客運專線路基相關工程施工組織方案模板

1、運專線路基相工程施工組織方案新建鐵路武漢至宜昌鐵路HYZQ-3標一分部（DK30+395.09DK57+680.03）段路基相關工程施工方案一、編制依據(jù)1、客運專線鐵路路基工程施工技術指南2、客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準3、武漢至宜昌鐵路路基工程設計詳圖集4、鐵路路基電纜槽圖號:通路（）84015、接觸網(wǎng)支柱基礎圖號:漢宜施修（房）-二、進度安排路基相關工程計劃2月28日開工，在6月28日全部完工。三、施工準備1、測量工作根據(jù)施工圖紙放出接觸網(wǎng)支柱基礎、電纜槽、過軌管、聲屏障 工程的施工。2、做好物資的儲備工作、鋼筋、砼、砼預制塊、水泥、模板 等材料要準備就緒、提前做好材料的試驗檢

2、測工作。3、施工用電電力來源主要為現(xiàn)場發(fā)電機供電。4、施工用水在現(xiàn)場設臨時蓄水池、保證工程的正常見水。3、砼供應所有電纜槽、水溝預制塊砼均由第一、二拌合站生產(chǎn)供應、運 輸途徑由支便道、貫通便道運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。四、施工配置1、人員配置主要人員一覽表序號工種人數(shù)分工任務1指揮員4現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)2技術（質(zhì)檢）員4施工中技術指導3試驗員3現(xiàn)場檢測4機械操作手10機械操作5機械維修工2機械維修和操作6輔助工107測量工68安全員3安全檢查及值班2、主要機械設備配置主要機械設備一覽表序號名稱型號單位數(shù)量備注1砂漿攪拌機350型臺202小型夯機HZR-100臺153灑水車解放141臺24自卸汽車斯太爾（18T

3、）臺105裝載機ZL50臺46水準儀NAL124套67挖掘機CAT320臺38振動棒50型臺20916T吊車QY-16C臺210模具塊100六、路基相關工程施工方案1、接觸網(wǎng)支柱基礎施工方案1）測量放線及高程控制：采用全站儀進行放樣。放樣完成后采用換復測和拉距（縱、 橫向）檢查的辦法重復定測，確保正確無誤，然后設置十字型護樁。 完成放樣后填寫施工放樣報驗單報請駐地監(jiān)理組測量工程師進行 復測檢查。注意在埋設護樁時必須用水泥砂漿（或砼）包裹，并標 識明確，人工開挖前認真核對樁位。2）鋼筋籠制作鋼筋籠的鋼筋直徑、長度由設計計算而定。其制作要求應符 合下列規(guī)定：2.1鋼筋籠制作、運輸和安裝過程中，應采

4、取措施以防止變形。其 主要措施是螺旋箍筋用點焊焊牢，因點焊不傷主筋。2.2鋼筋籠的主筋凈保護層不宜小于50mm,其允許偏差為士 20mm;2.3吊放鋼筋籠:鋼筋籠放入前應先綁好砂漿墊塊（或塑料卡）以保 證鋼筋籠外砼保護層的厚度符合設計要求;鋼筋籠吊裝之前，先對 鉆孔進行檢測。檢測使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符，主要檢測 鉆孔內(nèi)有無坍塌和孔壁有無影響鋼筋安裝的障礙物,如突出尖石、 樹根等，以確保鋼筋籠的安裝。吊放鋼筋籠時，要對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設計位置時,應立即固定, 容許偏差不大于5cm,并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)。遇有兩段鋼筋 籠連接時，應采取焊接，以確保鋼筋的

5、位置正確，保證層厚度符合要 求。2.4鋼筋籠制作允許偏差符合下表：序號項目允許偏差1主筋間距102箍筋間距或螺旋筋螺距203鋼筋籠直徑104鋼筋籠長度100鋼筋籠制作允許偏差(mm)人工挖孔：經(jīng)過測量放線確定樁孔中心位置,并經(jīng)復核確認無誤后即可開 始樁孔的施工。遇塌孔，采用鋼護筒，套筒后進行挖樁施工作業(yè)。挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層或大塊 垃圾時用錘、釬破碎或人工用鑿子鑿,然后提運出孔，巨型石塊由 石匠破碎成小塊后提運出孔;樁孔入差采用空壓機和風鎬進行施 工。另外：3.1如有大石塊垂直運輸,裝好后，人從爬梯出井后方可提運。3.2挖出的土應在孔口 2米外就地攤放。每孔用磚砌井口

6、 30cm高 出自然地面作堆土的維護結(jié)構(gòu),面層砂漿抹光，并標上十字中心線 及標高，每進尺一米時復核中心點是否有偏差。3.3降水措施:在施工過程中如遇地下水，但無承壓水。本工程降水 措施為:第一種為挖集水坑用潛水泵直接在挖樁孔內(nèi)帶泵作業(yè)，排 除積水。為用泵安全，每個泵都安裝漏電保護器,如有異常就自動 跳閘。第二種為采用輕型井點降水，使地表水位同時下降，以達到 降水目的。施工時排水要遠離施工場地，防止水倒流入孔,已挖基孔四周應設 阻水壩，防止雨水灌入基孔。樁徑偏差（mm）垂直度允許偏差（%）樁位允許偏差（mm）+ 500.550土的拌制澆筑及質(zhì)量檢驗4.1混）疑土的拌制按規(guī)范要求進行，要求混）疑土攪拌均勻，顏色 一致，每罐料攪拌時間不小于1分鐘。施工中需嚴格按配合比的要 求投料，確?；欤┮赏恋陌柚瀑|(zhì)量。每一臺班首批混）疑土出料時,應取料檢查和易性、坍落度及 配合比的情況，做到每臺班制作混）疑土試塊一組。以檢驗混）疑土質(zhì) 量，試塊拆模成型后應在現(xiàn)場自然養(yǎng)護。灌注砼前進行最后一次清 底撈渣，由建設方現(xiàn)場管理人員對鋼筋籠質(zhì)量、豎井質(zhì)量、清渣 情況作檢查并檢驗合格后,方開始灌注工作。灌注樁身混凝土時， 應采用大坍落度直技法灌注?；欤┮赏僚浜媳扔蓪嶒炇姨峁?灌注時, 單樁均一次連續(xù)灌注成樁。為保證樁底混凝土密實，混）疑土灌注高 度達到800m