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文檔簡(jiǎn)介

1、深圳北站樞紐城市綜合體D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案編制人: 審核人:審批人:中鐵建工集團(tuán)有限公司年 月 日目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1、編制說(shuō)明 1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 2、工程概況 1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 3、監(jiān)測(cè)依據(jù)及技術(shù)要求 2深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案1、編制說(shuō)明1.1、本方案只適用于

2、深圳北站樞紐城市綜合體D2地塊項(xiàng)目施工,為保證周邊建筑物安全項(xiàng)目整體工期和基坑施工有序進(jìn)行,制定本監(jiān)測(cè)方案。2、工程概況基本介紹工程名稱(chēng):深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊深基坑土方開(kāi)挖工程建設(shè)地點(diǎn):深圳北站東廣場(chǎng) D2地塊,位于深圳北站東北側(cè),東臨民塘路,北臨留 仙大道。建設(shè)單位:深圳市地鐵集團(tuán)有限公司中鐵建工集團(tuán)諾德投資有限公司設(shè)計(jì)單位:同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司深圳地質(zhì)建設(shè)工程公司地勘單位:深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位:深圳地鐵工程咨詢(xún)有限公司施工單位:中鐵建工集團(tuán)有限公司深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案圖-1項(xiàng)目效果圖建筑規(guī)模簡(jiǎn)

3、介深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊由東側(cè)塔樓、西側(cè)塔樓和裙房組成,地下局部四層 連為整體。具中東側(cè)塔樓地上共 27層,總高度100米。擬采用框架-核心筒結(jié)構(gòu)。西側(cè)塔 樓地上共57層,總高約250米。擬采用框架-核心筒結(jié)構(gòu)。裙房地上47層,總高度36 米。對(duì)上部結(jié)構(gòu)柱可以落地的裙房?jī)?yōu)先采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),對(duì)底層為樹(shù)狀柱結(jié)構(gòu)的 裙房考慮采用鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)?;诱嫉孛娣e約 1.9萬(wàn)褶,地下室層數(shù)暫定為:兩處塔 樓下為3層,其余裙樓下為4層;擬采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。擬建場(chǎng)地土 0.00m相 當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高78.20m。依據(jù)及技術(shù)要求監(jiān)測(cè)依據(jù)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007深圳北站樞紐城

4、市綜合體 D21塊基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)圖紙,深圳地質(zhì)建設(shè)工程公 司;深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計(jì)規(guī)范(SJG01-201。;深圳市基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范(SJG05-201D ;建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009;建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ8-2007);城市測(cè)量規(guī)范(CJJ /T8-2011 );國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范 GB/T 12897-2006;深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的 S1、S2、S3空制點(diǎn);監(jiān)測(cè)內(nèi)容根據(jù)業(yè)主及結(jié)合本項(xiàng)目周邊環(huán)境和場(chǎng)地實(shí)際情況,本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)如下:在周邊建筑物柱身布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),間距約 20

5、m共計(jì)19個(gè)。在周邊建筑物地面布設(shè)位移觀測(cè)點(diǎn),間距約 20m共計(jì)12個(gè)。在北站建筑物設(shè)備用房墻體裂縫布置變形觀測(cè)點(diǎn),共計(jì) 14個(gè)。在周?chē)访骜R路牙處地面裂縫布置變形觀測(cè)點(diǎn),共計(jì)7個(gè)。監(jiān)測(cè)頻率根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,觀測(cè)周期定為一周一次,當(dāng)監(jiān)測(cè)值變化較大趨勢(shì)時(shí),增大監(jiān)測(cè)頻率, 一周二次。變形控制指標(biāo)根據(jù)相關(guān)規(guī)范和施工設(shè)計(jì)圖紙的要求,監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的控制值及報(bào)警值按表2執(zhí)行:表2基坑開(kāi)挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目允許值序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目警戒值控制值備注1地面水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)40mm50mm2建筑物水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)32 mm40mm3建(構(gòu))筑物沉降監(jiān)測(cè)24 mm30mm4建筑物墻體裂縫監(jiān)測(cè)15mm24mm5及形速率警戒值為5mm/d且持

6、續(xù)3天以上注:當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的變化速率達(dá)到表中規(guī)定值或連續(xù)3d超過(guò)該值的70%或累計(jì)值達(dá)到允許值的80%寸,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)警。f2為構(gòu)件承載能力設(shè)計(jì)值。監(jiān)測(cè)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)觀測(cè)值累計(jì)超過(guò)警戒值,即最大控制值的80%寸,應(yīng)立即停止施工,并及時(shí)通知業(yè)主和設(shè)計(jì)人員,分析原因并研究對(duì)策。深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案基坑的設(shè)計(jì)和施工是一個(gè)信息化的過(guò)程,而基坑相關(guān)的監(jiān)測(cè)是信息化的基礎(chǔ)。此項(xiàng)工程 應(yīng)由有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員承擔(dān),并據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)的規(guī)范要求制定詳細(xì)的監(jiān)測(cè)方案,協(xié)同 設(shè)計(jì)、施工人員對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)和反饋,進(jìn)一步指導(dǎo)下一步的施工。觀測(cè)技術(shù)要求根據(jù)建筑變形測(cè)量規(guī)

7、范(JGJ8-2007)表3.0.4建筑變形測(cè)量的級(jí)別、精度指標(biāo)及其適用范圍,本項(xiàng)目沉降觀測(cè)按二級(jí)執(zhí)行。技術(shù)要求詳見(jiàn)表 3、表4、表5。表3 H等垂直位移監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)要求和監(jiān)測(cè)方法高程中誤差(mm)相鄰點(diǎn)圖差中誤差(mm)往返較差,附合或環(huán)線(xiàn)閉合差(mm)主要監(jiān)測(cè)方法0.50.3 0.3 而水準(zhǔn)測(cè)量注:n為測(cè)站數(shù)。表4 n等垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)觀測(cè)主要技術(shù)要求相鄰基準(zhǔn)晨j差中誤差(mm)測(cè)站高差中誤差(mm)往返較差,附合或 環(huán)線(xiàn)閉合差(mm)監(jiān)測(cè)已測(cè)圖差之較差(mm)0.50.150.30 60.40 注:n為測(cè)站數(shù)。表5 II等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)主要技術(shù)要求儀器型號(hào)水準(zhǔn)尺視線(xiàn)長(zhǎng)度(m)前后視距差(m

8、)前后視距累積差(m)視線(xiàn)距地面最低高度(m)同一測(cè)站兩次所測(cè)高差較差(mm)DNA03鈿瓦3且501.51.50.30.4根據(jù)建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ8-2007)表3.0.4建筑變形測(cè)量的級(jí)別、精度指標(biāo)及其適用范圍,本項(xiàng)目水平位移觀測(cè)按二級(jí)執(zhí)行。主要技術(shù)要求詳見(jiàn)表6、表7。表6H等水平位移監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)要求和監(jiān)測(cè)方法變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差(mm)坐標(biāo)較差或兩次測(cè)量較差(mm)主要監(jiān)測(cè)方法3.04坐標(biāo)法(極坐標(biāo)法、交會(huì)法等)深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案表7 H等水平位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)主要技術(shù)要求相鄰基準(zhǔn) 點(diǎn)點(diǎn)位中 誤差(mm)平均邊長(zhǎng)(m)測(cè)角中誤 差()

9、最弱邊相對(duì)中誤差全站儀標(biāo)稱(chēng)精度水平角觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)跑離觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)往測(cè)返測(cè)3.01501.81/70000士 0.5 , (0.6mm 1ppm)422根據(jù)建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ8-2007)第3.0.4條“地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為甲、乙級(jí)的建筑的變形測(cè)量;場(chǎng)地滑坡測(cè)量;重要管線(xiàn)的變形測(cè)量;地下工程施工及運(yùn)營(yíng)中的變形測(cè)量; 大型市政橋梁變形測(cè)量的變形測(cè)量等級(jí)應(yīng)為二級(jí)”的規(guī)定,本項(xiàng)目地鐵監(jiān)測(cè)水平位移及垂 直位移觀測(cè)均按二級(jí)執(zhí)行,具體操作嚴(yán)格按照國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB/T12897-2006、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-2008)、建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ8-2007)等相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。主要技

10、術(shù)要求詳見(jiàn)表 8表12。表8 n等水平位移監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)要求和監(jiān)測(cè)方法及形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差(mm)坐標(biāo)較差或兩次測(cè)量較差(mm)主要監(jiān)測(cè)方法3.04坐標(biāo)法(極坐標(biāo)法、交會(huì)法等)表9 n等水平位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)主要技術(shù)要求相鄰基 準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位 中誤差(mm)平均邊長(zhǎng)(m)測(cè)角 中誤差()最弱邊相對(duì)中誤差全站儀標(biāo)稱(chēng)精度水平 角觀測(cè) 測(cè)回?cái)?shù)跑離觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)往測(cè)返測(cè)3.0150士 1.81/70000士 0.5 , (0.6mm 1ppm)422表10 n等垂直位移監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)要求和監(jiān)測(cè)方法高程中誤差(mm)相鄰點(diǎn)圖差中誤差(mm)往返較差,附合或 環(huán)線(xiàn)閉合差(mm)主要監(jiān)測(cè)方法0.50.30.3 五水準(zhǔn)測(cè)量注:n為測(cè)站數(shù)。表11 n等垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)觀測(cè)主要技術(shù)要求深圳北站樞紐城市綜合體 D2地塊物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)周邊建筑物沉降位移監(jiān)測(cè)方案相鄰基準(zhǔn)晨j差中誤差(mm)測(cè)站高差中誤差(mm)往返較差,附合或 環(huán)線(xiàn)閉合差(mm)監(jiān)測(cè)已測(cè)高差

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