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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型B位移為零時(shí),路程也一定為零C第一節(jié)下課時(shí)間和
2、第二節(jié)上課時(shí)間是同一時(shí)刻D只有靜止的物體才能選作參考系2、某同學(xué)身高1.8m,他在某次跳高比賽中,起跳后身體橫著越過了1.8m高的橫桿,據(jù)此可估算出他這次起跳時(shí)豎直向上的速度大約為( )A2m/sB4m/sC6m/sD8m/s3、關(guān)于物體受力分解問題,下列分析正確的是()A斜面上物體所受到的重力可以分解為使物體下滑的力和對斜面的壓力B水平地面上的物體受到的斜向上的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向上提物體的力C水平地面上的物體受到的斜向下的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向下的對地面的壓力D根據(jù)力的分解等知識可知,沿與水平方向成同一角度推或拉水平地面上的同一物體使其勻速運(yùn)動,斜向下
3、推比斜向上拉,一般說來要省力4、一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止汽車的車底,她用15 s穿越了20輛汽車底部后“滑出”,位移為58 m,假設(shè)她的運(yùn)動可視為勻變速直線運(yùn)動,從上述數(shù)據(jù)可以確定()A她在車底運(yùn)動時(shí)的加速度 B她在車底運(yùn)動時(shí)的平均速度C她剛“滑入”車底時(shí)的速度 D她剛“滑出”車底時(shí)的速度5、汽車沿平直公路運(yùn)動,某時(shí)刻速度大小為v,從此時(shí)刻起開始做勻減速直線運(yùn)動加速度大小為a,經(jīng)過時(shí)間t恰好停止運(yùn)動,這段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷的距離為x。下列關(guān)系式中錯(cuò)誤的有( )Ax=vtBx=Cx=Dv6、一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速
4、下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員( )A下滑過程中的最大速度為4m/sB加速與減速運(yùn)動過程的時(shí)間之比為1:2C加速與減速運(yùn)動過程中平均速度之比為1:1D加速與減速運(yùn)動過程的位移大小之比為1:47、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動,t0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動的vt圖中(如圖所示),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在020秒的運(yùn)動情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是A在010秒內(nèi)兩車逐漸靠近B在t10秒時(shí)兩車在公路上相遇C在515秒內(nèi)兩車的位移相等D在1020秒內(nèi)兩車逐漸靠
5、近8、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動過程中,從運(yùn)動開始計(jì)時(shí),則( )A在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB在任意一秒內(nèi),末速度一定等于初速度的0.8倍C在任意一秒內(nèi),初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1359、老師說:“下午2點(diǎn)上課,2點(diǎn)45分下課”,學(xué)習(xí)了時(shí)間與時(shí)刻,藍(lán)仔、紅孩、紫珠和黑柱發(fā)表了如下一些說法,正確的是()A藍(lán)仔說, 2點(diǎn)是時(shí)刻B紅孩說, 2點(diǎn)是時(shí)間C紫珠說,一節(jié)課45分鐘是指時(shí)間D黑柱說,2點(diǎn)45分是時(shí)間10、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為a。設(shè)質(zhì)點(diǎn)在1s末、2s末、3s末、
6、4s末的速度分別為、。第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)的位移分別為、。如圖所示。則()A:=1:2:3:4B:=1:4:9:16C:=1:3:5:7D二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_(填交流或直流)電源的儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_V(填6或220),當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí),它每隔_s打一次點(diǎn)。12、(10分)在學(xué)生實(shí)驗(yàn)“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”和“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”中,都使用了電火花計(jì)時(shí)器,并打出紙帶進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理,已知所用交流電的頻率是50Hz (1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法中正確的是 _ (可能有一個(gè)或多個(gè)正確選項(xiàng)) A實(shí)驗(yàn)中需用
7、秒表記下運(yùn)動的時(shí)間 B開始釋放小車時(shí),應(yīng)使小車靠近電火花計(jì)時(shí)器 C先接通電火花計(jì)時(shí)器電源,然后放開小車 (2)有一次實(shí)驗(yàn)中某小組得到如圖甲所示的紙帶,并按照打點(diǎn)時(shí)間先后,依次選定了OABCDEF七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出),經(jīng)過測量后計(jì)算得到相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離請根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),判斷這個(gè)紙帶做的是 _ (填“加速”、“勻速”或“減速”)電火花計(jì)時(shí)器打下相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是 _ s根據(jù)紙帶上可以計(jì)算得到加速度大小為 _ (結(jié)果保留3位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全
8、部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型,實(shí)際并不存在,為了研究問題方便,引入這個(gè)概念,故A正確;B.物體運(yùn)動的終點(diǎn)與起點(diǎn)重合時(shí),位移為1,但路程不為1故B錯(cuò)誤;C.第一節(jié)下課時(shí)間和第二節(jié)上課時(shí)間不是同一時(shí)刻,之間有課間。故C錯(cuò)誤;D.參考系是在描述物體的運(yùn)動時(shí),被選定做為參考、假定為不動的其他物體。被選為參考系的物體可以是靜止的也可以是運(yùn)動的,故D錯(cuò)誤;2、B【解析】該同學(xué)的重心在跳高時(shí)約升高,因而他起跳時(shí)豎直向上的速度故B正確故選B。3、B【解析】A、重力可以分解為使物體下滑的力和垂直斜面的分力,并不是對斜面的壓力,故A錯(cuò)誤B、水平地面上
9、的物體受到的斜向上的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向上提物體的力,故B正確C、水平地面上的物體受到的斜向下的拉力可以分解為水平向前拉物體的力和豎直向下壓物體的力,并不是其對地面的壓力,故C錯(cuò)誤D、依據(jù)力的分解等知識可知,沿與水平方向成同一角度推或拉水平地面上的同一物體使其勻速運(yùn)動,斜向下推時(shí),導(dǎo)致壓力大于,斜向上拉時(shí),對地面的壓力,根據(jù)滑動摩擦力公式f=N,則有斜向下推比斜向上拉要費(fèi)力,故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】考查力的分解,掌握分力與合力的關(guān)系,注意分力與合力不是實(shí)際存在,沒有受力與施力物體,最后掌握滑動摩擦力公式的內(nèi)容,及平衡條件的應(yīng)用4、B【解析】這一段勻變速直線運(yùn)動,只知道位移和時(shí)
10、間兩個(gè)物理量,能求出的是她在車底運(yùn)動時(shí)的平均速度;她在車底運(yùn)動時(shí)的加速度、她剛“滑入”車底時(shí)的速度和她剛“滑出”車底時(shí)的速度三個(gè)量中只要再知道一個(gè),就能求出其余兩個(gè)。故從上述數(shù)據(jù)可以確定的是她在車底運(yùn)動時(shí)的平均速度,答案是B。5、A【解析】A、汽車做勻減速直線運(yùn)動加速度大小為a,所以位移x=vt-12atB、逆向思考,在汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動,所以x=12at2C、汽車運(yùn)動走過的位移也可以等于平均速度與時(shí)間的乘積,即x=vt2,故CD、逆向思考,在汽車做初速度為零的勻加速運(yùn)動,末速度為v,則位移與速度的關(guān)系符合v2=2ax,本題選不正確的,故選A6、BC【解析】A設(shè)下滑過程中的最大速度為
11、v,根據(jù)平均速度的推論知:故加速與減速運(yùn)動過程中平均速度之比為1:1,則消防隊(duì)員下滑的總位移為:解得最大速度為:故A錯(cuò)誤C正確;B設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為、,加速度大小分別為、,則,解得:故B正確;D因?yàn)槠骄俣戎葹?:1,加速和減速的時(shí)間之比為1:2,則加速和減速的位移之比為1:2,故D錯(cuò)誤。7、CD【解析】A、在內(nèi),乙的速度大于甲的速度,乙車在甲車的前方,故兩車之間的距離越來越遠(yuǎn),逐漸遠(yuǎn)離,故A錯(cuò)誤;B、在時(shí)速度相等,此刻二者位移相差最大,相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識看出,在內(nèi),兩車的位移相等,故C正確;D、在內(nèi),甲的速度大于乙的速度,由于乙在甲
12、的前方,故兩車之間的距離越來越近,故D正確。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)速度時(shí)間圖線判斷物體的運(yùn)動情況,以及知道圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示物體的位移,當(dāng)兩車速度相同時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)。8、AD【解析】A. 質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,則據(jù)知,物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s故A正確B. 質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,由得知,在任意一秒內(nèi),末速度不等于初速度的0.8倍故B錯(cuò)誤C. 任意一秒的初與前一秒的末指的是同一時(shí)刻,對應(yīng)的速度相等故C錯(cuò)誤D.根據(jù)公式可知,初速度為零的勻加速直線運(yùn)動在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為149,所
13、以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為131故D正確9、AC【解析】2點(diǎn)上課,2點(diǎn)45分下課均指時(shí)刻,上課的45分鐘是時(shí)間,A、C正確;BD錯(cuò);故選AC10、ACD【解析】A靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的物體,由速度公式v=at可知:=1:2:3:4故A正確;BC根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動在開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為:=1:3:5:7故B錯(cuò)誤,C正確;D由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可得故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、交流 6 0.02 【解析】1電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電流的儀器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用電流的磁效應(yīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí),電火花計(jì)時(shí)器中有一個(gè)將正弦式交變電流轉(zhuǎn)化為脈沖式交變電流的裝置。2電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為46V,電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V。3電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,當(dāng)交流電流的頻率為50Hz時(shí),它每打
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