商車費(fèi)改練習(xí)題庫(kù)

1、商車改革試卷(匯總版)姓名部門分?jǐn)?shù)一單選題1、費(fèi)改后，條款進(jìn)一步明確的第三者的概念，實(shí)際上，是將(B)納入了第三者的范圍。保險(xiǎn)人B.投保人C.被保險(xiǎn)人D車上人員2、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方的，實(shí)行()的絕對(duì)免賠率，但是，投保了(D),因無(wú)法找到第三方而增加的由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。20%車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)30%不計(jì)免賠險(xiǎn)15%不計(jì)免賠險(xiǎn)30%車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)3、下列商業(yè)保險(xiǎn)不適用于費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是(D).機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)(B).特種車車綜合商業(yè)保險(xiǎn).單程提車保險(xiǎn)(D).摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)4、2015年5月24日13:3

2、0分即時(shí)生效的保單的保險(xiǎn)止期為(2016年為閏年()A)2016/5/24/24:00(B)2016/5/24/13:30(C)2016/5/23/23:592016/5/23/24:005、下列選項(xiàng)不屬于2014版行業(yè)示范條款費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是(B)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(B).多險(xiǎn)種優(yōu)惠系數(shù)(C).自主渠道系數(shù)(D).自主核保系數(shù)6、下列批改情況需要使用非全程批改的是(A).車輛過(guò)戶(B).車型(C).NCD(D).車齡7、車險(xiǎn)投保校驗(yàn)碼保留有效期限為幾天(C).5(B).7(C).10(D).158、上年出險(xiǎn)4次的業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)無(wú)賠款系數(shù)是(D).1.30(B).1.50(C).1.55(D).1.75

3、9、協(xié)商的實(shí)際價(jià)值(車損險(xiǎn)保額)原則上應(yīng)不超過(guò)行業(yè)參考實(shí)際價(jià)值的上下浮動(dòng)區(qū)間是(D).10%(B)15%(C)20%(D)30%10、商改后，機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的實(shí)際價(jià)值是根據(jù)來(lái)確定的(C).由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)確定的.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額來(lái)確定的.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)減折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定或其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定的(D).以上都不是11、保險(xiǎn)責(zé)任開始前，投保人申請(qǐng)解除保險(xiǎn)合同應(yīng)承擔(dān)手續(xù)費(fèi)是(B)0%(B)3%(C)5%(D)12%12、以下不屬于家庭成員的是(C)(A)父母(B).配偶(C).兄弟(D).子女13、下列責(zé)任不屬

4、于2014版機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)條款責(zé)任免除的是(C).駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書.事故發(fā)生后，在未依法采取措施的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或者遺棄被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車離開事故現(xiàn)場(chǎng)(C)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊飲酒、吸食或注射毒品、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品14、無(wú)責(zé)不賠是指_出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)_責(zé)任比例時(shí)，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任(A).(A).機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)；無(wú)責(zé)(B).機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)；全責(zé)(C).機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)；無(wú)責(zé)(D).機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)；無(wú)責(zé)(E)機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)；15、保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫、搶奪，需經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部

5、門立案證明，滿未查明下落的全車損失保險(xiǎn)公司承但全車盜搶險(xiǎn)的賠償責(zé)任B.30天(B).60天(C).90天(D).180天16、當(dāng)車齡小于個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”(D).1(B)3(C)6(D)917、機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)示范條款中，不屬于主險(xiǎn)的(D).(A)機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)(B)第三者責(zé)任險(xiǎn)(C)車上人員責(zé)任險(xiǎn)(D)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)18、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車違法安全裝載規(guī)定造成的事故，第三者責(zé)任險(xiǎn)增加的免賠率為(A)10%(B)5%(C)15%(D)20%19、代為求償適合下列哪些險(xiǎn)種(A).(A).機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)(B).交強(qiáng)險(xiǎn)(C).全車盜搶險(xiǎn)(D).第三者責(zé)任險(xiǎn)20

6、、9座以下家庭自用車月折扣率為(D)0.8%(B)1.1%(C)0.9%(D)0.6%21、下列哪條不屬于機(jī)動(dòng)車示范條款中車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任(D)(A)碰撞(B).火災(zāi)(C).暴雨(D).黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車的自燃22、下列不能界定為車上人員的是(D).車上乘客被甩出車外后落地受傷.乘客正在上車過(guò)程中，車輛突然起動(dòng)，導(dǎo)致乘客摔傷.乘客正在下車過(guò)程中，車輛突然起動(dòng)，導(dǎo)致乘客摔傷.在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下的人員23、下列車型應(yīng)按特種車示范條款承保的(C)(A).摩托車(B).轎車(C).水泥攪拌車(D).自卸車24、示范條款中將(C)等附加險(xiǎn)并入主險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任.車載貨物掉落、新增加設(shè)備損失險(xiǎn).租車人人車

7、同時(shí)失蹤、自燃損失險(xiǎn).租車人人車同時(shí)失蹤、車載貨物掉落.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)25、下列哪項(xiàng)不是首次投保時(shí)，投保單信息的必填項(xiàng)(C)(A)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(B).初等日期(C).車輛產(chǎn)地(D).使用性質(zhì)26、示范條款中，以下哪項(xiàng)附加險(xiǎn)不屬于車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種(D)(A).車身劃痕險(xiǎn)(B).自燃損失險(xiǎn).玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)(D).精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)27、下列關(guān)于示范條款中車損險(xiǎn)代為求償說(shuō)法正確的是(C).不能扣除被保險(xiǎn)人從第三方已經(jīng)取得的賠償金額.按事故責(zé)任比例扣減被保險(xiǎn)人從從第三方已經(jīng)取得的賠償金額.對(duì)于被保險(xiǎn)人未從第三方獲得的賠償，保險(xiǎn)人可先賠后追.對(duì)于被保險(xiǎn)人未從第三方獲得的賠償，保險(xiǎn)人可先追后賠以

8、下哪項(xiàng)不是本次商改的變化點(diǎn)（B）（A）.引入車型系數(shù)（B）.附加險(xiǎn)刪除了自燃損失險(xiǎn)（C）.單列了特種車條款（D）.3年不出險(xiǎn)的客戶可以得到更大的優(yōu)惠根據(jù)示范條款的車損險(xiǎn)的規(guī)定，當(dāng)車輛發(fā)生全損時(shí)按照（C）計(jì)算賠款（A）.出險(xiǎn)的實(shí)際價(jià)值（B）.實(shí)際修復(fù)金額但不高于新車購(gòu)置價(jià)（C）.保險(xiǎn)金額（D）.按照二手車市場(chǎng)價(jià)格確定金額費(fèi)改后，條款進(jìn)一步明確的第三者的概念，實(shí)際上，是將（B）納入了第三者的范圍。保險(xiǎn)人B.投保人C.被保險(xiǎn)人D車上人員被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方的，實(shí)行（D）的絕對(duì)免賠率，但是，投保了（D）,因無(wú)法找到第三方而增加的由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)的免賠金額，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)

9、賠償。20%,車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)30%,不計(jì)免賠險(xiǎn)15%,不計(jì)免賠險(xiǎn)30%,車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)車損險(xiǎn)保額按照（）時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的（C）確定。購(gòu)買時(shí)新車購(gòu)置價(jià)（含車輛購(gòu)置稅）投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)（不含車輛購(gòu)置稅）投保時(shí)機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值購(gòu)買時(shí)機(jī)動(dòng)車實(shí)際價(jià)值費(fèi)改后，NCD系數(shù)的范圍是（C）。A.0.7-1.3B.0.8-1.4C.0.6-2.0D.0.85-1.15費(fèi)改后，新車的NCD系數(shù)為（B）。A.0.85B.1C.1.2D.1.25費(fèi)改后，上年出險(xiǎn)一次的車，NCD系數(shù)為（B）。A.0.85B.1C.1.2D.1.25費(fèi)改后，自主核保系數(shù)和渠道系數(shù)的范圍是（D）A.0.75-1.35B

10、.0.85-1.45C.0.65-1.95D.0.85-1.15費(fèi)改后，公司可以自主確定的費(fèi)率系數(shù)為（A）。A.自主核保系數(shù)、渠道系數(shù)B.自主核保系數(shù)、NCD系數(shù)C.渠道系數(shù)、客戶忠誠(chéng)度系數(shù)D.NCD系數(shù)、制定駕駛?cè)讼禂?shù)費(fèi)改后，將原有38個(gè)車險(xiǎn)條款附加險(xiǎn)調(diào)整為（C）個(gè)。A.15B.12C.11D.8費(fèi)改后，將車損險(xiǎn)事故責(zé)任免賠率統(tǒng)一調(diào)整為（D）。A.5；8；10；15B.3；5；8；10C.5；8；10；20D.5；10；15；20投保了（A）險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，都可投保自燃損失險(xiǎn)。A.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)B家庭自用汽車損失保險(xiǎn)C.營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)D非營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)保單起期前（生效）批改保險(xiǎn)期間，公司

11、可通過(guò)批單形式進(jìn)行批改，修改后的保單起期（）早于批單生成時(shí)間，且批改后保險(xiǎn)期間應(yīng)不大于（B）。A.不能保險(xiǎn)期限B不能1年C可以保險(xiǎn)期限D(zhuǎn)可以1年商業(yè)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)停駛的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車可以辦理保險(xiǎn)期間順延，停駛機(jī)動(dòng)車在商業(yè)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)只能辦理（C）次保險(xiǎn)期間順延，順延期間最短不低于1個(gè)月，最長(zhǎng)不超過(guò)（）。A.1次6個(gè)月B.3次3個(gè)月C.1次4個(gè)月D.3次4個(gè)月為解決舊條款中車損險(xiǎn)“無(wú)責(zé)不賠”的問(wèn)題，新條款下車損險(xiǎn)不再“按責(zé)賠付”，而明確了（A）作為車損險(xiǎn)的索賠方式之一。A.代位追償B限額賠付C損失補(bǔ)償D近因原則費(fèi)改后，費(fèi)率系數(shù)大幅減少，由現(xiàn)有14個(gè)減少為（D）個(gè)。A.10B.8C.6D.445客

12、戶在不承擔(dān)事故責(zé)任的情況下，要求在車損險(xiǎn)項(xiàng)下以代位求償?shù)姆绞竭M(jìn)行理賠的（即無(wú)責(zé)代位求償），所產(chǎn)生賠款（C）賠款次數(shù)且（）下一年度費(fèi)率浮動(dòng)依據(jù)。A.計(jì)入計(jì)入B.計(jì)入不計(jì)入C.不計(jì)入不計(jì)入D.不計(jì)入計(jì)入46現(xiàn)行及新費(fèi)率中，（B）均不適用NCD系數(shù)。A.特種車、掛車B.拖拉機(jī)、摩托車C出租租賃、城市公交D黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車47費(fèi)改后，在機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書的“投保人聲明”一頁(yè)上，包含“保險(xiǎn)人已明確說(shuō)明免除保險(xiǎn)人責(zé)任條款的內(nèi)容及法律后果”的內(nèi)容，需投保人（C）。A.簽名B.手書相關(guān)內(nèi)容C.手書相關(guān)內(nèi)容，并簽名D.確認(rèn)閱讀相關(guān)內(nèi)容，并簽名費(fèi)改后，計(jì)算商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)的確定方式（D）

13、。A保險(xiǎn)公司與行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)商確定B各保險(xiǎn)公司根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)情況自行確定各保險(xiǎn)公司自行申報(bào)，但須經(jīng)保監(jiān)會(huì)審批同意由中保協(xié)統(tǒng)一制定、頒布并定期更新49、下列不成為影響保費(fèi)計(jì)算調(diào)整系數(shù)的是（C）A無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD）B交通違法系數(shù)C行駛里程系數(shù)D自主渠道系數(shù)。50示范條款中規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任開始前，投保人申請(qǐng)合同解除，保險(xiǎn)公司是否收取手續(xù)費(fèi)？（A）A3%B8%C5%D無(wú)手續(xù)費(fèi)51適用代位求償?shù)碾U(xiǎn)種為（A）A車輛損失險(xiǎn)B車上人員責(zé)任險(xiǎn)C發(fā)送機(jī)涉水險(xiǎn)D車身劃痕損失險(xiǎn)52修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)絕對(duì)免賠額為（D）天的賠償金額A3天B5天C10天D1天保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫、搶奪，需經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證

14、明，滿多少天未查明下落的全車損失保險(xiǎn)公司承但全車盜搶險(xiǎn)的賠償責(zé)任？（B）A90天B60天C45天D30天因緊急剎車，發(fā)生本車上副駕駛室乘坐人員頭部碰撞前檔玻璃，本車前檔玻璃破碎，乘員受傷的事故。車輛投保車損險(xiǎn)，第三者責(zé)任險(xiǎn)，車上人員責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司應(yīng)如何賠付？（B）A受傷人員、玻璃損失均賠償B受傷人員賠償、玻璃損失不賠償C受傷人員不賠償、玻璃損失賠償D受傷人員、玻璃損失均不賠償費(fèi)改后車損險(xiǎn)定價(jià)系數(shù)值以下正確的是（C）A0.6B1.3C0.8D0.1新示范條款中下列被列為保險(xiǎn)責(zé)任的情形是：（B）A駕駛員沒有交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的道路貨物運(yùn)輸資格證B駕駛?cè)顺治窗匆?guī)定審驗(yàn)的駕駛證C駕駛?cè)宋慈〉民{駛資

15、格D準(zhǔn)駕車型不符57投保了不計(jì)免賠率特約，下列被保險(xiǎn)人無(wú)需自行承擔(dān)免賠金額的情形是（D）A機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的B因違反安全裝載規(guī)定而增加的C機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中約定的每次事故絕對(duì)免賠額D負(fù)全部責(zé)任第三者責(zé)任保險(xiǎn)中20%的免賠率58以下哪些是新版行業(yè)綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款的主險(xiǎn)？（A）A機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)B自燃損失險(xiǎn)C新增加設(shè)備損失險(xiǎn)D車身劃痕損失險(xiǎn)59無(wú)法找到第三方實(shí)行的絕對(duì)免賠率為（B）A20%B30%C15%D060新示范條款中機(jī)動(dòng)車取消了按責(zé)賠付的險(xiǎn)種是（A）A車輛損失險(xiǎn)B車上人員責(zé)任險(xiǎn)C第三者責(zé)任險(xiǎn)D交強(qiáng)險(xiǎn)61.車輛投保了車損險(xiǎn)，盜搶險(xiǎn)，車輛停在小區(qū)內(nèi)整車丟

16、失，在辦理保險(xiǎn)理賠時(shí)因搬家，機(jī)動(dòng)車完稅證明，機(jī)動(dòng)車行駛證，登記證書，購(gòu)車發(fā)票均已丟失，保險(xiǎn)公司辦理理賠時(shí)加扣（B）免賠A1%B2%C3%D4%62費(fèi)改后，在原保險(xiǎn)合同的構(gòu)成單證外行業(yè)協(xié)會(huì)增加了（A）單證A商業(yè)保險(xiǎn)投保告知書B保險(xiǎn)服務(wù)監(jiān)督卡C保險(xiǎn)條款63.依據(jù)新示范條款，某單位5座雅閣車投保了車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)及車上人員責(zé)任險(xiǎn)，某日因線路問(wèn)題發(fā)生自燃導(dǎo)致車輛損失2000元，以下說(shuō)法正確的是（D）A可獲保險(xiǎn)賠償2000元B可獲保險(xiǎn)賠償1600元C可獲保險(xiǎn)賠償1700元D不屬于保險(xiǎn)責(zé)任64下列（C）附件險(xiǎn)為新行業(yè)示范條款中新增的是：A發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)B修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)C無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)D

17、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)65費(fèi)率調(diào)整系數(shù)使用不適用于（D）條款A(yù)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)B特種車商業(yè)綜合保險(xiǎn)C單程提車保險(xiǎn)D摩托車、拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)條款66下列選項(xiàng)不屬于2014版行業(yè)示范條款費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是（B）A無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)B多險(xiǎn)種優(yōu)惠系數(shù)C自主渠道系數(shù)D自主核保系數(shù)67商車改革后，機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的實(shí)際價(jià)值是根據(jù)（C）來(lái)確定的A由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)確定的B由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額來(lái)確定的C由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)減折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定或其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定的D以上都不是68商車改革切換后，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)X費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，以下正確的是（D

18、）A費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=NCD系數(shù)X投保年度系數(shù)X平均年行駛里程系數(shù)X多險(xiǎn)別優(yōu)惠系數(shù)B費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=NCD系數(shù)X投保年度系數(shù)X平均年行駛里程系數(shù)X交通違法系數(shù)C費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=NCD系數(shù)X投保年度系數(shù)X多險(xiǎn)別優(yōu)惠系數(shù)X交通違法系數(shù)D費(fèi)率調(diào)整系數(shù)=NCD系數(shù)X自主核保系數(shù)X渠道系數(shù)X交通違法系數(shù)69協(xié)商的實(shí)際價(jià)值（車損險(xiǎn)保額）原則上應(yīng)不超過(guò)行業(yè)參考實(shí)際價(jià)值的上下浮動(dòng)區(qū)間是（D）A10%B15%C20%D30%示范條款刪除4個(gè)責(zé)任免除，新增2個(gè)責(zé)任免除，下面哪項(xiàng)屬于新增的責(zé)任免除。（D）A保險(xiǎn)車輛無(wú)臨牌或無(wú)正式號(hào)牌的B當(dāng)保險(xiǎn)車輛被當(dāng)作貨物運(yùn)輸期間發(fā)生盜搶的C租車人與車輛同時(shí)失蹤的D駕駛?cè)艘蝻嬀苹蚍脟?guó)家管

19、制的精神藥品或麻醉藥品導(dǎo)致車輛被盜搶上年發(fā)生2次賠款，舊體系中的NCD因子（A），新體系中的NCD因子（B）A1.0B1.25C1.5D1.1572上年沒有發(fā)生賠款，舊體系中的NCD因子（D），新體系中的NCD因子（B）A1.0B0.85C0.8D0.9新費(fèi)率切換后，對(duì)于按舊費(fèi)率承保的保單，不可以直接做以下哪個(gè)批改（D）A保單退保B批改被保險(xiǎn)人C批增三者保額D機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)商車改革后，NCD系數(shù)（即無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)）的浮動(dòng)范圍是（A）A0.6-2.0B0.6-1.7C0.7-1.3D0.6-1.3下面哪些條款不是示范條款產(chǎn)品（D）A機(jī)動(dòng)車單程提車保險(xiǎn)B機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)C摩托

20、車拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)D工程機(jī)械特約保險(xiǎn)76商車改革切換后，基準(zhǔn)保費(fèi)的計(jì)算方法是（A）A基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/（1-附加費(fèi)用率）B基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/（1+附加費(fèi)用率）C基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)X（1-附加費(fèi)用率）D基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)X（l+附加費(fèi)用率）上年出險(xiǎn)3次的業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)無(wú)賠款系數(shù)是（B）A130B1.50C1.55D175關(guān)于特別約定說(shuō)法不正確的是（D）A約定內(nèi)容不能與條款相悖B不能損害被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益C不能縮小或擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任D可以贈(zèng)送附加險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因子不包括（A）A車損險(xiǎn)車型系數(shù)BNCD因子C自主核保系數(shù)D自主渠道系數(shù)80下列對(duì)NCD系數(shù)（無(wú)賠款優(yōu)待）由平臺(tái)返回，保險(xiǎn)公司在使用時(shí)（B）A僅可以手動(dòng)調(diào)高B不能調(diào)

21、整C僅可以手動(dòng)調(diào)低D既可以手動(dòng)調(diào)高，又可以手動(dòng)調(diào)低81、無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)簡(jiǎn)稱為（B）（A）NDC（B）NCD（C）CDN（D）CND82、目前推動(dòng)的商業(yè)車險(xiǎn)改革，車險(xiǎn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)是按照舊的商業(yè)車險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的平移得出的。60%(B)65%(C)70%(D)75%83、以下施救費(fèi)用，描述錯(cuò)誤的的(B).對(duì)于合理的必要的施救費(fèi)用，保險(xiǎn)公司予以賠付施救費(fèi)用不另行計(jì)算施救費(fèi)用可以另行計(jì)算，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額如果施救的財(cái)產(chǎn)中含未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)，按照應(yīng)施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)傎M(fèi)用84、標(biāo)的車投保了車損險(xiǎn)、附加車身劃痕損失險(xiǎn)，以下屬于賠償范圍的是(D)被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝?/p>

22、成員的故意行為造成的損失因投保人、被保險(xiǎn)人與他人民事、經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致的任何損失車身表面自然老化、損壞、腐蝕造成的任何損失車輛停留在小區(qū)內(nèi)，被不明人員劃傷85、下列險(xiǎn)種屬于2014版行業(yè)示范條款新增加附加險(xiǎn)(C).(A)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)(B)車上貨物責(zé)任險(xiǎn)(C)機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)(D).自燃險(xiǎn)(E).修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)二不定項(xiàng)選擇題。多選、少選、錯(cuò)選均不得分1、屬于費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是(ABC)(A)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)(B).自主核保系數(shù).自主渠道系數(shù)(D).多險(xiǎn)種優(yōu)惠系數(shù)2、行業(yè)示范條款中，因第三方造成保險(xiǎn)亊故，被保險(xiǎn)人(ABD).(A)可向第三方索賠，保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助(B)也可直接向本保

23、險(xiǎn)人索賠，保險(xiǎn)人賠償后可代位追償(C).不可直接向本保險(xiǎn)人索賠可以直接向第三方保險(xiǎn)公司索賠3、NCD為1.0是下列哪些情況(ACD).(A).上年出險(xiǎn)1次(B).上年出險(xiǎn)2次(C).過(guò)戶車.平臺(tái)查詢不到承保記錄4、商業(yè)車險(xiǎn)改革對(duì)消費(fèi)者有哪些好處(ABC).(A).促進(jìn)費(fèi)率公平(B).拓寬保障范圍.擴(kuò)大消費(fèi)者選擇權(quán)(D).出險(xiǎn)客戶保費(fèi)更便宜5、以下關(guān)于行業(yè)車險(xiǎn)改革、車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定，描述正確的是(ACD)按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車購(gòu)買時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)確定實(shí)際價(jià)值有投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定(D)其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定6、以下哪些

24、情況，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或解除合同(AC)(A).投保人為如實(shí)告知重要事項(xiàng)，對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算有影響的，并造成按照保單年度重新核定保險(xiǎn)費(fèi)上升的(B)在保險(xiǎn)合同有效期限內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車連續(xù)多次出險(xiǎn)的在保險(xiǎn)合同有效期限內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加，未及時(shí)通知保險(xiǎn)人，且未辦理批改手續(xù)的投保人因過(guò)失未告知重要事項(xiàng)，雖對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算沒有影響，但發(fā)生道路交通事故的7、投保人向保險(xiǎn)公司投保時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)盡的義務(wù)有(ABC)向投保人提供投保單并附商業(yè)險(xiǎn)條款關(guān)于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款內(nèi)容必須在投保單上作出足以引起投保人注意的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容以機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書

25、形式向投保人做出明確說(shuō)明保險(xiǎn)人在履行告知義務(wù)時(shí)應(yīng)客觀準(zhǔn)確全面，實(shí)事求是，不能故意隱瞞關(guān)鍵信息誤導(dǎo)客戶(D)保險(xiǎn)人告知本公司自主核保系數(shù)的使用規(guī)則8、行業(yè)示范條款中，全車盜搶險(xiǎn)的絕對(duì)免賠率調(diào)整，符合加扣條件的是(AC)。(A).機(jī)動(dòng)車登記證書(B).行駛證(C).車輛來(lái)歷證明(D).車輛購(gòu)置完稅證明9、行業(yè)示范條款體例包括(ABCDE)(A).總則(B).主險(xiǎn)條款(C).通用條款(D).附加險(xiǎn)條款(E).釋義10、行業(yè)示范條款中主險(xiǎn)條款構(gòu)成包括(ABCDF)(A).保險(xiǎn)責(zé)任(B).責(zé)任免除(C).免賠率與免賠額(D).保險(xiǎn)金額/賠償限額.投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)(F)賠償處理(G).其他事項(xiàng)11、商

26、改遵循的原則(ABCD).合法性(B).合理性(C).通俗性(D).人性化(E).強(qiáng)制險(xiǎn)12、行業(yè)示范條款中，關(guān)于全程批改說(shuō)法正確的是(BCD).系統(tǒng)自動(dòng)默認(rèn)“是“或”否“.全程批改按原投保查詢時(shí)的車型信息計(jì)算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，非全程按本次查詢時(shí)的車型信息計(jì)算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi).全程批改使用場(chǎng)景為最初出單時(shí)信息錄入錯(cuò)誤.非全程適用場(chǎng)景為車輛批改過(guò)戶導(dǎo)致的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)變更13、保險(xiǎn)公司嚴(yán)禁行為有(ABCD).未按照規(guī)定申請(qǐng)或使用批準(zhǔn)的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率.各種形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng).通過(guò)額外書面承諾，特約內(nèi)容違背法律、法規(guī).代替投保人在投保檔案上簽名14、下列關(guān)于附加險(xiǎn)免賠率說(shuō)法錯(cuò)誤的是(AC).玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)實(shí)

27、行15%的絕對(duì)免賠率.自燃險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率.車身劃痕險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率15、某車投保了基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)不計(jì)免賠率險(xiǎn)，下面說(shuō)法正確的(AB).機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的不能賠付.因違反安全裝載規(guī)定而增加的免賠不能賠付.發(fā)生全車盜搶事故的，缺少機(jī)動(dòng)車登記證書和機(jī)動(dòng)來(lái)歷憑證而增加的免賠率可以賠付(D).修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)中絕對(duì)免賠“1天”的賠償金額可以賠付16改革后，將現(xiàn)行的哪些條款合并成一個(gè)條款機(jī)動(dòng)車輛綜合商業(yè)保險(xiǎn)。(ACD)A.家庭自用車B.摩托車、拖拉機(jī)C.非營(yíng)業(yè)用車D.營(yíng)業(yè)用

28、車E.特種車費(fèi)改后，將那些主險(xiǎn)合并成一個(gè)條款(ABDE)A.車損險(xiǎn)B.三者險(xiǎn)C.車身劃痕險(xiǎn)D.車上人員責(zé)任險(xiǎn)E.盜搶險(xiǎn)費(fèi)改后，費(fèi)率系數(shù)包括（ACDE）。A.NCD系數(shù)B.指定駕駛?cè)藘?yōu)惠系數(shù)C.交通違法系數(shù)D.自主核保系數(shù)E渠道系數(shù)不需投保不計(jì)免賠率險(xiǎn)的附加險(xiǎn)包括（BCDE）。A車身劃痕損失險(xiǎn)B玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)C.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)（1天免賠）D.指定修理廠險(xiǎn)E.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)新費(fèi)率體系下，車隊(duì)業(yè)務(wù)也要使用NCD系數(shù)，公司可以用（CE）進(jìn)行差異。A承保數(shù)量B經(jīng)驗(yàn)及預(yù)期賠付率C.自主核保系數(shù)D管理水平E.渠道系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)適用于投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)后的哪些客戶群（ACD）。

29、A.家庭自用車B.摩托車C黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車D.企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車用車E.營(yíng)業(yè)貨車22下列屬于商車費(fèi)改目的的是？（ABC）A提升消費(fèi)者滿意度B推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈變革C激發(fā)市場(chǎng)活力D擴(kuò)大保險(xiǎn)責(zé)任23下列屬于商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革基本原則的是？（ABCD）A建立健全市場(chǎng)化的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制B保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益;C總體規(guī)劃、分步實(shí)施、試點(diǎn)先行、全面推進(jìn)的工作思路，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)改革;D加大保險(xiǎn)監(jiān)管力度，監(jiān)督財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司全面履行對(duì)消費(fèi)者的各項(xiàng)義務(wù)24無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)NCD系數(shù)值與出險(xiǎn)情況對(duì)應(yīng)正確的是（ABD）A連續(xù)3年不出險(xiǎn)為0.6B上年出險(xiǎn)3次為1.5C出險(xiǎn)5次及以上為1.0D上年出險(xiǎn)2次為1.25

30、25、下列屬于條款費(fèi)率改革主要目標(biāo)的是？（ABC）.A建立標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車險(xiǎn)條款體系B逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)C加強(qiáng)和改善商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率監(jiān)管D改善客戶投訴過(guò)多的現(xiàn)狀26新條款車上人員包括？（ABC）A車體內(nèi)人員B車體上人員C正在上下車人員D正在修車人員27.商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革的示范條款有哪些？（ABCD）A中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（2014版）B中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)特種車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（2014版）C中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)摩托車、拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（2014版）D中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車單程提車保險(xiǎn)示范條款（2014版）28.2014版示范條

31、款的亮點(diǎn)有哪些？（ABCD）A將三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍;B增加了車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，擴(kuò)大了保險(xiǎn)保障范圍;C明確約定車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定;D約定因第三方對(duì)客戶的機(jī)動(dòng)車的造成損害,客戶可以直接向其車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司索賠新條款保留的附加險(xiǎn)有哪些？（ABCD）A玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)B不計(jì)免賠險(xiǎn)C新增設(shè)備損失險(xiǎn)D發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)30下列屬于示范條款單獨(dú)設(shè)立的條款的是？（ABCD）A特種車B拖拉機(jī)C摩托車D單程提車31.機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款包含？（ABCD）A車損險(xiǎn)B三者險(xiǎn)C車上人員責(zé)任險(xiǎn)D盜搶險(xiǎn)32商業(yè)車險(xiǎn)改革對(duì)消費(fèi)者有哪些好處（ABC）A促進(jìn)

32、費(fèi)率公平B拓寬保障范圍C擴(kuò)大消費(fèi)者選擇權(quán)D出險(xiǎn)客戶保費(fèi)更便宜33下列險(xiǎn)種屬于2014版行業(yè)示范條款附加險(xiǎn)的是（ABCE）A玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)B車上貨物責(zé)任險(xiǎn)C機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)D特種車車輛損失擴(kuò)展險(xiǎn)E修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)34屬于費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的是（ABC）A無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)B自主核保系數(shù)C自主渠道系數(shù)D多險(xiǎn)種優(yōu)惠系數(shù)35行業(yè)示范條款中，因第三方造成保險(xiǎn)亊故，被保險(xiǎn)人（AB的）A可向第三方索賠，保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助B也可直接向本保險(xiǎn)人索賠，保險(xiǎn)人賠償后可代位追償C不可直接向本保險(xiǎn)人索賠D可以直接向第三方保險(xiǎn)公司索賠根據(jù)示范條款規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被全車盜搶后，索賠時(shí)缺少下列哪些單證的，需要加扣絕

33、對(duì)免賠率（AC）A機(jī)動(dòng)車登記證書B機(jī)動(dòng)車行駛證C機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證D車輛購(gòu)置稅完稅證明E全套原車鑰匙37下列關(guān)于新產(chǎn)品上線后的描述中，錯(cuò)誤的是ABCD）A新產(chǎn)品上線后新產(chǎn)品可以批增舊產(chǎn)品的險(xiǎn)種B新產(chǎn)品上線后舊產(chǎn)品可以批增新產(chǎn)品的險(xiǎn)種C商業(yè)車險(xiǎn)新條款執(zhí)行后，可以將之前承保的舊條款換成新條款D行業(yè)平臺(tái)切換后3個(gè)月內(nèi)，仍可以投保舊產(chǎn)品38.費(fèi)改之后，以下哪些因素會(huì)影響車損險(xiǎn)的基準(zhǔn)保費(fèi)（AB）A車型B協(xié)商實(shí)際價(jià)值C車身顏色D排量39.新費(fèi)率中NCD系數(shù)是1.0是下列哪些情況（ABC）A新車B上年出險(xiǎn)1次C平臺(tái)有不浮動(dòng)原因D上年出險(xiǎn)2次40行業(yè)示范條款修訂的主要亮點(diǎn)有哪些（ABCDE）A擴(kuò)大責(zé)任提升保障B解

34、決“高保低賠”爭(zhēng)端C代位求償機(jī)制的實(shí)施D明確車上人員概念E簡(jiǎn)化保險(xiǎn)條款體例示范條款以下哪些屬于車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任（ACD）A臺(tái)風(fēng)B企業(yè)車的自燃C碰撞D倒車鏡單獨(dú)損壞車燈單獨(dú)損壞客戶上門保險(xiǎn)人需要履行的義務(wù)包括什么（ABCD）A向投保人介紹保險(xiǎn)責(zé)任B向投保人介紹保險(xiǎn)金額C向投保人介紹保險(xiǎn)價(jià)值D向投保人介紹責(zé)任免除43、下列險(xiǎn)種屬于2014版行業(yè)示范條款附加險(xiǎn)的是（ABCE）.(A)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)(B)車上貨物責(zé)任險(xiǎn)(C)機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)(D).特種車車輛損失擴(kuò)展險(xiǎn)(E).修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)44、下列判斷規(guī)則屬于行業(yè)平臺(tái)查詢匹配車輛規(guī)則的是(ABD)(A).完整17位車架號(hào)(B).

35、車牌號(hào)+發(fā)動(dòng)機(jī)后六位.車牌號(hào)+號(hào)牌底色(D).車牌號(hào)+號(hào)牌種類45、下列責(zé)任不屬于2014版機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)條款責(zé)任免除的是(ABC).(A).被盜竊未遂造成的損失(B).駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車C).承租人或經(jīng)承租人許可使用保險(xiǎn)車輛的駕駛?cè)伺c保險(xiǎn)車輛同時(shí)失蹤(D).非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞46、下列情況不屬于2014版機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)條款責(zé)任免除的是(ABD).(A).車門沒有完全閉合(B).車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下時(shí)遭受的人身傷亡(C).被保險(xiǎn)人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意行為造成的自身傷亡.保險(xiǎn)車輛被搶奪、搶劫過(guò)程中造

36、成的人身傷亡47、下列關(guān)于新產(chǎn)品上線后的描述中，錯(cuò)誤的是(ABCD).新產(chǎn)品上線后新產(chǎn)品可以批增舊產(chǎn)品的險(xiǎn)種.新產(chǎn)品上線后舊產(chǎn)品可以批增新產(chǎn)品的險(xiǎn)種.商業(yè)車險(xiǎn)新條款執(zhí)行后，可以將之前承保的舊條款換成新條款.行業(yè)平臺(tái)切換后3個(gè)月內(nèi)，仍可以投保舊產(chǎn)品48、行業(yè)示范條款修訂的主要亮點(diǎn)有哪些(ABCDE).(A).擴(kuò)大責(zé)任提升保障(B).解決“高保低賠”爭(zhēng)端(C).代位求償機(jī)制的實(shí)施(D).明確車上人員概念(E).簡(jiǎn)化保險(xiǎn)條款體例三判斷題(0.5X30)當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于10個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”(X)駕駛證過(guò)了換證時(shí)間，但查詢公安交管

37、系統(tǒng)該證件為有效狀態(tài)，駕駛員持該駕駛證駕車發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司也應(yīng)該進(jìn)行賠付(V)實(shí)際價(jià)值是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車的價(jià)格(X)發(fā)生三者事故時(shí)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車拖帶未投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車（含掛車）或被未投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的其他機(jī)動(dòng)車拖帶的屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除范圍（X）5行業(yè)示范條款中的車上人員是指保險(xiǎn)亊故發(fā)生時(shí)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的自然人（X）6.車輛停放時(shí)輪胎被盜，如果該車投保了盜搶險(xiǎn)，則保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償（X）7王某投保了商業(yè)車損險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)，在倒車時(shí)，不慎將自己父親撞傷，同時(shí)又撞壞了父親家的大門，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在商業(yè)三者險(xiǎn)項(xiàng)下賠付事故全部損失

38、（X）8、車上人員不包括正在上下車的人員（X）9、商業(yè)險(xiǎn)保單不能及時(shí)生效（X）10、乘客正在上車過(guò)程中，車輛突然起動(dòng)，導(dǎo)致乘客摔傷，該乘客不能界定為車上人員（X）11、行業(yè)示范條款約定“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無(wú)法找到第三方的，實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率（V）12、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人，未向保險(xiǎn)人辦理批改手續(xù)的，示范條款仍然作為責(zé)任免除事項(xiàng)（X）13、商業(yè)車險(xiǎn)新條款執(zhí)行后，不可以將之前承保的舊條款換成新條款（V）14、費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、單程提車保險(xiǎn)、摩托車和拖拉機(jī)綜合商業(yè)保險(xiǎn)（X）15、車險(xiǎn)信息平臺(tái)返回的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)公司的

39、風(fēng)險(xiǎn)管理水平進(jìn)行修改（X）16、標(biāo)的車投保了車損險(xiǎn)，附加車身劃痕損失險(xiǎn)，所以只要車被劃傷了，保險(xiǎn)公司就可以賠償（X）17、車損險(xiǎn)條款中，被保險(xiǎn)人機(jī)動(dòng)車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄露造成的損失是責(zé)任免除事項(xiàng)（X）18、此次改革實(shí)施“無(wú)責(zé)代賠、先賠后追“，被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司交納一定的”追償費(fèi)用”（X）19、被保險(xiǎn)人的家庭成員僅指配偶、子女、父母、兄弟姐妹（X）20、如果標(biāo)的車輛投保了修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)，則只要車輛進(jìn)行事故修復(fù)，即可得到修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)的全部補(bǔ)償（X）21、車輛投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故造成車上人員受傷，交警隊(duì)判定標(biāo)的車負(fù)事故的主要責(zé)任，被保險(xiǎn)人可以向承保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠

40、償傷人的全部損（X）22、酒后車輛被盜不屬于保險(xiǎn)責(zé)任（X）23、車輛加裝氙氣大燈，某日車輛因?yàn)榇鬅艟€路過(guò)載起火燃燒，該車已投保自燃損失險(xiǎn)，該事故造成的損失保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付（X）24投保人可對(duì)已經(jīng)投保的保險(xiǎn)單可申請(qǐng)合同解除，但保險(xiǎn)責(zé)任開始前，申請(qǐng)解除保險(xiǎn)合同的，保險(xiǎn)公司可按照條款規(guī)定向投保人收取5%的退保手續(xù)費(fèi)后辦理退保手續(xù)。（X）25、行業(yè)示范條款，未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任（丿）26、全車盜搶險(xiǎn)賠償處理中，機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證，每缺少一項(xiàng)，增加2%的絕對(duì)免賠率（X）27、精神損害撫慰金，可以賠償因?qū)櫸锼劳鲈斐傻牡谌呔駬p害（X）28如果標(biāo)的車輛投保了修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)，則只要車輛進(jìn)行事故修復(fù)，即可得到修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)的全部補(bǔ)償。（X）車輛過(guò)戶批改不是必須要將“是否過(guò)戶“字段”上傳平臺(tái)（X）修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)，保險(xiǎn)期間內(nèi)約定的補(bǔ)償天數(shù)最高不超過(guò)30天。（X）不論是否有責(zé)，車輛損失均可以在車損險(xiǎn)項(xiàng)下全額賠償。（對(duì)）因第三方造成保險(xiǎn)事故，被保險(xiǎn)人可向第三方索賠，也可直接向本保險(xiǎn)人索賠。（對(duì)）費(fèi)改后，被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。（X）34行業(yè)示范條款中的車上人員是指保險(xiǎn)亊故發(fā)生時(shí)在被保