公路工程管理與實務-路面工程

1、公路工程管理與實務-路面工程(四)(總分：80.00，做題時間：90分鐘)一、B單項選擇題/B(總題數(shù)：24，分數(shù)：24.00)1.瀝青表面處治通常采用U/U施工。A.場拌法B.平行作業(yè)法C.層鋪法D.中心站法（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：2.摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)護時間不宜少于U/U。A.3dB.7dC.14dD.28d（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：3.瀝青混合料混合料運輸時，運輸車的車廂內(nèi)保持干凈，并涂U/U。A.防粘薄膜劑B.保溫劑C.緩凝劑D.乳化劑（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：4.下列有關水泥混凝土路面施工說法錯誤的是U/U。A.養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土

2、抗壓強度增長情況而定，不宜小于設計抗壓強度的80%B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽C.在灌縫料養(yǎng)護期間應封閉交通D.混凝土板養(yǎng)護初期嚴禁人、畜、車輛通行（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：5.水泥混凝土路面的排水基層宜采用U/U。A.開級配碎石B.瀝青處治開級配碎石C.水泥處治開級配碎石D.未篩分碎石（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：6.下列有關水泥混凝土路面縱縫說法錯誤的是U/U。A.當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時應設縱向施工縫B.當一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時應設縱向施工縫C.當一次鋪筑寬度大于4.5m時應采用假縫拉桿型縱縫D.當所攤鋪的面板厚度大于260m

3、m時可采用插拉桿的企口型縱向施工縫（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：7.下列關于測定無機結合料穩(wěn)定土(包括穩(wěn)定細粒土、中粒土和粗粒土)試件的無側限抗壓強度的說法正確的是U/U。A.試件采用的是150mm150mm550mm的梁形試件B.試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標準試件C.試件都是高:直徑=1:1的圓柱體標準試件D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標準試件（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：8.下列有關瀝青路面試驗檢測說法錯誤的是U/U。A.瀝青混凝土配合比設計采用馬歇爾穩(wěn)定度法B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗C.空隙率是評價瀝青混合料壓實程度

4、的指標D.流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：9.級配礫石或滿足要求的天然砂礫作為路面基層時，應控制其U/U。A.壓實度和含水量B.CBR值和含水量C.壓實度和彎拉能力D.壓實度和CBR值（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：10.路面內(nèi)部排水施工時，以下U/U要求是錯誤的。A.滲入水在路面結構內(nèi)滲流路徑長度不宜超過4560mB.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項排水設施的泄水能力均應大于滲入路面結構內(nèi)的水量C.下游排水設施的泄水能力應低于上游排水設施的泄水能力D.各項排水設施不應被滲流從路面結構、路基或路肩中帶來的細料堵塞（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解

5、析：11.不屬于公路基層中用無機結合料作為穩(wěn)定材料的基層是U/U。A.水泥穩(wěn)定類基層B.石灰穩(wěn)定類基層C.工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層D.瀝青穩(wěn)定類基層（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：12.碎石瀝青混凝土SAC選用的瀝青，對超載車輛、交通量大的高速公路應選用U/U。A.改性瀝青B.乳化瀝青C.煤瀝青D.道路石油瀝青（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：13.下列有關水泥混凝土抗折強度實驗檢測說法正確的是U/U。A.水泥混凝土抗折強度試件采用的是150mm150mm550mm的梁形試件B.水泥混凝土抗折強度試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標準試件C.水泥混凝土抗折強度試件都是高:直徑=1

6、:1的圓柱體試件D.水泥混凝土抗折強度試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標準試件（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：14.下列關于瀝青混合料攤鋪的有關說法錯誤的是U/U。A.攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓B.開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于90C.下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125140（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：15.公路工程中使用的水泥其抗壓強度和抗折強度要符合U/U。A.行業(yè)標準B.國際標準C.國家標準D.地方標準（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：16.為加強瀝青路面面層

7、之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的結合，澆灑的瀝青薄層稱為U/U。A.透層B.粘層C.封層D.結合層（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：17.平時習慣稱為“二灰土”的基層是屬于U/U。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類D.水泥石灰綜合穩(wěn)定類（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：18.下列關于瀝青混合料壓實的有關說法錯誤的是U/U。A.初壓采用鋼輪壓路機靜壓12遍B.不得在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動C.壓路機可以停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上D.振動壓路機在已成型的路面上行駛應關閉振動（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：19.下列關于瀝青混合

8、料壓實的有關說法錯誤的是U/U。A.密級配瀝青混凝土復壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉向或制動（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：20.混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后立即開始養(yǎng)護，養(yǎng)護方式不宜使用U/U。A.土工氈灑水養(yǎng)護B.麻袋灑水養(yǎng)護C.圍水養(yǎng)護D.草袋灑水養(yǎng)護（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：21.級配礫石或天然砂礫用做基層時，其重型擊實標準的壓實度不應小于U/U。A.90%B.93%C.96%D.98%（分數(shù)

9、：1.00）A.B.C.D.解析：22.關于無機結合料基層施工的下列說法中，錯誤的是U/U。A.水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過6%B.可以用薄層貼補的辦法進行找平C.水泥穩(wěn)定土基層鋪筑第二層前應在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿D.石灰穩(wěn)定土基層分層施工時，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門的養(yǎng)生期（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：23.當硬路肩匯水量較大時，可在土路肩上設置U/U形混凝土預制構件砌筑的排水溝。A.“O”B.“U”C.“VD.“Y（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：24.在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：準備下承層；灑水悶料；拌

10、和；整形；碾壓；養(yǎng)生。如下選項中排序正確的是U/U。A.B.C.D.（分數(shù)：1.00）A.B.C.D.解析：二、B多項選擇題/B(總題數(shù)：24，分數(shù)：48.00)25.在無機結合料穩(wěn)定類基層中，可單獨作為穩(wěn)定作用的結合料有U/U。A.粉煤灰B.石灰C.水泥D.煤渣E.爐渣（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：26.瀝青瑪脂結合料由U/U組成。A.水泥B.瀝青C.粗沙D.礦粉E.纖維穩(wěn)定劑（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：27.級配碎石基層路拌法施工攤鋪集料前，應事先通過試驗確定集料的指標有U/U。A.松鋪系數(shù)B.松鋪厚度C.壓實系數(shù)D.壓實量E.含水量（分數(shù)：2.00）A.B.

11、C.D.E.解析：28.屬于嵌鎖型粒料類路面基層或底基層有U/U。A.泥結碎石B.二灰碎石C.泥灰結碎石D.填隙碎石E.二灰土（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：29.熱拌瀝青混凝土路面施工時，應按施工技術規(guī)范要求的頻率，認真作好各種原材料的檢驗外、還應做下列U/U試驗工作。A.施工溫度B.礦料級配C.馬歇爾試驗D.壓實度E.平整度（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：30.路面基層排水施工時，排水基層下必須設置U/U。A.透水層B.反濾層C.防水層D.排水層E.不透水墊層（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：31.無側限抗壓強度試驗適用于測定無機結合料穩(wěn)定土試件，主要包括

12、U/U。A.穩(wěn)定細粒土B.穩(wěn)定中粒土C.符合級配的天然砂礫D.穩(wěn)定粗粒土E.級配碎石（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：32.瀝青混合料在運輸過程中出現(xiàn)以下U/U情況時應予以廢棄。A.已離析的混合料B.硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料C.在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭螪.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料E.被雨淋的混合料（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：33.水泥混凝土抗折強度試驗時應標記試件，標記從試件一端量起，分別在距端部的U/U處劃出標記。A.50mmB.100mmC.200mmD.350mmE.500mm（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：34.粒料基層級配碎石路拌法施工時，下

13、列U/U做法是正確的。A.集料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等B.未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜小1%左右C.未篩分碎石和石屑分別運送時，應先運送石屑D.應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度E.用穩(wěn)定土拌和機應拌和兩遍以上，拌和深度應直到級配碎石層底（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：35.無機結合料穩(wěn)定基層采用集中拌和法施工時，以下U/U施工要求是正確的。A.混合料運輸車應備有覆蓋苫布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋B.混合料攤鋪如下承層是穩(wěn)定細粒土，應先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料C.攤鋪機應全程勻速行走，以保證攤鋪平整度D.人工鏟除局部粗集料“窩”后，及時用剩余的

14、鏟除集料填補E.當碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時，每層最小厚度不宜小于10cm（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：36.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為U/U幾類。A.石灰粉煤灰類B.石灰碎石土C.石灰土D.石灰砂礫土E.石灰其他廢渣類（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：37.無機結合料穩(wěn)定基層接縫和調(diào)頭處的處理，以下U/U施工要求是正確的。A.同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接B.前一段拌和整形后，留13m不進碾壓C.后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓D.每天最后一段末端應設工作縫并處理E.必須分兩幅施工時，縱縫必須斜接（分數(shù)：2.00）A.B.C.

15、D.E.解析：38.使用乳化瀝青稀漿封層施工上、下封層時，下列U/U要求是正確的。A.稀漿封層的厚度宜為36mmB.稀漿封層的礦料類型應按就地用材原則進行選擇C.稀漿封層的礦料級配應根據(jù)鋪筑厚度、集料尺寸及攤鋪用量等因素選用D.稀漿封層混合料的加水量應根據(jù)施工攤鋪和易性由黏度試驗確定E.稀漿封層混合料的濕輪磨耗試驗的磨耗損失不宜大于800g/m2（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：39.水泥混凝土面層鋪筑的方法除小型機具鋪筑方法外，還有下列U/U方法。A.平地機鋪筑B.滑模機械鋪筑C.軌道攤鋪機鋪筑D.三輥軸機組鋪筑E.碾壓混凝土（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：40.粒料基

16、層級配碎石路拌法施工中用平地機進行拌和時應滿足下列U/U要求。A.宜翻拌56遍，使石屑均勻分布于碎石料中B.翻拌1遍，使石屑大部分分布于碎石料中C.平地機拌和的作業(yè)長度，每段宜為300500mD.平地機拌和的作業(yè)長度，每段宜為3050mE.平地機刀片的安裝角度宜符合要求（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：41.路面表面排水設施由U/U等組成。A.滲井B.暗溝C.攔水帶D.路拱橫坡E.路肩坡度（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：42.瀝青路面施工中，當符合下列U/U情況時應鋪筑封層。A.有裂縫或已修補的舊瀝青路面B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青

17、層D.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重E.無機結構料基層上鋪筑瀝青層（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：43.無機結合料穩(wěn)定基層拌和時，以下U/U施工要求是正確的。A.二級及二級以上公路，應采用穩(wěn)定土拌和機進行拌和B.拌和深度應達穩(wěn)定層底并侵入整個下承層厚度，以利上下層粘結C.嚴禁在拌和層底部留有素土夾層D.應拌和1遍以上E.設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：44.水泥穩(wěn)定土基層施工時應滿足以下U/U要求。A.基層施工時，必須采用流水作業(yè)法B.應作水泥穩(wěn)定土的延遲時間對其強度影響的試驗C.要綜合考慮水泥終凝時間對施工運輸車輛、運距、攤鋪碾壓時間的

18、要求D.分層施工時，第二層必須在第一層養(yǎng)護7d后方可鋪筑E.分層施工時，第二層必須在第一層養(yǎng)護3d后方可鋪筑（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：45.無機結合料穩(wěn)定基層整形碾壓時，以下U/U施工要求是正確的。A.在直線段整形，平地機由路中心向兩側進行刮平B.在平曲線段整形，平地機由內(nèi)側向外側進行刮平C.當混合料接近終凝時，用壓路機進行碾壓D.碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，先用兩輪壓路機碾壓，再用重型壓路機碾壓（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：46.級配碎石適用于各級公路的U/U。A.基層B.面層C.下面層D.上面層E.底基層（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：47.符合級配、塑性指數(shù)等技術要求的天然砂礫，可用做U/U公路的基層。A.一級公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路E.高速公路（分數(shù)：2.00）A.B.C.D.E.解析：48.粒料類嵌