物理34個(gè)高中物理易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)上

1、34 個(gè)高中物理易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)（上）1.受力分析，往往漏“力”對(duì)物體受力分析，是物理學(xué)中最重要、最基本的知識(shí)，分析方法有“整體法”與“種。對(duì)物體的受力分析可以說(shuō)貫穿著整個(gè)高中物理始終。法”兩如力學(xué)中的重力、彈力（推、拉、提、壓）與摩擦力（靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力），電場(chǎng)中的電場(chǎng)力（力）、磁場(chǎng)中的力（力）等。在受力分析中，最難的是受力方向的判別，最容易錯(cuò)的是受力分析往往漏掉某一個(gè)力。特別是在“力、電、磁”綜合問(wèn)題中，第一步就是受力分析，雖然解題思路正確，但考生往往就是因?yàn)榉治雎┑粢粋€(gè)力（甚至重力），就少了一個(gè)力做功，從而得出的大相徑庭，痛失整題分?jǐn)?shù)。與正確結(jié)果在分析某個(gè)力發(fā)生變化時(shí)，運(yùn)用的方法是數(shù)學(xué)計(jì)算

2、法、動(dòng)態(tài)矢量三角形法（注意只有滿足一個(gè)力大小方向都不變、第二個(gè)力的大小可變而方向不變、第三個(gè)力大小方向都改變的情形）和極限法（注意要滿足力的單調(diào)變化情形）。2.對(duì)摩擦力認(rèn)識(shí)模糊摩擦力包括靜摩擦力，因?yàn)樗哂小半[敝性”、“不定性”特點(diǎn)和“相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)趨勢(shì)”知識(shí)的介入而成為所有力中最難認(rèn)識(shí)、最難把握的一個(gè)力，任何一個(gè)題目一旦有了摩擦力，其難度與復(fù)雜程度將會(huì)隨之加大。最典型的就是“傳送帶問(wèn)題”，這問(wèn)題可以將摩擦力各種可能情況全部包括進(jìn)去。建議從下面四個(gè)方面好好認(rèn)識(shí)摩擦力：(1)物體所受的滑動(dòng)摩擦力與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。這里難就難在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)；說(shuō)明一下，滑動(dòng)摩擦力的大小略小于最大靜摩擦力，但往往

3、在計(jì)算時(shí)又等于最大靜摩擦力。還有，計(jì)算滑動(dòng)摩擦力時(shí)，那個(gè)正壓力不一定等于重力。(2)物體所受的靜摩擦力與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反。顯然，最難認(rèn)識(shí)的就是“相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方”的判斷?？梢岳眉僭O(shè)法判斷：即：假如沒(méi)有摩擦，那么物體將向哪運(yùn)動(dòng)，這個(gè)假設(shè)下的運(yùn)動(dòng)方向就是相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向；還得說(shuō)明一下，靜摩擦力大小是可變的，可以通過(guò)物體平衡條件來(lái)求解。(3)摩擦力總是成對(duì)出現(xiàn)的。但它們做功卻不一定成對(duì)出現(xiàn)。其中一個(gè)最大的誤區(qū)是，摩擦力就是阻力，摩擦力做功總是負(fù)的。無(wú)論是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，都可能是動(dòng)力。(4)關(guān)于一對(duì)同時(shí)出現(xiàn)的摩擦力在做功問(wèn)題上要特別注意以下情況：可能兩個(gè)都不做功。（靜摩擦力情形）可能兩個(gè)

4、都做負(fù)功。（如打擊迎面過(guò)來(lái)的木塊）可能一個(gè)做正功一個(gè)做負(fù)功但其做功的數(shù)值不一定相等，兩功之和可能等于零（靜摩擦可不做功）、可能小于零（滑動(dòng)摩擦）也可能大于零（靜摩擦成為動(dòng)力）?？赡芤粋€(gè)做負(fù)功一個(gè)不做功。（如，打固定的木塊）可能一個(gè)做正功一個(gè)不做功。（如傳送帶帶動(dòng)物體情形）3.對(duì)彈簧中的彈力要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)彈簧或彈性繩，由于會(huì)發(fā)生形變，就會(huì)出現(xiàn)其彈力隨之發(fā)生有規(guī)律的變化，但要注意的是，這種形變不能發(fā)生突變（細(xì)繩或支持面的作用力可以突變）。在利用定律求解物體瞬間加速度時(shí)要特別注意。還有，在彈性勢(shì)能與其他機(jī)械能轉(zhuǎn)化時(shí)嚴(yán)格遵守能量守恒定律以及物體落到豎直的彈簧上時(shí)，其動(dòng)態(tài)過(guò)程的分析，即有最大速度的情

5、形。4.對(duì)“細(xì)繩、輕桿” 要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)在受力分析時(shí)，細(xì)繩與輕桿是兩個(gè)重要物理模型，要注意的是，細(xì)繩受力是沿著繩子指向它的收縮方向，而輕桿出現(xiàn)的情況很復(fù)雜，可以沿桿方向“拉”、“支”也可不沿桿方向，要根據(jù)具體情況具體分析。5.關(guān)于小球“系”在細(xì)繩、輕桿上做圓周運(yùn)動(dòng)與在圓環(huán)內(nèi)、圓管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的情形比較對(duì)物體受力分析，是物理學(xué)中最重要、最基本的知識(shí)，分析方法有“整體法”與“種。對(duì)物體的受力分析可以說(shuō)貫穿著整個(gè)高中物理始終。法”兩如力學(xué)中的重力、彈力（推、拉、提、壓）與摩擦力（靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力），電場(chǎng)中的電場(chǎng)力（力）、磁場(chǎng)中的力（力）等。在受力分析中，最難的是受力方向的判別，最容易錯(cuò)的是受

6、力分析往往漏掉某一個(gè)力。特別是在“力、電、磁”綜合問(wèn)題中，第一步就是受力分析，雖然解題思路正確，但考生往往就是因?yàn)榉治雎┑粢粋€(gè)力（甚至重力），就少了一個(gè)力做功，從而得出的大相徑庭，痛失整題分?jǐn)?shù)。與正確結(jié)果在分析某個(gè)力發(fā)生變化時(shí)，運(yùn)用的方法是數(shù)學(xué)計(jì)算法、動(dòng)態(tài)矢量三角形法（注意只有滿足一個(gè)力大小方向都不變、第二個(gè)力的大小可變而方向不變、第三個(gè)力大小方向都改變的情形）和極限法（注意要滿足力的單調(diào)變化情形）。6.對(duì)物理圖像要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)物理圖像可以說(shuō)是物理必考的內(nèi)容。可能從圖像中相關(guān)信息，可以用圖像來(lái)快捷解題。隨著試題進(jìn)一步創(chuàng)新，現(xiàn)在除常規(guī)的速度（或速率）-時(shí)間、位移（或路程）-時(shí)間等圖像外，又出

7、現(xiàn)了各種物理量之間圖像。認(rèn)識(shí)圖像的最好方法就是兩步：一定要認(rèn)清坐標(biāo)軸的意義；一定要將圖像所描述的情形與實(shí)際情況結(jié)合起來(lái)。7.對(duì)第二定律 F=ma 要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)第一：這是一個(gè)矢量式，也就意味著 a 的方向是合力也可以是某一個(gè)分力）第二：F 與 a 是關(guān)于“m”一一對(duì)應(yīng)的，千萬(wàn)不能在求解連接體加速度情形。與產(chǎn)生它的那個(gè)力的方向一致。（F 可以李戴，這在解題中經(jīng)常出錯(cuò)。主要表現(xiàn)第三：將“F=ma”變形成 F=mv/t，其中，a=v/t 得出v= at 這在“力、電、磁”綜合題的“微第四：驗(yàn)證”有著廣泛的應(yīng)用（近幾年連續(xù)考到）。第二定律實(shí)驗(yàn)，是一個(gè)必須掌握的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，特別要注意：注意實(shí)驗(yàn)方法用的

8、是控制變量法；注意實(shí)驗(yàn)裝置和改進(jìn)后的裝置（光電門(mén)），平衡摩擦力，沙桶或小盤(pán)與小車質(zhì)量的關(guān)系等；注意數(shù)據(jù)處理時(shí)，對(duì)紙帶勻加速運(yùn)動(dòng)的判斷，利用“逐差法”求加速度。（用“平均速度法”求速度）會(huì)從“a-F”“a-1/m”圖像中出現(xiàn)的誤差進(jìn)行正確的誤差原因分析。8.對(duì)“機(jī)車啟動(dòng)的兩種情形” 要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)與恒定牽引力啟動(dòng)，是動(dòng)力學(xué)中的一個(gè)典型問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn)：(1)以恒定功率啟定牽引力啟車總是做的變加速運(yùn)動(dòng)（加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大）；以恒車先做的勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到額定功率時(shí)，再做變加速運(yùn)動(dòng)。最終最大速度即“收尾速度”就是vm=P 額/f。(2)要認(rèn)清這兩種情況下的速度-時(shí)

9、間圖像。曲線的“漸近線”對(duì)應(yīng)的最大速度還明的，當(dāng)物體變力作用下做變加運(yùn)動(dòng)時(shí)，有一個(gè)重要情形就是：當(dāng)物體所受的合外力平衡時(shí)，速度有一個(gè)最值。即有一個(gè)“收尾速度”，這在電學(xué)中經(jīng)常出現(xiàn)。如：“串”在絕緣桿子上的帶電小球在電場(chǎng)和磁場(chǎng)的共同作用變加速運(yùn)動(dòng)，就會(huì)出現(xiàn)這一情形，在電磁感應(yīng)中，這一現(xiàn)象就更為典型了，即導(dǎo)體棒在重力與隨速度變化的的作用下，會(huì)有一個(gè)平衡時(shí)刻，這一時(shí)刻就是加速度為零速度達(dá)到極值的時(shí)刻。凡有“力、電、磁”綜合題目都會(huì)有這樣的情形。力9.對(duì)物理的“變化量”、“增量”、“改變量”和“減少量”、“損失量”等要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)研究物理問(wèn)題時(shí)，經(jīng)常遇到一個(gè)物理量隨時(shí)間的變化，最典型的是動(dòng)能定理的

10、表達(dá)（所有外力做的功總等于物體動(dòng)能的增量）。這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)物理量前后時(shí)刻相減問(wèn)題，往往會(huì)隨意性地將數(shù)值大的減去數(shù)值小的，而出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。其實(shí)物理學(xué)規(guī)定，任何一個(gè)物理量（無(wú)論是標(biāo)量還是矢量）的變化量、增量還是改變量都是將后來(lái)的減去前面的。（矢量滿足矢量三角形法則，標(biāo)量可以直接用數(shù)值相減）結(jié)果正的就是正的，負(fù)的就是負(fù)的。而不是錯(cuò)誤地將“增量”理解增加的量。顯然，減少量與損失量（如能量）就是后來(lái)的減去前面的值。10.兩物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的“追遇”問(wèn)題兩物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的追擊類問(wèn)題，在高很常見(jiàn)，但考生在這類問(wèn)題則經(jīng)常失分。常見(jiàn)的“追遇類”無(wú)為這樣的幾種組合：一個(gè)做勻速、勻加速或勻運(yùn)動(dòng)的物體去追擊另一個(gè)

11、可能也做勻速、勻加速或勻運(yùn)動(dòng)的物體。顯然，兩個(gè)變速運(yùn)動(dòng)特別是其中一個(gè)做運(yùn)動(dòng)的情形比較復(fù)雜。雖然，“追遇”存在臨界條件即距離等值的或速度等值關(guān)系，但一定要考慮到做遇”前停止的情形。運(yùn)動(dòng)的物體在“追解決這類問(wèn)題的方法除利用數(shù)學(xué)方法外，往往通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)（即以一個(gè)物體作參照物）和作“V-t”圖能就得到快捷、明了地解決，從而既贏得時(shí)間也拓展了思維。值得說(shuō)明的是，最難的傳送帶問(wèn)題也可列為“追遇類”。還有在處理物體在做圓周運(yùn)動(dòng)追擊問(wèn)題時(shí)，用相對(duì)運(yùn)動(dòng)方法最好。如，兩處于不同軌道上的人造，某一時(shí)刻相距最近，當(dāng)問(wèn)到何時(shí)它們第一次相距最遠(yuǎn)時(shí)，最好的方法就將一個(gè)高軌道的認(rèn)為，則低軌道就以它們兩角速度之差的那個(gè)角速度運(yùn)

12、動(dòng)。第一次相距最遠(yuǎn)時(shí)間就等于低軌道半個(gè)周運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。以兩角速度之差的那個(gè)角速度做11.萬(wàn)有引力中公式的使用最會(huì)出現(xiàn)李戴的錯(cuò)誤萬(wàn)有引力部分是高考必考內(nèi)容，這部分內(nèi)容的特點(diǎn)是公式繁雜，主要以比例的形式出現(xiàn)。其實(shí)，只要掌握其中的規(guī)律與特點(diǎn)，就會(huì)迎刃而解的。最主要的是在解決問(wèn)題時(shí)公式的選擇。最好的方法是，首先將相關(guān)公式一一列來(lái)，即：mg=GMm/R2=mv2/R=m2R=m42/T2，再由此對(duì)照題目的要求正確的選擇公式。其中要注意的是：(1)地球上的物體所受的萬(wàn)有引力就認(rèn)為是其重力（不考慮地球自轉(zhuǎn)）。(2)的軌道高度要考慮到地球的半徑。(3)地球的同步周期（24 小時(shí)）。一定有固定軌道平面（與赤道共面

13、且距離地面高度為 3.6 107m）、固定(4)要注意變軌問(wèn)題。要知道，所有繞地球運(yùn)行的，隨著軌道高度的增加，只有其運(yùn)行的周期隨之增加，其它的如速度、向心加速度、角速度等都減小。12.有關(guān)“小船過(guò)河”的兩種情形“小船過(guò)河”類問(wèn)題是一個(gè)典型的運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題，一般過(guò)河有兩種情形：即最短時(shí)間（船頭對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸行駛）與最短位移問(wèn)題（船頭斜向上游，合速度與岸邊垂直）。這里特別的是，過(guò)河位移最短情形中有一種船速小于水速情況，這時(shí)船頭航向不可能與岸邊垂直，須要利用速度矢量三角形進(jìn)行要注意速度的正確分解。另外，還有在岸邊以恒定速度拉小船情形，13.有關(guān)“功與功率”的易錯(cuò)點(diǎn)功與功率，貫穿著力學(xué)、電磁學(xué)始終。特別是變力做

14、功，慎用力的平均值處理，往往利用動(dòng)能定理。某一個(gè)力做功的功率，要正確認(rèn)清 P=Fv 的含意，這個(gè)公式可能是即時(shí)功率也可能是平均功率，這完全取決于速度。但不管怎樣，公式只是適用力的方向與速度一致情形。如果力與速度垂直則該力做功的功率一定為零（如單擺在最低點(diǎn)小球重力的功率，物體沿斜面下滑時(shí)斜面支持力的功率都等于零），如果力與速度成一角度，那么就要進(jìn)一步進(jìn)行修正。在計(jì)算電路率問(wèn)題時(shí)，要注意電路中的總功率、輸出功率與電源內(nèi)阻上的發(fā)熱功率之間的關(guān)系。特別是電源的最大輸出功率的情形（即外電路的電阻小于等效內(nèi)阻情形）。還有必要掌握會(huì)利用圖像來(lái)描述各功率變化規(guī)律。14.有關(guān)“機(jī)械能守恒定律運(yùn)用”的機(jī)械能守恒定

15、律成立的條件是只有重力或彈簧的彈力做功。題目中能否用機(jī)械能守恒定律最顯著的標(biāo)志是“光滑”二字。機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式有多種，要認(rèn)真區(qū)別開(kāi)來(lái)。如果用 E 表示總的機(jī)械能，用 EK 表示動(dòng)能，EP 表示勢(shì)能，在字母前面加上“”表示各種能量的增量，則機(jī)械能守恒定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式除一般表達(dá)式外，還有如下幾種：E1=E2；EP1+EK1=EP2+EK2；E=0；E1+E2=0；EP=-EK；EP+EK=0 等。需要注意的，凡能利用機(jī)械能守恒解決，動(dòng)能定理一定也能解決，而且動(dòng)能定理不需要設(shè)定零勢(shì)能，更表現(xiàn)其簡(jiǎn)明、快捷的優(yōu)越性。15.關(guān)于各種“轉(zhuǎn)彎”情形在實(shí)際生活中，人沿圓形跑道轉(zhuǎn)彎、騎自行車轉(zhuǎn)彎、汽車轉(zhuǎn)彎、火車轉(zhuǎn)彎還有飛機(jī)轉(zhuǎn)彎等等各種“轉(zhuǎn)彎”情形都不盡相同。唯一共同的地方就是必