2022道路施工組織設計方案

1、PAGE PAGE 622022道路施工組織設計方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc457854826 第一章、工程概況 PAGEREF _Toc457854826 h 3 HYPERLINK l _Toc457854827 一、編制說明 PAGEREF _Toc457854827 h 3 HYPERLINK l _Toc457854828 二、工程簡介 PAGEREF _Toc457854828 h 3 HYPERLINK l _Toc457854829 第二章、施工部署 PAGEREF _Toc457854829 h 8 HYPERLINK l _To

2、c457854830 一、施工總體安排 PAGEREF _Toc457854830 h 8 HYPERLINK l _Toc457854831 二、施工程序總體設想 PAGEREF _Toc457854831 h 8 HYPERLINK l _Toc457854832 三、工程施工條件 PAGEREF _Toc457854832 h 11 HYPERLINK l _Toc457854833 第三章、施工進度計劃 PAGEREF _Toc457854833 h 12 HYPERLINK l _Toc457854834 第四章、施工準備與資源配置計劃 PAGEREF _Toc457854834 h

3、 13 HYPERLINK l _Toc457854835 一、施工準備工作 PAGEREF _Toc457854835 h 13 HYPERLINK l _Toc457854836 二、臨時施工用水用電 PAGEREF _Toc457854836 h 13 HYPERLINK l _Toc457854837 三、項目組織機構及管理人員 PAGEREF _Toc457854837 h 15 HYPERLINK l _Toc457854838 四、主要施工方法的選擇及執(zhí)行的規(guī)范、標準 PAGEREF _Toc457854838 h 15 HYPERLINK l _Toc457854839 五、施

4、工中應注意的重點 PAGEREF _Toc457854839 h 16 HYPERLINK l _Toc457854840 六、施工現(xiàn)場準備 PAGEREF _Toc457854840 h 17 HYPERLINK l _Toc457854841 七、主要材料投入計劃 PAGEREF _Toc457854841 h 18 HYPERLINK l _Toc457854842 第五章、主要施工方案 PAGEREF _Toc457854842 h 19 HYPERLINK l _Toc457854843 一、總體工藝流程及設計要求 PAGEREF _Toc457854843 h 19 HYPERLI

5、NK l _Toc457854844 二、拆除工程 PAGEREF _Toc457854844 h 21 HYPERLINK l _Toc457854845 三、人行道及側石平石的施工 PAGEREF _Toc457854845 h 24 HYPERLINK l _Toc457854846 四、樹池、臺階擋土墻等施工 PAGEREF _Toc457854846 h 28 HYPERLINK l _Toc457854847 五、花崗石園路施工 PAGEREF _Toc457854847 h 32 HYPERLINK l _Toc457854848 六、瀝青砼道路面層施工 PAGEREF _Toc

6、457854848 h 34 HYPERLINK l _Toc457854849 七、道路接順及特殊路段的施工 PAGEREF _Toc457854849 h 57 HYPERLINK l _Toc457854850 八、標線施工 PAGEREF _Toc457854850 h 57 HYPERLINK l _Toc457854851 九、已有管線的保護措施 PAGEREF _Toc457854851 h 59 HYPERLINK l _Toc457854852 十、弱電管群、電纜溝施工 PAGEREF _Toc457854852 h 60 HYPERLINK l _Toc457854853

7、十一、新建雨水溝 PAGEREF _Toc457854853 h 61 HYPERLINK l _Toc457854854 十二、掛三維網噴播植草護坡 PAGEREF _Toc457854854 h 62 HYPERLINK l _Toc457854855 十三、綠化栽植工程 PAGEREF _Toc457854855 h 62 HYPERLINK l _Toc457854856 十四、交通協(xié)調 PAGEREF _Toc457854856 h 65 HYPERLINK l _Toc457854857 第六章、施工現(xiàn)場平面布置 PAGEREF _Toc457854857 h 67 HYPERLI

8、NK l _Toc457854858 一、臨時設施說明 PAGEREF _Toc457854858 h 67 HYPERLINK l _Toc457854859 二、施工總平面布置 PAGEREF _Toc457854859 h 67 HYPERLINK l _Toc457854860 第七章、主要施工管理計劃 PAGEREF _Toc457854860 h 69 HYPERLINK l _Toc457854861 一、進度管理計劃 PAGEREF _Toc457854861 h 69 HYPERLINK l _Toc457854862 二、質量管理計劃 PAGEREF _Toc4578548

9、62 h 71 HYPERLINK l _Toc457854863 三、安全管理計劃 PAGEREF _Toc457854863 h 79 HYPERLINK l _Toc457854864 四、環(huán)境管理計劃 PAGEREF _Toc457854864 h 84 HYPERLINK l _Toc457854865 五、成本管理計劃 PAGEREF _Toc457854865 h 88 HYPERLINK l _Toc457854866 六、其他管理計劃 PAGEREF _Toc457854866 h 89 HYPERLINK l _Toc457854867 （一）治安管理計劃 PAGEREF

10、_Toc457854867 h 89 HYPERLINK l _Toc457854868 （二）合同管理計劃 PAGEREF _Toc457854868 h 90 HYPERLINK l _Toc457854869 （三）組織調協(xié)管理計劃 PAGEREF _Toc457854869 h 91 HYPERLINK l _Toc457854870 （四）創(chuàng)優(yōu)質工程管理計劃 PAGEREF _Toc457854870 h 91 HYPERLINK l _Toc457854871 （五）成品保護管理計劃 PAGEREF _Toc457854871 h 96 HYPERLINK l _Toc457854

11、872 （六）質量保修管理計劃 PAGEREF _Toc457854872 h 96 HYPERLINK l _Toc457854873 （七）對現(xiàn)場人力資源、施工機具、材料設備等管理計劃 PAGEREF _Toc457854873 h 96 HYPERLINK l _Toc457854874 附表一：擬投入本工程的主要施設備表 PAGEREF _Toc457854874 h 98 HYPERLINK l _Toc457854875 附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設表 PAGEREF _Toc457854875 h 99 HYPERLINK l _Toc457854876 附表三：勞動力

12、計劃表 PAGEREF _Toc457854876 h 100 HYPERLINK l _Toc457854877 附表四：計劃開、竣工日期和施進度網絡圖 PAGEREF _Toc457854877 h 101 HYPERLINK l _Toc457854878 附表五：施工總平面圖 PAGEREF _Toc457854878 h 102 HYPERLINK l _Toc457854880 附表六：臨時用地表 PAGEREF _Toc457854880 h 103第一章、工程概況一、編制說明1、編制依據(jù)*區(qū)道路綜合改造工程招標文件及工程量清單。*區(qū)道路綜合改造工程招標文件中提供的設計圖紙，文件

13、、資料。以及國家及市政業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗收標準等。進場后踏勘、調查所獲得的有關資料及工程特點。我公司擁有的科技工法、管理水平和進場的勞力設備、技術能力、以及長期從事市政及公路建設所積累的豐富的施工經驗。2、編制原則嚴格遵守合同文件所規(guī)定的工程施工工期、合同條款以及合同文件的各項要求，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理、經濟適用的原則。在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。確?，F(xiàn)場安全文明施工。合理安排施工的程序和順序，做到布局合理、突出重點、全面展開、流水

14、作業(yè)、平行作業(yè)，正確選用施工方法，科學組織、均衡生產。各工序緊密銜接，避免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有節(jié)奏地進行。結合現(xiàn)場實際情況，因地制宜、盡量利用原有設施或就近已有的設施，減少各種臨時工程，盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉工作量；堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地。嚴格組織、精心管理，開展綠色施工、文明施工活動，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。二、工程簡介*區(qū)道路綜合妀造工程在本園區(qū)內。2.1.1工程概況（1）本工程為烽火刨澵谷道路改造工程；道路刷黑，門房維修，停車位，

15、非機動車棚以及綠化和人行道。粘層；玻纖格柵；12cm邊溝蓋板或12cmC20砼+10cm級配碎石墊層；路基壓實；自行車道C20砼基層設伸縮縫，間距6m。3）人行道路面結構如下：6cm透水環(huán)保磚（20106）；3cm中粗砂找平層；15cm級配碎石墊層；4）樹池帶路面結構如下：4cmAC-13C細粒式彩色瀝青砼(鐵紅色)；粘層；玻纖格柵；12cmC20砼；現(xiàn)狀基層；2.1.3施工注意事項（1）道路施工注意事項1）路基施工應嚴格按照公路路基施工技術規(guī)范以及其它有關規(guī)范和規(guī)定的要求辦理。2）路基在施工前應首先按照物探圖查看地下管線部分情況，并采取有效的措施保護其安全。路基施工時如果發(fā)現(xiàn)地質條件、管線分

16、布與設計圖紙不相符的情況請及時通知設計等相關部門進行處理。3）路基在填筑前應對場地進行整平夯壓。4）路基應達到規(guī)定的壓實度、平整度、路拱橫坡度及土基回彈模量不小于20MPa后，方能進行路面施工。路基驗收按相應標準規(guī)范進行。5）施工前須對路上的相關障礙進行拆除。6）施工過程中現(xiàn)狀水、電、燃氣、通信需保持通暢，施工前應做好臨時措施，保證園區(qū)水電一切正常。7）現(xiàn)狀行道樹由于樹齡較長,部分路段已影響車輛以及人行通行,建議本次建設一次考慮，對現(xiàn)狀行道樹進行修剪或移植。8）道路施工過程中應做好交通導行、管線臨時設施、安全文明施工措施等。9）本項目道路瀝青罩面范圍以實際車行道范圍為準，施工時按現(xiàn)場情況進行適

17、當調整。10）施工期間，為保障園內通行，道路需要采取分段施工。（2）交通設施施工注意事項1）交通標志牌的大小及書寫的文字、圖案應滿足確認距離要求，達到能清晰識別；交通標線要求醒目、整齊、具有耐磨性、耐溶劑性。2）各類標志牌、架均為鋼結構，焊接時應保證焊縫有足夠的長度和表面的光潔平整度，同時應注意對交通標志牌（架）進行防銹和防腐處理。鋼管之間的焊縫為相貫焊，焊前應開相應坡口；底座法蘭與地腳螺栓為點焊；肋板處為雙面焊，其余為角焊，焊縫寬度為57mm。3）各類標志牌（架）的施工在保證其自身的安全和牢固的同時，其基礎設置時應注意對現(xiàn)有管線的保護，如有矛盾，可適當調整交通標志的位置。4）其他設施的施工亦

18、應符合國標（GB5768-2009)和有關規(guī)定。5）標志牌字體施工前應征詢安保部的意見。第二章、施工部署一、施工總體安排本工程由于園內施工，必須考慮到環(huán)境，施工中要注意保持交通不受到大的影響，要注意保護環(huán)境；施工前，要先做好現(xiàn)場勘察，對照設計圖紙，以及現(xiàn)場環(huán)境，做好總體實施方案。本工程施工可分為三個工段區(qū)，A區(qū)，B區(qū)，C區(qū)。所有施工過程可安排為：（1）道路拆除、整治遷移、維修階段，（2）砼路面銑刨、清理階段；（3）道路刷黑施工階段；以及清場階段。景觀工程、綠化工程、地上或地下管道、排水溝；以及沿線的景觀工程等，均作為穿插項目，主要安排在第（2）階段進行。計劃第（1）階段30天，第（2）階段50

19、天。第（3）階段10天；二、施工程序總體設想2.1工程目標：質量：達到招標文件中要求的合格標準；工期：計劃開工時間2017年3月6日，竣工時間2017年6月6日，工期90天。安全文明施工：按照建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）達到合格。2.2施工組織安排及施工配合的程序根據(jù)該工程的特點，工作面較多、工期緊等情況，各路段采取分段局部封閉施工，但瀝青砼車行道全段封閉施工，確定分段施工、流水作業(yè)、交叉作業(yè)多種施工方法靈活組織施工，時間上采取二班連續(xù)作業(yè)日夜施工以確保工期。針對現(xiàn)場條件，按本節(jié)中2.1條計劃，四個施工階段，每個階段的主要工作內容為：第一階段為對現(xiàn)場測量、排障，以及道路紅線內的

20、清表、清障以及破損砼板塊處理，沿線設計中需要拆除、遷移的項目；第二階段為地下管道工程、電纜溝等及交叉路口接口處理、原砼路面清理、銑刨，并包括道路路基整治、水泥穩(wěn)定基層施工、緣石、人行道路基、大樹移植等施工階段；第三階段為道路刷黑，刷黑施工先支路后主路，以及檢查井、雨水井以及道路標志標牌、綠化保養(yǎng)等；第四階段為標線、清場收尾。2.3第一階段的施工（主要利用機械作業(yè)，人力配合）（1）首先對沿線做好測量放線，采取機械結合人工進行清障、換填，完成原有的道路施工紅線內的破損砼板塊的拆除，以及其它的排障清障。（2）施工盡量保護好沿線其它道路，做好防護。主要材料的運輸計劃路線有西北大門出入。本工程的道路部分

21、總體施工方案如下表：項目主要施工方法材料來源運距（km）備注拆除機械結合人工平均10砼板塊修補機械商品砼按15瀝青砼面層廠拌法瀝青砼按15機械攤鋪2.4現(xiàn)場排水對于沿線道路中比較低洼的路段，施工中要考慮做好排水措施；為了順利排出施工現(xiàn)場的水，計劃在施工第一階段的同時，著手排水溝的施工；排水溝盡量利用現(xiàn)有的排水溝和地勢，有組織的排出到經現(xiàn)場監(jiān)理認可的排泄水管網。2.5便道的開挖和路床處理（若有）本工程的車行道寬度5.00m，兩側有人行道，施工時均可利用兩側人行道，使之成為施工便道。對于某些破損嚴重的砼板塊，若需要作換板處理的，在破損板塊拆除后，開挖路床后注意保護路床解決水浸問題、不能給重車過分碾

22、壓。注意應該是邊開挖，邊做路床處理?，F(xiàn)場各路段的施工道路，均利用現(xiàn)場原有的道路。2.6施工流向按照喻園大道，以及其它各條道路的走向，現(xiàn)場道路分成四個施工階段，第一階段為對原有砼道路面層的整治，凡破損的道路板塊，以及本道路相交的道路接合處，臺階、擋墻、花池、電桿、圍墻、人行道、側石平石等，按照設計要求先進行拆除，然后再配合道路工程進行新建或恢復?？傮w施工安排中，喻園大道施工由東向西的流向進行，其它三條支路為南北走向，由于珞喻路正在施工地鐵，交通擁堵嚴重，所以本工程計劃這三條支路施工采取由南向北，通過喻園大道進行。所有施工所需材料、瀝青砼等，均考慮由喻園大道向東至喻家湖路方向，然后沿喻家湖路南至珞

23、喻東路，再向三環(huán)線方向至青王路形成本工程的材料運輸路線。整個施工過程是先支道后干道。此段施工采取局部隔離封閉的方式；瀝青砼刷黑階段要采取全幅施工。本工程以喻園大道為關鍵線路。2.7原有道路周邊的拆除及道路基層處理（1）施工前對所有道路的砼路面要做好檢查，當發(fā)現(xiàn)有破損嚴重的砼板塊，應考慮作換板處理。本工程對原有的破損砼道路，按砼板塊為單元全部拆除處理。對于局部破損的，以及需要作為道路接順處的砼板塊，先采用砼切割機進行切割，然后采用挖掘機帶破碎錘將砼板塊破碎后再挖掘，并裝車運出現(xiàn)場。（2）原有道路沿線的臺階、擋墻、花池、地面?zhèn)仁?、平石，以及人行道原有的面層步道磚全部采取機械結合人工進行拆除。（3）

24、沿線臺階、坡道、原有景點、綠化等拆除，全部采取人工，以及小型機械輔助進行。需要遷移的電桿、喬木大樹等，采用汽車吊配合。注意遷移的電桿、喬木大樹可能與周邊的電線、各種地上地下管線等打架，所以要在開工前做好對沿線的調查。（4）對于迎賓路的道路一側的邊坡支護，要結合漿砌毛石擋土墻、綠化工程進行。（5）對沿線砼道路面層要做好檢查，發(fā)現(xiàn)有破損嚴重的，則考慮作換板處理。對于可以作為砼基層的砼板面，則要做好板縫清縫、路面修補、以及路面的銑刨處理。2.8砼施工砼均采用商品砼，現(xiàn)場的砼施工按照市政道路中砼道路的工藝，采用人工攤鋪，機械振搗振實，人工收平。2.9施工時對周邊環(huán)境的保護及安排由于本工程范圍場地大多數(shù)

25、場地為學院內的教學設施、宿舍，綠化環(huán)境較好；在進行舊路拆除、清理、改造中，按現(xiàn)場條件，需采用隔離帶、警示錐等做好圍護隔離。施工時要盡量協(xié)調好各方面關系，避免外來人員、車輛等進入施工范圍從而影響施工。本工程計劃全線均采用分段分片隔離施工。另外在各交叉路口，也要設置圍擋，防止非施工人員等進入施工路段或施工現(xiàn)場。為加快工程進度，本工程都以挖掘機施工為主，人工配合，需轉運的建筑垃圾及棄土采用自卸汽車運土。2.10主要工程數(shù)量本工程主要工程量詳見下表：本次項目的主要工程量（概算）序號項目規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥穩(wěn)定土5%、6%平方米1025h=15+15cm2道路砼C30平方米940h=24cm3兩側人行

26、道步磚平方米18540透水磚4車行道邊側石平石C30米163005瀝青砼AC-16C、AC-13C平方米268806鐵紅色瀝青砼平方米144007花崗石園路米11008樹池座9509弱電管群DN1508米635010電纜溝米634611新建修繕雨水溝米8400此外，本工程中還有標線等分項工程。本工程施工中需要的砌筑、粉刷砂漿、采用預拌砂漿；砼采用商品砼。水泥穩(wěn)定土、瀝青砼等全部采用商品水泥穩(wěn)定土、商品瀝青砼。三、工程施工條件3.1工程所在地位置本工程位置位于武漢市華中科技大學，地勢基本依地形而置。喻園大道，東起百景園，西至東二路，沿線由西向東依次有百景園、西二區(qū)宿舍群、綠園、喻園餐廳、中國銀行

27、自助銀行、華中科大管理學院、東一區(qū)宿舍群等。迎賓路，南起南二門，北至喻園大道，沿線主要有華中科大科技館、西二區(qū)宿舍群等；華中路南北向，南面接華中科大大門，沿線主要有華中科大材料科學與工程學院、南三樓、華中科大圖書館等；醉晚路的南端與華中科大光谷體育館相接，沿線主要有華中科大國家防偽工程技術研究院、南三舍、南區(qū)學生服務中心、國學研究院、東三區(qū)宿舍群等。3.2地質條件本項目沒有見到地質勘察報告。本路段施工中，涉及的土方工程量不太大，主要有對原有道路的土方、管道溝槽的土方，以及綠化工程、拆除改造施工中產生的土方。因此，本工程施工，當以在原有的砼道路面層上進行為主，進行本工程的施工組織設計。第三章、施

28、工進度計劃本工程的總工期為90天，施工中計劃將本項目的四條路分為四個施工工段，整個項目的施工計劃分為：1、拆除整改施工階段主要施工內容有對原有的道路拆除、管道拆除、舊的擋土墻及臺階拆除、電桿遷移，原有的雨水溝等進行修繕等，計劃20天內完成；2、地下管道工程、電纜溝等施工階段；此階段主要工作內容為配合道路路基的土方施工過程中，進行地下管道、電纜溝、檢查井等施工，道路路基整治、水泥穩(wěn)定基層施工、緣石、人行道路基、大樹移植等施工階段；計劃工程50天；此階段與地下管道工程、電纜溝等施工階段同步展開；3、瀝青砼攤鋪施工階段此階段計劃安排工期12天；4、場地清場收尾階段。安排8天作為清場收尾。具體進度的安

29、排計劃另見附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖。第四章、施工準備與資源配置計劃一、施工準備工作主要準備工作的內容如下表：主要開工準備工作序號項目及內容主要責任人完成時間1五通一平項目經理開工前3天2臨時暫設項目經理開工前3天3圖紙會審、技術交底項目經理、工程師開工前3天4施工機械設備到位項目副經理開工前3天5施工安全、質量措施落實項目經理、工程師開工前3天6砼、瀝青砼、構配件采購計劃項目經理開工前3天7砼、瀝青砼、構配件質量檢驗項目經理開工前3天8施工人員落實、進場項目經理開工前3天9施工臨時用水、用電項目經理開工后7天10交通、生產基地項目經理開工后7天11測量和試驗、原路面結構檢測項目

30、工程師開工后5天12安全應急預案項目經理、工程師開工后5天13現(xiàn)場消防措施項目工程師開工后5天14施工環(huán)境保護措施項目工程師開工后5天15施工現(xiàn)場文明施工措施項目經理開工后5天16現(xiàn)場拆除方案、網點測量項目經理開工后5天二、臨時施工用水用電施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點，安裝獨立用水、電表。施工基地內水電管線由我公司自行解決，以滿足施工用水電的需要。2.1施工用水根據(jù)本工程的工程結構特點，施工用水主要以現(xiàn)場道路的砼、人行道、檢查井的養(yǎng)護為主，因此，日最大用水量不大，所以，道路砼墊層施工時養(yǎng)護用水用灑水車裝運。2.2施工用電量估算：（1）施工現(xiàn)場用電總容量根據(jù)有關資料，施工用電計算公式：

31、W=1.10（KcPj）/（cos），其中：利用系數(shù)Kc0.6，電機平均效率0.86，功率因素cos0.75，Pj為一次可能投入的最多施工機械用電量定額的總和。本工程用電設備主要為蛙式夯土機、振動棒等，一次可能投入的最多施工機械用電量定額的總和P1：砼切割機、打夯機、砼振搗等等取20kW；BX330電焊機取1臺用電量取21kVA；合計?。篜1=20kWP2=21kW；（2）臨時用電估算1）露天場地照明P3=4kw，即：警衛(wèi)照明：2kw；露天照明：取2kW；施工用電量估算：WP1+P2+P345kW；經查表：選用VV-500-435+116電纜，沿線施工需用電時采用一臺45kw發(fā)電機。2）若當?shù)?/p>

32、條件許可，則可以在沿線另擇地接入電源（購電）。2.3機械、材料的進場準備及勞動力的組織按照材料及機械計劃編制分批進場，在中標后即組織施工機械進場，并合理調配資金，分期分批組織材料進場。按照機械設備使用計劃，對所有機械及設備進行檢修及調試，并定時保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。按照勞動力需用量計劃調配人員，安排勞動力進場，并對準備進場的工人進行勞動安全教育；對工程所需的各技術工種人員進行技術培訓教育，取得有關上崗證、資格證后方許其進場從事相應工種的工作。2.3對招標文件的響應本工程完全響應招標文件中的全部要求。2.4工程項目實施的重點、難點和解決方案、技術措施2.1本工程的主要施工重點本工程施工的

33、主要重點：紅線范圍內的行車道的刷黑施工，包括對原砼舊板的處理、原有臺階、擋土墻、人行道、圍墻、花池等拆除修復；檢查井、雨水井、電井等施工。以及電桿、大樹的遷移等。2.2本工程施工的主要難點：本工程沿途有學院內的教學樓、圖書館、宿舍群等，沿途人流、車流繁華、施工現(xiàn)場復雜。場區(qū)內并有其他項目施工交叉。施工中要做好與其它交叉道路，包括學院內其它交叉道路的接順處理。本工程的施工季節(jié)在暑假間，為氣溫較高的暑假期間。2.3主要解決方案及技術措施施工要嚴格按照設計要求做好對原有砼路面的處理、做好拆除改造；在刷黑施工前，對原有路基的破損板塊的檢測由本地專業(yè)的檢測單位、監(jiān)理、業(yè)主代表等共同進行，不出現(xiàn)漏檢、錯檢

34、。施工中開挖起來的土方要安排自卸車運出場外（委托武漢市專營渣土公司）。在道路的主入口及主要的支路口設置圍擋和警示標牌。施工中要做好測量，對道路行車道的主要定位樁號，施工要按照設計圖紙中的要求做好測設，對于原有的砼路面板塊，還要按規(guī)范要求做好檢測（彎沉試驗）。三、項目組織機構及管理人員本工程的現(xiàn)場項目經理部的組織機構如下：項目經理預算組質安組技術負責人施工組材料組試驗室財務組后勤組施工員預算員材料員財務員勞資員資料員質檢員測量員試驗員安全員道路施工隊瀝青砼施工隊景觀、綠化施工隊材料員本項目經理部現(xiàn)場常駐管理人員，主要有項目經理、項目技術負責人，以及施工員、安全員、材料員、預算員、質量員、資料員。

35、四、主要施工方法的選擇及執(zhí)行的規(guī)范、標準本工程水瀝青砼的攤鋪采用攤鋪機進行。做好現(xiàn)場施工的檢測、試驗，工地在基地內設置一處工地試驗室，對于比較復雜的檢測、試驗項目，如彎沉值檢測、砼的現(xiàn)場取樣檢驗，都要委托于本地具有相關檢測資質的建筑、市政道路工程的質量檢測單位進行。本工程施工執(zhí)行的主要規(guī)范、規(guī)程城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）；城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ44-91）；公路工程質量檢驗評定標準(JTGF801-2012）；以及招標文件中所規(guī)定的其它施工質量驗收規(guī)范和標準。五、施工中應注意的重點針對本工程現(xiàn)場實際，本工程有以下幾個重點要處理好：5.1交通疏導對于道路

36、路線中的車行線路。建議在這90天內作改道處理（聯(lián)系公交部門），道路清理整治期間，全路段采取分段分塊局部隔離施工，瀝青刷黑期間采取全封閉施工。5.2原路面砼板塊換板處理對現(xiàn)場破損路面應當予以拆除、換板，新澆筑混凝土與原混凝土之間應按規(guī)范植筋并加植筋膠。所有砼路面分隔縫伸縮縫應當鋪貼抗裂貼等，防止路面開裂。5.3電桿、大樹遷移要與電力、綠化等部門做好協(xié)調，拆除或遷移應在相關部門現(xiàn)場技術人員的指導下進行。施工前要征求征詢業(yè)主的意見，并按其組織實施。5.4道路原有人行道、園路、景點調整按照設計圖，征詢業(yè)主意見，在進入到現(xiàn)場后實地調查后，編制相關方案。5.5接順時對路基的處理道路中與其他非改造路面交接處

37、存在開挖混凝土及切縫的作業(yè)，應特別注意地下預埋的電力、電信、燃氣、國防、水管等隱蔽管線，開挖前與業(yè)主及時磋商，知根知底，預防不了解情況鑄成不可逆轉的大錯。5.6稀漿封層路面基層清理干凈后，攤鋪瀝青前，應當做稀漿封層封閉層，攤鋪一層后，應當在攤鋪二層前做融合層。5.7粘層及玻纖格柵本工程為舊的砼道路刷黑，設計對砼基層上采用粘層+玻纖格柵處理；粘層的灑布采用粘層撒布車進行，玻纖格柵的攤鋪則采取人工進行。建議業(yè)主將玻纖格柵改為抗裂貼?？沽奄N是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結

38、構是將現(xiàn)在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產品?？沽奄N主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層?？沽奄N具有合理的多層結構(2.0mm厚)；在鋪設熱瀝青混合料時，最上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定

39、性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。5.8現(xiàn)場隔離防護及警示標牌由于暑期施工期間，該兩條道路連接了校園內多處公寓以及教學樓群、以及教師住宅區(qū)，施工期間有可能有多家暑期維修改造施工單位會在此出入，施工現(xiàn)場要提前做好預案提醒設施或者其他安排，確保施工和這些施工單位以及學生教師的出行不受較大影響，樹立文明施工典范。六、施工現(xiàn)場準備6.1主要施工機械設備計劃本工程的施工機械設備主要以拆除換板工程，以及瀝青砼施工的機械設備為準。工程所需大中型施工設備（如瀝青砼攤鋪機等）以自有設備為主，部分中小型機械以自有為輔，特殊設備中如自卸汽車、壓路機等可采取當?shù)鼗蚋浇貐^(qū)租賃，以降低工程成本。

40、具體設備計劃另詳見附表一、擬投入本工程的的主要施工設備表。主要質量檢測儀器計劃另詳附表二擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表。6.2勞動力安排計劃本工程的勞動力主要以道路、瀝青砼施工的為主，施工則主要采取機械化施工，為此本工程計劃組織三支隊伍，即舊路拆除。砼路面道路施工隊，瀝青砼施工隊和管道、人行道景觀、綠化等三支施工隊。根據(jù)本工程施工工期短，工程任務大及質量要求高等特點，在施工生產時需同時滿足進度、質量、安全生產的條件下配置勞動力，在施工過程中，將根據(jù)實際情況進行適當調整。本工程勞動力配備分兩部分設置，一是常設人員，如修理工、電工、后勤人員等，二是各工種操作人員，以及特種作業(yè)人員，此部分人員可

41、根據(jù)實際需要調整，我公司保證勞動力供應，且滿足施工進度需要。特種作業(yè)人員必須全部執(zhí)證上崗；進場所有人員均執(zhí)行實名制，建立勞動工資花名冊；做好進場前的三級安全教育，專業(yè)技術培訓；辦理好進場員工的工傷保險等。根據(jù)施工進度需要的勞動力計劃表另詳表2勞動力計劃表。七、主要材料投入計劃7.1道路刷黑工程主要材料計劃道路刷黑工程主要材料及進場計劃如下：主要材料用量及進場計劃表名稱規(guī)格單位用量備注預拌砂漿M10m36200預拌瀝青砼AC-16C、AC-13Cm32688商品瀝青砼水泥穩(wěn)定土0.5%、0.6%m3320彩色瀝青砼m31290商品瀝青砼灰砂磚MU15或MU20m34100側、平石砼m16300砼

42、C30m3250商品砼透水磚m2185407.2主要安全防護設施計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量主要用途1施工圍柵彩鋼板塊150道路封閉防護（具體數(shù)量現(xiàn)場定）2安全帽標準頂140施工人員個人防護3小汽車五座輛2緊急救助、指揮4施工便道標志處現(xiàn)場定臨時安全通道5隔離安全標志標準制式處現(xiàn)場定道口、危險地段6安全護欄鋼管處現(xiàn)場定道口以上施工安全標志等，要符合公路或市政施工的安全標準。第五章、主要施工方案一、總體工藝流程及設計要求1.1施工總體工藝流程進場放線網點測量拆除原有破損路面砼板塊、人行道磚、臺階、擋墻等砼板塊銑刨、修補道路基層處理、檢查井、雨水井、截水溝等側石、平石瀝青砼攤鋪新舊路接順、井座井圈

43、標線人行道施工、場地清理、收尾。1.2設計要求（1）路面結構說明：1）面層采用6cm中粒式瀝青砼(AC-20C)+4cm細粒式瀝青砼（AC-13C）；2）現(xiàn)有路面板塊完好的直接加鍵，現(xiàn)有路面板塊破損的新建兩層混凝土基層后加鋪。新建混凝土標不收光。3）瀝青砼的壓實度，當以馬歇爾試驗密度為標準時96%；以實驗段的密度為標準密度時96%.4）瀝青砼路面施工應嚴格按公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF2004的一級公路、夏炎冬溫、潮濕區(qū)的標準執(zhí)行。（2）破損版塊新建結構：1）新建水泥混凝土上層為24cm厚，其28天抗折強度4.0Mpa；在瀝青加鋪施工前，不論是混凝土路面還是新建混凝土路面，均需對砼路面的縱

44、、橫向接縫及路面裂縫全部進行清縫處理；選用性能良好的密封材料機械嵌縫縫中的舊填料、雜物、塵土、應清理干凈，灌縫要飽滿，灌縫材料可采用聚氨脂類或聚氯乙稀膠泥的材利，對于寬度大于15mm的接縫可采用瀝青砂或粗粒式瀝青砼不得使用熱瀝青。灌縫后，對現(xiàn)接縫及裂縫還需進貼縫處理，貼縫材利采用25Omm寬高分子抗裂貼鋪設抗裂貼前應先將砼板清除于凈，并將接縫清、灌縫至飽滿，然后涂刷專用底層油，用量約0.4kg/，再鋪設抗裂貼，抗裂貼必須排除下面的空氣井完全壓突，不得有氣泡現(xiàn)象，粘貼平整、穩(wěn)固，縱縫與橫縫處不得重疊。2）新鋪瀝青混合料與側、臥石、水泥路面接觸必須噴灑粘層瀝青（粘層油），粘層油宜采用快裂灑布型乳化

45、瀝青、改性乳化瀝青，用量0.30.6L/m,粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染；粘層的施工方法及技術要求按公路瀝青路面施工技術規(guī)范的相關規(guī)定執(zhí)行。3）瀝青混凝土路面施工應嚴格按公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF40-2004的一級公路、夏炎冬濕、潮濕區(qū)的標準執(zhí)行水泥混凝土基層的施工按照公路水泥混凝土路面施工技術觀范JTGF302003執(zhí)行，未盡事宜請按相關施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。1.2施工測量1.2.1主要測量方法及儀器進場后，先完成現(xiàn)場的清障，完成導線點，水準點的復測工作，并增設相關的附合導線點、水準點。測量要點

46、按照城鎮(zhèn)道路工程施工及質量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）第5節(jié)測量的內容執(zhí)行。然后與監(jiān)理、業(yè)主代表一起做好對道路范圍內的砼板塊的檢查，對于需要作拆除翻新的砼板塊，做好記錄；施工單位據(jù)此安排對破損砼板塊的拆除?，F(xiàn)場按照監(jiān)理交付的坐標、高程樁位等，要做好測量復核，并做好現(xiàn)場的網點測量，原有的人行道磚面層、側石等拆除后，對可能已損壞的道路進行修復。測量中使用儀器為蘇光全站儀，水平角觀以2測回進行，要求測角中誤差不大于5，角度閉合差不大于10n。距離測量時應輸入氣壓及溫度參數(shù)并加以乘常數(shù)改正，要求導線相對閉合差優(yōu)于1/10000。1.2.2高程控制測量線路高程控制擬在原有I級水準點基礎上進行水準復測和

47、新增水準點的聯(lián)測工作，要求按國家四等水準測量規(guī)程進行，多項觀測誤差均不得超過規(guī)定限差，支線水準點必須進行往返觀測，要求往返測高差及已知點間高差附合差不大于20Lmm(L為路線長度，以km為單位）。1.2.3中線測量保證線路中樁放樣的精度，線路控制樁(包括曲線主點樁，百米樁及轉點樁等）應在導線點上采用坐標法放線，要求用全站儀或測距儀進行施測，一般采用木樁打入土中，夯實后(樁項露出地面23cm）在樁頂釘入小鐵釘以示出精確點位，旁測(0.2m左右）釘入扁樁示出該樁的里程，要求點位標定誤差不大于3mm。其他線路中樁應在控制樁的基礎上采用J2級經緯儀和鋼卷尺按偏角法進行逐樁標定，并與控制樁附合檢核。1.

48、2.4中平測量每個中平測量段應在兩個水準點(I級水準點）之間進行，高差閉合后方可確認該段中平測量成果。1.2.5橫斷面測量橫斷面測量應以中線樁為準測量出實際地形的橫斷面圖，要求地形點誤差(平面及高程）不大于0.1m，布點時應合理選擇地形變化點，逐點量測，必要時，應增測新的斷面。二、拆除工程2.1拆除舊的破損板塊本工程的拆除，首先對道路現(xiàn)場需要拆除的板塊圍出隔離區(qū)，做好標志，然后采用挖掘機帶破碎錘，或采用電鎬對砼板塊進行拆除，先拆除原有的砼路面層，再拆除砼墊層。對于需只作局部拆除的砼板塊，則采用切割機進行切割，然后安排挖掘機配自卸汽車，邊拆邊挖邊運，對于要拆除或清除的障礙物等，都要及時運至監(jiān)理指

49、定的棄土地點?；炷谅访嫫茡p類型有以下幾種：（1）接縫類破損：縱橫向接縫淺層或深層剝落、碎邊，接縫附近混凝土多處出現(xiàn)開裂且深度超過接縫切槽底部的碎裂。（2）斷裂類破損：因地基承載力不均，上部受壓后造成整塊路面板開裂，表現(xiàn)為嚴重裂縫、嚴重破碎、嚴重斷角以及修補后再次破壞的嚴重補塊。（3）表面類破損：路面表面層脫落，粗骨料裸露，嚴重露骨，深度大于3mm；路面表面層與主體分離，成塊脫落。由于粗集料脫落或局部振搗不到位等原因，造成路面表面出現(xiàn)深度為40mm，面積大小不等的局部凹坑。（4）變形類破損：路面橫向或縱向接縫兩側面砼板端部出現(xiàn)豎向相對位移，高差超過10mm的嚴重錯臺；路面板塊下沉，低于相鄰路面

50、板平面或板塊正常標高，造成縱坡突變量大于1.0%或10mm以上的鄰板高差沉陷病害。對于上述四種類型的破損，對于第一種破損可考慮切割修補，對于其它三種類型的破損，應采取換板處理。對于脫空板，處理方法建議現(xiàn)場商定。2.2破損路面快速修補工序（1）放樣切割根據(jù)混凝土板的損壞類型、程度劃定修補范圍，視情況放線位置至少應距破損處10cm以上。當裂縫較長且位置靠近板中央時，可放樣鑿除半塊板進行修補。按放樣的標定線用切割機切割成規(guī)則的修補區(qū)，修補區(qū)并切割成矩形的修補區(qū)域。（2）沖擊破碎及碎片清除用挖掘機帶破碎錘或電鎬等混凝土破碎機具，對切割后的修補區(qū)路面板進行破碎，使其成為碎片，以便于清除。經沖擊破碎后，路

51、面板己成碎片、碎屑，應將其清除干凈。（3）基礎處理在進行換板處理時，如果發(fā)現(xiàn)混凝土路面板破損是由土基或基層的強度不夠或不均勻沉降造成的，則應先妥善處理土基或基層，使其滿足技術要求。一般情況下，也應對基層進行整平和適當夯實處理。（4）界面處理開鑿的基坑要避免出現(xiàn)薄邊斷面，周邊宜垂直表面切除，下部呈向內擴展狀?；铀谋谝苊膺^于平整，宜鑿成粗糙不平的接口，以利于新老混凝土更好地粘結?；忧謇砗煤?，將己拌好的界面劑涂刷在基坑四壁及基層表面上；不用界面劑時，可用修補劑和水按1：1的比例拌和為凈漿，涂刷在坑槽四壁和基層面上，注意基層表面不得有積水。（5）澆筑混凝土及養(yǎng)生根據(jù)試驗配合比拌制混凝土，當修補層

52、的厚度達到5cm、修補面積大于1.0m2時，可以在混合料中加入40%，最大尺寸為1.0cm的石子作粗骨料。將拌和好的混凝土倒入開挖處理好的基坑內，立即進行后續(xù)工作。各工序應做到銜接緊密，振搗、抹平工作必須在初凝前完成，抹面、壓紋等工作必須在終凝前完成。在整個養(yǎng)生期間必須保持修補混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，并根據(jù)具體預留試件或實際路面混凝土的回彈抗壓強度檢測情況決定刷黑施工時間。2.3人行道面層及側石等拆除對于人行道面層及側石等拆除，采用小型挖掘機并安排人工拆除配合。人行道面層拆除的舊的步道磚，要做好清理，然后在現(xiàn)場道路一側分塊分點，做好堆放平穩(wěn)。堆放的地面要平整，每垅磚堆不大于10皮。對于舊的

53、側石、平石、檢查井等拆除，不論好壞，全部視為建筑垃圾，全部裝車運出現(xiàn)場。2.4拆除施工現(xiàn)場要按照武漢市建筑施工工地防塵要求，做好揚塵治理措施。2.5舊的臺階、擋土墻的拆除對于沿線舊的臺階、擋土墻的拆除，均在拆除前做好記錄，拍照；然后根據(jù)施工順序，分片分段，安排挖掘機進行拆除。拆除時挖掘機帶啄木鳥（破碎錘），將其破碎后，安排機械及人工進行拆除，拆除后要及時做好清理。拆除施工時，現(xiàn)場要做好安全隔離和警示標志。2.6電桿、綠化大樹的遷移此類遷移要在相關部分的專業(yè)人員的現(xiàn)場指導下進行。電桿拆除之前先要將電桿上的線路、附著物先行全部拆除，拆除前要確認全線斷電。電桿遷移，對原有的電桿拆除后的基礎部分要作好

54、地面清理。新電桿的安裝需在新的電桿基礎完成后進行。大樹遷移，先將樹冠進行適當修剪，周邊障礙也要先行清除。然后安排人工將樹樹周邊挖出，對多余細小樹根切斷，使樹根形成土球。遷移時，對樹桿的起吊位置采用麻袋進行包裹，然后采用吊裝帶由汽車吊進行起吊至載重汽車上，然后轉運到新的地點進行栽植。大樹的遷移、栽植由綠化園林工進行。；2.7砼拆除施工所需機械本工程的需拆除的砼量不大，預計按100m2；為此所需機械計劃如下：選用的主要機械型號臺班產量（10h）計劃臺班安排數(shù)量安排工期（d）挖掘機PC220380（m3）111自卸汽車12t70（m3）1112.8雨、污水檢查井等施工2.8.1施工流程：設置隔離欄測

55、量檢查井頂高度鋸縫機鋸縫人工破除檢查井周圍路面砌磚(升井座）清底施工第一層砼墊層安放環(huán)形模板施工第二層路面砼面層檢查、井口預留瀝青砼施工安放環(huán)形箍筋井座井圈。2.8.2施工要點（1）由測量人員對各個檢查井高程進行復核，在原有井的位置進行混凝土井圈的放線，逐個確定每個檢查井的升井高度和坡度調整的具體數(shù)值；（2）對檢查井井蓋周邊200mm范圍內的路面結構予以破除，使用鋸縫機鋸縫、鑿巖機破除；（3）處理深度至井座底面以下40cm位置；（4）砌筑井筒。根據(jù)路面橫坡和高度調整井座位置，若井座損壞，應更換；井座施工前要清除坑槽底面的浮土并整平；（5）第一層砼及第二層砼均按原有道路；2.8.3注意事項（1）

56、混凝土澆筑時，必須保證井圈的牢固性，貼邊流放，在新老砼交接處清洗干凈然后刷水泥漿，振搗密實，振搗時振搗棒宜離井圈10cm以外；（2）混凝土澆筑完24小時后進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于7天。（3）混凝土漿抗壓強度達1.2MPa時，方可上人；（4）在施工過程中，井周外延500mm鋪設帆布，防止水泥砂漿損壞鋪設完的路面。做好井周混凝土的養(yǎng)護工作，防止開裂；2.8.4交通疏導（1）遵循邊通車、邊施工的基本原則，現(xiàn)場采取分段分塊局部隔離施工。（2）本工程施工期間，必須保障學院內人員車輛的行駛安全，同時也必須保障施工車輛和施工人員的安全。（3）本工程施工期間，道路應保持暢通。（4）在做好交通組織的基礎上，確

57、保施工進度，盡量縮短施工周期，要保證工程在規(guī)定的工期內完成。（5）做好安全文明施工，是做好交通組織的必要條件。（6）施工前與學院基建管理部門做好溝通，檢查井及舊路板塊的拆除分段分片實施，加強與學院內各級管理部門的聯(lián)系，取得協(xié)助，降低交通組織的難度。（7）與華中科技大學內各級管理部門協(xié)商，對道路上有封閉段進行限制(如加設減速帶，警示標志提醒等），以保證過往車輛行駛暢通，并配合廠保安部門做好交通疏導工作，保持密切聯(lián)系、取得他們的支持和幫助。（8）在學院員工上下班高峰期，分別與學院內的保安部門協(xié)商制定具體的交通疏導方案，并制定交通示意圖，做好公示與交通疏導，交通疏導距離不少于50米，對通行轉彎部位安

58、排專人疏導、指揮，并做好警示標志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣將增加值班人員，確保行人及車輛安全。三、人行道及側石平石的施工3.1人行道施工人行道結構自下而上依次為土基壓實，壓實要求93%、15cm厚C15砼基層、3cm厚5%干拌水泥砂漿砌6cm厚砼道磚；按設計圖紙，在車行道側設有平（路緣）石，在人行道側設有側石（側邊）石。3.2施工作業(yè)順序安排：測量放樣人行道砼墊層安放路緣石、側邊石基層處理鋪設機制磚鋪砌、灌縫養(yǎng)護檢驗。3.3主要施工要點（1）人行道采用兩個施工隊伍流水面施工的工藝，同時在線路兩邊依次從起點向終點推進，以加快工程進度。（2）測量放樣：根據(jù)設計要求和路面標高，初步控制標高；并根據(jù)路

59、面寬度放出人行道邊樁直線段每隔10m(彎道不大于5m）設木樁，拉水平線，為安放路緣石、側邊石作準備。（3）對于人行道需要作土方開挖的地段，土方開挖應使用挖掘機將原結構層挖除，用自卸車將土方運走，對于有管線下埋的人行道，待管線埋設并使用設計回填料按施工工藝回填，最后對人行道的土基頂進行平整，碾壓，壓實度達到93%。（4）檢驗壓實度檢驗碾壓后應及時進行壓實度檢驗，合格后報監(jiān)理工程師抽檢，經監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進行下道工序施工。安放路緣石、側邊石在道路兩側根據(jù)已拉好的水平標高線，進行預制混凝土路緣石、側邊石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴格控制基底標高，然后進行埋設工作；安裝時須保證上口找平、找直。3

60、.4側石施工側石的預制側石在專業(yè)預制廠預制，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。側石的放樣、安裝、鋪砌在側邊石靠人行道一側，按照設計每10m定一平面控制標記在安置側邊石的位置，采用M10水泥砂漿砌筑側邊石。安放側邊石時，在相鄰間隔10m的側邊石頂面掛線以控制標高，保證上口平齊；側邊石外側以C15混凝土砌筑。采用M10砂漿勾縫，勾縫寬1cm，縫寬均勻，勾縫密實。3.5平石施工路平石施工在路緣石靠行車道一側，按照設計每10m定一平面控制標記在安置路平石的位置。采用人工開挖基坑，然后鋪砌M10砂漿，砌筑路平石；安裝路平石時，在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標高，保證上口平齊；路緣石內側以C15混凝土砌筑。