理辦法、工程建設(shè)質(zhì)量

46、管理辦法標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項目包含： 工地試驗室、橋梁工程、隧道工程、預(yù)制場、砼拌合站、鋼筋加工廠、施工便道。A6 便橋A16 數(shù)控鋼筋籠滾焊機路橋施工項目組織管理正習(xí)A7標(biāo)桃子埡隧道（隧道”地質(zhì)博物館”） 貴州正習(xí)高速第七、八合同段桃子埡隧道位于貴州省桐梓縣境內(nèi)，左幅長5091米，右幅5074米，最大埋深978米，縱坡為人字坡；洞身穿越雞公嶺山脈，穿過煤層系、采空區(qū)、高瓦斯、煤與瓦斯突出、高地應(yīng)力、地溫、巖溶、地下水及老煤窟涌水、堆積體及危巖體、地面塌陷等不良地質(zhì)，施工條件極其艱苦，施工難度巨大，被正習(xí)人稱為隧道”地質(zhì)博物館”，是全線的重難點控制性工程。3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路橋

47、施工項目組織管理正習(xí)A6標(biāo)道角特大橋 貴州正習(xí)高速第六合同段道角特大橋位于貴州省桐梓縣境內(nèi)，里程樁號：ZK48+541，結(jié)構(gòu)形式為：11*40+81+2*150+81+16*40米；主墩最高達(dá)164米。 貴州正習(xí)高速第十三合同段城隍寺特大橋位于貴州省桐梓縣境內(nèi)，里程樁號：ZK86+298，結(jié)構(gòu)形式為： 40+60+2*110+60+21*40米；該橋與渝黔鐵路交叉，主墩樁基穿越溶洞群，施工技術(shù)難度巨大。正習(xí)A13標(biāo)城隍寺特大橋鐵路3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路橋施工項目組織管理現(xiàn) 場 技 術(shù) 公 關(guān)專 家 論 證3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理專家當(dāng)“腦袋”路橋施工項目組織管理質(zhì)

48、 量 月 活 動質(zhì) 量 樣 板質(zhì) 量 技 能 比 武3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理質(zhì)量活動路橋施工項目組織管理 為提高路橋施工質(zhì)量，創(chuàng)建品質(zhì)工程，需積極引進“四新技術(shù)”，為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)保駕護航；同時，建設(shè)人員也需要在工程建設(shè)過程中充分發(fā)揮智慧，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題；例如，貴州正習(xí)高速公路投資管理有限公司王建安工程師對隧道橡膠止水帶的施工工藝進行優(yōu)化，在全線得到很好的推廣。濕噴機的應(yīng)用自行式液壓移動棧橋3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理“四新”技術(shù)液壓爬模施工工藝娘子關(guān)大橋（轉(zhuǎn)體橋）路橋施工項目組織管理開展質(zhì)量評比質(zhì)量管理內(nèi)業(yè)資料痕 跡 化 管 理3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理質(zhì)量管理資

49、料路橋施工項目組織管理工程質(zhì)量是基石：百年工程，品質(zhì)保障質(zhì)量底線不容逾越！慘痛教訓(xùn)時刻銘記！警鐘長鳴！警示到每位工程人！3、實施監(jiān)管階段3.6 質(zhì)量管理小結(jié)路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.7 全方位2018年5月17日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定（建辦質(zhì)【2018】31號）對危險性較大分部分項工程安全管理規(guī)定（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號）的補充，需要關(guān)注對比新老文件的差距。1、危大工程范圍（對比附件1，此處不詳解）2、方案內(nèi)容3、參見專家論證會人員4、專家論證內(nèi)容5、專項方案修改6、監(jiān)測內(nèi)容7、驗收人員。路橋施工項目組織管理路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段

50、3.7疑難雜癥新形勢下的環(huán)水保2018年03月22日環(huán)境保護部正式更名為生態(tài)環(huán)境部懸在頭上的達(dá)摩克利斯劍（1）建設(shè)程序不完全合法：土地使用證辦理不及時，（2）臨時用地征用：地方政府先征用，再補手續(xù) 旱地，荒地變成農(nóng)田 基本農(nóng)田（地方政府未盡責(zé)）路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.7疑難雜癥新形勢下的環(huán)水保 PPP項目特殊性：“有利可圖”，早收益，少利息，有產(chǎn)值才有收益，能早干的絕不晚干，有圖紙要施工，沒有圖紙創(chuàng)造條件也要施工。用地違法路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.7疑難雜癥環(huán)水保（4）控霧霾，PM2.5： 造成全國 “?！甭曇黄?，哀鴻遍野 水泥廠、鋼廠限“產(chǎn)”，限“排” 材料供小

51、于求，物價上漲， 從可賒欠到現(xiàn)金支付 支付比例30%-50%-80%-100%（現(xiàn)金交易）（3）棄土場（棄碴場）：位置發(fā)生變更，占地面積變更 安全風(fēng)險評估，環(huán)保、水保評估，水務(wù)局審批，程序繁多。-先使用。違法雪上加霜路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.7疑難雜癥環(huán)水保環(huán)水保相關(guān)法律法規(guī)：中華人民共和國水污染防治法（2017年6月27日第二次修正）；中華人民共和國水土保持法；環(huán)境保護部部令第48號 排污管理辦法（試行）；財建2015226號關(guān)于印發(fā)水污染防治專項資金管理辦法的通知。綠色導(dǎo)則打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段（1）臨時用地按照永久用地征用從8000元/畝3800

52、0元/畝：增加10800萬元；（2）臨時用地耕地占用費18元/,正習(xí)圖臨時用地6900畝，費用8280萬元；（3）礦產(chǎn)資源使用費 3.5元/t，增加3.5*960=3360萬。2.2個億從天而降3.7疑難雜癥臨時用地費用激增路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段（1）規(guī)模不一樣：（2）管理模式不一樣（3）政府行業(yè)主管部門管理思路不一樣。（4）從小而全要走向大而廣，3.7疑難雜癥基礎(chǔ)設(shè)施施管應(yīng)徹底與工民建劃界轉(zhuǎn)型 探 嘆 嘆 轉(zhuǎn)型不易，且行且珍惜，走入深水區(qū)，趟著石頭過河，不被淹死，總要先喝兩口水。路橋施工項目組織管理3、實施監(jiān)管階段3.8 新時代如何探索和實踐中國特色FIDIC條款業(yè)主考勤機制促

53、進整個項目的積極性和工作效率；（通過新型打卡機使用實現(xiàn)對駐地監(jiān)理3公里內(nèi)打卡考勤）FIDIC：國際咨詢工程師聯(lián)合會；我們通常所說的FIDIC條款，就是指FIDIC施工合同條件。條款通過業(yè)主和承包商簽定的承包合同作為基礎(chǔ)，以獨立、公正的第三方(施工監(jiān)理)為核心，從而形成業(yè)主、監(jiān)理、承包商三者之間互相聯(lián)系、互相制約、互相監(jiān)督的合同管理模式。智能化（面部識別：華為手機M10，現(xiàn)場監(jiān)控）、大數(shù)據(jù)（共享，試驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理）咨詢公司監(jiān)理單位“去監(jiān)理化”趨勢交竣工驗收階段04路橋施工組織管理4、交竣工驗收階段4.1 交工驗收流程交工驗收流程圖組織資料驗收存檔結(jié)算解決遺留問題交工驗收路橋施工組織管理1.工程交

54、工檢測單位的確定與報備2.工程外業(yè)工作完善3.內(nèi)業(yè)資料的完善4.2 進入交工驗收需具備條件4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理4.3 交工驗收依據(jù)交通部交公路發(fā)【2010】65公路工程竣工驗收管理辦法實施細(xì)則建設(shè)部第78號房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法地區(qū)（貴州為例） 黔建通發(fā)【2000】231號貴州省建設(shè)工程竣工驗收備案管理實施細(xì)則 貴州省交通廳高速公路綠化工程植物選擇指南4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理4.4 驗收檢測項目排水工程壓實度彎沉 結(jié)構(gòu)尺寸砼強度墩臺豎直度鋼筋保護支座 襯砌強度襯砌厚度凈高、凈空平整度 厚度、強度壓實度、平整度瀝青滲水系數(shù)摩擦系數(shù)路面橫坡

55、路基橋梁隧道路面4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理4.4 驗收檢測項目建筑面積結(jié)構(gòu)類型抗震設(shè)計層數(shù)節(jié)能 中央分隔帶路堤邊坡綠化挖方路側(cè)綠化隧道洞口綠化棄土場綠化 通信設(shè)施照明設(shè)施收費監(jiān)控 標(biāo)志牌高度和厚度、反光膜等級標(biāo)線反光、逆反光系數(shù)、防護欄厚度和強度 房建綠化機電交安4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理【1】加強與檢測單位溝通，盡快整改，保證合格率【4】保證委托試驗的試驗頻率【2】尊重交通主管部門，交工驗收多讓交通主管部門多主導(dǎo)一些【5】加強與運營分部的溝通，確保驗收和通車順利銜接【3】要重視區(qū)質(zhì)監(jiān)站出具的工程質(zhì)量檢測報告 4.5 交工驗收注意事項4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理路槽驗收4.6 交工驗收影像路基路面路基彎沉測量路面彎沉測量4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理鋼筋保護層厚度檢測橋梁檢測裂縫寬度檢測4.6 交工驗收影像橋梁4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理隧道仰拱檢測隧道二襯強度檢測隧道雷達(dá)檢測4.6 交工驗收影像隧道4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理綠化驗收交安標(biāo)線檢測機電檢測4.6 交工驗收影像交安機電綠化4、交竣工驗收階段路橋施工組織管理4.