資格認(rèn)證綜合模擬題

1、資格認(rèn)證綜合模擬題您的姓名： 填空題 *_行調(diào)發(fā)布取消電話閉塞的調(diào)度命令，應(yīng)先向（ ）發(fā)布，再向（ ）發(fā)布。 單選題 *A、車站、由車站向司機(jī)傳達(dá)B、向車站、列車司機(jī)同時(shí)發(fā)布C、列車司機(jī)、車站D、車站、列車司機(jī)(正確答案)停車手信號(hào)的顯示和收回時(shí)機(jī)（） 單選題 *A、看見(jiàn)列車頭部燈開(kāi)始顯示，應(yīng)待列車停車后方可收回(正確答案)B、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后在指定位置顯示，在確認(rèn)司機(jī)動(dòng)車后方可收回C、看見(jiàn)列車頭部燈開(kāi)始顯示，待列車頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回D、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后在指定位置顯示，列車頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)收回工程車裝載貨物頂部距軌面超過(guò)（ ）mm時(shí)，接觸網(wǎng)須停電。 單選題 *A、4040mmB、3

2、800mm(正確答案)C、4080mmD、4400mm辦理接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)時(shí)，對(duì)處于（ ）聯(lián)鎖設(shè)備，嚴(yán)禁調(diào)試及檢修作業(yè)。 單選題 *A、線路開(kāi)通狀態(tài)B、進(jìn)路空閑狀態(tài)C、進(jìn)路鎖閉狀態(tài)(正確答案)D、斷電加鎖狀態(tài)正在調(diào)試及檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)（）同意。 單選題 *A、調(diào)試負(fù)責(zé)人及檢修人員(正確答案)B、調(diào)試負(fù)責(zé)人或檢修人員C、調(diào)試負(fù)責(zé)人D、檢修人員中央ATS設(shè)備故障時(shí),行調(diào)以（ ）的報(bào)點(diǎn)鋪畫(huà)列車運(yùn)行圖。 單選題 *A、每個(gè)車站B、聯(lián)鎖站(正確答案)C、區(qū)域中心站D、故障區(qū)域兩端車站當(dāng)連續(xù)兩列及以上電客車在同一區(qū)段發(fā)生緊急制動(dòng)，按（ ）故障處理 單選題 *A、軌旁ATP(正確答案)B、車載

3、ATPC、移動(dòng)信標(biāo)D、ZC車載ATP設(shè)備故障時(shí)，無(wú)監(jiān)控員時(shí)，司機(jī)憑行調(diào)命令以NRM模式限速（ ）運(yùn)行。有監(jiān)控員時(shí)，司機(jī)憑行調(diào)命令以NRM模式限速（ ）運(yùn)行。 單選題 *A、20km/h,40km/hB、25km/h,40km/h(正確答案)C、25km/h,45km/hD、20km/h,45km/h道岔不能被進(jìn)路鎖閉時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用（ ）鎖閉在正確位置。 單選題 *A、人工B、機(jī)械C、斷電D、單鎖方式(正確答案)當(dāng)信號(hào)機(jī)不能正常開(kāi)放時(shí)，（ ）與（ ）共同確認(rèn)進(jìn)路正確無(wú)誤后，方可開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。 單選題 *A、行調(diào)，各站行車值班員B、行調(diào)，聯(lián)鎖站行、車值班員(正確答案)C、行調(diào)，首末站行車值班員D、

4、各站行車值班員，聯(lián)鎖站行車值班員救援列車司機(jī)接到救援命令后，播放清客廣播，車站負(fù)責(zé)協(xié)助清客，_分鐘清客完畢后，關(guān)閉客室照明，根據(jù)行調(diào)命令前往救援。 單選題 *A、2(正確答案)B、3C、1D、6已申請(qǐng)需救援的列車司機(jī)做好防護(hù)及救援準(zhǔn)備工作,由_負(fù)責(zé)打開(kāi)隧道照明。 單選題 *A、電環(huán)調(diào)(正確答案)B、行車值班員C、值班站長(zhǎng)D、工班前方區(qū)間救援時(shí)，相關(guān)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)置（ ），禁止向該救援區(qū)間線路排列進(jìn)路。 單選題 *A、引導(dǎo)信號(hào)B、臨時(shí)限速C、引導(dǎo)信號(hào)D、終端封鎖(正確答案)電客車推進(jìn)運(yùn)行，無(wú)人引導(dǎo)時(shí)，（ ）推進(jìn)運(yùn)行。 單選題 *A、嚴(yán)禁(正確答案)B、按規(guī)定速度碼C、地面信號(hào)D、行調(diào)命令單列車的推進(jìn)

5、運(yùn)行限速（）。 單選題 *A、15KM/hB、10KM/h(正確答案)C、20km/hD、30km/h在具有反向ATP保護(hù)的區(qū)段的電客車反向運(yùn)行,列車反向運(yùn)行前必須得到（）的命令 單選題 *A、行調(diào)(正確答案)B、前方車站C、值班主任D、車隊(duì)長(zhǎng)凡在具有反向ATP保護(hù)的區(qū)段，列車以（）模式運(yùn)行，行車憑證為（）； 單選題 *A、ATO，車載信號(hào)B、ATP，地面信號(hào)C、ATP，車載信號(hào)(正確答案)D、ATO，行調(diào)命令CBTC列車越出停車位置標(biāo)1個(gè)車門(mén)及以下時(shí)，司機(jī)（）。 單選題 *A、進(jìn)行后退對(duì)位停車，列車在本站發(fā)車后，司機(jī)及時(shí)報(bào)行調(diào)。(正確答案)B、司機(jī)報(bào)告行調(diào)，按行調(diào)命令退行。C、司機(jī)報(bào)告行調(diào)D

6、、降級(jí)運(yùn)行監(jiān)控員添乘程序：行調(diào)向有關(guān)車站、司機(jī)發(fā)布命令；監(jiān)控員向司機(jī)報(bào)（），經(jīng)司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后，監(jiān)控員添乘司機(jī)室。 單選題 *A、車次號(hào)B、車體號(hào)C、調(diào)度代碼(正確答案)D、調(diào)令號(hào)正線道岔防護(hù)兼出站信號(hào)機(jī)的燈顯示和（）相同。 單選題 *A、復(fù)示信號(hào)機(jī)B、正線道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)(正確答案)C、出站信號(hào)機(jī)D、區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)每天運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前和結(jié)束后，行調(diào)、車場(chǎng)調(diào)度（或 DCC 值班員）、正線連接站值班站長(zhǎng)（或行車值班員）按（）的要求及時(shí)組織電客車出入段/場(chǎng)。 單選題 *A、列車時(shí)刻表(正確答案)B、列車運(yùn)行圖及信號(hào)顯示C、行車組織規(guī)則D、行調(diào)命令當(dāng)電客車進(jìn)站時(shí)，站臺(tái)人員應(yīng)于（）立崗。 單選題 *A、站臺(tái)中間

7、位置(正確答案)B、緊停附近C、第二車廂第四道門(mén)D、任意位置減速手信號(hào)的顯示和收回時(shí)機(jī)（） 單選題 *A、看見(jiàn)列車頭部燈開(kāi)始顯示，應(yīng)待列車停車后方可收回B、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后在指定位置顯示，在確認(rèn)司機(jī)動(dòng)車后方可收回C、看見(jiàn)列車頭部燈開(kāi)始顯示，待列車頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回(正確答案)D、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后在指定位置顯示，列車頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)收回原則上站臺(tái)門(mén)故障時(shí)狀態(tài)確認(rèn)和應(yīng)急處理由（）負(fù)責(zé)。 單選題 *A、車站(正確答案)B、站務(wù)C、司機(jī)D、行調(diào)（）是行車組織工作的基礎(chǔ)，與列車運(yùn)行有關(guān)的各部門(mén)必須根據(jù)它的要求組織開(kāi)展本部門(mén)的工作。 單選題 *A、列車運(yùn)行圖(正確答案)B、行車組織規(guī)則C、列車

8、時(shí)刻表D、行車組織補(bǔ)充規(guī)定站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為_(kāi)。 單選題 *A、1300mmB、1400mmC、1500mm(正確答案)D、1600mm線路盡頭設(shè)置_，其末端設(shè)置車檔。 單選題 *A、折返線B、交叉渡線C、存車線D、安全線(正確答案)關(guān)于車站與區(qū)間分界的說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。 單選題 *A、最高限相鄰兩車站端墻之間為區(qū)間速B、車站兩端墻間內(nèi)方的線路為站線C、最車站兩端端墻內(nèi)方為站內(nèi)低限速D、相鄰兩車站中心線之間為區(qū)間(正確答案)地鐵 4 號(hào)線首通段正線最大坡度為_(kāi)。 單選題 *A、38B、29(正確答案)C、24.8D、34.8蜀山車輛段車場(chǎng)線采用_號(hào)道岔。 單選題 *A、6B、7(正

9、確答案)C、8D、9正線及輔助線采用_號(hào)道岔 單選題 *A、6B、7C、8D、9(正確答案)車站分站廳、站臺(tái)層，站臺(tái)有效長(zhǎng)度為_(kāi) 單選題 *A、180mB、120m(正確答案)C、160mD、100m運(yùn)營(yíng)前，首列電客車以人工駕駛方式，限速（）壓道。 單選題 *A、25km/hB、40km/h(正確答案)C、30km/hD、45km/h正線及輔助線采用 60kg/m，軌距為_(kāi)。 單選題 *A、1435mm(正確答案)B、1534mmC、1534mmD、1543mm錢(qián)江路站站臺(tái)為_(kāi) 單選題 *A、側(cè)式站臺(tái)B、島式站臺(tái)C、雙島式站臺(tái)(正確答案)D、混合式站臺(tái)車站每側(cè)站臺(tái)設(shè)有_個(gè)緊急停車按鈕 單選題

10、*A、2(正確答案)B、4C、6D、8正線道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)采用_ 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、二燈三顯示C、三燈三顯示D、四燈五顯示(正確答案)E、四燈六顯示正線區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)采用_ 單選題 *2、4號(hào)線行車組織補(bǔ)充規(guī)定B、二燈三顯示C、三燈三顯示D、四燈五顯示(正確答案)E、四燈六顯示正線復(fù)示信號(hào)機(jī)采用_ 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、二燈三顯示(正確答案)C、三燈三顯示D、四燈五顯示E、四燈六顯示阻擋信號(hào)機(jī)固定顯示_色燈光 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）(正確答案)B、紅C、黃D、藍(lán)E、白行調(diào)發(fā)布取消電話閉塞的調(diào)度命令，應(yīng)先向（ ）發(fā)布，再向（ ）發(fā)布。 單選題 *A、

11、行車組織規(guī)定（A4）B、車站、由車站向司機(jī)傳達(dá)C、向車站、列車司機(jī)同時(shí)發(fā)布D、列車司機(jī)、車站E、車站、列車司機(jī)(正確答案)停車手信號(hào)的顯示和收回時(shí)機(jī)（） 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、看見(jiàn)列車頭部燈開(kāi)始顯示，應(yīng)待列車停車后方可收回(正確答案)C、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后在指定位置顯示，在確認(rèn)司機(jī)動(dòng)車后方可收回D、看見(jiàn)列車頭部燈開(kāi)始顯示，待列車頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回E、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后在指定位置顯示，列車頭部越過(guò)信號(hào)顯示地點(diǎn)收回站臺(tái)接發(fā)車作業(yè)人員，確認(rèn)屏蔽門(mén)、車門(mén)關(guān)閉后無(wú)夾人夾物，向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)，待_收回。 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、司機(jī)上車后C、對(duì)方執(zhí)行下一步作業(yè)后(正

12、確答案)D、列車動(dòng)車后E、列車整列開(kāi)出區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)的顯示方式和燈位機(jī)構(gòu)，與_相同，設(shè)置在防淹門(mén)的對(duì)應(yīng)位置和出入段線上。 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、正線道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)(正確答案)C、出站信號(hào)機(jī)D、道岔防護(hù)兼出站信號(hào)機(jī)E、示信號(hào)機(jī)道岔防護(hù)兼出站信號(hào)機(jī)的顯示方式和燈位機(jī)構(gòu)，與_相同。 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、區(qū)間防護(hù)信號(hào)機(jī)C、出站信號(hào)機(jī)D、正線道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)(正確答案)E、復(fù)示信號(hào)機(jī)車檔表示器是什么顏色_ 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、黃色C、紅色(正確答案)D、熒光黃色E、橙色停車位置標(biāo)與_合設(shè)，_顏色 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、站界標(biāo)，白底黑字(正

13、確答案)C、百米預(yù)告標(biāo)，白底熒光字D、限速標(biāo)，白底熒光字E、限速標(biāo)，白底黑字目的地號(hào)“01 39”代表 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、無(wú)效 DIDC、正常運(yùn)營(yíng)環(huán)路(正確答案)D、運(yùn)營(yíng)末班行程E、非運(yùn)營(yíng)收車行程名詞解釋：AFC 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、地鐵線網(wǎng)清分中心C、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(正確答案)D、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)E、列車自動(dòng)折返名詞解釋：ACC 單選題 *A、行車組織規(guī)定（A4）B、地鐵線網(wǎng)清分中心(正確答案)C、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)D、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)E、列車自動(dòng)折返未經(jīng)行調(diào)批準(zhǔn)同意，嚴(yán)禁通過(guò)（ ）或（ ）進(jìn)入鄰線軌行區(qū)。 *A、輔助線(正確答案)B、聯(lián)絡(luò)線C、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道

14、(正確答案)D、安全線進(jìn)入軌行區(qū)前，須先到（ ）辦理有關(guān)手續(xù)，在得到（ ）批準(zhǔn)并落實(shí)安全防護(hù)措施后，方可進(jìn)入。 *A、車站(正確答案)B、行調(diào)(正確答案)C、電調(diào)D、值班主任進(jìn)入正線、輔助線及影響正線行車的施工須經(jīng)（ ）同意；進(jìn)入車輛段內(nèi)線路及影響車輛段內(nèi)行車的施工須經(jīng)（ ）同意。 *A、行調(diào)(正確答案)B、值班主任C、檢修調(diào)度D、車輛段調(diào)度(正確答案)正在調(diào)試及檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)（ ）及（ ）同意。 *A、調(diào)試負(fù)責(zé)人(正確答案)B、施工負(fù)責(zé)人C、檢修人員(正確答案)D、工班人員電客車折返作業(yè)方式包括（ ）。 *A、半人工折返B、人工折返(正確答案)C、半自動(dòng)折返D、自動(dòng)折返(正確答

15、案)電客車在車站停穩(wěn)后，司機(jī)應(yīng)下車觀察乘客上下車情況，根據(jù)（）關(guān) 車門(mén)及屏蔽門(mén)。 *A、乘客上下車情況B、 DTI 顯示的時(shí)間(正確答案)C、列車時(shí)刻表(正確答案)D、列車運(yùn)行圖日運(yùn)營(yíng)前30分鐘，各調(diào)度、各車站值班站長(zhǎng)（或行車值班員）、停車場(chǎng)調(diào)度應(yīng)及時(shí)檢查并向行調(diào)匯報(bào)以下內(nèi)容（）。 *A、運(yùn)營(yíng)線路空閑、施工結(jié)束、線路出清，接觸網(wǎng)、供電系統(tǒng)及環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)作正常(正確答案)B、行車設(shè)備、備品齊全完好(正確答案)C、道岔功能正常，站臺(tái)無(wú)異物侵入限界，屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)正常(正確答案)D、當(dāng)日使用電客車、備用電客車安排及司機(jī)配備情況(正確答案)滿足哪些條件時(shí)，方可取消電話閉塞法組織行車（）。 *A、發(fā)生需實(shí)行電

16、話閉塞法組織行車的信號(hào)設(shè)備故障消除(正確答案)B、計(jì)軸區(qū)段紅光帶消除，中央ATS工作站和車站ATS/LCW現(xiàn)地控制工作站界面顯示恢復(fù)正常；(正確答案)C、行調(diào)和相關(guān)車站共同確認(rèn)在采用電話閉塞法組織行車區(qū)域內(nèi)所有列車位置均能在中央ATS工作站和車站ATS/LCW現(xiàn)地控制工作站上正確顯示；(正確答案)D、行調(diào)和車站人員通過(guò)中央ATS工作站和車站ATS/LCW現(xiàn)地控制工作站上顯示的車次窗或列車位置確認(rèn)列車位置車站（或停車場(chǎng)）在什么情況下可開(kāi)始填發(fā)路票（）。 *A、查明閉塞區(qū)間空閑(正確答案)B、取得接車站（或停車場(chǎng)）同意接車的電話記錄號(hào)碼(正確答案)C、接車站臺(tái)空閑D、發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)(正確答案)日

17、運(yùn)營(yíng)前30分鐘，各調(diào)度、各車站值班站長(zhǎng)（或行車值班員）、停車場(chǎng)調(diào)度應(yīng)及時(shí)檢查并向行調(diào)匯報(bào)以下內(nèi)容（）。 *A、運(yùn)營(yíng)線路空閑、施工結(jié)束、線路出清，接觸網(wǎng)、供電系統(tǒng)及環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)作正常(正確答案)B、行車設(shè)備、備品齊全完好(正確答案)C、道岔功能正常，站臺(tái)無(wú)異物侵入限界，屏蔽門(mén)開(kāi)關(guān)正常(正確答案)D、當(dāng)日使用電客車、備用電客車安排及司機(jī)配備情況(正確答案)車站票務(wù)備用金由（）或（）（客運(yùn)服務(wù)）根據(jù)所轄站區(qū)車站客流及其他相關(guān)情況提交配備需求，客運(yùn)管理室審核后發(fā)起財(cái)務(wù)借款流程 *A、值班站長(zhǎng)B、區(qū)域站長(zhǎng)(正確答案)C、站區(qū)長(zhǎng)助理(正確答案)D、值班員車站票務(wù)備用金為固定數(shù)額，分為。遇大型節(jié)假日可根據(jù)需要

18、增配緊急備用金 *A、票務(wù)備用金B(yǎng)、日常備用金(正確答案)C、緊急備用金(正確答案)D、備用金當(dāng)單臺(tái)TVM 差異大于等于（）元、單臺(tái)TSM 差異大于等于（）元時(shí)，需立即暫停使用該設(shè)備，并報(bào)設(shè)施保障部生產(chǎn)調(diào)度 *A、20(正確答案)B、30C、40D、50(正確答案)目前能夠退票的票種包括（）。紀(jì)念單程票、旅游紀(jì)念票、出站票不能退票 *A、普通單程票(正確答案)B、半價(jià)單程票(正確答案)C、免費(fèi)單程票(正確答案)D、預(yù)賦值單程票(正確答案)TVM/TFM 在當(dāng)站首班載客列車到站前（ ）分鐘開(kāi)啟，在本站最后一班末班車進(jìn)站前（ ）分鐘關(guān)閉，關(guān)閉設(shè)備時(shí)，值班員需通過(guò) CCTV 監(jiān)控器確認(rèn)此時(shí)設(shè)備無(wú)乘客

19、使用，才可在 SC 上將 TVM 關(guān)閉 *A、15(正確答案)B、10C、3(正確答案)D、5票務(wù)臺(tái)帳按照臺(tái)賬保管（），報(bào)表保管兩年，原始記錄及其他結(jié)算單據(jù)保管（）的原則進(jìn)行管理 *A、四年B、三年(正確答案)C、二年D、一年(正確答案)70 歲及以上老年人，憑有效證件，在法定工作日高峰時(shí)段（）（）；，以進(jìn)入地鐵付費(fèi)區(qū)時(shí)間為準(zhǔn)）須購(gòu)買(mǎi)半價(jià)單程票乘車，其余時(shí)間免費(fèi)乘車。 *A、7:30-9:00B、7:00-8:30(正確答案)C、17:00-18:30(正確答案)D、17:30-18:00施工協(xié)調(diào)會(huì)主要議題內(nèi)容包括：（ ） *A、上周施工完成情況及違規(guī)情況的說(shuō)明(正確答案)B、下周 A、B、C

20、類施工計(jì)劃初步審核、協(xié)調(diào)、問(wèn)題處理(正確答案)C、下下周 A1類施工初步時(shí)間確定(正確答案)D、其他施工管理相關(guān)事項(xiàng)(正確答案)施工協(xié)調(diào)會(huì)要求提報(bào)計(jì)劃的部門(mén)及中心的哪些人員參加？ *A、專業(yè)工程師(正確答案)B、計(jì)劃工程師(正確答案)C、中心計(jì)劃管理員(正確答案)D、生產(chǎn)調(diào)度(正確答案)E、其他負(fù)責(zé)施工管理的專業(yè)人員(正確答案)關(guān)于搶修計(jì)劃的申報(bào)條件，下列選項(xiàng)中說(shuō)法正確的是（ ） *A、申報(bào)搶修計(jì)劃的設(shè)備故障須在 OCC運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)上有記錄；運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)上沒(méi)有登記的設(shè)備故 障記錄不得申報(bào)搶修計(jì)劃。(正確答案)B、當(dāng)天的搶修作業(yè)因備品備件不足或作業(yè)時(shí)間不夠而沒(méi)有完成的，須報(bào) OCC并在運(yùn)營(yíng)日 報(bào)上記錄相關(guān)情況，沒(méi)有記錄的不得申報(bào)次日的搶修計(jì)劃。(正確答案)C、因分公司及以上層級(jí)會(huì)