水路貨物運輸合同

1、水路貨物運輸合同水路貨物運輸合同1托運人：_（以下簡稱甲方）承運人：_（以下簡稱乙方）根據(jù)中華人民共和國合同法主水路貨物運輸規(guī)則依法維護承、托運人的合法權益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠實守信的基礎上，自愿簽訂協(xié)議如下：運費計算的標準：每噸￥：_元。一、裝卸時間：按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間_天，卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。二、貨物的安全責任：運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全（封倉、防雨、防盜等）。貨物合理消耗外，按市場價賠償；因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運人無關。前后倉無水、干眩：左_公分，右_公分。三、違約責任：1、裝卸貨超過第三條第一款

2、約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天_；2、托運人在船隊（艙機）開航前預付運費_；3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。四、履行期限及解決合同糾紛的方法：本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當事人應參照合同法及水運規(guī)則友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。甲方（公章）：_乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日_年_月_日水路貨物運輸合同2托運方：承運方：根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合

3、同，以便雙方遵守。第一條包裝和防護：托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的安全。第二條貨物質(zhì)量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。第三條貨物裝卸責任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負責裝卸。第四條承運內(nèi)容和運輸費用及結算方式：托運方委托承運方將成套設備由_運輸至_，托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)?？傆嬞M用含保險（人民幣）為_萬元，貨物安全卸后，托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金_（總費用10%）計算。1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準

4、：（1）通過當年的年審的車輛。（2）排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。（3）車輛上必須攜帶消防滅火的設施。（如滅火器）（4）禁止司機違章駕駛。2、承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：（1）廠區(qū)內(nèi)限速緩行。（2）禁止鳴笛。（3）裝車限高。（重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。）（4）廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。（5）裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。第五條違約責任（一）托運方責任1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償

5、責任。2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應承擔賠償責任。3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運方負責。（二）承運方責任1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：（

6、1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運方或收貨方本身的過錯。合同有效期：本合同有效期_年_月_日至_年_月_日本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。托運方（蓋章）：承運方（蓋章）：代表人（簽字）：代表人（簽字）：水路貨物運輸合同3甲方：_ 地址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務：_ 乙方：_ 地址：_ 郵碼：_ 電話：_甲方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務：_乙方：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務：_根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運輸管理規(guī)定的要求，_(簡稱甲方)向_交通海運局

7、(簡稱乙方)，計劃托運_貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理，二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通

8、知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計_，全船運費為_元，一

9、次計收。九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。十、違約責任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。十一、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。甲方：_代表人：_年_月_日乙方：_代表人：_年_月_日水路貨物運輸合同4甲方： （以下簡稱甲方）乙方： （以下簡稱乙方）根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法： 乙方調(diào)

10、派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔 元/天滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地

11、，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用： 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50計 元，全船運費為 元， 一次計收。九、費用結算： 本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲

12、方一次結算，多退少補。十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照中華人民共和國合同法及國家的有關規(guī)定處理。甲方簽字（蓋章）：_ 代表人身份證號：_ 年_月_日乙方簽字（蓋章）：_ 代表人身份證號：_ 年_月_日水路貨物運輸合同5甲方：_乙方：_雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。1.運輸貨物：2.運輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設備)，應甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。3.貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。4.裝船時間：甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實

13、并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。5.運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。6.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_方負擔。7.卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。8.雙方權利義務：9.運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運

14、費_元，空駛費按運費的_%計( )，全船運費為_元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。10.費用結算：11.違約責任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。12.附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_份。雙方簽字：甲方：_ 乙方：_法定代表人：_ 法定代表人：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號：_ 帳號：_簽約日期：_年_月_日水路貨物運輸合同6甲方：_乙方：_甲方將貨物_噸從_港交給乙方承運到_碼頭，運價每噸_元。一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費_元，剩余

15、運費待承運_貨物卸剩_，甲方應全部結清乙方水運費。二、裝船方式：甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關。三、船到卸貨碼頭途中，如因底淺橋矮、橋窄不能通行，一切費用由甲方負責。四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝_天，卸_天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按_省有關航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費每天每噸_元。五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費（5公里不計費）。六、其它_。七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。甲方（公章）：_乙方（公章）：_法定代表人

16、（簽字）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日_年_月_日水路貨物運輸合同7甲方（托運人）：_乙方（承運人）：_甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：一、貨物運輸期限從_年_月_年_月_日為止。二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之

17、日起一月內(nèi)甲方支付運輸費用。六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地

18、點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。九、以實際重量、里程計算運費。十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。甲方（公章）：_乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_ 法定代表人（簽字）：_年_月_日_年_月_日水路貨物運輸合同8甲方：_ （以下簡稱甲方）乙方：_ （以下簡稱乙方）根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶_艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由

19、_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應在_天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔_元/天滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由_方負擔。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙

20、方交付滯延金_元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計_元，全船運費為_元，一次計收。九、費用結算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，

21、副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照中華人民共和國合同法及國家的有關規(guī)定處理。甲方簽字（蓋章）：_代表人身份證號：_20_年_月_日乙方簽字（蓋章）：_代表人身份證號：_20_年_月_日水路貨物運輸合同9同編號：甲方（委托方）：乙方（承運商）：甲、乙雙方本著平等互利原則，依據(jù)中華人民共和國合同法及有關法律法規(guī)，就甲方委托乙方配送商品一事，經(jīng)過友好協(xié)商，達成以下一致意見：第一條、定義1、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動，該物流活動包括對商品進行（門到門）裝運、搬卸（不含上下樓）、送貨上門、上門取貨、交貨

22、完成通知等。2、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務，包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。3、配送時限：是指自需配送貨物完成交接時起，到乙方完成配送任務，并向甲方反饋已配送成功（訂單完成）信息時止的期間，為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。第二條、配送服務費又稱配送費用：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項下配送服務，而向甲方收取的費用，該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關的全部支出和費用。乙方承擔的配送服務類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務費標

23、準詳見各附件約定。第三條、甲方權利義務1、甲方應將待配送的商品妥善包裝。2、甲方可依據(jù)業(yè)務需要，不定時的以電子郵件形式向乙方發(fā)送配送指令，指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更，甲方應及時另行通知。3、甲方有權對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核；有權依據(jù)乙方配送服務考核情況。4、甲方有權實時查詢商品的配送狀態(tài)，乙方應該給予積極配合。5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務費。第四條、配送服務要求1、乙方所有人員在配送中心期間，不得扎堆聊天，嚴禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象，不得違反甲方其他相關規(guī)定。2、乙方配送人員上崗作業(yè)時，穿著

24、統(tǒng)一工裝，注意自身儀表，及時修面，不留長發(fā)，不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。3、乙方與收貨人交接商品過程中，應始終保持禮貌，使用禮貌用語，認真回答收貨人問題，不回避、回絕收貨人問題。工作期間，乙方必須保證送貨人員電話的暢通，并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時，應當場對商品的情況予以確認，含查驗商品外包裝是否完好，訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況，如發(fā)現(xiàn)包裝不當、捆不牢固以致不便于配送，以及包裝損壞、玷污的，有權利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。5、乙方接收的商品，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明，否則視為甲方（含甲方委

25、托第三方）或甲方客戶交付的商品完好、無污損，符合乙方安全配送的要求。6、乙方配送網(wǎng)絡不能送達的商品，應在接受商品前立即告知甲方，轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時未通知，則視為乙方能夠正常配送，逾期到達或造成甲方被投訴的，乙方應承擔遲延送達的違約及賠償責任。無論何種原因（不可抗力除外）乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品，由于違禁品導致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責任。8、乙方應于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意后可適當延長交回時間。第五條、結算1

26、、對帳、結算：乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作，月末前結算上月運費。2、結算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務費，雙方同意選擇第_種形式。1、結算周期為每批貨物安全送達后，乙方向甲方申請結算。2、乙方在結算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。3、乙方在結算前須向甲方提交當期待結款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。4、乙方應確保其指定銀行賬戶的真實、有效性，并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為。5、配送服務費對賬結算時，應由甲方對結算內(nèi)容進行書面蓋章（公章或財務專用章）。乙方開戶名稱：開戶銀行：帳號：第六條、保密條款甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密

27、的所有信息，包括復印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關的文件、報表有保密義務；泄露，公開或不正當使用該商業(yè)秘密，給對方造成損失的，須承擔賠償責任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的，保密義務以另行簽署的保密協(xié)議為準。第七條、賠款事項1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜：按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格，60%的價格賠付?？钐柤皵?shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準。如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。2、發(fā)生貨損理賠事件時，甲方出具相應的證明資料，如出庫單、運單（交接雙方對貨損的確認）和證明價值的資料、單據(jù)等；3、

28、具體丟貨與賠付事項的確認約定：乙方應在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認，并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。4、貨物交接以整箱交接為原則，但對于外包裝破損、有二次封箱跡象、外包裝有雨淋、污損等情況，收貨人收貨時有權要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。與裝箱單核對，發(fā)現(xiàn)短少、污損時，雙方需在運單上簽字注明。第八條其他約定雙方確認的貨運委托書等運輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，一經(jīng)雙方簽署，即具有同等法律效力。本合同于_年_月_日簽訂，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關的爭議，雙方應首先協(xié)商解決，無法協(xié)商

29、一致的，任一方有權向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標題僅為表述方便而設，不能作為對條款的解釋。本合同未盡事宜，雙方經(jīng)友好協(xié)商后，另行簽訂補充協(xié)議加以約定。甲方：地址：郵編：法定代表人：委托代理人：電話：傳真：水路貨物運輸合同10第一章 總則第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。第二章 保險責任第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。（一）基本險：1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、

30、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失；2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時，因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；5.在發(fā)生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用；（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失；2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損失壞而滲漏的損失，或用

31、液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的15天為限（以郵戳日期為準）第三章 除外責任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：1.戰(zhàn)爭或軍事行動；2.核事件或核爆炸；3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；4.被

32、保險人的故意行為或過失；5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。第四章保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。第五章被保險人的義務第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。第八條 貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應立即通知當?shù)乇ｋU機構并應迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全

33、部經(jīng)濟損失。第六章貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應在1天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。第十一條 被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關單證：1.保險憑證、運單（貨票）提貨單、發(fā)貨票；2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。保險人在接到上述索賠單證報告后，應當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應在1天內(nèi)賠。第十二條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按

34、貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的.費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。第十四條 貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保

35、險人應簽發(fā)權益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過18天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_種方式解決：1.提交_仲裁委員會仲裁；2.依法向人民法院起訴。_保險公司（蓋章）_ 被保險人（簽字）_保險代理人（簽字）_年_月_日 _年_月_日簽訂地點：_ 簽訂地點：_托運方： (以下簡稱甲方)承運方：

36、(以下簡稱乙方)因甲方生產(chǎn)運輸需要，根據(jù)中華人民共和國合同法和國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則的規(guī)定，本著友好、平等協(xié)商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。1、貨運方式：甲方委托乙方承運貨物為 ，包裝方形式為 ，貨損率按 計。乙方同意承運。2、裝_年_月度水路貨物運輸合同編號：_甲方：托運方 (以下簡稱甲方)乙方：承運方 (以下簡稱乙方)根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法和水路貨物運輸細則的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：一、甲方委托乙方承運 貨物 噸。二、裝貨地點： ，卸貨地點： 。三、每噸運價為 。四、乙方船舶在規(guī)定 天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方

37、協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨 天，卸貨 天，最多不超過 天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每噸 。六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責。八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗 %。九、運費結算方式：卸完后 ; 卸一半。十、解決合同糾紛的方式：1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;2、向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。十一、其它：本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽

38、字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日托運人：(以下簡稱甲方)承運人：(以下簡稱乙方)一、根據(jù)中華人民共和國合同法主水路貨物運輸規(guī)則依法維護承、托運人的合法權益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠實守信的基礎上，自愿簽訂協(xié)議如下：二、運費計算的標準：每噸 ￥： 元。三、裝卸時間按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。四、貨物的安全責任：運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運人無關。前后倉無水、干眩：左 公分，右 公分。五、違約責任：1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。六、履行期限及解決合同糾紛的方法本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當事人應參照合同法及水運規(guī)則友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民