德龍煙鐵路某大橋施工方案

1、PAGE 德龍煙鐵路德大段綜合I標(biāo)段xxxx大橋施工方案1編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況1.1編制依據(jù)國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章制度等。國家及相關(guān)部委對本項(xiàng)目的批復(fù)文件等。鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程施工合同及有效組成件、相關(guān)的協(xié)議紀(jì)要招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、xxxx大橋施工圖紙等相關(guān)文件。項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的德大鐵路綜合標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。建設(shè)指揮部下發(fā)的德大鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。中鐵x局擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來在鐵路工程施工，尤其在客運(yùn)專線及客貨共線施工中積累

2、的施工經(jīng)驗(yàn)。中鐵x局以及上級質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件。工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料及前期策劃書等。1.2編制范圍xxxx大橋施工范圍：DK1+857.655DK2+196.210鉆孔樁、承臺(tái)、墩身、槽型梁、橋面系等工程。1.3設(shè)計(jì)概況xxxx大橋設(shè)計(jì)中心里程為DK2+025.583，跨德州市德城區(qū)xxxx，其為季節(jié)性河流，線路在DK2+010.55處跨越xxxx，橋跨布置為1-32m+2-24m+3-32m槽型梁+6-24m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，為單線橋，橋梁全長為338.555米。1.3.1 自然條件本橋所處地貌單元為黃河沖積平原及河流地貌，附近地形起伏較大，東南

3、地勢略高。跨越河道段兩岸分布有連續(xù)的人工堤，河段內(nèi)由主槽和河灘組成，河槽底寬37.3m，由于主槽邊坡坍塌，現(xiàn)狀河道主槽邊坡約為1:7。橋址附近村莊密集，大部分為耕地，局部為鹽漬化荒地、水塘濕地。1.3.2工程地質(zhì)橋址區(qū)勘探范圍內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)沖積層及第四系上更新統(tǒng)沖積巖，巖性包括黏性土、粉質(zhì)粘土、粉土及粉砂、細(xì)砂。1.3.3水文地質(zhì)橋址區(qū)附近地下水位為第四系孔隙潛水，地下水補(bǔ)、逕、排條件較好，地下水補(bǔ)給主要以大氣降水及河流的側(cè)向補(bǔ)給為主，排泄條件以地面蒸發(fā)為主，地下水年變化幅度一般23m。根據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告，依據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（鐵路建設(shè)【2005】157號(hào)）混凝土所處的環(huán)境

4、類別為氯鹽環(huán)境、硫酸鹽化學(xué)侵蝕環(huán)境，環(huán)境作用等級分別為L1、H1。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具氯鹽、硫酸鹽侵蝕，等級分別為L1、H1；地表水對混凝土具氯鹽、硫酸鹽侵蝕，等級分別為L1、H1。2工程概況2.1線路概況本橋?yàn)閱尉€，位于i=+5.9及i=-3.3的縱坡上，位于直線段。 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：線路等級：國鐵I級正線數(shù)目：單線，預(yù)留復(fù)線條件限制坡度：6旅客列車行車速度：160km/h最小曲線半徑：正線一般地段一般3500米，困難地段2800米牽引種類：內(nèi)燃（預(yù)留電氣化）到發(fā)線有效長：1050m閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞建筑界限：預(yù)留雙層集裝箱通過條件2.3主要項(xiàng)目及數(shù)量本橋樁基樁徑為1

5、米，墩身采用圓端形實(shí)體墩，橋臺(tái)采用T型橋臺(tái)。橋梁上部結(jié)構(gòu)為1-32m+2-24m+3-32m槽型梁+6-24m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。6孔槽形梁采用支架法原位現(xiàn)澆，6孔24m簡支T梁，采用架橋機(jī)架設(shè)。橋上設(shè)置雙側(cè)人行道，通信、信號(hào)電纜槽，采用玻纖聚酯電纜槽，并設(shè)置避車臺(tái)、圍籃、吊籃、檢查梯、檢修平臺(tái)等。橋涵施工內(nèi)容包括：墩臺(tái)基礎(chǔ)鉆孔樁施工，墩臺(tái)身施工，槽型梁施工，橋面系及附屬工程施工等。本工程主要工程量見附件。2.4征地拆遷項(xiàng)目、數(shù)量、類別本工程主要拆遷項(xiàng)目為焦莊村耕地、林木。2.5工程特點(diǎn)xxxx內(nèi)基礎(chǔ)工程施工受河流影響。2.6重難點(diǎn)工程分析、對策本工程重難點(diǎn)工程為xxxx內(nèi)基礎(chǔ)工程施工

6、。4#、5#、6#墩承臺(tái)基礎(chǔ)工程采用鋼板樁圍堰施工。根據(jù)xxxx的設(shè)計(jì)要求和水文地質(zhì)情況，該橋河道范圍內(nèi)下部工程施工采用鋼板樁圍堰施工措施，在施工工期的許可下盡量在枯水季節(jié)施工。施工時(shí)按照承臺(tái)設(shè)計(jì)位置封閉部分河道，施工圍堰區(qū)時(shí)先筑島，施工鉆孔樁，然后插打鋼板樁，施工承臺(tái)、墩身主體。該范圍內(nèi)的主體施工完畢后，將鋼板樁拔出，清理現(xiàn)場。1-32m+2-24m+3-32m槽型梁施工。槽形梁采用貝雷支架原位現(xiàn)澆施工。支架體系結(jié)構(gòu)自下而上由鋼管立柱、分配梁（雙40C）、落模砂箱、貝雷梁、墊梁（40C）及梁體模板、支撐等構(gòu)成。鋼管立柱布于兩端并支撐在承臺(tái)上，中間不設(shè)支墩。3建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1自然特征

7、本區(qū)屬暖溫帶亞濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，受海洋氣流影響明顯。春旱多風(fēng)，夏熱多雨，冬季干冷，四季分明。年平均氣溫12.214.1，極端最高氣溫42.2極端最低氣溫-22.4，年平均降雨量507603.3mm，年平均蒸發(fā)量1281.81873.7mm，主要風(fēng)向?yàn)槲髂?、東南風(fēng)。最大凍結(jié)深度60cm。地震動(dòng)峰值加速度為0.05g。地震基本烈度為度。地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s。3.2交通運(yùn)輸情況線路起點(diǎn)與京滬鐵路黃河涯站接軌，向東引入既有大萊龍鐵路的大家洼站。鐵路運(yùn)輸條件優(yōu)越，可作為外來料及當(dāng)?shù)亓系倪\(yùn)輸途徑。線路所經(jīng)地區(qū)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，有京福高速、S101、S315道路及縱橫交錯(cuò)的縣、鄉(xiāng)道，可作為本工程汽車運(yùn)輸

8、主干道。由于本橋橫跨xxxx，除對部分地方路面進(jìn)行整修外，還需新建部分施工便道。3.3沿線水源、電源、燃料線路所經(jīng)xxxx，可作為施工用水的水源。沿線地下水位較淺，但水質(zhì)較復(fù)雜，以咸水為主，礦化度較高，可考慮打深井解決施工及生活用水。線路經(jīng)過地區(qū)電力資源豐富，電網(wǎng)發(fā)達(dá)，變電站分布廣泛，施工就近T接地方電力干線。同時(shí)，現(xiàn)場備用一臺(tái)100KV發(fā)電機(jī)，以滿足施工需要。沿線所經(jīng)地區(qū)煤和柴油供應(yīng)充足。3.4砂石料本工程所需材料主要為砼，砼由1#攪拌站集中供應(yīng)。本標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)為黃河沖積平原、濱海平原，無天然建筑材料（砂石道碴等）分布。經(jīng)擴(kuò)大范圍，膠濟(jì)線南側(cè)的泰安地區(qū)、濱州的鄒平有砂場，濟(jì)南的長清、濰坊的青

9、州有石料廠且開采條件較好，可作為本線砂石料的料源點(diǎn)，但運(yùn)距較遠(yuǎn)，平均運(yùn)距在130公里以上。3.5施工場地臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在綜合標(biāo)段1#拌和站內(nèi)。3.6施工通訊沿線公共通訊設(shè)施發(fā)達(dá)（施工區(qū)域全部處于無線通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋之下）4總體施工組織安排4.1施工總體目標(biāo)以標(biāo)準(zhǔn)化管理為核心，以安全生產(chǎn)為生命，以工程質(zhì)量為根本，以控制工程為重點(diǎn)，以科技創(chuàng)新為保障，以經(jīng)濟(jì)合理為基準(zhǔn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有序組合，均衡生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)高效。限期、迅速開展征、遷工作，全面推進(jìn)工程施工，盡早安排后期綜合調(diào)試工作。圍繞質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、創(chuàng)新“六位一體”的目標(biāo)要求，科學(xué)有序，精心組織。4.1.1工期目標(biāo)本工程計(jì)劃工期7個(gè)月，計(jì)劃開工

10、日期為2010年8月11日，計(jì)劃達(dá)到鋪架條件日期為2011年2月26日，階段工期均滿足招標(biāo)文件要求。4.1.2質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量較大及以上事故，遏制工程質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量問題；按照標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%；全部達(dá)到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；開通驗(yàn)收速度達(dá)到線路設(shè)計(jì)速度；實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。4.1.3安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)四杜絕一減少。杜絕責(zé)任一般C類及以上鐵路交通事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員重傷事故；杜絕直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上的工程質(zhì)量事故；杜絕責(zé)任道路交通、火災(zāi)爆炸事故；減少一般C類事故。4.1.4文明施工目標(biāo)依據(jù)鐵道部鐵路

11、建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范和德龍煙公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明施工管理辦法的要求，在充分調(diào)查工程所在地自然環(huán)境、地質(zhì)狀況、社會(huì)風(fēng)俗、交通、臨時(shí)用水、用電通信等綜合條件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工段承擔(dān)的工程規(guī)模、施工特點(diǎn)合理規(guī)劃布置工段現(xiàn)場辦公、生活、生產(chǎn)區(qū)。4.1.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)法和水土保持法以及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)“三同時(shí)”，采取各種工程防護(hù)措施，減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，將德大鐵路及相關(guān)工程建成綠色環(huán)保工程。堅(jiān)持施工生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，制定環(huán)保目標(biāo)和指標(biāo)，預(yù)防污染，并持續(xù)改進(jìn)，提高全體員工的環(huán)保意識(shí)，樹立良好施工管理形象，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的共同提高。施工揚(yáng)塵、有毒有害氣體及

12、固體排放顆?？刂圃趪遗欧艠?biāo)準(zhǔn)以內(nèi)；施工污水排放控制在沿線地方各市排放標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)；環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場場界噪聲達(dá)標(biāo)排放；能源、原材料消耗控制在計(jì)劃以內(nèi)；環(huán)境事故責(zé)任為零。4.1.5職業(yè)健康目標(biāo)崗前職業(yè)健康安全培訓(xùn)到位率100%，防護(hù)措施到位率100%。積極開展職業(yè)病、地方病、傳染病的防范工作，最大限度地消除職業(yè)危害，防止或減少職業(yè)病、地方病、傳染病的發(fā)生，保障勞動(dòng)者的身體健康。確保不發(fā)生食物中毒，不發(fā)生傳染病，不發(fā)生重大疫情，職工因工職業(yè)病發(fā)生率為零。4.1.6創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確保本工程質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；工程一次驗(yàn)交合格率100；滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)。4.2施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工4.2.1施工組

13、織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)新建鐵路德龍煙線德州至大家洼段工程綜合標(biāo)的項(xiàng)目管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)。組成“中鐵x局德大鐵路綜合標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部”。一分部駐地設(shè)于德州陵縣開發(fā)區(qū)，在項(xiàng)目經(jīng)理分部管理下進(jìn)行工程項(xiàng)目的實(shí)施。一分部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師。項(xiàng)目經(jīng)理分部下設(shè)工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)量部、財(cái)務(wù)部、合同預(yù)算部、綜合辦公室五部一室，下設(shè)四個(gè)工段。全面保證工程項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效建成。xxxx大橋線下工程及1-32m+2-24m+3-32m槽型梁由一分部一工段負(fù)責(zé)施工，下設(shè)鉆孔樁、墩臺(tái)身、槽形梁施工班組。橋梁架設(shè)工程由鋪架工段進(jìn)行施工。本橋的施工組織管理機(jī)構(gòu)見下圖施工組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目副經(jīng)理： 安全質(zhì)量部

14、： 物資設(shè)備部： 綜合辦公室： 財(cái) 務(wù) 部： 總工程師： 工程技術(shù)部： 一分部項(xiàng)目經(jīng)理： 一分部常務(wù)副經(jīng)理： 合同預(yù)算部： 第一工段： 鋪架工段： 鉆孔樁施工隊(duì)墩臺(tái)身施工隊(duì)橋面系施工隊(duì)鋪架施工隊(duì)4.2.2職責(zé)分工項(xiàng)目分部經(jīng)理分部經(jīng)理是負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的第一責(zé)任人，在分部副經(jīng)理及總工程師的協(xié)助下，一起組成管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行管理，服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理。分部經(jīng)理的職責(zé)主要包括：總體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量，負(fù)責(zé)審核和監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證措施的編制及實(shí)施，作為工程的質(zhì)量責(zé)任人，對工程施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，承擔(dān)質(zhì)量終身責(zé)任；負(fù)責(zé)工期保證計(jì)劃的編制及實(shí)施，合理組織施工，組織對本工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量及質(zhì)量體系的運(yùn)行

15、情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；作為項(xiàng)目職業(yè)健康、安全和環(huán)保第一責(zé)任人，總體負(fù)責(zé)項(xiàng)目職業(yè)健康、安全和環(huán)保相關(guān)問題；作為項(xiàng)目文明施工第一責(zé)任人，總體負(fù)責(zé)文明施工；總體負(fù)責(zé)合同管理，并維護(hù)與項(xiàng)目一致的記錄；在項(xiàng)目管理計(jì)劃上建立組織，并確保各種資源的正確配置；定期組織安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量大檢查，確保施工安全和質(zhì)量體系的有效運(yùn)作；負(fù)責(zé)組織編制和向項(xiàng)目經(jīng)理部提交施工進(jìn)度計(jì)劃和工程計(jì)量支付報(bào)表；負(fù)責(zé)組織工程驗(yàn)交和工程預(yù)算、決算和結(jié)算工作，批準(zhǔn)工程費(fèi)用預(yù)算，以及相應(yīng)帳戶的審計(jì)工作；負(fù)責(zé)投資及成本控制計(jì)劃的編制及實(shí)施，落實(shí)責(zé)任成本管理；負(fù)責(zé)履行合同文件各項(xiàng)條款，加強(qiáng)上下、內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)；及時(shí)參加建設(shè)單位組織的施工協(xié)調(diào)等各種會(huì)議

16、，配合建設(shè)單位組織好驗(yàn)收、開通、維護(hù)和交付工作；根據(jù)合同要求總體負(fù)責(zé)所有項(xiàng)目的物資，特別是技術(shù)性能、質(zhì)量、交貨時(shí)間以及成本目標(biāo)。項(xiàng)目分部副經(jīng)理項(xiàng)目分部副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助項(xiàng)目的實(shí)施工作。項(xiàng)目分部副經(jīng)理的職責(zé)主要包括以下方面：接受項(xiàng)目分部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助項(xiàng)目分部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織、質(zhì)量、進(jìn)度及安全計(jì)劃等工作的全面實(shí)施；負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)、勞資及后勤等方面的工作；作為項(xiàng)目分部經(jīng)理的聯(lián)絡(luò)人員，與項(xiàng)目經(jīng)理一起處理業(yè)主與其代表之間的關(guān)系；在項(xiàng)目分部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，參加工程變更、索賠或重要響應(yīng)等各種主要談判；監(jiān)督項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)算、成本目標(biāo)的實(shí)施；參與項(xiàng)目的戰(zhàn)略、政策、規(guī)章和流程的制定；輔助項(xiàng)目

17、管理級的機(jī)構(gòu)的設(shè)置以及保證有關(guān)人力、分包和投資的資源的合理分配；參與計(jì)劃執(zhí)行和變更以及主要物資的供貨、服務(wù)；為業(yè)主關(guān)系質(zhì)量，取得約定的成果。分部總工程師分部總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下主持項(xiàng)目技術(shù)管理工作，同時(shí)協(xié)助項(xiàng)目基本工作的實(shí)施。在項(xiàng)目的所有技術(shù)方面是對業(yè)主的技術(shù)代表；負(fù)責(zé)本工程技術(shù)工作；牽頭負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)，組織設(shè)計(jì)文件的會(huì)審工作，主持特殊或重點(diǎn)項(xiàng)目施工方案的編制和審批；貫徹實(shí)施ISO9001質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢查落實(shí)質(zhì)量手冊和程序文件的執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)管理和工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作，對工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任；負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目各專業(yè)之間接口及與外部系統(tǒng)間接口

18、的管理與協(xié)調(diào)工作；主持制定新設(shè)備、新材料的首次安裝標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書的編制，并組織技術(shù)交底和指導(dǎo)實(shí)施；組織施工質(zhì)量、施工安全和過程質(zhì)量的檢查，定期組織召開安全、質(zhì)量分析會(huì)議，主持制定改進(jìn)措施；參加業(yè)主組織的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)檢查及事故調(diào)查、分析和處理工作；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)及技術(shù)培訓(xùn)組織工作；組織制定本項(xiàng)目試驗(yàn)、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試整體規(guī)劃；主持編制開通方案，參加組織驗(yàn)收、開通、交付工作；主持本工程竣工文件的編制和整理工作，主持編寫本項(xiàng)目工程技術(shù)總結(jié)。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)文件的復(fù)核，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)及審批各專業(yè)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，監(jiān)督工段做好技術(shù)交底和施工指導(dǎo)。參加業(yè)主組織的工程

19、質(zhì)量、安全生產(chǎn)檢查及事故調(diào)查、分析和處理工作。定期組織召開安全、質(zhì)量分析會(huì)議，制定糾正和預(yù)防措施，跟蹤檢查整改措施的落實(shí)情況。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝的科技攻關(guān)及新產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用，負(fù)責(zé)制定新技術(shù)、新材料、新工藝首次施工的技術(shù)交底工作，確認(rèn)、審核用于本項(xiàng)目的設(shè)備技術(shù)規(guī)格書；負(fù)責(zé)總體的技術(shù)協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)；督導(dǎo)工程技術(shù)人員按分工負(fù)責(zé)深入工程現(xiàn)場，對工程質(zhì)量和過程控制，特別對特殊過程進(jìn)行檢查監(jiān)控；負(fù)責(zé)本工程技術(shù)信息的收集、整理，響應(yīng)業(yè)主對本工程信息管理的要求。負(fù)責(zé)配合中心試驗(yàn)室進(jìn)行本項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和

20、測試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作，作好資料整理及分析。負(fù)責(zé)控制測量、放線定位測量和對工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測量工作。負(fù)責(zé)測量樁橛的交接；根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)部門給定的控制點(diǎn)，布置施工階段的測量控制網(wǎng)；負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測量記錄。安全質(zhì)量部根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)施計(jì)劃，結(jié)合我方的質(zhì)量體系和本項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立滿足業(yè)主要求的質(zhì)量保證體系，制定環(huán)保措施；對本項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)處理出現(xiàn)的質(zhì)量問題；組織對本項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)境保證體系的評估，確保本項(xiàng)目質(zhì)量、安全、環(huán)境體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)；為業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)控提供服務(wù)；負(fù)責(zé)本項(xiàng)

21、目全過程的質(zhì)量及安全控制，負(fù)責(zé)編寫項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和安全計(jì)劃，并組織實(shí)施；在項(xiàng)目執(zhí)行過程中，監(jiān)督各供貨商質(zhì)量控制執(zhí)行情況，分階段向業(yè)主遞交質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告；負(fù)責(zé)本工程的安全監(jiān)督、檢查管理工作，對工程安全生產(chǎn)負(fù)全面組織、檢查、監(jiān)督責(zé)任；參加安全檢查及事故的調(diào)查分析和處理工作，跟蹤檢查整改措施的落實(shí)情況。對施工過程的安全進(jìn)行檢查監(jiān)控，及時(shí)有效制止違章操作和忽視工程安全的現(xiàn)象；負(fù)責(zé)制定環(huán)境保護(hù)、文明施工的技術(shù)措施，并負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)竣工結(jié)算、財(cái)務(wù)管理及成本核算工作；向主管領(lǐng)導(dǎo)、工段提供降低成本措施；按合同要求向業(yè)主和承包商總部上報(bào)有關(guān)報(bào)表。組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性

22、；協(xié)助研究和開展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。綜合辦公室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的文檔管理、信息管理；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)與培訓(xùn)；負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員的健康檢查、文秘和接待工作、項(xiàng)目分部后勤保障工作；負(fù)責(zé)公司管理文件的接收、打印、整理、保管和發(fā)放工作；負(fù)責(zé)與地方產(chǎn)權(quán)單位的各種協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)開展防病、防疫和衛(wèi)生監(jiān)護(hù)，杜絕傳染病、地方病和疫源性疾病的發(fā)生和流行。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)工程所需設(shè)備材料的供應(yīng)和管理工作，并對其質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；負(fù)責(zé)執(zhí)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序、過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序、搬運(yùn)和儲(chǔ)存工作程序，掌握所到材料、設(shè)備質(zhì)量情況，確保用于工程的產(chǎn)品為合格產(chǎn)品；按照招標(biāo)文件要求在建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)下對相應(yīng)物

23、資進(jìn)行招標(biāo)采購及供應(yīng)管理工作；負(fù)責(zé)建立物資采購臺(tái)賬，向建設(shè)單位提交物資采購工作報(bào)告；負(fù)責(zé)編制本工程總體物資供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃文件和年度、季度物資用款計(jì)劃；負(fù)責(zé)審查設(shè)備材料采購進(jìn)度計(jì)劃，檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對存在的問題及時(shí)提出報(bào)告；負(fù)責(zé)收集施工進(jìn)度及到料、缺料情況，解決物資供應(yīng)存在的問題。作好設(shè)備材料的調(diào)度工作，確保設(shè)備材料的供應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求；負(fù)責(zé)組織物資供應(yīng)后的服務(wù)、結(jié)算及統(tǒng)計(jì)工作；負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃、調(diào)配、保養(yǎng)和維修工作。 合同預(yù)算部負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同、造價(jià)等工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作以及竣工結(jié)算、成本核算工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理并按時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)送有關(guān)報(bào)表

24、和資料；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的制定、實(shí)施，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和工期要求提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)業(yè)主審批執(zhí)行；組織項(xiàng)目施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制和優(yōu)化，并在施工過程中根據(jù)工、料、機(jī)資源變動(dòng)和施工條件的動(dòng)態(tài)變化隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，組織施工現(xiàn)場按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工；向主管領(lǐng)導(dǎo)、工段提供降低成本措施；4.3隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分本橋由一分部一工段施工，下設(shè)5個(gè)施工班組，其中：2個(gè)鉆孔樁施工班組、2個(gè)墩臺(tái)身施工班組、1個(gè)現(xiàn)澆梁施工班組。任務(wù)劃分見下表任務(wù)劃分表班組名稱施工任務(wù)內(nèi)容備注第一鉆孔樁施工班組0#臺(tái)-7#墩鉆孔樁施工第二鉆孔樁施工班組8#墩-12#墩鉆孔樁施工第一墩臺(tái)身施工班組0#臺(tái)-7#墩墩臺(tái)身施工第二墩臺(tái)身施工

25、班組8#墩-12#墩墩臺(tái)身施工現(xiàn)澆梁施工班組槽形梁施工4.4總體施工安排及階段工期4.4.1總體安排原則滿足招標(biāo)文件總工期和分階段工期要求，并適度提前，留有余地，使工期有效可控。以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本工程投放的資源為依據(jù)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各項(xiàng)工程施工進(jìn)度。科學(xué)劃分施工區(qū)段，以組織均衡法施工為基本方法，采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法，超前謀劃，積極運(yùn)作，確保按期完工。4.4.1進(jìn)度指標(biāo)鉆孔樁基礎(chǔ)施工根據(jù)地質(zhì)的不同，采取不同的機(jī)械進(jìn)行鉆孔采用，采用旋挖鉆時(shí)1天/根，采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)按23天/根。橋墩承臺(tái)施工考慮成樁質(zhì)量檢測，緊隨鉆孔樁成樁后進(jìn)行，從每墩(臺(tái))最后一

26、根樁檢測合格完成到承臺(tái)施工完成，循環(huán)時(shí)間為35天。墩臺(tái)施工，按鋼筋綁扎46天/個(gè)，模板23天/個(gè)，澆筑按1天/個(gè)計(jì)算，綜合考慮，養(yǎng)護(hù)、設(shè)備移位等因素后，按912天/墩計(jì)算。4.5施工總平面布置示意圖、橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖施工總平面布置示意圖見“xxxx大橋施工總平面圖”。網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖見下圖。5臨時(shí)工程和過渡工程5.1施工駐地設(shè)置施工班組設(shè)在焦莊，租用當(dāng)?shù)胤课?。生產(chǎn)、生活場區(qū)地面進(jìn)行硬化，垃圾設(shè)垃圾箱集中處理，避免人為環(huán)境破壞。5.2施工用電、用水線路所經(jīng)地區(qū)電網(wǎng)發(fā)達(dá)，變電站分布廣泛。施工時(shí)就近T接地方電力干線。線路所經(jīng)過地區(qū)的主要河流為xxxx，可作為施工用水，取水困難地段可考慮打深井取水，生活用

27、水就近接地方村莊自來水。5.3施工便道本橋共修建施工便道0.7km，路面采用泥結(jié)碎石。便道標(biāo)準(zhǔn)：雙車道，泥結(jié)碎石路面，路面寬5.5m，路基寬6.5m。5.4臨時(shí)通信一分部及一工段配備可供電腦聯(lián)網(wǎng)的固定電話，主要管理人員均配備移動(dòng)電話，并配備足夠的無線電對講機(jī)，保證施工過程的通信暢通。項(xiàng)目分部配備臺(tái)式電腦及便攜式電腦，實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化，并滿足計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的要求；建立網(wǎng)絡(luò)辦公信息化管理系統(tǒng)，以寬帶形式接互聯(lián)網(wǎng)，與建設(shè)單位實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)信息傳輸，配合建設(shè)單位對工程實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。5.5施工環(huán)保設(shè)施駐地食堂出水管外設(shè)隔油池，生活污水設(shè)沉淀池，設(shè)置簡易水沖廁所，并修建簡易化糞池，凈化后排放。生活區(qū)內(nèi)場地平整，

28、四周設(shè)排水溝，保持排水暢通。工段駐地內(nèi)設(shè)磚砌簡易垃圾池，內(nèi)部砂漿抹面，上部加蓋密閉，與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，定期由環(huán)衛(wèi)部門將垃圾統(tǒng)一運(yùn)送至當(dāng)?shù)乩幚韴?。廢棄泥漿經(jīng)沉淀池處理符合要求后排放，施工時(shí)確保不污染附近環(huán)境。施工垃圾棄運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定的位置。6 控制工程及重難點(diǎn)工程的施工方案本工程控制性工程包括：xxxx內(nèi)基礎(chǔ)工程施工。4#、5#、6#墩承臺(tái)基礎(chǔ)工程采用鋼板樁圍堰施工。根據(jù)xxxx的設(shè)計(jì)要求和水文地質(zhì)情況，該橋河道范圍內(nèi)下部工程施工采用鋼板樁圍堰施工措施，在施工工期的許可下盡量在枯水季節(jié)施工。施工時(shí)按照承臺(tái)設(shè)計(jì)位置封閉部分河道，施工圍堰區(qū)時(shí)先筑島，施工鉆孔樁，然后插打鋼板樁，施工承臺(tái)、

29、墩身主體。該范圍內(nèi)的主體施工完畢后，將鋼板樁拔出，清理現(xiàn)場。1-32m+2-24m+3-32m槽型梁施工：槽形梁采用貝雷支架原位現(xiàn)澆施工。支架體系結(jié)構(gòu)自下而上由鋼管立柱、分配梁、落模砂箱、貝雷梁、墊梁及梁體模板、支撐等構(gòu)成。鋼管立柱布于兩端并支撐在承臺(tái)上，中間不設(shè)支墩。采用此種施工方案避免了基地處理，克服了不均勻沉降對槽形梁施工線形的影響，為槽形梁施工提供一種安全、經(jīng)濟(jì)、快速的施工方法，本工藝有如下特點(diǎn)：與滿堂支架法比較有適用性廣、方便快捷的特點(diǎn)；利用貝雷梁作為支架系統(tǒng)，用螺旋鋼管支撐在承臺(tái)上，貝雷桁架是定型產(chǎn)品，承臺(tái)屬于剛性結(jié)構(gòu)，因此支架系統(tǒng)僅在第一孔時(shí)預(yù)壓，后續(xù)施工不再需要預(yù)壓，加快施工進(jìn)

30、度，節(jié)約預(yù)壓成本，節(jié)省基地處理費(fèi)用。6.1xxxx內(nèi)4#、5#、6#基礎(chǔ)工程施工6.1.1施工準(zhǔn)備(1)鋼板樁的設(shè)置位置利于基礎(chǔ)施工，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊緣之外并留有支、拆模板的余地。(2)鋼板樁的平面位置形狀，應(yīng)盡量平直整體，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便充分利用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁和便于設(shè)置支撐。(3)鋼板樁施工前，應(yīng)將樁尖處的凹槽底口封閉，鎖口應(yīng)涂油脂。6.1.2鋼板樁的檢驗(yàn)和矯正(1)鋼板樁的檢驗(yàn)。用于基坑臨時(shí)支護(hù)的鋼板樁，主要進(jìn)行外觀的檢驗(yàn)，包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等，新鋼板樁必須符合出廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重復(fù)使用的鋼板樁應(yīng)符合下表的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，否則應(yīng)在打樁前應(yīng)予以矯正。鋼

31、板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法單位數(shù)值1樁垂直度1尺量2樁身彎曲度270米,真空泵：總流量9立方米/秒。多級井點(diǎn)降水方案見多級井點(diǎn)降水方案示意圖。多級井點(diǎn)降水方案示意圖承臺(tái)施工(1)基坑的開挖基坑采用人工配合挖掘機(jī)分層開挖，當(dāng)開挖至離基底200mm時(shí)，停止機(jī)械開挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)。棄土由挖掘機(jī)裝自卸車運(yùn)至指定的棄土場。在開挖過程中應(yīng)保證集水井深度比開挖面低1m，且抽水不得間斷，基坑內(nèi)不得有積水。本施工區(qū)域內(nèi)由于地下水位較高，且土質(zhì)多為粉土、黏土以及粉質(zhì)黏土，應(yīng)做好排水措施，保證施工面不得積水。在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水埂，防止地表水流入坑內(nèi)，沖刷坑壁，造成坍方破壞

32、基坑?？舆吘壛粲凶o(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m，動(dòng)載距坑緣不少于1.0m?；娱_挖自上而下水平分層進(jìn)行，每3m左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。由于該段區(qū)域地下水源豐富，所以基坑底部寬應(yīng)比設(shè)計(jì)左右各超出1米，留出搭設(shè)腳手架和排水溝的位置。在基坑的對角設(shè)兩個(gè)集水坑，采用水泵抽排至就近的排水系統(tǒng)內(nèi)。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工?；邮┕け仨毐M快完成，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，緊接連續(xù)不斷施工。在承臺(tái)開挖過程中，必須設(shè)專人頂崗值班，附近應(yīng)備用電焊、氧氣、乙炔等物品，如果支護(hù)鋼板樁出現(xiàn)變形等情況，應(yīng)停止開挖先做

33、好防護(hù)沒有問題再施工。鑿除伸入承臺(tái)的超灌樁頭混凝土采用手工鑿除和風(fēng)動(dòng)工具鑿除的施工方法，首先使用風(fēng)動(dòng)工具將樁頭鑿除至距設(shè)計(jì)樁頂1020cm的位置（預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺(tái)部分長度），然后改為手工鑿除直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。最后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原。鑿除完畢后按設(shè)計(jì)要求對鉆孔樁進(jìn)行無損檢測。 墊層、鋼筋及模板基坑開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高待地基承載力檢驗(yàn)合格后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行C20混凝土墊層施工，采用組合鋼模板，支撐牢固。墊塊采用同強(qiáng)度的混凝土墊塊，每平方不小于4塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求。模板加固采用16圓鋼拉筋，拉筋套上20的PVC管。豎帶間距按0.75m，橫帶間距為0.60.9m，拉筋間

34、距按豎、橫帶間距設(shè)置，豎橫帶最好采用1010cm 的方木，如采用50的鋼管，其豎橫帶要加密。豎、橫帶每隔2排設(shè)一道斜支撐。斜支撐必須撐在堅(jiān)實(shí)的地面和基礎(chǔ)上，并用木板加強(qiáng)支撐面積。模板上均勻涂刷脫模劑或機(jī)油，用塑料薄膜覆蓋,防止雨水沖刷,模板加固好后,清除薄膜,模板縫加設(shè)雙面膠帶，防止混凝土灌注時(shí)漏漿。拉筋孔預(yù)制好的砂漿塊填塞。模板安裝：采用拉筋對拉及輔助支撐固定，保證足夠的強(qiáng)度、剛度和平整度。模板用汽車起重機(jī)起吊安裝，模板拼縫緊密，表面平整，支撐牢靠，表面清潔，涂刷脫模劑均勻。鋼筋制作、安裝：基礎(chǔ)鋼筋綁扎在模板安裝完成且初步調(diào)整到位后進(jìn)行，鋼筋在車間下料并加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場后在基坑內(nèi)綁扎。保護(hù)

35、層墊塊采用同等強(qiáng)度的混凝土制作而成，每平米不少于4塊。墩身預(yù)埋筋及其它預(yù)埋件按規(guī)定位置安裝并牢靠定位。（3）混凝土澆筑采用分層澆筑方法，嚴(yán)格控制分層厚度不大于30cm，保證在初凝時(shí)間（5小時(shí)以內(nèi)同時(shí)保證下層混凝土散熱）內(nèi)上層混凝土必須覆蓋下層混凝土，并加強(qiáng)混凝土振搗，確?；炷撩軐?shí);當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，采用溜槽等進(jìn)行混凝土灌注。采用插入式振搗器振搗，不能用振搗器驅(qū)趕混凝土，也不能將振動(dòng)棒放在混凝土內(nèi)平拖，防止混凝土離析。澆筑完成后及時(shí)覆蓋塑料布、養(yǎng)生布，并澆水養(yǎng)生。在混凝土初凝前，對承臺(tái)面進(jìn)行光面，防止表面裂紋的產(chǎn)生。要注意與墩臺(tái)身混凝土的連接處理，特別要做好墩臺(tái)身鋼筋伸入基礎(chǔ)部分的準(zhǔn)確定位

36、。(4)混凝土的養(yǎng)護(hù)控制混凝土的入模溫度，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在一天氣溫較低時(shí)進(jìn)行?；炷恋臐仓囟炔灰烁哂?8。沿高度均勻分層澆筑。冬期施工時(shí)，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5。(5)承臺(tái)混凝土的拆模當(dāng)混凝土強(qiáng)度2.5MPa以上時(shí)，且混凝土表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表面混凝土與環(huán)境溫差不大于20，在監(jiān)理工程師的同意下，方可拆除 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=模板 t _blank 模板?；踊靥睿夯炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)，進(jìn)行基坑回填，施工時(shí)分層回填，分層夯實(shí)，基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行。承臺(tái)

37、施工各部位允許偏差序 號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差1尺寸30mm2頂面高程20mm3軸線偏位15mm4前、后、左、右邊緣距中心線尺寸30mm(5)承臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，帶模澆水養(yǎng)生，拆除模板后，應(yīng)邊拆邊及時(shí)包裹塑料薄膜、覆蓋養(yǎng)生布，承臺(tái)頂部澆水，四周蓄水養(yǎng)生。塑料薄膜包裹養(yǎng)生時(shí)，要保證砼表面濕潤，養(yǎng)護(hù)至14天，以保證混凝土強(qiáng)度。冬季混凝土澆筑完成后，采取保溫材料草墊、麻袋等對混凝土進(jìn)行包裹、保溫，同時(shí)制訂切實(shí)可行的冬期施工方案。承臺(tái)施工技術(shù)措施：基坑開挖過程中，注意不碰損樁頭，并及時(shí)抽排基坑中積水。嚴(yán)格進(jìn)行基坑隱蔽工程檢查，基底處理方法按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，在基底檢查后及時(shí)實(shí)施。鋼筋、模板的

38、制作安裝、樁頂深入筋、墩臺(tái)預(yù)埋筋滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。鉆孔樁樁頭與承臺(tái)的連接采用樁身主筋伸入承臺(tái)內(nèi)的連接方式。鑿除樁頭后，樁頂與樁身主筋埋入承臺(tái)的長度符合設(shè)計(jì)要求。基礎(chǔ)回填后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，分層夯實(shí)，確保填筑質(zhì)量，并加強(qiáng)防、排水措施。承臺(tái)為大體積混凝土，水泥水化熱較大，為防止結(jié)構(gòu)物溫度變形過大應(yīng)預(yù)先采取必要的降溫防裂措施，預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，同時(shí)在澆筑過程中，必須合理安排混凝土施工順序，分層澆筑，避免混凝土堆積過高，產(chǎn)生過高的水化熱。并且加強(qiáng)混凝土振搗和表面壓實(shí)工作，以提高混凝土的密實(shí)度和抗拉強(qiáng)度，防止混凝土表面收縮裂縫。承臺(tái)施工時(shí)要采取可靠的固定措施保證承臺(tái)中的墩身插筋固定牢固。模板設(shè)計(jì)要有

39、足夠的剛度，采用組合鋼模板，模板接縫處用雙面膠帶填塞，確保面板焊接拚縫嚴(yán)密平整，表面平整光滑。測設(shè)基坑平面基坑周圍挖截水溝基坑開挖基坑檢驗(yàn)處理綁扎鋼筋檢查簽證澆筑承臺(tái)混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)制作試件強(qiáng)度評定拆 模檢測、缺陷修復(fù)驗(yàn) 收開挖機(jī)械檢修排水機(jī)械準(zhǔn)備原材料檢驗(yàn)成品加工基坑匯排水系統(tǒng)配合比審查混凝土拌制、輸送原材料檢驗(yàn)承臺(tái)施工工藝流程圖墩身施工(1)整體施工方法墩身為單線圓端型實(shí)心墩，頂帽與托盤高度為1.9米，截面尺寸為4.8*2m，模板采用大塊定型鋼模(廠家加工)，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)，混凝土采用拌和站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸至澆注工點(diǎn)，泵送入模，當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒

40、等設(shè)施輔助下落；串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m，墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后包裹塑料薄膜后再覆土工布養(yǎng)生。墩身施工工藝流程見圖-1。 墩身、帽施工工藝框圖施工準(zhǔn)備拼裝模板、腳手架（或拼裝塔吊）墩臺(tái)身鋼筋安裝澆筑墩身混凝土養(yǎng) 護(hù)拆 模制作混凝土試件混凝土試件試驗(yàn)制備混凝土墩臺(tái)身模板安裝模板制作檢查簽證原材料檢驗(yàn)配合比審查原材料檢驗(yàn)檢測、驗(yàn)收墩身鋼筋安裝鋼筋下料加工澆筑墩帽混凝土墩帽鋼筋、模板安裝制作混凝土試件(2) 墩身模板、支架的制作和安裝模板采用大塊定型鋼模，由鋼模板廠家加工。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便，模板接縫粘貼雙

41、面膠條，保證接縫嚴(yán)密不漏漿。模板安裝超過4米時(shí)在四周對稱設(shè)置纜風(fēng)繩，利用纜風(fēng)繩將模板準(zhǔn)確定位。 模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行加固，采用25圓鋼拉桿對拉固定，拉筋上套用30mmPVC管，按間距1.5米布置，保證模板在灌注混凝土受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上，模板檢查合格后，刷脫模劑。 (3)鋼筋加工及安裝鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，并經(jīng)試驗(yàn)室檢測合格，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈；鋼筋平直，無局部彎折；各種鋼筋下料

42、尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在鋼筋加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場后起吊綁扎安裝。成型安裝要求：承臺(tái)和墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎塑料墊塊，每平方不少于4塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。(4)混凝土澆筑混凝土由混凝土拌和站集中拌制，通過攪拌車輸送到澆筑點(diǎn)泵送入模；當(dāng)混凝土下落高度大于2m時(shí)，懸掛減速串筒，防止混凝土離析；混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30cm以下?；炷琳駬v時(shí)，振搗棒要快插慢拔，并插入下層混凝土510cm，與側(cè)板保持510cm的距離，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。混凝土要振搗密實(shí)，不能漏

43、振，欠振或過振，振搗時(shí)間控制在1020s左右，以表面開始泛漿，不再出現(xiàn)氣泡為宜。澆筑混凝土施工保證措施：在符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的條件下，試驗(yàn)室要配制外加劑的最佳摻入量；拌制好的混凝土盡快運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，混凝土失去流動(dòng)性后，不得二次加水拌合使用。并控制混凝土拌合點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)的距離；混凝土澆筑后，進(jìn)行二次抹面，以免出現(xiàn)微細(xì)裂縫，為了防止表面失水起砂，先覆蓋一層塑料薄膜，然后加蓋保溫材料；墩身墩帽模板、支架及養(yǎng)護(hù)棚應(yīng)設(shè)置可靠的防雷、抗風(fēng)措施。澆筑前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；用全站儀從四面對模板垂直度進(jìn)行檢查，具體用全站儀離開外模50cm四角放點(diǎn)，彈墨線

44、，然后從模板頂面吊垂球至墨線上，量取模板任一截面距垂線距離，即可判斷模板是否垂直，如不垂直，可在模板底用千斤頂或用纜風(fēng)繩調(diào)整合格，然后對模內(nèi)結(jié)構(gòu)尺寸、模板錯(cuò)臺(tái)、接縫進(jìn)行檢查。模板的縫隙用雙面膠填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑，澆筑時(shí)檢查混凝土的坍落度?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，專門安排兩個(gè)木工對模板進(jìn)行垂直變形監(jiān)測，特別要隨著灌注進(jìn)度及時(shí)用鋼尺量

45、測，若有傾斜，應(yīng)及時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩，以恢復(fù)正確位置；若有跑模、漲模情況，要放慢灌注速度，準(zhǔn)備20槽鋼及時(shí)加固。(5)砼拆模當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上要求時(shí)，且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15后，在監(jiān)理工程師的同意下，方可拆除 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=模板 t _blank 模板。 (6)砼養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，帶模澆水養(yǎng)生，拆除模板后，應(yīng)邊拆邊及時(shí)包裹塑料薄膜、覆蓋養(yǎng)生布，然后用墩頂塑管補(bǔ)水，蓄水養(yǎng)生。塑料薄膜包裹養(yǎng)生時(shí)，要保證砼表面濕潤，養(yǎng)護(hù)至14天，以保證混凝土強(qiáng)度。托盤、墩帽、橋臺(tái)及支撐墊石(1)托盤、墩帽托盤和墩帽鋼筋在墩旁整體綁扎，整體吊裝，混凝

46、土同時(shí)灌注。托盤和墩帽模板原則上直接安裝在墩身模板上，托架與墩身混凝土作剛性連接，但不允許接觸墩身模板。墩帽混凝土澆注時(shí)，隨時(shí)復(fù)測頂面墊石的中心位置和頂面標(biāo)高，特別控制在混凝土澆注完畢時(shí)精確復(fù)核墊石頂面標(biāo)高。(2)橋臺(tái)橋臺(tái)施工使用組合鋼模板，模板縫隙用膠泥抹平，混凝土一次灌注成型。施工工藝見墩身施工。（補(bǔ)充橋臺(tái)防水層說明上一句話）(3)支承墊石和錨栓孔支承墊石與墩臺(tái)混凝土一次澆注，采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測量，施工完成后適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行

47、二次處理。墩臺(tái)及支撐墊石施工允許偏差：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸+20 mm02簡支梁與連續(xù)梁支撐墊石頂面高程0 mm-15每孔（每聯(lián)）梁一端兩支撐墊石頂面高差3mm7.3.4橋梁工程施工措施橋梁工程施工措施(1)確保結(jié)構(gòu)物耐久性施工技術(shù)措施1)防止混凝土表面開裂技術(shù)措施配制滿足耐久性指標(biāo)及工作性能要求的高性能混凝土，嚴(yán)格遵守鐵路混凝土耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定的技術(shù)要求，控制混凝土的原材料質(zhì)量及拌和、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序，強(qiáng)化混凝土的保濕保溫養(yǎng)生過程，防止結(jié)構(gòu)開裂，是保證結(jié)構(gòu)耐久性最重要的技術(shù)措施。保證鋼筋保護(hù)層混凝土的致密性，所有鋼筋頭嚴(yán)禁侵入混凝土保護(hù)層，嚴(yán)格控制

48、鋼筋保護(hù)層的厚度，是保證耐久性的第一道屏障。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層的厚度。采取有效措施防止混凝土開裂。2)橋面防水保護(hù)措施冬季攪拌混凝土?xí)r采用加熱水、骨料的預(yù)熱方法調(diào)整拌合物溫度時(shí)，水的加熱溫度不應(yīng)高于60。在負(fù)溫下施工時(shí)，混凝土的入模溫度不宜低于12。在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不應(yīng)超過40，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不超過30。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間溫差不得大于20。當(dāng)新澆的結(jié)構(gòu)有可能接觸流動(dòng)水時(shí)應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的直接沖刷。在任一養(yǎng)護(hù)時(shí)間，混凝土內(nèi)部的最高溫度應(yīng)不高于65，混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度與

49、混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15?；炷恋慕禍厮俾首畲蟛灰顺^3/d。構(gòu)件在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20，當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)生中混凝土表面溫度之差超過20時(shí)，混凝土表面必須覆蓋保溫。對于環(huán)境嚴(yán)重作用下采用大摻量粉煤灰的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，在完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期限后，應(yīng)采取噴涂養(yǎng)護(hù)膜和防水膜等措施防止混凝土表面的水分蒸發(fā)防止橋梁由于橋面防水失效造成橋面板滲水、鋼筋銹蝕，直接影響到結(jié)構(gòu)的使用壽命，是提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要技術(shù)手段。(2)確保橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度與結(jié)構(gòu)幾何、變形、變位采取的工程技術(shù)與工藝措施1)確保橋涵結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度的技術(shù)措施施工中盡可能減小對周圍地層的擾動(dòng)，增加土體

50、的側(cè)向抗力。不同的地層，采用相適宜的鉆孔方法，減小對樁周地層的擾動(dòng)，保證鉆孔樁與周圍地層的結(jié)合；承臺(tái)施工完畢，及時(shí)分層回填夯實(shí)基坑，使周圍土體緊緊裹住承臺(tái)，增加土體的側(cè)向抗力。保證鉆孔樁和承臺(tái)、承臺(tái)與橋墩之間有可靠的聯(lián)接和結(jié)合，提高結(jié)構(gòu)整體抵抗水平力的能力。在澆筑承臺(tái)混凝土前，對鉆孔樁外露鋼筋整修，且承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截?cái)?；在承臺(tái)混凝土澆筑完成后，預(yù)埋承臺(tái)與墩臺(tái)身的接茬鋼筋，確保承臺(tái)與墩臺(tái)身的接茬鋼筋連結(jié)牢固；墩臺(tái)身施工前，將承臺(tái)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連接鋼筋，鋪一層水泥砂漿，確保承臺(tái)與墩臺(tái)身的可靠聯(lián)接；樁身水下混凝土連續(xù)澆筑，中途不得停頓，保證每根樁的澆筑在6小時(shí)以內(nèi)完成。

51、承臺(tái)采用整體大塊模板，一次拼立、加固完成?；炷琳w澆筑，不留施工縫。對于易受水沖刷的基礎(chǔ)，采取措施（漿砌片石、圍籠、拋填片石、河床護(hù)坦等）對沖刷線以上的土體進(jìn)行防護(hù)，避免水流沖刷使承臺(tái)懸空。加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的防護(hù)，易受撞擊或人為因素影響的墩臺(tái)，設(shè)置保護(hù)屏障。2)確保結(jié)構(gòu)物幾何、變形、變位的技術(shù)措施鉆孔樁施工時(shí)，在鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中，定期檢測樁孔的孔徑和垂直度，確保樁孔直徑及傾斜度等指標(biāo)符合規(guī)范要求。在下放鋼筋籠前，用樁孔測壁儀準(zhǔn)確測出樁孔各截面的孔徑和樁孔的傾斜度、樁底沉渣等，當(dāng)滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)入下道工序。改進(jìn)工藝，提高鉆進(jìn)速度，縮短從鉆孔到成樁的時(shí)間間隔；成樁的鉆孔樁，用低應(yīng)變動(dòng)測法對每根鉆孔樁作

52、無損檢測，大于40m的樁采用超聲檢測，對缺陷較大的，應(yīng)返工重鉆；下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)留的孔洞，待上部結(jié)構(gòu)施工完畢后，用與墩臺(tái)身同標(biāo)號(hào)的混凝土填塞，避免空洞削弱墩身截面剛度。7.4 高性能混凝土施工技術(shù)措施橋涵結(jié)構(gòu)所用工程材料，必須符合國家和部門的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，混凝土結(jié)構(gòu)所采用的高性能耐久性混凝土必須采用具有自動(dòng)計(jì)量和檢測裝置的拌合站進(jìn)行拌合集中拌和混凝土，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至施工地點(diǎn)，混凝土澆筑必須采用泵送混凝土。7.4.1混凝土澆筑混凝土由混凝土拌和站集中拌制，通過攪拌車輸送到澆筑點(diǎn)泵送入模；當(dāng)混凝土下落高度大于2m時(shí)，懸掛減速串筒，防止混凝土離析；混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30cm以下。混凝

53、土振搗時(shí)，振搗棒要快插慢拔，并插入下層混凝土510cm，與側(cè)板保持510cm的距離，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件?；炷烈駬v密實(shí)，不能漏振，欠振或過振，振搗時(shí)間控制在1020s左右，以表面開始泛漿，不再出現(xiàn)氣泡為宜。澆筑混凝土施工保證措施：在符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的條件下，試驗(yàn)室要配制外加劑的最佳摻入量；拌制好的混凝土盡快運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，混凝土失去流動(dòng)性后，不得二次加水拌合使用。并控制混凝土拌合點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)的距離；混凝土澆筑后，進(jìn)行二次抹面，以免出現(xiàn)微細(xì)裂縫，為了防止表面失水起砂，先覆蓋一層塑料薄膜，然后加蓋保溫材料；墩身墩帽模板、支架及養(yǎng)護(hù)棚應(yīng)設(shè)置可靠的防雷、抗風(fēng)措施。澆筑前對支架、模板、鋼

54、筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。用全站儀從四面對模板垂直度進(jìn)行檢查，具體用全站儀離開外模50cm四角放點(diǎn)，彈墨線，然后從模板頂面吊垂球至墨線上，量取模板任一截面距垂線距離，即可判斷模板是否垂直，如不垂直，可在模板底用千斤頂或用纜風(fēng)繩調(diào)整合格，然后對模內(nèi)結(jié)構(gòu)尺寸、模板錯(cuò)臺(tái)、接縫進(jìn)行檢查。模板的縫隙用雙面膠填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑，澆筑時(shí)檢查混凝土的坍落度?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留

55、孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，模板的四角垂線不予拆除，專門安排兩個(gè)木工對模板進(jìn)行垂直變形監(jiān)測，特別要隨著灌注進(jìn)度及時(shí)用鋼尺量測，若有傾斜，應(yīng)及時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩，以恢復(fù)正確位置；若有跑模、漲模情況，要放慢灌注速度，準(zhǔn)備20槽鋼及時(shí)加固。7.4.2混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土振搗完成后，盡量減少暴露時(shí)間，并用塑料薄膜緊密覆蓋混凝土暴露面，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)或構(gòu)件盡量延遲混凝土的拆模時(shí)間，混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，采取帶模包裹、澆

56、水或噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)或構(gòu)件去除表面覆蓋物或拆模后，對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)。也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）完好。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆（裹）養(yǎng)護(hù)時(shí)間。當(dāng)采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)確保不漏噴。混凝土養(yǎng)護(hù)期間采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計(jì)要求。7

57、.4.3混凝土拆?；炷敛鹉r(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外，還應(yīng)考慮到拆模時(shí)的混凝土溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。炎熱和干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴涂養(yǎng)護(hù)劑的拆模工藝。7.5 保證橋梁主體工程耐久性施工技術(shù)措施滿足混凝土結(jié)構(gòu)的整體使用年限，在各種因素作用下

58、使混凝土結(jié)構(gòu)長期維持其應(yīng)有功能，是本工程的重要指標(biāo)要求之一。為實(shí)現(xiàn)耐久性目標(biāo)，混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工控制需遵循以下原則：配制滿足耐久性指標(biāo)及工作性能要求的高性能混凝土，嚴(yán)格遵守技術(shù)要求，控制混凝土的原材料質(zhì)量及攪拌、運(yùn)輸、澆筑和振搗作業(yè)程序，強(qiáng)化混凝土的保濕保溫養(yǎng)護(hù)過程，加強(qiáng)搬運(yùn)、儲(chǔ)存及防護(hù)管理，防止結(jié)構(gòu)開裂，是保證結(jié)構(gòu)耐久性最重要的技術(shù)措施。保證鋼筋保護(hù)層混凝土的致密性，所有鋼筋頭嚴(yán)禁侵入混凝土保護(hù)層，嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度，是保證耐久性的第一道屏障。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空壓漿工藝施工。確保混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力度符合設(shè)計(jì)要求，保證預(yù)應(yīng)力材料在長期使用的因素下不變質(zhì)，是保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、控制

59、徐變上拱的重要措施。防止橋梁由于橋面防水失效造成橋面板滲水、鋼筋銹蝕，直接影響到結(jié)構(gòu)的使用壽命，是提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要技術(shù)手段。7.5.1高性能混凝土的質(zhì)量控制確保高性能混凝土質(zhì)量，本工程混凝土全部采用拌合站集中攪拌。攪拌、運(yùn)輸、振搗等設(shè)備根據(jù)拌合時(shí)間、攪拌能力、運(yùn)輸距離、澆筑數(shù)量、連續(xù)澆筑等因素進(jìn)行綜合配套?；炷潦┕ひ蟀刺厥夤ば虻某绦蛱幚?，施工前先需進(jìn)行工序能力驗(yàn)證，檢查人員、設(shè)備、工藝是否滿足施工需要，混凝土施工關(guān)鍵操作人員要求固定，振搗經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)培訓(xùn)合格。原材料控制實(shí)際使用的各種原材料必須與配合比設(shè)計(jì)相一致。材料進(jìn)場后，按材料控制程序進(jìn)行登記，收集、保留相關(guān)資料。所有原材料做到

60、先檢后用。拌和過程控制開盤鑒定由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織試驗(yàn)人員、主管工程師、質(zhì)檢員共同參加，請監(jiān)理工程師見證。依據(jù)試驗(yàn)配合比和施工配合比，核查各種材料質(zhì)量，攪拌設(shè)備系統(tǒng)及儀表精度。對微機(jī)控制攪拌站計(jì)量參數(shù)資料要及時(shí)分析，動(dòng)態(tài)校正計(jì)量。驗(yàn)證混凝土的和易性、可泵性、測試坍落度。運(yùn)輸及泵送過程控制混凝土攪拌車運(yùn)輸時(shí)要求保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)輸過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能?；炷恋娜肽r(shí)間控制在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢。最長時(shí)間不超過1/2混凝土初凝時(shí)間。澆筑過程控制澆筑混凝土前，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)斷面尺寸、施工環(huán)境、施工