土木工程概論基本練習(xí)題

1、PAGE PAGE 24練習(xí)題第1章 緒論論土木工程程概論課課程的任任務(wù)，土土木工程程的歷史史簡(jiǎn)述、國(guó)際與與國(guó)內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)狀和發(fā)發(fā)展方向向。一、不定定項(xiàng)選擇擇題1. 中中國(guó)最早早的土木木工程教教育是始始自哪所所大學(xué)()A，清華華大學(xué) B，天津津大學(xué)CC，東南南大學(xué)DD，上海海交通大大學(xué) 2. 都都江堰渠渠首工程程，主要有有哪三大部部分構(gòu)成成（ ）A，魚(yú)嘴嘴分水堤堤B，飛沙堰堰溢洪道道C，百丈丈堤D，寶瓶口口進(jìn)水口口3. 古古代土木木工程有有以下幾幾種主要要結(jié)構(gòu)形形式（ ）A，木結(jié)結(jié)構(gòu)B，鋼結(jié)構(gòu)C，石結(jié)構(gòu)構(gòu)D，磚結(jié)構(gòu)構(gòu)4. 近近現(xiàn)代土土木工程程主要特特征是（ ）A，有力力學(xué)和結(jié)結(jié)構(gòu)理論論作指導(dǎo)導(dǎo)B，磚

2、、瓦瓦、木、石等建建筑材料料廣泛使使用C，混凝凝土、鋼鋼材、鋼鋼筋砼以以及早期期的預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼得得到發(fā)展展D，施工技技術(shù)進(jìn)步步很大5. 埃埃菲爾鐵鐵塔于118877年1月月動(dòng)工，18889年44月竣工工，建成后后的鐵塔塔高（ ）A，3550米B，360米C，3200米D，300米6. 119377年，茅茅以升先先生主持持建造的的錢(qián)塘江江大橋是是公路、鐵路兩兩用的雙雙層（ ）橋橋梁。A鋼結(jié)結(jié)構(gòu) B.鋼筋-混凝土土結(jié)構(gòu) 7. 古古代土木木工程的的特點(diǎn)有有( )A. 磚磚石結(jié)構(gòu)構(gòu)建筑多多見(jiàn) B. 木結(jié)結(jié)構(gòu)技術(shù)術(shù)已很高高超 C. 水利工工程大興興D. 交通網(wǎng)網(wǎng)還很落落后8. 大大跨度建建筑一般般見(jiàn)于(

3、)A. 大大廈 B. 廣場(chǎng) C. 體育育館 D. 電視塔塔9. 下下列你將將開(kāi)設(shè)的的大學(xué)課課程中不不屬于講講授基本本理論的的課程是是( )A. 材材料力學(xué)學(xué) BB. 流流體力學(xué)學(xué) C. 鋼結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì) D. 工程程地質(zhì)學(xué)學(xué)10. 做為一一名成功功的土木木工程師師你必備備的能力力有( )A. 良良好的交交際能力力 B. 自主主學(xué)習(xí)的的能力 C.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡倪壿嬐仆评?D.大膽創(chuàng)創(chuàng)新的能能力11. 近百年年來(lái),土土木工程程的結(jié)構(gòu)構(gòu)材料主主要是( )A. 化化學(xué)合成成材料 B.鋼材 C. 混凝凝土 DD. 磚磚石12. 土木工工程形成成為一門(mén)門(mén)獨(dú)立學(xué)學(xué)科是在在( )A近代代 B.現(xiàn)代二、判斷斷題目前世界

4、界最高的的大廈在在中國(guó)臺(tái)臺(tái)北( )世界上開(kāi)開(kāi)始土木木工程的的教育最最早的學(xué)學(xué)校是巴巴黎國(guó)際際路橋高高等學(xué)校校( )長(zhǎng)度居世世界第三三的蘇伊伊士運(yùn)河河是我國(guó)京杭杭大運(yùn)河河的18( )每當(dāng)出現(xiàn)現(xiàn)新的建建筑材料料時(shí)，土土木工程程就有飛飛躍式的的發(fā)展。土木工工程的三三次飛躍躍發(fā)展是是磚瓦的的出現(xiàn)、鋼材的的大量運(yùn)運(yùn)用、框框架混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)的興起起。( )中國(guó)歷代代封建王王朝建造造的大量量宮殿和和廟宇建建筑，均均系木構(gòu)構(gòu)架結(jié)構(gòu)構(gòu)。它是是用木梁梁、磚柱做成成承重骨骨架，用用木制斗斗拱做成成大挑檐檐。( )軍用防護(hù)護(hù)工程如如戰(zhàn)壕、掩體等等也與房房屋建筑筑一樣都都屬于土土木工程程。( )到現(xiàn)代，土木工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)

5、設(shè)計(jì)才才有了比比較系統(tǒng)統(tǒng)的理論論指導(dǎo)。( )你現(xiàn)在選選擇了土土木工程程,也就就是說(shuō)你你的主要要任務(wù)是是掌握土土木工程程的相關(guān)關(guān)技術(shù).( )電工電子子的有關(guān)關(guān)知識(shí)對(duì)對(duì)我們學(xué)學(xué)習(xí)土木木工程的的同學(xué)來(lái)來(lái)講學(xué)不不學(xué)都沒(méi)沒(méi)關(guān)系. ( ) 做為一個(gè)個(gè)學(xué)生,你要詳詳細(xì)記下下老師講講授的所所有內(nèi)容容. ( )土木工程程項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)一般般都有定定解性. ( )鋼結(jié)構(gòu)是是在現(xiàn)代代土木工工程中才才得以應(yīng)應(yīng)用的. ( )第2章 土木木工程材材料介紹自然然石、磚磚、瓦、砂漿、混凝土土、鋼筋筋、鋼筋筋混凝土土、預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土、鋼鋼、木材材。一、不定定項(xiàng)選擇擇題在土木工工程中可可用作防防水材料料的是（） A, 瀝瀝青B,

6、玻璃璃C, 陶瓷D, 塑料料每當(dāng)出現(xiàn)現(xiàn)新材料料時(shí)，土土木工程程就有飛飛躍式發(fā)發(fā)展。在在我國(guó)土土木工程程材料的的發(fā)展歷歷史中，土木工工程的三三次飛躍躍式發(fā)展展是（ ）A，磚瓦瓦的出現(xiàn)現(xiàn) BB，玻璃璃的應(yīng)用用 CC，鋼材的的大量運(yùn)運(yùn)用 D，混凝土土的興起起土木工程程上通常常還按材材料的化化學(xué)成分分將材料料分為三三大類(lèi)（）A，無(wú)機(jī)機(jī)材料BB，復(fù)合材材料C，有機(jī)材材料D，高分子子材料抹面砂漿漿為涂抹抹在建筑筑物或土土木工程程構(gòu)件表表面的砂砂漿，包包括（）。A，普通通抹面砂砂漿B，裝飾砂砂漿C，防水砂砂漿D，其它特特種砂漿漿混凝土是是當(dāng)代最最主要的的土木工工程材料料之一，具有以下下性質(zhì)（ ）。A，抗拉拉

7、強(qiáng)度高高B，抗剪性能好C，抗壓強(qiáng)強(qiáng)度高DD，耐久性性好可能會(huì)久久存于世世的建筑筑有（ ）A. 北北方地區(qū)區(qū)傳統(tǒng)的的四合院院 B. 萬(wàn)里里長(zhǎng)城 C. 法國(guó)國(guó)凡爾賽賽宮 DD. 悉悉尼歌劇劇院花崗巖是是一種很很好的石石材，可可用于（ ）A. 加加工成料料石 B. 裝飾地地 CC. 作作為骨料料用于建建筑物面面層的裝裝飾工程程 D. 制作非非燒結(jié)磚磚應(yīng)用最廣廣的砂為為（ ）A. 河河砂 B. 海砂砂 C. 山砂砂 D. 溪砂“灰”是是指（ ）A. 石石膏 B. 石灰 C. 樹(shù)脂 D. 水泥建筑石膏膏的性能能有（ ）A. 可可塑性 B.防防火 CC. 隔隔熱 D. 吸音木材的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)有（ ）A. 輕輕質(zhì)

8、高強(qiáng)強(qiáng) BB. 能能承受振振動(dòng) CC. 導(dǎo)導(dǎo)電性能能低 D. 裝飾性性能好影響木材材強(qiáng)度的的主要因因素有（ ）A. 含含水率 BB. 溫溫度 C. 荷載載作用時(shí)時(shí)間 D. 樹(shù)木的的種類(lèi)土木工程程的三大大基礎(chǔ)材材料為（ ）A.混凝凝土 BB. 鋼鋼材 CC. 木木材 D. 水泥世界上用用量最大大、使用用量最廣廣泛的土土木工程程材料是是（ ）A. 石石灰 B. 鋼筋筋混凝土土 C. 混凝土土 D. 磚已用于葛葛洲壩泄泄水閘的的修補(bǔ)工工程的混混凝土為為（ ）A. 自自密實(shí)混混凝土 B. 聚合物物混凝土土 C. 輕骨骨料混凝凝土 D. 石膏混混凝土現(xiàn)代土木木工程材材料有（ ）A. 鋼鋼筋混凝凝土材料料

9、 B. 高分子子材料 CC. 各各種復(fù)合合材料 D. 新型金金屬材料料防水材料料有（ ）A. 高高聚合物物改性瀝瀝青 B. 橡膠膠 C. 合成高高分子 D. 瀝青砂砂漿“綠色”可歸納納為（ ）A. 環(huán)環(huán)保 BB. 健健康 CC. 安安全 D. 節(jié)能二、判斷斷題1.了解解材料在在土木工工程中的的作用應(yīng)應(yīng)通過(guò)其其對(duì)工程程質(zhì)量、工程造造價(jià)、工工程技術(shù)術(shù)進(jìn)步等等的影響響來(lái)認(rèn)識(shí)識(shí)（）2.土木木工程中中使用的各各種材料料及制品品統(tǒng)稱(chēng)為為土木工工程材料料。（）3.料石石是采石石場(chǎng)由爆爆破直接接獲得的的形狀不不規(guī)劃的的石塊。（）4.色石石渣也稱(chēng)稱(chēng)石子，是由天天然大理理石、白白云石、方解石石或花崗崗巖等石石材經(jīng)

10、破破碎篩選選加工而而成。（）5.闊葉葉樹(shù)理直直、木質(zhì)質(zhì)較軟、易加工工、變形形小，建建筑上廣廣泛用作作承重構(gòu)構(gòu)件和裝裝修材料料，如杉杉樹(shù)、松松樹(shù)等。（）6.在選選用土木木工程材材料時(shí)最最主要是是看這種種材料的的性能是是否滿(mǎn)足足要求. （）7.粘土土磚耐用用結(jié)實(shí)又又不像石石材一樣樣堅(jiān)硬，所以是是一種很很好的建建筑材料料，值得得使用。 （ ）8.木材材順紋的的抗壓強(qiáng)強(qiáng)度為橫橫紋的三三分之一一到十分分之一。 （ ）9.鋼材材強(qiáng)度高高，韌性性好，各各種情況況下都能能承受較較大的沖沖擊和振振動(dòng)載荷荷。 （ ）10.鋼鋼絲和鋼鋼管同屬屬于線(xiàn)材材。 （ ）第3章基基礎(chǔ)工程程淺基礎(chǔ)和和深基礎(chǔ)礎(chǔ)的類(lèi)型型，如剛剛性

11、基礎(chǔ)礎(chǔ)、柔性性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)礎(chǔ)、板筏筏基礎(chǔ)等等一、不定定項(xiàng)選擇擇題1.工程程地質(zhì)勘勘查的步步驟包括括（ ）A，可行行性勘查查 BB,初步步勘查 C,深入勘勘查 D,詳詳細(xì)勘查查2.擴(kuò)展展基礎(chǔ)的的形式有有（ ）A，錐形形 B,平板形C, 臺(tái)臺(tái)階形DD,有肋肋的擴(kuò)展展基礎(chǔ)3.天然然地基設(shè)設(shè)計(jì)包括括（ ）A，選擇擇基礎(chǔ)埋埋置深度度 B, 確定定地基承承載力 C, 驗(yàn)算地地基變形形 DD,驗(yàn)算算地基穩(wěn)穩(wěn)定性4.剛性性基礎(chǔ)有有（）A，磚基基礎(chǔ)B,鋼筋混混凝土基基礎(chǔ) CC, 砌砌石基礎(chǔ)礎(chǔ) D, 素混混凝土基基礎(chǔ)5.建筑筑物深基基礎(chǔ)有（ ）A，樁基基B, 地地下連續(xù)續(xù)墻 CC, 墩墩基D, 墻下下條形基基礎(chǔ)6

12、.可稱(chēng)稱(chēng)為專(zhuān)業(yè)業(yè)知識(shí)大大廈的“地基與與基礎(chǔ)”的課程程是（ ）A. 工工程地質(zhì)質(zhì) BB. 基基礎(chǔ)工程程 CC. 混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu) D. 地基處處理7.趙州州橋13300多多年來(lái)的的沉降僅僅幾厘米米，主要要?dú)w功于于（ ）A. 橋橋位選擇擇好 B. 橋梁梁斷面布布置合理理 C. 橋型選選擇合理理 D. 良好的的地基8.工程程地質(zhì)勘勘察分為為（ ）A. 選選址勘察察 BB. 初初步勘察察 C. 詳細(xì)勘勘察 D. 精細(xì)勘勘察9.工程程地質(zhì)測(cè)測(cè)繪安排排的階段段可為（ ）A. 選選址勘察察階段 B. 初步步勘察階階段 C. 詳細(xì)勘勘察階段段 D. 工程設(shè)設(shè)計(jì)階段段10.與與鉆探比比，物探探的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)有（ ）A.

13、 成成本較低低 B. 效率高高 C. 工作空空間廣 D. 能直接接反映地地層情況況11.確確定巖土土工程勘勘察等級(jí)級(jí)的條件件有（ ）A. 工工程安全全等級(jí) B. 場(chǎng)地等等級(jí) CC. 地地基等級(jí)級(jí) D. 結(jié)構(gòu)等等級(jí)12.對(duì)對(duì)于高層層建筑，下列屬屬于在巖巖土工程程勘察報(bào)報(bào)告和專(zhuān)專(zhuān)題報(bào)告告中分析析評(píng)價(jià)的的項(xiàng)目是是（ ）A. 地地基承載載力 B. 變形形和傾斜斜 C. 環(huán)境境問(wèn)題 D. 場(chǎng)地與與地基穩(wěn)穩(wěn)定性分分析13.橋橋梁的質(zhì)質(zhì)量保證證主要取取決于（ ）A. 基基礎(chǔ)的穩(wěn)穩(wěn)定性 B. 橋梁設(shè)設(shè)計(jì)師的的水平 C. 橋梁的的類(lèi)型 D. 地形14.下下列哪些些屬于淺淺基礎(chǔ)（ ）A. 柱柱基 B. 連續(xù)續(xù)基礎(chǔ)

14、 C. 墻基 D. 箱形基基礎(chǔ)15.在在我國(guó)華華北和西西北地區(qū)區(qū)，氣候候比較干干燥，廣廣泛采用用灰土作作基礎(chǔ)。石灰和和土的體體積比為為（ ）A. 446 BB. 337 C. 733 D. 64416.擴(kuò)擴(kuò)展基礎(chǔ)礎(chǔ)的形式式有（ ）A. 錐錐形 B. 臺(tái)階階形 C. 有肋肋基礎(chǔ) DD. 矩矩形17.按按施工方方法可把把樁分為為（ ）A. 端端承型樁樁 BB. 預(yù)預(yù)制樁 C. 灌注樁樁 D. 摩擦型型樁18.在在橋梁建建設(shè)中一一般采用用的基礎(chǔ)礎(chǔ)是（ ）A. 大大型管柱柱樁基礎(chǔ)礎(chǔ) B. 沉箱基基礎(chǔ) C. 沉井基基礎(chǔ) D. 箱形基基礎(chǔ)二、判斷斷題1工程程地質(zhì)勘勘察的目目的主要要是查明明工程地地質(zhì)條件件

15、，分析析存在的的地質(zhì)問(wèn)問(wèn)題，對(duì)對(duì)建筑地地區(qū)作出出工程地地質(zhì)評(píng)價(jià)價(jià)。（）2國(guó)家家統(tǒng)一高高程控制制網(wǎng)中所所有水準(zhǔn)準(zhǔn)高程的的起算依依據(jù)于一一個(gè)確定定的水準(zhǔn)準(zhǔn)基面。（）3將上上部載荷荷傳遞給給地基、連接上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)與地基基的下部部結(jié)構(gòu)稱(chēng)稱(chēng)為基礎(chǔ)礎(chǔ)。（ ）4基礎(chǔ)礎(chǔ)埋置深深度是指指河底或或地面至至基礎(chǔ)頂頂面的距距離。 （）5墩基基礎(chǔ)是在在人工或或機(jī)械成成孔的大大直徑孔孔中澆筑筑混凝土土（鋼筋筋混凝土土）而成成，亦稱(chēng)大大直徑人人工挖孔孔樁。（ ）6.良好好的地基基因地質(zhì)質(zhì)條件良良好，不不必進(jìn)行行地基處處理。 （ ）7.高層層建筑高高度大，緊身荷荷載大而而集中，高層結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)中水平平荷載不不必重點(diǎn)點(diǎn)考慮。

16、（ ）8.工程程地質(zhì)條條件是選選擇橋梁梁結(jié)構(gòu)的的主要依依據(jù)。 （ ）9.剛性性基礎(chǔ)通通常由磚磚、毛石石、鋼筋筋混凝土土和灰土土等材料料組成。 （ ）10.在在我國(guó)南南方，為為了使強(qiáng)強(qiáng)度和抗抗水性能能提高，在灰土土中加入入適量的的水泥，即所謂謂的“三合土土基礎(chǔ)”。 （ ）11.沉沉井既是是基礎(chǔ)，又是施施工時(shí)的的擋土擋擋水結(jié)構(gòu)構(gòu)物，但但施工工工藝較復(fù)復(fù)雜。 （ ）12.反反映土木木工程結(jié)結(jié)構(gòu)地基基變形特特征的重重要指標(biāo)標(biāo)是最終終沉降量量。 （ ）13.許許多地基基處理的的方法具具有多種種處理的的效果，在具體體工程問(wèn)問(wèn)題要進(jìn)進(jìn)行具體體分析，采用合合理的處處理方法法。 （ ） 第4章 建筑工工程土木工

17、程程的基本本結(jié)構(gòu)形形式、單單層建筑筑和多層層與高層層建筑的的結(jié)構(gòu)類(lèi)類(lèi)型一、不定定項(xiàng)選擇擇題1建筑筑是指（）的總總稱(chēng)A，建筑筑物 BB，構(gòu)筑物物C，建筑物物，構(gòu)筑筑物D，建造物物，構(gòu)造造物2結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)的的基本目目標(biāo)包括括（） A, 經(jīng)經(jīng)濟(jì)性BB, 可可靠性CC, 適適用性D, 觀(guān)賞性性3建筑筑構(gòu)件從從受到火火的作用用時(shí)起，到失去去支持能能力或完完整性被被破壞或或失去隔隔火作用用時(shí)止的的這段時(shí)時(shí)間稱(chēng)為為耐火極極限，用（）表示。A，分鐘鐘B，秒C，小時(shí)時(shí)D，天4高層層結(jié)構(gòu)的的主要結(jié)結(jié)構(gòu)形式式有（）A，框架架結(jié)構(gòu)BB，砌體體結(jié)構(gòu)CC，剪力力墻結(jié)構(gòu)構(gòu)D，筒體體結(jié)構(gòu)5常見(jiàn)見(jiàn)的大跨跨度結(jié)構(gòu)構(gòu)包括( )A，網(wǎng)

18、架架結(jié)構(gòu) B，框架結(jié)結(jié)構(gòu)。C，索結(jié)結(jié)構(gòu)D，薄殼結(jié)結(jié)構(gòu)6.建筑筑物按其其使用功功能可分分為（ ）A. 工工業(yè)建筑筑 B. 農(nóng)業(yè)建建筑 C.居居住建筑筑 D.公共建建筑7.板在在建筑工工程中一一般用于于（ ）A. 樓樓板 B. 檣板板 C. 基礎(chǔ)板板 D. 屋面板板8.按受受力方式式可將柱柱分為（ ）A. 軸軸心受拉拉柱 B. 軸心心受壓柱柱 C. 偏心心受拉柱柱 D. 偏心心受壓柱柱9.大跨跨度結(jié)構(gòu)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)體現(xiàn)在在（ ）A. 建建筑覆蓋蓋面大 B. 經(jīng)濟(jì)效效益明顯顯 C. 建筑筑物形態(tài)態(tài)多樣 DD. 可可提高結(jié)結(jié)構(gòu)的剛剛度10.多多層建筑筑的常用用結(jié)構(gòu)形形式為（ ）A. 框框架結(jié)構(gòu)構(gòu) B. 剪

19、力力墻結(jié)構(gòu)構(gòu) CC. 磚磚混結(jié)構(gòu)構(gòu) D. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)11.從從減少柱柱子截面面的角度度來(lái)看，在超高高層建筑筑中應(yīng)選選用（ ）A. 框框架結(jié)構(gòu)構(gòu) B. 框架架-剪力力墻結(jié)構(gòu)構(gòu) CC. 剪剪力墻結(jié)結(jié)構(gòu) D. 筒體結(jié)結(jié)構(gòu)12.屬屬于特種種結(jié)構(gòu)的的為（ ）A.核電電站 B. 水池 C. 電視視塔 D. 管道道結(jié)構(gòu)二、判斷斷題1建筑筑物的耐耐火等級(jí)級(jí)劃分成成四級(jí)，四級(jí)的的耐火性性能最好好，一級(jí)級(jí)最差。（）2構(gòu)成成建筑的的基本要要素是建筑功功能、建筑技技術(shù)和建筑形形象。構(gòu)構(gòu)成建筑筑的三個(gè)個(gè)要素彼彼此之間間是辯證證統(tǒng)一的的關(guān)系。（ ）3根據(jù)據(jù)鋼筋混混凝土樓樓板的施施工方法法不同可可分為現(xiàn)現(xiàn)澆式、裝配式式和裝配

20、配整體式式三種。（ ）4梁是是工程結(jié)結(jié)構(gòu)中的的受彎構(gòu)構(gòu)件，通通常水平平放置，但有時(shí)時(shí)也斜向向設(shè)置以以滿(mǎn)足使使用要求求，梁的的截面沿軸軸線(xiàn)變化化時(shí)，必必需保持持高度一一致。（ ）5建筑筑結(jié)構(gòu)中中的傳力力路線(xiàn)是是：板次梁主梁柱基礎(chǔ)地基。（）6.建筑筑物的基基本構(gòu)件件有板、梁和柱柱三種。 （ ）7.當(dāng)板板的長(zhǎng)邊邊比短邊邊長(zhǎng)的多多時(shí)，板板上的荷荷載主要要沿短邊邊方向傳傳遞到支支承構(gòu)件件上，這這樣的板板可認(rèn)為為是單向向板。 （ ）8.梁是是工程結(jié)結(jié)構(gòu)中的的彎構(gòu)件件，總是是水平放放置的。 （ ）9.拱為為曲線(xiàn)結(jié)結(jié)構(gòu)，主主要承受受軸向壓壓力。 （ ）10.單單層工業(yè)業(yè)廠(chǎng)房形形式之一一的排架架結(jié)構(gòu)是是指梁屋屋

21、架與柱柱的連接接為剛接接。 （ ）11.大大跨度結(jié)結(jié)構(gòu)是指指跨度大大于600m的建建筑。 （ ）12.同同種建筑筑可以實(shí)實(shí)現(xiàn)多種種建筑功功能，但但在結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)上上無(wú)法實(shí)實(shí)現(xiàn)。 （ ）13.小小開(kāi)間比比較適合合用剪力力墻結(jié)構(gòu)構(gòu)，而大大空間比比較適合合用框架架結(jié)構(gòu)。 （ ）14.筒筒體結(jié)構(gòu)構(gòu)在側(cè)向向風(fēng)荷載載作用下下，其迎迎風(fēng)面受受壓，而而背風(fēng)面面受拉。 （ ）15在建建筑工程程中，泳泳池是一一個(gè)重要要部分。鋼筋混混凝土泳泳池應(yīng)用用最廣。 （ ）第5章 交通工工程道路的分分類(lèi),鐵鐵路的類(lèi)類(lèi)別與發(fā)發(fā)展，飛飛機(jī)場(chǎng)的的規(guī)劃與與設(shè)計(jì)。一、不定定項(xiàng)選擇擇題1公路路路基幾幾何尺寸寸由（）組成。A，高度度B，寬度

22、C，長(zhǎng)度D，邊坡2公路路路面按按其力學(xué)學(xué)性質(zhì)分分為（）。A，碎石石路面B，水泥路面面C，柔性路路面D，剛性路路面3為了了保證行行車(chē)安全全，使司司機(jī)知道道前面路路況和特特點(diǎn)，道道路上應(yīng)應(yīng)沿線(xiàn)設(shè)設(shè)置交通通標(biāo)志，分別為為（）。A，指示示標(biāo)志 B，警告標(biāo)標(biāo)志C，禁令標(biāo)標(biāo)志D，路面標(biāo)志志4飛機(jī)機(jī)場(chǎng)跑道按按其作用用可分為為（）三種。A，主要跑跑道B，輔助跑跑道C，停止跑跑道D，起飛跑跑道5隧道道防水的的主要措措施有（）。A，采用用防水混混凝土BB，壁后回回填C，圍巖注注漿D，雙層襯襯砌6.能獨(dú)獨(dú)立實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)門(mén)”的直達(dá)達(dá)運(yùn)輸?shù)牡倪\(yùn)輸方方式是（ ）A. 鐵鐵路 B. 水運(yùn) CC. 道道路 D. 航空空7.

23、道路路是一種種帶狀的的三維空空間人工工構(gòu)造物物，包括括的工程程實(shí)體有有（ ）A. 路路基與路路面 B. 橋梁梁 C. 涵洞洞 D. 隧道道8.道路路工程的的研究范范疇有（ ）A. 道道路規(guī)劃劃、設(shè)計(jì)計(jì)與施工工 B. 道路工工程地質(zhì)質(zhì)勘察 C. 道路路養(yǎng)護(hù)維維修 DD. 道道路管理理9.按照照公路的的位置以以及在國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)中的地地位和運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)點(diǎn)的行政政管理體體制可分分為（ ）A. 國(guó)國(guó)道、省省道 B. 縣道道 CC. 鄉(xiāng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道 D. 專(zhuān)用用道10.在在公路設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)必必須嚴(yán)格格遵守的的標(biāo)準(zhǔn)有有（ ）A. 幾幾何標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) BB.載重重標(biāo)準(zhǔn) C. 公路路級(jí)別標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) D. 凈空空標(biāo)準(zhǔn)11.屬屬于剛

24、性性路面的的有（ ）A. 碎碎石路面面 BB.混凝凝土路面面 C. 砂路路面 DD. 瀝瀝青路面面12.公公路縱面面排水結(jié)結(jié)構(gòu)為（ ）A. 路路拱 B. 透水水路堤 CC. 截截水溝 DD. 排排水溝13.我我國(guó)已建建成的高高速公路路總里程程達(dá)世界界（ ）A. 第第四位 B. 第二位位 C. 第三三位 D. 第十位位14.鐵鐵路的線(xiàn)線(xiàn)路空間間設(shè)計(jì)是是指（ ）A. 線(xiàn)線(xiàn)路剖面面設(shè)計(jì) B. 線(xiàn)路橫橫斷面設(shè)設(shè)計(jì) C. 線(xiàn)路縱縱斷面設(shè)設(shè)計(jì) DD. 線(xiàn)線(xiàn)路平面面設(shè)計(jì)15.鐵鐵路路基基的橫斷斷面形式式有（ ）A. 路路堤 BB. 半半路堤 C. 路塹塹 D. 半路塹塹 EE. 不不填不挖挖16.高高速鐵路

25、路的時(shí)速速為（ ）。A. 2200-4000km B. 1660-2200kkm C. 2000-3350kkm D. 1500-2000kmm17.世世界上第第一條載載客的地地下鐵路路是在（ ）A. 英英國(guó)倫敦敦 B. 法國(guó)巴巴黎 C. 德國(guó)國(guó)慕尼黑黑 DD. 美美國(guó)紐約約 18.民民航機(jī)揚(yáng)揚(yáng)分為（ ）A. 國(guó)國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng) B. 主線(xiàn)機(jī)機(jī)場(chǎng) CC. 干干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)場(chǎng) DD. 地地方航線(xiàn)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)19.決決定機(jī)場(chǎng)場(chǎng)跑道長(zhǎng)長(zhǎng)度的條條件有（ ）A. 全全發(fā)正常常起飛距距離 B. 一發(fā)失失效起飛飛距離 CC.加速速-停止止距離 DD. 著著陸距離離20.隧隧道技術(shù)術(shù)有（ ）A. 調(diào)調(diào)查計(jì)劃劃技術(shù) BB. 設(shè)設(shè)

26、計(jì)技術(shù)術(shù) C. 施工工技術(shù) D. 運(yùn)用技技術(shù)21.有有利于防防止火災(zāi)災(zāi)蔓延和和處理煙煙霧的隧隧道通風(fēng)風(fēng)方式為為（ ）A. 射射流式縱縱向通風(fēng)風(fēng) B. 橫向通通風(fēng) C. 豎井井式豎向向通風(fēng) D. 半橫向向式通風(fēng)風(fēng) 22.鐵鐵路隧道道淺埋區(qū)區(qū)間隧道道結(jié)構(gòu)形形式有（ ）A. 單單跨矩和和雙跨矩矩形 B. 單跨跨單層 CC. 單單跨雙層層 DD. 單單拱形23.水水底隧道道斷面形形式有（ ）A.圓形形斷面 B. 正方方形斷面面 C. 矩形形斷面 D.拱形斷斷面24.世世界三大大隧道工工程為（ ）A. 英英法海峽峽隧道 B. 丹麥麥斯多貝貝爾特大大海峽隧隧道C. 日日本東京京灣橫斷斷公路隧隧道 D. 英

27、吉吉利海峽峽隧道二、判斷斷題公路是指指通達(dá)城市市各地區(qū)區(qū)、連接接城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和和工礦基基地之間間主要供供汽車(chē)行行駛道路路。（ ）高速公路路的最大大縱坡限限為 33 %（平原微微丘區(qū)）6 %（山山嶺區(qū)）。（ ）鐵路現(xiàn)代代化的一一個(gè)重要要標(biāo)志是是大幅度度地提高高列車(chē)的的運(yùn)行速速度。一一般地講講，鐵路路時(shí)速達(dá)達(dá)到20004000公里時(shí)時(shí)稱(chēng)為高高速。（ ）世界上第第一條載載客的地地下鐵路路是18863年年首先通通車(chē)的倫倫敦地鐵鐵。（ ）以某種用用途，在在地面下下用任何何方法按按規(guī)定形形狀和尺尺寸，修修筑的斷斷面積大大于3的硐室室稱(chēng)為隧道。（ ）一個(gè)完整整的交通通運(yùn)輸體體系由鐵鐵路、道道路、水水運(yùn)、航航空

28、四種種運(yùn)輸方方式構(gòu)成成。（ ）道路運(yùn)輸輸是運(yùn)輸輸體系中中最活躍躍的，必必須依賴(lài)賴(lài)道路來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 （ ）工程上，把道路路分為公公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)村小路路和城市市道路。 （ ）鄉(xiāng)鎮(zhèn)路主主要為鄉(xiāng)鄉(xiāng)村服務(wù)務(wù)，可由由鄉(xiāng)村組組織建設(shè)設(shè)、管理理和養(yǎng)護(hù)護(hù)。 （ ）城市快速速道與主主干道的的設(shè)計(jì)年年限為115年。 （ ）公路由幾幾何和結(jié)結(jié)構(gòu)兩部部分組成成。 （ ）公路路基基橫斷面面是主要要由行車(chē)車(chē)部分、路肩、轉(zhuǎn)折點(diǎn)點(diǎn)和邊溝溝組成。（ ）路基的高高度和寬寬度由路路線(xiàn)縱斷斷面和路路基橫斷斷面決定定。（ ）柔性路面面的抗拉拉強(qiáng)度較較高，路路面彈性性較好，行車(chē)舒舒適性好好。（ ）公路沿線(xiàn)線(xiàn)附屬結(jié)結(jié)構(gòu)如服服務(wù)設(shè)施施和環(huán)境境美化設(shè)

29、設(shè)施等的的建設(shè)不不屬于公公路結(jié)構(gòu)構(gòu)建設(shè)的的范（ ）路面標(biāo)線(xiàn)線(xiàn)是布設(shè)設(shè)在路面面上的一一種交通通限制的的標(biāo)志，其中白白色連續(xù)續(xù)實(shí)線(xiàn)表表示作為為車(chē)輛可可以逾越越的車(chē)道道分界線(xiàn)線(xiàn)。 （ ）路側(cè)帶和和中間分分隔帶等等地的綠綠化可以以從美的的視角隨隨意設(shè)計(jì)計(jì)。（ ）高速公路路與其他他道路一一樣在設(shè)設(shè)計(jì)上在在特殊情情況下可可以出現(xiàn)現(xiàn)急劇起起伏。（ ）發(fā)展城市市輕軌和和地下鐵鐵道是各各國(guó)發(fā)展展城市公公共交通通的重要要手段之之一。（ ）鐵路定線(xiàn)線(xiàn)只能在在地面上上選定線(xiàn)線(xiàn)路的走走向，并并確定線(xiàn)線(xiàn)路的空空間位置置。（ ）鐵路路基基是一種種土石結(jié)結(jié)構(gòu)，是是軌道的的基礎(chǔ)。 （ ）德國(guó)ICCE高速速鐵路模模式是部部分修建

30、建裝新線(xiàn)線(xiàn)，部分分舊線(xiàn)改改造，旅旅客列車(chē)車(chē)專(zhuān)用。 （ ）城市輕軌軌就是有有軌電車(chē)車(chē)交通系系統(tǒng)。 （ ）輕軌鐵路路可建于于地面與與高架，但地下下不可。 （ ）航空工業(yè)業(yè)的發(fā)展展是200世紀(jì)重重要的科科技進(jìn)步步之一。（ ）機(jī)場(chǎng)跑道道布置的的構(gòu)形有有單條跑跑道、多多條跑道道、開(kāi)口口V形跑跑道和交交叉跑道道四種基基本形（ ）飛機(jī)場(chǎng)工工程中旅旅客航站站樓的布布局包括括豎向和和平面布布局。平平面布局局主要是是考慮出出發(fā)和到到達(dá)的旅旅客客流流分開(kāi)，以方便便旅客和和提高運(yùn)運(yùn)行效率率。 （ ）隧道工程程既包括括水工隧隧道，也也包括如如地下發(fā)發(fā)電變電電所、地地下汽車(chē)車(chē)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)、大型型地下車(chē)車(chē)站等適適用隧道道工程技

31、技術(shù)的建建筑物。 （ ）公路隧道道的平面面線(xiàn)形和和普通道道路是一一樣的，都根據(jù)據(jù)公路規(guī)規(guī)范要求求進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)。（ ）隧道襯砌砌的外輪輪廓線(xiàn)所所包圍的的空間稱(chēng)稱(chēng)為隧道道凈空。（ ）自然通風(fēng)風(fēng)作用一一種隧道道通風(fēng)方方式在單單向交通通隧道中中是沒(méi)有有隧道長(zhǎng)長(zhǎng)度限制制的。（ ）“黑洞效效應(yīng)”和“白洞效效應(yīng)”分別是是司機(jī)在在接近隧隧道和離離開(kāi)隧道道時(shí)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生的一一種現(xiàn)象象（ ）明挖法和和暗挖法法是地下下鐵道修修建的兩兩大施工工方式。（ ）水底隧道道的埋置置深度是是指隧道道在河床床下的巖巖土的覆覆蓋厚度度。（ ）隧道暗挖挖法有時(shí)時(shí)也稱(chēng)礦礦山法，而明挖挖法也稱(chēng)稱(chēng)作基坑坑法。（ ）不同的隧隧道施工工方法對(duì)對(duì)其頂

32、部部的覆蓋蓋厚度的的要求都都是差不不多的。（ ）水底隧道道中的雙雙層襯砌砌起到防防護(hù)和防防水的雙雙重作用用。 （ ）第6章 橋梁工工程橋梁的類(lèi)類(lèi)型和基基本施工工程序。一、不定定項(xiàng)選擇擇題橋梁設(shè)計(jì)計(jì)程序主主要有（）。A，前期期工作BB，初步設(shè)設(shè)計(jì)C，技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)D，施工設(shè)設(shè)計(jì)橋梁的設(shè)設(shè)計(jì)原則則（）。A，適用、經(jīng)濟(jì)、安全BB，適用、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)CC，適用、安全、美觀(guān)DD，適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀(guān)斜拉橋由由（）三種基基本構(gòu)件件組成。A，主梁梁B，塔柱C，懸索D，斜索橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)是橋墩墩、橋臺(tái)臺(tái)的埋入入土中的的擴(kuò)大部部分，橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)的類(lèi)型型主要有有（）。A，剛性性擴(kuò)大基基礎(chǔ)B，柔性擴(kuò)大大基礎(chǔ)CC，樁基礎(chǔ)礎(chǔ)D

33、，沉井基基礎(chǔ)橋梁按行行車(chē)道位位置分為為（ ）A. 上上承式橋橋 B. 板橋 C. 中承式式橋 D. 下承式式橋橋梁總體體規(guī)劃要要考慮的的要求是是（ ）A. 使使用上的的要求 BB. 經(jīng)經(jīng)濟(jì)上的的要求 C. 結(jié)構(gòu)上上的要求求 D. 美觀(guān)上上的要目前應(yīng)用用最廣的的梁式橋橋?yàn)椋?）A.簡(jiǎn)支支梁結(jié)構(gòu)構(gòu)形式 B. 懸臂梁梁結(jié)構(gòu)形形式 C. 連續(xù)梁梁式結(jié)構(gòu)構(gòu)形式 世界上最最大的鋼鋼筋混凝凝土拱橋橋是（ ）廣州丫譬譬沙珠江江大橋 B. 重慶萬(wàn)萬(wàn)縣長(zhǎng)江江橋 CC. 云云南的六六庫(kù)怒江江橋 DD. 浙浙江瑞安安飛云江江橋當(dāng)跨越陡陡峭河岸岸和深邃邃峽谷的的橋梁時(shí)時(shí)既經(jīng)濟(jì)濟(jì)又合理理的橋型型是（ ）A. 斜斜腿剛架架

34、橋 B. 鋼拱橋橋 CC. 預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土連連續(xù)梁橋橋 D. T形剛架橋大大跨度橋橋梁最主主要的橋橋型是（ ）A. 梁梁式橋 B. 剛架橋橋 C. 斜拉拉橋 D. 懸索橋橋有“橋梁梁皇后”之稱(chēng)的的是（ ）A. 梁梁式橋 BB. 剛剛架橋 CC. 斜斜拉橋 DD. 懸懸索橋在橋梁工工程中普普遍得以以使用的的橋墩形形式是（ ）A. 實(shí)實(shí)體式 BB. 空空心式 C. 樁式式 DD. 柱柱式橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)一般采采用（ ）A. 剛剛性擴(kuò)大大基礎(chǔ) B. 樁基基礎(chǔ) CC. 沉沉井基礎(chǔ)礎(chǔ) DD. 沉沉箱基礎(chǔ)礎(chǔ)二、判斷斷題錢(qián)塘江大大橋是公公路鐵路路兩用的的雙層鋼鋼結(jié)構(gòu)橋橋梁。（ ）上承式拱拱橋，車(chē)車(chē)輛在拱拱之下行

35、駛；下承式式拱橋，車(chē)輛在在拱之上上行駛；中承式式拱橋，車(chē)輛在在拱之中中部行駛駛。（ ）混凝土抗抗壓強(qiáng)度度高而抗抗拉強(qiáng)度度低，主主要用于于拱橋。（ ）剛架橋是是梁和柱柱（或豎豎墻）整整體結(jié)合合的橋梁梁結(jié)構(gòu)。（）鋼筋混凝凝土橋?yàn)闉槟蛪旱牡幕炷镣梁涂估?、抗壓壓性能均均好的鋼鋼筋結(jié)合合而成的的橋，主主要用于于大跨度度的橋。（）橋梁工程程是土木木工程中中屬于結(jié)結(jié)構(gòu)工程程的一個(gè)個(gè)分支學(xué)學(xué)科。（ ）橋梁工程程設(shè)計(jì)中中，縱向向坡度是是為了橋橋面流水水，一般般控制在在3%7%。 （ ）拱式橋用用混凝土土和鋼筋筋混凝土土建造的的比較多多，不用用磚、石石材料建建造。 （ ）斜拉橋這這種結(jié)構(gòu)構(gòu)形式在在近代才才出現(xiàn)

36、。 （ ）懸索橋的的“索”也可用用剛性桿桿或鍵桿桿做成。 （ ）橋臺(tái)是橋橋梁和道道路的連連接點(diǎn)，和橋墩墩同屬橋橋梁的支支承結(jié)構(gòu)構(gòu)。（ ）在同一座座橋梁要要用同種種型式的的橋墩。 （ ）橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)比起房房屋基礎(chǔ)礎(chǔ)規(guī)模要要小。 （ ）第7章 港口工工程港口的類(lèi)類(lèi)型。一、不定定項(xiàng)選擇擇題港口按地地理所處處位置可可分為（）。A，河港港B，海港C，河口港港D，商港常規(guī)碼頭頭的布置置型式有有以下三三種（）。A，島式式碼頭BB，順岸式式碼頭CC，突堤式式碼頭DD，挖入式式到目前為為止，我我國(guó)從事事國(guó)際航航運(yùn)的船船舶公司司的總運(yùn)運(yùn)力居世世界第（ ）A.6 B. 8 C. 9 D. 100世界第一一大港是是（

37、）A. 荷荷蘭鹿特特丹東港港 BB. 英英國(guó)的倫倫敦港 CC. 法法國(guó)的馬馬賽港 D. 美國(guó)國(guó)的紐約約港按所在位位置港口口可分為為（ ）A. 避避風(fēng)港 B. 海岸岸港 CC. 河河口港 DD. 內(nèi)內(nèi)河港港口的規(guī)規(guī)劃一般般分為（ ）個(gè)階段段。A. 二二 B. 三 CC. 四四 D. 五港口規(guī)劃劃的核心心是（ ）A. 港港口吞吐吐量的預(yù)預(yù)估 B. 港址選選定 C. 港口布布局 DD. 船船舶情況況在我國(guó)天天然條件件好的海海浪良港港是（ ）A. 大大連港 BB. 湛湛江港 C. 連云云港 D. 大海海港開(kāi)敞海岸岸上的港港口平面面的特點(diǎn)點(diǎn)為（ ）A. 水水域廣闊闊 BB. 三三個(gè)門(mén) C. 兩個(gè)個(gè)門(mén) D

38、. 可適應(yīng)應(yīng)很多風(fēng)風(fēng)浪方向向港口布置置的形式式有（ ）A. 天天然港 B. 平行行的挖入入內(nèi)陸式式 C. Y形形挖入內(nèi)內(nèi)陸式 D. 突出出式單位造價(jià)價(jià)最低而而泊位數(shù)數(shù)最多的的一種港港口布置置形式最最可能出出現(xiàn)在（ ）A. 老老港口增增加人工工島 BB. 突突出式 C. Y形挖挖入式 D. 天然然港碼頭的布布置形式式有（ ）A. 順順岸式 B. 突堤式式 C.挖挖入式 DD. 開(kāi)開(kāi)敞式 E.島式中國(guó)的唐唐山港屬屬于（ ）A. 順順岸式碼碼頭 B. 突堤堤式碼頭頭 C.挖入式式碼頭 DD. 開(kāi)開(kāi)敞式碼碼頭 碼頭按其其結(jié)構(gòu)形形式可分分為（ ）A. 重重力式 B. 板樁式式 C.高高樁式 D. 混合式

39、式屬于岸壁壁式碼頭頭的是（ ）A. 順順岸重力力式碼頭頭 B. 突堤堤式碼頭頭 C.板板樁碼頭頭 DD. 開(kāi)開(kāi)敞式碼碼頭港口防波波堤的平平面布置置形式有有（ ）A. 單單突堤 B. 雙突堤堤 CC.島堤堤 D. 混合堤堤大型海港港多采用用（ ）A. 單單突堤 B. 雙突堤堤 CC.島堤堤 D. 混合堤堤在我國(guó)使使用最廣廣的防波波堤形式式是（ ）A. 斜斜坡式 B. 直立立式 C.混合式式 D. 浮式式可拆遷的的防波堤堤形式是是（ ）A. 斜斜坡式 B. 直立式式 CC.透空空式 D. 浮式式 E. 噴氣氣消波設(shè)設(shè)備港口工程程中直接接護(hù)岸建建筑有（ ）A. 斜斜面式護(hù)護(hù)坡 B. 直立立式護(hù)岸岸墻

40、 C.半半斜面式式護(hù)坡 D. 混合式式護(hù)岸二、判斷斷題港口建設(shè)設(shè)的步驟驟一般分分為規(guī)劃劃、設(shè)計(jì)計(jì)、管理理三個(gè)階階段。（ ）港口由水水域和陸陸域兩大大部分組組成。（ ）航道是指指在內(nèi)河河、湖泊泊、港灣灣等水域域內(nèi)供船船舶安全全航行的的通道，由可通通航水域域、助航航設(shè)施和和水域條條件組成成。（ ）港口陸域域則由碼碼頭、港港口倉(cāng)庫(kù)庫(kù)及貨場(chǎng)場(chǎng)、鐵路路及道路路、裝卸卸及運(yùn)輸輸機(jī)械、港口輔輔助生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備等等組成。（ ）港口工程程投資估估算的精精確度應(yīng)應(yīng)控制在在8 %以?xún)?nèi)。（）由于深水水作業(yè)困困難，在在我國(guó)港港水深的的港址很很少。 （ ）工程可行行性研究究是確定定項(xiàng)目是是否可行行的最后后階段，工程投投資估算

41、算的精確確度應(yīng)控控制在正正負(fù)100%以?xún)?nèi)內(nèi)。 （ ）按對(duì)進(jìn)口口的外國(guó)國(guó)貨物是是否輸報(bào)報(bào)關(guān)手續(xù)續(xù)可把港港口分為為報(bào)關(guān)港港和開(kāi)口口港。 （ ）海港指的的是海岸岸港。 （ ）我國(guó)的重重慶港是是河港，大連港港是商港港。 （ ） 港內(nèi)航道道的最低低長(zhǎng)度一一般不小小于36倍船船長(zhǎng)。 （ ）在河口港港和內(nèi)河河港，水水上裝卸卸的貨物物常構(gòu)成成港口吞吞吐量的的重要組組成部分分。 （ ）對(duì)于某些些特殊要要求的企企業(yè)如石石化廠(chǎng)的的碼頭宜宜采用島島式港。 （ ）在天然河河流的上上游和中中游港口口宜采用用斜坡式式的橫斷斷面外形形。 （ ）重力式碼碼頭因靠靠重力來(lái)來(lái)抗滑和和抗傾覆覆，其重重力越大大越好。 （ ）透空式防防

42、波堤較較適合于于波浪較較大和水水位變化化輻度較較大的場(chǎng)場(chǎng)合。（ ）丁壩在港港口工程程中可用用于護(hù)岸岸。 （ ）護(hù)坡一般般用于加加固岸坡坡，其坡坡度常較較天然岸岸坡要陡陡以節(jié)省省工程量量。（ ）港口工程程中，護(hù)護(hù)岸墻一一般都是是直立的的。 （ ）泥沙的淤淤積總是是工程建建設(shè)不利利的。 （ ）港口倉(cāng)庫(kù)庫(kù)都是一一樣的。 （ ）第8章 地下工工程地下工程程的基本本構(gòu)造和和分類(lèi)一、不定定項(xiàng)選擇擇題地下工程程主要有有下列三三類(lèi)（）。A，地下下電站BB，地下倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)C，地下停停車(chē)場(chǎng)DD，城市地地下綜合合體當(dāng)今世界界，人類(lèi)類(lèi)向（ ）開(kāi)開(kāi)發(fā)。A. 太太空 B. 海洋 C.地下 D. 森林我國(guó)地下下空間開(kāi)開(kāi)發(fā)利用用

43、多在地地表至地地下（ ）A. 440m以以?xún)?nèi) B. 300m以?xún)?nèi)內(nèi) C. 50mm以?xún)?nèi) D. 20mm以?xún)?nèi)目前國(guó)內(nèi)內(nèi)最大的的地下工工程是（ ）A. 二二灘水電電站 B. 上海海市人民民廣場(chǎng) C. 開(kāi)封封相國(guó)寺寺地下商商場(chǎng) D. 龍灘灘水電站站地下街的的作用是是（ ）A. 改改善城市市交通 BB. 繁繁榮了市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)濟(jì) CC. 改改善了城城市環(huán)境境 D. 活躍躍市場(chǎng)地下空間間的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)有（ ）A. 極極高的抗抗爆性能能 B. 隔熱性性能好 CC. 視視野廣闊闊 DD. 恒恒溫性二、判斷斷題地下工程程是指建建筑在地地下或水水底以下下的工程程建筑物物。（ ）地下水電電站可以以劃分為為兩種主主要類(lèi)型型，

44、即利利用江河河水源的的地下水水力發(fā)電電站和循循環(huán)使用用地下水水的抽水水蓄能水水電站。（ ）地下開(kāi)發(fā)發(fā)主要是是能源、資源和和空間三三大方面面。 （ ）我國(guó)最早早的地下下建筑就就是窯洞洞建筑。 （ ）地下原子子能發(fā)電電站全在在地下。 （ ）對(duì)于能源源短缺的的國(guó)家地地下倉(cāng)庫(kù)庫(kù)顯得尤尤其重要要。 （ ）地下燃料料貯庫(kù)全全都是以以開(kāi)挖法法形成的的。 （ ）近幾年我我國(guó)建了了不少地地下停車(chē)車(chē)場(chǎng)，效效果理想想，綜合合效益較較好。 （ ）第9章 水利水水電工程程水利水電電工程的的分類(lèi)一、不定定項(xiàng)選擇擇題在水利工工程中，無(wú)壩取取水的主主要建筑筑物為( )A，進(jìn)水水閘 B，沉沉砂池 C，導(dǎo)水墻墻 DD，排砂砂閘防

45、洪工程程防洪的的方法主主要有（）。 A，擋 B，泄泄C，蓄 D，排防洪非工工程措施施主要有（）。A，洪水水預(yù)報(bào)警警報(bào)系統(tǒng)統(tǒng)B，洪泛泛區(qū)管理理 C，洪水保保險(xiǎn) D，超超標(biāo)準(zhǔn)洪洪水緊急急措施農(nóng)田水利利工程主主要是（）。A，灌溉溉工程BB，蓄水工程 CC，排澇澇工程 D，治治河工程程根據(jù)壩式式開(kāi)發(fā)方方式的水水電站廠(chǎng)廠(chǎng)房與攔攔河壩或或溢流壩壩的相對(duì)對(duì)位置，可分為為（）水電站站廠(chǎng)房。A，河床床式 B，壩后式式 C，溢溢流式 DD，混合合式全世界至至今年代代最久、惟一留留存、以以無(wú)壩引引水為特特征的宏宏大水利利工程是是（ ）A. 都都江堰水水利工程程 B. 葛洲壩壩水利工工程 C. 紅旗渠渠水利工工程 D

46、. 三門(mén)門(mén)峽水利利工程在我國(guó)，最廣泛泛的灌溉溉方法為為（ ）A. 地地面灌溉溉 BB. 噴噴灌 CC. 滴滴灌 D. 微噴目前最為為節(jié)水和和有效的的一種灌灌溉方式式是（ ）A. 地地面灌溉溉 BB. 噴噴灌 CC. 滴滴灌 D. 微噴無(wú)壩取水水渠的組組成為（ ）A. 進(jìn)進(jìn)水閘 BB. 排排沙閘 CC. 沖沖沙閘 D. 導(dǎo)流堤堤為了保證證各用水水時(shí)期都都能引取取足夠的的流量，無(wú)壩取取水渠的的設(shè)計(jì)取取水流量量不超過(guò)過(guò)河流流流量的（ ）A. 440% BB. 330% C. 200% DD. 550%屬于集中中修建大大泵站的的優(yōu)點(diǎn)的的是（ ）A. 排排水站的的單位裝裝機(jī)容量量大 B. 成本低低 C.

47、 輸電電線(xiàn)短 D. 便于集集中管理理最常采用用的渠道道斷面形形式是（ ）A. 梯梯形斷面面 B. 矩形形斷面 C. 復(fù)式式斷面 DD. 半半填半挖挖斷面在渠道規(guī)規(guī)劃中，渠系建建筑物的的位置和和規(guī)模是是根據(jù)（ ）定的。A. 灌灌溉和排排水要求求 BB. 土土壤性質(zhì)質(zhì) C. 建筑筑材料 DD. 施施工技術(shù)術(shù) 水電站最最基本的的開(kāi)發(fā)形形式是（ ）A. 壩壩式 B. 抽水水蓄能式式 C. 引水式式 D. 潮汐電電站富春江水水電站屬屬于（ ）。A. 河河床式水水電站 B. 壩后式式水電站站 C. 溢流式式水電站站 D. 潮汐汐水電站站葛洲壩采采用的形形式是（ ）A. 河河床式水水電站 B. 壩后式式水電

48、站站 CC. 溢溢流式水水電站 DD. 潮潮汐水電電站大部分地地下水電電站廠(chǎng)房房為（ ）A. 壩壩式 B. 抽水水蓄能式式 C. 引水水式 DD. 潮潮汐電站站在時(shí)間上上把能量量重新分分配的是是（ ）A. 壩壩式 B. 抽水水蓄能式式 C. 引水式式 DD. 潮潮汐電站站建成后為為世界上上水頭最最高的抽抽水蓄能能電站是是（ ）A. 北北京十三三陵 B. 山西西西龍池 CC. 西西藏羊卓卓雍湖 D. 青海海仙米為潮汐電電站的是是（ ）A. 浙浙江溫嶺嶺江廈水水電站 B. 法國(guó)國(guó)朗斯電電站 C. 西藏羊羊卓雍湖湖 DD. 湖湖北丹江江口水電電站防洪工作作內(nèi)容有有（ ）A. 建建設(shè) BB. 管管理

49、C. 防汛汛 D. 科研可以用作作堤防的的材料有有（ ）A. 土土 BB. 砌砌石 C. 漿砌砌塊石 DD. 鋼鋼筋混凝凝土二、判斷斷題水利工程程包括農(nóng)農(nóng)田水利利工程、治河工工程、防防洪工程程、跨流流域調(diào)水水工程、水力發(fā)發(fā)電工程程、內(nèi)河河航道工工程等。（ ）防洪工程程用擋的的辦法防防御洪水水，將改改變洪水水自然宣宣泄和調(diào)調(diào)蓄的條條件，降降低天然然洪水位位。( )灌溉與排排水是農(nóng)農(nóng)田水利利的兩項(xiàng)項(xiàng)主要措措施。（ ）泵站建筑筑物一般般包括引引水渠、進(jìn)水池池、泵房房、出水水管道和和出水池池等。（ ）水電站最最基本的的開(kāi)發(fā)方方式是壩壩式和引引水式。（ ）滴灌也稱(chēng)稱(chēng)為人工工降雨灌灌溉。 （ ）灌溉水源源

50、的要求求很低，所有的的水都可可以。 （ ）農(nóng)田暗溝溝排水系系統(tǒng)不僅僅能排地地表水也也能排地地下水，造價(jià)高高，所以以一般情情況下不不采用（ ）有壩引水水可避免免河流水水位變化化的影響響，并且且能穩(wěn)定定引水流流量。 （ ）當(dāng)灌溉泵泵站處于于地形較較陡或灌灌區(qū)距水水源較近近時(shí)，常常采用無(wú)無(wú)引水渠渠布置形形式。 （ ）排水泵站站的建筑筑物與灌灌溉泵站站無(wú)大差差異，對(duì)對(duì)河流來(lái)來(lái)說(shuō)只是是進(jìn)水池池與出水水池的方方向易位位 （ ）排灌結(jié)合合的泵站站不多。 （ ）在渠道斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)中，水水力最優(yōu)優(yōu)斷面就就是最經(jīng)經(jīng)濟(jì)斷面面。 （ ）渠道底寬寬、水深深和邊坡坡不需要要成比例例。 （ ）水面坡降降與渠底底坡降是是大致

51、相相等的。 （ ）渠道的水水量損失失主要為為蒸發(fā)。 （ ）電力系統(tǒng)統(tǒng)中的主主要水電電站一般般都是擔(dān)擔(dān)任峰荷荷，并作作用調(diào)荷荷、調(diào)頻頻使用。 （ ）我國(guó)水資資源大部部分位于于高山峽峽谷地區(qū)區(qū)，無(wú)法法將溢流流壩與廠(chǎng)廠(chǎng)房相結(jié)結(jié)合。 （ ）抽水蓄能能水電站站用幾度度電抽水水就能發(fā)發(fā)出幾度度電。 （ ）抽水蓄能能電站往往往是原原子能電電站的配配套工程程。 （ ）水電站廠(chǎng)廠(chǎng)房可成成為擋水水建筑物物的一部部分。 （ ）一般經(jīng)常常受洪水水泛濫威威脅的地地帶就不不再被開(kāi)開(kāi)發(fā)利用用了。 （ ）防洪區(qū)是是指洪水水泛濫可可能淹及及的地區(qū)區(qū)，都已已受防洪洪工程設(shè)設(shè)施保護(hù)護(hù)。 （ ）如果是在在原有堤堤防系統(tǒng)統(tǒng)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上加

52、固固，堤壩壩就無(wú)需需再規(guī)劃劃、設(shè)計(jì)計(jì)。 （ ）分洪道是是引導(dǎo)超超額洪水水進(jìn)入承承泄區(qū)的的工程，既有過(guò)過(guò)洪能力力，又有有明顯的的調(diào)蓄作作用 （ ）防洪工程程措施比比防洪非非工程措措施有效效，所以以非防洪洪措施可可有可無(wú)無(wú)。 （ ）第10章章 給排排水工程程給排水工工程的分分類(lèi)。一、不定定項(xiàng)選擇擇題靠近水源源的城市市給水系系統(tǒng)的組組成部分分有（）。A，取水水工程 BB，輸水水工程 C，水處理理工程 DD，配水水管網(wǎng)工工程室內(nèi)排水水系統(tǒng)基基本組成成不包括括？( )A.排水管管道。BB.污水水凈化設(shè)設(shè)備。CC.清通通設(shè)備。D.衛(wèi)生生器具。下列說(shuō)法法哪個(gè)不不正確？( )城市排水水主要包包括生活活污水、生

53、產(chǎn)廢廢水、雨雨水徑流流。排水體制制可分為為合流制制排水、分流制制排水、半分流流制排水水。工業(yè)廢水水，除耗耗氧性等等危害外外，更重重要的是是會(huì)危害害人體健健康。D，建筑筑內(nèi)部的的分流生生活污水水系統(tǒng)不不可直接接與市政政分流的的污水排排水系統(tǒng)統(tǒng)相連。分區(qū)給水水系統(tǒng)適適用于以以下幾種情況況（）。生產(chǎn)性質(zhì)質(zhì)對(duì)水質(zhì)質(zhì)要求不不同時(shí)。城市或大大型廠(chǎng)礦礦企業(yè)等等用水戶(hù)戶(hù)對(duì)水壓壓要求區(qū)區(qū)別很大大。給水范圍圍很大，地形高高差顯著著和輸水水距離很很遠(yuǎn)時(shí)。用水戶(hù)集集中，地地形平坦坦，對(duì)水水質(zhì)、水水壓要求求不高。建筑內(nèi)部部的給水水系統(tǒng)的的分類(lèi)（）A，生活活給水系系統(tǒng) B，生產(chǎn)給給水系統(tǒng)統(tǒng) CC，加壓壓給水系系統(tǒng) D，消

54、防給給水系統(tǒng)統(tǒng)以蓄水庫(kù)庫(kù)為水源源時(shí)常采采用（ ）A. 重重力給水水系統(tǒng) B. 壓力力給水系系統(tǒng) C. 混合合給水系系統(tǒng)當(dāng)一個(gè)城城市或大大型廠(chǎng)礦礦企業(yè)的的用水，因生產(chǎn)產(chǎn)性質(zhì)對(duì)對(duì)水質(zhì)要要求不同同時(shí)，宜宜采用（ ）A. 分分質(zhì)給水水系統(tǒng) B.分區(qū)給給水系統(tǒng)統(tǒng) CC. 循循環(huán)給水水系統(tǒng) D. 分壓給給水系統(tǒng)統(tǒng)水源免受受城市排排水污染染，水源源水質(zhì)穩(wěn)穩(wěn)定的給給水系統(tǒng)統(tǒng)是（ ）A. 分分質(zhì)給水水系統(tǒng) BB.區(qū)域域給水系系統(tǒng) C. 循環(huán)給給水系統(tǒng)統(tǒng) D. 分壓壓給水系系統(tǒng)在給水系系統(tǒng)中起起增壓和和水量調(diào)調(diào)節(jié)作用用的是（ ）A. 氣氣壓給水水設(shè)備 B.水水箱 C. 水泵泵 D. 貯水池池城市排水水體制可可分為

55、（ ）A.合流流制排水水系統(tǒng) BB.分流流制排水水系統(tǒng) CC. 半半分流制制排水系系統(tǒng) D. 截流流式排水水系統(tǒng)從總體上上看，城城市排水水系統(tǒng)由由（ ）組成成。A. 收收集 B.處理 C. 處置置 D. 回收收排水管渠渠系統(tǒng)中中的檢查查井宜設(shè)設(shè)在（ ）A. 管管渠轉(zhuǎn)彎彎處 B.管管渠坡度度改變處處 C. 跌水水處 D. 道路邊邊側(cè)低洼洼處屬于能建建立污水水處理廠(chǎng)廠(chǎng)廠(chǎng)址的的條件有有（ ）A . 污水能能自流入入廠(chǎng)內(nèi)地地勢(shì)較高高處 B.主主導(dǎo)風(fēng)向向下方 CC. 地地形有坡坡度 D. 城鎮(zhèn)鎮(zhèn)水體下下游當(dāng)城市排排水系統(tǒng)統(tǒng)規(guī)劃的的方案較較多時(shí)考考慮的依依據(jù)為（ ）A. 工工程費(fèi)用用 B.工程效效益 CC

56、. 合合理性 D. 現(xiàn)實(shí)實(shí)性建筑內(nèi)部部排水系系統(tǒng)分為為 （ ）A. 生生活排水水系統(tǒng) BB.工業(yè)業(yè)廢水排排水系統(tǒng)統(tǒng) C. 屋面雨雨水排除除系統(tǒng) DD. 生生產(chǎn)排水水系統(tǒng)一般情況況下生活活排水量量為生活活用水量量的（ ）A. 550%-70% BB. 660%-80% C. 60%-700% D. 700%-880%水力計(jì)算算的目的的是（ ）A. 確確定排水水管道的的數(shù)量 B. 確定排排水管道道的管徑徑 C. 確確定排水水管道的的坡度 D. 需提升升的排水水泵站設(shè)設(shè)計(jì)二、判斷斷題工程上常常用管網(wǎng)網(wǎng)軸測(cè)圖圖表達(dá)管管道的空空間關(guān)系系、各管管段的管管徑、坡坡度、標(biāo)標(biāo)高以及及管道附附件位置置等。（ ）用

57、管道內(nèi)內(nèi)徑表示示，如dd3000表示管管道外徑徑為3000mmm。（）D88XX4表示示管道外外徑為888mmm，壁厚厚為4mmm。（ ）直接給水水方式由由室外給給水管網(wǎng)網(wǎng)直接供供水，是是最簡(jiǎn)單單、經(jīng)濟(jì)濟(jì)的給水水方式。（ ）建筑屋面面的內(nèi)排水水系統(tǒng)指指屋面設(shè)設(shè)雨水斗斗，建筑筑物內(nèi)部部有雨水水管道的的雨水排排水系統(tǒng)統(tǒng)。（ ）在城市供供水管網(wǎng)網(wǎng)中應(yīng)用用較多的的水泵為為離心式式水泵。 （ ）所有的城城市給水水系統(tǒng)都都由取水水工程、輸水工工程、水水處理工工程和配配水管網(wǎng)網(wǎng)工程四四者組（ ）城市給水水設(shè)計(jì)中中給水管管網(wǎng)是工工程造價(jià)價(jià)最高的的部分。 （ ）建筑給水水的規(guī)模模比城市市給水系系統(tǒng)小得得多，且且

58、大多情情況下無(wú)無(wú)需高自自備水源源。 （ ）建筑供水水的三個(gè)個(gè)供水目目的只能能依據(jù)其其不同用用途建不不同系統(tǒng)統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。 （）一般建筑筑內(nèi)給水水管網(wǎng)宜宜采用枝枝狀布置置。 （ ）工業(yè)廢水水的危害害多種多多樣，除除耗氧性性等危害害外，更更重要的的是會(huì)危危害人體體健康。 （ ）截流管的的排水大大于旱流流汗水污污水量，差額與與旱流汗汗水量之之比稱(chēng)截截留倍數(shù)數(shù)，設(shè)計(jì)計(jì)采用的的值決定定于水體體的自?xún)魞裟芰Α?（ ）分流管渠渠系統(tǒng)的的造價(jià)高高于合流流管渠系系統(tǒng)，后后者約為為前者的的60%-800%。 （ ）新建工程程宜采用用分流制制排水系系統(tǒng)。 （ ）排水體制制都采取取獨(dú)立管管渠排除除方式所所形成的的排水系

59、系統(tǒng)。 （ ）污水泵房房其有效效窖不得得小于最最小一臺(tái)臺(tái)污水泵泵的5mmin出出水量。 （ ）建筑排水水與市政政排水系系統(tǒng)相比比，除了了規(guī)模較較小外，其他都都差不多多。 （ ）一般工程程中，建建筑排水水管道的的敷設(shè)明明裝為主主。 （ ）排水管道道為有壓壓管道。 （ ）生活污水水和生活活廢水不不必分流流，都排排入城市市排水管管網(wǎng)。 （ ） 居住小區(qū)區(qū)排水接接戶(hù)管管管徑與建建筑物排排水管管管徑相同同。 （ ）當(dāng)城鎮(zhèn)已已建成或或規(guī)劃了了污水處處理廠(chǎng)時(shí)時(shí)，居住住小區(qū)可可根據(jù)自自己的需需要再設(shè)設(shè)污水處處理設(shè)（ ）第11章章 土木木工程施施工土木工程程施工的的基本施施工方法法一、不定定項(xiàng)選擇擇題一般工程程

60、的基礎(chǔ)礎(chǔ)施工中中，采用用的排水方方法是( )。A，噴射射井點(diǎn)BB，電滲滲井點(diǎn)CC，明溝溝集水井井 DD，輕型井井點(diǎn)降水水土木工程程施工是是（）的總稱(chēng)稱(chēng)。 A，建筑筑結(jié)構(gòu)施施工B，建筑裝裝飾施工工C，機(jī)械械設(shè)備安安裝D，建筑設(shè)設(shè)備安裝裝建筑施工工一般包包括（）兩大部部分。A，基礎(chǔ)礎(chǔ)施工B，砌體與與混凝土土施工C，施工技技術(shù)D，施工組組織。炸藥包按按其形狀狀或集結(jié)結(jié)程度的的不同，可以分分為（）。A，集中中藥包BB，延長(zhǎng)長(zhǎng)藥包CC，球形形藥包DD，分集藥藥包鋼筋按其其強(qiáng)度的的不同可可分為（）級(jí)A，二BB，三C，四D，五要學(xué)習(xí)土土木工程程施工這這門(mén)課，先學(xué)課課程為（ ）A. 材材料力學(xué)學(xué) BB. 土土