物流管理實習(xí)工作總結(jié)范文五篇

1、精品文檔Word格式 物流管理實習(xí)工作總結(jié)范文五篇 時間稍縱即逝，布滿意義的實習(xí)生活完畢了，想必都收獲了成長和成果，需要回過頭來對這段實習(xí)經(jīng)受仔細地分析總結(jié)了。下面是我為大家整理的物流管理實習(xí)工作總結(jié)，盼望能對大家有所關(guān)心。 物流管理實習(xí)工作總結(jié)1 通過這次實習(xí)，我明白一個道理：“理論是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。在這將近一個月的實習(xí)期中，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不明白的學(xué)問道理，并且可以把書本上的理論學(xué)問運用到實際操作上。特別感謝_公司和學(xué)校能給我這個難得的時機，此次實習(xí)讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了閱歷，奠定了根底。同時也讓我熟悉到了自身的缺乏之處以

2、及今后的進展方向。 在實習(xí)期里，我在指導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均獲得了肯定的進步。我認為此次實習(xí)收獲可分為兩局部。 首先是我對我本身專業(yè)工作的熟悉和理解。參與實習(xí)之前，我對物流的熟悉僅僅局限于字面上的意思，對書本上的學(xué)問理解不深且不明白，對詳細的專業(yè)工作熟悉也不明晰。所以，試用期中如何去熟悉、理解并熟識自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。 記得當(dāng)時師父剛帶我的時候說：“你如今什么都不懂。并且在一段時間內(nèi)沒讓我去實際操作，只是讓我對一些課本學(xué)問和物流資料進展深度的理解和把握。同時讓我對其他工作人員工作時的工作方式細心觀看。通過理論學(xué)習(xí)和日常工作觀看積累使我對物流

3、的概念有了較為深入的熟悉。我們公司是企業(yè)的聚集地，各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響。如今的物流在社會建立和進展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟進展程度的指標(biāo)之一。但在我國，物流進展普遍較晚，并且存在許多不利因素。單以石家莊為例，潤豐物流園是石家莊市內(nèi)的重要城市配送中心，但由于市內(nèi)交通不便利的因素，在運輸效率上遠遠低于實際操作。我所在工作部門屬于公司的收貨部，收貨的關(guān)鍵掌握點為送貨車輛排隊等候，經(jīng)收貨員工同意才允許進入收貨區(qū)域，大門應(yīng)準(zhǔn)時關(guān)閉;按選購供給的到貨狀況表預(yù)先收貨;留意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應(yīng)按訂貨單位收貨

4、，收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收，由供給商馬上帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售 在實習(xí)期里，公司的指導(dǎo)和同事賜予了我足夠的寬容、支持和關(guān)心，讓我充分感受到了指導(dǎo)和氣可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的困難和堅決。我感覺在這次實習(xí)中我成長了許多，指導(dǎo)和同事教會了我許多學(xué)問，這些學(xué)問使我在將來的生活中會少走許多彎路，在此，感謝你們!同時，也感謝學(xué)校能給我這次實習(xí)的時機，此次實習(xí)將會是我人生的轉(zhuǎn)折點，感謝學(xué)校和教師! 物流管理實習(xí)工作總結(jié)2 以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在粗淺的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)

5、和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實習(xí)的簡潔理解，使我們對于物流企業(yè)運營管理有了更加深入的熟悉。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分熟悉到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相嚴密聯(lián)絡(luò)著。 對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。物流活動需要把各個互相關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來，而形成一個有機的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個部門、每個物流工的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié)、部門、機構(gòu)進展的統(tǒng)一調(diào)度。這次我們一行十一個人，一起來到了西安的貝斯特物流中心，親眼

6、見到了物流的各個操作環(huán)節(jié)，對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底，將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步運用學(xué)問的力量，從而增加了感性熟悉。實習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上力量的進步起到促進的作用，增加我們今后的競爭力，為我們以后立足增加了一塊基石。 對于我們同學(xué)，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過考試，而是為了獵取學(xué)問，獵取工作技能，獵取在社會上生存的力量。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了可以適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證可以完成將來的工作，為社會作出奉獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，可以以進入公司實習(xí)來做為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習(xí)工作理解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的

7、目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。 實習(xí)可以使每一個同學(xué)有更多的時機嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，覺察自己真實的潛力和愛好，以奠定良好的事業(yè)根底，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更明晰的認清自己，認清自己的方向，實習(xí)就是特別有必要的一段過程。 物流管理實習(xí)工作總結(jié)3 經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接觸了很多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴密的接合了起來，這讓我們深入明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們理解到物流工作的簡單性，但在在此實訓(xùn)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性熟

8、悉，并可從中進一步理解、心得體會穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細理論相結(jié)合，以進步我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量。 當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的進展?fàn)顩r有一個比擬全面的熟悉，增加我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，進步學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會。而且覺察了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺。 通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀

9、有肯定的理解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理形式。如今國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進展空間。 在實訓(xùn)中，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，將書本上的理論學(xué)問與理論相結(jié)合，讓我明白了理論是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時這次理論也讓我更深化的理解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速進展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進展勢頭，但總體上看，現(xiàn)

10、代物流業(yè)進展的總體程度較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在進展進程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立，借鑒外國的閱歷和做法。 總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親身體驗了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的學(xué)問有進一步的理解。感謝學(xué)校能為我們供給這樣一個高程度現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的同學(xué)都可以獲得這樣一個珍貴時機來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷根底，也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校

11、物流管理專業(yè)同學(xué)的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓(xùn)時間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深入的熟悉，對于肩上所背負的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。 物流管理實習(xí)工作總結(jié)4 光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時間照舊從我勞碌的身影見流走，難以回溯?；厥走@兩年多來的高校校內(nèi)生活，心潮翻涌、思緒萬千，“唯有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新顏，它留給我的已不再是簡簡潔單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。如今我把它以書面的形式記錄下來，盼望能與與大家共同共享。 (一)學(xué)好

12、專業(yè)學(xué)問，是我們做好工作保證。 高校三年，我始終保存著記筆記的習(xí)慣，我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深入。當(dāng)然我并不是說大家就非要記筆記不行，重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的愛好，如同你品讀?十萬個為什么?似的渴望。當(dāng)你真正步入社會的時候，你才覺察自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司JACKJONES李村店做貨品管理時，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí)，隨著他不斷的言傳身教我覺察，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支，而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的這局部學(xué)問，教師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響

13、。所以在回到店里開頭我的工作后，我用了短短的一周時間將店內(nèi)全部貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類，重新支配貨位存放，要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我那么靠著扎實的專業(yè)課學(xué)問積累，快速的為公司和店里解決了這一難題，得到了指導(dǎo)的全都好評，并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想假設(shè)我當(dāng)時在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點，理論學(xué)習(xí)不扎實，不知道會遇到多少困難，會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。 (二)實習(xí)是全方位熟悉社會、正確熟悉自己的過程。 在不斷的學(xué)習(xí)理論中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足

14、。同時，我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的，在平常工作中要親密理論聯(lián)絡(luò)理論，“以理論來驗證理論、用理論來引導(dǎo)理論。更明晰了作為一名即將步入社會的高校畢業(yè)生，應(yīng)當(dāng)正確對待自身價值所在，擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度，“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海，有時以一種平和的心態(tài)來對待一切，你會收效甚好。劇烈的社會競爭中，缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒有什么不能克制的困難與挫折，就肯定可以打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校內(nèi)連續(xù)深造的我，抱定雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越的決心，加緊擴大自身的學(xué)問儲藏，彌補著實習(xí)中覺察的以下一些差距：1

15、。專業(yè)學(xué)問的差距。短短的半年實習(xí)，我深感自身在專業(yè)學(xué)問上的欠缺，例如：貨品平安管理學(xué)問理解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論學(xué)問理解不深化等。此外，在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)學(xué)問方面也存在著不少差距和缺乏。2。根本技能的差距。實習(xí)還讓我重新熟悉了自身所把握的根本技能，在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯，例如：計算機實際操作技能不嫻熟、條形碼掃描機使用不明晰、英語口語表達不到位等。 如今對于即將要踏上實習(xí)崗位或預(yù)備找工作的同學(xué)們，我想告知你們?nèi)缦聨讞l建議： 第一、肯定要擺正自己的心態(tài)，切勿好高騖遠。 一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業(yè)去實習(xí)，不情愿去那些名

16、不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要，重要的是你能否將你所學(xué)完全施綻開來，一展理想! 第二、在處理公司人際關(guān)系時，肯定要慎重。 多去學(xué)習(xí)別人的特長，實時顯露自己。要知道，社會并不如我們想象的那么美妙，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。 第三、“少說話、多做事，這是我告知每一個我的同學(xué)的理論閱歷。 古人說，言多必失。有時候你無心的一句話，可能就能引來一場不必要的費事。多做事，這是讓公司指導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。 第四、多做自我批判 公司指導(dǎo)喜歡那些敢于成認自身錯誤的員工，厭煩那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點我們必需熟悉明晰。 物流管理實習(xí)工作總結(jié)5 匆忙一月，收獲頗豐。從

17、工作中的“多學(xué)、多看、多聽到生活上的“團結(jié)、互助、合作，從理論上的學(xué)而不厭到理論中的學(xué)以致用，時時都表達著學(xué)習(xí)的重要，到處都彰顯著人生的精彩。 最初的一個月，經(jīng)常向往著很多的期盼與夢想;新生的一個月，往往蓄積著無窮的夢想與力氣。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當(dāng)然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、樂觀應(yīng)對、敏捷有度、張弛有力。 環(huán)境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰的場面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與進展的課題正一步一步走來，而我將要討論的“先生存，后進展，在生存中求進展，在進展中穩(wěn)定生存的理念也正迎合了目前的社會實際。 或許，有人會問，這一個

18、月你都為公司做了些什么?假設(shè)公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益的話，那么，我想我的表現(xiàn)實不抱負，甚是平凡。當(dāng)然，這只是我虛構(gòu)的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。 在物流一詞普及國內(nèi)外各大名家名作之時，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢蓬勃進展。焦作，作為我國的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟特區(qū)之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟之根底支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要局部，更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。工作總結(jié)這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作進展現(xiàn)代物流業(yè)供給了得天獨厚的條件。 既然要進展現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事，規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)作實情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)進展理論;既要讓物流規(guī)劃理論性強，又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃。政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)當(dāng)從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流進展形式和商業(yè)進展形式之間的關(guān)系;進展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟進展之間的關(guān)系等問題。 目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段，本著“沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)的工作原那么，市物流辦各