廣東省第二師范學(xué)院番禺附屬中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中達(dá)標(biāo)測試試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題

2、只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、用拖把拖地時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)地方的污漬特別頑固，我們常會(huì)使勁向下壓拖把，這樣就有可能把污漬清除。對于使勁向下壓拖把的原因，下列選項(xiàng)中解釋最合理的是 （ ）A將拖把中的水?dāng)D出，將污漬洗掉B可以幫助人握緊拖把C通過增大正壓力從而增大拖把與地面之間的摩擦力D沒有任何作用2、如圖所示，自由落下的小球，從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中，小球的速度及所受的合外力的變化情況是 ( )A合力變小，速度變大B速度變小，加速度變大C合力先變大，后變?。凰俣认茸冃?，后變大D加速度先變小，后變大；速

3、度先變大，后變小3、下列物理量中，屬于矢量的是()A時(shí)間 B瞬時(shí)速度 C平均速率 D質(zhì)量4、一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止汽車的車底，她用15 s穿越了20輛汽車底部后“滑出”，位移為58 m，假設(shè)她的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從上述數(shù)據(jù)可以確定()A她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度 B她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度C她剛“滑入”車底時(shí)的速度 D她剛“滑出”車底時(shí)的速度5、下面對教材中的插圖理解錯(cuò)誤的是A甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參考系B乙圖中重力的分力F2就是壓力C丙圖高大的橋要造很長的引橋目的是為了減小車的重力沿橋面方向的分力D丁圖桌面以上的裝置可以

4、觀察桌面微小形變6、如下圖所示,四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同:彈簧的左端固定在左墻上;彈簧的左端受大小也為F的拉力作用;彈簧的左端拴一小物塊,物塊在光滑的桌面上滑動(dòng);彈簧的左端拴一小物塊,物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng).若認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零,以 、 、 、 依次表示四個(gè)彈簧的伸長量,則有 ( )ABCD7、如圖是某物體運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，由圖可知A02 s內(nèi)的位移是2 mB03 s內(nèi)的位移是6 mC02 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D24 s內(nèi)的位移為零8、伽利略被譽(yù)為“經(jīng)典物理學(xué)的奠基人”，成功地解釋了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，如圖所示，讓小球沿斜面

5、AB由靜止?jié)L下，沿水平面BC向前運(yùn)動(dòng)，直到滾到另一個(gè)斜面CD.如果無摩擦力，無論BC多長、斜面AB比斜面CD陡些還是緩些，小球總會(huì)在斜面CD上的某點(diǎn)速度變?yōu)榱?，這點(diǎn)距斜面底端的豎直高度與它出發(fā)時(shí)的高度相同設(shè)起點(diǎn)為p，終點(diǎn)為q，下列說法正確的是()A力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C小球在A、B斜面上運(yùn)動(dòng)距離之比等于斜面傾角正弦值的正比D小球在A、B斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比等于斜面傾角正弦值的反比9、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)A初速度為5m/sB前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD任

6、意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s10、從離地面3 m高處豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5 m后回落，最后到達(dá)地面，在此過程中（）A小球通過的路程是13 mB小球的位移大小是13 mC小球的位移大小是3 mD小球的位移方向是豎直向上的11、質(zhì)點(diǎn)以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)末速度一定等于初速度的倍B質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)時(shí)間增加C質(zhì)點(diǎn)在任內(nèi)的平均速度比前內(nèi)的末速度大D質(zhì)點(diǎn)在任內(nèi)的位移比前內(nèi)的位移大12、t=0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的vt圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方

7、向B在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC在第4小時(shí)末，甲、乙兩車相遇D在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大二填空題(每小題6分，共18分)13、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，前5s內(nèi)的平均速度為4m/s，此后又運(yùn)動(dòng)了6s，在后6s內(nèi)的平均速度為6m/s，則質(zhì)點(diǎn)在11s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度是_m/s14、如圖所示，小華用不計(jì)重力的彈簧測力計(jì)拉著一物塊以2m/s的速度在水平地面上勻速前進(jìn)，則物塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為_N；當(dāng)物體以4m/s速度在水平地面上勻速前進(jìn)時(shí)，物塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小_（選填“變大”、“變小”、“不變”）。15、小梁騎自行車時(shí)，前輪的摩擦力方向_，后輪的摩擦力方向_（填“向前

8、”或者“向后”）三計(jì)算題(22分)16、（12分）一物體從靜止開始做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后達(dá)到最大速度，并以此速度勻速運(yùn)動(dòng)了，求物體全過程的位移17、（10分）短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段一次比賽中，某運(yùn)動(dòng)員用11.00s跑完全程已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過的距離參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：滑動(dòng)摩擦

9、力與正壓力有關(guān)，在動(dòng)摩擦因數(shù)不變的前提下，正壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。拖地時(shí)使勁向下壓拖把，就是為了增加正壓力從而達(dá)到增大拖把與地面之間摩擦力的目的，選項(xiàng)C正確。考點(diǎn)：摩擦力【名師點(diǎn)睛】該題考察了滑動(dòng)摩擦力的相關(guān)知識(shí)，我們要明確與滑動(dòng)摩擦力大小有關(guān)的因素，即與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān)同時(shí)還有會(huì)分析靜摩擦力的大小。2、D【解析】試題分析：小球自由落下，接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況：開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運(yùn)動(dòng)，合力變小當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，合力變大當(dāng)彈力等于重力時(shí)，合力為零，速度最大故選D

10、考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律，胡克定律3、B【解析】ACD、時(shí)間、平均速率和質(zhì)量都只有大小沒有方向是標(biāo)量，故A、C、D錯(cuò)誤；B、瞬時(shí)速度既有大小，又有方向，是矢量，故B正確；故選B?！军c(diǎn)睛】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。矢量與標(biāo)量實(shí)際有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。4、B【解析】這一段勻變速直線運(yùn)動(dòng)，只知道位移和時(shí)間兩個(gè)物理量，能求出的是她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度；她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度、她剛“滑入”車底時(shí)的速度和她剛“滑出”車底時(shí)的速度三個(gè)量中只要再知道一個(gè)，就能求出其余兩個(gè)。故從上

11、述數(shù)據(jù)可以確定的是她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度，答案是B。5、B【解析】A項(xiàng)：飛機(jī)上的人觀察跳傘者是以飛機(jī)為參考系，地面上的人是以地面的參考系，所以觀察到的不相同，故A正確；B項(xiàng)：F2是重力的一個(gè)分力，而壓力作用在斜面上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：造很長的引橋是為了減小汽車重力沿橋面的分力，故C正確；D項(xiàng)：圖丙中所示的實(shí)驗(yàn)是用來觀察桌面微小形變，其利用了光線照射后將形變“放大”，故采用了放大的思想，故D正確。故應(yīng)選：B。6、C【解析】彈簧一端固定一端用力F拉和兩端都用力F拉相同,故彈簧的彈力為F,彈簧的伸長量為 由的分析可以知道 物體在光滑的水平面上加速運(yùn)動(dòng),因?yàn)閺椈墒禽p彈簧質(zhì)量忽略不計(jì),故彈簧所受合力為0

12、,即物體對彈簧的拉力等于F,故彈簧的伸長量 .物體在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的加速度雖然變小,但輕彈簧兩端拉力相同,故物體對彈簧的拉力仍等于F.所以,故C正確綜上所述本題答案是：C點(diǎn)睛：輕彈簧是指質(zhì)量可以忽略不計(jì)的彈簧,故彈簧所受合力為0,即彈簧兩側(cè)所受拉力相等.所以無論彈簧是否一端固定還是與物體相連,彈簧的形變量都相同.7、AD【解析】AB位移圖象縱坐標(biāo)的變化量等于物體位移的大小，則02s內(nèi)和0-3s內(nèi)的位移是x=2-0=2m，故A正確，B錯(cuò)誤；CD位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體速度，則0-2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2-4s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)，位移為零。故C錯(cuò)誤，D正確。8、AD【解析】AB、伽利略

13、的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了：運(yùn)動(dòng)不需力來維持，物體不受外力作用時(shí)，總保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、由，故C錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”在物理上有著重要意義，伽利略第一個(gè)把實(shí)驗(yàn)引入物理，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始9、AD【解析】對照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式xv0t+12at2，即可求得質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度，求出前2s內(nèi)的位移之后，與時(shí)間相比即可求得平均速度任意相鄰的1s內(nèi)位移差根據(jù)推論：x=aT2求解速度增量根據(jù)v=at求解【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式xv0t+12at2，質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0=5m/s，加速度a=2m/s2，選項(xiàng)A正確；

14、物體前2s內(nèi)的位移x252+22m14m，所以其平均速度為7m/s，故B錯(cuò)誤；根據(jù)x=aT2可知任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是2m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)在任意相鄰的1s時(shí)間內(nèi)的差：v=at=21m/s=2m/s，故D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式xv0t+12at2，推論x=aT2等運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本規(guī)律，并能靈活應(yīng)用10、AC【解析】A.物體軌跡如圖：所以路程為：故A正確；B.位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，故位移如圖紅線所示：由圖可知大小為3m，方向豎直向下，故C正確，BD錯(cuò)誤；故選AC。11、BD【解析】A.初速度不一定為零，所以質(zhì)點(diǎn)在任一秒內(nèi)末速度

15、不一定等于初速度的倍，故A錯(cuò)誤；B.由加速度定義可知，質(zhì)點(diǎn)的速度每經(jīng)時(shí)間1s增加2m/s，故B正確；C.平均速度等于中間時(shí)刻速度，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論即連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于，故D正確故選BD12、BD【解析】由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)開始減速但方向沒有變，故A錯(cuò)誤；圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為x甲=12230km=30km；而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小x乙=12230km=30km；因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距10km；故B正確； 4小內(nèi)甲車的總位移為120

16、km；而乙車的總位移為-30km+60km=30km，即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km，故此時(shí)甲車已超過乙車，兩車不會(huì)相遇，故C錯(cuò)誤；圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，D正確；故選BD?！军c(diǎn)睛】解答本題應(yīng)注意：（1）速度的正負(fù)表示物體速度的方向；（2）面積的正負(fù)表示物體位移的方向；（3）明確兩物體的距離關(guān)系，可通過畫運(yùn)動(dòng)的過程示意圖幫助理解題意二填空題(每小題6分，共18分)13、5.1【解析】1質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),前5s內(nèi)的平均

17、速度為4m/s，故位移為，在后6s內(nèi)的平均速度為6m/s，故位移為，故前11s的位移為：，故前11s的平均速度為：14、 2.80N 不變【解析】試題分析：根據(jù)二力平衡條件判斷摩擦力的大?。荒Σ亮Υ笮∨c壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)讀圖可知，彈簧測力計(jì)的分度值為0.1N，其示數(shù)為2.8N，當(dāng)拉著一物塊以2m/s的速度在水平地面上勻速前進(jìn)時(shí)，此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為2.80N；物塊受到的滑動(dòng)摩擦力與拉力是一對平衡力，所以摩擦力為2.80N；當(dāng)速度增加到4m/s時(shí)，壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，所以物塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小不變，仍為2.80N15、向后 向前 【解析】12對于自行車前輪，輪子與地面接觸處相對于地面有向前運(yùn)動(dòng)的趨勢，受到地面向后的靜摩擦力，與自行車的運(yùn)動(dòng)方向相反，即向后。對于自行車后輪，輪子與地面接觸處相對于地面有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢，受到地面向前的