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1、集美大學(xué)學(xué)優(yōu)秀青青年骨干干教師申請(qǐng)表申報(bào)層次次第三層層次所屬學(xué)科科 車輛工工程學(xué) 院機(jī)機(jī)械工程程姓 名 王王云超出生年月月 19776.110 專業(yè)技術(shù)術(shù)職務(wù)講講師學(xué)歷/學(xué)學(xué)位 研究生生/博士士來校時(shí)間間 220077.8聯(lián)系電話話 E-maail地地址填表日期期20110年 4 月 19 日日一、符合合優(yōu)秀青青年骨干干教師選選拔基本本條件1、所在在學(xué)科是是否具有有碩士學(xué)學(xué)位授予予權(quán):(第第二層次次的申報(bào)報(bào)人填寫寫)2、主持持過最高級(jí)級(jí)別的科科研項(xiàng)目目名稱及及級(jí)別: 主持持橫向科科研項(xiàng)目目:徐州州重工(220099.3-20009.112)3、每年年為本科科生主講講課程是是否超過過一門:(第二
2、層層次的申申報(bào)人填填寫,課課程名稱稱及授課課時(shí)間)二、符合合優(yōu)秀青青年骨干干教師選選拔業(yè)務(wù)務(wù)條件(其中附附表1、附表22選其一一填寫)附表1集美大學(xué)學(xué)教師發(fā)發(fā)表學(xué)術(shù)術(shù)論文考考核表(220044年7月20009年6月)學(xué)院機(jī)械械工程教教師姓名名:王云云超職稱稱講師申報(bào)報(bào)層次第第三所屬屬學(xué)科車車輛工程程序號(hào)論 文文 名名 稱稱發(fā)表刊物物名稱、級(jí)別發(fā)表時(shí)間間署第一作作者或通訊作者者論文署集集大排序序被收錄或或轉(zhuǎn)載情情況(收收錄號(hào))1油氣懸掛掛系統(tǒng)的的非線性性特性虛虛擬樣機(jī)機(jī)研究系統(tǒng)仿真真學(xué)報(bào)、一級(jí)20066,8第一作者者EI06639110133596612多軸全路路面起重重機(jī)高速速行駛擺擺動(dòng)的故故
3、障診斷. 振動(dòng)、測(cè)試與與診斷、一級(jí)20066,9第一作者者EI07701110344944413油氣懸掛掛系統(tǒng)參參數(shù)對(duì)多多軸轉(zhuǎn)向向性能的的研究吉林大學(xué)學(xué)學(xué)報(bào)(工工學(xué)版)、一級(jí)20077,2第一作者者EI07716110555686664鏈?zhǔn)酵跍蠝蠙C(jī)挖溝溝器有限限元諧響響應(yīng)分析析振動(dòng)、測(cè)測(cè)試與診診斷、一一級(jí)20066,9第一作者者EI07701110344943345鏈?zhǔn)酵跍蠝蠙C(jī)挖溝溝器的有有限元模模態(tài)分析析振動(dòng)、測(cè)測(cè)試與診診斷、一一級(jí)20044,122第一作者者EI055159903999988注:本本表按集集大人200061號(hào)文文件要求求填寫。“被收收錄或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載情況況”指理工科科被SCCI、
4、EEI、IISTPP收錄;社科在在中國(guó)國(guó)社會(huì)科科學(xué)刊刊物上發(fā)發(fā)表或被被新華華文摘全全文轉(zhuǎn)載載或被SSSCII、ISSSHPP、AHHCI收收錄。附表3集美大學(xué)學(xué)教師科科研經(jīng)費(fèi)費(fèi)考核計(jì)計(jì)算表(220044年7月20009年6月)學(xué)院機(jī)械械工程教教師姓名名:王云云超職稱稱講師申報(bào)報(bào)層次第第三所屬屬學(xué)科車車輛工程程序號(hào)項(xiàng)目 名 稱項(xiàng)目來源源項(xiàng)目起止時(shí)間間項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)費(fèi)(Jii)(萬萬元)項(xiàng)目經(jīng)歷歷月份(N)計(jì)算月份份(n)個(gè)人排名名個(gè)人分配配比例(Li%)科研經(jīng)費(fèi)費(fèi)來源系系數(shù)(KKi)加權(quán)系數(shù)數(shù)(XSS)個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)科研經(jīng)經(jīng)費(fèi)量(萬萬元)MM=Jii* nn/N*Li% * ki *(XXS)項(xiàng)目組長(zhǎng)長(zhǎng)簽
5、名1重型車輛輛多軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)測(cè)試徐州重工工20099.3-20009.112594160%115*4/9*660%*1*11=1.33332裝載機(jī)自自動(dòng)變速速技術(shù)研研究省青年創(chuàng)創(chuàng)新20088.8-20111.884364210%114*4/36*10%*1*1=00.04443XZ81180AA平地機(jī)機(jī)新產(chǎn)品品開發(fā)廈門市經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展局20099.3-20111.332036475%1110*44/366*5%*1*1=0.6667合計(jì)(M)(萬萬元)3362.0444注:項(xiàng)目目經(jīng)歷月月份(NN)為項(xiàng)項(xiàng)目起止止時(shí)間所所涵蓋的的月份,計(jì)計(jì)算月份份(n)為考核核期間項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行行的月份份。例11:項(xiàng)
6、目目起止時(shí)時(shí)間:119999.10020000.112,則則N=33+122=155,計(jì)算算月份為為20000.9920000.112則nn=4:例2:項(xiàng)目起起止時(shí)間間:20005.520006.44則N=12,計(jì)算月月份為220055.520005.88 則nn=4:三、對(duì)崗崗位職責(zé)責(zé)的承諾諾和完成成工作目目標(biāo)的計(jì)計(jì)劃結(jié)合所從從事學(xué)科科的實(shí)際際情況,務(wù)務(wù)求明確確、量化化、便于于考核,內(nèi)內(nèi)容主要要包括:1學(xué)科科、團(tuán)隊(duì)隊(duì)建設(shè)及及人才培培養(yǎng)計(jì)劃劃。聘期內(nèi),將將建設(shè)車車輛四輪輪轉(zhuǎn)向平平臺(tái)一個(gè)個(gè),培養(yǎng)養(yǎng)形成一一個(gè)3-4人的的研究團(tuán)團(tuán)隊(duì),培培養(yǎng)畢業(yè)業(yè)生不少少于300人,輔輔助汽汽車設(shè)計(jì)計(jì)、汽汽車?yán)碚撜摗⑵嚈z測(cè)測(cè)技術(shù)和和計(jì)算算機(jī)輔助助設(shè)計(jì)等等課程的的教學(xué)工工作。培培養(yǎng)形成成一支學(xué)學(xué)生創(chuàng)新新團(tuán)隊(duì)。2科研研研究方方向及工工作計(jì)劃劃。聘期內(nèi)將將重點(diǎn)圍圍繞車輛輛四輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向平臺(tái)臺(tái)的建設(shè)設(shè)進(jìn)行深深入的研研究。研究的中中期目標(biāo)標(biāo):進(jìn)行行四輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向的理理論研究究,在核核心期刊刊上發(fā)表表論文2篇以上上,并進(jìn)進(jìn)行四輪輪轉(zhuǎn)向平平臺(tái)的方方案規(guī)劃劃。研究的最最終目標(biāo)標(biāo):建立立四輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)動(dòng)的電控控試驗(yàn)平平臺(tái),完完成基于于質(zhì)心零零側(cè)偏角角控制策策略
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