國際貿(mào)易運輸保險第六講-極速互聯(lián)蘇瑞

1、國際貿(mào)易運輸保險第六講參考： 發(fā)盤的分類實盤對發(fā)盤人有約束力的發(fā)盤，只要受盤人接受發(fā)盤中的主要交易條件，發(fā)盤人不能拒絕簽約虛盤對發(fā)盤人和受盤人都無約束力的發(fā)盤，發(fā)盤人可隨時撤回、撤銷和修改內(nèi)容，而受盤人對虛盤表示接受，需經(jīng)發(fā)盤人的確認虛盤的特點在發(fā)盤中保留條件發(fā)盤的內(nèi)容模糊，不作肯定表示缺少主要交易條件還盤counter-offer還盤又稱反要約、新的發(fā)盤，是受盤人在接到發(fā)盤后，對發(fā)盤的內(nèi)容不完全同意，又向發(fā)盤人提出需要變更內(nèi)容或建議的表示。公約的規(guī)定：受盤人對貨物的價格、付款、品質(zhì)、數(shù)量、交貨時間與地點、一方當事人對另一方當事人的賠償責任范圍或解決爭端的辦法等提出添加或更改，均視為實質(zhì)性變更

2、發(fā)盤條件，成為新的發(fā)盤還盤的法律意義原發(fā)盤人的發(fā)盤已失效，其不受約束有效的還盤是新的發(fā)盤，對還盤人/新的發(fā)盤人具約束力接受ACCEPTANCE接受即承諾，受盤人接到發(fā)盤后，同意發(fā)盤的全部內(nèi)容/基本內(nèi)容，向發(fā)盤人發(fā)出通知表示同意，或采取行動執(zhí)行該發(fā)盤，則構(gòu)成接受，合同即告成立構(gòu)成接受的要件接受須由受盤人做出接受須同意發(fā)盤提出的交易條件接受應以合適的方式做出，但根據(jù)交易習慣或發(fā)盤表明可以通過行為做出接受的除外接受應在發(fā)盤確定的期限內(nèi)到達發(fā)盤人。若發(fā)盤未規(guī)定接受的期限，則若發(fā)盤是口頭提出，則受盤人應立即做出接受或拒絕的表示若以書面方式做出的發(fā)盤，接受應當在合理的期限內(nèi)到達發(fā)盤人，“合理期限”要按交易

3、習慣來確定對綜合盤、復合盤的接受綜合盤combined offer：兩個或兩個以上的發(fā)盤搭配在一起，要求受盤人全部接受、或全部不接受。也稱為“聯(lián)合發(fā)盤”或“一攬子發(fā)盤package offer”復合盤：類似于綜合盤，但受盤人可以部分接受，也可全部接受發(fā)盤。過期接受成為有效接受的條件若是因為受盤人的原因使接受超過了期限，則發(fā)出的接受成為一項向原發(fā)盤人發(fā)出的新發(fā)盤，除非該“接受”被發(fā)盤人立即表示接受若接受的通知是在發(fā)盤的有效期限內(nèi)發(fā)出的，按通常情況應能及時到達發(fā)盤人，但因為其他原因，如自然災害等不可抗力或郵政的延誤等，在到達發(fā)盤人時超過接受的期限的，除非發(fā)盤人及時通知受盤人不接受，否則該接受有效接

4、受的撤回接受可以撤回，撤回接受的通知應在通知到達發(fā)盤人之前或與接受的通知同時到達發(fā)盤人但受盤人一旦做出接受，未撤回接受或接受撤回無效，則合同即實際成立。有時規(guī)定合同成立以雙方簽訂書面合同或合同確認書為前提。合同一旦訂立，當事人不能擅自解除合同進出口合同的簽訂一方的發(fā)盤經(jīng)對方有效接受，合同即告成立合同是否具法律效力須具備以下條件當事人須在自愿基礎上就合同條款達成協(xié)議當事人須有訂立合同的行為能力年齡、精神姿態(tài)、法律禁令等的限制合同的標的、內(nèi)容、形式須合法合同須有對價consideration/cause合同當事人之間相互給付、互為有償書面合同的作用可作為合同成立的依據(jù)是履行合同的依據(jù)有時是合同生效

5、的條件， 如須經(jīng)國家批準的合同合同的形式、基本內(nèi)容書面合同ContractConfirmation Agreement傳真方式：因使用熱敏紙的傳真件會褪色，所以通過該方式達成合同應注意保留合同的恰當形式，通常用“銷售確認書”的方式作為正式合同?？陬^合同行為方式進出口合同的商訂與履行0.1 相關基本概念0.2 出口貿(mào)易的程序及內(nèi)容0.3 進口貿(mào)易的程序及內(nèi)容出口貿(mào)易的程序第一階段出口前的準備工作組織出口貨源編制出口計劃調(diào)研國外市場狀況制定出口商品經(jīng)營方案建立客戶關系和推銷網(wǎng)開展廣告宣傳辦理商標注冊出口貿(mào)易的程序第二階段對外進行洽談詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同（假設為CIF）合同出口貿(mào)易的程序第三階段

6、履行合同申請出口許可證租船訂艙發(fā)運貨物辦理報關持全套貨運單據(jù)連同信用證向銀行辦理議付匯集有關的單證向買方發(fā)裝船通知貨物裝船后取得提單海關檢驗放行催證審證改證檢驗證書向商檢局報檢備貨/加工/包裝/刷嘜辦理保險保險單制作有關單據(jù)進出口合同的商訂與履行0.1 相關基本概念0.2 出口貿(mào)易的程序及內(nèi)容0.3 進口貿(mào)易的程序及內(nèi)容進口貿(mào)易的程序第一階段進口前的準備工作用貨部門填制進口訂貨卡片編制進口計劃報批進出口公司審查訂貨卡片安排訂購市場和選擇交易對象制訂具體的進口商品經(jīng)營方案進口貿(mào)易的程序第二階段對外進行洽談詢盤報盤還盤接受簽訂合同（假設為FOB合同）進口貿(mào)易的程序第三階段履行合同申請進口許可證貨物

7、裝船接貨報關撥交結(jié)算商檢申請開立信用證租船訂艙銀行審單付款買匯、贖單發(fā)催裝通知辦理保險國際貿(mào)易詐騙第九講國際貿(mào)易詐騙的特點國際貿(mào)易詐騙發(fā)生在兩國或兩國以上的國家之間進行的商業(yè)欺詐活動，超越了一國領域國際貿(mào)易環(huán)節(jié)多，銀行、保險公司、制造廠商一般不進行詐騙，因為它們一般以法人地位出現(xiàn)，而且營業(yè)場所和不動產(chǎn)是固定的，參與詐騙后很難逃脫。而其他環(huán)節(jié)如中間商、代理人、承租人、船長、船員等，常常是自然人，沒有大量的固定資產(chǎn)和固定的住所，容易出現(xiàn)欺詐現(xiàn)象。詐騙得逞后，卷款而去國際貿(mào)易詐騙往往以鋼材、化肥、化工、水泥等為對象國際貿(mào)易詐騙發(fā)生后，較難追究。各國法律的差異和各國政府態(tài)度的差異，加上高昂的追查費用，

8、使得國際貿(mào)易詐騙的處理難度很大。易出現(xiàn)國際貿(mào)易詐騙的地區(qū)欲達到對貨物或船舶詐騙的企圖，須有可供卸貨的偏僻港口，且避免當?shù)鼐旎蛘母深A。沒有地區(qū)不受詐騙之苦。但下列地區(qū)發(fā)生的可能性大些：西非：許多港口擁擠，使不少遠離港口的海灘和泊地成為卸貨場地。塞浦路斯：該島分治，位置與去中東的航線接近，便利了非法貨物銷售。希臘：船東和租船人的既得利益會延緩對詐騙的調(diào)查。黎巴嫩：戰(zhàn)爭使管理機構(gòu)無暇監(jiān)管。遠東：有眾多島嶼和泊地。單證欺詐原因UCP500的規(guī)定：第4條第13條a款第15條第14條b款URC522的規(guī)定：第13條“對單據(jù)有效性的免責”第14條 “對單據(jù)在傳送中的延誤和損壞以及對翻譯的免責” 單證詐

9、騙種類賣方無貨詐騙賣方偽造提單，騙走貨款：出口商沒有發(fā)運貨物，卻偽造提單、發(fā)票、保險單等單據(jù)，利用UCP500的規(guī)定，根據(jù)表面與信用證一致的單據(jù)，從議付行、開證行騙走貨款?；驑?gòu)建皮包運輸公司，假造提單。賣方有貨詐騙以假充真：以次品、假貨或廢物冒充真貨發(fā)運，獲取真實提單，進行議付。第三方詐騙偽造提單：沒有參與貿(mào)易的第三方，偽造提單后在卸貨港直接提貨。買方詐騙偽造信用證：虛假買方利用信用證的舊格式偽造信用證，騙取賣方發(fā)貨，并提走貨物。買方騙賣方：假信用證目的：在合同中規(guī)定出口商要預付傭金、質(zhì)押金、履約金等，并在收到信用證后支付。買方以假信用證詐騙。誘使賣方發(fā)貨后騙取貨物。假冒信用證的特點：無密押電

10、開信用證；電開證使用第三家銀行密押而該行確認電沒有密押；信用證的簽字無從核對；信用證隨附假冒印簽式樣；開證行名稱、地點不明；單據(jù)要求寄往第三家銀行，而第三家收單行不存在；信用證金額較大，裝運期較短；買方騙賣方：合同/信用證“軟條款”信用證“軟條款”：開證行可隨時單方面解除其保證付款責任的信用證，使信用證在性質(zhì)上成為可撤銷信用證，容易造成單證不符而遭開證行拒付。目的：騙取出口商質(zhì)押金、傭金或騙取貨物。類型：暫不生效信用證，如“進口許可證簽發(fā)后通知生效”、“待貨樣經(jīng)開證人確認后再通知信用證生效”船公司、船名、目的港、起運港或驗貨人、裝船日期須待開證人通知或征得開證人同意，以開證行修改書的形式另行通

11、知；開證人出具品質(zhì)證書、收貨收據(jù)或由其簽發(fā)裝運指示，其簽字須由開證行核實或和開證行存檔簽樣相符。要求出口商采用空運方式，使出口商在貨物發(fā)運后即失去貨權(quán)。買方騙賣方 其他情況買方騙賣方：在托收條件下在D/A條件下，買方領取單據(jù)后即行提貨，但不在匯票到期后及時付款。買方騙賣方：利用進口國的特殊規(guī)定賣方騙買方：偽造提單目的：進行議付，騙取貨款提單上應注意的地方：托運人；收貨人；被通知人；收貨地/裝貨港可查閱勞合船籍社或勞合查詢中心，核查提單所列船舶在提單日是否在該地；目的地或卸貨港防止賣方以該港擁擠不能靠港拖延交貨或拒絕靠岸；船名及航次：可查閱勞合社或勞合船舶動態(tài)參考資料；嘜頭及件號；貨名及件數(shù)；重量和體積；運費預付