智慧冷鏈自動(dòng)售賣機(jī)項(xiàng)目工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)

1、泓域/智慧冷鏈自動(dòng)售賣機(jī)項(xiàng)目工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)智慧冷鏈自動(dòng)售賣機(jī)項(xiàng)目工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)xx（集團(tuán)）有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112985440 一、 項(xiàng)目簡介 PAGEREF _Toc112985440 h 2 HYPERLINK l _Toc112985441 二、 時(shí)間參數(shù)計(jì)算方法 PAGEREF _Toc112985441 h 6 HYPERLINK l _Toc112985442 三、 關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定 PAGEREF _Toc112985442 h 9 HYPERLINK l _Toc112985443 四、 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)

2、用程序 PAGEREF _Toc112985443 h 9 HYPERLINK l _Toc112985444 五、 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的技術(shù)特點(diǎn)和分類 PAGEREF _Toc112985444 h 12 HYPERLINK l _Toc112985445 六、 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整方法 PAGEREF _Toc112985445 h 14 HYPERLINK l _Toc112985446 七、 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中的檢查與分析 PAGEREF _Toc112985446 h 15 HYPERLINK l _Toc112985447 八、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112985447 h 19 H

3、YPERLINK l _Toc112985448 九、 構(gòu)建一區(qū)兩廊多節(jié)點(diǎn)冷鏈物流新格局 PAGEREF _Toc112985448 h 20 HYPERLINK l _Toc112985449 十、 必要性分析 PAGEREF _Toc112985449 h 24 HYPERLINK l _Toc112985450 十一、 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃 PAGEREF _Toc112985450 h 24 HYPERLINK l _Toc112985451 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc112985451 h 25 HYPERLINK l _Toc112985452 十二、 投資估算及資金

4、籌措 PAGEREF _Toc112985452 h 26 HYPERLINK l _Toc112985453 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc112985453 h 27 HYPERLINK l _Toc112985454 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc112985454 h 28 HYPERLINK l _Toc112985455 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc112985455 h 30 HYPERLINK l _Toc112985456 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc112985456 h 31 HYPERLINK l _Toc1129854

5、57 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc112985457 h 32項(xiàng)目簡介（一）項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位：xx（集團(tuán)）有限公司（二）項(xiàng)目地點(diǎn)項(xiàng)目選址位于xx。（三）項(xiàng)目進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際工作情況，xx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。（四）項(xiàng)目提出的理由1、符合我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃近年來，我國為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，先后出臺(tái)了多項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃或產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展。政策的出臺(tái)鼓勵(lì)行業(yè)開展新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)，促進(jìn)行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，有利于本行業(yè)健康

6、快速發(fā)展。2、項(xiàng)目產(chǎn)品市場前景廣闊廣闊的終端消費(fèi)市場及逐步升級(jí)的消費(fèi)需求都將促進(jìn)行業(yè)持續(xù)增長。3、公司具備成熟的生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)公司經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進(jìn)的染整設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化染整綜合服務(wù)。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì)，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。4、建設(shè)條件良好本項(xiàng)目主要基于公司現(xiàn)有研發(fā)條件與基

7、礎(chǔ)，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求，通過對(duì)研發(fā)測試環(huán)境的提升改造，形成集科研、開發(fā)、檢測試驗(yàn)、新產(chǎn)品測試于一體的研發(fā)中心，項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)條件已落實(shí)，工程技術(shù)方案切實(shí)可行，本項(xiàng)目的實(shí)施有利于全面提高公司的技術(shù)研發(fā)能力，具備實(shí)施的可行性?，F(xiàn)代冷鏈服務(wù)主體日益壯大?！笆濉逼陂g，全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出一批核心競爭力、綜合服務(wù)能力較強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè)，全市規(guī)模以上的冷鏈物流市場主體達(dá)400家。重慶明品福集團(tuán)、重慶萬噸冷儲(chǔ)公司、重慶醫(yī)藥集團(tuán)、重慶友生活公司等企業(yè)快速發(fā)展，新世紀(jì)、永輝超市、順豐冷運(yùn)、盒馬鮮生、京東物流等企業(yè)生鮮冷鏈配送體系不斷完善，市場競爭能力顯著增強(qiáng)。（五）建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)

8、成分析項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資15533.94萬元，其中：建設(shè)投資12859.39萬元，占項(xiàng)目總投資的82.78%；建設(shè)期利息155.99萬元，占項(xiàng)目總投資的1.00%；流動(dòng)資金2518.56萬元，占項(xiàng)目總投資的16.21%。2、建設(shè)投資構(gòu)成項(xiàng)目建設(shè)投資12859.39萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用11196.04萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1277.61萬元，預(yù)備費(fèi)385.74萬元。（六）項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入26800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用22147.23萬元

9、，納稅總額2306.48萬元，凈利潤3395.18萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.63%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1021.38萬元，全部投資回收期6.25年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬元15533.941.1建設(shè)投資萬元12859.391.1.1工程費(fèi)用萬元11196.041.1.2其他費(fèi)用萬元1277.611.1.3預(yù)備費(fèi)萬元385.741.2建設(shè)期利息萬元155.991.3流動(dòng)資金萬元2518.562資金籌措萬元15533.942.1自籌資金萬元9167.092.2銀行貸款萬元6366.853營業(yè)收入萬元26800.00正常運(yùn)營年份4總成本費(fèi)用萬元22147.2

10、35利潤總額萬元4526.906凈利潤萬元3395.187所得稅萬元1131.728增值稅萬元1048.899稅金及附加萬元125.8710納稅總額萬元2306.4811盈虧平衡點(diǎn)萬元11947.40產(chǎn)值12回收期年6.2513內(nèi)部收益率15.63%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1021.38所得稅后時(shí)間參數(shù)計(jì)算方法雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)既可以按工作計(jì)算，也可按節(jié)點(diǎn)計(jì)算。（一）時(shí)間參數(shù)基本概念1、工作持續(xù)時(shí)間和工期（1）工作持續(xù)時(shí)間。工作持續(xù)時(shí)間是指一項(xiàng)工作從開始到完成的時(shí)間。這是計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃其他時(shí)間參數(shù)的基礎(chǔ)。工作持續(xù)時(shí)間通常用D表示。2、工作時(shí)間參數(shù)除工作持續(xù)時(shí)間外，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中最常用到的工作時(shí)

11、間參數(shù)有六個(gè)，即最早開始時(shí)間、最早完成時(shí)間、最遲完成時(shí)間、最遲開始時(shí)間、總時(shí)差和自由時(shí)差。（1）最早開始時(shí)間和最早完成時(shí)間。工作的最早開始時(shí)間是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能開始的最早時(shí)刻。工作的最早完成時(shí)間是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能完成的最早時(shí)刻。（2）最遲完成時(shí)間和最遲開始時(shí)間。工作的最遲完成時(shí)間是指在不影響整個(gè)任務(wù)按期完成的前提下，本工作必須完成的最遲時(shí)刻。工作的最遲開始時(shí)間是指在不影響整個(gè)任務(wù)按期完成的前提下，本工作必須開始的最遲時(shí)刻。（3）總時(shí)差和自由時(shí)差。工作的總時(shí)差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作的自由時(shí)差是指在不影響其

12、后期工作最早開始時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別用TF和FF表示。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的執(zhí)行過程中，工作的自由時(shí)差是該工作在前期工作完成后可以自由使用的時(shí)間。但是，如果利用某項(xiàng)工作的總時(shí)差，則有可能使該工作后續(xù)工作的總時(shí)差減小。3、節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間和節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間（1）節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間是指在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，以該節(jié)點(diǎn)為開始節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間用ET表示。（2）節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間是指在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，以該節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最遲完成時(shí)間。節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間用LT表示。4、相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔是指本工作的最

13、早完成時(shí)間與其后期工作最早開始時(shí)間之間可能存在的差值。相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔用LAG表示。（二）按工作計(jì)算法所謂按工作計(jì)算法，就是以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的工作為對(duì)象，直接計(jì)算各項(xiàng)工作的時(shí)間參數(shù)。為了簡化計(jì)算，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)中的開始時(shí)間和完成時(shí)間都應(yīng)以時(shí)間單位的終結(jié)時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。如第3日開始即是指以第3日終結(jié)（下班）時(shí)刻開始，實(shí)際上是從第4日上班時(shí)刻才開始；第5日完成即是指以第5日終結(jié)（下班）時(shí)刻完成。下面以所示雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為例，說明按工作計(jì)算法計(jì)算時(shí)間參數(shù)的過程。（三）關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節(jié)點(diǎn)，最后到達(dá)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的通路被稱為線路。在關(guān)鍵線

14、路法（CPM）中，線路上所有工作的持續(xù)時(shí)間總和稱為該線路的總持續(xù)時(shí)間?？偝掷m(xù)時(shí)間最長的線路稱為關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路的長度就是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的總工期。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路可能不止一條。而且在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中，由于工作進(jìn)度加快或延誤，以及邏輯關(guān)系的改變，關(guān)鍵線路還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移。關(guān)鍵線路上的工作稱為關(guān)鍵工作。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)施過程中，關(guān)鍵工作的實(shí)際進(jìn)度提前或拖后，均會(huì)對(duì)總工期產(chǎn)生影響。因此，關(guān)鍵工作的實(shí)際進(jìn)度是工程進(jìn)度控制工作中的重點(diǎn)。此外，非關(guān)鍵工作也可能會(huì)因?yàn)檠诱`過多而轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作，從而影響工程總工期。關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路的確定如前所述，總時(shí)差最小的工作為關(guān)鍵工作。將這些關(guān)鍵工作相連，并保證相鄰兩項(xiàng)關(guān)鍵

15、工作之間的時(shí)間間隔為而構(gòu)成的線路就是關(guān)鍵線路。工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用程序工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)應(yīng)用程序可分為五個(gè)階段。（一）計(jì)劃準(zhǔn)備階段計(jì)劃準(zhǔn)備階段主要包括調(diào)查研究和確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃目標(biāo)。調(diào)查研究的主要目的是掌握足夠充分、準(zhǔn)確的資料，從而為確定合理的進(jìn)度目標(biāo)、編制科學(xué)的進(jìn)度計(jì)劃提供可靠依據(jù)。（二）繪制網(wǎng)絡(luò)圖階段繪制網(wǎng)絡(luò)圖階段主要包括工程項(xiàng)目分解、分析邏輯關(guān)系和繪制網(wǎng)絡(luò)圖。（1）工程項(xiàng)目分解。工程項(xiàng)目分解是指將工程項(xiàng)目由粗到細(xì)進(jìn)行分解，是編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的前提。工作劃分的粗細(xì)程度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要來確定。對(duì)于控制性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，工作劃分可粗略一些；對(duì)于實(shí)施性網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，工作劃分應(yīng)細(xì)致一些。由此可見，工作可以是單位工程，

16、也可以是分部工程、分項(xiàng)工程，或者是一個(gè)施工過程（工序）。（2）分析邏輯關(guān)系。在依據(jù)施工方案、有關(guān)資源供應(yīng)情況和施工經(jīng)驗(yàn)，分析各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系時(shí)，既要考慮施工程序或工藝技術(shù)過程，又要考慮組織安排及資源調(diào)配需要。（3）繪制網(wǎng)絡(luò)圖。根據(jù)已確定的邏輯關(guān)系，選擇適合的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表達(dá)形式，按繪圖規(guī)則繪制網(wǎng)絡(luò)圖。繪制的網(wǎng)絡(luò)圖既可以是單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖，也可以是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖，還可根據(jù)需要繪制雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。（三）計(jì)算時(shí)間參數(shù)階段計(jì)算時(shí)間參數(shù)階段主要包括計(jì)算時(shí)間參數(shù)、確定關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。（1）計(jì)算時(shí)間參數(shù)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或定額計(jì)算工作持續(xù)時(shí)間，計(jì)算工作最早開始時(shí)間、工作最早完成時(shí)間、工作最遲開始時(shí)間、工作最遲完

17、成時(shí)間、工作總時(shí)差、工作自由時(shí)差、節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間、節(jié)點(diǎn)最遲時(shí)間、相鄰兩項(xiàng)工作之間的時(shí)間間隔、計(jì)算工期等（2）確定關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。在計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的基礎(chǔ)上，可根據(jù)有關(guān)時(shí)間參數(shù)確定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。（四）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化階段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化階段主要包括優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和編制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。（1）優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。根據(jù)所追求的目標(biāo)不同，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化可分為工期優(yōu)化、費(fèi)用優(yōu)化和資源優(yōu)化三種。應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要選擇不同的優(yōu)化方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化。（2）編制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化結(jié)果，編制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并附網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃說明書，說明網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制原則和依據(jù)、執(zhí)行計(jì)劃的關(guān)鍵問題及其他需要說明的問題。（五）

18、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行階段網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行階段主要包括動(dòng)態(tài)比較分析和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。（1）動(dòng)態(tài)比較分析。在收集實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較分析，以此來判斷實(shí)際進(jìn)度是否存在偏差，并分析偏差產(chǎn)生的原因。（2）調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度存在偏差且需要調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)方法調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，以滿足相關(guān)目標(biāo)要求。工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的技術(shù)特點(diǎn)和分類（一）工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的技術(shù)特點(diǎn)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是指用網(wǎng)絡(luò)圖表示工程計(jì)劃任務(wù)中各項(xiàng)工作的進(jìn)度安排，并在計(jì)劃執(zhí)行過程中實(shí)施動(dòng)態(tài)控制，以保證實(shí)現(xiàn)預(yù)定工程任務(wù)的管理技術(shù)。它與傳統(tǒng)的甘特橫道計(jì)劃相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)。（1）根據(jù)管理需要，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可清楚地表達(dá)工程任務(wù)分解后

19、各項(xiàng)工作之間的先后順序（邏輯關(guān)系）從而為計(jì)劃執(zhí)行過程中的動(dòng)態(tài)控制奠定了良好基礎(chǔ)。（2）通過計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各種時(shí)間參數(shù)，確定影響工程總工期的關(guān)鍵工作，識(shí)別出具有機(jī)動(dòng)時(shí)間的非關(guān)鍵工作，以便明確工程進(jìn)度控制的重點(diǎn)對(duì)象。（3）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)計(jì)算結(jié)果，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可根據(jù)資源約束條件和各項(xiàng)工作目標(biāo)，在保證工程質(zhì)量和安全的前提下優(yōu)化資源配置，從而降低成本、縮短工期，當(dāng)目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)時(shí)，提出科學(xué)合理的目標(biāo)調(diào)整方案。（4）將工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)有關(guān)項(xiàng)目管理軟件，能夠提高工程進(jìn)度計(jì)劃編制效率，提升工程進(jìn)度計(jì)劃可視化程度，進(jìn)行時(shí)間參數(shù)自動(dòng)計(jì)算和資源優(yōu)化配置，也有利于工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中的動(dòng)態(tài)比較分

20、析與監(jiān)控。與甘特橫道計(jì)劃相比，盡管工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃不夠簡單明了和形象直觀，但借助計(jì)算機(jī)技術(shù)和有關(guān)項(xiàng)目管理軟件可以最大限度地彌補(bǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的不足。如可以將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表現(xiàn)形式自動(dòng)轉(zhuǎn)化為橫道計(jì)劃，還可以通過繪制帶有時(shí)間坐標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃）直觀表達(dá)工程進(jìn)度計(jì)劃安排。（二）工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的分類工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是建立在網(wǎng)絡(luò)圖基礎(chǔ)上的工程進(jìn)度計(jì)劃。所謂網(wǎng)絡(luò)圖，是指由箭線和節(jié)點(diǎn)組成，用來表示工作流程的有向、有序網(wǎng)狀圖形。工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃種類繁多，可從不同角度進(jìn)行分類。（1）按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作性質(zhì)進(jìn)行劃分，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可分為肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。（2）按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表達(dá)形式進(jìn)行劃分，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可分為雙代號(hào)網(wǎng)

21、絡(luò)計(jì)劃和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)（3）按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行劃分，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可分為單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。（4）按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃有無時(shí)間坐標(biāo)進(jìn)行劃分，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可分為雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和雙代號(hào)非時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。5）按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃層級(jí)進(jìn)行劃分，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可分為單級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和多級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。6）按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工作搭接關(guān)系進(jìn)行劃分，工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可分為普通網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和流水網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整方法當(dāng)實(shí)際進(jìn)度偏差影響到后續(xù)工作、總工期而需要調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，要對(duì)工作計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法主要有改變某些工作間的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間。（一）改變某些工作間的邏輯關(guān)系當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中產(chǎn)生的進(jìn)度偏差影響到總

22、工期，且有關(guān)工作的邏輯關(guān)系允許改變時(shí)，可以改變關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系，以此達(dá)到縮短工期的目的。如將順序進(jìn)行的工作改為平行作業(yè)、搭接作業(yè)或分段組織流水作業(yè)等，都可以有效地縮短工期。（二）縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間這種方法不改變工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系，而是通過采取增加資源投入、提高勞動(dòng)效率等措施來縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間，使工程進(jìn)度加快，以保證按計(jì)劃工期完成工程項(xiàng)目。這些持續(xù)時(shí)間被壓縮的工作是位于關(guān)鍵線路和超過計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的工作。同時(shí)，這些工作又是其持續(xù)時(shí)間可被壓縮的工作。這樣的調(diào)整通?？稍诰W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上直接進(jìn)行。為縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間而增加

23、的投入，可以從工程項(xiàng)目外部新調(diào)入資源，如增加施工機(jī)械、施工隊(duì)伍等；也可利用非關(guān)鍵工作的機(jī)動(dòng)時(shí)間，將非關(guān)鍵線路上的資源調(diào)整到所需壓縮持續(xù)時(shí)間的工作上；還可以通過加班等增加工作時(shí)間的方式來縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間，從而達(dá)到縮短工期的目的。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施中的檢查與分析在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中，當(dāng)需要將收集到的實(shí)際進(jìn)展數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析時(shí)，可使用前鋒線比較法和列表比較法這兩種常用的比較方法。（一）前鋒線比較法前鋒線比較法是指在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中通過繪制某檢查時(shí)刻工程實(shí)際進(jìn)度前鋒線，進(jìn)行工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的方法。所謂前鋒線，是指在原時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，從檢查時(shí)刻的時(shí)標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)畫線依次將各項(xiàng)工

24、作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各項(xiàng)工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差，進(jìn)而判定該偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期影響程度的一種方法。采用前鋒線比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的步驟如下1、繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖工程實(shí)際進(jìn)度前鋒線是在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中標(biāo)示出來的，為清晰起見，可在時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的上方和下方各設(shè)一時(shí)間坐標(biāo)。2、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線實(shí)際進(jìn)度前鋒線一般從時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖上方時(shí)間坐標(biāo)的檢查日期開始，依次連接相鄰工作的實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)，最后與時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖下方時(shí)間坐標(biāo)的檢查日期相連接。工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)的標(biāo)定方法有以下兩種。（1）按工作已完任務(wù)

25、量的比例進(jìn)行標(biāo)定。假設(shè)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中各項(xiàng)工作進(jìn)展均為勻速進(jìn)展，根據(jù)實(shí)際進(jìn)度檢查時(shí)刻該工作已完任務(wù)量占其計(jì)劃完成總?cè)蝿?wù)量的比例，在工作箭線上從左至右按相同比例標(biāo)定其實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)。（2）按尚需作業(yè)時(shí)間進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)某些工作的持續(xù)時(shí)間難以按實(shí)物工程量來計(jì)算而只能憑經(jīng)驗(yàn)估算時(shí)，可以先估算出檢查時(shí)刻到該工作全部完成尚需作業(yè)的時(shí)間，然后在該工作箭線上從右向左逆向標(biāo)定其實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)。3、進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較前鋒線可以直觀反映出檢查日期有關(guān)工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系。對(duì)某項(xiàng)工作來說，其實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的關(guān)系存在以下三種情況。（1）工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的左側(cè)，表明該工作實(shí)際進(jìn)度拖

26、后，拖后的時(shí)間為二者之差。（2）工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)與檢查日期重合，表明該工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度一致。（3）工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)落在檢查日期的右側(cè)，表明該工作實(shí)際進(jìn)度超前，超前的時(shí)間為二者之差。4、預(yù)測工作進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響通過比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度確定工作進(jìn)度偏差后，可根據(jù)工作的自由時(shí)差和總時(shí)差預(yù)測該進(jìn)度偏差對(duì)后續(xù)工作及總工期的影響。由此可見，前鋒線比較法既適用于工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的局部比較，又可用來分析和預(yù)測工程項(xiàng)目整體進(jìn)度狀況。值得注意的是，以上比較是針對(duì)勻速進(jìn)展的工作。對(duì)于非勻速進(jìn)展的工作，比較方法較復(fù)雜，此處不再贅述。（二）列表比較法當(dāng)工程進(jìn)度計(jì)劃用非時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖表示

27、時(shí)，可以采用列表比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較。這種方法是通過記錄檢查日期應(yīng)進(jìn)行的工作名稱及已作業(yè)時(shí)間，然后列表計(jì)算有關(guān)時(shí)間參數(shù)，并根據(jù)工作總時(shí)差進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的方法。采用列表比較法進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的步驟如下。（1）對(duì)于實(shí)際進(jìn)度檢查日期應(yīng)進(jìn)行的工作，根據(jù)已作業(yè)時(shí)間，確定其尚需作業(yè)的時(shí)間。2）根據(jù)原進(jìn)度計(jì)劃計(jì)算檢查日期應(yīng)進(jìn)行的工作從檢查日期到原計(jì)劃最遲完成時(shí)尚余時(shí)間。（2）計(jì)算工作尚有總時(shí)差，其值等于工作從檢查日期到原計(jì)劃最遲完成時(shí)尚余時(shí)間與該工作尚需作業(yè)時(shí)間之差。（3）比較實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度，存在以下四種情況。1）工作尚有總時(shí)差與原有總時(shí)差相等時(shí)，說明該工作實(shí)際進(jìn)度與

28、計(jì)劃進(jìn)度一致。2）工作尚有總時(shí)差大于原有總時(shí)差時(shí)，說明該工作實(shí)際進(jìn)度超前，超前的時(shí)間為二者之差。3）工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差，且仍為非負(fù)值時(shí)，說明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后，拖后的時(shí)間為二者之差，但不影響總工期。4）工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差，且為負(fù)值時(shí)，說明該工作實(shí)際進(jìn)度拖后，拖后的時(shí)間為二者之差，此時(shí)工作實(shí)際進(jìn)度偏差將影響總工期。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強(qiáng)，確保如期全面建成小康社會(huì)。到2017年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番；到2020年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺(tái)階，城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產(chǎn)

29、業(yè)支撐更加有力?！叭笮屡d產(chǎn)業(yè)”實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)增效，初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進(jìn)一步突出以人為本，城市綜合功能進(jìn)一步完善，環(huán)境質(zhì)量不斷提升，社會(huì)民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全，初步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高，參與感、獲得感、幸福感顯著增強(qiáng)。構(gòu)建一區(qū)兩廊多節(jié)點(diǎn)冷鏈物流新格局積極主動(dòng)服務(wù)國家戰(zhàn)略，全面融入共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)和西部大開發(fā)，充分發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，立足重慶“大山大江”的地理環(huán)境、“西密東疏”的人口分布

30、特征，構(gòu)建以主城都市區(qū)為核心，渝東北、渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊為支撐，三級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)為支點(diǎn)，形成布局合理、結(jié)構(gòu)完善、功能互補(bǔ)、鏈條完整的“一區(qū)、兩走廊、多節(jié)點(diǎn)”現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展新格局。依托國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場與連鎖超市、大型食藥品生產(chǎn)基地等，以中心城區(qū)消費(fèi)能級(jí)提升為引領(lǐng)，以主城新區(qū)食藥品生產(chǎn)消費(fèi)為支撐，加快多功能、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化、綠色化的冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，暢通中心城區(qū)與主城新區(qū)冷鏈產(chǎn)品便捷高效雙向流動(dòng)通道，提升鐵公水空冷鏈物流一體化運(yùn)輸服務(wù)能力。強(qiáng)化應(yīng)急冷鏈物資儲(chǔ)備保障和冷鏈產(chǎn)品價(jià)格宏觀調(diào)控功能，打造內(nèi)陸國際冷鏈物流分撥中心。力爭到2025年主城都市區(qū)冷庫庫容

31、達(dá)583萬立方米，基本實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送圈”。以渝東北區(qū)域中心城市、全國重要綜合交通樞紐萬州等區(qū)縣為核心，建設(shè)一級(jí)節(jié)點(diǎn)冷鏈物流設(shè)施，推動(dòng)“萬開云”冷鏈物流同城化配送，輻射帶動(dòng)梁平、城口、豐都、墊江、忠縣、奉節(jié)、巫山、巫溪等區(qū)縣，構(gòu)建渝東北冷鏈物流發(fā)展走廊。依托渝宜高速、沿江高速等，加快暢通中心城區(qū)與渝東北城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線通道，建成區(qū)城“3小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送鏈”。力爭到2025年渝東北冷鏈物流發(fā)展走廊冷庫庫容達(dá)176萬立方米以上。以渝東南中心城市黔江和渝東南橋頭堡城市秀山等區(qū)縣（自治縣，以下簡稱區(qū)縣）為核心，提升黔江、秀山在武陵山區(qū)的冷鏈物流服務(wù)功能，輻射帶動(dòng)武陵山區(qū)，構(gòu)建渝東南冷鏈

32、物流發(fā)展走廊。依托渝湘高速、重慶至張家界高速等，加快構(gòu)建中心城區(qū)與渝東南城鎮(zhèn)群之間的快速綜合射線通道，建成區(qū)城“3小時(shí)冷鏈產(chǎn)品配送鏈”，力爭到2025年渝東南冷鏈物流發(fā)展走廊冷庫庫容達(dá)72萬立方米以上。依托各區(qū)縣集聚效應(yīng)和資源稟賦，布局建設(shè)5個(gè)一級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、30個(gè)二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)，完善N個(gè)三級(jí)冷鏈物流設(shè)施節(jié)點(diǎn)，形成“5+30+N”相互支撐、協(xié)同發(fā)展的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。推動(dòng)萬州、涪陵、江津、永川、兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)等綜合保稅區(qū)及沙坪壩、巴南等保稅物流中心（B型），高水平高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)多溫層智能化冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施，提升多樣化國際冷鏈產(chǎn)品物流中轉(zhuǎn)服務(wù)水平。完善進(jìn)境糧食、水果、肉類、食用水

33、生動(dòng)物等進(jìn)口特殊商品海關(guān)指定監(jiān)管場地設(shè)施服務(wù)功能，大力發(fā)展肉類、水果、水產(chǎn)品、紅酒等國際冷鏈產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易。完善首次進(jìn)口藥品口岸設(shè)施功能，培育壯大國際醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)規(guī)模，打造國家級(jí)生物醫(yī)藥冷鏈物流供應(yīng)鏈中心。加強(qiáng)通道高效銜接，支持江津、巴南等區(qū)縣建設(shè)中國西部（重慶）東盟農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈分撥中心，打造國內(nèi)與國外、東盟與歐洲相互循環(huán)的冷鏈物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，輻射帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)食品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。支持渝中區(qū)、兩江新區(qū)等建設(shè)“一帶一路”冷鏈商品展示交易中心，擴(kuò)大高品質(zhì)冷鏈產(chǎn)品服務(wù)需求。推動(dòng)特色冷鏈產(chǎn)品國際化發(fā)展，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)農(nóng)業(yè)合作，推動(dòng)特色農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展，支持萬州、黔江、潼南、榮昌、開

34、州、梁平、忠縣、云陽等區(qū)縣發(fā)展壯大出口型農(nóng)產(chǎn)品基地，擴(kuò)大柑橘、檸檬、柚子、獼猴桃、榨菜、精品蔬菜等優(yōu)勢特色冷鏈農(nóng)產(chǎn)品跨境貿(mào)易，培育外向型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，提升國際市場競爭力。發(fā)揮西部陸海新通道物流和運(yùn)營組織中心作用，鼓勵(lì)通道運(yùn)營平臺(tái)公司與冷鏈物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等協(xié)同“出?！保罨c國（境）外貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)合作，積極布局境外冷鏈物流設(shè)施，開展國際冷鏈物流業(yè)務(wù)。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品國際營銷，引導(dǎo)外向型農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)參加新加坡亞洲食品酒店展、香港美食展、上海進(jìn)口博覽會(huì)、中國西部國際投資貿(mào)易洽談會(huì)等境內(nèi)外展會(huì)，推廣渝貨精品及地理標(biāo)志冷鏈產(chǎn)品出口，提高產(chǎn)品品牌知名度。統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，引導(dǎo)各級(jí)冷鏈物流節(jié)

35、點(diǎn)協(xié)同發(fā)展，建立區(qū)域冷鏈物流聯(lián)盟，強(qiáng)化干線支線有機(jī)銜接。鼓勵(lì)開行中心城區(qū)至主城新區(qū)、渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群、渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群間的冷鏈專線班車，促進(jìn)干線運(yùn)輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務(wù)高效協(xié)同發(fā)展。發(fā)揮供銷系統(tǒng)獨(dú)特優(yōu)勢，加大對(duì)中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村冷鏈物流設(shè)施建設(shè)投入力度，加快構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)基地農(nóng)批市場生鮮市場終端消費(fèi)的全程農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通閉環(huán)體系，提升農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌的全程流通能力。發(fā)揮郵政商流、物流、資金流、信息流“四流合一”獨(dú)特優(yōu)勢，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)冷鏈物流體系，打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道，解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品“銷售難”“物流難”“融資難”問題，助力鄉(xiāng)村振興與縣域商業(yè)體系建設(shè)。鼓勵(lì)大型生鮮電商、連鎖

36、商超等企業(yè)參與城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)加強(qiáng)城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施對(duì)接、發(fā)展“平臺(tái)企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”等新業(yè)態(tài)新模式，打造“上行下行一張網(wǎng)”，提高基礎(chǔ)設(shè)施利用效率，促進(jìn)城鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展。加快補(bǔ)齊國家物流樞紐、一級(jí)和二級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的冷鏈物流換裝轉(zhuǎn)運(yùn)短板，引導(dǎo)建設(shè)自動(dòng)化、專業(yè)化、智能化冷鏈多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施，配套完善充電樁等設(shè)施設(shè)備，提高多式聯(lián)運(yùn)銜接效率。積極培育通道運(yùn)營主體，強(qiáng)化全程冷鏈運(yùn)輸組織，發(fā)展全程冷鏈集裝箱運(yùn)輸。引導(dǎo)冷鏈運(yùn)營主體與上海港、天津港、廣州港、大連港等高效銜接，加密開行冷鏈集裝箱公水聯(lián)運(yùn)專線、鐵海聯(lián)運(yùn)班列。大力支持西部陸海新通道開行鐵海聯(lián)運(yùn)冷鏈班列、跨境公路冷鏈班車

37、等，打造精品聯(lián)運(yùn)線路，開展品牌化運(yùn)營，探索應(yīng)用“一單制”。鼓勵(lì)開行“滬渝直達(dá)快線”冷鏈班輪。加強(qiáng)冷鏈卡車航班、專線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高多式聯(lián)運(yùn)一體化組織能力。統(tǒng)籌推進(jìn)國家物流樞紐與各級(jí)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)高效銜接，不斷提升冷鏈物流輻射能力。必要性分析1、提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競爭力。進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃（一）項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xx（集團(tuán)）有限公司將

38、項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位：月序號(hào)工作內(nèi)容1234567891011121可行性研究及環(huán)評(píng)2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購6土建施工7設(shè)備訂購及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營（二）項(xiàng)目實(shí)施保障措施為了使本項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)并發(fā)揮其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)盡快委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程設(shè)計(jì)并落實(shí)建設(shè)資金，同時(shí)，要積極做好設(shè)備考察和訂貨工作。為確保工程進(jìn)度和投產(chǎn)后達(dá)到預(yù)期效益，應(yīng)科學(xué)合理地安排工期，

39、做好市場開發(fā)和人員培訓(xùn)工作。投資估算及資金籌措（一）投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資12859.39萬元，包括：工

40、程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計(jì)11196.04萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為4854.37萬元。2、設(shè)備購置費(fèi)估算設(shè)備購置費(fèi)的估算是根據(jù)國內(nèi)外制造廠家（商）報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格，同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購置費(fèi)為5972.39萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為369.28萬元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建

41、設(shè)其他費(fèi)用為1277.61萬元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為385.74萬元。建設(shè)投資估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用4854.375972.39369.2811196.041.1建筑工程費(fèi)4854.374854.371.2設(shè)備購置費(fèi)5972.395972.391.3安裝工程費(fèi)369.28369.282其他費(fèi)用1277.611277.612.1土地出讓金707.54707.543預(yù)備費(fèi)385.74385.743.1基本預(yù)備費(fèi)167.83167.833.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)217.91217.914投資合計(jì)12859.39（六）建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃，本期項(xiàng)目建設(shè)期

42、為12個(gè)月，其中申請(qǐng)銀行貸款6366.85萬元，貸款利率按4.9%進(jìn)行測算,建設(shè)期利息155.99萬元。建設(shè)期利息估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息155.99155.990.001.1.1期初借款余額6366.851.1.2當(dāng)期借款6366.856366.850.001.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息155.99155.990.001.1.4期末借款余額6366.856366.851.2其他融資費(fèi)用1.3小計(jì)155.99155.990.002債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計(jì)3合計(jì)155.99155.990.00（七）流動(dòng)資金流動(dòng)資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，為進(jìn)行正常運(yùn)營，用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金測算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測算法或擴(kuò)大指標(biāo)法，根據(jù)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營特點(diǎn)，該項(xiàng)目流動(dòng)資金測算參照同行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù)，采用分項(xiàng)