瀝青下面層試驗(yàn)方案樣本

1、瀝青下面層試鋪方案一、概況：項(xiàng)目簡介。二、編制依據(jù)：1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40)2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034)2、兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件3、合同文件三、試鋪試驗(yàn)段的目的1、經(jīng)過試鋪段的鋪筑，檢驗(yàn)施工方案、工藝和操作規(guī)程的適用性，制定總體符 合本工程實(shí)際情況的方式的方法，為下面層全面施工進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，提供技術(shù)依據(jù)。2、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。3、驗(yàn)證并確定瀝青混凝土的施工生產(chǎn)配合比。4、經(jīng)過試拌確定瀝青混合料型拌和樓的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時(shí)間、生 產(chǎn)能力及拌和控制溫度等。5、經(jīng)過試鋪，掌握DF140CS型攤鋪機(jī)在瀝青混凝土鋪筑過程中的工作性能，

2、確定: 攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接 縫方法等。5、完善和修正施工方案，施工工藝和操作規(guī)程。6、確定合理的施工作業(yè)段長度，修改施工組織計(jì)劃。7、確定瀝青路面施工組織及管理體系、質(zhì)量保證體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢 測設(shè)備、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。四、準(zhǔn)備工作1、試鋪時(shí)間及施工現(xiàn)場下面層試鋪訂于10月24日在K8+322K8+722段進(jìn)行，全長400m,寬度為7m。按照瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件等有關(guān)文件要求，基層及下 封層進(jìn)行全面檢查，合格后才能進(jìn)行瀝青下面層的試鋪工作，否則按要求進(jìn)行處理后再進(jìn)行試鋪。（3）現(xiàn)場整潔，無塵土、垃圾與雜物。（4）檢查下面

3、層是否有缺陷和不足，如有缺陷和不足，提前進(jìn)行處理。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）確定具體的施工方案：瀝青混凝土下面層的攤鋪，采用間歇式拌和樓生產(chǎn)瀝青混合料，備有180噸的貯料 倉貯存，用20噸自卸汽車運(yùn)料，一臺(tái)DF140CS型攤鋪機(jī)攤鋪，單幅全寬一次鋪筑。為 滿足路面平整度、標(biāo)高及厚度，攤鋪機(jī)找平方式采用移動(dòng)式平衡梁調(diào)平。碾壓分初壓、 復(fù)壓、終壓三階段進(jìn)行，機(jī)械化連續(xù)施工，并作好充分準(zhǔn)備，認(rèn)真做好試驗(yàn)檢測，加 強(qiáng)管理，確保質(zhì)量。（2）進(jìn)行瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)，目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，得出最佳油石比，生產(chǎn)配合 比驗(yàn)證最佳油石比。試驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求。（3）確定施工工藝流程（見附件）（4）進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加瀝青下

4、面層施工的工程技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械 操作手及輔助人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底主要內(nèi)容為：崗位分工、職責(zé)范圍、施工方法、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要點(diǎn)、安全操作規(guī)程等。4、試鋪段擬投入使用的主要機(jī)具設(shè)備：（1）無錫錫通 型間歇式瀝青拌和樓1臺(tái)。（2）DF140CS型攤鋪機(jī)1臺(tái)。（3）20噸自卸汽車10輛。（4）26噸輪胎式壓路機(jī)1臺(tái)。（5）寶馬130型雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)。（6）裝載機(jī)2臺(tái)。（7）灑水車1輛。（8）工具車1臺(tái)、切割機(jī)1臺(tái)。（9）瀝青灑布車1輛。5、原材料準(zhǔn)備：（1）瀝青下面層采用的基質(zhì)瀝青為國產(chǎn)AH-70重交通道路石油瀝青，其技術(shù)要求 見表-1。瀝青性能整套檢驗(yàn)指標(biāo)由業(yè)主委托進(jìn)行，我部試驗(yàn)室僅對(duì)

5、針入度、延度和軟 化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，其中針入度為68（0.1mm）,軟化點(diǎn)為48.0C,延度（15C）大于100 cm,均符合規(guī)范要求。（2）粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠強(qiáng)度和耐磨性的 石灰?guī)r碎石，粒徑大于2.36mm,用反擊式破碎機(jī)加工而成，其技術(shù)要求見表-2。重交通道路石油瀝青（AH-70）技術(shù)指標(biāo)（表-1）試驗(yàn)項(xiàng)目AH-70針入度(25C、100g、5s)( 0.1mm)6080延 度 ( 5cm/min,15 C )N100軟 化 點(diǎn)（ 環(huán) 球 法 ）N46溶解度（三氯乙烯）（%）M9.5閃點(diǎn)（coc）260含蠟量（蒸餾法）（%）W2.260C動(dòng)力粘度（Pa.s）N1

6、80薄膜加熱試驗(yàn)（163C 5h）質(zhì)量損失（%）W0.8延度(15 C)( cm)N15針入度比（%）N61瀝青路面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求（表-2）質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求壓碎值(%)W30洛杉磯磨耗損失(%)W35對(duì)瀝青的粘附性（級(jí)）N4堅(jiān)固性(%)/視密度(t/m3)N2.45扁平細(xì)長顆粒含量(%)W20吸水率(%)W3.0水洗法V 0.075mm顆粒含量(%)W1軟石含量(%)W5(3)細(xì)集料采用堅(jiān)硬、干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并具有適當(dāng)級(jí)配的人工軋制的石屑，細(xì)集料要求見表-3、表-4。瀝青面層用石屑規(guī)格(表-3)規(guī)格公稱粒徑(mm)經(jīng)過下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%)9.54.75

7、2.360.60.075S15051009010060902055010S1603/100801002560015瀝青路面細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求(表-4)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求視密度(t/m3)N2.45堅(jiān)固性(0.3mm(t/m3)部分)/砂當(dāng)量(%)N50我部下面層采用的粗、細(xì)集料均是旌德縣青龍石采石場石料廠生產(chǎn)的石灰?guī)r集料,其各項(xiàng)檢測結(jié)果均合格。(4)填料采用石灰?guī)r磨細(xì)得到的礦粉，且必須干燥、清潔。6、組織管理：瀝青下面層試驗(yàn)段由瀝青路面作業(yè)隊(duì)組織施工，技術(shù)指導(dǎo)組負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)， 主要成員職責(zé)見表-6。機(jī)械設(shè)備駕駛，操作控制人員崗前培訓(xùn)、考核合格后方能上崗，并實(shí)行定員 定崗，嚴(yán)守操作規(guī)程。配合現(xiàn)

8、場攤鋪協(xié)助工作，將選配有豐富經(jīng)驗(yàn)的熟練路面施工人員跟班作業(yè)， 跟隨機(jī)械指揮卸料，跟機(jī)找平，整修側(cè)邊，隨機(jī)加油等輔助工作，每班由20人組成。下面層試驗(yàn)段施工小組主要成員(表-6)姓名職務(wù)職責(zé)舒凱總工程師施工技術(shù)總負(fù)責(zé)陳小飛生產(chǎn)副經(jīng)理全面管理施工現(xiàn)場、主持生產(chǎn)調(diào)度會(huì)， 安排生產(chǎn)任務(wù)，保證施工任務(wù)按計(jì)劃進(jìn) 行。沈軍龍?jiān)囼?yàn)室主任試驗(yàn)、檢測、配合比控制李慶林瀝青面層作業(yè)隊(duì)隊(duì)長下面層施工管理總負(fù)責(zé)顧善國現(xiàn)場工程師攤鋪現(xiàn)場技術(shù)總負(fù)責(zé)楊占龍拌和樓機(jī)長拌和樓總負(fù)責(zé)五、下面層試驗(yàn)段施工工藝1、瀝青混合料的拌制本試驗(yàn)段采用無錫錫通型間歇式瀝青拌和樓拌制瀝青混合料，拌料前對(duì)拌和 設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀器處

9、于正常工作狀態(tài)。將瀝青及礦料的溫度調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的出廠溫度達(dá)到160-170C,瀝 青及礦料的加熱溫度應(yīng)符合表-7的規(guī)定。瀝青混凝土拌和時(shí)間以混合料拌合均勻，所有礦料全部裹附瀝青為度，試拌 時(shí)擬干拌時(shí)間為5秒，濕拌時(shí)間為40秒。 拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)塊、無嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā) 現(xiàn)異常時(shí)查找原因，及時(shí)調(diào)整。拌和樓在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青混合料的出廠溫度不得超過表-7的規(guī)定, 對(duì)高于185 C低于145C的混合料應(yīng)予以廢棄。試驗(yàn)段取2組混合料試樣作為室內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)和抽提試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦 料級(jí)配和瀝青混凝土物理力學(xué)性質(zhì)。AC-20I型瀝青混合料施工溫度(表-7)AH-7

10、0石油瀝青加熱溫度160170C礦料溫度(間歇式拌和機(jī))170190C(填料不加熱)混合料出廠溫度160170C,高于185C、低于145C時(shí)，應(yīng)予以廢棄混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10C混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145165C攤鋪溫度不低于145150C初壓溫度135155C,不低于130C復(fù)壓溫度125145C,不低于120C終壓溫度105125C,不低于90C開放交通溫度V50C2、混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用20T自卸汽車運(yùn)輸，車箱底部及兩側(cè)均清掃干凈，并涂油水混合液(柴油：水=1：3),不讓多余的混合料積聚在車廂底部。車輛裝料按前后順序分堆放料，每裝一斗料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車的

11、位置，以減少 粗集料離析。并在車箱兩側(cè)各打一測溫孔，及時(shí)檢查混合料的溫度。運(yùn)輸車輛數(shù)量按平均每公里往返一輛，攤鋪現(xiàn)場卸料2輛，等候卸料4輛，拌 和機(jī)下裝料1輛，等候裝料3輛計(jì)算，本次試驗(yàn)段試鋪擬投入運(yùn)輸車輛10輛。料車卸料時(shí)在距攤鋪機(jī)1030cm左右時(shí)以空檔停車，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)前 進(jìn)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。3、混合料的攤鋪試驗(yàn)段路面寬度為7m,采用1臺(tái)DF140CS攤鋪機(jī)鋪筑，試鋪時(shí)攤鋪機(jī)靠中央 走在前面，兩側(cè)采用超聲波移動(dòng)基準(zhǔn)梁找平；攤鋪前在下承層上按每20m 一個(gè)斷面測定標(biāo)高，然后分別測出攤鋪后、碾壓 后同一位置的高程，用以計(jì)算松鋪系數(shù)。攤鋪機(jī)就位后，先預(yù)熱1520分鐘，使慰平板溫度達(dá)到10

12、0C以上。根據(jù)以 往經(jīng)驗(yàn)先按1.25的松鋪系數(shù)計(jì)算出松鋪厚度為7.2cm,調(diào)整慰平板高度，用木板支墊, 使其高度與松鋪厚度相等，放下熨平板，調(diào)整熨平板仰角為11.3,將慰平板牢固的 放在上面。將攤鋪機(jī)的電子感應(yīng)器置于基準(zhǔn)梁上，接通電源，將燈調(diào)滅。 用溫度計(jì)檢查混合料到場溫度、攤鋪溫度，應(yīng)符合表-7的規(guī)定。攤鋪機(jī)接料斗適當(dāng)涂上防粘柴油，料車應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)接料斗中心距攤鋪機(jī)約 30 cm左右停車，由攤鋪機(jī)推著料車前進(jìn)。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在2.53m/min左右，使拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪速 度相適應(yīng)，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不得隨意變速或停機(jī)。將攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，熨平板必須拼接緊密，不準(zhǔn)存有縫隙，防止 出現(xiàn)拖痕。螺旋布料器置于中位，調(diào)整布料兩端的自動(dòng)料位器，使料門開啟，刮板速度 和螺旋布料器轉(zhuǎn)速相匹配，布料口內(nèi)的料位以略高于布料器2/3為度，使慰平板的擋板 前混合料的高度在全寬內(nèi)保持一致，以減少離析。要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少離析，應(yīng)在刮板尚未露出，尚有 10cm厚的料時(shí)攏料，攏放斗時(shí)，以斗中料不影響自卸車開動(dòng)為宣，并做到卸料及時(shí)， 連續(xù)供料，避免粗集料集中。根據(jù)攤鋪厚度和速度，攤鋪機(jī)擬使用的振搗和振動(dòng)頻率分別為4級(jí)和5級(jí), 以確保足夠的初始密實(shí)度。攤鋪過程中，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及均勻度，發(fā)現(xiàn)局部離